ロード初心者質問スレ part424
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ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>970が責任を持って新スレよろしく。
前スレ
ロード初心者質問スレ part423
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515938010/ ケツ痛いのは単にポジションとペダリングが悪いだけじゃないの？
ケツにかなりの荷重がかかりっぱなしってことでしょう？ １ヶ月乗ってそれでも痛いなら他の対策考えるようにすりゃいい
体重重い人は厳しめかもな 次の連休京都から東京行こうと思う、先輩たちは長距離ライドどうしてる？対策とか バルクアップで体重重くなったけどけつはいたくねえなレーパンないと痛いってのも結構問題あると思うぞ >>856
電車使えるように軽い輪行袋持って行ってるわあとはコンビニを事前調べてルートでよるようにサイコンにやってらあ >>853
その要素も大きいと思うが
それをここで直してやることは困難で
コーチを付けないと直らんでしょ
手が痛い人のグローブ選びも同じか 俺はSelleSMP Compositeに落ち着くまで5個は散財したな。10万以上使ったことになるか。初心者には笑われそうだけれど、みんなそんなもんじゃないのか？ >>811>>813
モンキーはあります。スパナセットも購入してみました。
アドバイスありがとうございました。
連休中頑張ってみます 自分はレース用、ロングライド用２つのサドル使い分けてるが、
サドルは目的に合わせて買うものであって尻が痛いから買い換えるものじゃないんだよね >>866
レースとその練習と、ロングライドその他普段乗り 866は馬鹿だが情報が全く増えていない867もどうなんだ ケツの痛みはまずポジションを疑うべきじゃないの？
俺も70km過ぎた辺りからケツが痛くなってたけど、行ってるショップでフィッティングしてもらったら170km乗っても痛くならなくなったよ。
スポーツに我慢が必要なのはわかるけど、まず原因を一つ一つ潰していくほうがいいよ。 >>831-832
飛び飛びのアンカーをまとめる方法知らないの、おじいちゃん?? >>872
まじかよこいつ
5ch慣れしてるやつなんか40代、50代の中高年層老害世代だろ
若者=インターネット なんて発想まだ持ってんのやばみダッサww うわ恥ずみが止まらないwwwどうしようめっちゃうける腹いてえwww 俺も普段着で200kmオーバー乗っても尻の痛みは気にならないな
とはいえ、家でケツ見ると若干赤くなってるし意識するとじんわりとした痛みはある
これは実際は、痛くないではなく「痛みに慣れた」ということなんだよね
自転車スポーツを始めて続けていくなら、例えばスプリントすれば肺のあたりや大腿筋に焼けるような痛みを感じるし
追い込み練習をしたあとは心地よい筋肉痛でぐっすり眠れるなんていう経験もするかもしれない
こういった痛みも結局はとにかく練習を重ねて痛みの許容範囲を広げていくのが一番の解決策なんだが、
ケツ痛に関してのみ「痛みに慣れる」というプロセスをすっ飛ばして機材に解決策を求めようとするのか甚だ疑問 自分はケツは大丈夫なんだけど鼠径部が擦れてヒリヒリするんだよね
100km走ったら3日くらい乗れない ある程度のカーブ描いてるサドルならローラー上か実走しながら骨盤角度や前後位置変えたら比較的収まりが良いとこあるんじゃない？
見つかったら自分の取りたいポジションにサドルを合わせるだけ
坐骨か恥骨がいまいちならサドル形状の見直し
隙間はケツパッドで埋めて当たりを均一化する ロードのキャリパーブレーキがどうにも握りづらくてすぐに手が攣りそうになるくらい疲れるんですが
調整次第で軽く握ったらガツンと止まれるようにできますか？
ちなみにコンポは105です >>874
まだやってんの？
これだから老害は困る ブレーキシューにトーイン付けずにリムとピッタリ平行に取り付けるくらいしかないな
副産物として音鳴りが付いてくる場合が多い サイクリングの為にわざわざロード買う必要もないんだけどな
100km位ならクロスで十分走れるのに >>880
色々調整はした？
レバー位置や引きしろとか >>883
クロスもロードも購入の手間は変わらんだろ
わざわざの意味が分からん >>884
いえまだまったくいじってません
買ったときのままです
>>886
できるだけ少ない力で止まれるようにしたいです >>888
まずはレバー位置・リーチやシュー取り付け角度の調整、ハンドル形状やグローブの見直しで握力を有効に使えるようにして、
それでも不満があるようならブレーキシューや本体を交換かなぁ。
下ハンに較べてブラケットだと力入れにくいのはある程度仕方ないね。 >>888
レバーの引き代を少なくすると多少なりとも握りやすくなると思うよ
ブラケットのフードをめくると天辺にネジが有るから、それを回して調整する >>888
俺も似たような感じだったから、レバーの遊びを増やして、手前（ハンドルに近い側）で
効かせるようにしたら楽になった。レバー位置も若干広げる感じに。
遊び大きいから対応遅れるかもしれないが。 >>878
それは単にピザだからじゃね
いわゆる股擦れてやつでは >>889-891
ありがとうございます
今仕事中なんで帰ったら早速やってみます 漠然とした質問で恐縮ですが、プロファイルデザインもしくはレイノルズのホイール購入を考えているのですが、これらメーカーのホイールはどないなもんなのでしょうか。
付けてる人もみないのですが、カッコよくて
58-24 とストライク、アサルトあたりを考えてます。競技無縁です。
ホイール板に聞くほど知識なくすみません alx473evoを買おうと思ってて評判見てると賛否両論な気がするんですが使ってみた方とかいますか？
感想聞かせてほしいです 値段からしたらまあ
でもやっぱ安物。それ以上のもんではない 変速時のレバーの振り幅は調整できないのか(´･ω･｀) >>888
ブラケット握ってるときも、STIのなるべく下の方を握ってブレーキかけるようにすると
当たり前だけど弱い力でブレーキかけられるよ >>894
レイノルズDV46使ってたが入力に対する剛性が弱いよう1テンポ遅れて加速するようなクッションを挟んで踏んでるような
そんな感じであまりいいとは思えなかった
5年ほど前の話で現行の製品については分からん wレバーのsti化には大体いくらくらいかかりますか？ >>901
入ってるよ、
オレはロットソーダルってとこ >>903
>>905
なんか強そうなチーム名ですね！
ショップとかのチームでしょうか?僕もどっかのチームに属して仲間と走りたいのですが、買った店はチームとかないらしくチームジャージとか憧れてます 横浜でワイヤー切られてビアンキのニローネってロード盗まれたんだけど見つかる？
防犯登録してある
買ってまだ3ヶ月だから絶対取り返したい。 >>907
まず見つからないな。フレーム以外の部品は傷などの目印があればメルカリとかヤフオクで部品単位で見つかるかもな。取り返すのは無理だろう。で、ワイヤじゃあ何の防御にもならない。ABUSとかで地球ロックしないと >>907
他県で売られたりメルカリで売られるパターンじゃね
とりあえずヤフオクとメルカリで頻繁に探して被害届出しとけ
俺も前に盗まれたことあるけど血眼になって探して2週くらいで見つけた
2週過ぎたら帰ってこないもんだと思え >>913
どこで見つけてどうしたの？
帰って来た？ >>915
メルカリで売られてたんでしょうがなく買って売ったやつを警察に通報した
無事逮捕されて後日購入代返ってきた >>897
グレードが上がると振り幅が小さくて済む仕様なので仕方がないの (´・ω・`)
どうしても気に入らない、手や指のサイズ的に変速が厳しい等ならシマノに屈して上のを買うと良い >>897
ブラバにしちゃえよ。構造上、操作は軽いしストロークも少ない。 重い鍵持ちたくないからクロップスの細いワイヤーロック使ってる
コンビニくらいなら十分ですか？ >>920
ブラスバンドかよw
>>921
コンビニに長居するやつもいるし、店内奥の方にいるときに
クリッパ持参の輩にワンボックス乗ってこられたら瞬殺
と考えたら全く十分ではない
が、それ見越して車体から目を離さず、すぐ戻るのを忘れなければ
使えなくはない >>921
十分もいらない一分あれば切って走り去られる
マジレスするとロード狙いの盗人がいてトイレにでも入ろうものなら出てきたらなくなってる 心拍計をつける瞬間が冷たくて冷たくて関門になっているのですが良い対策ありませんか >>926
服の上からつけて、しばらく温める
反応を良くするために濡らす時はお湯使う >>926
前腕につける光学式のを買う。
こっちは冷たくないよ >>900
なるほど、
レイノルズは速度が頭打ちみたいな事だけ個人のレビューで見て気にしていたのですが、逆にそのくらいしか情報みつからないですね
まぁ出したお金で損しないくらいならサイクリング使用なので気にはしないのですが
とりあえず店屋にホイール探しにいってきます。
ありがとうございます。 >>926
vivosmart3おすすめ
ブレスレット風の細身で気にならないし、バッテリーも心拍転送モードで
連続15時間前後はもつ
シンプル機能のスマートウォッチとしても5日はもつし普段使いにも洒落てる もしかしてカーボンフレームで、シートポストにグリスを塗るのって、ただ滑りやすくなってサドルずり下がりの原因となるだけでしょうか？
最近カーボンフレームのロードを人から譲り受けました。シートポストにフィニッシュラインの プレミアムテフロン強化グリースを塗ったんですが、ググるとずり下がる時にはカーボンペーストを塗れと見つけまして… >>926
沸騰させない程度にお湯を沸かしてタオルにかける
心拍計をおく >>930
自分もレイノルズDV46UL使ってたけど、淡々と上がるヒルクライム向けだね
リムが軽くて剛性が低い感じ
ロードレースやクリテリウムには向かないかな 素人丸出しですが質問させてください。
シマノのコンポのグレードによって、ブレーキの効き自体も差があるのでしょうか？
あるとすれば、どこに差が出るのでしょうか？
原理はどのグレードもリムをシューで挟んで摩擦で止める構造だと思うのですがパーツが異なるってことですか？ >>937
アームの撓みが少なければ力が無駄なく伝わる・微妙なレバー入力に対してもちゃんと動く
ピボットの仕上げが良いとスムーズ長持ち
ってな感じで上位はコントロール性が良く握力の無駄遣いが少ない、って所かな。 みなありがとう
まずは心拍計を温めてからつけてみます >>937
見た目や制動が一番大きく効きが変わるのが金属舟なのかゴムの塊なのか
105から上のグレードでは金属舟にシューだけ交換するタイプ
ティアグラ以下は舟はなくゴムシューから直接固定部が生えててキャリパーに固定する。 105から上はシューに金属ステーがついている
https://i.imgur.com/x2dUpMQ.jpg
ティアグラ以下はゴムだけなのでブレーキ時にゴムが変形して挟み込む力が逃げる
https://i.imgur.com/oU0C21Q.jpg シューだけ105以上の舟付にしようと購入したはいいけどまだ残ってるのを交換する気になれないけちんぼうです BBBのテックストップ使うようになってからシマノのシューは窓から投げ捨てました 今日ヒルクライムしてたら背中の下の方(腰？)の筋肉中心で登れたんですけどどこの筋肉を動員できたんですかね？
普段の95%の力で力まず踏み込まず登ろうと心がけたら脚をほとんど使わずにいいペースで登れました >>949
やっぱりEver Since I Was a Kidかな >>941
ママチャリ用でもゴムの中に補強の金属が入ってる
ロードバイク用のR50T5がソリッドゴムだけの訳がない レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
