【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part37【アンカー】
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アンカー全般について語るスレです
ロード、MTB、シクロクロス、TTバイクなど車種は問いません
ただし、RNCは専用スレあるのでそちらでどうぞ
※前スレ
【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part36【アンカー】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509522928/
※関連スレ
【アンカー】RNCってどう? part42【ANCHOR】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509374152/
※公式サイト
ブリヂストンのスポーツバイク アンカー|anchor
http://www.anchor-bikes.com/
ブリヂストンサイクル株式会社
http://www.bscycle.co.jp/
次スレは >>980 辺りで宣言してスレ立てしてください マトリックスなどが不参加とはいえ、去年の主力が抜け数も戦力も厳しい中で結果を出すのは凄いなあ ホイールはどうせ練習用ホイールだし、コンポは流用すればいいなら
予算許せばRS9まで一気に行けばええやんって? 旧型のRS8の黒とガンメタのカラーはカッコよかったなあ。 2015〜2016年当たりのレーシングブラックかな とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
GFTLC 以前、プロが乗っていたRIS9のフレームは良いですか?重さも950グラムと軽量だと思いますが。 良いです、しかし場合によっては悪いです。
自転車のフレーム全般としては軽いほうですがカーボンロードとしては普通です。 気合い入れて買うなら、エッジスタイルの差し色ゴールドで金の海苔缶にするか銀の海苔缶にするか迷う >>100
やっぱりRIS9が欲しいですね。以前プロが使用していた自転車ですし、フレーム重量も65グラムと軽量かつヒルクライムにも平地にも対応していますよね。持っている人の意見をお聞きしたいです。 色々と突っ込み所があるが、RIS9のデザインが良いなら店頭在庫探すしかない
RS9所有しててRIS9も試乗した事ある、走行性能はRS9の方が確実に上 >>107
無理
ヒルクライムに使うならフレーム重量は700g以下じゃないとダメ RS9も890gで悪くない、と言うか200g程度の重量差で勝敗は変わらない
ヒルクライム専用機じゃない場合オススメ ヒルクライムならRS9はコスパいいから余った分を他のパーツに突っ込むんだよ
フレームの200gより遥かに削れるから >>109
ありがとうございます。実はエモンダSLR6かアンカーRS9かスコットアディクトプロ、YONEXと迷い中です。 予算あるみたいだしがその中じゃカーボネックスでいいんでないかい >>111
YONEXは踏み心地が異質なので、試乗を強く勧める
その中でRS9の強みは
•耐久性を高めた上での890g(BB、コラムにアルミインサータで補強、特殊な塗装ではない)
•オールラウンドに使える
•コストパフォーマンスが高め スコットアディクト39万、YONEX45万、エモンダ38万、アンカーRS9は35万。
悩みます。 その理屈だと、RS9乗れば全日本選手権チャンピオンになれるな RS9にイマイチ踏み切れないのは
乗ってる日本人プロに魅力を感じないってのがある
これは絶対、俺だけじゃないと思う >>121
へーそんなの気にするんだ。
俺は形、色、値段で気に入ったの買うけどな。
人の自転車見ても、カッコイイか悪いかしか見ない。
誰々が、乗ってる自転車だ!なんて見ないし。 RISと同じ配色出してくれりゃすぐ乗り換える。
エッジとか誰得やねん。 >>121
オレも123と同意見だが、例外としてGIOSの青だけは、ある人物を思い出すので購入候補には上がらない。 踏み切れないなら買わないほうがいいよ
絶対後悔するからね
趣味の物なら気に入ったやつを買わなきゃ
叩かれ捲りのRL6乗りの俺が進言するw 自分が乗ってて気持ちいいか、楽しいかどうかやね
試乗偉大 今度、試乗会に行くからその時にRS8やRS9があるといいな ロングライドイベントに初参加してきたけどアンカー全然おらんかった
もしかしてアンカー人気ない? ロード歴2.3年の頃はアンカーなんてダサいと思ってだけど一周回って好きになった
そして所有するに至った ロードマンの頃からブリジストン大好き
今はRL9乗ってるわ RS6のフォークが歪んだので修理に出した
地方在住だが一週間ちょっとで修理完了
フォーク単体で3万5千円+工賃 アンカー乗りはストイックな人と、自転車が好きな人が多いイメージ。
よく言えばチャラチャラしてない、悪く言えば地味 クリテ会場でも地味なウェア+地味なカラーの人が乗っていたな
でも乗り手の中には、男の俺がいうのもアレだが、すげーって程でもないけれど
何の加工しなくても普通に地味イケメンじゃね?ていう人も見かけた レース会場にいるアンカーはなぜか速く見えてしまう。生意気そうなコーコーセーが高価
なイタリアモノに乗っていたりすると 「ちょっと勝負してみっか」 という気にならなくも
ないが、コンガリと日焼けした彼がボロボロのフルアルミのアンカーに
跨って現れるとも
う勝てる気がしなくなる。勝負する前に心が折れてしまう。
それがアンカーというイメージ。大和魂の日本男児がねじりハチマキ腕まくり。黒髪の小
柄な選手が世界で奮闘する姿。好戦的でなぜか誇らしく、でもやっぱりどこか垢抜けない。
そういうイメージ >>138
そのライター(というより書く文章が)あんまり好きじゃない
科学技術系の本に例えると、その道の研究者が素人に分かるよう平易に書いた文ではなく
それを取材している新聞記者が無駄に気取って書く文章だから
ライターならではの、原稿何枚で何円だから、引き延ばしているのかもしれないが読む方は単純に迷惑 街走ってても全然見ないからちょっと期待してたんだけどなぁ
被りまくるよりはいいんですけどねー アンカーのオーナーは両極端なイメージある
1台目の入門用とガチ勢で 地域差が大きいね
埼玉はお膝元だけあって頻繁に見る
レーシングカラーとシングルカラーは6:4くらいの印象 白と黒にワンポイントで赤を使うブリヂストンワークスカラーは丹頂鶴がモチーフの由緒正しいカラーリング、まさにジャパンオリジナルなのだよ。 あーやっぱりショップだのメーカーの地域差出るんですねぇ
ちなみに福岡ですけどビアンキ、トレックばっかりでした。 今年はブログが詳細を書いていてくれて嬉しい
ブリジストンのチームウェアっていつ発売するの?
そろそろ暖かくなってきたぞ ブリのブログで、MTBの自転車選手が肋骨を疲労骨折ってやべえ
マラソン選手などの体に体重の何倍もの衝撃が掛かるのなら分かるが
自転車で、どんだけ乗り込んでるんだよ
これだけ限界までやり切ってる各選手たちを伝えてあげなきゃ可哀相だろ アンカー RL8 心地よく長距離を駆けるロングライドモデルのセカンドグレード
https://www.cyclowired.jp/news/node/258295
ベタ誉めだね。 批判する訳ではないけど、インプレ記事ってたいていそんなもんじゃない? 個人の感想だから何言っても問題にならない形式の広告だよ 「この価格帯を超えた性能」は正直ほぼ毎回みてるんで
ドラゴンボール並のインフレ起きてる笑 俺が本気を出して踏んだら地球というフレームが折れちまうぜ オリンピックでトラックも狙っているAnchor勢にはJプロツアーの日本サイクルスポーツセンターの
アップダウンでロード専門とやり合うのはきつかったか 新105が搭載されるであろう来モデルのRL8の購入を考えているんですが、値上げはありそうですかね?
できれば、エッジスタイルもRL6と同じくらい選べるとありがたい。 よし、わかった。今年はRCS6でヒルクライム参戦する。 ルビーレッドジャージとられたことよりも、スプリントでも独走されても負けているのは
やふ゛ぁいんじゃないのか 去年の新作発表前はディスクロードが出る・出ないでスレが盛り上がってたなw
流石に2019年モデルでは出してくるんじゃねーの? でもRS9発表したとき
ダイレクトブレーキすら不要って言って
キャリパーで出したんだぜ?
いつか出すとしても、流通しきってからとかじゃね? >>165
初ロードにRLのディスク版を待ってたんだけど、まあいいやってRS8にしたよ
出たらまた数年後考える アンカーがディスクに手を出すほど手広く展開出来ないと思う シクロクロスには、プロフォーマットを使ったディスクブレーキ仕様のカーボンフレームを投入した方がいいと思う。
有力選手が使っているんだから。 マジョーラアンドロメダ×シャーベットコートはミスった。
色が綺麗にでない。ノーマルコートが正解だったな... >>171
マジョーラにシャーベットクリアなんてやる奴いるのかよwwwww
…俺以外にいんのかよ… マジョーラにシャーベットでこのスレに写真うpしてる人いたな…
微妙だった憶えが シャーベットはまだまし、ハードマットはマジョーラが死ぬ。
ザラザラ過ぎてレーパン擦り切れる。 >>177
マジョーラ+シャーベットorハードマットの見本はなかったはず
ダイヤモンドブルー+シャーベットすらなかったから 色の選択肢が多いのが最大の売りなのにしっかりした色見本を用意できてないとか営業担当無能過ぎんだろw
安いとは言えない価格の買い物で客に失敗した気分を味合わせるとか最悪 カラー見本とそれに被せるスケスケのコーティング見本があるのでそれを組み合わせるとカラー+コーティングの見本になる。
アンカー取り扱い店にはみんなあると思うんだが >>181
おお、スマン。
俺がお世話になってるショップ複数に当たり前にあったから取り扱い店はみんなあるもんやと思ってたわ。
thx。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています