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【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part37【アンカー】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/01/25(木) 21:06:20.43ID:W9mwXubj
アンカー全般について語るスレです
ロード、MTB、シクロクロス、TTバイクなど車種は問いません
ただし、RNCは専用スレあるのでそちらでどうぞ

※前スレ
【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part36【アンカー】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509522928/

※関連スレ
【アンカー】RNCってどう？ part42【ANCHOR】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509374152/

※公式サイト
ブリヂストンのスポーツバイク アンカー｜anchor
http://www.anchor-bikes.com/
ブリヂストンサイクル株式会社
http://www.bscycle.co.jp/


次スレは >>980 辺りで宣言してスレ立てしてください
0762ツール・ド・名無しさん
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2018/07/16(月) 23:26:38.42ID:gjlupWI5
分かるわけなくね？(´・ω・`)

分かる必要もなくね？
買う時に測定してくれるんだからさ。
0763ツール・ド・名無しさん
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2018/07/17(火) 00:31:08.58ID:Pvw0hHKt
アンカーにどれを試乗会に持って来てたか聞けばいいやん
規模が大きくて大量に持って来てる試乗会なら知らんけど
0766ツール・ド・名無しさん
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2018/07/17(火) 14:08:26.49ID:MSJP+kFd
>>756
ロードがデュラのリムブレーキでシクロがディスクブレーキだが
雨の日はディスクのほうは全然大丈夫だけど、デュラでも所詮はリムブレーキという感じだよ
0767ツール・ド・名無しさん
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2018/07/18(水) 02:41:28.44ID:llcF/xRQ
いつも思うんだがＪプロツアーのダイジェスト版で、窪木選手の腹がルビーレッドジャージの上からでも
ブリジストンのトラック選手よりもバキバキに割れてブロック状になっている気がしてならない

普段は欧米製に比べてＢＳやぼってえええと思っていても、フェイスブックにたまに上がる黒白赤の写真がめっちゃ恰好良いカットがあったりする
0768ツール・ド・名無しさん
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2018/07/19(木) 08:14:29.71ID:2PY+xW4k
>>765
RIS9もいいぞ!
0770ツール・ド・名無しさん
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2018/07/20(金) 09:01:33.37ID:4N+2cPPN
>>768
もう売ってないフレームを勧められても。。。
0774ツール・ド・名無しさん
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2018/07/20(金) 22:31:43.41ID:uX4gRA7D
新105で注文したってことでいいんだよね
納期はどのくらいって言われたの？
0775ツール・ド・名無しさん
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2018/07/21(土) 01:15:35.21ID:n148yQyX
>>771
おめでとう
頑丈なフレームだぞ。筋トレ中にバランスを崩してウエイトが一番細い部分のシートステーにぶつかっても
塗装が剥げるだけで済んだからな！
0776ツール・ド・名無しさん
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2018/07/21(土) 06:40:50.38ID:mCxFUE6b
俺も新型105でRL8エキップ注文した。

デザインが不評のようだけど、165のコンパクトクランクで、オール105でスレッド式のＢＢでカーボンで25万以内という予算ならこれしかなかった。8月末の納期です。

デザイン的には外車が欲しかったけど、値段は安いんだけど、クランクやブレーキをコストダウンしすぎで、オール105にしたら更に高くなりそうだったから。
0779ツール・ド・名無しさん
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2018/07/21(土) 18:29:04.24ID:doAImIbe
771ですが
>>772-775さんありがとう。R7000搭載でエッジスカイブルーです。納期は秋頃…。これから仲間入りですのでよろしく。
0782ツール・ド・名無しさん
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2018/07/22(日) 11:33:25.95ID:p2YcjiS+
もうスペシャライズドのヴェンジ　ディスクの在庫がはける位、ガチ勢は買っちゃってるそうだから
既にディスクモデルを売る気があるのなら後手に回ってると思った方がいいぞ　＞ブリジストン
0785ツール・ド・名無しさん
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2018/07/22(日) 15:47:05.53ID:6GB2Zgn5
バイク→MTB→ロードときた人間にはディスクの何が嫌なのかさっぱり分からない
と言う訳でRS8ディスクはよ
0786ツール・ド・名無しさん
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2018/07/22(日) 16:26:59.15ID:a/Qmm/LU
>>785
輪行の時、車輪を外してブレーキをかけちゃうと戻らなくなるトラブルを嫌っているみたいだけど、実際どうなんだろう。
0789ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 18:34:21.40ID:9BdRo2G5
ブリジストンって大きい会社なんだからさあ
収益構造も他チームに比べて本当はかなり有利に展開できるんじゃないの？
本気でやろうと思えば

今なんてほぼ道楽部門っていうか、ブリジストンサイクルの持ち出しの金でやってるだけでしょ？
辛うじて日本国内でのレースでフレームや完成車を買ってくれるごく少数のファンがいる程度で
ぎりぎり明治のザバスがついてくれていること位か

ファンクラブの年会費もない、グッズ販売もない（過去にはチームのジャージが販売されていた程度。
普段使いで競技者ではない人が日常生活で使えるポロシャツやＴシャツすらない、サイクルキャップなどすらない）
だから収益というものが殆ど構築すら出来てないってのは大きな問題だと思う
0790ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 18:38:40.58ID:9BdRo2G5
年会費払って、何口払ってりゃ選手からのサイン色紙が貰えますだの
全日本とかジャパンカップで特等席で見られるよ、とか
アフターパーティやら選手と間近で接せられるよ、とか色々考えられるんじゃないの？

服でもブリジストングループから引っ張ってくりゃ、出来ると思うけどなあ
0792ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 18:55:33.91ID:9BdRo2G5
性質上、スタジアムでの入場料というものが徴収できないので
ファンクラブの年会費位しか固定で取れないのが仕方がないけれど

グッズ販売も成功すれば、収益全体で2割程度までいっているのがサッカーなどの他のスポーツだろ？
0795ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 01:18:46.22ID:R0tBS/1T
文句ばっか垂れるならいつまでも採算が取れずに、youtubeで流しても1万回の再生数すらいかない弱小競技で
最上位カテゴリですら毎年のようにドーピング発覚して、まともなスポンサーすらつかずサッカーから比較にならない薄給のままでいろ
0797ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 02:30:31.15ID:R0tBS/1T
収益がなく自活すら出来ずにプロツアーとか言ったって
それアマチュアのホビーレーサーと立ってる場所は同じじゃん
0798ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 09:04:41.52ID:uJN5ZVQY
賛同が得られないと即ギレするような奴に仕事を成し遂げることはできない。
0799ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 14:34:51.76ID:IJv/ah4g
アンカー　ブランド的には好きなんだけどフレームだっさいのしかないよね・・
１５〜20万のロードバイクだって十分高級車なんだからもうちょい高級感あるフレームにしてよ
0802ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 02:21:48.47ID:NGi/QJP2
ヨネックスのエアロフレーム、ピレナロ並みに跳ね上がっていてぶったまげた
よほどのこだわりが無ければスペシャのベンジにいくわな
0803ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 16:19:21.41ID:RFTWItL2
アシックス、ミズノもそうだけど海外製のものより国産がダサいっていう風潮どうにかならんのかな。結局のところ日本人が西洋かぶれってことだよな。
0804ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 17:11:45.61ID:1IRrI1xJ
和のデザインと言えば新城選手の桜メリダとかあるね。
あれは嫌だけどもっと和で攻めても良いと思う。
0805ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 19:23:51.43ID:NGi/QJP2
ああいうメリダのコレジャナイ感のやつじゃなくてな

いつだったかヘルメットに本物の漆を塗った高いのがあった。あれは良かった。
まるで腕時計のセイコーやシチズンの漆を使ったモデルのよう。
あれの自転車版があれば、だれにもダサいとは言わせないだろうね。凄まじく高い値段になって買えないだろうけれど
0807ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 20:18:53.70ID:NGi/QJP2
デザインと言えば、コルナゴの塗装は個人的には綺麗だとは思うが
ちょっとケバいかなぁ
漆の黒地に金箔や貝の虹みたいになってるのがエアロフレームの平面に
天の川のようにキラキラしていると、おおおおおうって感じになるんじゃないかなあ
0809ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 23:26:40.08ID:x63tcbvZ
アンカーのカラーは黄色、黒、赤、とりあえず塗りましたって感じばっかりだから購入意欲わかんわ
0812ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 01:23:44.05ID:qUnmLjg5
Anchorデザインのヘルメット、割高だけど好きだったり

店員さんになんでわざわざ……流通経路違うんで値引きないのに、と説明してもらったけど
そこは気に入ったものなので
0813ツール・ド・名無しさん
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2018/07/31(火) 14:39:24.38ID:s6Rbwrb+
RL9の乗り味ほんと好き
新型RL8耐久性とか言われたら迷っちゃう
乗り心地と前に進む感覚でRL9と似たような他のメーカーってわかる方います？
0816ツール・ド・名無しさん
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2018/07/31(火) 19:00:42.70ID:KqRf62es
>>815
フレームセットだけど、先週納車されたよ。ハードマットクリアにしたけどヤバい。ザラザラ過ぎて拭き掃除できないw
0819ツール・ド・名無しさん
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2018/07/31(火) 20:59:32.71ID:o0C9Mhqy
俺は7月中旬に注文して、8月末に納車予定。新型105とフロントフォーク同色塗装サービスが背中を押したわ。

ちなみにRL8ブラックのシャーベットクリアです。色合いがわからないならちょい心配(゜o゜;
0821ツール・ド・名無しさん
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2018/08/01(水) 10:11:21.08ID:2luVx0zn
この夏乗れるのか不安になって書き込んだ>>815だけど、このタイミングでショップから入荷の知らせが来ました！

色はカーボン生地が透けて見えるカーボンブルー。ネットの画像で決めたけど実物はどんな感じなんだろ？楽しみ。

みんなもここに書き込むと次の日に入荷メールが届くかもよ？（なわけない）
0828ツール・ド・名無しさん
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2018/08/03(金) 13:03:24.81ID:RxkmvtrQ
アンカーって取扱店に色見本置いてあるんじゃなかったっけ？買う前に確認すりゃいいのに
0836ツール・ド・名無しさん
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2018/08/04(土) 02:53:12.51ID:Lp6alo33
>>831
RL9乗りだけど、RS8に次は乗り換えるかもって思ってるよ
L9は乗り心地良くて疲れもかなり軽減されるけど
ロードらしいクイックさに欠けるような気がしてた
S8試乗したら理想のロードかもって思ったｗ
短時間の試乗だから実際乗り換えたら不問がつのるかもしれないけどね

そうは言ってもRL9は良いロードだよ
追い込んで無理しないでも、楽しむ速度で十分満足を得られる
0840ツール・ド・名無しさん
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2018/08/04(土) 12:04:58.22ID:Lp6alo33
>>837
ZONDAの現行じゃないナローリム
タイヤはコンチのGP4000

>>838
値段もあるし分不相応感が強いｗ
だから試乗してません
0842325
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2018/08/04(土) 20:25:50.86ID:q48qMRDH
>>836
ＲＳ９乗りです。
ＲＬ９を試乗した感じ、ハンドリングのクイックさは大きく違うとおもったけど、シリアスなレースにでもなければ、ＲＬ９の直進性の高さのメリットのほうが大きいんじゃないかな。耐久レースなんかＲＬ９のほうが楽に速く走りきれるんじゃないかな。
反応の部分も違いはあるけど、シャマルやキシリウムなどのアルミスポークのホイールを使えばその差は縮まると思います。
0843ツール・ド・名無しさん
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2018/08/04(土) 23:14:14.23ID:C+jvshx5
レーゼロのRL9乗りだが、やっぱりロードとしては柔いと思うよ
安物のクロモリの方がスピード出しやすい
勿論、RL9の良さはそこじゃないわけだから、別にその点で不満があるわけではないんだが
どっちかというと、ハンドリングの方が気になるな。これもポジションと慣れで解決すると言えばするんだが
0845ツール・ド・名無しさん
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2018/08/07(火) 14:33:31.02ID:TCJZYLIH
RS9はチェーンを落とすとハンガー周りがガリガリになるからな〜。
0847ツール・ド・名無しさん
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2018/08/07(火) 21:46:27.91ID:n1aqakYM
ぐあー、なんかトレックやスペシャから凄い欲しいモデルが出始めた
マドンやVENGE PRO
乗り心地ならマドンの紐デュラならホイールのグレードを落とせば何とか届く　
VENGE PROは内容的にはフレームとトップグレードで電動とGIANT並みのコスパがある
0848ツール・ド・名無しさん
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2018/08/11(土) 12:08:15.81ID:QC6QzoG1
RL８ EQUIPEとELITEの価格差8万ってコンポ以外でどの部品になるのですか
NITTOとDEDAのパーツしかカタログじゃ分らないです。
ウン万も違うくらいの良い物が付いてるのなら納得してRL8 ELITE購入したいのですが
他社は差額3-5万だったから割高感が気になってしまってすいません。教えて下さい。
0850ツール・ド・名無しさん
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2018/08/11(土) 12:43:55.59ID:S1VU/IXZ
>>828
割高感ってか実際に部品の価格差を遥かに越える価格設定だからな

自分で組立が出来ない客層から金を巻き上げる作戦だよ
0853848
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2018/08/11(土) 18:10:32.41ID:QC6QzoG1
>>850-852
ありがとうございます。EQUIPE購入の方向で差額は他のパーツにあてようと思います。
>>850さんの話でアンカーのイメージが変わりました。販売内容はちゃんと確認しないとですね。
0854ツール・ド・名無しさん
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2018/08/11(土) 20:47:23.28ID:CNlXnAMH
RL8エキップのrs010の純正ホイールには、10速スペーサーついてますか？
レーゼロを買ったので、着いていたホイールを今まで乗ってたバイクに着けようと思ってます。
0856ツール・ド・名無しさん
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2018/08/11(土) 21:46:55.20ID:wuFPSnBw
RL6のホイールゾンダにしたら変わる？
他にも同じくらいの価格帯(もうちょいだせるかな)でオススメあります？
レビューなどもお願いします。
0859ツール・ド・名無しさん
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2018/08/12(日) 13:10:39.18ID:lMfjdbyn
RL8納車されたんだが、公称8.0kg（480mm）と書かれているのに測ったら8.3kgあったでござる。
もちろん同じ480サイズでペダルなしで測った。
こんなもんかな？

ちなみにカーボンブルーはカーボン地はほとんど透けて見えなかった。
それでもかっこいい色だけど。
0861ツール・ド・名無しさん
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2018/08/12(日) 13:16:27.02ID:xmnwIhAt
>>859
アップ。
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