折り畳み＆小径車総合スレ 131
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キックボードと自転車の違いが分からないオジサン発見w サドルのない自転車なんて自転車じゃない
ペダルやハンドルに分散させるとは言え荷重掛けられなきゃ前傾もできん もうさ、自転車以外の話やめない？
自転車の定義とかは、一応常識の範囲ってことにしてくんない？ もうさ、自転車以外の話やめない？
自転車の定義とかは、一応常識の範囲ってことにしてくんない？ わりぃ、タイムアウトと出たので再送信したらダブった。 >>802
流石に他人様の自転車勝手に撮影出来んです(・ω・) 他人の私物を勝手に取ってうpする
人はそれをDQNという >>813
その結果が、キックボードその他で車道を走りたいとは思ってない
大多数の人間にとっては果てしなくどーでもいい話のタレ流しなんですが。 相模原から東海道を延々キックボードで旅した動画見たっけ。 アホが「違法です(キリッ)」とかドヤ顔で断言しなきゃこんなことにはなってなかったな 司法「違法です」
行政「違法です」
立法「違法です」 司法「違法です」
行政「違法です」
立法「違法です」
バカ「合法です」 キャリミ乗り出して2週間。
http://www.gcs-yokohama.com/entry/4593/
人間の中心はへそにある、自転車の中心も真ん中になければいけない。
CARRY MEは真ん中に重心を置いています。そうすることでの乗り味はとっても自然で、
乗ってることすら忘れるくらいの一体感が生まれる。
これほんとにそうだなぁ、と思う。
ただし、乗り手がへそと自転車の中心を一致させる意識を持たないとだめだけど。
自転車の踏ん張りに寄りかかってへそを後ろにずらしたりすると、途端にしっぺ返しが来る。 乗っているとシートポストが落ちてくる
どんなにクイックをきつく締めても落ちてくる
クイック真上のシートポストにストッパーとしてクランプのようなモノを締め付けたいのだけど
その様なクランプがないのかな？
折りたたみでシートポストをはずすことも多いので位置決めにも便利だし >>822
乗る前思ってたよりは吸収力あるけど、当然、ダメ。
なのでコース取りは考える。
ただ、膝が伸ばせるポジション取ってても足つきはいいので、
気軽に降りて、ひょい、と持ち上げる。
軽いだけでなくオーバーハングがないせいか、よっこらしょ、でなく、
ひょい、だから、気軽。 >>825
なるほど。
自転車という固定観念を捨てて乗るといいのかもな。 >>823
シートポストずり下がり問題だとこれが比較的有名な事例っすね(・ω・)
http://hashirin.com/archives/1595194.html
素材的な問題はあるとしても、物理的にステンレステープで太らせるってのはある程度有効なのかなぁ… サドルが無くても公道走れる３輪車（なんと道路運送車両法対象内）あるけどな
http://blog.origami.com/post/126574824109/sales02
結局保安部品の無い自転車が「道交法違反」で捕まるわけで・・・
トイザラスの奴はブレーキ一個仕様で※公道では使用しないで下さいって書いてあるし(´・ω・｀)
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000183.000004198.html
公道で電動一輪車走行容疑 「通勤で使っていた」会社員を書類送検
http://www.sankei.com/affairs/news/180110/afr1801100026-n1.html
キックボードも前後にブレーキ着いて後ろに赤の反射板つけりゃとりあえずいいんじゃないの？ 近所でも問題になってるわ
一輪の電動のやつ
真っ赤なヘッドフォンして
ドヤ顔のオッサン >>828
無理だと思うね
結局LITEPROのシートポストみたいに蛇腹横溝いっぱいつけて面圧上げるのがシンプルで一番の解決策だと
キャリミの人！パシフィックスレが復活しとるで(´・ω・｀)
【CarryMe】Pacific パシフィック総合【IF】 Part6
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517743189/l50 >>829
トイザラスは違反になるとは言ってないし、
電動は普通の自転車タイプでも捕まるからまた別の話 >>823
入るすき間があれば、アルミ缶シム使ってみるといいかも
それか、クランプが上下２か所あるシートクランプがあったはずなんで、気になったら探して見て http://amzn.asia/5yow1ft
ごめん、クイックはもしかしたら無いのかもしれん >>823
俺が以前中古で入手したBSモールトンも同じで、幾ら強く締め付けてもシートポストがずり落ちてきた。
純正のシートクランプはクイックレバー式。
本車の場合クイックは必要ないし見た目もチャチな物なので、ボルト式の物に替えてみることに。
だがここで一つ問題があり、シートクランプ内径≒シートチューブ外径は34.9mmでいいんだがシートポスト外径は
27.2mmという特殊なサイズだ。
普通、34.9mmのシートクランプは対応シートポストは31.8mmなのだ。
つまりBSモールトンのシートチューブは超肉厚。
だからシートクランプを締めても変形量が足りずちゃんと固定されない？
現にかつてサイクルテックIKDから頑丈なクロモリ製シートクランプが出ていたしBSモールトンの持病なのか？
でもググってもシートポストずり落ち案件はヒットしない。
まあ考えてても仕方ないので弱いトルクでも確実に固定出来るカーボンフレーム用のシートクランプを使ってみた。
シートチューブとシートポストをそれぞれ個別に締め付けるダブルボルト式のやつだ。
この手の製品はいくつか出てるが、若干ゴツいのが難点。
そこで最もスッキリしたデザインのグラファイトデザインのものをチョイス。
https://blogs.yahoo.co.jp/sakutetu/41752964.html
原案の31.8mmと27.2mmの差はシートポストシムを短く輪切りにしたもので解決。
これで完全に固定されたのであった。 寝起きで書いたから文章の組み立てがめちゃくちゃになってるな。書き直し！
俺が以前中古で入手したBSモールトンも同じで、幾ら強く締め付けてもシートポストがずり落ちてきた。
純正のシートクランプはクイックレバー式。
本車の場合クイックは必要ないし見た目もチャチな物なので、ボルト式の物に替えてみることに。
まずは手持ちのシートクランプを使ってみたがやっぱり幾ら締め込んでもポストが下がる。
ステンレスナット入りなので高トルクに耐えられる製品だがやはり駄目だった。
BSモールトンのシートチューブ外径、つまりシートクランプのサイズは34.9mm。
だがシートポスト外径は27.2mmになっている。
普通、シートチューブ外径が34.9mmの場合、シートポスト外径は31.8mmなのだ。
これはパイプの規格でほぼ統一されている。
つまりBSモールトンのシートチューブは超肉厚ということ。
だからシートクランプを締めても変形量が足りずちゃんと固定されない？
現にかつてサイクルテックIKDから頑丈なクロモリ製シートクランプが出ていたしBSモールトンの持病なのか？
でもググってもシートポストずり落ち案件はヒットしない。
まあ考えてても仕方ないので今度は弱いトルクでも確実に固定出来るカーボンフレーム用のシートクランプを使ってみた。
シートチューブとシートポストをそれぞれ個別に締め付けるダブルボルト式のやつだ。
これならシートチューブ側でしっかり固定出来てなくてもシートポストが落ちてくることはない筈。
さて、この手の製品はいくつか出てるが、若干ゴツいのが難点。
そこで最もスッキリしたデザインのグラファイトデザインのものをチョイス。
https://blogs.yahoo.co.jp/sakutetu/41752964.html
だが上記のとおりシートチューブ外径34.9mmの場合シートポスト外径は31.8mmである。
シートチューブ外径が31.8mmのフレームだとシートポスト外径は27.2mmになるのが普通。
このグラファイトデザインシートクランプもサイズは「34.9mm-31.8mm」と「31.8mm-27.2mm」の二種類しかない。
そこで懸案の31.8mmと27.2mmの差はシートポストシムを短く輪切りにしたもので解決。
これで完全に固定されたのであった。 >>837
消えろ！ウザイ！
誰か読んでると思うのか？
頭悪いを通り越して異常だな BSモールトンの初期はシートポスト28.6mm。
分割フレームでクラック発生のリコールが出てマイナーチェンジした際に何故か27.2mmに変わった。
マイチェン後は純正FDマウント使用でフロントW化が可能になった。
リアエンド幅は130mmで前後ハブにアルテグラを使ってたが2度目のマイチェンで135mmになりカプレオになった。
その他パーツも大幅にグレードダウン。
なおフレームキットも販売されててこちらは130mmのまま。
カラーオーダーも可能。 このスレはほんとキチガイばかりや
IDコロコロしないと書き込めない雑魚
ファビョってすぐID真っ赤になるまで連投するガキ
妄想と現実の区別がつかない病人
俺も含めてみんなただのオッサンなんやけどなぁ >>837
シートチューブに硬質アルマイト処理してもらえ >>845
マジレスするとこんな旧型のBWは今はオクでも売って無いけどな
つか制服フェチ掲示板なんてあるのか？
そっちリンクしろよ(´・ω・｀) エンジン積むカスタムするぐらいなら最初からDiBlasi買う 電動自転車を魔改造して
アクセルつければいいんじゃね？ 以前ストライダの電動改造キットは売られてたよね
折りたためなくなるから買う人居ねえと思う GCSオリジナルのIVE発売だってよ
ちょっと気になるけど今はやっぱロードが欲しいなあ ダホンのイージーd3入れるのにぴったりな輪行袋ない？
ぷち輪には流石に入らないよね？ 直リンですまんけどこの店大丈夫なんか？
異常に安いし更新するたびに在庫数がランダムに変化するし普通に検索して出てこない店出し日本語変だし
※http://www.nokukenro.info/s/ダホン/
でもありえないくらい値引きしてる >>863
オリジナルで作ったよ
横断幕みたいなを素材にして
業者にお願いしました >>867
オリジナルいいね！
お値段はいくらですか？
お店の名前教えてください >>867
オーダーメイドかあ
高いだろうけどぴったりなもの作れそうやな >>868
値段は2つ（EEZZ用・ホライズ用）合わせて12万だったかな？
お店は特別に作ってもらったので内緒です
>>870
現物合わせで作ったのでピッタリです♪ >>871
12万！！！
予想の10倍！！！
でもオリジナルは魅力だな〜
好きな色、好きな素材、好きなデザイン、好きな機能 ホライズとEEZZを持ってるなんて…雪に弱い車に乗ってる…あのお方 >>869
そんなことも分からないのに通販で買うなや >>875
明らかな詐欺サイトが自分で判断できないのに通販利用してたらいつか詐欺に引っかかるよ >>876
利用する気は最初からないよ
怪しそうだねと貼ったまで
攻撃的な人多いのには驚くわ >>877
こうやって色んなところで詐欺サイトリンク張るの多すぎて皆ウンザリしてる >>878
おっと、そんなに同じようなの貼る人が多すぎたのか
最近折りたたみに興味持ってこのスレしか知らない新参で知らなかったからすまんかったな >>873
RRは雪にめっぽう強いんだぞ
昔はラリーでポルシェの強さったらなかったぞ >>880
上手い奴が乗ったらって限定条件でならなw RRはFFと同等かと（雪道）
まあでもスタッドレスがないんですよね
あるのはウインタータイヤだけ
性能はオールシーズンよりも少しマシな程度なので
雪には良いけど凍ってたらだめです
ケイマンにはスタッドレスありますね（ただし素のみでSは不可）
新型トゥインゴとUPの雪道動画あったなー
>>872
ちょっと高めですけど
愛着持てるのでおすすめですよ ソフトウェアの調整が必要とかじゃないなら、サードのスタッドレス履かせるのはダメなの？ いくら金持っててポルシェ乗ってても、冬に乗れねーんじゃ意味ねーじゃんw 金持ってんなら他にも車あるんじゃないの？
つうか車が趣味なら最低2台は持つわ ブーブーが趣味とかありえねえな
あれは必要だから嫌々所有するもの ポルシェで走れないような雪深い道は
ゲレンデ乗っていくんじゃねーの? FUJIのロード乗ってるやつ全員死ね
マナー悪すぎんだよ
人の自転車倒しておいてそのままって何？韓国人？ >>890
> FUJIのロード乗ってるやつ全員死ね
> マナー悪すぎんだよ
> 人の自転車倒しておいてそのままって何？韓国人？
君の方がヤバイ気がするが
（愛車を傷付けられて錯乱するのは分かるが、いろいろヤバすぎる） >>888
小径自転車乗りに言われたくないと思うぞ 俺も昼間にクロスバイクでホームセンターナフコに買い物に行って、店から出てきたらバイクが倒されていた。
俺のクロスバイクは安定性最強スイス製のプレッチャーESGEダブルレッグスタンドが装備されており、
しかも前輪はコンクリートブロックに当ててハンドルが切れないようにしていたので、まず倒れるわけがない。
俺のクロスバイクの横に、黒青ツートンカラーの、各部が錆だらけの古いｼﾞｬｲｱﾝﾄの安MTBが停まっていたので
俺の推測だとそのオーナーが故意に倒したのではないだろうか？
しかもリクセン&カウルのオールランダーフロントバッグのフタが開けられていた。
もはや悪意しか感じない。しょせん安物のボロボロの自転車に乗っているような輩ということだ。 >>884
なかなかよさげですよね
>>885
どのメーカーでもサイズなし
できる限りインチダウンしても
細くしても皆無
>>886
都内だと乗れないのは今回レベルの雪でも
最長で2週間程度だし平気
>>887
金はともかく911onlyって人は
かなり珍しいと思いますね
当然何台か用途別にありますよね
911
ウインタータイヤ
そしてさらにチェーンもありますw
純正品で 12万くらいで（リアのみ）
なのでなんとかなったりします
まあ都内は自分がちゃんと走れても
ノーマルのアホがいるから
雪で911は使いたくありませんが いくらポルシェ911が早いっても、300キロ出たりはしないんだろ
180キロでリミッターかかるんだろうし無意味に高いだけ またageポルシェの自演レスが続くのか…
いい加減うざいのわかってもらえんかね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
