DAHON ダホン 105台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
自転車業界は店に在庫が無いと納期は半年遅れる事が良くある
というか半年遅れで済むならマシなほう アキボウのサイトにいきなりイエローが追加されたりアルテナはブレブレだね >>357
拘らないんであればliteproが定番 アルテナの輪行袋ってやっぱ純正のslip bag XLのがいいの?
ブログみたらかなり余ってそうなんだけど・・ >>381
EVOでslip bag 20使ってるけど上部の余裕はあんまり無いよ
ヘルメット一個ついでにいれてギリギリ XLは26インチ折りたたみにも使えるから余ると思うよ
アルテナのピッタリサイズは無いと思う >>343
隔離スレで不評なあまりキャンセルが相次いで必死にいろんな小径スレでステマやってるようだが
45丁しか入らないゴミはゴミスレでやってなさいな
こっちは本スレなので有用な情報を共有するだけ(`・ω・´)シャキーン
https://m.tmall.com/mblist/detail/562620211820.html ハンドルポストとシートポストがウンコ色に変わる特典付き ドレスブラックとか無名中華にしか見えないじゃないの 黒系のパーツはカーボンにランクアップ可能だけどシルバー系はアルミどまりだから辛いよな
カーボンシルバー塗装ハンドルとかあればいいのに
105でシルバーがあるのが救いだけど というかそもそもがカーボンなんぞ不要
フレームは鉄
部品はアルミ
これでオッケー
自転車をスマホや家電みたいに考えてるバカ多すぎ クランクすらスチール製の高品質のものが欲しいくらいだ
スギノはダイナホロークランクの現代版を作れば良い シルバー系のパーツを欲しがるってことは見た目重視なんだから、アルミのほうがむしろ好都合でしょ。 >>395
適材適所って言葉がありまして
頑丈であれば良いもんでもないんですよ、残念ながら つーかこのスレ、自分の考えを押し付けるアスペのキモヲタ多すぎ。 >>395
どうして末尾に「バカ」を入れなければ文が書けないのだろう。
そういう人が多いから雰囲気が悪くなるんだよな。 >>402
バカだからですね?わかりますわかりますん アルテナの入荷日がはやく知りたいぜ
おとなしそうな顔して焦らしやがる BWの後輪スポークが折れちゃった。
後輪からカラカラ音がするから何だとおもったら。 アルテナ、2月15〜20日入荷予定だから、遅れるにしても明日あたり連絡来るかな。 アルテナのクランクって性能どんなもんなんでしょ?
クラリスのクランクよりは軽そうに見えるんだけど ホライズ2016のシングルなクランクと5809 105のダブルなクランクで重量差が200gあったね
アルテナも他はクラリスだしあまり期待するのは微妙じゃない? クランクって変速段数にあうものを選ばないと機能しないのかな?
6-8速用、9速用、10速用、11速用みたいにチェーンの規格に合わせてクランクも対応クランクがあるのかしら。 >>415
クランクがクランクセットという意味なら基本はそう。
8速以下と9速以上は互換性が無いと思ったほうがいい。
Shimanoを使うんなら、シリーズで統一しといた方が無難だよ。 9速以下と10速以上で互換性が無いんじゃなかった? 何をどうしたいのか具体的に聞いたほうがいいんじゃないの?
現状このコンポだけどクランクだけアレに換えて使えますか?とかさ
フロントシングルならカセットとチェーンとシフターが合ってりゃ他は適当でも意外となんとかなるし
ダブルでもシマノの互換表に無い組み合わせで、やってみたらできましたって事例がいっぱいあるし 走ってると、ハンドルポストの折れ曲がる箇所のレバーの軸がニョキニョキと出てきて、折れ畳みの所がグラグラしてくる。
途中で押し戻したりするんだが、良い対処方法ない? このまま円高が進んで来季のモデルが安くなるなり
パーツのグレードが上がるなりすると良いな
そうなると型遅れが高値のまま売れ残りそうだけど >>422
わからん。危険だからこんなとこで聞いてないで店に相談して下さい。 >>422
レバー付け根の内側にあるイモネジが緩んでいる可能性 >>423
直近だと2016年の夏に101円くらいまで行ったけど多くの輸入自転車の17年モデルは横ばいもしくはやや値上げ基調だったし、値下げは1ドル100円を大きく割り込まないとメーカー側も踏み切らんかもなぁ どなたかご存知の方、ココのキャップをなくしたんですけど
https://i.imgur.com/yX8SY7G.jpg
開けっ放しで大丈夫? >>427
よおwルートマン!
おらのルートもいつの間になくなっているが問題ない
そのうち取れたとここれで埋めるつもりや
https://i.imgur.com/ijtD7km.jpg 為替差益は代理店のポケットに入るのはいつものこと値上げには素早く対応値下げという考えはないのかもしれない BWの純正170mmクランクを140mmに加工して取り付けてみたらトルク感なくなった。これはこれで面白いけど >>430
2月末になったらまた3末に延びるよ() >>425
おお、サンキュ。
そんな所にもネジがあったのか。
帰ってみてみるわ 締めたつもりはなかったが、ヒビ入ってきたから金属製に交換した あの豆腐みたいな四角いパーツって正式になんていう部品名なの?
ホムセンで売ってるのかしら。 ダホンの取扱店なら取り寄せてもらえるし、ある程度デカい店なら在庫もあるんじゃないかな サイクルエキスポでDAHON試乗した人ー
レビュー頼んます サイクルエキスポ行ってきたけど、強風で試乗が中止になってた。 今日見に行ったらBWのBBがカセットタイプに変更されてた
2018からかね >>444
やっとかー。
ギア周りを安価に改造できるようになるね。
これまで年々Routeの装備が良くなって来て追いつかれた感があったけど、また差別化ができる。 カセットbbなんてシマノでも1500円程度だから
変えたい人は自分で変えるだろ。 安いんだからケチらずに初めからシマノBBいれといて欲しいわ スポークどうすんの?
Boardwalk買う層が、手組みできるスキルのある割合って高くないと思うけど…。
完組みホイール買うのがまだ現実的だよね。 BBとフリーを勘違いしてるぞ
アキボウ版はミドルグレードでも削れる所は少しでも安くしてくる感じあるよね >>446
自分で変えた口だけど、右ワン外すのに時間かかって苦労した思い出がある
運が悪いとBBの値段より手間が大変 >>444
internationalは2016でもカセットだったよ。 気に入らん人はどうせ自分で変えるんでしょってノリなら安部品つけるのもわかるんだけど
altenaのデフォがクラリスってのはもちっと頑張れよとは思った 逆に考えるんだ想定される運用シーンならクラリスで十分なんだ
あるいはクラリス以外に金かかってんだと せめてソラだろー
クラリスノーマルクランク存在しないしゴミ かく言う俺もアルテナ届いたらブレーキだけは変えたいけどねw
ついでに聞きたいけど451にフェンダー着けるならロングアーチキャリパー要るよね?
ダイアコンペかテクトロかで探してるけど他に使ってる人いたら教えて欲しいです >>458
取り付け穴の位置が違うから、
フェンダーが付けられるようなフレームは最初からロングアーチでしょ。 >>459
アドバイスサンクス!
でもせっかくのアドバイスを理解できてないくらい未熟なので素直にお店と相談します >>462
まじかおめでとう!
やっぱオーソライズドディーラー予約? >>464
いや違うとおもう
2/28に配送って来た >>465
あんま関係なのかねそのへん
店舗予約? ネット予約? 基本的に全店同時入荷だから心配すんな
アルテナが初回売り切れとか考えにくいし Vitesseは結構見るな
10万↑のモデルは全く見ない
みんな家にでも飾ってるのか 見たことあるのはSpeed P8、Dash P8、Dash X20、Presto SLくらいかな。
なんとBoardwalkを見たことが無い。 10万以上のは割と良く走るし、郊外でサイクリングしてるんじゃない? あれはダホンかな?と思ったらターンというのが何度かあった
自宅から15km圏内にオーソライズドディーラー4店舗あるのにこんな感じ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています