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【TREK】トレック ロード総合スレ Part97【ROAD】
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0002ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 21:20:37.14ID:5XRO0OfR
野獣先輩ランス・アームストロング説
・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ!」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね?→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か?→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ!→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ〜→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ!→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放
0003ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 21:21:06.81ID:5XRO0OfR
野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説
・「硬くなってんぜ?溜まってんなぁ!」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ!」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ!→パリ?ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ〜→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば(王者の風格)→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね(食い気味)→FSAのカーボンクランクに対して
0004ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 21:21:36.80ID:5XRO0OfR
AKYSファビアン・カンチェラーラ説
・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開!→シッティングのままでの急加速
・あぁ?なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ!オルルァ!オルルァ!ん?(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行
0010ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 17:59:48.20ID:Cg3TJnNr
緑の字がダサい
0011ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 20:46:47.50ID:96aSjCHH
ドマーネは美人
0014ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 22:36:57.14ID:HpoAgdyR
>>12 いつも新モデルは7月が多いんじゃないかな? ちなみに去年は八月に新型エモンダ発表
>>13 同じドマーネ乗りとして歓迎するぜ!
0015ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 10:22:51.66ID:OLflXAIt
>>13
同じくドマーネ買った。来週納車!
0017ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 11:18:50.75ID:OrtPj5Or
スピードコンセプトでトライアスロン出てるけど、もう一台持ってるドマーネのほうが快適でそっちのタイムが良くて困惑している。
0019ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 11:48:56.79ID:9WAaXS/W
ママチャリはドマーネ
0021ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 12:12:38.60ID:Jk0q1KSP
>>20
呼んだか?
フロントバッグとリアキャリアをつけてるが。
泥除けはクロスに移植したので今はないが、フル装備の俺に隙はなかった。
0022ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 12:30:44.13ID:+J1PKteH
>>16
かなりひどい。センス最悪。
10万台の安物にしか見えない。
0023sage
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2018/01/21(日) 14:54:08.81ID:yRXf94ak
日向涼子 170cmで54サイズにステム120mmって手足長いな〜
俺176cmだけど同じセッティングだわ
0029ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 18:01:14.30ID:qDTDywt6
エモンダとドマーネのSL5試乗してきたけど両者に決定的な違いを感じなかったんだが俺が鈍感なだけ…?
ドマーネは気持ち振動少なめなくらいだった
0033ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 19:50:05.73ID:0qRTNck2
ドマーネALR3で25Cコンチネンタル4000S2のタイヤで乗ってます。
5万円前後のホイールにグレードアップしたいです。
25Cタイヤだと17mmワイドリムホイールになるみたいです。
おすすめのホイールを教えてください。
0038ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 21:00:26.53ID:1GukJW77
5万ならゾンダ買っとけと言いたいところだけど
この認識はもう古い?まだ通用する?
0042ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 22:57:11.63ID:1shnsOPn
>>34
途中度送ってしまった。すまん。
再度バッグは邪魔にならない?つけようと思ったが、思いとどまった。
キャンプや、ツーリングに良さそうだな。
0043ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 23:20:41.51ID:nP278Lfy
>>34
サイドバッグのリフレクターが前になっているんだが
0044ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 23:45:01.76ID:1UT2d4XH
>>29フレーム以前に完成車ならタイヤの太さが違うだろう。それが感じられないなら、よっぽど路面が滑らかな所を走ったか超鈍感w
0045ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 01:22:42.61ID:bvWF1jrL
520ってそっちの方か!
これ買った2012年頃はそんなの無かった希ガス

>>43 言われて気がついたわ…サンクス
0046ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 07:58:49.19ID:GCL9p9Lg
>>24
あんたのセンスどうかしてるねー
あのロゴが酷くないとは?
さすがにカッコいいわけではなきんだろうけど
0048ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 08:25:39.43ID:GCL9p9Lg
>>47
酷くないけど、カッコいいわけでもないんだね?
0049ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 08:26:57.45ID:XtEGKjT0
シートチューブのボトルを小さいものにするか、横から抜けるタイプのケージにした方が良いんじゃなかろうか
0050ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 09:06:46.07ID:Vpz0MvtW
>>29
俺も乗り比べて見てドマーネにした。
何だかんだ言われているけどドマーネは良いよ!
0051ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 10:28:51.46ID:liaqALGy
まあ悪いわけではないんだろうけどな
マドン>エモンダ>ドマーネ っていうイメージがあるんだろ
0058ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 15:37:49.56ID:GCL9p9Lg
ドマーネはママちゃり
ださ
0060ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 16:05:31.56ID:GCL9p9Lg
ドマーネはママチャリ(褒め言葉)
0063ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 19:05:00.78ID:W9UMPUzf
かっこわるい→かっこわるくない→かっこわるいよ→かっこいいから
ダサい→ダサくない→ダサいよ→かっこいいから
0064ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 19:56:45.51ID:liaqALGy
どっちでもいい
0065ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 20:05:46.54ID:8aZ1fbFY
現行マドンと来年モデル以降のディスクマドン、どっちを買うべきだろう
流石に2つは要らんし

ディスクのマドンはベクターウィングとかなくなりそうだよね
なんかただのISOスピード付きのエアロロードなら、なんか味気ないし
0066ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 20:27:10.21ID:MMtXRsct
emonda sl6かsl6pro買おうと思ってるんですが、proを買った方やaeolus pro3を使ってる方いますか?
自分としては差額で10〜15万くらいのホイールを通販で買った方が幸せになれるような気がしたのですが、sl6proについてくるホイールの方が性能が良いのでしょうか?
0074ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 22:45:54.57ID:UEQRTx8N
パカパカを取るかディスクを取るか難しい選択やな
ところで2019年モデルでマドンディスク登場はほぼ確実なの?
0075ツール・ド・名無しさん
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2018/01/22(月) 23:36:25.54ID:p7lAvwbL
ドマーネの2019モデルは夏発表?
105がリニューアルみたいだからその後だと思うけど、例年の時期知ってる人いたら。どうだろう
0076ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 00:00:40.21ID:+Vp7Nk5X
2016年マドン9
2017年ドマーネ
2018年エモンダ
の新モデル発表で2019年はまたまたマドン?

例年の通りだと7月頭のトレックワールドで
何かしらの発表あるのではという予想。
0077ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 00:04:37.22ID:+Vp7Nk5X
マドンに関してはディスクブレーキモデルの需要アップとUCIの3対1規定変更に伴うアップグレートはあるんだろうなぁという予想。
0079ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 05:28:20.05ID:K/63VMia
>>29
試乗ではそんなに分かんないと思いますよ
そこそこ長い距離乗って「あ、楽だな」と感じる
「うっわ、これ楽w」みたいなロードは長い距離は却って走りにくいと思う
0080ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 05:31:17.27ID:K/63VMia
なお、ドマーネ(乗り味普通長い距離乗ると楽)とママチャリ(乗りやすいけど長い距離乗れない)を同視する馬鹿いるけど方向性がそもそも違うので、参考にしないように
こいつら、ドマーネ持ってないので
0087ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 10:59:13.42ID:1f3tp4zk
ドマーネなら雪が積ろうが雨に濡れようが泥にまみれようがノーメンテで大丈夫。
0089ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 11:38:21.25ID:LYaM8x1S
TREKを買おうってなっても ドマーネは選ばない
0090ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 11:41:41.01ID:Oovw+hlY
ピナレロかどっかがサス搭載のロード作ってたと思うけど、ドマより凄いんかな
0091ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 12:29:25.39ID:06l14Ly0
ドマーネ貶める馬鹿は、他スレ荒らしてる妖精とかオカマとか呼ばれている奴じゃないか?
0092ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 13:37:36.01ID:1QWX/GS+
>>79
試乗したところ一瞬で違いわかったけど?

Domane SL6とEmondaSL6

まるで違う感覚だったが。

Emondaがフラフラする感じならDomaneはすごい安定してた。加速性も良かったけどね。
0095ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 18:37:16.42ID:1QWX/GS+
4.3ってS ?

2018 SL6はもっさり感はなかったが?
0098ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 19:06:11.81ID:LYw866IW
今年のパリールーベは
ISOSpeed vs未来ショックvs電制サス
の戦いになるんですな
多分勝つのはサガンだろうけど
0100ツール・ド・名無しさん
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2018/01/23(火) 19:43:56.63ID:hxVwIPW+
ドマーネもママチャリだしママチャリしか乗ったことがないということはドマーネも乗ったことあるって事だし・・・あれ?
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