【TREK】トレック ロード総合スレ Part97【ROAD】

[0001 ツール・ド・名無しさん 2018/01/19(金) 19:18:29.99 ID:dissaLvK]

トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

荒らしには反応せず放置でお願いします。

前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part96【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1512516434/

[0952 sage 2018/03/03(土) 13:42:00.95 ID:2ASQMw/t]

ケチらず、金払ってフィッティングしたほうがイイ

[0953 ツール・ド・名無しさん 2018/03/03(土) 14:16:56.66 ID:p7OjU10U]

おれ身長175で56乗ってるよ
ドマーネはでかい方が走るし

[0954 ツール・ド・名無しさん 2018/03/03(土) 15:27:33.20 ID:xt83Z+34]

そうだな
ドマーネはでかい方が走るもんな
まったくだな

[0955 ツール・ド・名無しさん 2018/03/03(土) 16:06:08.08 ID:AuMCvUri]

ところで俺のドマーネを見てくれ、コイツをどう思う？

[0956 ツール・ド・名無しさん 2018/03/03(土) 16:27:48.18 ID:yu3tOHC2]

素敵なドマーネだね
僕のエモンダも見てくれないか？

[0957 ツール・ド・名無しさん 2018/03/03(土) 16:34:13.95 ID:PxgkNKjz]

>>955
すごく・・・ISOです・・・

[0958 ツール・ド・名無しさん 2018/03/03(土) 16:41:14.64 ID:iQflBmg7]

バイクプラスなら無料でフィッティングしてくれる

[0959 ツール・ド・名無しさん 2018/03/03(土) 17:27:09.34 ID:fbblfeFu]

>>956
凄くえーもんだねー

[0960 ツール・ド・名無しさん 2018/03/03(土) 17:49:22.17 ID:xBx+X2TZ]

マドン9.0試乗してきた
凄すぎて感動した
他社の同じ価格帯のバイクと乗り比べたけど走ってて１番気持ちよかった

[0961 ツール・ド・名無しさん 2018/03/03(土) 18:18:05.83 ID:IwsXK3wd]

いやーそれ程でも(*´꒳`*)

[0962 ツール・ド・名無しさん 2018/03/03(土) 19:58:29.89 ID:WmLKt96R]

>>951
身長170センチ超えてるなら52が良いんじゃないですかね
俺は169センチ胴長短足短腕で52だと不安定な気がしましたので50にしましたが

[0963 ツール・ド・名無しさん 2018/03/03(土) 20:24:14.26 ID:PEQ7ayPi]

173cmで50にしてピッタリな俺もいますよ、と
52だとステム短くしても上半身が辛かった

[0964 ツール・ド・名無しさん 2018/03/03(土) 21:35:11.09 ID:H7xbDBXK]

どうせ対面販売なんだから店で見てもらえよ。5chの意見と本人見ての店員の意見のどっちをしんじるんだよ？

[0965 ツール・ド・名無しさん 2018/03/03(土) 22:06:27.78 ID:rKjeuIHI]

俺は・・・自分を信じる！

[0966 ツール・ド・名無しさん 2018/03/03(土) 22:06:43.75 ID:v1XJKy5D]

ぴったりならトレックよりもアンカーのフィッティングシステムの方がいいんじゃね

[0967 ツール・ド・名無しさん 2018/03/03(土) 22:10:01.79 ID:Arj9RWH+]

初心者は小さめのサイズのほうが乗車姿勢が楽だからそれがピッタリだと勘違いする。
店側は初心者にピッタリ目だとキツイって言われるケースがままあるからあえてワンサイズ小さめを奨めて
慣れてきたらステムとかで調整するってとこは多い。
ちなみにフィッテイングをきっちりやる店はだいたい公式のサイズを奨めてくるよ。

[0968 ツール・ド・名無しさん 2018/03/03(土) 22:22:44.21 ID:H7xbDBXK]

体型が特殊だから相談してるのに、一般的にはどうのこうのってうんちく披露してどうしたいの？

[0969 ツール・ド・名無しさん 2018/03/03(土) 22:40:48.51 ID:Arj9RWH+]

>>968
君は初心者だし足も短いからワンサイズ下の方がいいよ。

[0970 ツール・ド・名無しさん 2018/03/03(土) 22:44:16.84 ID:H7xbDBXK]

俺>>968だけど>>951じゃないぜw
ごめんね自尊心傷つけちゃってw

[0971 ツール・ド・名無しさん 2018/03/03(土) 22:47:40.71 ID:XNUBVOum]

お前らもっと喧嘩しろｗ

[0972 ツール・ド・名無しさん 2018/03/03(土) 22:51:51.17 ID:Arj9RWH+]

なんで>>951と勘違いしたと思うんだ？
>>951は２台目って言ってるから初心者じゃないのに。

[0973 ツール・ド・名無しさん 2018/03/03(土) 22:56:16.52 ID:Arj9RWH+]

ちなみに>>951はサドル落差にこだわりなければ普通に５２だよ。
その身長で胴長手長だと５０だと窮屈。

[0974 ツール・ド・名無しさん 2018/03/03(土) 23:10:42.15 ID:W76F54Nn]

エモンダSLRにパイオニアのパワーメーター左側付かなかったから、シマノにするかガーミン 装置予定です。
性能は大差ないですか？

[0975 ツール・ド・名無しさん 2018/03/03(土) 23:46:16.33 ID:Pi1E9u4b]

あ、はい

[0976 ツール・ド・名無しさん 2018/03/04(日) 00:32:22.87 ID:DlccfmFJ]

>>951
もうすぐ新しいのが出る105のSL5よりSL 6 Pro買いなよ
コンポとホイールに不満が出ないからお買い得だよ

[0977 ツール・ド・名無しさん 2018/03/04(日) 00:32:37.91 ID:VY84zKMs]

ドマーネとチェックポイントの比較を知りたいな

[0978 ツール・ド・名無しさん 2018/03/04(日) 01:09:16.50 ID:Fwogjj+p]

>>974
両側イランからパイ右で十分よ

[0979 ツール・ド・名無しさん 2018/03/04(日) 01:22:46.76 ID:vjqt0AWU]

ひろえ純

[0980 951 2018/03/04(日) 03:21:12.83 ID:EoE89qeo]

>>973
ドマーネ同様サドルを前に出すと思うし、胴と腕の長さが身長180cm並なので50cmではやはり窮屈ですね。
カタログのシートマストキャップ式のサイズチャートでBBからサドルトップまでの距離が、
52cmの場合65.5〜71.5cmとなっており、股下75cm×係数0.875=65.6cmなので
52cmのモデルでサドルとステムを一番低くした状態がベストなんじゃないかと思っています。

[0981 ツール・ド・名無しさん 2018/03/04(日) 03:40:10.26 ID:EoE89qeo]

>>976
ありがとうございます。
ドマーネALR3購入＋105コンポ、WH-RS500ホイール＋エモンダSL5の購入費用=約50万円。
エモンダSL7まで買えたと思い、つくづく自分が安物買いの銭失いだと反省しています。
マットブラックの色が気に入ったので今回はSL5で良いかなと思います。
数年後ロードバイク熱が冷めてなければエモンダSL6、7購入します！

[0982 ツール・ド・名無しさん 2018/03/04(日) 07:12:28.67 ID:J0CM0yK2]

>>981
なぜそんな無駄なことを
SLRに行かないんだったら数年後に多少のマイナーチェンジがあったとしても
エモンダSLシリーズなら基本同等のフレームだから買い増す必要無いよ
何か買いたいならホイールにすべきで、速くなりたいならエンジン鍛えるべき
単にトレックに貢ぐことが目的なら一番満足度の高いP1で買うといい

[0983 sage 2018/03/04(日) 08:53:46.65 ID:6vC31Mxi]

色が気に入ったら仕方ないけど、アルミコラムのsl5よりフルカーボンのフレームセットにすればイイのに。コンポとホイールそのまま使えるし、ドマーネalrならブレーキもダイレクトマウントだし、fdだけバンドだから交換だけど

[0984 ツール・ド・名無しさん 2018/03/04(日) 09:54:37.82 ID:tHQX01+N]

SL5とSL6の1kg以上ある重量差は殆ど足回りだし、絶対にカーボンコラムじゃないとダメってわけではないなら
ホイールだけ交換で将来SL6、7を買い足していく必要もないかと
結局は一番大事なのは自分の好きなデザインかどうかだからね
ttp://www.chibacycle.com/blog/index.php?category=arrival&store=concept&p=6979

[0985 ツール・ド・名無しさん 2018/03/04(日) 10:01:04.14 ID:nVjFgKk2]

デザインや色が一番大事とか、アホじゃないのか

[0986 ツール・ド・名無しさん 2018/03/04(日) 11:01:19.64 ID:iV4btl4A]

>>982
全くだ。大事なのは脚と肺。フレームよりホイール、タイヤ、コンポも大事だよね

[0987 ツール・ド・名無しさん 2018/03/04(日) 11:17:56.42 ID:MBBs8F9n]

自転車本体の話してるのにエンジンとか（笑）

[0988 ツール・ド・名無しさん 2018/03/04(日) 11:42:25.55 ID:6v+o490o]

>>985
えっ？

[0989 ツール・ド・名無しさん 2018/03/04(日) 12:10:40.62 ID:/xKM32HC]

車でもデザイン気に入らないと絶対買わないわ俺
見るたびダッセーってなるとテンション下がる
まして趣味の自転車だし

[0990 ツール・ド・名無しさん 2018/03/04(日) 12:24:18.41 ID:DRtMSnpB]

デザイン重視する人、コスパ重視する人、値段度外視で性能優先する人
価値観は人それぞれ
上位グレードになればなるほど値段による性能差なんて微々たるものだし
レースしないんだったらそこまでのもの求める必要もない

[0991 ツール・ド・名無しさん 2018/03/04(日) 12:25:39.30 ID:acsGJZFW]

SLRをp1が正解！

[0992 ツール・ド・名無しさん 2018/03/04(日) 12:30:26.87 ID:R9e35uqk]

>>990
レースをしなくてもその人には必要があるから求めているのでは？

[0993 ツール・ド・名無しさん 2018/03/04(日) 12:34:17.61 ID:DRtMSnpB]

>>992
まぁそれ込みで人それぞれよね

[0994 ツール・ド・名無しさん 2018/03/04(日) 14:22:54.28 ID:eCROhycQ]

チェックポイントはFOXなどの40mmトラベルのフォーク換装できそうだが
ドロッパーシートポスト使えないのが残念

[0995 ツール・ド・名無しさん 2018/03/04(日) 16:01:41.48 ID:vcC37of2]

995

[0996 ツール・ド・名無しさん 2018/03/04(日) 20:05:07.85 ID:qupD7ZJk]

>>968
かえれ

[0997 ツール・ド・名無しさん 2018/03/04(日) 20:34:33.61 ID:cHzaCjNE]

>>994
ドロッパー必要か？

[0998 ツール・ド・名無しさん 2018/03/04(日) 22:31:27.70 ID:jttmvNCL]

>>996
さすがに遅漏過ぎだろｗ

[0999 ツール・ド・名無しさん 2018/03/04(日) 22:52:45.73 ID:FWAHU4Ob]

999

[1000 ツール・ド・名無しさん 2018/03/04(日) 22:53:14.83 ID:FWAHU4Ob]

1000