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【HT】ハードテイルMTB総合 14台目【MTB】
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0528ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 15:05:52.80ID:UVnTySnj
クロマグなんかはカッコいいじゃないですか
0532ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 15:35:49.65ID:yUvpyS2A
>>530
まあそうなんだけどｗ

他人にこれだけダサいを連発してるんだから
ID:llTy+BSu氏は、さぞかしカッコイイHTバイクにお乗りなんだろうと思いまして
後学のためにも是非ともご自慢のバイクをUPしていただきたいものです

まさか見せられないなんてダサいことは言わないよね？
0535ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 16:06:09.59ID:0NEHG9K5
身長130cmくらいなら分かるけど
175cmの男が26インチに乗ってたら、、、見てて痛いな
0536ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 16:23:13.02ID:xQFI5v1C
>>535
130cmなら24inだね
26inは150cm以上じゃないと色々きびしい
うちの娘132cmでXSのフレームサイズの26inでスタンドオーバーハイトギリギリだし色々でかすぎてる
0539ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 17:36:11.07ID:NOSHyo2J
おいおい、お前らあんまり26インチ乗りを虐めるなよw
買えないんだから仕方ないだろw
0542ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 18:04:15.12ID:AATQxW+9
最近まで26インチ乗っててチームの先輩に「まだこんなの乗ってんのか！」って説教されてから29erに替えたけど
やっぱり自転車界ではホイール径でかい=強いで間違い無いと思う
0543ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 18:08:45.75ID:TwnX/DQm
最近になってMTB乗り始めたから26インチは知らないけど、ダサい事だけはよくわかるよ
0545ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 19:17:51.76ID:fnyB4gaE
26インチはクソスにすら劣るゴミバイク
ヤフオクでMTB漁る時26インチが邪魔なんだよな
0546ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 19:25:51.52ID:EyKD5TAM
26inは専用スレでやれよ
そんなMTBのなり損ないの話なんてどうでもいいわ

それよりお前らfsならどこのメーカーの買う？
0549ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 20:47:05.99ID:n9/8D2mo
トレックって言うほどダサいか？HTじゃないけどトレックのセッションとか十分かっこいいやんけレイチェルだし
まぁここにいる奴は全員は顔が不細工だからクマじゃなくても何乗ってもダサいよ不細工すぎて人権すらないからそもそも自転車に乗るな今すぐ燃やせ
0552ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 21:38:43.14ID:OrxFj7BJ
すまん。ビアンキが現行でMTB出してるの知らなかったw
KUMA山の中普通に走れそうだけど、そんなダメなんのか？ジオメトリー見てないからなんとも言えないけど、強度不足とか？
ちなみに金なくてずっと26インチ、9sのままだわ。
0553ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 21:48:54.16ID:gi0LDbe2
FS、boost、FWジオメトリ、トラニオンマウント一つでも該当しなかったら26erと変わらんから
0556ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 22:13:28.82ID:RIiK3q9o
山サイで、7年間、Exprosifを乗り続けたけど、ようやく新しいバイクを買うことにした。
担ぎの少ない無い山は、フルサスにするよ。2018KONA processに決めた。
0559ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 23:12:12.06ID:T6PPc8mv
>>558
ガイドツアーとかゲレンデにするといいよ。
最近のフルサスは余裕で自走で登れるけど、
当たり前だけど搬送とかリフトのほうが楽です。

自分も今まで頑なにリジットに乗ってたけどフルサス乗ってみると、これはずるい、なんて楽で早く走れるんだ、と思うので是非購入をお勧めします。
0568ツール・ド・名無しさん
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2018/03/13(火) 00:59:06.98ID:uAyOU0UY
クマ乗りも26インチ乗りもどっちもうぜぇわ
どっちもダセェんだから仲良く消えろ
0586ツール・ド・名無しさん
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2018/03/13(火) 12:50:45.33ID:kj3fkn6K
落っこちてグシャグシャになりたいならクロマグ
ICU直行のケガでもフレームは折れないぜ
0593ツール・ド・名無しさん
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2018/03/14(水) 12:40:52.37ID:S6koyxSW
>>592
そうか？
フルサスのPinnerは高いかもしれんけどハードテールはクロマグとあんま変わらん気が
0594ツール・ド・名無しさん
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2018/03/14(水) 23:54:52.93ID:BSAJ2coJ
まじかサムライって20万切るくらいだと思ってたけど今23万もするんか確かにこれならbtrもカナダクロマグも変わらんな
0596ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 19:09:56.45ID:iD4pyM1T
クロマグもBTRもオレにはオーバースペックで乗りこなせんわスタントン位が丁度いい
0598ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 19:34:37.21ID:FNDIJd0k
クロマグもBTRもスタントンも用途にあったモデルを選べば性能は大差ないだろ？
0599ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 14:14:37.26ID:k7na7jTK
クロマグはダメでスタントンなら大丈夫って意味がわからん
スイッチバックとかめちゃめちゃ攻めてるジオメトリーじゃん
0601ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 20:59:41.69ID:xgNcdUxt
ハードテールなんてみんな違い分かんないんだから、イメージで言ってるだけでしょ。
0602ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 22:10:00.19ID:8rvOxw6O
フレームの素材よりもタイヤ変えるほうが、よっぽど違いわかる。
てか、フレームなんて素材なんでもよくない？ぶっちゃけ。重さの違いくらいだよね。
0606ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 23:52:55.52ID:af/4ZMlM
うん。結局一日何本も走らないし、朝イチの一本目と二本目と、体調、目線も変わると、身体の慣れと、タイヤの空気圧調整と、仲間内では｢結局タイヤじゃね？｣と結論
0607ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 23:59:17.05ID:4wkJaYLC
>>602
この板だったら、オーディオオカルトのソレのように、フレーム素材の原料鋼のそのまた原料鉱石の産地による差や製錬所の差による乗り心地の違いに付いてうんちく垂れるやつがいてもおかしくない
0610ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 09:13:08.78ID:oHX1Xn/q
綺麗なトレイルやショートトラックしか行かない。後ストリートとダージャン。
だけど通勤にも使ってるんでTwoSixPlayerにR ディレイラー付けたのがベストアンサーだった。ショートゲージでディレイラーのセッティング出すのに苦労したよ。結局、ディレイラー魔改造したんだけどね。
0612ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 10:22:36.63ID:fthyL0Q3
>>611
想像力欠如症
どうせソイツの言ってる様な事は理解出来ない方向性のバイクに乗ってるんでしょ
0619ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 13:04:27.23ID:6gloLpnN
木製フレームとか乗ったことないし、チタンもないな。
アルミ、カーボン、クロモリくらいしか乗ったこと無いので、なんとも言えない。
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