【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て51
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ショップに依頼するより早く、安く、自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや、失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず。
自分でやる自転車の整備、改造、部品交換について情報交換しましょう。
次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。
前スレ
【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て50
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1511663338/ 自転車雑誌も長いことロード寄りの記事偏重で「もうあきたよ」って内容しかないから、
いっぺんくらい雑誌で扱ってくれたら支持するんだけどな、ママチャリの整備
ヘタなスポーツバイクより難易度高いし まあ1万円以下で新車が売られてる状況だし
修理してまで乗るなら新しく買った方が手っ取り早いわな
場合によっては修理代の方が高くつくなんて事にもなりかねないし >>985
難易度は確実に高いよ。
動画観たら自分ではやる気なくなるくらいのもん。 >>983
誰でもカンタン!電動アシスト自転車メンテナンス
スタジオタッククリエイティブ
一般車メインのメンテ本ならこれかな
電動とタイトルにあるけどほぼ一般車の話 ママチャリ後輪脱着なんかは回数重ねるごとに時間短縮されて最終的に脱着のみ10分くらいになるね。
ただし半年以上間があくと30分に逆戻りするとかしないとか。 興味本位で調べてみたけど、そりゃ町の自転車屋が潰れないわけだって感じのめんどくささだな 本当の意味での完成車だよな。
メンテもめんどくさい構造 整備の難易度
↑ママチャリ ↓スポーツバイク
整備の腕
↓街のママチャリ屋 ↑プロショップ
の謎 >>982
まぁ、ペダルは15mmとか普段使わない変なサイズだったりするから >>976
薄型 モンキーレンチ でググると色々出てくるよ。
うちでは、TOPのを使ってる。 >>976
ペダルレンチ1本買っとけ
柄の長いPWTの安いのでいいよ >>37
いまのデュラとかアルテの茶色いインナーワイヤーってコーティングが剥けてアウターの中に詰まるから全くオススメしないよ
105グレード以下用の青っぽいコーティングのインナーのほうがいい >>963
中華カーボンホイールがヒルクライムレースのレース後の下りで爆発して欠片が飛んできた話なら知ってる
あと最近2ちゃんのスレで見た箱から保証書からクイックまでマビックロゴ入りだけど全部偽者ってのも見たから数万ケチって治らない怪我すんのもバカバカしいから大物は正規店で買うことにしてる >>998
ブレーキシューをカーボン用に変えてなかったんじゃねぇ? このスレッドは1000を超えました。
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