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【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て51
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 01:25:39.73ID:OeEru6yT
ショップに依頼するより早く、安く、自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや、失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず。
自分でやる自転車の整備、改造、部品交換について情報交換しましょう。

次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。

前スレ
【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て50
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1511663338/
0852ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 16:25:43.56ID:UStfCaCR
六角レンチの柄を長くしようとホームセンターでステンレスパイプ買ってきたけど
ダイソーの200円で購入したカナ鋸で切断したわ
ちゃんと切断出来て満足
しかし200円でわりとしっかりしたカナ鋸買えちゃうダイソーはすげーな
0857ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 20:37:45.47ID:Av/kBqPy
最初にモリブデングリスを使うと初期磨耗が早まって結果的に長持ちする
っておまじないは機械関係ではたまよくに聞く
0859ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 23:33:54.94ID:KjEtouAL
二硫化モリブデンは潤滑剤だから磨耗が早まるということは無い
凸部は削らないが凹部に張り付いて結果として表面が滑らかになる
0861ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 02:43:09.84ID:V52U2ft8
ダイソーの金鋸かなりなまくらやで。
ホームセンターのやつを使ってきてダイソーで見つけて試しに買ったけど、切れるには切れるけど刃はホームセンターてで買った方が効率倍以上になるよ
0862ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 03:01:28.08ID:eOUJ1Oar
弓式のフレームで使えばダイソーの刃でも普通に使えた
あと切断油は使った方がいい
0866ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 08:16:21.59ID:1hnnIgYZ
>>864
ダイソーのパイプカッターをフォークのコラムカットのために買ったけど
カッター部分がクラグラでワッシャ入れないとねじ切りみたいな溝が出来たw
0868ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 17:04:36.57ID:OhOKIFGG
カーボンロードバイク買ったけど保管場所がアパートの一階部分入り口が2メートルの扉のない室内駐輪場しか置くどこないのに気が付いたのですが保管は無理でしょうか?
0870ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 17:21:57.79ID:e7Hbv/Td
>>868
フレームの見えない所に切り込みを数箇所入れとけば良いんじゃね?
防犯登録しとけば救急車来た時に警察もくるから安心
0871ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 17:28:22.12ID:ZLbe3p/P
>>868
部屋まで持っていけ、俺はマンション3階毎日階段上げ下ろししてるぞ、
朝カーボン自転車盗まれてる光景が目に浮かぶ
0873ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 17:31:21.58ID:r1XeBnON
縦置きや空中吊るしなら狭い部屋でも案外スペースあるもんだよね。
最悪、面倒だけど輪行袋に詰めるとか。
0877ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 18:20:06.63ID:NKzEk9aw
サビ塗装して鉄ちんフレームに偽装がいいかもな。
コンポもターニーに変えておけば盗まれない。
0878ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 18:21:46.67ID:Rgg7vxYy
3Dプリントとカーボン補修に手を出したらさ、
かっこいいオリジナルパーツとか作れることに気づいた。

そして作りたいものが無いことに気づいた。
0907ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 19:39:33.89ID:QYNjamh6
>>898
ディレイラー調整きちんとしてたら
RDがスポーク側にいかないだろ?
RD調整すらまともにできない奴がコラム継ぎ足しとか、次はコラムスッポ抜けて大事故になるぞ。
0909ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 22:05:19.87ID:2kNWZ1re
ヤベー改造は諸々の覚悟があるなら好きにしたらいいとは思うけど、
黙ってやらずに発信しちゃうとバカが真似しそうで心配だね。
0912ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 07:00:49.36ID:1lvEIDQ/
構造を理解しようとしないでぶっ飛んだ事をするとたいてい失敗するよ

初めてカレーを作る人がネットで隠し味にリンゴを入れるといいってのを見て
丸ごと1コ投入しちゃうレベルの大惨事だろ
0913ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 07:22:17.38ID:iRgDllDd
なんで的外れなたとえ話をしたがるかね
他人に害が及ぶ可能性があるから指摘されてるだけでしょ
0914ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 08:20:05.11ID:kOkvHFrS
無知な人がマネするとやばいから、危険な改造はみんなで全力で否定しないとな
0923ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 14:13:05.60ID:LkMTTLWE
このロードバイクはパーツグレードアップをする度に金額がはるかに増す……そのグレードアップをあと2回も残している……その意味がわかるな?
0924ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 14:13:10.43ID:szXF8OQY
アヘッドステムってどういう理屈でくっついてんだ?

スレッドは臼を引いて固定だからわかるけど。
0926ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 14:19:03.50ID:I9L0+XCF
>>924
ステムがコラムを挟む事で固定されているね。
で、トップキャップ真ん中のボルトでトップキャップ〜下玉押し間を圧縮する事でヘッドのベアリング調整もしてるね。
この調整をする時は間にあるステムはコラム上をスライドする必要があるので、
調整時はステムの固定ボルトは緩めた状態で行う必要があるね。
0932ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 15:52:18.96ID:1lvEIDQ/
実際自転車に乗るのが目的なのかいじるのが目的なのか
よくわからなくなってきている俺は頭悪いと言われても否定できない
0935ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 16:22:02.45ID:1+WXoe/P
新しいフレームのヘッドパーツの圧入とシートポストの入りが悪いからリーマー掛け終わった
後はパーツ揃ったら組むだけだ
0936ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 16:25:32.77ID:VOcnVUze
>>934
20歳くらいでエンジン付きに行ったけど戻ってたおっさんならここに居るぞ
0937ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 16:49:37.65ID:EyUs1xbH
バイク弄りが好きだからってオートバイ屋に就職した奴は自分が乗る時間がほとんどとれないって嘆いてたぞ
0939ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 17:04:57.31ID:EyUs1xbH
というか自転車屋も水曜休みが多いよね
ショップのチーム練習ぽい集団を良く見かけるわ
0942ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 19:04:25.67ID:4IGMONQS
今度カーボンフレームのリベット留め直付けFD台座を交換するんですが注意点を教えて下さい
リベットはドリルで舐めて破壊するとして
残る台座をどうやって剥がせば良いのでしょうか
マイナスドライバーをあてがってハンマーで叩けば良いですか?
0949ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 09:03:15.30ID:oJ6L2VI8
安いロードでもいろいろ自分で整備したりカスタマイズすると愛着がわくねぇ
安いから盗まれにくくて、しかも愛着もでて整備にも詳しくなる
最高じゃん
0951ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 10:15:34.62ID:pJzrATwK
ロードの扱いを覚えるのに、最初の1台はカーボンに比べて丈夫なアルミってのも
アリな考え方だよね。
車買うのに最初は中古車、…とはちょっと違うか。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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