【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て51
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ショップに依頼するより早く､安く､自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや､失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず｡
自分でやる自転車の整備､改造､部品交換について情報交換しましょう｡
次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。
前スレ
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て50
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1511663338/ >>772
バラすのが一番むつかしい。
バラせれば、組める、っていってたね。 >>787
奇声出さないからしくじって悲鳴を出していると思われ >>786
さすがにそれは…
温めるのができないなら冷やしてみるのは？ これが「あさひ」の修理: シンワブログ
http://cs-shinwa.s%62lo.jp/article/181866011.html
http://lomol.%73akura.ne.jp/s%62lo_files/cs-shinwa/image/s171217b.JPG
前輪のスポーク折れでやって来た修理です。
サイクルベースあさひに持って行ったところ
「このくらいの事は週に2件くらいのぺーすであるんです」
「よく解りませんがこれで大丈夫です」
と、こんな状態で返されたそうです。
ありえません スポークてこんな風に加工できるんだな…プロの犯行だろこれ ディスの合間に入るセール情報が悲しくなる
けど意外と使える整備ネタ多いな disるにしてもひどすぎるな・・・。
本当に客がそういったのなら
客の言葉を信用し過ぎるただのアホとしか言えんのだが・・・ よくフォークを中華にしようとするな。
一番折れちゃまずい部分だ死ね フレームとホイールも中華カーボンにすればフォークの不安は少なくなるよ シートポストの件サンクス
とりあえず556でなんとかやってみる
金かけてまでやりたくないから
ダメならあきらめます。 >>812
全体の不安を高めることで局所的な不安薄めるみたいな フォークより先にフレームが折れた方が助かる可能性が、高いみたいな フロントフォークなんて飾りです
偉い人にはそれが解らんのですよ >>824
それらはちゃんとQCがされてる、野放しの中華と話が違う
中国で製造してる物のことを中華って言ってるわけじゃないぞ
カーボンなんてみんな中国で作ってるんだからな エンド幅130mmのリアを均等に歪みなく135mmに広げたとして、チェーンラインはセンターから見て右に2.5mm移動することになるんでしょうか？ QCの話がでたが、しっかりした品質管理していれば、最近のフロントフォークリコールは、そもそも出ないと思うけどなあ。
尼のはチェック落ちの品が横流しされて安く売られてるのかな？ 構造的欠陥は設計ミス、製造物がQCは設計通り製造されているか >>831
もちろんそこもちゃんと出来てて、の話で。 全然関係ないが、ベアリングの分解と組み立てって病みつきにならないか？
シールドでリテーナがプラだと、玉まで外せるんで満足度がパない
グリスまみれの手を洗って、さっぱりするのも気持ちいい
ああ タバコがうまい いわゆる中華カーボンって、見た目だけそれらしいもの作ったってだけで、
製品としての性能は誰もなんの検査もしていないのがデフォルトだろう
そんなもんに載せていい程度の命ならどうぞっと >>838
カンパのハブがリテイナー付きだが、
満足するのはその後、玉当たり調整を完璧に仕上げたときだな
あれは一種の絶頂である。 ジリオンってセガなのに、何で撃つとカプコンって音すんの？ ピストのクランクを左右反対にしたいが理論上可能だろうか >>844
レフトドライブ化かな？通常は左右対称だから可能だよ。
ペダルの前後が反対になる場合はシャフト入れ替えが必要、コグやペダルの緩みに注意だね。 >>838
>>841
そういうこと書かれるとやってみたくなるじゃんか ハブとBBがカップアンドコーンの俺は
新品の鋼球を入れた時、キツ目に締めて100km程走る
玉当たりを出すためだ
昔ソーラーカーレースやエコランでやってた時と同じ
今の鋼球の精度だとはっきり言って、おまじない >>845
wドライブにするとパワー伝達率が上がるらしい。 >>847
さらに、グリスに加えて
グリスとコンパウンドの混合したので
ワンを削り込むように仕上げると
究極の仕上がりとなる 六角レンチの柄を長くしようとホームセンターでステンレスパイプ買ってきたけど
ダイソーの200円で購入したカナ鋸で切断したわ
ちゃんと切断出来て満足
しかし200円でわりとしっかりしたカナ鋸買えちゃうダイソーはすげーな ヘキサゴンのソケット＋ブレーカーハンドルでやればいいのに 最初にモリブデングリスを使うと初期磨耗が早まって結果的に長持ちする
っておまじないは機械関係ではたまよくに聞く 二硫化モリブデンは潤滑剤だから磨耗が早まるということは無い
凸部は削らないが凹部に張り付いて結果として表面が滑らかになる >>852
そこはダイソーで400円のパイプカッター買った方が良かったかもな ダイソーの金鋸かなりなまくらやで。
ホームセンターのやつを使ってきてダイソーで見つけて試しに買ったけど、切れるには切れるけど刃はホームセンターてで買った方が効率倍以上になるよ 弓式のフレームで使えばダイソーの刃でも普通に使えた
あと切断油は使った方がいい >>864
ダイソーのパイプカッターをフォークのコラムカットのために買ったけど
カッター部分がクラグラでワッシャ入れないとねじ切りみたいな溝が出来たｗ カーボンロードバイク買ったけど保管場所がアパートの一階部分入り口が2メートルの扉のない室内駐輪場しか置くどこないのに気が付いたのですが保管は無理でしょうか？ >>868
フレームの見えない所に切り込みを数箇所入れとけば良いんじゃね？
防犯登録しとけば救急車来た時に警察もくるから安心 >>868
部屋まで持っていけ、俺はマンション3階毎日階段上げ下ろししてるぞ、
朝カーボン自転車盗まれてる光景が目に浮かぶ 縦置きや空中吊るしなら狭い部屋でも案外スペースあるもんだよね。
最悪、面倒だけど輪行袋に詰めるとか。 サビ塗装して鉄ちんフレームに偽装がいいかもな。
コンポもターニーに変えておけば盗まれない。 3Dプリントとカーボン補修に手を出したらさ、
かっこいいオリジナルパーツとか作れることに気づいた。
そして作りたいものが無いことに気づいた。 >>872
盆栽だからノープロブレム( ´ ▽ ` )ﾉ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
