【ARAYA】アラヤｘラレー 【Raleigh】その44

[0001 ツール・ド・名無しさん 2017/12/12(火) 14:21:42.69 ID:nBRaCUO0]

復活したマディフォックス等含むアラヤの完成車やリムなどのパーツと
アラヤが販売しているラレーについて語るスレッドです。
非アラヤなラレーもこちらでどうぞ。

アラヤ(輪界営業部)
http://www.araya-kk.co.jp/rinkai/
アラヤ(完成車)
http://araya-rinkai.jp/
ラレージャパン(完成車)
http://www.raleigh.jp/


前スレ
【ARAYA】アラヤｘラレー 【Raleigh】その43
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507463500/

[0973 ツール・ド・名無しさん 2018/02/10(土) 10:38:31.86 ID:udEjtECs]

>>972
そういえばそうだね
採用させていただきます
フロントスポークさん今までごめん

[0974 ツール・ド・名無しさん 2018/02/10(土) 11:19:45.41 ID:SSK7hzLX]

スポークさんはともかく、あのタイプはアースロックできない事が多いからパス

[0975 ツール・ド・名無しさん 2018/02/10(土) 11:42:40.66 ID:MMUs8vnD]

ただし高さ深さあるタイプはリアディレイラ―ぶつけるから注意
新しいのはたいていロック通す穴開いてるけどな

[0976 ツール・ド・名無しさん 2018/02/10(土) 16:15:09.23 ID:5VBk+zmc]

車輪入れる駐輪場って、スタンドしなくても倒れないタイプと倒れるタイプがあるよな。
知らないで倒れる方にスタンドなしで入れたら倒れてフレームに傷がついた。

[0977 ツール・ド・名無しさん 2018/02/12(月) 11:35:43.11 ID:1r3nRiVl]

アメアマで見つけた例のモデルはフレーム素材全て揃える度胸は立派だが
さすがにカーボンモデルは売り方の迷いがそのフレーム色に垣間見える
https://www.amazon.com/Raleigh-Bikes-Clubman-Carbon-Road/dp/B01N342SEY
https://www.amazon.com/Raleigh-Bikes-Clubman-Alloy-Road/dp/B01N5LZQ8A
https://www.amazon.com/Raleigh-Bikes-Clubman-Road-Bike/dp/B01MTUXDJG

[0978 ツール・ド・名無しさん 2018/02/12(月) 18:21:03.69 ID:WuFWsV7e]

諸々割り切れるならジャイアントが出してるエンド部分に棒刺すタイプのスタンドがおそらく世界最小最軽量でギリギリ使える

[0979 ツール・ド・名無しさん 2018/02/14(水) 22:28:38.88 ID:pRWZHIpS]

いまロード2台あってヒルクラ/ロードレースと通勤用で使い分けてるんだけど、通勤/シクロクロス/たまにする泊まりツーリングを考えるとCXGがベストかな。
シクロは上狙ってって感じじゃないとして。

[0980 ツール・ド・名無しさん 2018/02/15(木) 01:34:57.72 ID:hHc9Qide]

ヒルクラ/ロードレースってかっこいい一方でけっきょく最も偏ったつぶしがきかない守備範囲狭いモデルなんだよな
そういう偏狭なモデルなど切り捨ててヒルクラもロードもCXG一本で行くような逞しいやつはおらんのか

[0981 ツール・ド・名無しさん 2018/02/15(木) 01:41:06.80 ID:sFgJCOLW]

レースなんだから尖ったモノ使うのは当たり前だろ
近場散歩長距離ツーリングキャンツー汎用でこなすのにグラベルロード1台持ちがええよ

[0982 ツール・ド・名無しさん 2018/02/15(木) 02:13:10.30 ID:+7ti3jol]

偏狭なモデルの尖った濃密な味わいは捨てられん。
しかしそれが2台あってもどうだかなってことね。
だから1台はマルチパーパスなのにすれば遊びの幅が広がるかな、と。
予算10万で考えたらCXG以外納得できるのがなさそうだった。

[0983 ツール・ド・名無しさん 2018/02/15(木) 07:10:47.13 ID:76S2C6b/]

遊びの幅を広げるため
俺はバイクを久しぶりに買ったよ

[0984 ツール・ド・名無しさん 2018/02/15(木) 07:52:50.98 ID:8xcjblrc]

自転車は買うんじゃなくって作るものだよ
マスプロは学生まで

[0985 ツール・ド・名無しさん 2018/02/15(木) 08:44:35.66 ID:xbPm5CnO]

こういう押し付けキモいわ

[0986 ツール・ド・名無しさん 2018/02/15(木) 09:03:48.66 ID:6VPY7lU6]

他人の価値観を認めようとしない池沼はどこにでもいる

[0987 ツール・ド・名無しさん 2018/02/15(木) 11:20:03.84 ID:HrpwEJdY]

10万だと CXG しかないな。
15万でも他にない、20万ならあるかな。

[0988 ツール・ド・名無しさん 2018/02/15(木) 11:21:00.13 ID:76S2C6b/]

>>984
パソコンは組み立てるものだよ

[0989 ツール・ド・名無しさん 2018/02/15(木) 11:34:43.94 ID:xbPm5CnO]

25万出せるならラレーCRCだな

[0990 ツール・ド・名無しさん 2018/02/15(木) 12:02:16.38 ID:HrpwEJdY]

やっぱ CXG だな。
結局なぜか戻ってくる。

[0991 ツール・ド・名無しさん 2018/02/15(木) 12:05:42.67 ID:b5nzx37G]

25万でティアグラグレードは割高感ハンパない
自分なら予算足してレネゲードのEXPLOITかEXPERT、GRADEカーボンあたり狙う
アラヤラレーならCXG一択

[0992 ツール・ド・名無しさん 2018/02/15(木) 13:25:07.79 ID:HrpwEJdY]

クロモリに固執したい。
CXG より上位って何がありますか？

[0993 ツール・ド・名無しさん 2018/02/15(木) 13:38:23.87 ID:hVr5E3U9]

CXGより上位の自転車なんていくらでもあるでしょ

[0994 ツール・ド・名無しさん 2018/02/15(木) 14:02:50.65 ID:V89fA5tf]

宮田エレベーション エクストリーム

[0995 ツール・ド・名無しさん 2018/02/15(木) 16:03:56.09 ID:M/oVbke1]

>>992
CXG系統の自転車ならKonaになるかな？
レイノルズ使ってるから。
サーリーはCXGと同じ4130クロモだから似た自転車なら買う価値がない。

[0996 ツール・ド・名無しさん 2018/02/15(木) 16:24:39.19 ID:sDeLHCg+]

「レイノルズ使ってるから」


wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

[0997 ツール・ド・名無しさん 2018/02/15(木) 17:39:12.65 ID:M/oVbke1]

>>996
こんなに笑ってくれるなんて、俺芸人になるわ

レイノルズ使ってるから

[0998 ツール・ド・名無しさん 2018/02/15(木) 18:01:19.85 ID:HrpwEJdY]

>>995
KONA JAMIS GT とかも考えたけど、今ひとつピンときませんでした。
CXG にしようかな。

[0999 ツール・ド・名無しさん 2018/02/15(木) 18:14:04.85 ID:M/oVbke1]

>>998
もしかしてクラシックな見た目がいいの？
ビアンキのルポは？
14万くらいするけど

[1000 ツール・ド・名無しさん 2018/02/15(木) 18:17:10.63 ID:M/oVbke1]

>>999
でもやっぱりCXGがいいよ。
フレームが頑丈だから。