SACRAについて語るスレ4
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まさかのパート4!
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SACRAについて語るスレ3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502852918/l50
SACRA Cycling
田中良忠氏がシマノを経て立ち上げた自転車パーツブランド
東京でロードバイク部品をメインに展開するメーカー。
オリジナル部品もあるが中華ぽいのもある。
コラムにて独自理論展開、一見の価値あり。
主要取引先はJAXA、UCI
メーカーサイト
http://www.sacra-cycling.com/ >>213
高岡だったらどんなホイール履いていても勝てそうな気がするが
ゴキソかライトウエイト履いているイメージ。
SACRA履いてる場合は舐めプだったりしてな(笑) >>213
これとか。
バイクラとか。
811ツール・ド・名無しさん2017/11/29(水) 15:27:30.72ID:jYozf4z8>>829
https://jitensha-hoken.jp/blog/2017/01/sacra-4g-50-full-carbon-wheel-release/
これとか見たら欲しくなる気持ちは分かる。
理屈はともかく、中身は普通の手組み中華ホイールってことかな? >>216
超高精度組立ての結果が45度ねじれたエアロスポークだったのかw 45度捩じれたスポークが推進力を生んで宇宙まで行くのさ。
なんせJAXAだからな。 そんな話はもうどうでもいい。オレの話をしてくれ! (by 田中) で、SACRAのリムは、
Primeと同じメーカーということでおけ? もしかして田中とFJTってあれで決裂したのかな
田中ってあのハンドルを色々なブログにばら撒いてるようだけどFJTのとこには届いてないようだし >>227
え?これプライムって読むんだよ?プリマだと思ったの? カーボンホイールをチューブレスで運用したくて物色してたら
結局Primeになった。
レイノルズはビードが切れるとかなんとか。
で、Prime履いてみたら、もうSACRAの存在価値を感じ無い UFOチェーン高いからここのやつ買ってUFO drip使うのは良いかな >>232
やめとけって。
このスレ見たらわかるだろ 田中さん、
ブラジルアンワックスで鼻毛抜くと気持ち良いよ。 のむラボ曰く
名前を呼んではいけないブランドのスレはこちらですか? ここのハンドルってリーチ60って書いてなかった?
http://morimotty.com/db-thirster/
70って書いちゃうとzippのSL-70aeroに「似すぎだから」
あえてリーチとドロップを誤魔化したりしてないよね? >>0237
暇だからはかってみた。
レーザーとかではかった訳ではないからあんまり細かい話はなしね。
その人のブログ写真の測り方の位置だと60くらい。cc65。
ただ、1番突き出してる位置はも少し下だと思うんだよね、下から3本目の横線あたり。
とすると70くらいにはなるよ
まぁ、3tエアロトンドみたいなのが好きなおれには困らない話だけど。
サクラサイトのは誤差10mmとかなんでない ブラジルアンワックスって何のことかと思ったらブラジリアンね。
鼻毛ワックスなんだな。
痛そう。 >>238
SACRAだけにサクラをたくさん抱えている いつの間にかsanaで田中ホイールが販売されてたんだな。で、
【仕様】
フルカーボンクリンチャーホイール 前後セット
リム:高さ38mm,F20H、R24H,内幅16mm、ブレーキ面幅25mm、リム最大幅27mm
ハブ:SACRAハブ シマノ/スラム10S,11S、カンパ11S
スポーク:鍛造Φ1.5mmエアロスポーク
重量:1376g ←←← これは本当なの? >>242
Primeでも38mmはそんなもんだから
丸っきり嘘っぱちってこともないだろう。
「もっとも良い個体で」ってところで。 カードキャプターさくら懐かしい。
娘が大好きだったわ。 Sacra、ノーマルブレーキシューで大丈夫だったけど、
シュー側溶けたってよ
シューが溶けるほどブレーキしても大丈夫なのか
発熱ハンパないリムなのか
どっち?
http://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2018/02/10/34466 カーボンリムは温度下がりにくく、ノーマルシューは耐熱温度低いから、
通常使用でもシューが真っ先に溶ける可能性は高いとされていたし、実際すでにそういう事例は出ていたよ SACRA扱ってるショップって目利きが悪そうで
行くのは躊躇する >>251
どうでもいいが、都民の森はそんなに標高高くないだろ
三頭山山頂からダウンヒルでもしたのか? 下町ホイールビルダーSACRAのホイ―ルでDHしたくない
死にたくない え?下町ボブスレーは自分たちで作ったんだよね?
中華ボブスレーにステッカー貼っただけじゃないよね?
一緒にしたら下町ボブスレーに失礼じゃね? 専門家の設計をパクって適当に製造した(もしかしたらきっちり製造してる)のと
こんなもんか、で適当に設計したのをきっちり製造したの
どっちが良いって、そりゃーどっちも勘弁したい アスファルト タイヤを切りつけながら
多摩サイ走りぬける
チープなSACRAに身をまかせても
明日におびえていたよ 中華寄せ集めホイールビルダーでしょ。
下町ボブスレーさんにあやまれ。 サクラの38mmのホイールとfarsportsのリム38mm重量390gのホイールどっちがいいですか?
https://m.ja.aliexpress.com/item/32213610483.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32213610483&productSubject=Super-light-carbon-clincher-wheels-38mm-farsports-cycling-road-wheelset-with-basalt-brake-surface [(∩∩)]<怪獣のような特性もなく、
普通あるいはそれ以下だから
問題だと。 騙されたと思って買えば
騙されたと気付いたときにも腹は立たない。 Prime RP-50持ってるけどマジ良いよ。
チューブレス履いてるし、乗り心地Good! このハンドル実は結構気になってんだけど、非エアロでフラットなものは出さないのかな
田中自体が結構なエアロ厨だからっていう事情と、
そもそも某Zと同じ金型を流用してるから形状は変えられないのかもしれんが 光の当たり具合でまだら模様が浮き出てるけど、化粧カーボン省略したカーボン製品なんてこんなもんだよ
ハンドルは曲面しかないしね Zippと細部の形状違うみたいだから金型流用ではなく、ただの劣化コピー品では 自転車の製造場面とか繋がりはわからないけど、丸流用ではなく、多少変更されてると思う。
理由はわからないけど。
櫻から骨組み買ったからわかった話だけど 形だけパクるとか金型流用より悪質じゃん
違法コピーって事だろ? 金型流用は違法コピーと言うより横流しでしょ
訴えられたら負けるだろうけど t1100 oem superlight carbon aero road frame
とかに騙されそう やめて!SACRAさんに騙されてる人もいるんですよ! 主要取引先のJAXAと共同開発した素晴らしいSACRA製品を
中華扱いするとは言語道断。
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少しでも多くの方の役に立ちたいです
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IQ8C8 それが売れてないだろうから生活をして行けるのかって話 どれだけ利益のせてるかわからないけど、一人で在庫もだずにやってるんだったら月に4〜5セット売れれば食っていけるでないの? あの組み合わせで14万とかだし、
粗利率6〜7割あるんじゃね? ネットで買うような奴はほぼ居ないと思う
雑誌のインプレ見た人間がショップ卸のを言われるままに買うくらいでしょ
それだと田中自身の利益は薄いと思う 情弱ってのはある程度居るし、
雑誌のインプレ見て迷わず買うバカも居るだろう。
てか、扱うSHOPが情弱なわけで、
そんなところに行きたくないわ。 のむらも海外通販のボラワンより遥かにコストの悪いレイノルズの手組み売り出したなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています