クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part8
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>>453
自分で言ってなかつた?
夜中に連投とか必死過ぎでワロスw >>431
叩きありがとうね
そう、人を乗せる運搬仕様ですw
26インチはMTBだけじゃないから
細いタイヤも探せば有る
で、431さんはクロスバイクで
何がお勧め？ >>409
いずれはロードを、と考えてるならドロハン化は考える必要はないのでは？
そのうちどうせ買うならガチのロード欲しいや、ってなるんじゃないかと思う
弄ること自体が趣味の人なら好きにしたらいいと思うけど
将来的にドロハンロードとフラバの二台体制になることを想定すると、
フラバの方は実用車的にカスタマイズすることで使い分けが可能になり、持て余さずに済む
候補の中でそういう運用に転じやすいのはロングアーチキャリパー、ダボ穴完備のRFCだろう
カスタマイズ例
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=322851
アンピーオ、ルーベはこういうカスタマイズはしにくいと思われる
とはいえ、将来的に好みや考え方がどう変わるかなんて自分でもわからないので、
いま時点で見た目が好みのやつ、試乗してみて気に入ったやつを選ぶのが結局はベストかもね >>458
そうして私は最初の一台にCILVA F24を選びました いずれはロードをと考えてる人が自転車ヤメなければ、資金の有り無しで
有り ： クロス・フラバ購入 → ロード購入 → クロス・フラバは足バイク化
無し ： クロス・フラバ購入 → ドロハン化 →物足りなくてロード購入 → ドロハン化解除、足バイク化
のどっちかを通ることになるんだろう。ドロハン化が無駄な行為と言えばその通りだけど、
その過程で知識や経験も得られるし自分の嗜好が把握できると思う。
面白いのは資金無しの方が無駄な出費してることｗ 安物買いの銭失いに近い現象だよね
そこから得られる知識や経験は全く無駄ではないだろうけど。
こういうのは自ら体験しないと解んないからなぁ。 気持ち悪いスレだなw
３時の書き込みとかニートかよ >>462
>>379ちゃんのこといじめるなよ
また発狂しちゃうだろ >>457
カラミータチャオの仕様見たらお散歩や街乗りに最適ですわ
ごめん俺が間違えてた >>463
おまえのことだよw
気持ち悪いのはおまえ
ちび クロスバイクの購入考えてるけど、メンテ用品一式そろえるのにどれくらいかかる？ サスキチ=トレイル君=ぱよちん君
午前中の書き込みは無視するように
夜は俺が教えてやんよ >>467
最重要の用品が空気入れ。
安価で行くなら自分は携帯ポンプとしてブリヂストンのを買ったけど全く同じ細長携帯ポンプをジャイアントが売っていて、これなら三千円でお釣りがくる。
精度は不明ながら空気圧計まで付いていて目安になる。
しかし部品サイズも含めて耐久性信頼性はやはりフロアポンプが上。六千円位するけど。 >>467
二番目に重要なのがチェーンオイル。スプレータイプで千円位。
自分はクレの1500円のを使っているけど、指の加減でブシャッと噴き出さずショボショボと吹き付けられるので便利。
飛び散るオイルが車輪に付くとブレーキの効きを左右するし。 街乗りできて気楽に駐輪できるクロスバイクがほしいです。ジャイアントの再安のやつは欠点などありますか？
【予算】15万
【使用目的】街乗り(買い物)
【走行距離】往復1km
【走行場所】市街地の舗装路
【好み】快適性重視
【メンテナンス】ディレイラーの調整出来ない程度のレベルなので難しいのはショップに任せたい
【天候】晴れの日のみ
【購入候補】ジャイアントの安いやつ
【体格、その他】179cm,60kg, ロードはピナレロ >>467
自転車で使う六角レンチやネジ回しは家にあるならそれで、無ければダイソーの工具でいける。
ネジ回しは分からないけどダイソーの200円六角レンチセットはホームセンターの500円前後のセット並かそれ以上の精度、きちんとはまって、なめたりしない。 >>469
自分が規格外の巨人だからって人をチビ呼ばわりしたり
GIANTを逆怨みするのはどうかと思うぞ
オカマ口調氏の自演用キャラ殿よ >>472
やりなおし
荒らすにしてももう少し設定練り直してこい
片道500mくらい歩け
予算15万で最安クロス希望とかアホか >>467
チェーンはオイルを吹いて終わりでなく500kmかそこらで吹き足す必要がある。
でも段々汚れが溜まり、全部落としてキレイにしてオイル吹き付ける必要がある。
チェーン清掃は色々流儀があるけど自分はコスト重視で、ダイソーの棒状タワシを折り曲げてチェーンに引っかけてゴシゴシさせながらホームセンターで300円位のパーツクリーナーを吹き付けるって方法。
古新聞とか要らない紙を敷いていないと下が真っ黒になるよ。 >>467
車体や車輪の掃除も人それぞれ、自分はダイソーのペーパータオルをちょっと濡らして拭いたりしてる。
油汚れはペーパータオルにパーツクリーナーを吹いて、それで拭いたりしてる。塗装に良くないのかもしれないけど・・・。
しかし何にせよ自転車は乗っている時間より駐輪している時間の方がはるかに長い。
だから室内保管最強だけど、屋外置きならカバーをかけておくのが汚さない事に繋がる、と思っている。
ただし風が当たる場所しか駐輪に用意できないならカバーは諦める。
カバーはすぐ破れるのにそこそこの値段なので、自分はブルーシートをかぶせて布団をベランダに干す際に使うハサミで前後の車輪を上から挟む方法、これなら千円位。 >>475
いや真剣です
正確には片道1km往復2kmで、さらにスーパーと家との間は急な坂を500mほど登ります
ロードだと手軽に駐輪できないのでクロスバイク+リュックで買い物に行きたいのです
15万と書いたのは再安に欠点がある場合におすすめを教えてくれるかと思ったからです >>487
加えて、もしかしたら歩道をゆっくり走りたい気分の時は40kmくらい乗るかもしれません >>467
ヘルメットやライトなど乗るのに必要な用品があるものの、メンテナンスとなると大体この位。
強いて言えばあと二つ。
タイヤチューブ。
パンクした時携帯ポンプと新品チューブを持っていればその場で交換、復活できる。技術があれば。
クロスバイクの車輪は簡単に外せる。だから暇な時に部屋でぬくぬくしながらチューブ交換の練習をしておくのがお勧め。
トルクレンチ。
大体で良いというものの、もしこだわるならどれくらいの力でネジを締め付けるかメーターが付いているレンチがある。
先端は六角だの何だの交換タイプ、トピークという自転車用品ブランドから三千円でお釣りがくる位。
私らがこれで使うのはサドルの高さ調節。ママチャリなら手でレバーを倒して固定だけど、クロスバイクは軽量小型パーツをネジで締め付けて固定、この固定にメーカーの指定数値があったりする。
でもまあこだわらなければ大体でいける。
ただしカーボンファイバーを使う高価な機種では絶対必要。 >>479
歩道をのんびり遠方40kmをあきらめて電動アシスト自転車という選択はどうでしょう。
坂道買い物最強です。
ただし勾配が陸橋だと、手すりとかで降りて押さなきゃ駄目な設計のがあるから電動アシスト使えないけど・・・。 モデル名じゃなくジャイアントの再安とか露骨にイヤミな呼び方したり
一つの質問に内容は置いておいて、同じヤツが長文6連投してたりと
本当変なスレになってしまったね。
やってることが露骨すぎてひく。 当方165センチ股下70センチの短足の初心者だけど
実物を一度も見たことないのに CYLVA F24 440mm を買うのってあり？
なんか今日まで楽天でポイント祭りやってるから >>482
情報源としてはここは全くあてにならないよな
自演ステマオカマがやりたい放題やってるだけのスレ。 >>472
用途や要望から判断するに、クロスバイクは向いてない
短距離の買い物、乗り心地、気軽さ、こういった要素はシティサイクルの独擅場
逆に言うとクロスバイクはそういうものをある程度切り捨てる代わりに走行性能を高めている
ジャイアントの安いのに限らずフロント多段のバイクはチェーンカバーをつけにくいのが弱点とも言える
普段着やスーツのままヒョイと乗るにはカバーが必須
坂道はあるようだがフロントギアが小さめのシティサイクルなら7段変速程度でも街中の坂くらいは十分対応できるし、
トラブルも少ないのでフロントシングルを選んだ方がいい
おすすめはモーメンタム ineed s-3-i
http://www.momentum-bicycles.jp/product/2840
シティサイクルとしてはかなり軽量な12.5kgで、スピードを求めなければ走りは十分に軽快
実際に乗ってみたが、低圧タイヤのおかげもあってか乗り心地の良さはスポーツバイクの比ではない
歩道の段差程度なら普通に突っ込める気安さがある
オプションで純正のチェーンカバーも用意されているし、必要ならカゴ泥除けフル装備のパッケージもある
市街地中心で歩道ゆっくり、でいいなら40kmぐらい走るのもどうということはないだろう
似たようなタイプに、あさひweekend bikesがある
こちらは合うチェーンカバーがあるかはわからないので店で相談してみるといい >>478
ジャイアントの再安ってR3の事ですかね？
良いんじゃないですかね？急坂500mあるんでしょ？フロント3段のインナー使えば余裕でしょ、ロード乗られてるなら。
クランクとかシマノじゃないコンポが乗ってみて不満の原因になればそこだけ替えてもいいし。
歩道まったり40キロ、楽しいですよw手が疲れるから後でバーエンドとか付けられても良いかもですね。
ロードと違ってフリースタイルで自由なのがクロスバイクだと思うんですよ、好きなクロスバイク好きにいじり倒してぶっ壊れるまで乗りましょうよ！
あとこのスレの>>14にあるお勧めから見た目良さげなやつ選ぶのもよろしいかと。
あんまりちゃんとしてない回答者で申し訳ないですがw >>477
>>ただし風が当たる場所しか駐輪に用意できないならカバーは諦める。
>カバーはすぐ破れるのにそこそこの値段なので、自分はブルーシートをかぶせて布団をベランダに干す際に使うハサミで前後の車輪を上から挟む方法、これなら千円位。
ブリヂストンブランド名で出ている自転車カバー(実売2000円台)は丈夫ですよ。
前後のタイヤ位置に開いている穴にヒモを通して縛っておけば風で飛ばされたりしないし。 >>472とか完全に自演書き込みじゃん。そこまでしてジャイアント下げ&自分の居場所確保したいの？お嬢とか言うヤツ
センチュリオン 2017年モデル SPEEDDRIVE 500 税込 58,320 円 を買おうと
思ってるのだけど、対抗馬って無いですか？
【 気に入ってる部分 】
・見た目が良いし、他人と被らない。
・４０％引きで お買い得
・タイヤが３５Ｃで太いのでパンクの心配が少ない 偏執的にスレを私物化し、追い出されたと思ったら
新キャラのオカマ口調で慇懃なお嬢様キャラを演じ、
別IDでは民族や出自、身体特徴を罵倒するヘイトスピーチを撒き散らして自演する
妖精って完全に精神異常者だろ >>492
妖精ってそんなやばい人だったの？2ちゃん詳しくないからよく分からないんだけど、同一人物って証拠が見つかった感じ？ >>490>>492>>493
これ、同一人物の書き込みな
キチガイはいつまでたってもキチガイだったな
このキチガイのことを知りたければこのスレのP1まで遡るといい
書き込み時間帯、貶め方法が完全一致
キチガイの相手はしないように >>487
おっと、こいつがキチガイだから気を付けろよw >>491
コスパ観点も込みで言ってるのなら、40パーオフで売ってる自転車と対抗馬になりうるのなんてあるわけないよ
ただ、安いからって飛びつく前にサイズとコンディションはしっかり確認を
どんなに安くてお得でも、サイズが合わないものを買うのはNG >>494
よ、キチガイ
都合の悪い意見は全部一人の意見と本気でおもってるなら病院いったほうがいいぞ。
お前の荒しかたを不愉快に思ってる人間、ここにはゴロゴロいると思うぞ
>>490は俺だけどそれ以外は別人。根拠は？(笑)とか人にだけもとめるなよ >>497
単発で言われてもねえ
で、何が不利なんだ?トレイル君w >>497
自分が荒らしという認識がないことが凄い
さすがトレイル君 結局ネカマ、オカマを連発するのがトレイル君だろう?
知っていたw
トレイル君対女型親衛隊と言ういつものパターンだったのね
アホらしいw オカマ妖精さんIDコロコロ変えても自演バレバレですよ
気づいてないんだろうなあ 実際荒らしは役立ってないしなあ
トレイル君も親衛隊もこのスレでは邪魔なだけ
どちらも支持されていないからなあ
てか嫌われているだろう >>486,487
ineed s-3-iよさそうですね。
>>14のテンプレは見落としていましたありがとうございます
長距離＆スピードはロードの方で間に合っているので、今回は近場の足専用ということでineed s-3-i + カゴ + 泥よけにしてみます、ありがとうございました オカマ呼びが普及しはじめてて笑いそうになった。
バーチャルですますオカマ口調自演大好き2channelおじさん
おはようございます >>510
それ買うならオフィスプレススポーツにしたら？ R3乗りだけど、ハンドル切ってサドル替えてタイヤ替えてペダル替えたら、結構満足。
あとはホイールかな。 女装し自演50レス、裏声で「お嬢です」 50歳の男逮捕
女装してインターネットの掲示板で自演したとして、西新井署は１０日、東京都足立区、パート従業員の男（５０）を変態行為の疑いで現行犯逮捕した。
同署の発表と掲示板側の説明によると、男は１０日午後９時頃、５ちゃんねる自転車板のクロスバイクスレで自演した疑い。
調べに対し、「妖精は汚く、女型の方が安らぐから」と供述しているという。
男は身長約１メートル９０で太っており、当時、黒いボブカットのカツラ姿で化粧をしていた。
約５０レス自演しており、居合わせた住人が、不自然にIDを変更していることを不審に思って掲示板側に連絡した。
男は当初、掲示板側や駆けつけた署員に対し、裏声で何度も「お嬢です」と言っていたという。 こんな書き込みが笑えて平和なながれだと思えるくらい
自演おじさんの自演擁護と汚い言葉つかいはひどかったからなぁ そして誰も居なくなった
ここまで俺以外ひとりの書き込み
そのうち新しいスレ立てるからみんな待っていてくれ
お嬢なら別スレで健在だからキチガイが居なくなれば相談スレに帰ってくるよ
果たしてスレを独占したい人間がことある度に回答者になることをすすめるだろうか
お嬢の書き込みで不利益を受けた人が何人いるのか
逆にお嬢の書き込みが参考になった人が何人いるのか
IDが変わったことを謝る人が何人いるのか
あと、お嬢を真似た書き込みも何回かあった
特定個人の誹謗中傷しか聞き込まない人間を信用するほど俺達はばかじゃない
と、この書き込みも自演と言うだろう
キチガイトレイル君はそういう精神障害者だ
長文失礼しました >>517
自分が行った醜いヘイトスピーチに対する謝罪はないの？ 俺が｢エンド幅130mmでカーボンフォーク｣なんて言ったばかりに すまねぇな >>518
だから俺はお嬢じゃない
信じないなら仕方ない
リモートホストでも調べてみればいい >>519
あんたのせいじゃない
トレイル君が全ての元凶 >>521
そりゃ当たり前のこと
ヘイストとか意味不明
まじで朝鮮人だったとかw そもそもお嬢自演の証拠がないし
まさに基地外慰安婦の証言そのもの 今乗ってるロードがcaad8なんですが、
正直片道3-6キロの通勤にロードは必要なのかなあと思い始めました。信号待ちも多いし。
そこでクロスバイク購入を検討しているのですが、マットブラックの質感でオススメありますか？
現在検討しているのはgiant rx2のマットブラックレッドです。
他に良いのあれば教えてください！ >>524
デザインにこだわりがないなら、予算と目的からRail700が良いかも
RX2とRail700を比べると同レベルのパーツとフレームで構成されている
Rail700の方が軽量で安い、アップハンドルだがCAAD8と同じぐらいの車重ですぐ慣れると思われる
>>14に値段別にリストがあるから検討されたらいかがですか >>517
俺以外ひとりの書き込み
とかいってるけどお前の中じゃ
グラビエユーザー、コラテック乗り、トレール発言した人
黒フレームにゾンダはかせてた人、リアセンター長だけ見ての発言に反論してた人、妖精か？といってきた相手etc
全部同一人物になってるのかw
そもそも自演の証拠がないし
まさに基地外略の証言そのもの
とかそのまま言葉返されるようなことばかりしてるからこういうことになるんだよドアホウ >>526
デザインは一番こだわりたいですね。。
railはデザイン的にイマイチでした…
他に気になるのはradford7のブラックレッドですかね…
なんだかんだgiant rx2のブラックレッドに傾いてます。。 >>528
移動距離６ｋですから好みで選んでも大丈夫です。好きなのを買いなさい
ただし自転車に詳しい奴十人にその二つからどれを選択するかと聞けば十人全員が答えます
もちろん私たち全員が radford7 買います。 レベル違いすぎる >>524
>今乗ってるロードがcaad8なんですが、
>正直片道3-6キロの通勤にロードは必要なのかなあと思い始めました。信号待ちも多いし。
今、特に問題なくロードで通勤してるんでしょ？
お金がもったいないからそのままロードで通勤したらどうですか。
本当はもう1台自転車が欲しいのかな
と言ってみるw >>524
釣りじゃなくて本当の相談なら用途的にオフィスプレススポーツが良いんじゃね 雨の日に乗るんでしょうか？
雨の日も乗るならディスクブレーキ搭載のものでタイヤも太めがいいと思います。
私は通勤目的でFX3 DISCを購入しましたが、10km程度の通勤程度なら難なくこなせますよ。
どうがんばってもロードバイクほど軽快ではありませんが……
>>532
それもありかと思いますが、割と重視しているように感じるブラックの質感がダメです……
安いですし、3-6kmくらいの通勤では十分ですし、通勤に役に立つ各種装備が既に整っているので良いとは思うのですが >>528
RX2でいいんじゃないの ドロハンが嫌で比較的アップライトに乗りたいなら
わざわざフラバロード買う必要性を感じられない。
そっち系が欲しいならそれこそ今乗ってるのをフラバ化すればすむ話だしね。
通勤用にフェンダーつけたり、カーボンフォークとカーボンシートピラーで
アスファルトの状態悪くても振動吸収するし、踏めば結構反応がいいしなRX2すすめる。 RX2
値段から検討してパーツ構成がゴミ
弄らずにそのまま乗るなら値段なりの価値がない、つまりゴミ自転車
これならミストラル買った方が十倍ましまし ドロハンが合ってないんですよねー。
ドロハンなんて直線以外使わないしな
あとロードは視界が悪くなるから事故りそうになるのが気になって。。
ブレーキが効きづらいのも気になってます。 雨の日は基本乗らない予定です。自転車汚したくないし。
あと、クロスバイクいいの見つけたら今のロードは売るつもりです。 >>528
ホームセンター２０インチ９８００円チャリで通勤すれば良い
仕事前の準備体操になるしな CILVA F24は向いてると思うけど、塗装がマットとクリアの半々だからダメかな 唐突なんだがビアンキのROMA2のSORAリアディレイラーってGSかSSかわかる方いない？ >>524
黒マットに赤入った感じが好きみたいね
RX2で全く問題ないと思うけど、一応対抗馬でTREK FX3 DISKなんかどうかな
RX2より少し重いけど、ぶっといタイヤにアップライトな姿勢で街乗りでの乗り心地はいいと思うよ
特に油圧ディスクのタッチの良さ、軽さはストップゴーの多い街中でもかなり快適になるはず
3キロ通勤にはさすがにオーバースペックだけど、ロード処分しちゃうならこれくらいのは買っといた方がいいだろうね おまえのような神経質なやつはクロス買ったら買ったでマイナスポイント見つけるだろうし
そのままロード乗ってろ 手持ちのロードのサドル下げてハンドル上げてフラットバーにしてダサダサで乗れや 完全にRX2買うの前提で質問してるよ。
>>542には、
雨の日乗らないからディスクはいらないんですよねー。
とか返しそう 確かにディスクは雨の日に強いんだけど、
雨降っておらず、悪路を走行しなくてもその恩恵が得られるよ RXをすすめる流れに
それにケチを付けるいつもの自演氏
さて
①偶然こういう流れになって気に入らず発狂
②自演氏がいつも使う手(都合の良い自演の相談をもちかける)を逆手に取られてからかわれており、発狂している
③いつも使う手を自演で使い、それを叩き「こんな手を使うなんて最低だな」と周囲にアピールしている
どーれだ。
どんな流れにしても、気に入らないスレの流れになったら自演でも荒しでも平気でする
いつもの自演オカマが沸いてるだけなんだけどね。 >>550
Vブレーキやキャリパーブレーキと比べて重くなります。
大体500gくらいですね
ブレーキパッドが専用品となる場合が多く、入手性も悪いですし、更に価格も高いことも多いです。
ローターも摩耗するので更にコストはかかります。
機械式なら調整が面倒だったり、油圧式なら倒れたりひっくり返したりするとブレーキオイル内にエアが入ってブレーキが効きにくくなり、エア抜きが必要になったりすることもあります。
（機械式は使ったことないので聞きかじった内容ですが）
雨天時に走行する必要があるので油圧ディスクブレーキ車を購入しましたが、
狙い通り雨天時でも（タイヤがロックしない範囲なら）確実に制動してくれて、尚且つブレーキのフィーリングがとても快適でした。
上記デメリットを覆すだけの価値は十分に
あったかと思いますが、人によるでしょうね。 購入相談よろしくお願いします。（優先順位順）
①ホリゾンタル・クロモリ
②黒か濃い緑色
③ダブルレバー
④予算～8万（中古可）
この条件ですと中古のロードバイクで選んでフラットバーにしたらよいでしょうか？ >>548
やっぱしGSっぽいですか、どうもです。
>>552
中古はフレームにヒビ入ってる場合があるので止めとけです。 >>552
アラヤ フェデラルをフラット化すれば八万にギリ収まるかな？って感じだけどこれホリゾンタルじゃないな
似たようなのにあさひ ラトゥールというのもあるが…
あとはブリヂストン クエロをフロント多段化するか
おそらくミヤタ フリーダムフラットもレバー化は可能だろう
カタログではホリゾンタルでもサイズによって微スローピングだったりするのでよく確認しておこう
a-dew sono1シリーズならホリゾンタルにこだわってるのでその点は心配ないが、ほぼ通販専用なのがネックだな オカマさんほぼ毎日五年間、今みたいにここに張り付いて自演してるらしいのに
いつ自転車の試乗しにいったり10万キロ走ったりしてきたんだろう。
脳内試乗会とか脳内ツーリングとかしてるんだろうか。 脳内3本ローラーとか完備してるんだろきっと
脳内自転車コレクションしてるのは以前ばれてたな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
