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Bridgestone シルヴァ Part7【CYLVA】
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0581ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 12:19:07.26ID:f1NkJ0vT
>>578
仮にパンクしたとかで引いて持っていける距離か。あるいは、あさひなら出張引き取り、修理してるみたいなので使うてはある手はある(サイクルメイトの加入を検討)。
最後は店員さんとの相性。
0582ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 21:05:31.65ID:OEzFcvJx
f24の改造でハンドルグリップ・タイヤを考えてるんだけどおすすめある？タイヤとかロードバイクの着けようと思ってるんだけど
0583ツール・ド・名無しさん
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2018/07/31(火) 00:17:42.90ID:8IowqMYT
>>581
サイクルメイトがあったか
でもあれ保証期間が3年間なんだよね
店員はどこも取り寄せに消極的だった
…なら安いところでいいか…
0584ツール・ド・名無しさん
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2018/07/31(火) 10:53:48.33ID:OlWbk8t+
2017年モデルのF24購入して約一年半最近やたら歯飛びする様になってしまった
歯飛びの原因はチェーンの伸びらしいがチェーンだけ交換すれば良いんだろうか
交換するとすれば現状と同じモデルのチェーンで充分なのかそれともどうせ交換するなら他のチェーンにした方が良いのか
0585ツール・ド・名無しさん
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2018/07/31(火) 22:50:39.75ID:/iq/LXO0
>>584
先ずはチェーン交換で良いんじゃない、
シマノのCN-HG40で十分だと思うけどせっかくだから高いのを買うかはお好みで。

私のF24@2017も走行距離が9000km近くなってギヤも痩せてきたので、
そろそろ2度目のチェーン交換と同時に、クランクセットとかも換えようか悩み中･･･
0586ツール・ド・名無しさん
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2018/07/31(火) 23:20:03.98ID:6MUqwthf
9000ってほぼ毎日乗っている見たいですね。
こっちは週一の買い物とたまに20～30kmぐらいでやっと1000超えです。
0587ツール・ド・名無しさん
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2018/08/01(水) 17:01:58.94ID:sT4oE/RH
フロントシングル化でクランクセットを取り替えたけど
見た目がスッキリしたのと、汚れが溜まり難くなった
0588ツール・ド・名無しさん
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2018/08/02(木) 12:12:36.93ID:69fJIHDP
F8Bのベルトドライブが張りが強くなってギコギコ鳴るのですがどこでテンションを調整するのでしょうか？
説明書に記載されていないのでご教授お願いします
0589ツール・ド・名無しさん
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2018/08/02(木) 14:17:07.59ID:wTNHZBft
F8B持ってないけどチェーン引きの金具があるように見えるよ？
具体的な作業については「チェーン引き」に絡めて検索すれば色々出てくるからそっちで。
0590ツール・ド・名無しさん
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2018/08/03(金) 07:09:15.94ID:1X/bsHIY
>>588
チェーン（ベルト）引きの方法はチェーン車と同じ
あとはベルトやギアに付着した汚れや異物も異音の原因になる
両方共洗ってからシリコンスプレーしてみ
0593ツール・ド・名無しさん
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2018/08/03(金) 20:44:44.97ID:TpLK6pKq
同じくTSマークの更新で前輪を持ち上げながら回転させると振動を感じる症状だったけど、フロントハブのグリスアップしたら治ったよ
0595ツール・ド・名無しさん
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2018/08/04(土) 15:09:10.87ID:B2IpjVe1
F8B 後輪の15mm袋ナットを締め過ぎで
壊したことがあるので、
最初に緩めるとき、レンチの角度などから、
どの程度で締まっているのか、確認したほうがいいかも。
0596ツール・ド・名無しさん
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2018/08/04(土) 18:51:18.74ID:uCJqNMul
>>588
オルディナのスレで書いたののコピペだけど
> ブリジストンの提携店の自転車屋には
> ベルトテンショナーってのが置いてあって
> ベルトの張りを上手く微調整してくれる道具がある。

自力での方法がもしなかったら、提携店でベルトの歯1個だけ緩めてもらってみては。
0600ツール・ド・名無しさん
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2018/08/06(月) 12:25:35.89ID:3QUX0FIs
直らないって言ってるしフレームの軋みとか
0601ツール・ド・名無しさん
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2018/08/06(月) 17:27:00.27ID:U7c8Mxui
カチカチ音がなってて、色々みてもらった結果ヘッドセットのベアリング割れと診断
交換してもらったけど治らず部品の精度ですかねーと言われたという流れでゲス
0603ツール・ド・名無しさん
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2018/08/07(火) 06:26:15.29ID:EgFYXfkb
>>601
ベアリング側は精度出ているけど、受け側(本体)の精度が出ていなくてどうしようもないって話？
0604ツール・ド・名無しさん
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2018/08/07(火) 07:17:49.92ID:0lrdLL6p
>>603
フレーム側が緩いのでどうしてもカチカチなるって言われた

いずれにせよ素人にはこれ以上どうしようもないし向こうもそれがわかってるから
カタカタ音と付き合ってくしかなさそうでいやだなー
0606ツール・ド・名無しさん
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2018/08/12(日) 09:57:30.77ID:DR794KcK
F24だけど屋外のサイクルポートにカバーを付けて駐輪してたけどステムのボルトの頭だけ錆びた、防錆オイル買って塗っといたけど
0608ツール・ド・名無しさん
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2018/08/12(日) 19:03:16.89ID:IHEUSaoF
俺も屋外駐輪だからいろいろなところに錆が浮き出てる
ステムのボルト、シートクランプのボルト、チェーンリングのボルト、Vブレーキの上端のかしめてあるところ
ここに錆が出てきてるので定期的にWD-40を吹いてる
0612ツール・ド・名無しさん
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2018/08/14(火) 03:50:53.29ID:o45Q+C5q
どの年式のモデルの話か知らんけど、2015のf24乗ってて一度も異音はない(BBとかは換えてるけど)

走行中にフレームとハンドルバーにワイヤー錠をかけてたら、擦れてフレームの塗装ハゲてきたわ
このフレーム好きだったのに
0613ツール・ド・名無しさん
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2018/08/14(火) 20:04:36.62ID:gGClXqRJ
F24だけど異音はないな
ロードバイクより静か
0615ツール・ド・名無しさん
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2018/08/17(金) 17:24:20.01ID:W+7ZGDMT
2017F24購入一年余り左右クランクフロントギア全体が急にガタつく様になった
見てみるとBBのシャフトがBB本体に対してかなりガタついていてシャフトの左側にワッシャーの様なものが外れいるのがみえる
これはどこか締め付けるなどしてすぐに直るものなのかそれともBB自体交換が必要か
また工具など用意すれば自分で修理可能なのだろうか
0617ツール・ド・名無しさん
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2018/08/18(土) 18:47:34.16ID:XoH/BrTI
>>616
近所で診てもらった所BBが破損していて交換が必要との事
工賃込みで6,7千円と言われたが可能なら自分で直しみたい
BB自分で交換した人いる？
0618ツール・ド・名無しさん
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2018/08/18(土) 21:00:50.38ID:Tp34L5Fa
>>615
たぶん付いてるBBがBB-UN26かUN100
樹脂パーツがあるから、それが割れたんじゃね
全部金属のBB-UN55に換えれば良いと思うけど
工具とやり方はスクエアテーパーBBでググれ
0619ツール・ド・名無しさん
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2018/08/18(土) 21:47:36.28ID:W30gs68V
専用工具が下の2つは必要
コッタレスクランク専用　TL-FC10　￥ 1,620
BB外し　TL-UN74-S　　　　　　　　　￥1,565
シマノ純正でなければもっと安いのもあるが･･･

後、大きめのモンキーレンチ、マイナスドライバ

もともとのボトムブラケットはBB-UN100なので同じやつにするか
上の人が書いてるUN26,UN55にするかはお好みで（幅68、軸長122.5のやつね）
0620ツール・ド・名無しさん
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2018/08/18(土) 21:48:36.97ID:QVs8Eqv2
>>617
工具を揃えてまで自分でやりたいかどうか、かなぁ。
BB交換の作業自体は簡単な部類だよ。
0621ツール・ド・名無しさん
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2018/08/18(土) 22:36:01.57ID:XoH/BrTI
>>618
>>619
>>620
サンクス
スタンド立てた状態から何回か倒したことがあるのでその衝撃で割れたのかもしれない
次は簡単に壊れない様に金属製のものにすれば良いのかな
工具を揃えても自分で修理した方が安上がりみたいだね
0622ツール・ド・名無しさん
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2018/08/21(火) 17:36:06.48ID:lYbO0c4I
F24納車待ち初心者ですが
山に紅葉を見に行きたいのですが、ハイパー乙女ギアなる物は装着されているのでしょうか
0624ツール・ド・名無しさん
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2018/08/21(火) 20:51:17.83ID:jRmxvHus
>>622

年式でリアローの歯数が変わってるみたいだけど、
フロントインナー28枚でリアロー32枚ならギア比0.88だから
かなり軽い設定だと思う。

基本、エンジン次第だからがんばれ。
0626ツール・ド・名無しさん
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2018/08/22(水) 00:04:32.76ID:tTNiw9Pv
ギアが軽くても上れないものは上れない
F24の一番軽いギア（28-32）をケイデンス90で回せて10km/hぐらい
遅すぎて（6km/h以下ぐらいかな）もふらついて危ないので軽ければいいってもんでもないよ。

最初はお尻が痛くてくじけそうになるかもしれませんが
まぁ体が乗り方覚えるまで毎日少しずつ乗ってきましょ
0627ツール・ド・名無しさん
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2018/08/22(水) 05:49:00.51ID:xrN3wNVD
>>624>>626　ありがとうございます
頑張ってエンジン鍛えます　お尻も
0629ツール・ド・名無しさん
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2018/08/22(水) 11:12:51.47ID:oWuyt0pu
ハイパー乙女ギアって字面だけ見たら
どこの90年代SFアニメの設定の話かと思ってしまうな
0630ツール・ド・名無しさん
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2018/08/22(水) 11:52:14.89ID:f/HbRgH5
>>629
スイマセン　こがなくても60km/h出るような坂道に住んでるもので、心配になりまして
0631ツール・ド・名無しさん
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2018/08/22(水) 13:23:45.87ID:oWuyt0pu
>>630
いや違うよ
そういう呼称があるの知らなかったから面白いなって思っただけで
ダメだとかそういう話じゃないよ
0633ツール・ド・名無しさん
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2018/08/22(水) 23:54:15.60ID:tTNiw9Pv
>>628
カゴとキャリアがそれぞれ1kgあるからしかたない。
純正ドロヨケは0.4kg

>>632
別にF24がいいってことは無いので
サイズが合って、デザインが気に入ったならF27でも良いんじゃない。
と思ったけど、そんなに安くないし、スタンドも追加しないといけないからF24のほうが良いかな。
0636ツール・ド・名無しさん
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2018/08/23(木) 11:55:07.05ID:e+89WID9
>>635
勾配はどのくらいかわかりませんが、子供の頃道路でスキー滑ったとか、小銭落としたとき転がりだしたら諦めるレベルとか．．．
0637ツール・ド・名無しさん
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2018/08/23(木) 11:55:45.34ID:t8lYMJLN
自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ＆Ａ◎

Q.ワッチョイって何？
Ａ.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは？
Ａ.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは？
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
（ﾜｯﾁｮｲ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を）
0638ツール・ド・名無しさん
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2018/08/24(金) 12:22:24.91ID:tW1aqSyG
a
.
●【ﾜｯﾁｮｲ関連スレ一覧】●


沢山の住民が集い、自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して充分に話合い、自転車板をより良い板にしていきましょう！


■ 新･自転車板自治スレ ① 【ﾜｯﾁｮｲ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ Part.2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535061994/

自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/

※
■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1529732824/
0639ツール・ド・名無しさん
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2018/08/24(金) 20:59:19.40ID:dQTLDQmh
>>632
マジでF27なの？
たぶんそれ2015年モデルじゃねぇのかな。

リア９速になっててハブから何からフルシマノだけど、
リアエンド130mmの直近のF24の方がいい気がする。

2015のF24乗ってるけど、自転車屋いわく、このクラスの
クロスはいじらずに乗りつぶすのがいいってさ。

自転車にはまればだいたいの人がロード買うから、クロス
いじるお金がもったいないってさ。

だからどっちもアリかな。気に入った方をどうぞｗ
0640ツール・ド・名無しさん
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2018/08/25(土) 11:45:11.19ID:dFMV0KLv
今朝フロントにパワーモジュレーターの付いたバイクを見かけ、おっシルヴァかと思ったらオルディナだった。
0643ツール・ド・名無しさん
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2018/08/26(日) 23:06:36.16ID:GPcFKVbn
>>642
モノタロウなら1本30円程度、島忠などのホムセンなら20円台もあるよ。
あまりにSUSボルトが安いから、電蝕とか考えずにありとあらゆるボルトを変えちゃったよ。
0645ツール・ド・名無しさん
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2018/08/26(日) 23:23:27.49ID:zRjCWE+g
>>640
現行のF5BかF8Bあたり？調べたけどパワージュレーターはもはやBRIDGESTONE定番なのな

あとCYLVAになる前のORDINA時代もやはりついてる。友人が乗ってる。
0649ツール・ド・名無しさん
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2018/08/27(月) 06:24:07.09ID:c39oUe/S
アルミが腐食される側だからね
アルミのステムのネジ山が電蝕でやられるで間違ってなくない？
0650ツール・ド・名無しさん
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2018/08/27(月) 17:41:34.44ID:3NsxK3SQ
>>647
いくつか、ネジ屋、電工屋のホームページみたが、
「ステンレスは許容範囲。アルミ材にステンネジは面積差が大きく問題無し」
だとさ。
0651ツール・ド・名無しさん
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2018/08/27(月) 18:16:04.88ID:BGrnNatP
>>643
＞あまりにSUSボルトが安いから、電蝕とか考えずにありとあらゆるボルトを変えちゃったよ。

そんなことしなくても自動車用の透明な防錆剤を塗っておけば大丈夫。
って俺はそうしてるけどねw
0652ツール・ド・名無しさん
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2018/08/27(月) 23:06:28.96ID:loh2cW/r
ステンレスじゃなくても樹脂コートスプレーとかでコーティングしてみれば
オイルみたいにべとつかないし
それとも黒いネジに換えるとかどう？
0653ツール・ド・名無しさん
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2018/08/30(木) 13:01:14.61ID:95uLWmno
CYLVA F24乗りの方々に。
スマホホルダーはどんなものを使用していますか？
ハンドルバーはつける余地がなさそうなのでステムとバーの間につけるタイプか、ステムに差し込むタイプにしようかと思っているのですが、参考までに聞かせていただけませんか？
仕様用途はGooglemapを使用するためです。
0656ツール・ド・名無しさん
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2018/08/30(木) 18:49:56.69ID:JS2/gDb6
>>653
ハンドルとかに付けるホルダーは震動でスマホ壊すよ。

トップチューブに付けるようなヤツの方がいいと思う。
なお自分はスマホはバッグに入れて必要な時のみ
見るようにしてる。

それでもナビ的なものが欲しければガーミンになっちゃうかな～。
0657ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 07:18:20.04ID:D2leP/Lp
俺もスマホホルダーはつけてない、段差のない道を走るならいいけど、自分の乗り方だと振動が大きしい、トップチューブのバッグも検討しけど、よく考えたら走行中にスマホなんか見ないし必要ないことがわかった、スマホはウエストポーチに入れてる
0658ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 09:10:56.26ID:Td0+Mh6I
F24のサドルからギシギシと軋み音が発生する
シートポストとの接合部から発生しているのかと思ったらサドル本体からだった
どうすれば収まる？
0659ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 11:14:38.72ID:HCC8h5rU
653です。ご意見ありがとうございます。延長ブラケットやトップチューブというのは全然気づかなかったので、もっと範囲を広げて考えてみます。
0661ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 21:36:54.92ID:zrGMf+cm
サドル変えればええやん
あんな質の悪い安物ありがたがってるのアホだけやで
0663ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 22:20:32.21ID:m2Wd9dLA
今日加盟店にF24買いに行ったら「ジャイアントの方が良いですよ」と言われた
性能は良いけどジャイアントは盗まれそうなんだよなあ
0664ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 23:09:25.09ID:pV72i/XS
同じ価格帯ならコンポはF24の方が良いんじゃなかった？
2018モデルは違うのかしら…
0665ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 23:14:26.02ID:2nY4siX+
R3が勝ってるのって軽さ以外ある？コンポ全般はF24使いやすいし、タイヤ32Cは性能というか設計思想だし。
0666ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 23:23:56.04ID:4DUqp+su
普段使い考えたらタイヤは太い方が良かったのでF24で正解だと思ってる
１年後にロード買ったし
0668ツール・ド・名無しさん
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2018/09/02(日) 11:34:58.01ID:c2bRiQfD
弟がR3買ったから乗せてもらったけど、あっちの方がスピード出るしママチャリとの性能差をはっきりと感じる
0669ツール・ド・名無しさん
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2018/09/02(日) 12:32:26.37ID:Nh+J32ra
タイヤの幅と車体の重さが違うからそれが関係してるのかな？
正直このクラスの自転車なら大した差が無さそうに思えるけど…
0672ツール・ド・名無しさん
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2018/09/03(月) 11:44:04.47ID:YNJFw1Ja
スマホをナビがわりにしてる人さ、
画面つけっぱなしだとすごい熱くならない？
見る時だけつけるようにしてるの？
0675ツール・ド・名無しさん
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2018/09/03(月) 23:08:46.06ID:qy78LqPE
リベルクは耐久性は申し分ないが
乗り味が硬めなのと、グリップがイマイチなのがね･･･
0676ツール・ド・名無しさん
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2018/09/04(火) 06:01:04.97ID://2UTNZi
ディスタンザタフってリベルクと比べて走りはどう？
耐久性はどちらがある？
0677ツール・ド・名無しさん
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2018/09/04(火) 10:09:49.54ID:PtDyouy6
>>673
町乗り程度じゃ車体の重さが3kgくらい違ってもたいして変わらない気がするけど
自分はジャイアントよりシルヴァの方が乗りやすかった
ただしサドルだけは別だが
0678ツール・ド・名無しさん
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2018/09/04(火) 13:41:15.16ID:ezA0agiA
>>676
個人の感想になっちゃうけど
乗り心地とか、グリップ性はディスタンザタフのほうが上
耐久性はまだよくわからんがリベルクが上かなぁ

リベルクはリアを約4800km、フロント約9000kmのタイミングでパンクを契機に
交換したけどまだトレッドの溝は残っていたので、
ケーシングが出るのが寿命とするなら、もっと走れるね。
0679ツール・ド・名無しさん
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2018/09/04(火) 14:20:33.13ID:bf9fWaXN
ＢＳはリベルクをもっと大きく売り出してもいいと思う
くそ重いが耐久性と耐パンク性能がすごい
ただ次はグラベルキングの２８ｃに変えたいなぁ
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