【正】 クロモリフレーム Part64 【正】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
鉄だから錆びやすいのは確か。
だが雨ざらしにしておくとかでもなけりゃそんなに錆びない。
それほど神経質になる必要はない。 TK引退ってマジな話?本当に?(;゜0゜)
どうすんだこれ(;゜0゜) こりゃ今夜は各方面、多彩な板、スレ荒れまくるな(;゜0゜)
昨日楽器板でベーススレの丸ってゆう田吾作荒し固定を少し稽古つけてやったが今夜も指導するか(;゜0゜)ヤバイ展開やのう 大雨の中何時間も走った後ってどうするの?
ピラー・フォーク・BB抜いて乾燥? クロモリロードレース、場所が不便すぎるので二度と行かないわ
なんでモリコロとかエコパでやらないんだろ 今日事故って落車して腕動かなくなった
で、ブレーキバー少し内側に曲がったんだけどこれ治るかな
フレームにはキズ付かなかったのは不幸中の幸い
怪我負いながら運転して帰ってきたがフレーム自体は特に問題はないようだ >今日事故って落車して腕動かなくなった
ああ、神経やっつけちゃってるね。
ご愁傷さまです。
残りの人生より自転車を心配する自転車海苔の鑑 インドカレー屋の薄っぺらいパンみたいなやつってどうなの?あれなんなの? 拭いてピラー抜いて逆さまにして放置しかしてない。
もしかしてフォーク・BB錆び錆びになってるかな? >>626
そうしようかな
色が気に入ってなかったんで、昔のカンパみたいな白いのにしたい
しかし体が痛い。胸も痛い。 雨の日も通勤で3年になるパナモリだが、未だに中を見てもどこも錆びがなく銀色の状態を保っている。
防錆スプレーを月に1回フレーム内に吹いているだけ。
あんまり気にしなくても10年くらいは余裕じゃないかな。 そんなもんだよ
20年以上前のクロモリが現役で走ってんだから 防錆スプレーって何処にどれくらいの量を吹いてますか?
シートポスト抜いてささっと吹くだけでOKなんだろうか。 今でも町中で、古い鉄フレームの自転車が傷だらけで、薄汚れてても結構走ってるのを見るけど、
あれを見ると、結構無造作に扱っても、以外に平気って事なのかな? 要所要所固着させない程度のメンテしてれば長年共に過ごせる なんでも自演に見えるのも心の病気だから注意しろな? 防錆スプレーは表面に大体いきわたったかな?という感じがよい。
ステイは水抜き穴からブシュー。
ヘッドチューブとシートチューブ→BBシェルは入念に吹く。
シートポスト抜いたときに赤錆がついていなけりゃ錆びてないってことだと思う。
グリスぬっときゃ大丈夫。 今日も過去ログコピペで得意顔
相手してくれるのは介護者のいるクロモリスレだけ 今日も歯軋りギリギリ顔真っ赤
よくある「相手してやってる節」で得意顔 >>624
ブレーキバーの角度は六角で調整できるようになってるからちんぽの皮めくってみ ちなみにさかさまにして水を抜いたことは一度もありません。
本当に必要なのか。
BBシェルさえ錆びてない。 NGワード
歯軋り 得意顔 よくある 誘い出し成功
他に何かある? >>ID:HNiqinwn
もうちょっとレスのバリエーションを増やしてくれ ハンドメイドバイシクル展に絹代警察呼ばれてなかったね。
ホントウの自転車趣味のヒトと
流行とファッションで自転車に絡んでくる警察は相性悪いのかね?w グリスアップ
って、かんたんに書けるけど、実際にやるとなると一苦労だよな
どこまでやればいいのか際限が無いし。 >>662
日本語で書いてくれ。
シルクは分かるけど警察って何のこっちゃ? 絹代 炎上
で検索すると厄介が集まって面倒なことになってると分かるな >>665
そんなこと書いてるようじゃ
お爺ちゃん過ぎるぞ!!!www >>667
輪行の人を晒して炎上した事件は知ってたけど絹代さんて人の犯行だったのね。 すぐ本性表したら>>663で「だよな」とか言って同意を求めたのが台無しじゃん
ずっとコレの繰り返し、だからお前は無能なんだよ 水抜き、フレームの設計によってはさかさまにすると
ヘッドチューブに水が来てヘッドパーツが錆びる。 頓珍漢な僕ちゃん設定で得意顔をしてみせる間抜けクン なんの脈絡もなく過去ログをコピペしても介護者以外からは相手にされない。 なんの脈絡もなく貼られるコピペにビクンビクンしてヲチされる間抜けクン 「チキンかあさん煮って、本当に母さんが煮てるんですか?」
「違います。材料がチキン母さんなんです」
俺は泣きながら店を出た。 雨の日にガンガン使うならクロモリよりアルミのほうがいいよね?
クロモリ持ってるんだけど、雨の日用にアルミのシングルスピードを買おうと思ってる
去年は雨ばっかで乗れない日が多かったからさ その質問は同時上映中のフレームビルダースレで確認してください 雨の日用にチタンとかステンレスとか考えた時期もあるけど、
結局コンポとかは錆びる訳で、だったらフレームも同時に洗う手間も大差無い。
と思って、今はクロモリだけだわ。 >>681
なるほどね
錆びも怖いけど、洗車もしょっちゅうとなると面倒だよね
だから最低限のコンポしかついてないシングルスピードが洗車ラクでいいかなーと ホコリが気になったら拭き取るけど洗車なんてしたことないわ
そんな調子でクロモリのランドナー30年来使って来たけどサビが出てる様子はない 俺、ドライヤーで加熱して蒸発させてる。
でもよくよく考えたら、気化するだけで
消えるわけじゃないから、いずれ錆びちまうのかな? ヨシキンのGLOBAL包丁使ってるけど乾燥機にかけると錆びるからやめろと
説明書に書いてあるのでクロモリフレームにドライヤーはアカン気がする >>679
アルミは錆びにくいけど錆びる
そして一旦錆びるとアルミは薄い/弱いので腐食の進行が速く致命的なダメージになりやすい ほら、ポイ捨てされたジュース缶とか錆びてるときあるだろう 雨の日乗ることが多いから防錆剤買ってみようと思うけどCREとかのやつでいいのかな >>688
つまり雨天走行用のシングルスピードもクロモリにしたほうが良いってこと?
確かにクロモリのほうが好きなんだけど、それでも雨にはアルミのほうが有利じゃない?
ちなみにカーボン嫌いです
>>690
ラスペネ吹いとくと良いって聞いた
CREはおすすめしない なんだよCREって不動産用語なのか医療用語なのかはっきりしろボケ ラスペネみたいな潤滑剤じゃなくてちゃんとした防錆剤使った方がいいよ、EVERS 長期防錆剤、az長期防錆オイル216h、ファインケミカル トップガードスプレーなんかがオススメ。 >>691
全く同じように放置すりゃ、鉄の方が先にボロボロになるのは間違いない。
シートポストはアルミ選ぶだろうし、電食の問題も考えてフレームもアルミでいいんじゃないかな。
そうやって包括的に耐食性を高めていけば精神的な安定は得られるw >>693
>>694
なるほど、Thanks
勉強になります あられに付いてくる乾燥剤入れておくのは効果あるのか しかしあれだわな、雨晒しにしてるんじゃなければ錆で乗れなくなるよりも
フレームがヘタって乗れなくなる方が早い。 数年雨ざらしにしても乗れなくなるなんて無いでしょ。 これは汚いだけだろ
狙ってやってるとしてもセンス終わってるわ アメ車レストアでサビ残してクリア塗装とかあるけど、
自転車だと合わなさそう わざとでしょ?他の部分ピカピカじゃん、ボロ風塗装でしょ あなたのフレームは大体何キロぐらいでへたりましたか?
体重や素材によっても違うとは思うけど。 >>702
何を以って乗れなくなると言うかによるけどな。 関東の雪で外の駐輪場に停められた新品のママチャリがおそらくそうなる運命 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています