【自転車】ロードレース総合7台目【イベント】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
56は何で日本チャンピオンジャージで走ってるの?
チームジャージに国旗入れてるだけ? 質問だけど、
レース用の車体
必要な装備さえ付いて
いれば何も問題ない? >>4
レースの概要、大会規則及び注意事項を100回音読して理解できないならもう一度此処に来なさい
いや、来なくていい >>4
レースによる
草レースならママチャリでもなんでもよかったりすることもある モリコロと鈴鹿参加した奴おつかれ
千切りながら「速いですね」とか言うのやめて凹むから
おめーのほうがはえーよ!「おせーな」って言ってくれたほうがいい >>12
「いえいえ貴方のほうが速いじゃないですか」
と言って欲しいんだよ空気読めよ >>13
喋る余裕あったら千切られねーよw
つまりむこうは余裕だってことなんだよなあ 質問です
周回系エンデューロのレース中盤であなたはライバルを追い単独で走っています
前も後ろも見えるところには脚の合う奴はいません
するとそこへトップを走る四人の列車がやってきて周回遅れのあなたは飛び乗ることに成功しました
ライバルに追いつくまでの半周くらいなら頑張ってついていくことは可能なようです
その列車は秩序よくローテをしていてあなたは最後尾にいます
このとき、とるべき行動は?
1. ただ乗りなぞもってのほか、ローテに加わり死ぬ気で前を引き潔く沈め、さもなくば離れろ
2. 周回遅れは脅威になるわけ無いんだから気にせずただ乗りを続けろ >>15
中盤で後ろについても半周しかもたないような列に無理して乗っても、疲れて後々酷い目にあうだけなのでスルー 前提ひっくり返すなw
本題はそこじゃない
マナーが知りたくて トップを走る四人の列車っつうことは、集団から逃げてる状態か・・
周回遅れがそれに乗れるわけないわな ましてやローテに加われるわけがない
そんな脚があるなら集団内に残って、ぼっちになることはありえん 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木 昨日のモリコロの話だよ
デブだから上りが遅くて、上りが緩くなったとこから体重パワーで追い上げられるが半周回ると上りが始まり千切れる
ライバルも体重似たようなデブ
なお最終的にはライバルには勝ったがトップからは3LAPも遅れ女子クラスの人にも負けた
デブおっさん同士の加齢な戦い
マナーの話は本当に知りたいから教えて下さい >>22
マナーでいえば、脚力に明らかな差があるトレインには乗らないこと
ましてやトップの列になんかもってのほか 迷惑にもほどがある >>23
なるほど、気を付けます
ありがとうございます
トップなのはその時は分からなかったんだけどね
さらにびっくりしたのは密かに目標としていてStravaでスゴい付け合ってる人(面識ない)がその列車にいたと後から分かったこと
まだ始めたばかりなのでいつか周回遅れでなく一緒に走れるよう精進します 鈴鹿の「春」でアタック120(20周)が3H30mだったのと比べて昨日の「秋」は4時間で20周だった
もっと周回できるかと思ったけど
同一のマシン、体力であるとしてそんなもの?
いや、春と比べて条件が厳しいのか、練習不足かどっちだろうかと思ってね >>25
風強かったからな
俺はモリコロだったけど先月より全然遅かった >>27
まず草レースで実業団選手と張り合える実力があることを確認する モテギは晴れて良かった
晴れてこの寒さなんだから、雨なら絶対走れんわ 自転車の書き込みをするところに関係ない画像貼られてもなぁ・・・ >>15
必死で付いて行ってる演技とまで言わずもそういう感じ
「さーせん連れてってください勝負の邪魔はしません」
って空気を出す。
なまじ脚があって「すいません。ちょっとでも俺引きます」ってのはムカつく 安いし、性能が安定してるからね。
人によっては柔すぎ、伸びがないという意見もある。大多数がYESとしたってことだろう。 茂木キツイわ
富士より登り斜度がないから楽だと思ったらそれがかえってキツかった
富士みたいな、気ままな一人旅が許されんコースじゃの 集団に着いて行くのは苦しいけど千切れるともっと苦しいと思う
今回のダウンヒルストレートの登りは始終追い風だったから楽に感じた
集団で登ると走行風の影響ないし速度を上がらなかったから26〜29km/hくらいで楽させてもらえた マラソンランナーはロキソニンを飲む人が結構いるみたいな記事を見つけた
ロードレースでも効果ありそう マラソンで鎮静剤って、膝や踵の関節とかの痛み止めでしょ
それなら理解できるけど、自転車では関係ないんじゃね??
攣ることはあっても、ランニングと違ってどこかが痛くなるってことはないし
レース後の頭痛止めでならわかるけど
てゆーか、痛みを消すってこええわ 危険信号なんだから・・
痛いはずのものが痛くないってヤバいんやで じいちゃん糖尿病だったから・・ ロキソニンなんて胃をあらすラムネ使うくらいならトラマド−ル3倍量飲めよ。
輸入薬局で簡単に手に入るぞ。
ただし自己責任・離脱アリの向精神薬のスイッチ薬だけどな。 ローラーでは上がってるはずなのに、もてぎ去年より悪くなってて気分悪い。
急遽年始もエントリーだヽ(`Д´)ノ
周回数間違えるから距離指定は嫌だけど。 NSAIDSは腎臓にくるからな
脱水とのコンボ考えるときつそう 爺婆が多い地域柄か周辺の病院じゃメフィナム系(ボルタレン等)は出してくれなくなったよ。
胃腸薬と一緒に出しても胃に潰瘍の初期病変ができてる例がいくつも出たそう。 ttps://www.sportsentry.ne.jp/event/t/72449
□−ドレース とか ク□スパイク とかお里が知れる >>52
ク□スパイクって何ですか。黒いスパイクとかです? 休める範囲で付いていくきつくなったら
「嗚呼ついていけませーン」って感じで切れる
その間にライバルの後方に迫ってもう一回勝負もありと思う。が
だがしかしライバルも自分がちぎれたその逃げ集団を利用して差を広げ・・・
だがしかしライバルはその集団にあっさりと進路を譲った
さて君はどうする? 堺浜クリテにエントリーしてたのに仕事入って行けなんだ
で、今リザルト見てたらレースの一つが再レースになってるみたいやけど集団落車でもあったん? >>57
大きな落車があってレース中断指示が出たんだけどもうゴール間近のタイミングで
力振り絞ってる選手に伝わるはずもなく多くの選手がそのままレース続行
しかし指示に従った選手もいたので不公平と言う判断?で周回を減らして3周だけで
再レース。短い堺浜3周でレースだと力の抜きどころが難しくて超キツそうだったわ >>58
やっぱり落車やったんやね。
仕方ないけども大きな怪我が無いといいけどなあ。
詳しくありがとう。 >>22
ただ乗りダメとか意味不明だわ
ソロは全員敵なんだからマナーなんぞ存在しない
そもそもロードレースとは何か?
例えば陸上100m走であれば位置について、よーいドンで同時にダッシュし「一番強い奴が勝つ」という競技だ
つまり同じ距離なら早いほうが勝つのは当然だ
しかしロードレースではそのよーいドンの位置を変えることができる。これが「逃げ」だ
スプリントの開始地点を強者よりゴール近くに変えることでスプリンターにも勝つ事が出来るという事
「勝てない」から「逃げる」というのがロードレースの醍醐味だ
そのために弱者が協力して逃げ集団を作り、強者に勝つという構図が出来るわけだ だから弱者としては、強者と同じ集団でスプリントを開始したら絶対勝てないので、逃げ集団を形成するわけだ
もしその集団に強者がいれば一旦メイン集団に戻るか、強者を千切る必要がある
強者としては逃げ切りそうなメイン集団がいたら付いてくが先頭交代に加わるメリットは無い
だってそのまま集団に吸収されても問題無いわけだからな
ただ列を乱しても自分が疲れるだけだから先頭になったらすぐ下がるって感じ
弱者としてはこの回し具合によって足を溜めてる強者を見極めて振り落とすか集団に戻るか選択する必要がある
実のところ協力をしないのであれば後方にくっついているのは逆に疲れるわけで
先頭がちょいとブレーキをかけたあと軽く加速するだけで最後尾にくっついてマークしてるだけの強者は非常に体力を消耗する
かといって前に出れば体力を消耗するし、自分だけ集団に戻ればそれは無駄に体力を使っただけなので損失となる
だからそうならないよう先頭交代はしているってだけのことだ(自分が先頭の時に頑張る必要はない、むしろ逃げ集団を潰すチャンス)
特にチーム戦の場合、弱者サイドとしては一旦強者と一緒に集団に戻った瞬間別のメンバーがカウンターアタックを仕掛けて逃げを成功させるパターンもある
海外レースの逃げ集団は協力しているように見えて様々な駆け引きがあるのだ 例えばロードバイクトレーニングブックの土井と栗村の対談で、
「Jプロツアーはごっこ遊び」
「誰かが逃げて、とりあえずそれを追うっていう形は一応できてるんだけど」
「栗村さんには申し訳ないけどJPTには1ミリの価値も無い」
「レースは戦争」
「日本で戦場に行こうと思って自転車を買う人はいない」
「向こうだと趣味と健康のために乗ってる人たちはそもそもレースには出ない」
「仲良し倶楽部には何の価値も無い」
とボロクソに言っているが
要するに日本人は海外レースの猿真似でなんだか分からないがとりあえず逃げたり追ったり
集団を作ってローテーションしてみたりとか形だけ真似しているんだよ
海外では熾烈な潰し合いの結果ああいう形になっているだけの事なのに
日本ではごっこ遊びの形から外れると「マナー違反だ!」なんて意味不明な言葉が飛び交っている
出場者全員が一つのチーム・つまり映画で言うエキストラになってしまっており、見栄えだけはいいものの戦略的な潰し合いがまるでないレース風のサイクリング会になっているということだ 実際競輪でもスプリント前はだいたい1列になっているが、これは前には前の、後ろには後ろのデメリットがあり
自分の脚質や敵の様子によって戦略を練った結果ああいう形になったに過ぎず、仲良く走っている訳ではない
対談でも「日本はFTPがどうとかすぐフィジカルの話になるが、海外では勝つためには頭使う」
とあるように、ロードレースはゲームなんだから戦略戦術による「勝ちパターン」を常に考えている
結局のところ「レース中は商人になれ」ということだ
全ては自分の利益のための取引に過ぎない
もちろん滅茶苦茶に走っても疲れるだけだったり反感を買って潰されてしまうので取引の一環として先頭交代はある
しかしそれは自分が最大限の利益=1位を得るための商材であり、ごっこ遊びをするための無償の協力ではないことを常に意識するべきだな
どうも定額賃金サラリーマン体質の日本人にはそれが出来ない 長文きめえq頭悪いってアピールしてるだけなのにねw いや、この人の言ってることはよくわかるぞ。
勝ちを狙って(狙える)レースに参加する人は、みなこんな考え方ではないか? >>62
ありがとうございます
>>22だけど勉強になりました 数周の周回遅れのやつが、中切れするのを前提でトップ集団のローテーションに割り込んでいいかどうかじゃなかったっけ?? 鈴鹿ウィンターエンデューロ、どうも雨らしいな
1月の冷たい雨‥下手すりゃ雪とか‥
とりあえず現地に行って条件悪ければDNSで友人知人の応援にまわるか 単独では無く、それなりに集団になった状態でも先頭(速い)集団に乗り移ろうとして、結果移ろうとした本人も元いた集団も崩壊する事もよくあるね 鈴鹿雨かよ、2017年もちょっとだけパラバラ降ってその後晴れて虹出てたけど、今年はDNSかなぁ。 >>76
そうだよ大変だからやめなよ
おまえが走らなかった分だけ俺の順位上がるから >>77
俺がDNSしたらオマエのブービーが消えるけどいいの?? 冬の雨レースてヤバくない?
低体温症になったりしないの? 冬(秋春でも)で2時間以上のエンデューロは、天気が悪けりゃ出る気がしない ウィンターエンデューロ、バーミッツ着用して走ったらアカンかな? https://i.imgur.com/dArrh4D.png
13時半スタートって1番やばい時間帯にあたるな。
強風大雨気温一桁とかなんの罰ゲーム。 マトリックス関連のイベントは本当に雨天多いよね
呪われているのかw もてぎは終始晴れ。風も穏やかで気温もそれほど下がらず走りやすい日でした。
鈴鹿はどうでした? 夕方から雷にも注意必要との事で3時間が2時間に変更になった
終始雨、ずぶ濡れで体温低下がヤバすぎる FJT−itはポストマウントという言葉を理解していない 519 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6235-QXs2)[] 投稿日:2018/02/10(土) 00:52:24.85 ID:cvYkw/KW0
日本人って先人に学ばないよな
あと何かやろうとするときにすぐ「革新的な」なんちゃら言い出す
出来上がるのは薄っぺらいオモチャみたいなモノばかり
本質をじっくり学んで、咀嚼して考えるって事をしないからね
結局、幼稚なんだろうな社会として
▼ 526 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 2e85-Y+Uo)[] 投稿日:2018/02/10(土) 00:53:57.81 ID:PX5MerqS0
>>519
外からやってきたものの本質を見ないで、上っ面の形だけしか取り入れないからね
明治維新しかり戦後の経済しかり
▼ 542 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6235-QXs2)[] 投稿日:2018/02/10(土) 00:59:19.74 ID:cvYkw/KW0
>>526
明治維新以降なんだろうな、たぶんこういうのは
>>529
確かにみんながそうじゃないね
そして、そうじゃない企業や物は生き残ってる気がする
少ないけどね
▼ 529 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 62d5-lqzw)[] 投稿日:2018/02/10(土) 00:54:22.65 ID:PLz2CMSs0
>>519
みんながそうだとは思いたくないけど声がでかい奴らはそういうの揃ってんな
表示レス数:4 >>95
なにこれ
下町ボブスレーとかいう奴の話? ツールドおきなわ140km完走するのにPWR4倍もいらないよね? とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
RYLHP おんな御堂筋クンにロードレースはチームスポーツだって教えてあげてください。 持久力鍛えるには糖質制限が必須だぞ
原始細胞は糖質しかエネルギーにできないがミトコンドリアは脂肪やタンパク質など糖質以外と酸素を使ってエネルギーを作る
ミトコンドリアは赤い
脳は白く心臓は赤い、だから心臓は糖分が減っても止まらない
そして糖分が不足するとミトコンドリアの少ない脳がブレーキをかけるのがハンガーノック
普段から糖質制限をし、練習は水とタンパク質オンリーで毎日ハンガーノックに追い込む事によってミトコンドリアは増殖する=筋肉が赤くなる
練習なのにガツガツ甘い物補給するのは大間違い
筋トレ→インターバル→LSD→ローラー台で動けなくなるまで追い込み(ジョギングでもなんでもよい) これでハンガーノック状態になれる
LSDの最中に補給したらミトコンドリアの活動がストップするので無意味 ただ筋肉の成長に糖質は不可欠なので、プロのレーサーはオフシーズンにはガンガン糖質とタンパク質を取り筋肉を増やす
そしてシーズン前に糖質制限と追い込みトレーニングで増やした筋肉をミトコンドリアで赤く染め上げていくというわけ
勘違いしている人が多いが白筋と赤筋という言い方は不正確であり筋肉は筋肉であり同じ物。ミトコンドリアが少ないと白っぽく見えるだけ
旧来のマラソンランナーは筋トレをせず1年中持久力トレーニングをしていたため土台となる筋肉量が右肩下がりで減少するばかりであり
いわばミトコンドリアの家である筋肉が増えないのでそれ以上ミトコンドリアが増えることがなく持久力は上がらない
それによって選手は頭打ちになってしまっていた
現代では大会をピークとした期間別トレーニングが一般化してきている
オフシーズンにボディービルダーのごとく筋肉量を増やし、シーズン中は本命大会に合わせて体重を落としていく 日本の老害によって広められた悪習が日本人の成長をストップしている
マラソンで早くなるにはマラソンをするのが一番という考え
筋トレでついた筋肉は役に立たないとかバカの一つ覚えのように言うがなんら科学的な根拠はない
マラソンをするというのは「既存の筋肉の最適化」以上の効果は無い
もちろんマラソンによる刺激でも筋肉は成長するが体重を支える以上の筋肉は発達しない(人間の体は必要最小限の筋肉しかつかないように制御されている)
自然界の野生動物であればそれで十分かつ種の存続には最適なのだが勝負をするのであれば自然に必要な筋肉以上の筋肉が必要になるのは必然
勝負に勝つためにはまず筋トレで勝てる体作り、最適化はその後
もちろんマラソンを始めればミトコンドリア=赤筋は増えるが最適化によって筋肉量自体は減っていくため筋肉量とミトコンドリア量が両方前年度より多い状態の日を本命大会に持ってくる
この辺は自転車のプロツールの選手がやっていること >>116
元トレックの鉄人イエンス・フォイクトは筋トレを「全く」しなかったby別府 https://i.imgur.com/Kx4AyAE.jpg
ペダルをはずすネジが無いんですが
どうやったら取れますでしょうか? >>120
そこをどう弄ったってペダルは外れないと思うが BB工具の質問も来るな。
スレ違いな質問はやめよう。 自転車レースで転倒事故、男性重体 他の出場者と接触か 栃木・ツインリンクもてぎ
https://cyclist.sanspo.com/394908 V字コーナーを抜けた辺りに、ベッタリと血の跡があったけど、あれがそうだったのかな。回復を祈る。 自転車レースで6台転倒 2人けが 栃木の「ツインリンクもてぎ」 - cyclist
https://cyclist.sanspo.com/332183 これ、再び骨折ということでしょうかね。ホントにかわいそうだ。早い回復を祈ります。 >>128
顔面の骨を折るって、顔から地面に激突したのか。かわいそうに。 レースでのことなんだからわざわざニュースにするなよ >>139
ありがとう。去年の記事だった。ごめん勘違い。 この人は単独かな。ttps://blog.goo.ne.jp/timburton/e/2c701722be74382e7b80cd4bd8713d36 blogに書き込み無いけど事故ったのRXさんじゃ?! 意識不明になった人は46歳の会社員らしいけど
その後どうなんだろう? 伊豆かTOJの京都ステージに行きたいが距離的には時間的にどうやっても開始時刻に間に合わない(´・ω・`)
あああああどうしよう どー考えても見に行くなら金曜日か月曜日に有給取るしかない 今年の全日本ロードは島根県益田市が会場だそうだけど
あそこ何年か前にアマチュアが電柱にぶつかって亡くならなかった? シマノスズカの1週はなんとかついていけるんだが
2週になると1週でちぎれる
どんな練習をすべきでしょうか >>153
まずは小規模のレースにちょいちょい出て集団走行に慣れる事。
あとはひたすら
・インターバル練で心肺系の強化
・筋トレでパワー強化
にいそしむくらいかな。 鈴鹿の2周を入れてみた(;´Д`)
たぶん2周めのホームストレートでちぎれる予感 ToJのボランティアで笛もらったんだけどコレって転倒者付近で知らせるために吹いたらいいのか? 第2回フクダ電子アリーナクリテリウム開催決定だそうな(´・ω・`) 格納式のステンレス製ポールの頭がどうのと少数が騒いだやつか ジャンビングスポットまであって毎周回にボトルが落ちてたなw
スポーツクラスでローリングラップ中に追い越しかけて落車して意識混濁で救急車呼ばれる奴もいたし
幕張や川崎でレース開催しているバイクナビグランプリが参入してくるから少しはマシになるのか? 上の方で話題になっていた周回遅れのトレイン乗車だけど脚はあるけど引く気がない人はただ乗り行かんの?
中切れして適当な集団が見当たらないから単独でがっつり脚休めている時に周回違いの速いトレイン来たら平然とただ乗りするけど
当然ローテーションの邪魔はしないようにするよ >172
身体に問題はなくても寄生虫持ってたら機分悪いだろ?
要はそういう事だ。 金魚の糞が嫌いなら速度上げて千切ればいいって考えだから千切れないトレインが悪い 金魚のうんこしてローテ入る素振りしつつ後ろ巻き込んでトレインから離れて行くの楽しいよね >>172
クリテって周回遅れは失格じゃないの?
まぁ周回遅れする足じゃどっちみちトップ集団にはついていけないと思うけど… >>172
トップ集団に紛れ込むのはやばくね?
どうしたって邪魔者じゃん
トップ集団じゃなけりゃどーでもいいと思うけど 「落車に巻き込まれるのはその程度のポジションしか走れない力の選手ということだ」 フクアリクリテ気になるけどコースがどうなるかだな〜 >>181
プロのレースでも起きてる事なんですけどね。 フクダ電子アリーナ、せめてスタートとゴール地点を一緒にして欲しいよなぁ
実況「どうやら○○クラス、ゴールしたようです」じゃ全く盛り上がらん( ;´Д`) >>184
あれって何でだろうね
スタート地点脇の広場でイベントやってるからなのかな
イベントDJの音量が大きすぎてスタート前のオフィシャルの説明が聞こえねえし そういえば去年のビギナーでゴール前で勘違いして先頭交代した人いたな
今年はどうするんだろう 「このコースを走れなければ普通のレースなんか走れません!」みたいな説明また聞けるのかな >>187
それ言ってたの思い出したw
聞きながら「普通って何基準なんだろ?」と思ってたけど
今年はエントリーしないけど、参加した人のレポ(ネタ)期待して待ってるわ 普通は〜とか 皆やってる〜を常套句にしてるやつは俺の知る限りアホしかおらん 擁護するつもりはないが"初開催の場所は地雷"で良いんじゃない
その後に回(年)数を重ねる毎に改善されて行くと
初年度で見限った人と数年後に初参加者で「あれ?普通に走れますよ?」と食い違うあるあるネタだし
もっとも業界の噂話で主催者が凹みまくってたとは聞いたがwww 初レースエントリーしようと思うのですが
チャイルドシートつけっぱでも出れますかね
外すのめんどくさくて^^; ちなみにチャリはジャイアントのエスケープっていうクロスバイクです ママチャリでもいけるんだから大丈夫でしょ
ただ余計なパーツは外してガチ勢の邪魔しないようにね サドルバッグとポンプ付けたまま出ようとしたら外せって言われた おはよう日本で麻由子という名前を見て荻原頑張れとおもった。 今日はネタ感満載のフクダ電アリクリテか・・・
出た方のレポお待ちしております 最速店長は彼がUCIポイント穫っちゃってラッキー? >>210
TT用メットも買えないくらいお金が無いんじゃけえかんべんしたれえ TKC Productionsさんのツイート:
"全日本ロードMEで並み居るプロを倒して上位に食い込んだ社会人二人はサラリーマンとは言え、世間よりはかなり高所得者のはず。
プロチームに所属して色々我慢するのか、稼げる仕事をして自分でマネージメントするのか。"
https://twitter.com/tkcproductions/status/1011113318214332417
"って言うのはですね。プロロードレースの世界って選手も墓場まで持って行くレベルみたいなレベルの世間一般のメディアに絶対出てこない話が多数あって、
完全に選手が搾取される構図が出来上がっているんですよ。"
https://twitter.com/tkcproductions/status/1011118887432118273 >>215
ジエイ太郎さんのツイート:
"速報、ニセコクラシックコース、サロベツロードコース、豪雨で一部通行止め。コース崩壊の危機。"
https://twitter.com/_FJE_/status/1014767908130439168 UCIポイント穫っちゃって出られない人には関係ないよ。
爺さんは無理しない方がいいし。 >>222
w
実際にやったらアドベンチャーレースさながらの様相を呈することに >>223
ブレーキパッド使い切るから予備を持っていくってことを聞いたことがある ローカルイベントだけど明日の『はりちゅう』中止だって >>216
自分はMTBの世界は知らないからどれ程のお方か存じ上げませんが
いつもロードに関して想像と伝聞ばかりで頓珍漢なツイートしてる工具屋みたいな名前のこの御仁・・・
プロロードレースの世界なんて行った事もないのに選手が墓場まで持っていくレベルの話をよくご存知ですねえ ニセコクラシック行ってきた。最高だからお前らも出ろ。 ニセコ俺も出てみたいだけど
東京からだと
金曜日にはニセコに入らないと厳しいよね
格安ツアーとかある? 7月上旬だったら東京〜新千歳とか早割とれば安く行けるのでは Youtubeでニセコクラシックの様子見たけど、女子トップが男子の集団と一緒に走ってるのは、さすがにまずくないか? >>236
沖縄なんかだとカテゴリ違いの先頭は他の集団に混ざらないがマナーだけどな >>238
去年の140のO40で単独逃げで上位に入った人がコメでいちゃもんつけられてたな
逃げの途中で他カテ集団に混ざって逃げたとかなんとかで
沖縄やニセコなら多少の混走は仕方ないと思うが 完走狙いの人が、他のカテゴリと混走するのはまぁいい。着位関係ないし。
でもトップはマズいだろ。 プロだって車だのバイクだの風除けにしてんだから、あるもんは何でも使えばいいんじゃないの
ずるいってんならルールにすればいい >>237
ありがとう
茨城空港からなら駐車場無料みたいだし安く行けるかな
フェリーがもう少し速ければな >>242
プロレースも先頭集団がバイクや車の風除けしてんの???
たまにバイク近いぞ離れろってプロトンから怒られてるけど >>242
プロレースはもちろんルールになってる。
悪質だと判断されたら失格になる。 マビックカーも今年のツールではスルーアクスルの
ディスクローター付きホイール積むのかな?
リアはバリエーション多くて大変そう。 画像見たけどリムブレーキ用ホイールのみだった
あと海外プレスのツイッター個人垢でも
ニュートラルサービスでディスクブレーキ用ホイールは用意されないそうだと書いてあった 武井きょうすけさんのツイート:
"やれやれ。。。 先日の@JCF_cycling 評議委員会で8千万円のJCF使途不明金についての質問が出たとのこと
公益財団法人の評議委員会なので会議録はあるはず やれやれ。。。"
https://twitter.com/takeikyosuke/status/1017760330108362752 東京五輪のロードレース代表は
「メダルとります!」
とか宣言してほしい! あのボクシングよりひどいってよ
<日本スポーツ協会が調査>ボクシング連盟よりひどい競技団体が多数
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180814-00010000-mediagong-ent
あれほどひどい日本ボクシング連盟でさえ133.5点なのに、ガバナンス評価が100点にも満たないのが剣道、自転車、卓球の3競技団体 >>259
J○Fのガバナンスが酷いのはまあそうだろうと思うけどw詳しい評価方式が知りたいな
連盟を相手取ったCASへの提訴数なんかも裁判の勝敗にかかわらず相当響くらしいが
それだと一人二人ややこしい人が登録するだけでボロボロになるよな
あれ?誰やら脳裏をよぎったが・・・ 自転車は競輪があるからそうなのかなって想像できるが、
剣道って警察と関係深いよね。それでガバナンス低いってどういうこと? ガバナンスは仕組みの話。
そのスポーツ界の環境の悪さと直接相関はしないだろう。 井上のブログ消えたな
キャッシュではもうダメポ発言が最後の記事になってるし
完全脱落かな 燃え尽き症候群かね
全日本でアマ最高の結果残せたし
激務&育児でトレーニングの時間取れないし
長く続けるなら少し競技から離れて仕事に集中したり家族の時間作るのもありだとは思うけど 井上さんブログ閉鎖、残念すぎる
スポンサーの関係とかありそう
ゴキソ貸してもらってたのに
ロヴァール宣伝してたし 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします アマトップ2のブログが消滅か
やっぱできる人間はプロ意識が高いね ライバルに練習内容を公開したくない←わかる
だから閲覧に金取る←わからない 現時点で夢とか持ってないなら金がいくらあっても
本気で夢中になれるセカンドキャリアなんて見つからないよ
多分。別の人と対等な立場で組むってことも無理だろう。 これから何かをするにしても係数になる信者数を把握するには丁度いいんだろうな
無料だから見てただけで金払うならアマの練習でなくプロの練習見たいしな
というか練習内容より料理の写真が一番見応えがったのにな >>281
プロの練習内容なんて公開されても、仕事のあるホビーレーサーが真似なんて出来ないし
それならトップのアマチュア選手がどんな生活でどんなトレーニングをしてるかの方が
よっぽど参考にはなると思う >>282
まずゴールドマンサックスに入社します。 >>282
プロであれアマであれ
高いレベルで物事を実現させてきた
超一流の真似なんて凡人には無理
ニートのトップアマなんて居ないだろ 「おはよう日本」の山神さんにそんなこと言ったらセクハラだよ! 悠未さんはガチンコなトラック狙ってるみたいだから
エリーさんも東京出場安泰だね。 質問なのですが、
レースで落車などで機材破壊があった場合、
保険でどうにかなるのですか? >>282
昔、東電の人が公開してたけど、絶対真似できねーって思ったwww さて明日は過っ疎過疎のJCRC行ってくるか
なんでこんなに過疎ったんだろな イタリア、グランフォンドレース。日本からアマ2チームが出てる。 19歳で、この機材どうやって買ったの…
morimotty.com/umepyons-bike/ >>298
ジャージはサンボルトから供給受けるし機材もどっかから受けてるとかしてんだろ みんなモチベ―ショーンが継続できるのがすげえわ
乗鞍走って、そのまましまなみ海道で1週間休暇で東京戻って来たけど
もう完全にやる気がねぇ たぶんこのまま数か月ダラダラ >>298
高卒2年目で給料全部自転車につぎ込んでるとか?
本気の若い人に出てこられたらオッサンじゃ勝ち目ないよなあ >>304
そう思って速い人達がキャンセルするからチャンス! 富士チャレンジ楽しみにしてたけど御殿場の天候が心配だわ >>310
ネタかと思わなかったがやっぱり中止になったか
まぁこれはどうしようもないわな 高岡亮寛のブログ見ようかと思ったら、見るのに100円いる様になっててワロタww ライバルはもちろん金払ってでもみたいだろうし、信者もいっぱいいるからな
流石だよ ジャパンカップ「世界ツアーに」 実績評価、格上げ提案 宇都宮市も前向き|県内主要,スポーツ,地域の話題,政治行政,社会|下野新聞「SOON」ニュース|下野新聞 SOON(スーン)
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/70963 ロードブームが落ち込んでる今
身銭欲しさに情報制限とかしてる場合じゃないんだけどな
ライバルは当然金払って見るだろうけど
一般層から離れていっていいのか? 近い将来本業を辞める日が来るから、試しに有料化してどの程度需要があるのか見極めてるんじゃないのかね?
8月の最終分は今まで楽しませてもらったので100円払って見たけど。
基本無料で、ビッグレースとかは300円とかにした方が良かった気はする。 >>322
本業を辞めるのでは無く、本業をクビになる。の方が正しい。 給料貯めて夢を実現させるセカンドライフを送るのが
成功者のようだけど金だけ貯まって夢のない人もいるらしい。 >>333
これすげー面白かった!レースシーンは少ないけれどこういう人たちがいるから盛り上がるのかーって感じで良かった Shinyaさんのツイート:
"ほんま最悪です。 僕が2年前のワールドユースゲームに出ていた時に着ていたJapanのユニホームをサンプルとしてJCFに貸していたんですが
中々返してもらえず何やかんやで2年。そしてJCFから電話がかかってきて無くしたとの内容でした。
ほんとに最悪です。ドイツはとても思い出があるし、すごく面白かったからです。こっちの気持ち分かってほしいです"
"なんか処分したかもらしい… "
https://%74witter.com/Shinya_trial/status/1044541298055802880 eri yonamineさんのツイート:
"一切の連絡、確認がなく、連盟は私に無断で ロードレース、タイムトライアルにエントリーをしていました。
日本自転車競技連盟 選手強化部 大島 環 殿は何をしているのでしょうか?
2020年東京オリンピックへ向け、この連盟は何を残すのでしょうか。 @JCF_cycling @Japan_Olympic"
https://%74witter.com/YonamineEri/status/1041224995215749120 東京オリンピックロード競技のコースにはグルービングの縦溝が掘ってあるカーブが少なからずあるが、
このまま走らせるつもりなのかな。
何人吹っ飛ぶだろうか。 酔っ払った女がよろけて突っ込んできて転倒動けない状態→周りの人が救急車呼ぶ→骨とか異常なしで帰宅 追い込みの時期に事故とはついて無いな…
でも道走ってて酔っ払いに突撃されるとか凄い確率だよな
普段そこまで警戒してないから歩行者には十分気を付けるわ やっぱり歩行者の半径10mに近づいちゃだめだな
泥酔者が突然鞄を振りかざしたみたいだがベンジがお釈迦とはね バットでなく、バッグか…
なぜかバッグがバットに見えた バットと聞くとなぜか料理用のバットを思い浮かべてしまう。 >>356
野球用のバットは「粉砕バット」と言って区別すればいい タカオカって、沖縄の前になると必ずネガなブログ投稿するよな。
風邪引いた、体調悪い、仕事忙しい、...
ライバルを欺く手段なんだろうけど、いよいよ善良な酔っ払い巻き込んで、事故騒ぎかよ でも男?がふらついたらはねた可能性もあって頭打って意識不明にでもなってたら沖縄どころではなかったはず。 六本木界隈の早朝の酔っ払いはマジでひどいからなー。
大人があそこまで酔ってギャーギャー騒ぐかって感じ。 vengeにベルなんて付けてなかっただろうし、過失割合も増えるのかな? 当事者じゃないから、本当に何の過失もなく酔っ払いに鞄で殴られたのか
歩行者にロードバイクで突っ込んでいったから、歩行者が回避するのに鞄を振りかぶったのか
実は鞄で殴られてなく接触しただけか、レコーダーでもないと第三者の自分らにはわからんからね もうお酒もタバコも全面禁止でええわ
放火並みの犯罪として取り扱ってくれ この流れでその頭の悪い煽りを繰り出せる頭の悪さにビックリ
大学生の餓鬼んちょ? なおそのRXさんは本日川崎のエンデューロで5時間走って2位になっていた。
それもVENGEで。 人工関節って寿命15年位だよね、自転車なんて乗ったらもっと短いかも? >>375
ゲストライダーの56さんからメダル貰ってたなw 占いによると、全く無名の人が勝つ こんなんでました 今年は多分俺
Zwiftで鍛えに鍛えて理論上は完璧に優勝できるまできた
連覇阻止いけっかも RXが勝ったら「うおおおおお、怪我して本調子じゃない俺TUEEEEE!! 他の奴ざっこww」
RXが負けたら「怪我して、全く本調子じゃなかったから負けても仕方ないね。怪我してなかったら勝ってたわ。」
こうですか? 初心者相手にでも良いからオレつえーしたい奴は一定数居るからね 公道走行初心者レベルはさすがにレース出ないと思うが クリテリウムもいつまでたってもビギナーに出続ける奴もいるし
少なくとも優勝したら上に行ってくれ 川崎のエンデューロ優勝してるのにまだビギナー出るのかよ 距離とか時間をエントリーの目安にして勝負できるかを目安にしてるひとが多いけど、エンデューロの大半はそうじゃないからなぁ。
登録者レースはそれでいいんだけど。 王滝のように経験者初心者走らせて自己責任と念書を
取っておくのがいあね。解放骨折してる奴見たことあるけど
出る奴が悪い。 選手宿泊施設等でのマナー順守のお願い | JAPAN CUP CYCLE ROAD RACE
http://www.japancup.gr.jp/news/node/5053 >>413
でもこれ悪いのはトップの奴じゃなくて運営だったんじゃないの
先頭から10分遅れで足切りとか聞いたけどホント? >>417
別に運営のせいでもないでしょ。
10分で足切りもルールとして明示してるみたいだし。
草レースとは言えレースなんだから、実力不足を他人のせいにしちゃダメだよ。 極端に速い人が参加したときに、その一人のために想定外の足切りをすることが無いように、なお且つ、道路の専有時間も容認される範囲で収めるために、例えば10番手の通過から何分とかしておけばいいのだろう。 例えば10番手が亀ならどうなるんだ?
遅いのは自分が悪いのだから。 結局先頭からX分がやりやすいんだろう
もしくは運営側のライダー走らせてペースメーカーにしてこいつからX分で足切りとか >>421
10番手が遅いならそのレースのペースはその程度ということですよ。 5キロごとぐらいに最終通過時間が決めてりゃいいのにな。スタート直後にトップが飛び出して
後続の初心者勢が渋滞でモタモタしてりゃ10分ぐらいあっと言う間に10分ぐらいの差はつきそう。
そのための初心者枠だろうに。
トップが平均40キロだと平均30キロで走ると20キロ時点で10分差か。 >>421
なお、遅いのを他人のせいには誰もしていないから注意してね。 クラスごととかじゃなくて全体で10分なの?ひどいね ループするだけでそれ以上のことは何も言えてないってことですね。
プッ 堤下敦、活動再開しま〜す。チャリダーさんよろしく! >>413
こいつ、ロード女のケツおっかけて顰蹙買った奴じゃんw
自転車クラスタでもめんどくさい奴と認識されてるし コイツは仮にトップから10秒遅れで足切りというルールが適用されても速いは正義とかのたまうのだろうか?
速いか遅いかの問題ではなく運営の問題だと気付く日が来るのだろうか?
想定外に速い選手が一人混じっただけで大量の失格者が出る規則を正義だと思っているのだろうか? >>439
で、出た〜
極端で現実的でない例を挙げて反論したつもり奴〜 最上位クラスでは足切りやむなしだけど、初心者クラスでは難しい問題だね。 何十年も前から言われていることだけど、クラス分けが適正でないことがロードレース界のウィークポイント。 >>440
その極端なことが現実に起きているのだからあなたの指摘は的外れとしか言いようがない。やり直し。 おきなわみたいに時間制限にすればいいじゃない。
だいたい、順位を競うレースに出てるのに脚切りうんぬんに文句を言うのはお門違い。
勝手に完走目的で参加するなよ。
クラス分けに問題があるのは確かだけどね。 悪しき足切りの仕方に問題があると言ってるのに、足切りそのものに文句を言うなとか、遅いのを他人のせいにするなといった的はずれなレスが出てくるのは論理的思考が出来ないからなの?
道路の専有時間が問題なら予め時間で決めておけばいいし、あるいは主催が選手たちのペースを把握してないなら(例えば)参加選手の半分が通過した時点から何分と決めれば、極端にちぎられた人だけが足切りされるので問題ない。
先頭の1人のタイムに委ねるのは統計的な考え方が出来てない証拠です。 規制中ずっと進入禁止にするわけでなく、集団の前後に規制開始車と規制解除車が走っていて、その間のみが規制中ってパターンもあるけどな。
その場合は、先頭から○分って設定は妥当だと思う。 かつらおって、参加者不足で直前まで動員かけてたアレだよね。早く走った方も、草レースには出たくないぐらいの人だったんじゃ。 レースでの交通規制は地元の皆さんに我慢してもらって行ってるんだぞ
その限界が先頭から10分(実際は前後に規制告知車・解除車走らせると20分以上の規制になる)だ
というなら仕方ないだろ
もう市民レースも無くなったけど、ツールド熊野なんか
JBCFのE123Fと市民の計5クラスタ時間差スタート(勿論一番速いクラスが先頭スタート)で
全ての先頭から5分とか7分で足切りだったこともあったからなw
足切りにあったならそのレース走る脚がなかったというだけの事
来年は勝負してやる、と思えないならレース向いてないからサイクリングイベント走ればいいよ 明らかに場違いに速い選手が出てきちゃった場合には、「そのレース走る脚がなかった」とは思わずに、そのレースそのものが本来の姿でなかったと思うだろう。 足切りで文句言ってる奴ってろくにトレーニングもしてないんでしょ? いいところはなかったの?
第一回で参加者なかなか集まらなくて不満だけ、
ってんなら2回目なくなるだけでしょ 運営のコメントを見る限りなるべく交通規制を解除したいから先頭から10分って言ってるんでしょ?
公道レースにおいて無駄に完走率なんか上げる必要ないし、速い方を基準に切るのなんか当たり前だろ。
ダラダラ封鎖して地元の反対で来年開催不可とかになったら目も当てられない。 レース嵐に嫌気がさしてロードレースから脚を洗って、今はシクロクロスにハマってる。 クロスは厳格なカテゴリー制のおかげで今回のようなことは最上位カテゴリー以外は起こらないし。 >>450
これにつきるな
別に10秒で足切りだろうが10分だろうが程度の問題で不満は出る
別の方法にしても別の不満は出るし許可が降りないんだから仕方無いとしか思わない
面倒だから自分で主催しろよ
内容次第だけど参加してあげるよ? 要は貧脚は鍛えて出直して来いというだけだわな
走る前から時間決めて交通規制しろとか、想定以上のレベルの集団だったら
まだ規制してない中に突っ込んでいけというのかと
トップを停めるのは勝負である以上あり得ないんだから、先頭競技者が基準になるのは仕方ない レースの格式と厳しさの乖離が激しいとクソ認定されても文句は言えまい。 レース運営かじってたことあるけどマラソンは何故か自治体も警察も協力的なんだなこれが。自転車は所詮マイナー競技なのよ。 おとなしくサーキットえんでゅろに出ればええんやで もしくはヒルクライム >>457
ちょっと何言ってるかわからんがルールや決め事は守る、おかしなルールなら次から変えればよいってだけだろ
何にせよ好評価なら参加者増える不評なら減る
決めたルール守る事が格式が〜厳しさが〜ってゆとりすぎるだろ この流は...
>>464
ハズレw
からの〜くやしいのぉwwwでいいのかな?あほらし >>458
マラソンは事故が少ないからね。
自転車は公道レースで落車があると交通事故で処理しないといけないから嫌がられる。 自転車は警備する範囲が広すぎるからな
レースで一番麺度なのはトライアスロン
死者がちょくちょく出るからな >>454
いいところのないレースなんかいらんからな 必死におかしなルール改正を提案するのだったら鍛えろって事だろね。
なぜ努力もしない奴に合わせる必要があるのか。 脚切りのルールを考えるより練習した方がよほど有意義で、結果的に脚切りなど問題ではなくなるので一石二鳥やん。 貧脚「俺様が脚切りとか許せん。ルール変えろ」
運営「他のイベントをどうぞ」 >>473
そんな順番で競技させたらそりゃ死人も出るさw >>479
>脚切りのルールを考えるより練習した方が・・・
なにその頭悪そうな2択?
ルールを考えつつ練習もすればいいじゃない? 排他的な選択肢で二者択一というなら2択の議論も意味があるが、両立するものに対し、「○○するより☓☓したほうが・・・」と提示してくるのは論理的思考が出来てない証拠。 市民マラソンは、制限時刻決めてやってるよね。(東京マラソン等同じ)
時刻で切るなら先頭のペースでないし、管理も楽と思うけどなぁ。 宇宙飛行士を目指しながら大工の勉強も出来る
限られた時間の中で何をするか、何に重きを置くかは自由
いつか主催者になりたい!とルールを考えるのは好きにしてくれていいけどそんな希少な考えに同調できない側を否定するのはどうなの?って話 >>488
>そんな希少な考えに同調できない側を否定する
なにそれ? レス番と該当部分をどうぞ。 >>486
頭の良し悪し、論理的思考以前に前提が噛み合ってない。
今までの公道レースの開催から考えると万人が納得する脚切りルールというか道路封鎖ルールの策定なんか無理じゃない?ってのがある。
で、もっと言うと脚切りなんかに引っかかるようなやつはそのレースに参加するレベルに達してないんだから脚切りルールの策定に時間を使うのはほんとに無駄な時間だと思う。
レースの脚切りのラインて、受験の合格ラインみたいなもんで、期末試験なんかの単位取得の赤点ラインとは違う。 なんか足切りされて荒ぶってる人がいるけど、ヒルクライムイベントとロードレースって根本的に違うレースだし「そういうもん」としか言いようが無い
「次回は完走できるように頑張ろう!」って思えないなら向いてないかもよー >>489
自分へのレスだって解ってるならそれでいいよ
ルール検討頑張ってね
あと論理的って言葉を使えば自分の意見が論理的になる訳じゃないよ
貴方が言いたいのは「お前ら建設的じゃないな」であって論理的やなんやの次元じゃないから噛み合わない
主催者になるつもりがないから厳しいルールだとしてもその中で成果出せるように努力するってののが私の意見 >>490
万人が納得するルールという飛躍が頭悪い。
万人が納得せずとも納得する人数を増やすことは可能。
足切りラインを先頭の1人のタイムに完全に依存しているが、実際のレースのレベルを決めているのはその1人ではないので、レベルに達してないという言い分は的外れ。 >>492
ほんの一つでもいいから、「そんな希少な考えに同調できない側を否定している」部分を抜き出してこれたら相手にしてあげる。
オマエは前言の根拠の提示を求められて回答できていないのだからレースに参加すらしていない状態。 16kmで10分も遅れたらしょーがないんちゃうん? >>493
ごめんなー、頭悪くて。
脚切りされる人の気持ちわからなくて、重ねてごめんなー。
運営の発表から察するに自治体との開催に関する約束事が先頭から10分で道路解放だったと察したのよ。
だとしたら、先頭から10分がそのレースの参加レベルだと思ったのよ。
第1回大会なんだから参加者の脚力読めないのは、仕方ないでしょ。 足切りありのイベントのトップ勢ってどんだけ足切り出せるかって意識で走ってるんじゃないの?(偏見) 開催条件が先頭から10分と明記してあったね。
よく読まずにレスしてごめんなー。
てことは、このレースの参加レベルは私の意見通りではないですか? >>499
それはレースの参加レベルではなく足切りタイムな。
レースのレベルは先頭だけで決まるもんではないよ。
平均値とかバラツキとか統計的な考えが欠如してる。 ホントのバリバリ君ならまだしも、乗鞍70分ちょいレベルやん?
そいつから、ほぼ平地の16kmで10分も遅れたら言い訳できんやろ 普通に考えて >>489
>>494
レス番じゃないけどこれでいいかな?
ID:76aV+MxL
でももう相手しなくていいです >>500
そこは考え方じゃないの?
先に述べたように脚切りライン=受験の合格ラインと考えてるから参加レベルと言ってるんだよ。
さっきからカウンターで意見を述べるだけだね。
あなた自身の今回のケースの最適解はどう考えてるの?
◯番手から10分とか参加者が増えそうなルール決めても、自治体のさじ加減で開催できないんじゃどうにもならないじゃん。 >>502
IDを載せただけでは何も言えてませんよ。
なにがどうだからどうだと論理的に示さなければゴミ箱直行デス >>504
受験は1番の人がどんな高得点を出そうが合格ラインは変わらないので、受験の話は全く見当違いなたとえデス
規定タイムより速く走ったら失格でいいんじゃね? >>505
おまえがそういうのを勝手に主催すれば?(笑) 仕事も自転車も人間関係もうまく行ってなだそうだなこの人 >>505
なんだやはり負け犬が遠吠えしてただけだ。
今回の場合は?って聞いてるのに先頭から10分という開催必須条件を無視した意見は的外れ、論外です。
その点を踏まえた上でもう一度お願いします。
ないなら、ないでこのままレスしていただかなくて結構です。
今後の運営者としての成功をお祈りいたします。 >>507
いいえ結構。
>>510
その10分がどうなのかという議論をしているのに、10分を既定路線として思考停止してる人は議論に参加してこないでくださいネ >>511
頭悪いなー。
今回の件は、10分じゃないとレース開催されないんですよ?わかってます?
地元の警察がそう言ってるんですよ?
それを無視したらなんでもありじゃないですか。 >>513
他人をゴミムシ呼ばわりするだけのクズ(笑) 10分がどうなのかの議論をするべきでその結果として制限速度超過で失格にするべきってのが論理的だと言っちゃう相手に話が通じると思っちゃうお前らが駄目! 論理的思考wで間違えてることに気づかせる一歩手前まで言ったのに当たり前じゃん言われたw
みんな、ごめんなー。 >>516
制限速度で失格なんて誰も言ってないと思いますけどね?
「規定タイムより速く走ったら」と書かれてるのが読めませんか?
速い人が規定タイムを超えないようにするにはどうすればいいか分かりますか?分かりませんか。
スタートを遅らせれば良いんですよ。こんな簡単なことも分からないんですか?
>>517
なにがどう間違えてるか書けるようになったらまたオイデ >>515
規定タイムより速く走るやつを失格にするルールだったら自治体が開催を納得してくれて参加者も増えるのか論理的な回答をお願いします。
多分だれもその論理を理解できてないw >>518
それをどうやったらロードレースとよぶんだよ。
まさか、みんなで並んでゴールしましょうとか言わないよね? >>519
まず、自治体は関係ない。先頭から10分で交通規制解除なら問題ないという理屈。
次に、参加者が増えるとは一言も言ってないので、論理的に回答する義務がない。 >>518
速いやつがスタートを遅らせるとありますが、速いやつはどうやってスタート前に見分けますか。 >>523
自己申告で良いと思います。
自分が規定タイムを超えてしまわない程度を見越してスタート時刻を遅らせればいいです。 >>518
なるほどわからん
早いか遅いかは結果論だろ?
事前に私は速いのでスタートは後でいいです。とかやんの?
自己申告より早く走ったらダメって事?ほんと何言ってるか解らんよ? もちろん、正式タイムは各自がスタートラインを切ったタイミングかゴールラインまでのタイムなので、遅くスタートしても大丈夫です。 >>525
いいえ。違います。
各チェックポイントの設定タイムを超えると失格になるだけですので、自己申告は関係ありません。
速い人は、スタートのタイミングを遅らせることで失格を免れつつ、全力で漕いでタイムアタックして貰って構いませんのでご安心ください。 >>527
なるほどね
要するに一般道を交通規制して自転車に解放する10分間以外にその区間を通ろうとした奴は失格なのね
各自スタート時間を調整しろと
その方が先頭10分脚切りルールより納得してくれる人が比較的多いという考えですね 速いと自認してる人は、最初のスタートからたとえば15分遅れでスタートする。いいな?
速いんだから、最初にスタートした遅い人との差はどんどん縮まるから最初のチェックポイントではもちろん10分以内に着けていて足切りには合わない。
その後、バンバン抜きながら先頭に立ち後続を引き離す。だけど15分遅れでスタートしてるから、遅い人も実質25分遅いペースになるまでは足切りに合わない。 しかも、完走目当ての記念で参加してえる人は、抜かれるときに速い人の走りを間近で見ることが出来てスゲー!いつか俺もあんな走りがしたい!と感動する。 足切りになったやつが荒ぶってるスレはここですか?
まぁ言われてないならまだしも、事前に言われてたなら切られてもしゃーないよ。
ロードレースってそういうもんさ。
単に脚がないのが悪い。 >>531
>足切りになったやつが荒ぶってるスレはここですか?
違います。すぐにお帰りください。
>事前に言われてたなら切られてもしゃーないよ。
キミがそうやって従順になるのは自由。
>単に脚がないのが悪い。
善も悪もないよ。 嫌なら出なきゃいいだけじゃんww ばっかじゃねえのww >>533
嫌なら出なければいいね。ソノトオリ。そんなのアタリマエ。 60人中40人が足切りになったんだってな。しかもローカルイベントでレースのコンセプトも分からないまま広く応募しておきながら速い選手も招致して惨殺だってよ。 >>532
え?じゃあ君は足切りされた参加者では無かったってこと? >>536
( ´_ゝ`)フーン
>>537
はぁ?どうしてそう思った? ID:76aV+MxL、真っ赤w
レースに参加していないのにこの粘着はなんだろうね >>539
粘着?
キミたちのレスに丁寧に回答してるだけですよ? 色々わめいているけど、脚切りにあってキレてる貧脚の馬鹿なんだろうな。
粘着してる暇あったらローラーでも乗ってなさいよ たった16kmの平地で10分遅れなんでしょ?? 足切りされて文句言うやつって存在すんの??
そいつのタイムを知りたい 脚切りにあった当事者なのだとしたら悔しかったんだろうなと同情できるところはあるべ
次は頑張れよと応援もできる
なお >>542
31kmを2周の62kmですよ?
しかも平地ではない。
何もかもがデタラメなオマエ >>545
トータル距離の話してるの?それってなんか意味ある?どのレースの話してるか知らんが脚切り時点の距離とその間に何分の差ができたかの話だろ?ほんま噛み合わんな で? 今回は?
いつの話してんの??
頭うじわいてる?? >>546
はぁ?何言ってんだコイツ。
28kmコースを3周する間
16km地点とゴール地点で足切りすんのよ。
だから、足切りされたのはスタートしてから16km地点、もしくは28km、44km、56km、72km、84kmのどれかですよ? >>550
なんで一番最初のチェックポイントだとおもったかねぇ…
馬鹿なのかな? >>551
そうだねおかしいね間違ってるね
ところでスタートを遅らせることで云々の話を自分で読み返してもう一度説明してくれないか?なぜそんな強気なのか理解できんのだ、すまん助けてくれ
>>526
>>527
>>529
>>530 上級者で出て足切りで文句言ってんの??
こりゃ本物のキチガイですわwwww >>552
ちなみに初心者コースでも脚切りはあるよ
一周だと16km地点のみだね
脚切り=16km=1番最初のチェックポイントで間違いではないわけですよ
貴方の考案したルールは初心者コース前提だとみんな思ってたと思うが違うようなのでさっさと >>553 に対する論理的()な答えに期待してます。 一周する毎に毎回スタート時間を調整するためにインターバル(休憩)すればいいのか!(白目) >>553
何が分からないか具体的には質問してきなさいね。 >>556
その必要はないですよ?
もう少し良く考えてみましょうね。 >>557
16,28,44,56,72km地点で「速すぎて失格()」にされないようにする事はスタートを遅らせることで可能なのでしょうか? もちろん主催者側は毎週10分の交通規制しか出来ないって前提です >>559
で?って聞かれましても困りますよ?
なんでそう思ったの?バカなの?っていう貴方の問いに対する答えだったのですが...噛み合いませんね >>563
ですから、初心者コースの最初の16kmで足切りされたという根拠が書けたらあなたの書き込みは少しは意味が出てきますよ、ってことデス >>564
えっ?馬鹿で遊ぶ楽しさが分かんないんだ?へ〜? >>553
大量にアンカー貼っても自分の言葉で何一つ筋道立てて語れてないので、コチラからは何が言いたかったのか確認するくらいしか出来ませんよ? >>565
貴方は被害者じゃないんですよね?
私も違いますよ?根拠云々なんの話?
整理すると
1周だろうが3周だろうが先頭から10分というルールを問題視したのは貴方。
現行より良い案として案を出したのは貴方。
そのルールはぱっと見は1周コースでのみ実現可能に見えた。
でも他社の意見は3周前提で否定する。
では貴方のルールは3周前提なのね?って話。 >>568
3周でも成立しますよ?
頭が付いてるなら「何がどうだから1周でしか機能しない」と理由を添えて反論しましょうね。
もう少し良く考えてからレストランしましょうね。 >>569
時速20kmのaさん、24kmのbさん、16kmのcさんがいます。
地点Aから地点Bまでの間の5箇所を毎回3人ともほぼ同時(10分以内)に通過する必要がある場合、
3人とも相手に会わせて速度を早めたり遅めたりする事無く移動するためにはbさん、cさんはaさんに対してスタート時間を何分ずらす必要があるでしょうか?
の答えが俺には解らん、不可能だと思っているから教えてくれと頼んでいる どういうルールでもワーワー言うよ そういうやつは
サイクリングしまなみでもどうぞ >>573
全員が完走する必要ないからオマエの前提が誤り。
遅い人は最初にスタート。速い人は遅れてスタートするだけで完走率が上がるという簡単な話です。
(もちろんあまりにも遅いのは足切りされる。)
難しかったかな?それとも話を理解できてなくて勘違いしてたのかな? もっと面白い答えを期待したけど駄目でしたか
速いと失格君ありがとう楽しかった ロードレースでもクリテでも何分で足切りって有るもんだけど、何について文句言っているの?
カテゴリ詐欺?そんなもんどこでも有るんじゃない 時速24kmの人は遅くスタートするから前半は遅くて脚切りになるリスクと後半は早くて失格になるリスクを追うわけだけど平均の20kmの人を基準に合わせるべきだからしょうがないよね速い奴が悪い
みたいな答えが欲しかったな 開催者の方もレースやりたいんだろうけどな
金取って参加者集めてんだ!みんな気持ち良く走れるように足切り少なくなるよう頭使え!っつっても余所にどうぞだろ
まあ足切り引っかかったのが多かったのは別の意味で頭抱えたろうな >>580
千切れて足切りされてグダグダ言ってる訳でしょ?
もっと速く成ろうというのが普通の人 >>583
ハズレ(笑)
もうそのパターン飽きたからwww 早い奴は遅い奴のペース基準で合わせるべき、気を使って当然か〜こいつの案だと早い奴は失格にならないようにチェックポイントで待っとけって事だからね
実質最後のチェックポイントからゴールまでの短期戦だな ゆとり世代の運動会ののりで横一列で最終チェックポイントまでいってそこからが勝負の12km
参加したくね〜な 足切りヘタレがピーピーブザマにわめいてるだけwwみじめじゃのうww 全員が脚切りしないためにロードレース自体を否定してる。 >>400とか >>413とかww
糞笑えるww
こいつ16kmを何分かかって足切りされたんだよwww
だっせえwwwwwwwww
さらしあげ(´・∀・`) >>585
ペースは自分のペースで良い。
スタートを時刻を遅らせるだけで良い。
文章理解できないと大変だな。 >>586
そうはならない。
>>587
ハズレ(笑)
>>588
ホントそれな >>589
もし、全員が足切りされないことを目的としてると読んだなら、キミは文章が読めない。 >>590
16kmというのは1人の馬鹿の誤認によるものなので、それを元にしたキミの書き込みもゴミ箱直行。 >>594
質問へのレスばかりであなたの意見が散見しちゃってるから、箇条書きで要点をまとめてくれませんか? >>595
すぐ他人に頼る癖を直したほうがいいですよ。
私の意見は記載済みですので、しっかり読んでから議論に参加してくださいね。 >>594
文句言ってるばかは初心者クラス
初心者クラスは一周
チェックポイントは16kmのみ
日本語読めないチョーセンじんか? ロードレースって大前提として公平な条件でゴールした順番で順位をつける「競技」だよ。条件を不平等にしたらロードレースの競技としての公平性が保てないことは分かる?
完走者を増やすのはロードレースの目的じゃない。競技の公平性より優先する事項ではない。そういうのはサイクリングイベントでやること。別スレに行ってくれ。 せっかくid変わったのに逃げてないのかよ
>>561
これに答えてくれよ >>605
それぞれが自分のペースを考えてそれにあったタイミングでスタートを遅らせれば可能です。そんなの教えてもらわなくても分かると思いますが、頭悪いのでしょうか? せっかく交通規制が短くなるように先頭が頑張ってくれたんだから感謝しろ雑魚共 交通規制の時間は先頭が頑張っても短くなりませんよ?
先頭通過から10分って決まり忘れちゃったの?おじいちゃん >>610
もしかして先頭が通過してから10分間(プラス解除にかかる時間)だけ止めてると思ってるの?
おまえ、ほんと理解力皆無だな。 ロードレースって相手との駆け引きが面白いからもっと開催数増えて欲しいなぁ もろに影響喰らってんだな(笑)
くやしいのうwwww こんなイタイ人間と同じレースになる可能性があるってほんと怖いな。
何されるかわからない。 >>619
同じレースで一緒になる可能性どころか、オマエの家の隣に住んでる可能性だってあるんだぞ?
(※可能性の話だったらな) >>619
ないないw こいつレースに出るどころか、ロードバイクも持ってないからww
てゆーか、部屋からも出てこないよww ただのカスニートww やっぱり皆んな理屈で歯が立たなくなると個人攻撃やレッテル貼りをするんだね。あちこちで結構見飽きたw >>622
おまえのは屁理屈でただの負け犬の遠吠えだ。 屁理屈なら理屈の不備な部分を指摘して簡単に覆せますよ? てゆーか、対象となるレースの距離すら間違えてたバカwww そんなんレースじゃないって書き込みには噛みつかないのがウケる >>626
レースかどうか決めるのはオマエじゃないからな。ただ喚いてるだけだからスルーされるんですよ。 >>627
誰が決めるの?主催はロードレースって言ってるけど? >>628
主催者の言い分を採用するならそれでいいんじゃない?
なにか問題でも? >>592
お前的に言うと
なんでそうならないのか説明できたら相手にしてやるよ >>622
お前が根本的に他者との議論を放棄してることに気づけ >>629
誰が決めるか聞いてんだけど?
まあ答えられないんならそれでいいよ
都合の悪い質問しちゃってごめんね >>630
覆せたら屁理屈だと認めますね。
>>631
意味不明につき却下。
>>632
どの議論を放棄したか該当する部分を引用出来たら相手にしてあげますよ?
>>633
誰が決めるか言った覚えはないですね。少なくともココの書き込みでは決まらないだろう。 早い奴は失格にならないようにする策を1周16km地点の場合のみ思い付いて粋がってた
>>529
この辺りが1番面白かったわ
他人を否定する際に3周前提だと明言したから自身の理論に矛盾が出てから一切説明しなくなったから残念
はやく面白い返ししてくんないかなぁ〜 >>635
なぜ1周目の16km地点でしか機能しないのか理由が書けたら続きを読みますね。 ある基準タイムを決めてある区間を10分以内に走行する奴以外は早い奴も失格にすれば良いがこいつの理論。
早い奴自覚のある奴はスタート時間を遅らせる事で失格を回避できるから問題ないとこいつは言う。
複数のチェックポイントがあるんだから早い奴は遅くしすぎると遅くて脚切り、速くしすぎると速くて失格になるんだがなぜかそうはならないと言い張る。
理由を求めると頭が悪いね、考えろよと言うだけで説明しない >>637
>早い奴は遅くしすぎると遅くて脚切り、速くしすぎると速くて失格になるんだがなぜかそうはならないと言い張る。
根本的にその解釈が誤り。
絶対に失格にならないとか絶対に足切りにはならないなどと一言も書かれていない。
勝手に脳内で生成して悩んでるなら勝手にどーぞ(笑) 1年間沖縄のために頑張ってきて走れないのはもったいない… >>638
誰が何から逃げたか具体的にどうぞ?
それを明確に書けないのは逃げ道を残してるのかしら〜 >>641
627より募集要項読んでレースと解釈した俺がレースだと決めるわけではない
629よりそれを書いた主催がロードレースと書いてるがそれは単なる主催の言い分
ではレースだと決めるのは誰?
それとも明確にレースではないとの主張をしてるの? >>641
もしあんたの言うようなルールでジャパンカップが開催されたらどう思う?
ありえないから回答する必要がないってのはなしね。
こちらとしてもあんたのルールはありえないって思いながらも議論してあげてるんだからね? 謎の基準タイムなるもので脚切り区間を10分間以外に走行すると失格。
最初と最後の区間を脚切りされずにクリアするには基準タイムプラマイ10分で走らないといけない。出来ない奴は失格。
失格が嫌なら早い人はスタートを遅らせれば良いじゃん、スタート時間をミスったら早い人は失格になる。
結果としてみんな仲良く最後のチェックポイントまで10分以内で集団走行する事になるのがイメージできないんだろうか >>644
交通規制は10分だからプラマイ5分の集団だね失礼しました そもそもロードレースって自分のペースで走るんじゃなくて前に食らいつくアタックかけてちぎるの駆け引きが趣旨であり面白いんじゃないの?
この人が言う基準タイムはタイムトライアルでしかないよね >>642
レースだと決める人を知りたければ自分で考えろ。
コチラは少なくともココの誰かでないという主張しかしていないし、今後もする予定はない。 >>643
どうも思わない。
興味ないんで…
なにか問題ありますかね? >>647
普通に開催できる環境なら何も考えずによ〜いどんすればいいんじゃね? >>650
普通に開催できる環境が日本にどれだけあるんだろう
現実的に足切りルールでやるしかないんでしょ
全員に足切りされる可能性がある以上、それが嫌なら足切りのないレースに出てくださいとしかならないと思うけどね >>644
>みんな仲良く最後のチェックポイントまで
仲良くとは限らないよね?仲が悪いかもしれないし、つばぜり合いをしてる可能性も否定できない。 なんで仲良くだと決めつけたいんだろう??? >>648
では解釈する側も規定した主催もレースだと決定するものではないと主張した根拠をどうぞ 謎の基準タイムなるもので脚切り区間を10分間以外に走行すると失格。
最初と最後の区間を脚切りされずにクリアするには基準タイムプラマイ10分で走らないといけない。出来ない奴は失格。
失格が嫌なら早い人はスタートを遅らせれば良いじゃん、スタート時間をミスったら早い人は失格になる。
結果として最後のチェックポイントまで10分以内で集団走行する事になるのがイメージできないんだろうか >>654
なにをどうずらしたか書けたらまたオイデ >>655
いままでだって10分の中に入ってない者は足切りされて消えてるんだから10分の中で集団走行してるわけだが、何か具体的な問題点があれば書いてみたら? 全員が集団走行するとは限らないとかプラマイ五分だろとか、謎の基準っていうものを具体的に説明しろとか内容以外への言葉尻への反証は不要です
よく分からない「ハズレ(笑)」とかもいらない >>658
早い奴、努力した奴が失格になる又は全力を出せないのは問題
反証をどうぞ >>653
>>627オマエじゃないと書き込んだ根拠をどうぞ
>>629
主催がロードレースであると言っているのでロードレースだと認めているということでよい? >>649
問題あるだろ。
興味ないと言って、議論を放棄しないで下さいよ。
あんたの大好きなロットが速いからブリッツェンが脚切りされちゃうんで、先にスタートさせたらどう思いますか? >>662
全力は出せますよ?
ミスなければ失格にはなりませんよ?
前提が誤りのめちゃくちゃ >>664
だから相手の感じ方に依存してどうする?
相手が「問題を感じない」と返してきたらそこで終了ですよ?
自分が主張したいことがあるなら、なにがどうだからどうである、と自分の言葉で理路整然と説明して見なさいな。 >>665
むちゃくちゃなのはオマエだろ(笑)
速すぎるヤツが失格になるレースなんかこの世に存在しない
遅いやつが優勝するレースでも自ら開催しとけや だから説明しろよ
16キロ地点も72キロ地点も基準タイムプラマイ五分で区間を走行しなきゃダメなんだぞ
早い奴がスタートから72キロ地点で基準タイムで通過するために30分遅くスタートしたらほぼスタートから16km地点の脚切りに会うだろうがよ >>667
速すぎても失格になりませんよ?
繰り返しますけど、アナタの前提は誤りです。 >>668
基準タイムをどうやって決めたんだか…
30分も遅れてスタートしなくても失格にならない基準タイムですけど??
なんで30分が出てきたんだ???
「たとえば15分」と書かれてると思いますけどね。 >>670
君が書いたのは「規定タイム」だったね。また言葉尻。規定タイムがなんなのかは自分にで書け
30分は72km地点でその「規定タイム」とやらと比較すると30分遅くスタートしないと72kmで失格になるぐらいの実力者だということ 逆に15分後れでスタートしたとして16km地点で規定タイムプラマイ五分範囲になるからOK!
その通り!正しい!
でそのペースのまま72km地点まで走り続けたらそいつは早いから失格なんだろ? >>670
いちいちエスパーするのが面倒くさいから「僕の考えた最高のロードレース」を中学生にでも分かるように説明しろよ。
お前の頭の中にしかないルールを周りがエスパーして「外れw」とか言われても実りがないわ。
君の提案したルールが10分足切りのロードレースより優れてると思ったら議論のネタに挙げてやるから。
日本で行われる公道を使用したレースは先頭から○分で足切りされる方が一般的なんで、革新的な意見を持つ方が周りを納得させる必要があるのは当然だろ? >>671
だから、なんでその規定タイムだと30分遅れてスタートしないと失格になるのかさっぱり分からん。
一体どんな規定タイムを想定してるんだろうか?
勝手にやってろとしか言いようがない。 >>672
15分遅れでスタートした時点で先頭から10分以上遅れるから失格じゃないの? >>673
記載済み。
反論が無いようでしたらすっこんでてくださいませ。 >>675
そういわれれば15分遅れた時点で公道封鎖されてるから失格だね
チェックポイント(点)ではなく一定区間を走行できないってのがポイントですね 自分の設定したタイムで走り切って終わり
そんなロードレース何が楽しいの? >>675
16キロ先のチェックポイントまでに10分差まで詰めてるでしょうから大丈夫ですよ?
コースの全長に渡って10分+αの交通規制ではありませんから。 >>678
自分の設定したタイムではないですね。
誤り。 >>679
後出しの条件が出てくる時点で綺麗にまとまってないんだよ
無能なら無能なりに周りを説得する努力ぐらいしろよ >>677
もし、全区間に渡って10分以内にという前提で考えたいなら、10分遅れでスタートでも構いませんし、本質的な問題ではないですね。 >>674
ちゃんと数値で示せてないのは貴方ですよ
私たちの気付けてない明暗の可能性もあるだけに結果的に貴方の崇高なアイデアを腹に落とせてる人が居ないのが現実です。
相手が馬鹿だからと非難するのは簡単ですが結果が出せなければ零点です。頑張ったねと誉めてくれるのは学生までです。 >>682
後出しではありませんよ?
規則を読み直してご覧なさいな。
コースの特定区間だけ先頭から10分基準で交通規制すると書かれています。
スタート直後はその規定に掛かりません。 >>685
せめてそれがどこに書いてるかアンカー出せよ
自分の意見もまともに出せないなら黙ってろカス >>684
あの〜、、、、クズ共の評価とか感想ってそんなに大事ですか? >>686
記載済みにつき、文章が読めない奴のフォローまではしません。 >>688
名前欄が名無しさんの時点で君の意見は3つしかないからどれが君の意見か判別できない。
よって、記載済みとか言われても分からない。
(あれれ、ID変え間違えました?) >>689
ん?
もしかして自宅wifiとか複数回線の存在とか分からない人? >>691
複数のID使うならなおのこと自分の意見がどれか分かるようにしとけよ。
記載済みとか言われても誰の意見か分かんないんだから議論なんてできないぞ。
自分の発言に責任を持てないような奴とは議論するだけ無駄なんだから、議論するできないような無能は黙っとけよ。 >>692
これはビックリ。人にものを頼む態度とは思えないですね。
頭を下げて懇願してきたら考えてもいいですよ。 >>693
お前みたいな無能な奴の案なんてどうせくだらないから興味もないけど、五月蝿いから黙っててね。
(結局、まとめるのが恥ずかしいほどの糞案なんだろ?) >>694
>五月蝿いから黙っててね。
たぶんですが、そのお願いは却下されると思いますよ? ◼??提案
規定タイムより速く走ったら失格でいいんじゃね?
◼??失格を避けるには?
速い人が規定タイムを超えないようにするにはどうすればいいか分かりますか?分かりませんか。
スタートを遅らせれば良いんですよ。こんな簡単なことも分からないんですか
◼??タイム計測について
もちろん、正式タイムは各自がスタートラインを切ったタイミングかゴールラインまでのタイムなので、遅くスタートしても大丈夫です。
◼??脳内シミュレート
速いと自認してる人は、最初のスタートからたとえば15分遅れでスタートする。いいな?
速いんだから、最初にスタートした遅い人との差はどんどん縮まるから最初のチェックポイントではもちろん10分以内に着けていて足切りには合わない。
その後、バンバン抜きながら先頭に立ち後続を引き離す。だけど15分遅れでスタートしてるから、遅い人も実質25分遅いペースになるまでは足切りに合わない。
◼??それって3周コースで成立する?
3周でも成立しますよ?
頭が付いてるなら「何がどうだから1周でしか機能しない」と理由を添えて反論しましょうね。
もう少し良く考えてからレストランしましょうね。
◼??大会hp
https://gicz.jp/open/24232012 そうですよ!その通り!
この日のこの人はほんとに面白かったまとめがいがあります。
帰ってきてくれないかな
貴方は具体的に否定ばかりで反証してこないので退屈です。 完走目的の人に感動も与えられる!キリッ
辺りが個人的には最高の具体的な話でした。
帰ってきてくれないかな ◼??失格を避けるには?(その2)
速い人は、スタートのタイミングを遅らせることで失格を免れつつ、全力で漕いでタイムアタックして貰って構いませんのでご安心ください。
これも追加すべきだな
「ご安心ください」辺りがぐっと相手の心をつかむよね >>698
>>699
>>700
ツマンネ
反論がないなら寝ろ まだやってんのかこいつらwwwww
あぼーんだらけだわwww たった16kmの平地で10分も遅れるようなやつが出なけりゃいいだけww
そんなやつって集団走行もできねえだろww 危険じゃん 100km以下の距離のレースで10分遅れれば入賞可能性無い。足切りされても問題ないしレース成立する。
1周2km程度のクリテなんて半分近くDNFなんて良くある話。
競技者なら完走よりプロトンにどこまでしがみつけるかの方が大事だから、初めからグルペット目的の奴は競技から引退してロングライド大会に出とけば良い。 すべては >>400 >>413 から始まった(´・∀・`)
ゴミカスキチガイ一人が必死で意味の分からん擁護
それをみんなが面白がってぶっ叩くの図
3行でまとめてみますた(´・∀・`)
ゴミカスキチガイが呼ばれて飛び出てじゃじゃじゃじゃ〜んwww ハズレ(笑)ってときはそれしか返せないから実はアタリ(笑) >>710
ハズレ(笑)
>>711
ハズレ(笑) 未だにクソ雑魚が暴れてんのかよ
天気いいんだから外走ってこいよ 初心者はおとなしくヒルクライムかサーキットエンデューロみたいなやつに出とけばええねん
短距離一般道のレースなんて、足切りがどうこう以前に集団走行もまともにできないだろうに
全員がスタート即一気に必死にスピード上げてそのままゴールなんだから 危ないやろ 一番前に居る癖にビンディングセット失敗してんの邪魔で危ない ごめんなさい キャッチしやすい方法かペダル教えてください BMXのでいいじゃん。
ロードじゃスタンディング出来んか?w 沖縄直前だね 最後の追い込みしとくわ
グルメライドの方だけど 独走後2位を待って後ろべったりで残した脚でスプリントを制したのか... RXさん 山神と井上さんは落車したのか
にしても優勝の人強すぎるな >>728
どこ情報?井上さんのブログ好きでみてるけど残念 富士ヒル70分ぐらいなんですけど関東で初心者が出れるレースでおすすめありますか?もうヒルクライム全然伸びないんで平地のレースにでたいんだけど >>733
おきなわだけの一発芸なのに今年はあのざま >>740
他社のエアロロードと比べると一段落ち感 来週はもてぎか・・ 晴れてほしいのお この季節は雨はキツイ >>739
ブログではおきなわ直前の日付から更新途絶えてるね
長いこと不調だったみたいだし、このままフェードアウトしちゃうのかな 昨日のもてぎ4時間で、超だるいんだけど、こういう時も
次の日(つまり今日)も、回復走とかやったほうがええのん? 軽く足を回すのはいいと信じて回してるわ
100w行かないくらいの強度で やっぱ回すべきだったか・・ 飯食って風呂入ってジンフィズ飲んで寝てしもうた
なんか今日もだるいお(´・ω・`)
高専ロボコン見ながらダラダラローラー回すかの・・ TTのアマレースも増えてきたみたいだし 来年出ようかな 伊王島TTは出よう
特急ソニックにも乗り行こう ロードレーサーは拇指球で踏む癖が付いてるから
ランニングではフォアフットが馴染むのでは?56 箱根駅伝に出るような選手はマラソンでサブスリー余裕なの?
ていうか、彼らが本気に自転車に取り組んだら世界でも通用する? サブスリーは普通にいけるんちゃう?? 20kmを一時間ちょいでしょ
30分切りになるとわからんけど >>760
世界はムリだけど山の神ぐらいならなれそうなヤツはいるだろう 先日鈴鹿サーキットを初めて走りました。
反時計回りでしたが、ヘアピンカーブで質問です。
みんな綺麗に人が少ないスカスカな状態でもアウト側を走ってました。
あれはマナー的なラインどりなのでしょうか?
前後に人がいなければ、イン側走っても悪くはないと思うのですが。
イン側にツッコんだ方がヘアピンから出るときに加速ができて良く感じました。 加速すると疲れるんよ、距離あってもスピード変化ないほうがエコノミーなの >>763
鈴鹿サーキットって8の字なんだけど、反時計回りってどゆこと? しょーもないやっちゃで>>765
遅いやつは左、て仁義なき監督が言うとるやろ >>765
8の字でも交差してないコースでも、回転方向としては間違った表現じゃなくない?
スタートラインからコースの外側を向いて右方向への回転だったら時計回り、左だったら反時計回りってね
時計の文字盤で12時の位置で外側向いて立っても同じっしょ 遅い人は、ヘアピン広いし下りだから脚休めてきれいにアウト通ってるけど、スプーンは上りだから最短距離通ろうとしてかインに人が多い気がする。
今年のシマノ鈴鹿は8/31,9/1なんだな、2週間ほど遅いな、何でだろ。 鈴鹿サーキットが、モータースポーツの逆走なのはストレートが下りで危ないから。
コーナーを詰めないのは後続車が来たとき危ないから、自転車バックミラーないから。 >>767
うん。だから時計回りと反時計回りが立体交差で合体してるコースなのだから、どちらか一方で表現できないはずなんだよね。
鈴鹿は前半のデグナー先の立体交差までは時計回り、その後が130Rの立体交差までが反時計回りだな。
時計周りか反時計回りというのは、時計に例えると針の先端が中心の軸に対してどっちにまわるかという話だからね。
立体交差の無いコースは軸が一つなので、どちらか一方で表せるが、8の字のコースは軸が二つあり、時計回りと反時計回りのパートが出来るんですよ。 >>769
もてぎも順走するとダウンヒルストレート先の90度コーナーが危ないから逆走でやってるよね。
まあ、メインストレート(逆走だと下り)の先のビクトリーコーナーも怖そうだけど >>768
去年のお盆明けのスケジュールでシマノ社員からクレームが来たらしい(笑)そりゃそうだわな。
あと、鈴鹿の新社長がモータースポーツ優先させる方針なので自転車イベントの日程が追いやられてる。鈴鹿8耐も秋だけになったのもその理由だよ。 >>770
そんなこと、わかってんのよ(笑)
だからスタート地点からの方向で説明したでしょ >>773
うん。だからスタート地点から見たら最初は時計回りでそのあと反時計回りだよね。
それを>>763みたいに反時計回りだったと書かれても、「スタート地点からみた最初のパートが反時計回り」とは取れませんから、やはり8の字のコースを断りもなしに時計回り・反時計回りと呼ぶべきではないと思うんですよ。
以上のことから順走・逆走とか順周り・逆周りと呼ぶべきでしょうね。 オイラは反時計回りで理解できるし、しっくりくる。
シマノ鈴鹿のHPのコース紹介も反時計回りと明記してあります。
だからシマノに訂正と謝罪を要求するべきです、君ならできるよ。 >>775
本来なら訂正すべきところですね。やるかやらないかは本人の自由ですけども。 いや、訂正の必要はオイラは感じない。
いろんな人居るから最後にwwwを付けるべき文章であったと反省している。
それでも意図を察して欲しい。無理ですか? ウィキペディアには以下のように書かれてるな。
「コースは東西に細長く、中間部分の立体交差を挟んで右回りと左回りが入れ替わる」
反時計回りなんて使うのはシマノのその担当者とそれを鵜呑みにした人くらいだろう。 >>778
意図は察した上で、明確にそれは誤りであると指摘しておきます。 >>774
ん?
表現方法はともかく、自転車レースは鈴鹿は逆回転だから、スタートラインでコースの外側を向いた時は左方向に向かって走るハズだよ >>782
うん。コース外側向いて左側に向かって走るけど、反時計回りではないよね。 鈴鹿で反時計回りって言われたら10秒も考えれば逆走レイアウトってわかるだろ
くだらない言葉遊びでスレ消費すんなアスペ >>784
いいえ。立体交差から後半は順走で反時計回りなので、どこを走った場合の反時計回りか書かれていないと順走か逆走かは定まらない。 いいえ。明らかに間違えてるのだから、鈴鹿サーキットい反時計回りという表現は間違いでしたと認めれば議論は瞬時に終わる。
あるいは、悔しくて認めることが出来ないのであれば、無駄な抵抗をやめればそこで話は終わる。
荒れるような案件ではありませんよ。心配するな。 間違いを指摘されて逆上すると掲示板が賑やかになるので控えてくださいね。たのんます。 まぁ、グズグズ言ってないでサイクリングしねこいよ。 うわっ!ガイジって自己紹介してるよって、ガイジが言ってるよw 公転ってこれか?
430 ツール・ド・名無しさん sage 2019/01/04(金) 16:13:46.73 ID:JmHpUINW
>>427
いいえ。横滑りはしてませんよ?
舵角の付いた方向に転がってるだけですよ?
進行方向に対して斜めに舵角がついてるのでそれまでの進行方向に対して斜めに移動する。
こんな簡単なことも分からずに滑ってるとか言う脳はかなり滑ってるんじゃないかしら?
494 ツール・ド・名無しさん sage 2019/01/04(金) 22:10:02.93 ID:OsMCuIGU
>>492
いいえ。タイヤが2個だろうが4個だろうが、ハンドルを切ったら切った方向に前輪が進むのは否定できませんよ?
はい、自動車と自転車に共通する部分が一つでもあったのでオマエの主張は崩壊な。
ご愁傷さま。
607 ツール・ド・名無しさん sage 2019/01/06(日) 11:19:43.23 ID:XDHUDRiS
>>603
>>604
いいえ。公転ですよ。
好転してる小惑星を爆破して消滅させたら、それまでの動きは公転ではないことになりますか?
ある点を中心とした円運動の一部でも公転運動です。 >>783
じゃ君の>>774の記述は間違ってるね(スタート地点で時計回り)
ちなみにオレは>>763とは別人だから勘違いしないように
ほとんどの人は、あの文章見たら「通常と逆回転ってことね」って理解して見てるんじゃない?
少なくともここじゃアンタだけだよ、かみついてんのは >>805
正しいだろ(笑)
>>806
分かってて間違いを指摘してるんだろう。親切じゃないか? >>805
発狂じゃないだろう?
丁寧に教えてるだけだろ?
レス数が増えるのは理解に時間がかかってるからだろ?
最後には自転車の動きは公転だということで決着したし、鈴鹿も時計回りや反時計回りで表現するのは間違いだということで確定しただろ?
そんな簡単なことをなかなか理解出来ない馬鹿のせいでレスが消費されてるんですよ? そのように宣言しないと気がすまない精神状態。
気をやんでる状態。=精神病 =キチガイ 反論がないようでしたらこれにて結審しますがよろしいですね? 鈴鹿ウインターエンデューロレース終了後に救急車来てたけど
なんかあったのかね? 最初の西ストレートの落車時も救急車がコース走ってたけど、
ラストスパートで無理して倒れたとか? 今年から実業団走るんだけどPWR4.3くらいだもどのくらい通用する? >>819
マジレスするとPWRよりテク次第。5倍あってもE1毎回箸棒とかたくさんいる。 >>820
なるほど
まずそっちの練習もしときます >>821
そもそもレース出る以前に集団走行含み技術磨くのは基本だろ
今まで何してきたんだよ そんなことないぞ!
ローラー終わってからフラフラとシャワーに向かってたら小指をごーん!とぶつけて身悶えたからな
ズイフト怖い 水泳の池江選手のニュースに
女子ロードの宇田由香選手を思い出した。
当時のチームメイトも同じように思い出しているだろう... まず頭に浮かんだのはランスの名前だったな
あの人の場合は癌(精巣の)なわけだけど 宇田さんは知らなかったけど、そんな事があったんやね。 ランスの場合ドは別として病後復帰してからの方が
パフォーマンスがアップしたんじゃないの 今月の22〜24日のツールドとちぎFRESHで生中継
現地にこれない人も生放送で楽しんで
https://freshlive.tv/roadrace まだ5回くらいクリテ出た程度で落車した事ないんだけど
ぶっちゃけ落車しょっちゅうみるし出てる以上いつかは巻き込まれたり当事者になったりするのだろう
素人なだけに安全を担保した走りってのはそもそも自分も周りも出来てない訳で
なんか趣味としてはリスキーすぎるかなって思うわ
こないだ知り合いが落車で大怪我して体に麻痺残ってるからあれ見ちゃうと考えるな ローディーってヘルメットだけは口うるさく主張するけど
プロテクタとかそいうの絶対に装着しようとしないよね 俺は夏は山、秋冬はクリテリウム!って感じだったけど
参加レースで死者出てクリテリウムはやめちゃったなー
で、秋冬はシクロクロスやってる 自転車の死亡事故毎日発生してるけど自転車やめないの? 目の前で吹っ飛んでいって、その後の救護の様子とか眺めてたからか
なんかエントリーボタンをポチれなくなってしまった 自動車やオートバイもプリウスのジジイに特攻されて死ぬかもしれないし プリウスって何か構造的な欠陥が有るのかな?
余りにもキチ事故のプリウス率高過ぎだよ 「軽とかクルマじゃない」「クラウン、マークXはデカすぎる」
となった爺がとりあえず勧められるのがプリウスなんじゃね? >>848
熊谷は直接見てないからか「ふーん、熱中症とか?」って他人事だったなー
行田は現場から搬送されるまで見てた
救護スタッフさんの様子から「コリャダメそう」感が伝わってきたのが印象的 トライアスロンやオープンウォーターだと、死亡事故が起きると、
統括組織や開催団体が、公式に事故調査報告書や声明を出したり、
翌年からその事故があった大会が開催中止になったりするけど、
自転車ホビーレースの世界は、そういうのはなくて、何事も無かったように翌年も開催されるんだね。 構成がシンプルな乗り物だから
「乗り方が悪い」
で大体決着ついちゃうしそれ以上に言う事もないしなぁ
路面や機材の不備も滅多にないし 草レースだから。
JOCにつらなる競技団体だと公的資金たも入ったいてキチンとしている。 事故は残念だったけど、EQAクリテは復活して欲しいんだけどな
初心者が簡単にレースごっこが楽しめるいい環境だったんだが EQA出てたけど、ほんと何もないとこでの落車だったんだよな… >>850
福井丸岡ロードは死者出て翌年からなくなったけどね 自転車レース「ツール・ド・宮古島」のゴール手前で複数台がクラッシュ、1人死ぬ
自転車レース中の数台が接触し、転倒。男性(57)が心肺停止状態で市内の病院に運ばれたが、
死亡が確認された。ほかに男性2人も肋骨(ろっこつ)骨折などのけがをした。
https://www.asahi.com/articles/ASM5V4VZXM5VTPOB003.html?iref=comtop_8_04 有力選手に聞いたホビーレーサーの甲子園、ツール・ド・おきなわに対する思い - ツール・ド・おきなわ2018 | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/lifenews/node/277198
昨年市民50kmフィフティーで3位入賞した地元選手、島袋直樹(男塾/チームSTEP) 不慣れなホビーレーサーなのかと思ったらガチな人じゃん
なんであんな事故になったんだろ ツール・ド・宮古島 集団落車で1人死亡 フィッシュ直前ラストスパート時に接触か - FNN.jpプライムオンライン
https://www.fnn.jp/posts/1663OTV 集団につけられるかつけられないかがすべてで、ゴールスプリントに無縁な俺様には関係のないリスクだな(´・∀・`) 首折れてって感じなのかな。
よほどの事故だよね。
明日は我が身。ご冥福を。 1:54:55〜に映っている
初めにゴールスプリントで二人が絡んで転倒。
それを右に避けた二人が、歩道との段差?で転倒。
ttps://www.youtube.com/watch?v=FC_hYwcxDxQ >>868
それとも胸を強く打ち付けたか。
>>866
フィッシュってなんやねん。 釣り用語で魚が針にかかったこと
フィッシュオンとも 対面通行の対向車線を車が普通に走ってるレースなんてあるのか
怖すぎだろ 昔欧州とかの地方レースではままあったって話だよな
片側規制のロードレース
つーか、規制の強度も3段階くらいあって
緩い時は注意して走ってねって事だったって話
そういうガチガチに管理しない事が
レース開催のしやすさを上げてたって話 ホビーレースというのは、主催者も運営もホビーなんですね。
ご冥福をお祈りします。 いい年して、ゴールスプリントの真似事なんかするんじゃねーよ >>869
コケたチャリを避けようとして歩道に逃げて
街頭ポールに激突したのでは ゴールスプリント動画みると
ガチトレーニング組だっていうのが分かるね。
ゴールスプリントに参加してる数名は異次元組だけど、
何で誰かが譲らないで肘出しや体当てはやってる可能性はあるね。
しかし何でこういうアマチュアスポーツで殺人行為が黙認されてるのか分からない。
ゴールスプリントだけでも殺人行為してる犯罪者は動画で分かるんだから
殺人罪で逮捕起訴でいいと思うよ。 コーナー立ち上がりで落車している現場ありえねえ
コーナー手前で減速するよう指示出せよ誰か突っ込むぞ
コナー入り口にいるおっさんは突っ立っているだけだし何このくそレース >>869
センターラインはみ出て反対車線走って対向車が来てる場面があって怖いな
落車してたり避けたりして反対車線はじき出されたらと思うと
https://youtu.be/FC_hYwcxDxQ?t=1623 これ練習した方が良いよ
パリルーベでカンチュラーラが落車した時にサガンがジャンプして飛び越えた奴
https://www.youtube.com/watch?v=1zftjhsTHjw 集団にいないこと
トップとりたいなら独走出来るだけの地力着ける
団子になったらちょっと引く 落車が嫌なら逃げるしかない
少人数で逃げられる人は強いから余裕もあるし一緒に走っても落車のリスクも低い
たまに脚だけマンもいるけど
どうしても集団スプリントになりそうならロングスプリントする
あとは集団スプリントで一番危険なのは密度が濃いとこだから先頭付近で入るか端に寄るかちょい下がるかする
勝負に絡めそうにない位置なら流すべき ホビーレースは超リスキーだよ
素人がF1出るようなもんだ
頚椎損傷で一生車椅子、脳に障害が残る、死亡事故
むっちゃ多いです
出場する人はある程度の覚悟を持って出るべき 素人がF1な乗ってもスピンさせる事は難しいらしいぞ なあに
誰一人寄せ付けず独走すればいいのさ
俺はいつもそうしてる
後ろの方でな >>881
ゴールハンターは他をぶっ殺すメンタルがないと勝てないらしいよw >>885
思ったより酷かった
これ対向車のドライバーは相当驚くだろ ほとんど毎年、ホビーレースやイベントで死亡事故が起こっているんじゃない? >>869
1:55:00にモロ映ってるね
赤白のジャージの人だね
転倒者を避けようとして歩道を行って街灯に激突 https://cyclist.sanspo.com/471484
ロードレースでのプロテクター義務化はありそうな気がする
というか、なってもいいんじゃないかな 参加者はライセンス制にして実力で細かくクラス分けしたレース以外は禁止にするとかな
管理する天下り団体は儲かるし ライセンス制とかにすれば市民レースなんかは
参加者激減して採算面で運営難しくなるのでは レモン以前の選手のレース写真見てると、ノーヘルで乗ってるのがすごい違和感あるね
プロテクターも当たり前になるんじゃね これはかなり運が悪かった事故だよ
ロードレースのプロテクターよりも
日常生活で歩行者にプロテクター付けさせた方が社会全体の死者は減るね これプロか実業団レベルの人なら
落車をある程度避ける技術持ってたり、ある程度の怪我で済む転け方出来たりするだろうな
ホビーレースが恐いのは集団走行も下手が混ざってていつ落車に巻き込まれるか分からねえし
周り見えて無いからとんでもねえ斜行して来るし
軽い接触ですぐ転ぶしって所だと思うよ
自分の技術と体力に見合った走りをしないといけないと思った プロ野球の打者も昭和30年半ば頃までノーヘルだったが
最近は足、腕、顔までプロテクター着けるようになったね 宮古島、リザルトが出てる。ノーコンテストにしなかったんだ 街灯に衝突してるのか
その先のトラックに衝突してるのか
それとも街灯にぶつかってからトラックかな
埼玉クリテも前の落車に巻き込まれて死亡してるし。
落車原因の人間は無事で、巻き込まれてる方が死んじゃってるとか
昨今の車事故とはいいたくない車運転手の関係ない人を殺すのと同じパターン。
遺族というよりも死んだ方の無念さを考えるとやりきれない。 最後のストレート。公園の入り口からゴールまで柵が置いてあれば、誰も死なずにすんだと思う。 柵がショックを吸収するだろうな。骨折ぐらいはするだろうが。 危険コーナーに畳括りつけてる熊野は良い主催者だったんだな
もう市民もJBCFのレースも無くなってしまったが 今年は久々に鈴鹿のサイクルマラソンにでる。
今年こそ集団落車に巻き込まれずに完走したい。
早めに並んで前方スタートなら大丈夫かな? 個人で入れてレースにも対応した保険て、どんなのがあるんですか? @hinokei00
ロードレーサーって不倫公にするんだな。 7月13日(土)に第3回フクダ電子アリーナクリテリウムが文字通りひっそりと開催
ゲストライダーとか協賛企業のブースの話が全然ないの? 壱岐はコーナーに畳と毛布とゴツいキャッチ要因のおじさんが受け止めて抱き締めてくれるよ 今日はチャリダー来てたな T(ティー) を T(テー) と いう爺
D(ディー) を D(デー) と いう爺
B(ビー) を B(ベー) と いう爺
T(ティー) と T(テー) についてのコピペ・改変レスを、
T字路(てぃーじろ)!丁字路(ていじろ)!と喚いていた自分への煽りだと勘違い
老化現象丸出しにして息巻いてしまった、間抜けな丁字路ガイ爺
T(ティー) と T(テー) についてのコピペ・改変レスに対し、
「丁字路を知らない」などと頓珍漢な妄想で御満悦アピールをして、笑いを誘う丁字路ガイ爺
理解力の衰えたアスペな引き籠り爺は、即刻 孤立死して頂きたい よくある一言シャシャりでアピールする基地外爺サン
鸚鵡 デーとベーはドイツ語読み。
T字路は普通の人は使わない。
中卒? この必死な基地外はどうして精神病んだん?
前から常駐してた? ≪ここまでで出てきた 「でーてーだーべー」 とか発音を変える業種・職種・部門≫
※爺様は業務上の意思疎通以外でもデーテーベーとか言って小馬鹿にされています
IT関係界隈・エンジニア・電話発注受付部署・コールセンター等・医学などのドイツ語の影響が強い業界
国税局の電算室・フォネティックコードの遵守が義務付けられている部門.部署 常駐かは知らないけど前からいて
違うネタでちょくちょく発狂してる ビクンビクンと反応し続け、こっちをチラチラみながら懸命にアピールする、笑える単発&少数発爺。
よくあるコテコテ君を発動して、得意げにシャシャる単発&少数発爺。 よくある「褒め煽り」でシャシャって上機嫌なご様子の笑える浅薄爺サン
よくいる自己紹介としか言えないのにシャシャる、間抜けなアウアウアウ爺サン >>940
済みませんセンセェ
センセェ程に深みの有る見識を持ち合わせる事など叶いませぬ
我々下民をお赦し下さいな
ハハァー おどけた体を懸命に装うも、顔真っ赤がバレバレの「褒め煽り節」が笑えるセンセェ爺 レースに初参加するのに初心者クラスでエントリーしたのですが、たまたま参加者が少ないようです。
これって、実力は初心者でも、間違えて優勝してしまったらもうそのクラスに出られないとかあるんですか?クラス分けの規定がいまいち分からなくて。 >>944
お前みたいなカス勝てないから。
落車の原因になりそうだから、まず集団走行できるようにして。 カス云々は置いておいて、集団走行は出来ないとな(´・ω・`)
危険回避以外の急な横の動きは避けて欲しい まず初心者クラスってのは意地汚くてもいいから勝利が欲しいって奴が入賞の枠数分はいる
だからガチ初心者が入賞しちゃうとか間違って優勝とかないよ さまざまなスレに投下していた「デーテー」ネタのコピペを見付け、自分への煽りだと勘違いした丁字路ガイ爺
↓
激昂し単発&少数発でいろんな出かたをして安価を打つ
↓
悉く逆手をとられて小馬鹿にされてる
↓
ますますイキり単発&少数発で僕ちゃんにご執心、意地で「丁字路知らない(キリッ」と言い張り続ける幼児脳爺と化す
もともと別件でも執拗な粘着を繰り返していた筋金入り >>944
ある。大概 フレッシュマンで入賞したら次から年齢別 しもうさクリテリウム出ようと思う初心者ですが、
集団走行に慣れていない初心者はエンデューロとクリテリウムとどちらがいいですか? ディスクブレーキ を デスクブレーキ と言う爺
デスャNトップ を デャBスクトップ と言ってみたりする爺
ディズニー を デズニー と言う爺
FedEx(フェデックス) を フェディックス と言う爺
TDK(ティーディーケー) を テーデーケー と言う爺
キヤノン・富士フイルム を キャノン・富士フィルム とか言う爺
役不足を誤用するなとか得意げにシャシャる爺
△△という外国語のカタカナ表記は〇〇が正しい!(キリッ とかいう爺
寝覚め と 目覚めを混同する爺
BMWは べーエンヴィー だから ベーエムベー でも良いかなぁ
とりあえず爺はウザいので 即刻 孤立死して頂きたい >>956
デスャNトップ を デャBスクトップ と言ってみたりする爺
→???
キヤノン・富士フイルム を キャノン・富士フィルム とか言う爺
→間違ってるのはお前
とりあえず爺はウザいので 即刻 孤立死して頂きたい
→お前がな ディスクブレーキ を デスクブレーキ と言う爺
デスクトップ を ディスクトップ と言ってみたりする爺
ディズニー を デズニー と言う爺
FedEx(フェデックス) を フェディックス と言う爺
TDK(ティーディーケー) を テーデーケー と言う爺
キヤノン・富士フイルム を キャノン・富士フィルム とか言う爺
役不足を誤用するなとか得意げにシャシャる爺
△△という外国語のカタカナ表記は〇〇が正しい!(キリッ とかいう爺
寝覚め と 目覚めを混同する爺
BMWは べーエンヴィー だから ベーエムベー でも良いかなぁ
とりあえず爺はウザいので 即刻 孤立死して頂きたい 過去の動画を再度上げたマンドリル
荒北仮面が事故にあうマンドリル
みんなたっぷり再生してマンドリル
https://youtu.be/KKHQsmCfHE0 ニセコクラシックはどうでしたか?
REはメカトラ?テーパリングミス?か? RE以外は体重ある方だからくだり基調のコースならばかがやけるかと。 フクダ電子アリーナクリテリウム、年々寂しくなってるぜ 第1回目は全レースめっちゃ面白かったんだけどな…
何がアカンのやろか ざっくりな質問で申し訳ないけど、初心者クラスのゴールスプリントって、何Wくらいが目安なんですか? 体重にもよるとしか。
60kgの人なら最高1000W出たらいいんじゃないの? >979
初心者クラスで1300ということは、中級クラスでも1500とかいるの? ロードのクラス分けは自己申告制なので
初心者クラスであっても平然と勝ちに行く奴が紛れ込んでくるからな >>984
他もみんなそんなもんやで。
フットサルビギナーリーグの大会でガチ初心者が蹂躪されとるのを思い出した。
ボールにすら触れられずボコられるw
実業団に入れるレベルでも自称初心者だからね。 ロード初心者とレース初心者と実業団初心者が入り乱れる世界 >>985
ああいうの本当に大人気無いと思うわ(´;ω;`) 少しでも軽くするために全身の毛剃ってるわ
レース前だけだけど 実業団レースやってる奴でもクソカスみたいに遅い奴いるよ。
あんなん登録するだけだから、バカでも実業団登録者名乗れる。
実際E3なんてホビーレースからやり直してほしい奴も多いし、数出ればポイント昇格なんてので昇格できるしな。 シクロクロスみたいにちゃんとクラス分けすればいいのにな JBCFとJCRC両方出たことあるイケメンいる?どっちが面白いかな。 どっちが面白いじゃなくて、JCRCでせめてCクラス認定受けてからJBCF走ってくれ ロードレースのクラス分けって、どのようにやっているんですか?クラス優勝したら昇格らしいけど…
ポイント云々もよく分からないです。そもそも登録しなければポイントが貰えないみたいだから、いくら上位入賞しても優勝しなければ上のクラスでは走れないのかな? このスレッドは1000を超えました。
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