ビンディングペダルとシューズ87足目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
※重要※ ビンディングの設定の強弱は、まっすぐ方向の脱着には影響しない。
あくまで横にひねったときの抜けやすさだけの調整
※もっと重要※ 喧嘩はイクナイ。荒らしは放置。
【靴の横幅の目安】
ここらを参考にまず足囲を知ろう、話はそれからだ。(ちょいグロ注意)
http://www010.upp.so-net.ne.jp/silkroad/sokui.html
シマノ 標準 E
シマノ ワイド EE
SIDI ナロー E
SIDI 標準 EE
SIDI メガ EEE
NW EE
dhb EEE
DMT E-
マビック E+
これはあくまで厳密なものじゃない。異論あれば遠慮なく指摘よろ。
また同じメーカーでも数種類の足型を使い分けてたりするので注意。シマノは5種類ほどもあるらしい。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/shimano-rasuto.html おまえらスレ立てろや。一人が月に立てられる数にも限りがあるんやで。 何で最近はこれ外すようになった?
フィッティングの注意点は↓ここの「靴選びの部屋へ」ってところをじっくり読めば間違いを減らせる。
http://www15.plala.or.jp/miagolare/
ただし、ワイズ表はどちらもJIS規格だから、殆どがヨーロピアンサイズのビンディングシューズの場合そのままは当てはまらない。
まぁ、なんにしてもサイズは目安程度の役割しかないから実際に履かないと合う合わないは分からないよ。 >>7
たぶんそれ貼ったの俺だけど、最近外されてるから付け忘れたはww 過去ログググったらこんなテンプレもあった。
【フィッティング関連】 
テンプレの目安は結構いい加減だからな。↓こっちの方がまだマシだな。 
http://www.worldcycle.co.jp/tokusyu/shoes 
ワイズの測り方 
http://www15.plala.or.jp/miagolare/size_width.html 
ロードシューズ、MTBコンペシューズはきつめが基本。歩行しないから問題ない。 
足のタイプはエジプトだのギリシャだの数種類あるが、捨て寸で吸収するので 
そんなに気にしなくて良い。BONTを除いた各メーカーは、捨て寸を除いた近似値で 
サイズ表記をしている。(厳密には最近のBONTも捨て寸がある) 
この近似値はEU表記を基本にしていて、cm表記になるとメーカーによっては急に 
適当になるので注意。とりわけSIDIとNWのcm表記は怖い。 
まあランニングシューズよりはフィッティング50倍簡単だからケツの力抜け。 
【シューズ童貞の方へ】 
フレームなんかと違って自転車シューズは「ハイエンドに限る」んだけど、最初の 
1足は99%捨てシューズになるので高価なグレードは買わないこと。 
足のサイズ、特に横幅はは体脂肪率や練度でかなり変わるからね。 
横はもちろんのこと、カカトの脂肪が減ることで縦も少し変わる。 
童貞はできるだけ実店舗で買うこと。ちゃんとしたメーカー品を買ってね。 
安いからってだけで三流メーカーを買ってたら自分のサイズ基準が無くなって 
サイズ沼に嵌るから危ない。一流メーカーは足型が連綿と使われているので、 
下位から安心して上位にしたり、新製品も安心して買える。 
他人とサイズ感についての意見交換をする際にも疎通しやすい。  は余計だった。コピペしたら変なの付いてきた… >>9
それ書いたのは間違いなく俺
  ってなに リンクアドレスまで変になってたので貼り直し。
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【フィッティング関連】
テンプレの目安は結構いい加減だからな。↓こっちの方がまだマシだな。
http://www.worldcycle.co.jp/tokusyu/shoes
ワイズの測り方
http://www15.plala.or.jp/miagolare/size_width.html
ロードシューズ、MTBコンペシューズはきつめが基本。歩行しないから問題ない。
足のタイプはエジプトだのギリシャだの数種類あるが、捨て寸で吸収するので
そんなに気にしなくて良い。BONTを除いた各メーカーは、捨て寸を除いた近似値で
サイズ表記をしている。(厳密には最近のBONTも捨て寸がある)
この近似値はEU表記を基本にしていて、cm表記になるとメーカーによっては
急に適当になるので注意。とりわけSIDIとNWのcm表記は怖い。
まあランニングシューズよりはフィッティング50倍簡単だからケツの力抜け。
【シューズ童貞の方へ】
フレームなんかと違って自転車シューズは「ハイエンドに限る」んだけど、
最初の1足は99%捨てシューズになるので高価なグレードは買わないこと。
足のサイズ、特に横幅はは体脂肪率や練度でかなり変わるからね。
横はもちろんのこと、カカトの脂肪が減ることで縦も少し変わる。
童貞はできるだけ実店舗で買うこと。ちゃんとしたメーカー品を買ってね。
安いからってだけで三流メーカーを買ってたら自分のサイズ基準が無くなって
サイズ沼に嵌るから危ない。一流メーカーは足型が連綿と使われているので、
下位から安心して上位にしたり、新製品も安心して買える。
他人とサイズ感についての意見交換をする際にも疎通しやすい。 >>11
ググったらhtmlで半角スペースを表すコードだとか。
スレタイで出てきた過去ログのページから適当にテキストコピペしたら
勝手に付いてしまってた… 初ビンディングなんですが、シマノのSH-R065で十分ですかね?
SH-RP200とか300との違いは留めるところが2カ所と3カ所くらい? >>14
おまえさんの足にフィットしてるかどうかが全て
フィットしてなければ10万円でもゴミ >>14
このスレのここまでの流れを見た上でその質問? SH-RC900 買おうと思うんだけど
左右差在るときってどうしてる?
42.5にするか43にするかで悩み中
42.5だと右足丁度で左足親指あたる
43だと左足丁度で右足7mm位空きが出る
軸足は左
序に色も黒か青かで悩み中 42.5と43買って、それぞれ左右に合う方を履けば良いじゃん。
黒と青も両方買って気分によって使い分ければ良いじゃん。
悩む必要があるの? >>25
浮腫みがない前提なら大きい方。
捨て寸ってのは大事 >>25
42.5 黒と 43 青を買って組み合わせれば、一挙に解決。
二倍の費用がかかるのが難点だけど。 捨て寸7mmはロードシューズでもかなり少ない方だから注意 ちゃんとしたのを買ってもいいけど
とりあえず大きめサイズにダイソーのかかと用貼るだけ靴ずれ防止!でも買ってサイズ調整すればいい 1足目のシューズ買って1カ月くらい走ったんだけど、
なんだか当初より足首の固定が弱くなってる気がする。
歩いた時に踵が少し浮いちゃうんだけど、ゆるすぎ? >>35
すまん、MAVIC キシリウムエリート MAXIです。 GIROのEmpire SLXって銅?
ソールの厚さ6.5mmって言われてもあまりピンとこない
今シマノのSH321履いてるけどこれよりは薄いんだろうか fizikR5Bを検討中です。
かかとのゴムが取れそうな気がするのですが、実際のところどんな感じでしょうか? 初ビンディングにシマノのCT5を買おうかと思ってるんですが、持ってる方でこのシューズに関して何か問題点とか気になることってある方いますか?
今のところこれを選んでいる理由は、ポタリングメインで観光地を徒歩含め散策することが多いのでこれなら歩きやすいかなと思ってのことなのですが >>40
持ってないけど
その用途には合ってると思う CT70なら持ってる。
かなりスニーカー寄りの履き心地だけど、それでも多少はソールが硬くて
スニーカーに比べると若干歩きにくい感はあると思う
(他のサイクルシューズに比べるとかなり楽ではあるけど)。
ポタリングメインならサイクル用途的には問題ないんじゃないかな。
SPDクリート付けてると、路面によっては多少カツカツ・ジャリジャリ音が出ることはあるけど。 >>41
>>42
ビンディングなりに歩きやすい感があればいいかなと思っていたのでやっぱりCT5が丁度良さそうですね
あとは試着して違和感がないか確かめてきます、レスありがとうございました! SIDIみたいながっちり感あるシューズメーカーって他にある?
どこも最近はアッパーがしなやかであまり足に合わない SIDIはミラノのファッションショーで使われるくらいお洒落靴と認識されてるぞ SIDIって幅が狭いって言われてるけどシマノのSH321非ワイドでぴったりな俺でも合わない感じかな >>46
派手の振り方を間違ってるよ。
文化が違うとしか言いようがないけど。 SIDIのMEGAサイズはシマノのワイドより幅広。
あとSIDIのcm表記は罠。 >>50
どうした?テンプレに書いてある事をいきなり fizikのRB5とシマノのRP5ならどちらがいいと思いますか?
boa希望です。 >>55
R5Bを数ヶ月使ってた感想
外装しなやか、アッパー柔らかめで足首は曲げやすい
ソールは反り気味?、クリート調整範囲は前寄り?
ウィズはD~Eくらい、踵は緩め
インソールは薄めでノンスリップ系の加工は無し
ジャストサイズ買ってインソール替えるときは注意かな >>53
フィジークのARTICA R5買ったけどこれいいよ >>53
ワークマンとかでネオプレの靴下でも買ってかぶせとけ >>60
今別の靴使ってるから、踵とれるレベルまで使い込んでないわ
すまんな fizikのR5BとシマノのSH-rp501で迷ってたんだが、fizikは公称よりかなり重いらしいね。
シマノの安物boaの緩め方向に微調整できないのはクソだけど、よく考えたら今使ってるラチェット式のも同じ様な感じだし問題ないように思えてきた。 まあおまい程度じゃどれでも変わらねえから拘る事でもねーよw このスレでGIROの名前があまり出てこないのはなぜですか? >>64
海外通販で安く買えなくなったから。
大体その程度の理由で話題が消えていく。 小径車で使おうと思って、初めてSPDの両面ペダル買ってみたけどめっちゃくちゃ重いな
ロードのSPD-SLのペダルと比べると持っただけで感じる重量が違う
このペダル持ちながら歩くだけで良い運動になるんじゃないかと思ったわ >>67
重さなんて気にスンナ
脚で歩くときは20kmでも歩けるが、腕で歩こうと思ってもせいぜい50mが限界だろ。
ペダルを回すときも同じで、ローラー台の無負荷でも手で回すのはとんでもなくしんどい。
脚の力って二桁くらい違うんだぜ タイムのクリートまだ全然使ってないのに左のつま先だけがボロボロ
ストップアンドゴーでペダル捕まえるの下手糞だからかなあ
交換する目安はどんくらいなんだろう キャッチ時じゃなくて発進する際に蹴り出すようにしてるんじゃないか?
シューズのつま先も摩耗してそうだけど シマノのSPD-SLシューズを店で試し履きした
踵を少し上げて踏み込んだ状態にすると親指がわずかに靴先の中で当たる
これって1サイズ大きくしたほうがいいの?
靴幅はまあ許容範囲かなと思ったけど店員にワイドサイズを勧められた >>71
その指が当たる時に、
かかとに隙間があるなら幅が合ってない。デカすぎて足が中で滑ってる。
シマノ以外で足の型に合うメーカーを探すべき
かかとがしっかり入ってるなら、半サイズ上げてもいいかも。
ただアッパーは履いてるうちに形が変わるからね。そのわずかっていう程度次第なんだけど。 >>71
いろいろ考えたうえでの俺の結論。
これだと思ったシューズを2サイズ買う。
左右の大きい方の足にピッタリのものとワンサイズ大きいものを買う。
左右で足の大きさが違うから、左右のどちらかは小さい方でも必ずイケる。
左右の大きい方の足は好きなほうを履くという感じかな。
これが一番安く自分に合う靴を買う方法だと思う。
10年間自転車に乗った俺の結論。
自転車のパーツのなかで一番難しいモノがシューズ選びだと思う。 シューズを汚く手荒に扱ってる人を見ると悲しくなるよな。下手するとフレームよりも長く付き合ってる
一番重要な機材なのに。 >>69
ペダル嵌め込むだけなら減らないよ
外して止まるときにつま先からいくとすぐ減る
あのクリート結構高いんだよね… >>75
それかな
つま先の硬い部分が生きているうちに予備買っておこうかな >>77
S-WORKSのようなすぐにダメになるものじゃない限り5年は使うわ。
BONTに慣れちゃった人ならこの感覚が分かると思うけど。
これは派手に落車しても滅多にぶっ壊れないし。 ボントはのむラボ見てるとあんま買う気にならない
実店舗で徹底的にチェックして買うならアリか >>81
どのレベルを良しとするかは分からないが、使えないほどの不良品は滅多にないよ。
昔オーストラリアで作ってたAシリーズの時代はひどくて、野村のバックルずれみたいなものも結構あった。
あれはまさに昔のオーストラリア製のやつです。 俺のBONTも左右でクリート穴の左右位置が違うw 5mmも!
左なんて一番内側のみしか使えないような状況
でもあのソールの硬さは他にないと思うし、自分は左右で足の幅が違うのでBONT以外考えられないんだよな >>84
俺のやつは三穴の角度が左右で微妙に違うものが1/3の確率で出てる。
まあその程度はどうにかなるっしょ。ソール形状と縫製が大丈夫なら問題ない。
ただ自治区で買った現行ソールのVプラスで左右の土踏まずが違うってのはあった。さすがに返品した BONTの手作り感は他のシューズには無い感じ
クリート穴がテキトーなので、これまたテキトーに合わせてくれるtimeのエスプレッソ使ってるが、折角のダイレクト感が若干台無しになってる気もする >>85
やっぱ買うときには現物見て確かめる方が良さげだね
目視しただけで確認できるかどうかわからんけど >>38
遅レスですまん。ソール自体の厚みは似たようなものだと思う。 新しくなったLOOK KEOBLADEいつ発売なんだ?早くほしい LAKEは品質管理が・・・
たまたま俺がハズレを三連発で引いただけかもしれないが LAKEもそんな感じなのか〜 3連発はたまたまじゃない気がするw ソール内でボルト台座が回ってしまってクリートが固定できない
代品も同症状
(他のお客からも何件か同じ指摘受けたそうだ)
あとboaのワイアリングが間違っていて自分で直した S-WORKSのシューズがどうも合わないので、GIRO EMPIRE SLXを買ってみようと思ってる
んだけど、持ってる人に聞きたい。
GIRO EMPIRE SLXって履いてて痛くならない?
◆シューズ遍歴(2008〜)
スペシャライズド初心者モデル(41サイズピッタリじゃん)
→もっと硬いMAVICにしてやろ(狭すぎて2週間で捨てた)
→そこで、店長「シューズなんて横幅さえ合えば縦なんで合わなくても大丈夫」
→SIDIの42にしてみた(でかすぎたw。でもインソール2枚重ねで7年頑張った)
→ほな違う店でS-WORKS41にしたろ(左足だけしびれる・・・硬いから速く走れるが、1か月経過)
→でも軽いシューズ最高やな。ほな次はGIROにしたろ! ←イマココ >>97
左だけが痺れるのは左足が大きいからでしょ。右利きの人は左足が軸足になるので足が大きくなりやすい。
なお俺はEMPIRE SLXは知らん。S-WORKSは俺にとっても細いからやめた。色々な経験値があるならBONT薦めるけど。 >>97
ちょっとおま俺
スペシャライズドS-Worksの下のグレード(41サイズピッタリ)
SIDIの41(左足しびれる)
S-WORKS41にしたろ(左足しびれる)
BONT BLITZ 41←両足ともぴったり(当たり前か)で2年経過。300km走っても左足痛くならない
Empireは試着したけどS-Worksより細かったよ。 mavicゼリウムマキシの次にempire slx使ってるけど、mavicより幅は狭い。
GIROのハーフサイズ(例えば41.0と41.5)はソールは同じでアッパーのサイズが違うとGIROの人から説明を受けた。
フィジークが合う人はGIROも合うんじゃないかな 一時期猫も杓子もエンパイアって感じで席捲してたけど、幅が狭いからすぐに見かけなくなったのかー 自分はACCの方だけどコッペパンみたいな形でSIDIに比べて
明らかに幅の狭そうな造形だもんなー
ヘルメットもそうだけどGIROに合う身体に生まれてきて良かった Empire slx使ってて、良いシューズだと思うけど
爪先にやたら空間があるのだけ気になる 初めてのビンディングシューズにGIROのRUMBLE VRとシマノのCT5で悩んでいる
ビンディングシューズとしての性能とか気にするより自分の脚にフィットするものを選ぶ方がいいのでしょうか?
自転車を降りて散策することも多いので歩きやすいものがいいんですが、そういうシューズはソールが硬くなくてビンディングとしてはイマイチとかあるんでしょうか >>104
何言ってんの?
ビンディングシューズとしての性能って、いかに自分の足(脚じゃねーよ)にフィットするかだし レスありがとうございます
ソールが柔らかいとか聞いたのでどうなのかなって思った次第です…初めてのビンディングでよくわからなかったものですから
フィット感を最優先しろってことですね、上記のもの以外も色々試着して試してみます
スレ汚し失礼致しました >>107
・ソールは硬ければ硬いほど良い
・散策する日は別のシューズに履き替える。自転車自体替えたほうがよい
・初ビンディングシューズなら捨てシューズになるので、その二社で選ぶならGIROの出来るだけ安いものを
理由は、シマノの足型は安定しないから上位へのステップアップが厳しい。 dhbの新しいシューズ(Aeron D)届いた。期待通り幅広だった
重さは40、クリート無しで250gくらい
ただ、縦が長いね。41くらいありそう >>96
LAKE来月から値上げとか聞いてたから今月中にと考えてたけどやめた方が良さそうだなあ 一方、俺はCX402の熱形成サンプルレンタルキットを注文した。
週末来る予定。超楽しみ。 歩くにしても、ソールが硬い方が良い。
ソールが柔らかいと捨て寸足りなくなったり、足首擦れたりして靴擦れする。
歩く靴は踵に指一本入る大きさが丁度で、ビンディングシューは踵ピッタリが丁度いい大きさ。
歩く距離が長いなら、折り畳み含めて歩き専用靴を別途用意する。 >>112
CX402は良いぞ 高いけどマジおすすめ シマノのsh321とトーチ3.0持ってるけどトーチいいわあ
ソールが若干柔らかいのとスタックハイトが高めなのが自分に合う
敢えて剛性を落としたミドルグレードを使う選手もいるし硬ければいいとは限らないもんだね 10年位はいたシマノのspdslの安いのがお亡くなりになったが
結構ガシガシ歩いてるんでかかとがビンディングのネジ穴あたりが割れるかと
思ってたが死因は普通にソールが取れたことだったわ
用途や形状が特殊でもやっぱ靴は靴か >>116
ソール全体が?
やっぱり接着なんですか? シマノのMT-5買ったけど、左右でソールのサイズが違う・・・
なんか左が5mm位小さいわ
クリートの位置を調整するまで気付かなかった
シマノの品質あんまり良くないのかなぁ >>118
靴のサイズの取り違えって結構頻繁にあるよ。どこかにマークしてないか?
無かったら定規を差し込んでつま先からカカトのところまでの長さを見たらいい。
ハーフサイズ違ったら明確に5mmは変わるんで。
前に紳士靴で10年間も左右サイズ違いに気付かなくて、売却しようとして撮影したときに初めて気がついた。
10年前に買った店に連絡したら即刻返品扱いになったけどw 前後サイズを試し履きしたのを戻す時なんかに間違えるんかねぇ… GIROのシューズと合わせて17,000円くらいだったので
初ビンディングにクランクブラザーズ のキャンディ3購入
とりあえず、いつもと違う筋肉を使った気がする >>119
インナー外したら、プラに書いてある大きさはあってた。ベロのところの大きさ表示も。
だから解せぬ・・・ってなってる状態 >>122
製造時のパーツの取り違えの可能性もあるから左右差を証明して販売店に相談した方がいい。
シューズって手作業で作るから結構色々ある ソールが固くなかったら硬い中敷きを使えばいいんじゃないか?
中敷きの下に金属か樹脂の足形プレートを敷いてみるのはどうだ? >>123
通販で買ったから行けるかな〜?
とりあえず連絡してみる!ありがと! SIDIの3穴は前後の調節ができないんですか?
真ん中の穴だけでシマノのクリートを調整するんですか? >>117
ほぼ接着だったけどかかとのところだけ鋲が一本うってあった TIMEはシュッとしててカッコイイけど聞いた通りクリート削れるの早いな
信号待ちで停まるときはいいけど発進のとき慌てるとガリっと擦ってしまう クリートも高いしな。耐摩耗性考慮したら一番高いんじゃないかな。
スピードプレイと使用感そんなに大きく違わなかったから俺はすぐにSPに戻したけど。
ほんの少しの裏踏みでカーボンバネがマジすぐ割れたし。あれはいただけん 初ビンディングだけど調子に乗ってデュラペにしちゃった、中古だけど TIMEのクリートってフランス製だからね…
ペダルは安いのも高いのも変わらんから迷ってる人なら試しに使ってほしいわ >>135
>ペダルは安いのも高いのも変わらん
ほんそれ
TIMEとLOOKはペダルもクリートもすぐキズだらけになって、そこだけは少し悲しくなるけどな… 明日は寒そうだしそろそろ ARTICA R5を使ってみようかな >>135
初心者質問で悪いんだけど、このTIMEのクリートってフランス製だからね…にはどんな意味が込められてるの? >>138
農業国の製品は信用するなって意味じゃね タイムクリート高いと言ってもSLより1000円くらいやん 価格は7割増し
寿命は1/3
実質価格はシマノに対して220%程度 しかも実店舗であまり売ってない
特に現行の一つ前のやつ メチャメチャ歩きずらいんだよな。
今は SPD と併用。 BONT vaypor sを購入検討してるんですが近くの店に無くて
遠くに買いに行こうとしたらサイズないって言われたから通販しようと思うんですが
サイズ41か42で迷ってます。
BONTのHPのサイズの測り方で
左:258mm 左幅:101mm 右:256mm 右幅:99mm
S-WORKS2013モデルのサイズ:41 隙間ない感じでつま先や横が当たって痛くなります
SIDI SHOTのサイズ:42.5 当たって痛くなるのが嫌で捨て寸も考えて気持ち大きめにした。
前に詰めて履くと踵の所人差し指が入ります。
BONTは42の方がいいですかね?
アドバイスお願いします。 >>147
42は確実に間違い
ただし41で合ってる保証はない
これ以上は履いてみるまでわからんよ >>147
足の大きさ、君よりそれぞれ1〜2mmくらいずつ小さくて42履いてる。
ほんの少しだけつま先に余裕があるけどほぼ丁度いい感じ。
これは熱成形したからかもしれないけど、41だと試着した時につま先がキッチリすぎて当たってたから42にした。
41だと絶対小さいと思うけどなぁ。 俺も今後S-WORKS 6 ROAD SHOE(2018)を買おうと思ってる人に報告しておくよ。
2018年モデルと2017年モデルはカラーリングが違うだけで中身は同じらしい。
LAKEのページの測り方で測ると、
左足:縦252mm、横幅111mm
右足:縦242mm、横幅111mm
の俺の足だけど、
店でいろいろ試した結果、S-WORKS 6 ROAD SHOE(2017モデル)の41.0(ワイドじゃないほう)
を買った。純正ソールの下にオレンジのシムを入れてもらった。
まだ1か月しか走ってないけど、最初は左足がときどき痺れてた。でもグルグルを緩めると
まあ痺れも消えてまあ大丈夫な感じ。右足は全然大丈夫。41.0は26.cm用のシューズ
だから、特に右足が靴の中で足が動いたらイヤだなぁって思って買ったのだけど、
ヒールの部分が硬いからピッタリフィットって感じでいい買い物をしたと思ってる。
もしかしたら、ワイドサイズの40.5も買ってしまうかもしれない!というのは、
このシューズにしたら巡航速度が2km/hくらい上がったからというのが理由。
計測パワーも当然上がった。硬くて軽くて、すごく軽快に走れる。
ただし注意事項としてあげられるのは、クリート位置をつま先側にどうしても付けた
いというスプリンタータイプの人はやめたほうがいいっていうこと。このシューズは
クリート位置はかなり踵よりに設置するタイプのシューズとして設計されている。
気を付けて。 >>147
まず確認だが、靴下は薄手のものを履いてる?
エジプト足かギリシャ足かで少し変わるけど、その数値が正確なら41で恐らくジャストだよ。
VayporSは旧モデルに比べて大きめサイズ買ってしまっても締め込むことは可能なんだけど、ハーフサイズでも
違ったらやっぱりダメで、ダメなもんはダメなんで慎重にな。
高岡も旧モデルとサイズを合わせてて、VayporSでメーカーの推奨に沿ってハーフサイズ大きくしたとかはない。
なおSIDI SHOTで踵の所人差し指が入るってのは完全に1サイズ大きすぎる。ジャストなら小指がギリギリ入るくらいになる。
>>149
熱成型していなくてカカトが充分にヒールカップに入らないうちはワンサイズ大きくしがち。 >>151
でもイルクオーレの店員さんも42の方がいいって勧めてくれたんで42にしたんだけど。
大きいってことは全然ないなぁ。
熱成形前の41でも踵はちゃんと入ったけど、つま先に全く微塵も余裕がなくて、既に痛くなる雰囲気ビンビンだったんだよねぇ。
親指が中で少し曲がるくらいにね。 147です。
皆さんアドバイス有難うございます。
>>151
靴下は履かず素足での計測です。計測したのは時間的にも結構浮腫んでた時だったから
靴下とかは意識してなかったです。
靴下はレースや外走る時はRxLの300Rです。
エジプト足かギリシャ足とかは分からないので後ほどgoogle先生に聞いてきます。
本当は両方試着したいけど無いし、物欲が溢れてしまってて・・・
抑えられそうにありません。 サイズはシビアだよなあ... 小さいサイズの方にどこまで攻めるかが。
できれば違うサイズのを同時にしばらく使ってから決めたいのだがw >>153
これやってみた?BONTのSize Wizard
ていうか君のサイズ入れてみたけど、やっぱ41じゃ小さそうだよ。
42.5だって。
http://i.imgur.com/uytTE0f.png
自分のサイズ入れてみたらやはり42になった。
イルクオーレのステマじゃないけど、店員さん流石w >>152
足の形なのかな。
>>155
258mmだから41は言い過ぎたかも。表見ずに言ってしまった。
たぶん42でおk。
実寸プラス1サイズ大きめにすれば大丈夫。
http://www.bont.jp/display/Sizechart.jpg
BONTは上記のチャートで判断するほうがいいっすよ。
VayporSとVayporは同じサイズ同士なら内寸同じなのに、表ではおかしなことになってるので注意。
たとえばSの41は260mmになってるけど、実測は無印と同じ263mmです(どころかさらに大きいこともある)
だから例のアプリみたいなもので入力したらハーフサイズorワンサイズ大きなものを薦めてくる。
主は足幅が狭いため選定はシビアで、出来ればイルクオーレ行って相談したほうがいい。 ちなみにワイは大きいほうの足がL250mm/W100mmなんだけど、無印だと40.5がジャスト。
表だと捨て寸は4mmのはずだけど、実際には8〜10mmほどある。
41も持ってるけど明らかに大きすぎて、40.5と比べるとかなり残念んな感じ。
Sも買ったことがあるがすぐ売り払った。
というのもアプリの薦める41を買ったんだけど明らかに大きすぎたんで。ハーフどころじゃなくて
1サイズ大きくて困惑した。
昔のプラスも足型と表記がおかしかったけど、Sもまだちょっとおかしい。 俺はシマノからBONTに替えたら足が実測で3mmも縮んだ
体重は同じだから縦アーチがしっかりついて来たんだと思う そのレベルのシビアさでサイズを追い込むとなると、時間帯によるサイズの違いも考慮しないとなるまい。あと体質的にむくみやすいとかも。 >>160
BONT履くと一日を通しての浮腫みの大きさが如実にわかるようになるのは間違いないw
昼間の走り出し時はタイトで、30kmくらい走ればスッキリやで 149,153です。
>>155
これやりましたよ。浮腫んでない足で計測したら左が42.5で右が42になりました。
>>157
貴重な意見有難う。
イルクオーレには行こうとしたんだけど42の在庫無いって言われたから
電話では聞いたんだけど足の計測値言ったら41か42って言われた。
で、サイズ的に少し長い物や幅が広いのは熱成型でなんとか出来るけど
短い物はどうにも出来ないとは言われました。大き過ぎるの良くないとも。 >>162
ハーフ外すとゴミ箱行きになるから41・41.5・42を在庫してるどこかの店で足入れだけしてきたほうがいいよ。
取扱店はスタイルバイクのHPに書いてある 自分はShotが41.5でジャストだけど、Vayporは42で若干大きいかな?と感じる程度だった。 >>163
BONTは41.5存在してないよね?
ゴミ箱(オク行き)行きが一番嫌だけど在庫やカラーを求めると中々難しいよね。
仕事休み週1で暇出来ないし・・・
クロチェリスタってお店が一番近いけどここでBONT買った人いますか?
>>164
shot41.5ジャストって捨て寸無しでって事?
今履いてるshot42.5でつま先が1cm位空いちゃってる状態。
買うときにとにかく先や小指側などが当たるのが嫌になっててハーフ上げて
買っちゃったんだよね。
遅れたけど足の形はギリシャ足っぽいエジプト足だた。
と言うのも親指と人差し指がほぼ同じ長さで1mm位親指が長い感じです。 ぁたしゎ、JKですけど、リンタマンって、キンタマンみたいで、恥ずぃと思ぃます(//ω//) とりあえず5万近く出せるのなら獄長で41.5サイズのvayporを1.5万で買って試してみな
少し大きめなら冬の厚いソックス用にしてもいい >>167
ところでこいつをみてくれ
こいつをどうおもう? >>165
41.5…あれ?ないんだ。なんじゃこれ。 ビンディングの固定力の強さはPD9100とPD8000、5800で変わりますか?
TIME→9100に変えて最弱にしても硬くて少し手間取ります 105が一番柔らかい?んじゃなかったっけ
デュラ9100を青クリートで俺も使ってるけど硬いと感じた事はないな、取れやすい部類かと シマノのSPDシューズってクリートを付ける部分が柔らかいから一度取り付けると後に少し動かしたくなっても前の取り付け跡がしっかりついてて修正がきかないですよね?
クリート取り付け跡がつかないように出来るアイテムは無いのでしょうか?
『YOU!SL使っちゃえよ!ちぇけら』
と言わずによろしくお願います。 靴底と金具の間にワッシャー挟んだら?
金具部分が1.5ミリくらい浮くことにはなるが逆にはめやすくなるかも
M6だったかな マビックから2穴ロードシューズが消えたと思ったら
5穴シューズにしか着かないクリートアダプタSM-SH40とは別に
3穴シューズにも着くSM-SH41が出ましたね
http://blog.worldcycle.co.jp/20171125/27975/ >>179
自分も散々迷ってRP9にしたけどよかったと思ってる。 このスレ的には、Northwaveのシューズはどういう評価なんでしょうか?
デザインが好きでSonic2 plusを購入、愛用してるんですが、割りと幅広で典型的日本人足の自分にも履きやすいし、ダイヤル式の締め込み調整も使いやすい。良いシューズだと思っていたのですが、このスレでは全く名前が出てこないので聞いてみたくて。 >>184
NWは日本ではユーザーが少ないだけで良いシューズだよ。
俺は初心者の頃にチョイ使って手放しちゃって少し後悔してる。
cm表記だけ直せばユーザー増えると思うんだけどな。 靴の他人の評価なんかあてになるかよ
自分の足に合うかどうかがすべてだろう >>184
オレにとっては最高だが、おまえさんにはどうだか知らん >>184
俺にとってはボチボチだが、お前さんにとってどうだかは知らん >>184
俺は履いた事が無いが、お前さんはどうだか知らん NWの靴下は俺の一番のお気に入りのサイクリングソックスだわ >>184
Extream RRはフィット感が非常に良かったよ。
でも普通にRC9買った方がよくね?って感じ。 シマノのsh-r107という硬度7のカーボンコンポジットシューズを1足目で使ってたんですが、硬度8のrp5、硬度10のrp9のどちらかに買い換えようと思ってます
週末の100から150キロくらいのライドで脱初心者、初級者レベルですが、硬度7と10ってだいぶ違うでしょうか?足が痛くなったりしないか心配です 7から10でも大丈夫ですか??8はあんま変わらなそうだけど >>196
結局ソールの硬度なんて関係無いて話に落ち着いた
自転車にはまるのならRCの方が良いと思うよ SWとトーチ3.0のソール剛性の違いが分からない
スタックハイトが違うから回す感覚は違うけどね >>197
S-WorksからBontに変えてびっくりしたで
こんなにソール硬さ違うものなんかと
極端な話、ダンシングで踵に体重かけてもしっかりペダルに力が乗っかる感じや
踵の方が下がったら意味ないから、感覚的にってことやで
ほんま「え!」って声出たわ
これはS-WorksでもEmpireでも感じたことない
シッティングん時はそんなに違いわからんけどな 俺がS-WorksからBontに変えてびっくりしたのはスピードプレイの動きがやたら滑らかになったことだな。
S-WORKSも劣らずソール硬いはずなのに、実際にはスピプーが渋くなるほど曲がっていたということッ・・・! >>181
26000円くらいで買えるし買い変えて見ようかな
BOAダイヤル1つってのが気になるところではあるけど 最初の1足は捨てシューズになると度々見たけど主な理由はなんなのかな?
次買うときに気を付けようと思ってる。
半年も経ってないけど、ハーフサイズでかい気がしてしょうがない。
靴下2枚重ねたらクリートがずいぶん外しやすくて気づいた。 >>202
質問を出しておいて、自分で答えているじゃん >200
硬さよりもソールの形状じゃない?
Bontのほうが平らに近いからスピプレと相性はいい >>205
いや硬さだよ
全く同じベースプレート使いで綿密な精度出ししてるしおすし とりあえずこのスレだけはBONTアゲしておけばおk bontやめてgiroにしてアワーレコードとったwigginsさんに謝れ fizikのInfinito R1 knittedは330gもあるのか
おしゃれなだけの糞シューズだな 初動負荷理論などを考えると
まず靴も軽い方がいいという前提自体を再検証しなくてはならない 軽さも大事だけどアッパーの固定力を優先したいな
ダイヤル1つとか紐式は合わなかった
SIDIだな好きなのは 早くBOA流行終わんねぇかな。少し陰りは見えるがシマノのクソが今更採用しやがって ラチェット式に対するBOAのメリットってなんだろな?
エアロシューズカバー履くときBOAのほうが履きにくいような気がするけど。 気持ちは伝わる♪必ず届いてく♪さえぎる物など飛び越えて♪ >>221
シューズカバーつけてても締めやすい くらいかな。
脱ぎ履きに関してはラチェット有利。
ラチェットの欠点は出っ張ることと定期的にラダーが切れることくらい スペシャ3年以上使ってるがトラブルはないな
なんせ軽いのがいいね BOAとラチェット、BOA2つの組み合わせなら結構良いよ
甲の辺りの調整がしやすい >>224
俺が買ったSワークスのシューズは、半年でBOAダイヤルの軸がもげた。
ソールの硬さや履き心地はすごく気に入っていたのに、修理もできずに終了。
スペシャライズドのショップに持っていったんだけどね。
3年も無事なんて羨ましい。 >>226
そこそこクレームが出てたのか、エスワ5くらいからベースごと交換できるBOAに切り替わった
あれが折れる前に売り払って良かったわ俺は わいの大好きな3本ベルクロがどんどん駆逐されていって悲しい(´・ω・`) >>228
勝ちたい競技に出ない限りはその程度の靴で十分だよな
リンタマンとかたけーよ 勝ちたいからベルクロ、という選択もあるんだぞ。
一番軽く、一番エアロ。
微調整がしにくい事以外の弱点はないんだ。 >>229
ぁたしゎ、JKですけど、リンタマンて、キンタマンみたぃで、ぃゃらしぃと、思います。(//ω//) >>236
すまん一番大事な部分を誤字ってる、、、、 マビックのマキシなんだけど、厚手の靴下履いても歩くとき踵が
少し浮いちゃうんだけど、これってやっぱでかすぎかな?
シマノのカスタムフィット入れてみたけど、純正もそこそこ厚みあって対して変わらんかった。 ゴールスプリントに縁は無いから3本ベルクロが一番いい northwaveのextreme rrどうなの? bontのハイエンドシューズとデュラペダル、注文してきた
これで剛性面なら最強だろ!あとは言い訳できない使い手のエンジンの出力を上げまくるだけだ え?5800の方がもしかして剛性あった?
もしくはLOOKのほうがあったとか?そうだとすれば、見積もり換えて貰いに行きたいよ シマノのアルミSPDペダルは落車して、ペダルが削れても体の方がぶっ壊れてた
未だに問題なく使える耐久性があったから、出来ればシマノがいいけどなあ 店舗を回って見ると、スピードペダル押しっぽい感じになってる気はする シマノのペダル終わるほど販売が苦戦しているわけでもあるまい ルック互換のペダルって時々出るけど、シマノ互換のって聞かないよね?
シマノ自体がルックのパテント使ってるから? 久々にナイロンソールの安いシューズ使ったけど回しやすいなぁ 56さんが昔ソール剛性少し落としたシューズ履いてるとかブログに書いてたね
今は知らんけど
堅くてハイトが低けりゃ良いってもんでもないかと SIDIってチョイ前はソールの剛性?関係ねえよwwばーか プラで十分wって感じだったのに
最近は普通にカーボンソールなんじゃの(´・ω・`) 「プラで十分wwwww (…といっておけばいいだろ で、軽くて強いカーボンソールってどうやって造れるんだ?)」 >>262
カーボンって言うくらいなんだから、炭を高温・高圧で圧縮すりゃ出来るだろ。 実際、備長炭にエポキシ含浸させたら割といいとこまで行くんじゃないのかね。
やっぱダメかな? 島のをディスると全力で叩かれるから止められんわw
中の人乙 9100デュラペはいいよ、大体スピプやらタイムやら未経験なはずないだろエアプ野郎が
こちとら全部経験済みなんだよ馬鹿タレ というか理由も書かずにシマノオワコンとか言ってる時点でお察しだな
ま、俺もシマノは重いから使ってないけど 軽いタイムのペダルって、なんか想定外の負荷が掛かったらすぐに壊れそう 消耗しやすいので割り切って使えとここで言われたよTIME timeはシビアにクリートの取り付け位置を決めなくても何とかしてくれる気がするから好き
シマノも使ってるけど、長距離だとシビアに付けないと膝にくる 俺はzxrs,vxrsがtime
dogmaはスピードプレイ タイム使ってるけど、もう戻れないSLとか使ったら立ちゴケ不可避だ shimano, speedplay, lookときて結局はLOOKに落ち着いたわ
speedplayは出てすぐに買ったから7年ほど使ってたshimanoはどうでもいい TIMEとLOOKはペダルがボロっちくなる速度が半端ないので嫌
軽いのはいいんだがそれだけ
もうSPで決め込んでるけど、クリートの高騰がたまらんち 初心者でTIMEにしたけどクリートが減りやすいのと高いのと入手しにくいとのことで予備のクリートも買った
でも何か物足りない気分になってきたのでアルテのSLにしようと思ってるが、TIMEのが減りやすいからと慎重に使ってるせいで減りがイマイチ進まないから焦るw パンクで10km押して帰ったらsidiのかかとパーツのネジ山がなくなってしまった。これよく考えたらネジ使わず両面テープの強力なやつで充分だよな。sidi2足目にして気づいた SIDIは交換できるからいいよなぁ
おれのなんてシューグーもりもりですわ(´・ω・`) GIROも交換できるけど国内だとアホみたいに高いからEvansで幾つかまとめて買った >>280
両目テープだとリリースできずに立ちゴケするねw なんか書き方悪かったかもだけど、両面テープ使うのはカカトの補修パーツね。
今まで何なんの疑問もなく付属のネジで止めてたけど、削れるリスクと使用頻度考えたらテープで充分じゃね、ていう。
俺が知らんかっただけで当たり前だったり? 交換すること考えたらネジのほうが便利だと思うのだが両面だとすぐかかとパーツなくしそうだし
ネジ山まで潰れるのはただ歩きすぎでは?
それとも俺がなにか理解していないのか流れをみててちょっと疑問に思った SIDIのラバーヒールは改悪だよねあれ
以前のハート形はネジ穴の深さにゆとりがあったし
透明ボンドで埋めとけばネジ頭削る心配もなかった >>297
別におかしくはないが?
TIMEからアルテにしたいけどクリートが思ったより減らないので変えられないって話の読めない文盲のお前がアホなだけじゃん 換えたいなら換えればいいのにごちゃごちゃうるせえって話でしょ >>279
こういうつまんない書き込みする奴ってどんなレスを望んでるの? よくわからんけどTIMEはクリートが減っても固定力やリリースのしやすさには影響しないんじゃなかったけか? 新しいkeoblade carbon待ちきれなくて結局旧keo blade買ったわ SPD-SLからLOOKに変えたらハメる感覚とか減り方とかけっこう違う?
ベクター3を買うかベクター2を6800に移植するかで迷ってる レースしたい初心者はどの規格にしたらいいの
なおわりと金はない 初心者ですけど、spd-slのクリートが減ってきたので、はじめて交換します。交換にあたっての注意点と、替え始めはどんな感じなのか教えて下さい。 今のポジションが気に入ってるならクリート位置をペンとかで印を付けておくだけだが店に合わせて貰ったポジションでずっと満足してたんか、黄色クリートなんだろうけど青の方がいいよ、要調整だけどな >>319
クリートもサドルも買ったときのままです。特に不満もないです。強いて言うならば、脱着の関係で左膝がたまに痛むことがあるくらいです。 >>320
黄色から青に変えたんだけどペダリングがきちんと出来てる前提なら青の方が力を無駄にしてる感じがしなかった、後はとっさの時に外しやすいのは青の方だったね
安い金額で試せるから試してみて駄目なら戻せばいい >>320
黄>青>赤の順でフローティングの量が違う
ペダルにはめた時に
黄色はグラグラする
赤は全く動かない
青はちょっと動く
どれが良いかは、体の特徴や乗り方、漕ぎ方によるから人それぞれ >>323
でも新城さんがレースのとき黄色使ってる写真あったよ
場合によりけりなの? 黄色でも青でも大して変わらん
脚が円運動するとき、つま先の角度を一定にしたほうがいいかどうかの議論も残っている
固定していたほうが膝が痛くなりやすいので上級者向けなのは確かだけどな 爪先?足首か?
そんなの固定しろって言われたって固定できるもんじゃないが。 固定感が強いのはスピードプレイのトラック用
円状に回るのが好きでスピードプレイにする人多いけど俺は動かないように設定するのが好き 黄色はフラペに比べるとヌルヌル動いて気持ち悪い。
赤が楽だったから青は試してない。 良いぺだリングが出来てれば、いくらクリートが可動でも足首は必要な範囲しか動かない。足首がグラグラしてるから、動いて気持ち悪いとなる。 はあ?ゲッターなら123だろうが
グラベルロードにXTRのSPDペダル+マルチクリート使ってみたんだが走り終えて膝が少し痛む
サドル位置も決まってないけどやっぱ固定力弱めるべきかな SH-321からRP9に変えた
良いわこれ
実測220gで軽いし >>332
それが良いぺだリングだと何故信じ込んでるの? >>338
質問に質問で返すなよw
何故それが良いペダリングだと思ったんだ?って聞いてるんだけど >>339
先輩から教わって信じて実践しているだけ。クリートの角度がちゃんとして、きれいなペダリングすれば必要以上は動かない。 >>341
ありがと
「きれいな」ペダリングというのは主観だから認めよう
それが「良い」ペダリングである根拠は何?
よかったら先輩にも聞いてみて >>342
綺麗な=良いだと思ってるよ。根拠と言われても。 >>349
東京ラブストーリーという昔のドラマの登場人物「カンチ」
その人に対しての劇中の名台詞「カーンチ!セックスしよ!」 >>350
その人はなんでカンチって呼ばれてたの?
カンチブレーキ使ってたの? そのドラマは平成元年にやっていた。みんな見ていた。ネットもスマホもなかったから、みんなテレビしかなかった。 >>352
その時代はカンチは当たり前なものだからちがうw
永尾完治って名前だったから 柴犬カンチの足跡日記
ttp://blog.livedoor.jp/kanchi_m/
ttp://livedoor.sp.blogimg.jp/kanchi_m/imgs/d/7/d7e9193b.jpg シマノSH-R065 SPD-SLシューズ
シマノPD-R540 SPD-SLペダル
初SPD-SL買った!
これでレース出てもいい? 出るのは勝手だけど自分にあったセッティングになってるの? セッティング?固定力の強弱以外にあるんですか?
まだ手元にないので全くわかりません とりあえず、解説本とかサイトを見て勉強しましょう。
レースはこの時期ないですよね。 >>365
1/8に鈴鹿の出ます
クリート位置か!
ググりまくっていろいろ試してみます O脚で膝の内側が痛くなる場合、クリートを外側に移動させる(シューズを内側に寄せる)以外にできることはありますか?
speedplayを使っており、クリート調整しましたが少し痛みが出ます。
カント調整って内側が痛い場合はしないほうがいいのでしょうか? >>367
カンチ いやカント調整したほうがいいよ。スピードプレイだったらBIKEFITのシム買って、まずは
内側が高くなるように2〜3枚ほど入れたらいい。最初は違和感があるけど慣れるまでそのままで。
あと、クリートを寄せるのは「Qファクター変更」って行為なんだけど、狭くしても膝に対してはほとんど
意味が無い。狭くする方向よりも多少広めにして行く方が身体の各関節への負担は少ないと思う。 膝の内側が痛いならソールの外側を高くするんじゃないの?
内側を高くするのは腸脛靭帯炎で膝の外側が痛い時でしょ? >>369
内側と言っても鵞足が痛いのか関節裂隙が痛いのかで全く違う
ネット上は、O脚ならQファクター広げて内側カントにしろって安易に主張する奴が多すぎる
痛い本人はネット情報を鵜呑みにしないで、慎重に現物合わせをやってほしいね 鵞足と関節裂隙を調べたところ、痛みが出ているのは鵞足部です。
たしかにクリートの横位置調整をしてもほとんど痛みは変わりませんね。 デュラエースのペダルに換えた(固定力は最弱)ら、今までのSPDよりも
遥かに外しやすくなった。ネットのレビューじゃ、最弱でも固いだのなんだのと書かれていたのに拍子抜けした
すげえ使いやすい
シューズのbont vaper sはソールが評判通りで、ローラーの負荷を強い設定にしてあると、膝に来る感じがした
さすがトラック選手が使うだけある >>370
O脚でQファク広げろってのは見たこと無いな。
カントとQファクの関係は密接だけど、それぞれ別の作用があるんで。
>>371
とりあえずBIKEFITのシム買って内側上げるカントつけてみろ。話はそれからだ。
コスト掛けたくなくてカントの様子を見たいならインソールに何か挟む方法もある。けど実質1.5mmくらいに
なっちゃうし、明確に効果が出ないのであんまりおすすめしない。 >>373
>>368がそう言ってるじゃない
もし仮にあなたが368だとしたら、自分の書き込みの悪影響の可能性を自覚した方がいいよ >>375
まずあなたと>>368は同一人物なの?
>>368はO脚である>>367に対して
>狭くする方向よりも多少広めにして行く方が身体の各関節への負担は少ないと思う。
と言ってるよね?
そのうえで
>O脚でQファク広げろってのは見たこと無いな。
??? >>376
そう、ワイは>368だけど、ちょっと書き方が悪かったな。
「各関節」ってのはペダリングをするうえでの全部の関節を指してるので、その中で膝関節への影響は
あまり大きく無いというか、Qファクターだけで膝に影響が出るかは判断アンド断定しづらい。
カントはプラスであれマイナスであれ直接的に膝に効果が発現してくるので、まずはここってことです。 O脚の人はまずストレッチをちゃんとしたほうがいいんじゃないかな
骨盤後傾したまま固まってるだろうから
腸腰筋 大臀筋 ハムストリングあたりかな? そういえば俺も最初に膝やったときに出走前にストレッチしてたなあ。セッティング決まった今は
全くしてないけど、やった方がいいのは間違いなし。 素直に金出してフィッティング支那、膝壊れてからじゃ遅いだろ 有料フィット受けたけど、ロード買ってずっとクリートやサドル弄くり回したり力の入れ方意識してたのが一発で決まって驚いた
時間を買うと思えば非常に安いと思った フィッティングっていってもバイクフィット、BGFIT、その他もろもろ
種類があるからどういうとこ行けばいいんかわからんち >>383
ブランドよりフィッターとの相性やその店舗のサービスで選んだ方が良いかもしれない
所詮は叩き台作る作業だから、乗り続ける内に小変更したくなったときサポート受けるにしても反りの合わないとこだと続かない
今後シューズ替えるときにクリートカント調整を単体でやってくれるかとか
なので出来れば近場の方が良いかもね
興味があるなら話だけでも聞きに行ってみては? >>381
8割がたはそもそも動かさなくていいものだったり、順番を抜かしてたりするんじゃないかな?
RDの調整と同じで、シマノの説明書通りにやればいいのに手順すっ飛ばす >>385
全く以てその通りなんだけどね
乗り始めて1年未満の俺には主観だけで詰めるにはレバ即な経験と環境が足りなかった
微妙な違和感だけがつきまとってたから金で時短した 癖っていうのは自分で気付かないから癖になるんであって、
いちど他人に見てもらうのは大事なことだと思うよ。
それがちゃんとしたスポーツ科学に基づく研修を受けた人間ならなお良い。 サドルの高さと前後、クリート前後とカント
これだけあわせればあとは適当で大丈夫 >>387
スポーツ科学そのものがまだまだオカルティでヤバイ
技量個人差とともに様々な状況に対応したフィッティングかどうかは甚だ疑問。
高岡が昔BG受けて、すぐに疑問や違和感を感じてすぐに元に戻してたなw
宗教みたいなもんで、>388の通り基本だけ合わせて、あとは無心で旧来の練習法などをトレスする方が早道だと思うわ。 BGも本人希望なりフィッターの感性で大分違ってくるね。
初心者の時に受けたらめっちゃ無難な形になったけど、新車で平坦を攻めたいとなった時はクランク長変えてクリート位置含めて大幅に変わった。
それからRETULEは面白い。ハンドル下げたり前に伸ばしたりしながら「この辺りから苦しくなりますよね?」と言われると本当にそこが境目だった。 あとは走っていじっての繰り返し
大体決まったらしばらく乗って、その後は
クリート位置の微調整くらいはするけどね クリートやサドル位置は重要視されるけど、
クリートの角度ってほとんど語られないよね
世の中ガニマタ内股、後方から見て一目でわかるぐらい色々癖があって
前後の5mmやそこらより重要な個人差がありそうだけど。 スピードプレイを回らないようにほぼ固定で使ってる俺としては… 回らないように固定するにしても、角度の微調整が簡単。 367です。
とりあえずスポーツ整体に行ったのですが、色々と発見がありました。
足の内側と外側で筋肉量に偏りがあり、内側が発達しておりバランスが悪いそうです。
足の内側ばかりに負担がかかっているので膝の内側に痛みが出たのではという見解でした。
シューズのインソールを確認すると親指周辺に圧がかかった跡が残っているので間違いなさそうです。
O脚については症状は軽く気にするレベルではなかったのでホッとしました。
腹筋と背筋のバランスも悪く、背筋が弱いことから腰痛があるのも当てられたので専門職は流石に凄いなと思いました。
以上、長文失礼しました。 >>396
一番行ってはならないのがスポーツ整体。次にスポーツクリニックだぞ。
インソールに圧がかかった跡があるのは当たり前だけど、内カント少し入れて地道にトレーニングしてみなよ。
筋肉が出来上がる前に決め付けたり決め付けられたりして右往左往しないほうがいい。
俺の場合は炎症が出てから個人で試行錯誤して、痛みが出ないセッティングにしていきながら距離を伸ばしていった。
痛みが出るというのは「それは(今の時点では)ダメだ」というサインが出ているということで、むしろいいことだと思う。 見もしないでやたらに内カント勧めるのもどうかと思うけどな
アーチの高さ、足関節の内外反と脛骨の変形は最低限確認すべき >>398
やってみなきゃ始まらない
やったところで膝を壊すものでもない >>400
内カントで膝壊さないという根拠のない自信はどこから来るんだ? >>402
壊す理由はどこから来るんだ?
ダメそうなら止めりゃいいだけやんけ。あかんかどうかなんて直ぐ分かるから。 お前のクソ分かりにくい長文読んで、痛くても我慢して続ける馬鹿正直な奴もいるだろうよ
便所の落書きとはよく言ったもんだ 最初のビンディングというかSPD-SLタイプのシューズ物色してて
店員にシマノのRC7を薦められたんだが無難な選択?
店員曰く、自分の足がかなりの甲高+ワイドサイズでないと入らないのでベルクロ式は考えない方がいい
BOAダイヤル式から探したほうがいいとの事で、他にはSIDIのエルゴ4も試着したがこちらは拇指球の辺りが痛かった 足を測ってサイズ合わせた?
スニーカーと同じ感覚で選ぶとデカすぎるからな。爪先の捨て寸は要らないぞ。
だから普通の靴に比べると、どうしても脱ぎ着しにくくなる。
そして甲高だろうが幅広だろうがベルクロ式がダメというのが分からん。ちゃんと締まれば何でもいいはず。
あとシマノはラストをコロコロ変えるから、「今の靴がこうだから」みたいな話がやりにくい。 >>406
すげぇ店員だなwwww
締め上げるシステムなんて足幅とは関係ねぇのに。
本当に甲高だったらBOAの方がむしろ向いてないくらい。 SIDIのMEGAはかなり幅広だよ。シマノのワイドより広い。 >>408
勿論足は測った。念のため実際ライド時に履くソックス履いて行った
長さは41でも足りて、履ける事は履けたが
指全く動かないのと爪先痛かったわ
幅は2Eと3Eの間らしい。
0.5ずつサイズ上げて行って左は42、右は42.5で痛くなくなったが42.5だと左爪先に余裕があるという足
RP3にもワイドあるが、甲が低い作りだからやめた方がいい、と
普通の靴でも甲で苦労してる 俺は普通の靴はアシックスで完全に解決した、まあウォーキングシューズしばりだがね >>412
足を見たこともない人の意見より、店員の意見を信じた方が幸せになれるよ >>406
RC7なんてダイヤル1つでまともな調整出来んよ
ワイヤーのルーティング変えても同じ ダイヤル1つのRP9はめちゃくちゃ良いけどな
一世代前のSWシューズより好き >>416
ワイドサイズの設定もあるのに
発売されて間もない事からワイドモデルはまだ出回ってないんだとさ
あと某店でRC9がブラックのみ半額以下で売ってたがあと1サイズ上があれば・・・
ダイヤル2つは確かに細かい調整出来るが、RC9ってガチレース用なのか締め付けえらいキツいのな あれちょっと欲しい
通勤用ロードははSPDペダルだし lakeのカンガルー革のやつクソ高いけど価格に見合う満足感はあるのかな >>420
カンガルー革のスニーカー愛用してるけどフィット感高いよ
逆に言うと革が伸びやすいかな
ただLAKEは俺の偏見ではパチモンブランドだなあ
ロゴがナイキをパクったのも有名だし >>420
フィット感凄く良いよ。踵成形してしばらく使えば皮が伸びて合ってくる
良い値段するけど、シマノSIDIノースと履いてきてこれで上がりかな 革って汗や雨でカビたりしないの?
特にローラーなんかやばそうだ LAKEにするのならカンガルー革のじゃないとあまり意味ないってことか >>417
変に締めるとキツイけど、程よく占めたらフィット感抜群
RC9履いたらシマノだと他は無理 >>424
革の差もあるだろうが、踵熱成形有無の差は大きいよ 冬用のシューズポチッちゃった。届くの楽しみだわぁ。
見た目いまいちだけど履きこめばそれっぽくなんじゃねーかと期待。 冬用シューズかあ。
普段のシューズの剛性&フィット感がすごく気に入ってて、履き替えると色々物足りないんだよねえ。
というわけで普段のシューズ+シューズカバーに戻ってしまった。 まぁ普通はシューズカバーだわな。調整したシューズをずっと愛用したいし、カバーの方が暖かい。 ウインターシューズええで
SIDIの標準小売価格がウインターの中で一番安いアヴァストレインでも充分
高いのはもっとええんかのう? 冬はフラペで色んな冷えない靴を試すのもどうですか?
オートバイのシューズも色々ありますよ カイロもシューズカバー2枚重ねもスキー用の靴下も試した。
ウィンターブーツしかありえないってのが俺の答え。
冬はそもそも筋量がどうしても少なくなるから、そこまでガチガチのソールも必要ないしね。
靴下の厚さも夏とは変わるし 冬は寒い中で乗らない。これに尽きる。昼間のみ短距離で積み重ねる。
身体は硬くなるし、シューズカバーで耐えられないほどの寒さ≒路面凍結だから危険なだけ。
つっても冷え性の俺でも積雪しててもBBBのカバーに薄手のメリノ靴下で余裕だけどな。
シューズにもよるし、初心者の頃は思ってるよりも強度を上げられなかったので寒かった記憶がある。 冬ブーツシマノの使ってるけど他のも気になるな
northwaveのはいい? 気温8℃の中、RP5で60kmくらい走ってきたけど何ともないぞ
北国に住んでんのか? >>435
だね >>429のカバーの方が暖かいはないね
あとウィンターシューズの方が圧倒的に脱着が楽
ぽんぽん冷えて帰って来てデュムラる際にさっと靴を脱げるし 気温の寒さは別に何ともないけどボトルの中身が凍るのはつらい シューズカバーの暖かさはシューズにもよるかな。
例えばBONT、アッパーもソールもしっかりした素材のせいか寒さに比較的強いようなw
あとシューズカバーはかかとの部分がマジックで観音開き的に開くやつは割と脱着が楽。
よくある引っ張って踵にかける+ファスナーのタイプ、は脱着の度に踵の部分をかけたり外したり
する必要があるけど上記のやつだとそこが楽。 >>441
そのぐらいの温度だと路面凍結の可能性があるので何ともないというわけには...??
乾いた路面が続いてる、なんともないぜ -> 予期せず路肩から水が流れ込んでいる箇所 -> 凍結
-> 転倒 のパティーンを自分は何度かw >>442
BONTはAシリーズはソールが薄すぎたのと樹脂の関係?で寒かったけど、それ以降は寒くないね。
エスワは何やっても死ねたwww 町乗りロードだったらSPD-SLよりSPDのほうがいいかね?
ガッツリ歩くんだけど。 そっち用途にはS-Track勧めてたけどディスコンになってしまった… >>445
そもそもロードで街乗りしないっていうのはないの?
街乗りならクロスバイクにフラットペダルがいいでしょ
何が何でもロードで街乗りしたいなら盗まれても構わないボロボロのロードにフラットペダル ボロボロじゃなくて格安フレームに8sコンポでもいいぞ それでも乗り捨て目的で盗られる可能性もあるから、
最低限ワイヤー錠くらいは付けておかないといけないけどね。 クラリスロードパクられて今は105ロードしかないです。
もっかいクラリス買うかなぁ…
てか、ロードパクるやつって乗り捨て目的なの?
鍵掛けててパクられたんだけど ロード乗ったことやつが乗り捨て目的で盗むのにはアウタートップに入れておくと多少マシって聞いたことはある シマノのシューズにルックのクリートって付けられるの?ベクター3興味あるんだわ。 >>454
規格ちゃう。シマノでもSPDとSPD-SLは別。
ちょっとググッてみられ。 >>458
ルックのシューズ買わんとやっぱダメなんか?
SPDのシューズ×1 SLのシューズ×2あるんであんまシューズ増やしたくないんだけども。 >>454
基本的に穴の数が合えばつく(2穴、3穴)
しかし極まれにソールの反り具合とあるメーカーのクリートで相性悪くてワッシャー入れる必要がある場合も >>460
さんきゅーなるほど。
んじゃクリートだけ試しで買ってみっかなー。 BONTRAGERのシューズ(に限らないだろうけど)、トレックの直営店か認定販売店のみしか売られていないという記事を見かけたんですが、そうなんですか?
実はSPECTER ROADが欲しくていろいろ調べてるんですが、確かにワイズの過去記事を見ると定価より高いようだし、ケッキはトレックの直営店に行ったほうがいいんでしょうか? 関西でsidiのアバストレインかゼロゴア置いてる店あったら誰か教えて
ワイズやウエパ、ベックオン辺りなら在庫持ってるかな? >>464
俺がアヴァストレインを買う時は、SIDIウインターが近所に無かったから普通のSIDIシューズで合わせて、通販でオッケーだったぜ
ウインターとのサイズ感は変わらんかった >>465
ありがとう
サイズ感はそうかも知れんけど、出来れば実際に履き心地とかも見てみたくてね
どこかに在庫ないもんかねえ? 12月の始めにウィンターブーツ探し回ったけど在庫はなかったよ。どこも取り寄せになるって。
行ったのはワイズ、ベックオン、シルベスト箕面。 >>467
そうなん?
以前梅パかどこかで見た気もするんだがなあ スピードプレイ をずっと続けて使用してきたけど、デュラ9100に浮気。
まだ乗ってないけど、本気になるかなぁ。 >>468
俺もできれば実物でフィッティングしたかったから、SIDIウインターを近場で捜したけどワイズ横浜のウェア館でも無かったな
ゴアは知らんがアヴァストの履き心地はいいから、おそらくゴアも良いと予測できる
まあ、履き心地なんてのは個人差あるけど
どうしても試し履きしなきゃ気が済まないなら、通販で返品が1週間以内とかなら可能のSHOPでゼロとアヴァスト、ついでにハイドロも買って1番気に入ったの残して返品
全部返品で底値のSHOPで買い直すのもアリか?
返品にかかる送料は自腹だろうし返金は遅くなると思うが、それ位はしょうが無いわな ウインターシューズの在庫を持つのはリスクが高過ぎる ウインターシューズは、普通のシューズの足の部分のフィッティングだけじゃないからね。
いろいろ注意点があって、ちゃんと選ぼうとすると難しい。
でもいいシューズが見つかると、冬のライドがいろいろ楽になっていい。健闘を祈りたい。 サランラップは蒸れそう
シマノのウインターブーツ履いてるけど快適
他のブランドも気になる PD-5800とPD-8000ってやっぱり違いますか? ウィンターシューズはロードがARTICA R5でMTBがDefroster Trailを使ってる >>478
どっちも使ったことないけど、多分ほとんど変わらない。
ちょっとだけ軽いとか、ちょっとだけ滑らかとか。
基本設計が同じなんだよね。
デュラエースまでいくと別格で、スタックハイトが低い(=ペダルが薄い)から
踏んだ力がよく伝わるしダイレクト感も強くなる。
8000買うくらいなら5800でいいと思うよ。 ごめん言い忘れ。
デュラは回転もすっごく滑らかです。
店頭で触ったらヌルヌルで「なんだこりゃ」とびっくりした覚えがある。
そこら辺はさすがデュラエースといったところ。
俺自身はTIME使いだから揺らぎはしなかったけどね。 デュラヌルヌル感はボールレースじゃなくてシールリングの感触だという話があるとかないとかw スピードプレイ使ってるとデュラのスタックハイトが低いとか笑える KEO BLADEカーボンかSPD-SLかで悩んでます
どっちも似たようなもんだと思いますがお勧めはどちらでしょうか
最上級モデルで比較するとKEOのほうが軽くてデュラの方が耐久性があるといった程度の認識です O脚なのでQファクター広くしないと内股気味になって膝痛いが
最初に5800買わずにPD540-LA買って、幅の確認したらすぐ捨ててR8000の+4mm買えばよかったかと後悔中
ショップの店員は最初に+4mm買うのは取り返しつかないからやめとけと言われたが、耳貸さない方がよかったか・・・
SPDで外側いっぱいまでクリート動かしてるからSLなら最初から+4mmだろうかと考えた
というわけでQファクターの外方向への調整って何使うのが鉄板? >>484
両者を比較したことはないが、KEO BLADEは装着時の足のホールド感か気に入っている。
なんというか、足をペダルにがっつり固定されて、いかなる踏み方をしてもしっかり受け止めて
くれる感じ? >>484
Lookはクリートの先端中心に振れるが、SPDslはクリート中心に振れる。良い悪いでは無く好みだね。 >>489
だからLookの方が可動域がだいぶ大きく感じるんだよね? >>490
俺はLookが嫌い。足の角度によって踵の位置が変わりすぎる。 >>445
10万以上のロードは油断して放置するとすぐ無くなるぞ サイズ39でEEEだとdhbくらいしかないですかね? S-WORKSを履いて3か月目。ダメだな。左足だけ合わないわ。
重いのを承知でSIDI SHOT買おうかなぁ 結局重くてもSIDIに戻りたくなっちゃうなぁ
困ったものだ ペダル、シューズではないけどいわゆる自転車用の靴下って走りに影響あるんですか? >>495
左足の方が大きいだろ。
大きい方の足に合わせてフィッティングが基本よ >>497
1. 薄いのでシューズサイズをスポイルしない
2. 臭くならない
3. かかとの肉盛りなどの変なディテールがない
4. かっこいい靴下だと気持ちが上がる(かっこよくなくても気持ちは下がらない) 足裏に滑り止め加工されてるソックスを初めて履いたときは
流石に専用品は違うなと、ちょっと感動した記憶が >>501
たかが靴下だけどやっぱ専用のやつや機能性に優れたやつは良いものだと思う
たしかに一足1000円以上と高いけどやっぱり使いやすさや快適さが全然違うんだよね
チャリだけならそこまで磨耗しないし高い専用品買うのもありだね そういえば摩耗しないね。ディフィートなんて10年目で5万kmは使ったな。
まぁメーカー次第であって、エンデュラの安い3Pのやつは僅か100kmでどれも摩滅してダメだったがww 走行距離はあまり関係ないような?
歩行距離の問題じゃね 自転車と関係ないが街中の靴屋で店主が合わない靴だと踵が擦れて靴下が摩耗しやすくなると言ってたな ありがとう
店主が合わない靴は買わないことにするよ 店主が合わない靴買ったことあるけど、ひどい目にあったわ >>508
せっかく店主が合った靴なのに俺に合わない靴なことが多くてなかなか難しいよな 先日居酒屋で意気投合したおっさんが靴屋らしいからそこで買ってみるか >>513
ソックスの磨耗は、自転車乗車時より歩行時の方が進む >>514
うんだからさ、ビンディングシューズで歩くのかと問うておる
普通は自転車乗ったら自転車だけだろ。せいぜい歩いても20m/dayくらい。 >>507
親指の力み過ぎか柔軟性が無い
付け根の関節のところで蹴るとよい >>515
いや、俺も歩かん方だが、それでも100m/日程度は歩いてるかと
ポタの人とかもっとガッツリ歩く人もいるし、走行距離基準で語るのは
無意味じゃね? >>517
そんな距離を頻繁に歩いたらシューズやクリートがすぐダメになります><
いずれにせよウォーキングしにきたんかよってほど歩くレベルじゃないと「歩行時の方が痛む」なんて言えないのでは。
普通の使い方なら(歩行が100m/日であっても)歩行として無視できる距離なわけで。
ここ普段履き歩行靴じゃなくてビンディングのスレだし。 カバー持参せんのかい?
俺はTIMEだからクリートスキンズしか使えないけど ロードでトレーニング主の人はロード用シューズで自転車から降りない事を基本に考えちゃうんだろうけど、
SPDのタウン系やトレイル系のシューズで観光したり買い物したりする層もいるわけで。
自分もよく歩く、買い物から登山まで自転車移動と歩行は切り離せない。 一時期一世を風靡したカルナックはどうしてこうなった??
>>523
トレーニングメインの人も、そういう時はSPDペダルに入れ替えてMTB用シューズ使うでしょ
そんなに高くないし、付け替えも簡単 >>522
歩ける歩けないの話じゃなくて、
いずれにせよビンディングシューズで靴下が摩耗するほどの歩行はしないだろうって。
>514が(当たり前のこと言ってるけどビンディングスレとしては)意味不明なんす 俺的には、靴下は耐乾燥機で寿命が決まる(´・ω・`) めんどくさいから放り込んで回してお終い
高いものはいいモノである確率は高い まあ当たり前だけど・・ 逆に言えばダメなやつも中にはある
安いやつではスポーツデポの4足1000円のやつがお気に入り ソックスくらいダメになったら買い替えろよ
シューズじゃあるまいし、あまりにも貧乏臭い 2つ穴でソールがキッチリついてるシューズもビンディングシューズなんだけど
どうもイマイチ会話が噛み合ってない気がする >>521
ビンディングシューズ使い始めて5年になるけどそーでもないよ
spならkokのおかげで更に摩耗に有利 うむ、話の元はロードシューズに限定した話ではないが、
それをビンディング=ロードシューズと限定している感が。
SPDクリッカーやSH-XMだってビンディングだけど、あの用途じゃ歩行時間の方が長い人も多いかと。 本気でグラベルロードを流行らせたいならダートではSPDSLよりもSPDですよ!位の商売もしてほしいな >>517だが前言撤回
ビンディング前提でのソックスの摩耗原因は
洗濯ダメージ>>>>歩行>乗車
かな、やっぱり ソックスなんかより今の時期シューズカバーとかズタボロになんない?
左足の底と右足の爪先がヤバス DQN屋行って、ネオプレのオーバーソックスでもかぶせとけ ネオプレーンでもなんだかんだで2シーズン使ったら終了。だから冬用シューズ買っちゃった。 尼でRC700WEが16000円台だったからつい買っちまった >>534
停止時にクリートを当てる、降車時にかかとをグリグリつけない。
降車したあとでシューズカバーのかかとを引っ張って持ち上げておく。
これらの癖つけるとシューズカバーが痛みにくいよ。特にかかとを引っ張る癖をつけると良い そもそも自転車自体乗り換えるかな
だからロードでは街乗りしない
MTBでもXCバイクだとSPDシューズでAMバイクがファイブテンのフラットソールシューズ
観光ならフォールディングバイクでスニーカー ソールは固いほど良いの?
ヒルクライムがメインだけどタイム的な差はありますか?
ミドルグレードからの買い換えで悩んでます。 短時間のヒルクライムレースが目的ならわずかに効果はあると思う。
レースに出ないとかロングライドをするなら疲れやすくなる可能性あり。
インソールである程度調整できるけど、硬いだけに脚への反発が高く疲れやすい傾向がある。
シューズを変えなくてもインソールを自分のあったもに変えるだけで結構良くなることもあるよ。 ソールが硬いとマクドの床とかトイレのタイルで滑って転ぶ >>540,541はソール全体の剛性の話じゃね
並のクリートカバーとラバーヒールさえあれば床やタイルで滑るとかはないよ >>548
自転車、裏の駐車場の駐輪スペースに停めるの?
大丈夫? ギリシャ型で実寸で長さ257幅108だと幅広タイプなんかな?
それくらいならこのメーカーが合うんじゃないってアドバイス欲しいです。
今までシマノとスペシャ使ったけどスペシャは幅がきつめでした。
ヒルクライムメインなんで剛性高いのが良いです。 LAKEのシューズ探してるのですが都内で豊富に置いてるお店ってありますか? >>550
ノースウェーブ、フィジーク、レイク、シマノあたり
シディ(レギュラー)は幅がきついかも。ワイドなやつはソール柔めだしね
高さのこともあるし、足囲もちゃんと測ろう >>553
SIDIのレギュラーユーザーだが、NWやフィジークの方が幅狭だったような? >>550
そこまで幅広でもないと思うよ。もっと幅広がきつい人もいる。
自分は255mm/100mmでs-works6がちょうどいい。
スペシャ、sidiは細目なので厳しそうだね。
上に挙がっているメーカーもモデル毎に多少足型が違うから通販より高いけど実際に試着したほうがいいよ。 shimanoのカスタムインソールって純正のに比べるとやっぱり違うものなのかな?
シューズはR088で今ので特に不具合があるわけではないんだけど >>550です。
>>552
>>553
>>556
さっそくのアドバイスありがとうございます。
足囲も測ってみたところ260でした。
EEかEEEくらいでしょうか?
メーカーによってはワイズの表記がないので先輩達の経験からオススメ教えてください。
メーカーと取扱い店舗の有無がありすぎでシューズ沼にはまりそうです。 >>559
SIDIのメガ
NW(なんでもいいから中〜上位版) ちょっと思ったんだけど、シークレットシューズみたいな上げ底のビンディングシューズ作って
長いクランク回せばすごいスピード出るんじゃね? そういえばlookのkeo2がモデルチェンジしたね。
そろそろ絶版かと思ってたから嬉しい。
やっぱり金属バネの方が安心する。 グローブもシークレット化するとフレームサイズ大きく出来るな コーンヘッズと聞いてネットの場末からはるばるやってきました Sワークス6のワイズて細いらしいけどEくらい?
EE足にはきついかな? >>574
Dだよ。間違いない。
EEでも履けるけど長距離を何日もこなしてると小指にマメができると思う。Eの俺ですらマメで苦しんだから。
我慢してでも使いたい、とてもいいシューズだったんだけどな。 BioDynamicインソールって通販無いな
トレック扱ってる店なら取り寄せできんかな 実測25cm足囲23cmでUS7Dって履けるかな? >>580
すごく頑張ればなんとか行けるって!
諦めたら負けだ!頑張れ! >>582
やっぱ7.5だよね...
むっちゃ安い在庫処分あったけど合わなきゃ意味ないな... >>583
BONTなら7だけど、他社は無理っすよ
合わないシューズほどゴミなもんはないっすよ DMT D1注文したわ
いまどき全部メールでやり取りしたからしんどかったわ糞が 初めて使うけどコンクリ歩くと結構削れるな
接着剤とかで盛ろうかな >>588
ソールの話なのかクリートの話なのかを書け カラフルなBOA IP1ダイヤルが通販で買える店か東京、埼玉のリアル店舗教えて
公式だと黒と白しかない ジロのひもタイプ使ってる人、使用感どうですか?
エンパイヤSLX買うか悩んでます。
幅広足ですけどワイズ細目ですか? 神奈川の某自転車店でSIDIのヒールの交換部品が入荷未定でお一人様一個までってなってたんだけどそんな品薄なの? >>594
ありがとうございます。
かなり細目ならダメっぽいですね。 >>597
エンパイアのACCなら今度ワイドフィット版も出るから
そっちも試してみたらどうでしょう >>590
スペシャライズド新宿の店頭においてあったような気がしますよ。問合せして確認してみてはどうでしょうか。 初ビンディングでSPDから入ったんだけど外しにくい
クリートを軸に捻った時、固さ云々じゃなくて遊びが大きくて外しにくい感じで、足首捻挫するギリギリでやっと外れる
遊びがと少なすぎるとダンシングなんかの横Gで外れちゃうんだろうけど、極力少なめなのって何になるのかな? え?SPDってMTB寄りの方だよね?
それで捻る角度大きいなんて言ってたらSPD-SLとか使えないぞw
足首の関節が極端に硬いとかじゃね?
バネの固さ関係ないとあったが一応緩めてみては?
或いはマルチリリースのクリートにするとか クリッカーペダルは通常のSPDペダルよりもリリース角度が小さいよ。
あと、脚をひねる際の位置も、ひねり易さに関係してると思う。 >>601,602
後出しになって申し訳ないけど、クリートは最初からマルチでバネは最弱で使ってる
足首も普通だと思うけどなぁ…
書いた後で試しにバネ強めで試してみたら、逆に少し楽になったw
SPDのバネの強弱って、言い替えるとどうやら外すという動作のスタート地点の調整みたいだね
確かにその動作の労力は減るけど、緩めれば緩めるほどスタートまでの遊びが増えてしまう
つまり力を入れる角度が無茶な角度になるみたい
だから逆にガッチガチの方がしっくり来るんじゃないかと思って聞いてみたけど、トータルの捻る角度はSLだとやっぱり段違いになるのかな?
多分TIMEは合わなそうってのは想像がつくけどw
いまいちこういう観点で見る人っていないみたいなんだよね >>603
MKSに初心者向けの簡単に外れるビンディングペダルがあるから試してみたら? >>603
かかとを外側にひねる場合は、足の位置が下死点付近じゃないとひねり辛いと思うけど、
その辺は大丈夫(意識してるor気にならない)?
あと、あまりお勧めは出来ないけど、SPDマルチクリートはかかとを内側にひねっても外せるよ。
足の位置によってはかかとがフレームやホイールに当たるリスクがあるので
変なクセは付けない方が良いかもだけど…
咄嗟に外したいけど外側にひねっても外れない時はやってみると外れるかも。
(※内側にひねる時は上死点付近の方がひねり易いよ) >>603
ペダルはナニ?ウェルゴのような互換ペダルだったら精度クソで中々外せないよ。
SPDはそもそもリリース具合が不安定なものなので、ロードビンディングの方がある意味安全だと思う。
どのシステムでも一定角に捻りさえすれば絶対に外れるから。 ウェルゴは全然悪くないよ。脱着感シマノと変わらない。 >>603
俺も一時SPD使ってたけど、あなたの言う通り大きくひねらないと外れなくて焦ったことがある
SPD-SLの赤(固定)クリートをバネ最弱で使うのがいちばん外しやすい クリートの固定が緩くて、クリートが動いてるなんて事は無いよね? シューズカバーってここいい?
BBBのネオプレン製のカバー使ってる人に聞くけど上からダイヤル回せる?
分厚さってどんなもんなんだろ 実物扱ってるところないんだよな >>609
それは大丈夫
一番最初にクリートだけつけてえらい目にあったしw
>>605
今のところ、上から下にかけてまわしながら捻ってる事が多いかな?
下でもバネ最弱だと結構限界で外れる感じだから、どうしても緊急時躊躇っちゃうんだよね
>>604,606,607,608
今使ってるのはPD-A520
移住先としてはMKSのSかSL行っちゃうかって所かなぁ
フォーマルw・カジュアルどちらでも行けそうでちょっと安心w
全レスみたいになっちゃったけど、すごく参考になりました
もうちょっと今ある環境でも試行錯誤しながら考えてみようと思う
ありがとう >>610
BBBも色んな種類があるが、ハードウェアは回せない。
ヘビーデューティまでならなんとか回せるけどグローブによってはグローブを外す必要があったかも。
どうしても回したいならマビックのキシリウム・サーモがアクセスできるように作られてるが >>611
書き方が悪かったね。ごめん。
クリートの靴への取り付けが緩いと、外す時に靴だけ動いてクリートが動かない。
クリートが動かないからペダルから外れない。 シューカバーは、基本はつま先の方までめくっておいてからダイアルを締めるんじゃないの?
その後シューカバーを上までかぶせる。
ちょっと調整したいときにシューカバーの上から回すことはあるかもしれんが。 >>615
>610はカバーの上から回す必要があって聞いてるんだから、当然走行中などでの調整のことだろ ふーん。
でもそれってそんなに重要か?
保温性のために厚い生地が必要なら回せなくても仕方ないような。
薄くて足が冷たくなるようなのでも、ダイヤルが回せるなら我慢するのか?
面倒くさがらなければ、一旦停止してシューズカバーをめくって回せなくもないし。
まあ、まったく回せないとするとそれはだいぶ分厚いor固い部類のシューズカバーに属すると
思うけど。 >>617
おまえさんが重要じゃないと思っても>610にとっては重要なんだよ。俺が知ったことじゃない。
>610は目当ての製品がそれをできるかどうかのみを聞いてるのに、それに答えられずに勝手に明後日のことばかり言ってどーするん。 ヘルメット、フルフィンガー手袋、サドル、シューズはまじで実店舗で確認してから買いたいけど、田舎
走れるフィールドは無限大なんだがなぁ、、、、 ダイヤルのとこだけ穴が開いたカバーがあるじゃん あれでいいんじゃね?
でも、シューズカバーして走ってるようなときに、わざわざ走りながら締め付け具合調整する
ことってあるのか?という疑問はある 厳冬期のクリテレースかな? メット 手袋 シューズは、サイクルモード等で数年に1回試着しまくり
キッチリサイズを確認して、あとは通販
試乗なんかやってるヒマはないぜ(´・∀・`) >>621
普通に走りながらすることもあるだろ。信号待ちで調整する際にも一々めくってやってらんないので、
俺は履いた上から多少でも回せたほうがいいけどな。俺はな。
そもそもクルクルダイヤルの二番目の欠点がそこにあって、それが嫌でラチェットに戻ったが。俺はな。 >>610
俺が持ってる雨用のBBBのシューズカバーは無理。 >>625
カバーしてたらラチェットの方がめんどうかな、俺はな やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防犯パトロールの問題ですが、これは創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会などの住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から始めており、その結果、多くの住民組織で、役員が創価学会員であるという状況が生まれた
・防犯パトロールは地域の住民活動ですので、担い手は住民組織です
しかも防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表として役員が出席する為
防犯活動や防犯パトロールに対して、創価学会が間接的に影響力を行使できるようになった
・防犯パトロールは住民が行っている為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられ、トラブルになっていたのですが、
創価学会はその緩さに目をつけて、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせの対象者を不審者や要注意人物にでっち上げて
防犯パトロールをしている住民らに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防犯パトロールは地元の警察署との緊密な連携によって行われる為、警察署の幹部を懐柔してしまえばし放題できますので
創価学会は警察署幹部を懐柔して創価学会側に取り込んでしまい、不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに加担させました
・主に当該警察署に勤務すると考えられる創価学会員の警察官を動かして、恐らく非番の日だと思いますが、職権自体がないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせて、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り、
防犯とは名ばかりの、ただの嫌がらせ行為を住民らに行わせた(防犯協力と称して依頼して回っていた警察官の正体は所轄勤務の学会員警察官です)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回っています
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕です 日曜に初めてSPD-SL使って80kmほど走ってみたが
これ急坂の途中で止まったりしたら発進不可能じゃね?と思ったぞ
確かに巡航時は平均速度確かに上がってるし効率いいのはすぐわかったが
坂で止まったりした時、再スタート時どうやったら上手く発進出来るんだ?
一応ペダルがPD-5800でシューズがシマノRC7で黄色クリート 1 急坂で止まらない
2 スタンディングスティルする
3 何度も転んで慣れる
4 捨ててスピードプレイ買ってくる フルパワー右足ペダリングで少し助走つけて左をはめる
それか左がすぐはまらなくても、とりあえずペダルに足を乗せて押しこむことができるようになっていったよ
最初は滑ってくるぶしとか強打したけど >>633
後ろを確認して横もしくは斜めに発進する 激坂の下りで止まって両脚地面に付きたいときの方が大変だぞ
はずそうとする度に後輪浮きまくるからな >>633
おれが初心者の頃は、土踏まずあたりに薄いゴム板貼ってたわww フラットペダルだろうと、まず急坂発進が俺には無理だわ 坂の途中で止まる?登りきって止まるだろ、クライマーなら。 >>641
沖縄だと激坂途中にも信号あったりするけど、そっちはないの? 10%超えたらキツいかな
信号があるような道路でそんなとこは、ほとんどないけど 確認なんだけど、100m進んで17m上がったら斜度17%で良いんだよね? >>645
水平に100m
直角に17m
実際に走る距離は101.4m
ちなみにピタゴラスの定理ね
まぁ1mぐらいの違いなら100走って17上がれば17%て認識でも問題ないかと >>641
暗峠を無停止で登りきってから言ってもらおうか なるほど、実装距離と地図上の距離だと確かに違って当たり前だな。サンクス >>649
坂の途中で足付いたら最初からが基本だぞ(シャカリキ脳) >>647
自転車は蛇行するし、メーターの周長設定も誤差あるから、厳密にやってもしょうがないよね。 SPD-SLだと10%まではなんとかなる
スピードプレイなら15%までならなんとかなる
17%超えてきたら停まった瞬間に奈落の底に落ちていく、というか高低差が大きすぎて落下状態になるのでかなり危ない。
運が悪いと鎖骨折れる可能性も LINTAMANのシューズって横幅どれ位?
shimanoのワイドフィットくらいあるなら購入しようかと思うんだけど >>654
自分も知りたいのでお願い致します。
それと今まで使用したシューズのワイズ感を記載してくれたら嬉しいです。
さらに贅沢言うとテンプレにも反映して充実させて欲しいです。 急こう配で止まると登りより下りが怖い
街中で短くてすごい坂見つけて登ってみたけど無理だーって思って足付いて戻ろうと後ろ見たら垂直くらいに感じて歩いて降りた 都内のショップ周りながら実際にシューズ試着してきた。y'sで測ってもらったら俺のサイズは、普通よりちょっと足の幅があるの39ぐらいだそうだ。買ったのは、シマノのRC9の42ワイドサイズだったぞw41.5だと小指が当たって42だとつま先が10〜15mmあまるぐらいかな?参考までに シマノの足型って相変わらず親指側にねじれてるのかな シマノは指の先が赤黒く変色して以来買ってない
サイズ的には丁度いいはずだったのに
マビックは足に合ったんで以来マビック党 >>657
なんで39の足でシューズが42サイズなんだ?
シマノってそんなテキトーなの?
長さに関してはEU寸法の絶対値+メーカーごとの捨て寸だと思うんだけど。
42表記で39+捨て寸程度しかないシューズってサイズ表記間違いとしか思えん。 >>657
まずは足の長さと足囲をmm単位で測れ
話はそれからだ 「普通よりちょっと」が自己申告の「ちょいぽちゃ」と同程度なんだろうと予想 スニーカーのサイズ感で選ぶとこうなる
小指が当たったところで替えるのはサイズじゃなくてメーカーだった。
まぁ、みんな通る道だ。 ショップで計測するときってmm単位(メトリック)で足幅もD/E/EEって感じでハッキリ数値出るしなあ。
しかも左右で足の大きさは結構異なるし。「39くらい」「ちょっと幅が」っていみわからん…
ロードシューズのサイズ表記ってヌード寸法に合わせてあって、縦横サイズがモデル毎にまちまちな
歩行用シューズとは違うから、39って数字が出たなら39〜40の中で必ず合うものが出るはずなんだが。 シマノでもロード用のダイナラストは、ワイドでもそんなに幅広じゃない。
クリッカーシューズなんかはワイドって書いてなくても結構幅広。
自分はシマノとマビックとSIDIくらいしか試した事ないけど、
SIDIのMEGAサイズが1番幅広(4Eくらいあるっぽい)と思う。 そういえば最近やっとシマノ減ってきた気がする。
ブランド力と販売網、宣伝力がすごいって思った。
それ自体は悪い製品ではないけど、みんな思考停止したかのように揃いも揃って履くことねぇじゃんって。
ただでさえ自転車人口減なのに売れ筋も決まってしまって陳列メーカーのバラエティが減ったし。 思考停止ってよりは近所の自転車屋でシマノしか在庫置いてないから他のブランドの試し履き出来なくて、サイズわかるシマノ買うだけじゃない?
俺は現にフィジーク欲しかったけど県外まで試し履きの旅に出るコスト考えたら…で引き続きシマノ買ったし >>666
不要
というより最終手段
買ってすぐは回転が悪いから大体200km乗れば良くなる LAKEだったら希望すれば前後のサイズまで送ってくれるはずだからサイズ選びで悩まなくて良いよ?
かなり良いお値段するけど >>659
> サイズ的には丁度いいはずだったのに
↑
頭の悪い奴はこういう固定観念に縛られているのがそもそもの原因だよなあ 昔SIDIばりにアッパーが硬いシューズや分厚くフワフワにしとけばいいだろってシューズが多かったが、
スペシャ以降はしなやかで薄いアッパーが大流行してるんだよな。
昔のシューズは足に合わなかったら拷問でしかなかったが、しなやかアッパーになってからは詰問程度になった。
いやそんだけだけど、しなやかさの弊害で「足に合ってる」って勘違いするパテーンが後をたたない BONTはアッパー硬いけどぴったりフィットですよ〜 bontのHP新作カミングスーンになってるな
vapersよりハイエンドのモデルになるんだろうか >>675
6年間愛用してるけど他人にはお薦めしないからあえて言わないことにしてる >>675
Blitzは薄くて柔くてペラペラだよー シューズにサイズはあってるはずなのにもくそもあるかい 最新シューズって快適なんだけど、やっぱりBONTになっちゃうんだよねえ…。
なんだかんだ言って硬いし、ペダリングの荒れを補正してくれないからエスワと比べると疲れる面もあるんだけど、
高出力での安心感は半端ねぇし、痛みは出にくいし丈夫なんでね… んで長年BONTerやってて思うんだけど、やっぱ短距離向きだわこれ。
メリットがデメリットを上回ると感じられる人のみが使っていられる。
Sはしなやかになったけど折角のメリットが少し減った。
高岡はS推しだけどまこっちは旧推しだしな。 最近のDMTって他のメーカーより0.5cm下げたほうが良いってのは本当? >>687
他のメーカーがどこを指しているのかわからないけどSHIMANOあたりに比べるとRS-1に関しては本当
ただ他のモデルは買ったことないしR3のレビューとか読んでると逆に小さいって言ってる人もいるから
自分の欲しいモデルで試着して買うのが無難だと思う >>687
テレビショッピングとかだと
「※個人の感想です」
て、目に入らないくらい小さい文字映しとるやろ
それと同じだから 久々に乗ろうとしたらシューズカバーが見当たらん
そういえば、去年かの大掃除に左が破れてたから捨てたんだったわ
トーカバーはあるんだが、0℃付近になると流石に心許ないし、新たにシューズカバー買うか
いっそシディのアバストレインみたいなウインターシューズ買うか悩み中
厳冬期の防寒には後者の方が有利なのは想像つくんだが、初冬や春先には逆に暑くて
使える期間が極端に短いなんてことはない?
ソックス次第で10〜15℃程度までは使い回し利くもんだろうか?
ウインターシューズ使ってる人いたらその辺り教えて >>691
ゴアテックス系のウィンターシューズで10度までだな、それ以上は暑い、そして何より重い
今年はかなり寒いのでそこそこ出番があるが、去年は一回もなかった
5度以下でも外を走るなら買っといてもいいと思う
うまくセール品を狙えば1万円ちょっとで買える 最近はウインターシューズが出番になるくらい寒いときは、家でおとなしくローラーだから、全く出番がない
5℃くらいなら、アルミ貼ってカバーかけたやつで十分 >>692,693
レスさんくす
1万チョイてどこの何て製品?
そんな値段で買えるならお試し気分で買ってしまえるんだが、アバスト〜はネットで
2万チョイなんで迷ってた
元々冬場は滅多に乗らないんだが、最近バーミッツもぽちったので、この冬はロングも
何度か試してみたい
となると足も何とかせんと・・という流れ
過去使ってたネオプレン製のシューズカバーとBBBのサーモライトソックスでは
2〜3℃でも爪先凍えてツラかったんだが、
靴とシューズカバーの間にコンビニ袋追加すればしのげるかな? ID変わってるけど>>694です
>>695
5年前に買ったnorthwaveのblade-2 オーバーシューズてやつです
アルミ箔か新聞紙ですか
シューズカバー買ったら試してみます >>698
あーそれか。随分前に中古の実物触ったけど、ちょっと薄くて保温性に欠けると思う。
ちょっとボロいけどクラフトのネオプレンは暖かいよ。表面がつるっとしてて放熱しにくいみたい。
カステリも負けず劣らず良かった。ボロいけど。
BBBのヘビーデューティOSSもバランスがいいけどザラ肌で冷えていくので少し寒いかも。
いずれにせよシューズカバーで凌いだほうがいいと思うよ。最悪はカイロっていう奥の手があるし。
凌げないような状況だったら走らないほうがいい。ホント。無駄どころか身体にとっては逆効果になりかねないので。 アルミホイルは靴の中でくっそボロボロになったので泣いた
爪先サランラップにしたらわりと快適 >>699
身体に逆効果というのは不健康という意味?
それともトレーニング上?
個人的には完全に趣味の領域で、健康増進が目的でもないし、レースとか眼中ないんで
トレーニングのつもりもないんだけど
>>700
ラップを靴の先端に巻くの?
それともソックスのつま先? >>702
HRMとパワメつけて走ったら分かるかもよ。ゼロ℃に近づくと心拍だけが上がったり上がらなかったりで変なことになる。
この間の運動は心肺を痛めつけてるだけで有効な有酸素運動にならない。パワーもがた落ち。
プロだって冬場は距離と時間を短めにして軽いLSDで過ごすわけで。
距離と時間に応じてどうしても太っちゃうけどねw まだアルミ箔なんて言ってる奴居るのか。
アルミシートだよ。100均でカーペットの下とか食器棚とかに敷く、アルミ蒸着のPPとかに白いウレタンがついてるヤツだ。 自分はロードもMTBも季節に合わせてウィンターシューズ派だな
使う期間が短くても毎年買い換えるものではないし
脱着も簡単で対策しなくても快適を保てるんだし スキーのクロカン選手とか上半身も酷使するから心肺機能バケモノが多い >>706
嫌でも滝汗かける冬スポーツと極寒の自転車じゃ違うんじゃないかな
ところでクロカンってドーピングしまくりなんだってね。自転車の世界と似てる。 カイロって靴用のあるんだっけ?
前スレだかどこかに足はつま先から指の間まで徹底的に洗って油気を落とせと書いてあったので実行している
それから消臭のパウダーをまぶしてる 普通のでいいんだな
早速買いに行ってくるサンキュー >>705
それなんですよね
脱着の利便性と、毎度の対策の手間を減らせること、破れによる買い替えを
考えなくていいのは魅力 靴用カイロは暖かくないうえに汗冷えするという最悪なシロモノ
今気になってんのはレイクの冬用インソール
「ぼくのかんがえたさいきょうの・・・」ていうのを満たしてるんだけど、誰かインプレしてくれ >>706
ウインタースポーツも夏にやったらいい記録出るなwwww >>704
アルミって熱伝導率高いのになぜ保温に向くの?
冷えやすくなる気がするんだけど Sワ6履いてるけどシューズカバーの内側につま先用カイロ貼り付けてるわ 正直自転車乗れる気温なら足先だけのサイク
ルシューズトゥカバーで充分だよ
冬場はプロじゃないんだからジョギングした方が暖かくて良いぞ >>719 フィルムになってる程度の体積だとすぐに飽和するし樹脂で発散もしにくく、体からの赤外線を反射する効果の方が大きくなるから。 >>722
健康増進やダイエット目的で自転車乗ってるんならその通りだろうね
>>705の利便性は僕みたいなライトユーザーにも魅力なんだよなあ
やっぱりウインターシューズ買おうかな ウインターシューズはシーズンオフに海外通販で買うのが安い 今年からアソスのソックスでボンカってのを履いているけど結構寒さに強いかも。
今の所それとシューズカバーで足が寒さで痺れることはない。 シューズのモデルチェンジて毎年しないの?
シマノRC9の後継待ってるんだけど、SIDIのモデルチェンジ時期も気になる。 northwaveの防風タイプ使ってるが、5度以下になるとカイロいれてても爪先痛い。
部分的にメッシュになってて蒸れないようになってるから当然といや当然なんだが、普通に大阪で暮らしてても霜焼けになる人なのでつらい。 SL-SPと使ってきたけど最終的にSPDに落ち着いた
ちょっと重いしQファクターとかの調整範囲が足に合わないと駄目だけど
普通に歩けるの最高
今までヨチヨチペンギン歩きしてたのが馬鹿みたいだよ >>692
>うまくセール品を狙えば1万円ちょっとで買える
シマノのRW5?
これなら今でもbikeinnで1.1万+送料だね
見た目ダサいのと紐というのが気になるけど、コスパは魅力
んー迷うw >>733
買っちゃいな
夏の日本アマゾンで12000くらいだった
シマノ4種ラストのうちで一番細いやつだ
紐はコードロックで留めるんで頼りないが
今シーズン2ヶ月くらいは滑っていない
壊れたら普通の靴紐で結ばば良いかと思ってる サイクリング用の0℃とか-10℃用の靴下はけば靴下系シューズカバーでも5℃以下余裕だけど >>734
レスさんくす
正直見た目は気に入らないけど、高めのシューズカバー買うつもりでポチしようかな?
シマノ4種ラストのうちで一番細いやつというのは、一般モデルではどの型に
使われてますか?
リアル店舗で小物買うついでにラストが同じか近いモデル試着してきます サイクリング用の-10℃用の靴下くわしく
普通に考えて冬用に大き目のシューズが必要と思われるが。。
おれは普段のシューズそのまま使うんなら、桐灰の足の冷えない・・やつでギリ
それでもパンパンになるから100km走るのはキツイ >>727
RC9って十分完成度高いと思うから、待つ必要ない気が… シューズは新しくなればよくなるとは限らん(´・ω・`) >>736
SH-RP300や301が硬度6の靴底も含めて近いかな
500あたりでも感触はつかめると思うが
型番の後ろにEがついたワイドもあるから注意 寒さに対する耐性が個人個人で違うんだから〇〇で大丈夫っていうのは「私の場合は」を付けないとね
自転車で壊死まではないだろうけど痺れや霜焼けを起こしている人は実際にいるんだし >>733,736です
>>735
5℃前後あれば同意だけど、0〜3℃だとサーモソックス+シューズカバーでも
爪先の感覚無くなるもので
>>741
ありがとう
試着時の参考にします
>>742
せっかくですが、3穴かつSPなのでよく分からないメーカーのは避けたいすね…
でも蟻でgiroが安く買えるとは知らんかった
ありがとう >>744自己
×3穴かつ
○3穴つか
SPはクリートのソリが靴底と合わないことが結構あると聞くので >>746
送料超高いなw
アジアは37〜49ドルもかかるのか… >>746
こんなのあるんだな、すげー
でも俺冷え性だからどうせ-5℃でもダメポ 冬用シューズが売れないのはそれ自体のクッソ重さもあるけど、普段使ってるシューズと同じセッティングしなきゃならないからだろう。
コンタクト機材を変えると良くないことが起こりやすいし、出来るだけ大きく変えたくないよね。 >>749
確かに
余分にクリート用意するのもナンだし、かと言って普段のシューズから
クリート付け替えるのも手間に感じてしまうw Thermoliteであの見た目の薄さで-10℃は耐えられないだろー 真冬でも長袖ジャージとビブショーツで走れる白人ならではの感覚かと >>728
近所のホームセンターにあったから買って今朝通勤に使ってみたけど
こんなのでも確かに暖かいな
ただ分厚すぎて、ロードで使ってるビンディングシューズでは足がきつくて
とても使えるレベルじゃなかったわ 冷え症を人は必ず、神経圧迫するのに靴下履いて悪循環起こしている様な >>753自己
その点レイクのはビンディングシューズで使う想定だろうし、薄く出来てたりするんだろうか? 爪先の冷えの対策はいろいろ試したけど
足に合ったインソールで足指や足底筋を使えるようにする
5本指ソックスで足指の間に汗がたまらないようにする
首と体幹とふくらはぎを重点的に保温する
使い捨てカイロを使うときは1時間くらい走ってつま先がかじかんできた頃に使用開始すると120kmくらいは何とかなる
あと状況にもよるけどネオプレンのシューズカバーや通気口を塞ぐと蒸れて冷えやすくなるので注意 マジレスすると、SIDIのインソールがそこそこ冷えにくい。旧い青でも新しい黒でもどっちでもOK。
あの独特のペラい発泡素材が断熱保温になって冷えないんだと思う。
SIDI使ってた頃に真冬でもシューズカバー要らないなあって思ってたが、まさかインソールのおかげもあったとはな。
今はBONTだけど、BONT自体も夏暑くなく冬もそんなに寒くない。
過去スレで真逆なことを言ってた人がいるけど、当時の旧製品(Aシリーズ)でもそんなことなかった。
エスワが冬にひどかった。エスワだけはもう履かない。 >>758
何℃の話?
まさにそのSIDIで青使ってるけど、シューズカバー使ってもガッツリ凍えるんだが SIDI長年使用して常にオープンだったなぁ
蒸れない(水分)付着しなかったからなのか?
解凍求む >>759
しっBONT教だから触ってはいけませんっ >>759
ガーミン読みで3〜4℃までかな。
500は上振れして実気温+4〜5℃
800はかなり不正確で、実気温±3℃
520で大体改善されて実気温+1℃
体感には個人差があるけど、かなり寒がりで冷え性な冬生まれです俺 >>763
>3〜4℃までかな。
〜まで、と言うのは上からだよね?
3℃から下の話をしてるわけだが >>764
それ以下は耐性の個人差が大きいのであえて言わないわ。
零度に近づくほど実測値が機材によって結構ブレるのでハッキリ言えなくなるし。
俺が3℃だと思ってても本当の値は0℃切ってることもあるしねえ。
少なくとも色んなインソールの中ではSIDIは確実に暖かいよ。 SUPERfeet REDhotって自転車でも効果あるのかな
試した人いる? >>758
つか、ごめん
標準装備で寒いかどうかは誰も聞いてないしどうでもいいです 本質を言えば、そもそも無理して走らないほうがいいんだよねっと
結局は以下なんだよな
5℃前後 走るなら大体ここまで
0〜4℃ やめといたほうがいいかもよ
0℃以下 いいから休め、良いことなんてねぇから
血気盛んな頃は、あの手この手ちんこの手で凍結しても走ってたが… 5℃以下で走ってるのに寒がりとか意味わからん
無職引きこもりが屋内で固定ローラー台回してるということなら納得できるけど
趣味でサイクリングなら10℃くらいが限界
日本の屋外で5℃以下でも走ることができるのは完全に苦行の域でこれができるのは自転車依存症の廃人
寒がりには絶対無理
MTBで冬山走るなら氷点下二桁は経験あるけど、ロードは無理 たしかに
氷点下でゼーゼー追い込んだら気管支炎になったことあるわ 冬季なんか現状維持くらいでOKだろ
寒いから全く乗らないってのもまた極端だな >>776
今年の冬全然走らなかったら、一度も風邪を引かないわ。
今までは体力作りと思って5℃を超えたら走ってたけど、無理しない方が健康には良いんだな。 クロカンスキーしてるから
ロードバイクで走る平地の寒さは
特にどうって事は無いなあ 健康維持目的なら鼻水が出ない気温で運動するのがいい
30℃以上と5℃以下の有酸素運動は寿命を削ってるくらいに考えていいと思う ウインタースポーツ全否定なんかしてないですよ
鼻水が出るような状況で有酸素運動するということは寿命を削る行為であるという事実を述べているだけです まあ確かに寒すぎたり暑すぎる時って交通事故多くなるだろうけどね なんか聞いてると情けなくなってくる奴がいるな
他のスポーツスレの連中に知られたくないもんだな サイクリングロードや河原で見かけるジョガーやウォーカーや
野球少年もサッカー小僧も人数が減ってるからしようがないさ >>774
>5℃以下で走ってるのに寒がりとか意味わからん
末端さえ防寒できたらという話だから、寒がりとは少し違うな
トレーニングや健康が目的じゃないので、良し悪しもどうでもいいよ
少ない乗車機会を大事にしたいだけ >>774
昼間OKでも帰路で夕方になって思ったよりも低温になってしまうまな場合があるからね。
3〜5℃はまぁギリギリいいけど、零度前後で走るのはやっぱり廃人だと思うw
若い頃はこれでもトレーニング効果は多少あったような気がするけど、そんな気がしてただけかも。 >>778
自分もクロカンしてた(過去形)が、ロードバイクは速度域が高いからより寒いような。
クロカンの装備って自転車の冬装備より軽装だけど、それも速度差かなあと思っているのだが。
どうでしょう。 そらはないよ、汗をガバガバかける夏の方が健康にはいい、直射日光に当たりすぎるのは良くないけど
がん細胞なんてのも35℃位が一番増えるんだぜ、逆に体温が熱くなってくると死滅する、まあ42℃とかなんたがw
体温が急激に上下するのも良くない、風呂場で年寄りが死ぬのも急激な温度差 そういえば自転車始めてから腎機能の数値が落ちたな。医者に心配された。
有酸素で激しい追い込みするのも原因のひとつらしい。 腎臓が弱るとか後変なサプリとかタンパク質の取り過ぎじゃね? >>778
口呼吸した時の喉へのきつさはロードの方がきつく感じるよ
>>788
クロカンは全身の運動強度が高いけどスピードはそんなでもないから薄手でも大丈夫 >>793
体に悪い物食べない事、節制する事
足すのではなく引く事だね >>796
熱中症もだし、最後の老人の風呂の件なんか「急激な温度変化」が「高血圧気味な老人」に悪いって話でしかなくて、寒冷地での運動とはほぼ無関係
言葉尻にこだわるくせに自分はガバガバなんだよなぁ 気温0度前後でマラソンするのと
30度オーバーでマラソンするのと
どちらに身体にダメージがあって危険か
考えなくてもわかるだろうに giro factor techlaceって評判良いかな?
empireやprolight techlaceとかが良さそうだったけど
使い勝手や耐久性に不安があったから止めた 歩きやすくてそこそこ踏んだ時にしっかりしてるSPDシューズ教えてけれ >>805
相反する要素だね
そういうのあったらいいよね
俺は割り切って使い分けてる SIDIのDRAKOだっけ?ergo4のspd版
あれソール柔らかめらしいからあれでいいんじゃない? >>806
両方そこそこでいいんだけどねえ
シマノのは歩きやすいんだけど
踏んだ時にやわ過ぎてさ >>805
ソールは硬くてもブロックがゴムなら歩き易いよ
シマノのM089はよかった >>805
普通にソールの硬いやつでよくね
3穴用に比べれば遥かに歩きやすいし、連続1〜2キロ程度なら問題なく歩けるよ ブロックもカチカチのはいかん
ロードシューズと大差無い >>805
DMR Vaultのフラットペダルにファイブテンかバンズのフラットソールシューズ >>809
おれもM089
一度SPD-SLにしたけど戻ってきて買い直したw >>818
そんないいん?
俺も買ってみよかな
サイズ感はどんなもんやろ
普通のスニーカーと=でいける? 踏みやすさはシューズの方に求めるよりペダルの方に求めるべき特性だと思うよ >>821
いや靴でしょ…
前にシマノのsh-ct41にPD-t400で120Km走った時血流が悪くなって足の裏がめちゃめちゃ痺れたもの 踏みやすさはインソールに求めるべき。効率はソールの硬さに。 まあ足と足型だわな
ところでジロのランブルVRって履いてる人いるん?
ロング乗っても平気かな? >>747だが、>>746のekoiで買ったc3 iceオーバーシューズと
−10℃ソックスが届いたので、先に買ってたバーミッツと合わせて
とりあえずオーバーシューズだけ、ついさっき(気温0.6℃)
近所をチョロッと試走してみたんだが、バーミッツはハーフフィンガーグローブで
十分乗れそうなポテンシャル()を感じたけど、ekoiのオーバーシューズは
0℃対応を謳う割には特に防寒性高くは感じんかったorz
明日は肝心の−10℃ソックスと合わせてまた試走してみる >>822
それはおまえの頭と体が悪いだけだ
靴は悪くない >>828
靴が合わないからって、足の形変更はなかなかできないからな
靴が悪かったという結論で次の靴に行くのが自然 靴が悪いつか、単にサイズか足型が合わなかっただけでしょ 内反小趾だけど何か対策とかおすすめメーカーないかな? >>833
爪先が詰まってる靴じゃ無きゃ何でも良いんじゃね?
歩きまくる靴ってワケじゃないから少々ルーズでも問題ないし
インソールの調整と甲部の締め込み具合で足が前滑りしないようにすれば済むし >>826だが、昨日とほぼ同じ気温の中、ekoiの−10℃ソックスと
c3 iceオーバーシューズで軽く試走してきた
結論から言うと、いいわ、これw
全く冷えを感じんかった
>>735氏、ありがとうw
疑ってすまんかった
もう少しでウインターシューズもポチってしまうとこだったけど
踏みとどまってよかった
※ウインターシューズを否定する気は毛頭ないので、そこは誤解無きよう 発送もwiggle並に早かったし、高い送料払ってまで買ってよかったわ みんなシクロクロスはやらないの?
どんなシューズ履いてるか気になる giroのempire(spd)でロード乗ってる人いませんか?
使用感とかどうでしょうか?
初めてのビンディングに検討中です。 歩きやすい靴ってのは大体、ペダルを踏むのには柔らかすぎるんだよ DMT D1買ったけどサイズはウェブサイトに載ってる通りだったが境界のサイズだったら大きめのほうが良いな
ぜんぜん幅広じゃなくて普通か狭めだったわ
クレイジーなほどに硬い
シューズの革すら硬い >>848
GIROで万能型で安いから
1000キロか2000キロ走ったころには
どう以外の言葉で話せるようになるから
また相談にきてくれ >>851
ぁたしゎ、JKですけど、そぅゅぅの、ょくゎかりません(//ω//) >>848
シマノのクリッカー系よりソールがしっかりしてるんだよ
だから踏んだ時の違和感が少ないのね
重量は少し重くなるけれども長く使えるシューズだと思うよ >>850
DMTのアッパーは最初固いけど、使ってると丁度良いくらいに柔らかくなるよ DTのオニンニンは最初固いけど、使ってると情けないくらいに柔らかくなるよ
に見えた (@_@) >>839
競技はやらんから購入するならグラベルロード
今フルサスMTBとリムブレーキロードとディスクロードだからその中間的なのが欲しいとは思ってる sidi shotのSPモデル発売か
欲しいけど昨年末にレイク402買ったばっかりなんだよな。成形のために足入れただけで一回も走ってない。
買ったところでほとんど使わないうちに次のモデルが出ることが見えてるんだけど、でも欲しい。
うーん。どうしたもんか。 今更なんでスピードプレイ専用シューズが出始めたのか分からんな。もう遅いよ。
べつに専用品じゃなくてもいいし。大抵重いから。 S-Works7があまりかわりばえしてないんでもう一つ購入意欲がわかない s works6シューズを履いて2年経ったけど、明らかに全体的に伸びたのが分かる。
買ったときはあんなにピッタリだったのに今では少し遊びがある。
痛みは出ていないし、シューズ自体も綺麗だからまだまだ履くけどなんか腑に落ちない。 BONT HELIX買って乗り込んでる人居たらREVIEWお願い >>864
ヘリクソは日本で未発売なので高岡待ちだろうww 出たばっかりだから。先行がスタイルバイクにも届いてるかもしれないが販売用は3か月は遅れる >>863
s-worksが伸びやすいのは周知だろ
普通に腑に落ちるわ Bont Helix注文したよ
でも昨日Bontのオンラインで注文したばかりで発送すらされてない状態
届いたらVaypor Sとの違い報告するわ >>870
人柱乙w
Sの微改善アンド派手版だと思うけど届いたらよろpく
今よく調べたら、Sのシングルリール版みたいなもんなんだね。
もう改善するところもねーだろって思ったら新ソールという変化球で興味津々 ディアドラのMTBシューズがCRCから届いたので履いてみたが、感触としてはノースウェイブのスコルピオンに近い感じ。
シマノのワイドだと44で丁度だったのだけど、ディアドラは44.5、ノースウェイブは44でいけた。 >872 873
ただBONTのオンラインで注文すると納期結構かかるみたいなんで気長に待ってて spd-sl 105ペダルを付けて1ヶ月くらい経ったから
強さを最弱から中にしたらハマりにくいし、外れにくいしで
ビックリしたんだけど、みんな最強まで使えるようになるもんなの? >>876
自転車に安定して乗れるようになれば使える。その分足に力を入れられるから。
逆に言うと自転車に乗れてないかもしれない。
でも、走っている間にビンディングが不意に外れるとか(ひねり癖等で)がなければ
それほど強くしなくてもいいと思う。 BONTはつま先のシェイプがいいよね
S-worksみたいにとんがってるのは大嫌い >>877
>>878
外れることもないし、漕ぐのに違和感はないので弱めのままでいきます
ありがとう 幅広(シマノワイド相当)のオンロード向けのSPDシューズでかっこいいのは無いでしょうか?
ロングライドやブルベに使う予定です。
今はRT82を使ってますがワイドじゃないので長時間はいてると足がきついです。
競技用のロードはSLのワイド使ってます。履き心地は良好ですが、SLだけに立ってるだけでしんどいです。 >>882に同意
sidiのメガでいいんじゃね
ずっとロード用使ってるけど、立ってるだけでしんどいとか思ったことないなあ おしゃれなのだとクロームとかだけどロングライド向きではない
ワイドが欲しいならクリッカーから好きなの選ぶしかない
でも、用途がロングライドならRT82で正解な気がする
足が入って短時間なら苦痛を感じないなら濡らして履いて馴染ませるかソックスやインソールをもっと薄くしてみるとか デザイン優先で選んだらシューズがフィジーク7のR1B、ペダルがクランクブラザーズのcandy3がいいかなと思ったんだけど
シューズはSPD-SL用だし一緒に使えそうにない・・・ 物によってはシマノの3穴→2穴クリートアダプターが使えるかも知れない。
使えんかも知れんが。
http://www.worldcycle.co.jp/item/shi-l-esmsh41.html
※注意:シューズ側で3穴位置の前後調整が出来ないと
アダプター介しても2穴クリートの調整出来ない。
あとクランクブラザーズも似たようなアダプター出してたね。 VANSがシティ向けSPDシューズ出してたこともたまには思い出してやってください インソールの話で、厚さ薄さよりも剛性と軸ブレ補正掛かるソールスター(ブラック)は高価で厚みがあるがママチャリでさえ楽に30オーバー出るね
使用した靴はSIDI SHOT Limited Edition 43サイズに43のインソール
靴、サイズ、走り方を記載するといいかもしれん
カスタムフィットやRC9よりも踏めた ママちゃりで超シャカシャカ漕いでいる姿を想像してほっこりした シャカシャカよりグイグイが正解
シャカシャカしている時はロード煽る時だけ >>885,886
3穴シューズに2穴クリートなんて、3穴シューズに3穴クリートよりも
はるかに歩き難くなるわけだが 革延びてないと思いこんでたgiro empire slxが凄い伸びてた
factor techlaceとかは革固いの? >>863
インソールがへたって潰れている可能性は? エスワは大体2年目から「あれっ?」ってなる。
普通に使うぶんには余裕で我慢できるが、スプリント練習を始めた頃に「これはアカン」ってなったな。 >>897
スペシャの青いインソールを使っているが、購入時とほぼ厚さは変わってない。
高さ方向はインソールとか靴下である程度調整できるが、前後方向に伸びたらどうやっても詰められないので多少不満に感じている。
性能には不満がないけど、伸びるのが嫌なので次はスペシャのシューズは買わないと思う。
レースを走る人はすぐ買い替えてるのかな?スプリントとか違和感が出てくるよね? >>899
大体2年みたいよ。FJTだってそのサイクルでしょ。あいつはあまりにもボロボロにしすぎだけど。
俺はホントにスプリントが嫌になってやめた。
たまたま持ってたBONT A3が恐ろしく安定してて以降はBONT。A3なんて3本ベルクロなのに比較にならないほどホールドしてんだもん。 スピードプレイ専用シューズっていいの?
エスワかshotで悩んでる 本気でやってる人はシューズは毎年買い直すのではないの? >>902
高岡なんて4〜5年使ってる
レザーのVayporをリアルに4年以上使ってた。
S-WORKSは3年くらい。 追記
今はあまりに増やしすぎて稼働率を考えるとそこまで至ってないと思うけどね。
BONTってはまっちゃうと所有数が増えちゃうんだよ。 >>903
その人は本気度よりも貧乏性が勝っているってだけでは
筋肉量や体調の変化でシューズのサイズや合うラストが変わるのも珍しくないし
技術の進歩でわずかな違いだとしても製品の性能は年々向上しているわけでしょ
アルミフレームと一緒でそういうものだと割り切って定期的に交換した方がいいと思うけど >>905
おまえらなんか履き方すらいい加減だしなあ >>903
プロならともかくお前ストーカーかよ
他人がどうこうじゃないだろ BONT買いだめおじさんはいつも同じようなこと言ってんな… LAKEの237Xワイド試させてもらったけど横幅すごいよ
テンプレ表換算だとEEEEくらいあるんじゃないかな
シマノのワイドはもちろんSIDIのメガでも微妙に横が足りない人の選択肢かもしれない BONT厨は実はアンチBONTなんじゃないか?
BONT推しうざい→BONTうざい→BONTいらね
って思うように仕向けてるとか >>905
ゴールドマンサックスで年収何千万かわからんけど。
学生のときに苦労したようで、貧乏性は抜け切ってないようだ。
BONTは足が変わっても対応できるからね。年1で成型してもらってるみたいだよ。
ちな俺は紹介しても推したことはないけどな…むしろ買うなと言ってるほう >>901
3穴ソールだとベースプレートのネジが緩むことがある >>901
カンチェさんやウィギンスさんですら3つ穴でspeedplayだよ GIRO一足あればしあわせ
BONT貧乏にならない >>901
スピードプレイは専スレあるからそっちで聞けば? >>914
それな。
ベースプレートが緩むとクリート全部外して締め直さないといけない。
締め直せば問題ないんだけど、それがメンドクサイ。
俺はウィンターブーツは3穴なんだけど、シューズに合わせて冬はペダル換えてる。 >>916
でもきみ俺のBONTじろじろ見てるやん とかディスってるふりして実は俺もBONT使ってるんだけどなw
Blitzね リンタマキンのことも、たまにゎ、思ぃ出してぁげてくださぃ(//ω//) 自宅で熱成形さたいんだけど、70℃20分が指定で家のオーブンの最低設定温度が
110℃だけど大丈夫かな?
それと成形するにあたって気を付けることを教えてください。 >>930
どこのメーカーか知らないけど適当にやると焦げるよ >>930
200℃で20分予熱して、その後にスイッチ切った余熱のままでシューズ入れて10分放置。
色々試したがこれ以外で家庭で安全確実にできる方法は無いと思う。
気をつけることは、インソールを必ず抜くこと。
クリートは必ず外すこと。付けてるとソールが歪む。
靴下は自転車用でかつ出来るだけ薄いものを使うこと。
一番大事なのは、結果を急いで焦らないこと。 BONTをネタ化しようとする勢力を感じる
確かに相性問題が出やすいとは思うし万人におすすめ出来る物とは言えないと思うけどハマれば唯一無二になりうる良いものだと思うよ
俺は値段に尻込みしていまだ買えずにいるけど(苦笑)
アッパーしなやかな方が相性出づらいし他人にお勧めしやすいのは確か >>934
おためし感覚で(安価になってたら)旧モデル買えばいいよ。中古でもいいし。
BONTは慣れるまで我慢を強いられるし、ソールの反りがあまり無いので合わない人がいると思う。 >>935
俺は慣れるまで我慢とか全く微塵もなかったわ。
それまで右の小指が痛いの我慢してエスワとかSidi履いてたのがアホらしく思えたw
そらもちろん人によるんだろうけどさ BONT買ったらいきなり全体の熱形成せずに一回履いてみ
合わない所や痛い所にマーキングして、そこをドライヤーでも良いから少しずつ熱を与えて内側からドライバーの柄とかで伸ばしていくのが良いよ
間違っても大きめのサイズを買わない様にな 熱成形して逆に合わなくなったとか失敗したとかの話も聞いてみたいな。 70℃暖めたところに素足を入れてのたうち回れ
その苦行に耐えられる者だけが履きこなせる!(ウン >>913
ゴールドマンサックスって有名で凄い企業だけれど、金男ラッパの仲間って訳すと可愛くなるねぇ むかしから数々の金融詐欺を仕組んできたユダヤの商人だよ
ぜんぜんかわいくない HELIXのREVIEWしないBONT厨に価値なし >>942
ヴェニスの商人とかもうね
マジレスするとユダヤ系の名前だから金もラッパも関係ない
あくどい金貸しで儲け、でかくなりすぎて金貸しに失敗した時に自分達だけでなく
世の中を巻き込む、とんでもない奴ら
でその手下があいつよ >>943
自分で買わないで人にやらせようって奴は価値がないどころか害悪ってことだな? >>938
最初にハーフサイズ大きいものを買ってしまって、イルクオーレで成型してもカカトが完全に
合わせきれなくてローラー専用に堕ちた。
イルクオーレで色々話してBONTのジャストサイズとはなんたるかを学んだ。 >>944
現在の株価の滅茶苦茶な動きで、今まで仕組んではふんぞり返っていた雲上の方々の資産が
10兆円以上ぶっ飛んでるそうだから(※恐らくその関係で日本の国会でどこぞのバカが雇用形態に関係なく残業代ゼロとか言い始めて
外国人株主に更に差し出そうとしているんだと思う)
もはやユダ系統が市場を制御しきれているとは到底思えないけどな トランプがTPPに再参加すると言っても、日本のどっかのバカが浮かない顔をしていたのは
以前イスラエルを首都と認めるとか表向きには味方になるフリをして、わざと批判を集中させて
孤立化させたりと、高度な駆け引きをやるようなのだからだったのかもねw >>938
成形で完全にフィットさせるとかえって良くないって聞くね
インソールもある程度以上のサポートは足の機能を阻害するらしい >>949
他板からのコピペ荒らしだ
いろんなスレにいる >>950
横だがそれはあるw
シマノがバキュームでやってたけど、あれダメだ。さすがシマノ。
あんなに大々的にやってたのにすぐにやめたなw イルクオーレはshopライドで横並びにトレインする糞なので東京でイルクオーレ以外で熱整形靴持ち込みでお勧め教えて >>953
上野が逝ったので、あとはなるしまで出来るかどうか ぁたしゎ、JKですけど、リンタマキンも、熱成形できるょ!(//ω//)
(ヒールのみ) >>919
マジレスするとGIRO合う足の人ってBONTは全然合わなくないか
自分もGIROスキーだが踵があうメーカーが他にない
なおシマノのナローは未経験 GIROの踵ってゆるゆるじゃん
あれで満足してたらエスワとか絶対無理だな リンタマンのアジャストロードコンプって2穴と3穴両方使えるの?
デザインも良さげだしこれ買おうかな >>964
兼用シューズに2穴クリート付けるのは歩行困難で罰ゲームに近いけどな JK(自転車競技部)だけどリンタマンっていやらしいと思いマッスル! ぁたしゎ、本物のJKですけど、リンタマキンゎ、名前がタマタマみたいでかわゅくて好きです(//ω//)
カレピッピの、タマタマを、リンタマキンって呼んで可愛がってぃます(///∇//) >>971
マジだよ。新型でエアロにしたのは恐らく割れ防止。
「あー、裏だ」って本当に軽くクリート当てたくらいで(運次第だが)カーボンバネにクラックが入る。
そのままでも使えるけどね。
マビ版はステッカーが貼ってあるから多少耐えられるが、割れてても気付かない諸刃の剣 シマノのSPDペダルは、高速で地面と激突し片脚同時に4個所が折れても
少し削れただけで何ともなかったけどな バネ板の上に取り外し可能なプラカバーでも付ければ良いと思うんだけどねぇ。
裏踏みしちゃう人は付けたままで、少しでも軽量化したい人はカバー外して使えるとかすれば… >>975
マジだよ。新型でエアロにしたのは恐らく割れ防止。
「あー、裏だ」って本当に軽くクリート当てたくらいで(運次第だが)カーボンバネにクラックが入る。
そのままでも使えるけどね。
マビ版はステッカーが貼ってあるから多少耐えられるが、割れてても気付かない諸刃の剣 >>974
自作カバー付けることも可能っちゃ可能だけどねw エクスプレッソは板バネのはまってる角の溝が浅いから
割れなくても板バネが枠から飛び出すけどな
更には回るようになるとその後はすぐにベアリングのガタが出るし
基本構造変えない限り常用には向いてないペダル >>980
4ならお試し感覚で買ってもいいと思うよ。10は投売りつってもそれなりに高いでしょ。
シマノみたいなダイレクト感を求めたら拍子抜けするかもだけど。 >>980
メーカー保証も効かないような通販でTIMEのペダルは買わない方がいい DMT D1買ったものだけど異常に硬いからおかしいと思ってインソール取ってみてみたら
なんか真ん中から先端までカーボン?樹脂?みたいな硬い板が靴底に貼ってあって絶対に歪まないようになってた。
靴履いて立ってると全体重が足の底にかかってかなり痛い。
サドルに座ると重さが分散されて普通になる 膝にやさしいからずっとTIMEだわ、
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