シクロクロス競技スレprat6
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関西だけど
もう、りんくうで出来なくなっちゃったね。
綺麗に整地されちゃったし。 , -‐- 、 ┃
♪ /,ィ形斗‐''' ´  ̄`''‐- 、
//ミ/ ヽ ♪
, - 、!({ミ/ ヽ
/ 、ヽ⊂!´/ '''''' '''''' 「i「i}i、 なるほどなるほどなるほどー
/冫┐ i'´.l (●), 、(●) ,{ ノ
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自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
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投票お願いします aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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NGしているから、わからんわ。 今シーズンからシクロクロス始めるんだけど、練習ってどこでやってんの?
レースで使うコースは普段走れないようなとこばっかりだし。 これ
俺も気になってた、現実的なところだと広い河川敷とか?でも轍で荒れまくったらダメだよな
砂浜とかは潮が引いた海でやればいいんだろうけどな、轍もどうせ満ち潮と波で消えるし >>468
轍をうまくこなすのも重要だぞ、実戦的な練習だ
レース出まくることと、仲間作ることが特に重要
ちゃんとレースや試走に取り組んでたら技術的な練習なんて普段は不要だぜ?
日頃の練習はローラーとかロード練習しっかりやることだと思う 練習したいなら仲間に呼んでもらうとか(FBとかやってると募集あったりする)が手軽
それが無理ならクロカンコースとかパンプトラックとか行くのもいいと思う
手軽な公園とかあればいいんだろうけどね >>470
いや、自然や公園を轍で荒らしまくったら良くないかなと思って
シクロのレース後も運営の人がちゃんと直してるし
でもレースが練習ってのも納得、まだカテゴリー低いからいっぱい出て頑張ります シケインの練習は入念にしておいたほうが良いと思うよ。
カテゴリーが上がり周回数が増えると、結構な差になって出てくる。 木の杭を刺してクラフトテープでつないでやれば良いよ。
クラフトテープなら突っ込んでも破れるから怖くない。 埼玉だと吉見のミストラルにでれば一日中レースでて練習できるよ 10周のコースでシケイン一回あたり1秒ついても全体で10秒だよ
競合いになるレースや登り返しにシケインあったりするとシケイン処理がちょっとしたポイントになるが、さほど優先度は高くないと俺は思う
他人の動作をコピーできる程度までやっとけばいい >>467
MTBレースや林道・シングルトラックの経験がないなら、まずは、オフロードを徹底して走ること。
未舗装路が身近にあるはずだから、そこを何度も何度も走る。河川敷のちょっとしたスペースでもいい。
ロード・トラックとは、ペダリングとギアの掛けかたが異なるから、時間かけて習得する。
基本ができたら、コーナリングや斜面を取り入れていく。
これは下手な例です。
https://www.youtube.com/watch?v=MmjLD1wxvxM
シケインを越えたら、なるべく早く乗車しましょう。
シケイン前3歩、シケイン後3歩をやると、ヒーローになれる。
>>473
試走時間に入念に走るのと、上級レースを見学するのも重要。
同じC1でも、シクロクロスしか走らない人とMTBやる人では、決定的な違いがあるから、そこも見逃さないように。 >>477
時間ロスだけでなく、下手な人は体力ロスもあるのですよ。
転倒の危険もあるし。
「他人の動作をコピーできる程度までやっとけばいい」には賛成だが。 下位カテゴリーの人はシケインの遥か前から降りて足で走ったり歩いて体力を消耗しているんだと思う。 直前で飛び降りをマスターすればかなりのアドバンテージになるはず。 一度でいいからバニホでシケインクリアしてみたい
自転車壊しそうで怖いから挑戦できない >>477
高くないとは思わんけどな。シケイン単体での秒差は小さくても突入や再加速での体力脚力的ロスはあるよ。というかシケインに限らずそういう積み重ねで順位がつくわけだし。 >>483
積み重ね言うのは簡単だがどんぶり勘定になってないかい?
あれもこれも足りないから練習、そりゃその通りだが、ちゃんと中身見たか?結果的には単なる言い訳
現実にはお前さんシケインなしで竹之内がシケイン歩いたって数分差付くんだぜ?
何をどれだけ積み重ねりゃ上位陣に追いつく?全日本勝てとは言わん
シケイン以外で付く差の方が余程大きい
一周4、500秒のレースでシケインなんて数秒だぜ?
百点満点のうち配点は多く見積もってもせいぜい2、3点
アホかと あれもシケイン
これもシケイン
もっとシケイン
もっともっとシケイン C3勝つぐらいなら、脚力のみで何とかなりそうだけど
テクニカルな事が出来ないと怪我に繋がるから練習しておくのは良い事だと思う
スピードレンジ低くても骨折ぐらいはありうるからね。 個人の実際の走りを見ないであれこれ言うのは、限界ありますよ。
実際に走っている画像を例にとって言うのは、可能です。
https://www.youtube.com/watch?v=MmjLD1wxvxM
これとか、はっきり言って下手。
歩きが多すぎる。 >>480
ちょっと練習するだけで順位が上がるからです。
他のことで上がるのは、容易ではない。
シケインの前後でドタバタ走るのは、その場だけで見ればタイムロスは少なく思えるけど、
確実に体力消耗しているよ。
https://www.youtube.com/watch?v=MmjLD1wxvxM
こいつは耐力でカバーするんだろうけど、弱い人はこんなことやってちゃダメだね。 ちょっと練習するだけで順位あがるということはかなり下のクラスの人だと思うが >>494
シケインが下手な人は、すぐ上がるよ。
特に今は、初心者相手。 連日の雨で取手で練習できなーい・・・
いうて直近3ヶ月の土日は俺しかいなかったから本当に開催されるか不安www
シクロやっぱ人気ねーわ確信に変わっつる・・・
以前はよく来てくれてた人らも誰も来なくなった・・・w だって新しく入ろうにもお前ら邪魔者扱いで優しくないじゃん >>503
UCIレースが開催されるかどうか不安?阿呆なの?それとも台風が直撃すると予知できるエスパーなの? >>505
決定されてる事やから開催されるんはアホでもわかっとるわ
せやけどこんなに過疎っててホンマに開催されんの?w
シクロ人口って世界で俺だけちゃうん?w
不安になってもうたわ
ってことやろが・・・そんなん・・・ シクロシーズンだぞおまえら!
ちゃんとせんか!
たわけ! コードGPMでC4走る恥ずかしさ、、、練習してないから当然か、、まぁ楽しもう >>507
そもそも、
シクロクロスが全国各地で開催されて、連日大盛況で、参加者はMTBやクロスバイクでなく専用車で現れる、という事態のほうが異常かと。
真冬に自転車競技やろうなんて、よほどの好き者しかおらず、競技者は逆ピラミッドが常識だったのに。 >>509
うむ。
今年は、ロードレースも車輪だけロード用にしたシクロクロス車で出なきゃいかん。 クロス女子と戯れたいな
シクロとか言ってるとクロス女子に相手にされないからな イナギクロスの優勝者のチーム、禁止されてる稲城北公園の駐車場にチームカー置いてたし。本人が駐車しなければルール違反ではないけど、サポートカー置いたらダメだろ。
まぁズルいチーム認定。草レースだからまぁ何もないけど。
@apadcycleさんのツイート: https://twitter.com/apadcycle/status/1046328985368453120?s=09
https://www.inagicross.tokyo/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) クロスって主催チームやC1は別駐車場ってのはよくあることだけど、そんな感じじゃなくて? >>518
優勝したその人、自分のレース以外の時間帯はスタッフビブ付けて召集やらずっとスタッフ業務してたぞ
コースの設計して、練習会の講師もして、当日もずっとスタッフしてたのに
車置いただけで叩かれるんじゃかわいそうすぎるだろ >>520
「主催者がダメって言ってるんだから誰であろうがダメなんですぅー!」
善意の御注進ご苦労様々だわw 2人して根っからのクロスマン(クロス女子)だからな〜 >>518
駐車場警察現る
不服ならその時に運営に直接伝えた方が良い
何らかのペナルティが下るかもしれないし スドーマンって冒険ランドの主のあのスドーマン?
JCFの何が嫌いなんこの人? 知らんけどJCF好きな奴なんているのか?w
シーズン開幕直前にJCXではライセンス要るだの持ってないとエントリーフィー値上げだの https://www.cyclocross.jp/news/2018/09/2018-2019-ajocc.html
「AJOCC 全体として JCF 公認大会を開催しない」という選択もありましたが、そうなると日本国内から世界へつながる大会は全日本選手権のみとなり」
全日本で結果出せない奴を世界に派遣しても意味無いと思うが。 >>534
JCXだとJCF関わるから本来ならJCF登録必要だし車両規定もある
ただそこまでするのアナウンスしてないから荒れてる マジかよ・・・
やっぱり信じられるのはスドー兄と牛姉だけだな
俺たちのシクロクロス
俺たちの冒険ランド
声出してくぞ! JCFとのつながりは、かなり昔からあるからねえ。
C1は公式レース、C2/3は普及レース。競技やる人は競技者登録すべき、ってことで。
JCFに全然恩義ないのにクロス連盟側からアプローチした印象。
そこら辺は、藤森さんに聴いてください。本当のこと教えてくれるかは知らんけど。 JCXはロンパン禁止、コンプレッションスーツも禁止だからね!
C4でもなー >>539
CM3 C4でも?
バカみたい。
出る必要性を感じない。 C4もJCF登録だっけ?
C4レベルじゃみんな臨時登録か?まともにJBCFのレース走ってC4ってのも少ない気もするし。人数減って狙い目かもね! 俺は秋ヶ瀬バイクロアを年1で走るだけだから
登録も耄碌も関係ねえやw >>542
週末のJCX小貝川はC4が2組とも満員だけどな みんなTUタイヤってどうやって貼ってる?
1週間を掛けて貼るのがめんどくさい >>546
俺は半日で貼りおえるよ
一回貼ったらパンクするまでそのまま
もちろん外れたことは一度もない >>548
CXだとテープは使えない?セメントは面倒で使いたく無い >>549
ミヤタのテープで貼ってるが一度も剥がした事は無いよ。 水はいらない?
テープ + セメント盛り盛りでがっちりつけるべし
サイドはコーキングすべし cxのテープってミヤタのテープじゃないんでしょ?よくしらんけど >>553
CXのテープじゃなくてCXテープってやつがあるんだよ。セメントとケミストリーして溶けるやつ >>549
エフェットマリポサのチューブラーテープで貼ってみたら?メーカー的にはCX対応らしいし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています