シクロクロス競技スレprat6
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12年前のファンライドで父の記事があったけど当時40歳
10年後も国内トップで走ってるよ、って当時の人たちに言っても誰一人として信じないだろうな と言うことは、
五十歳超えてエリートで10位以内に入ってる化け物なのか あんなに強くてなぜか全日本はとっていない(MTBでは勝ってる) マスターズに行かないところも格好いい
CM行ったら全日本獲っちゃうね
てか全日本でもシングルだからな >>365
最近の人は、小坂さんを負かし続けた人のこと、知らないのね。
乗鞍の第一回優勝とか、某実業団の二代目監督とか、いろいろあるのに。 トーヨーはたけのうちのカキタレオールスターズを集結してワークス活動ができると思ったのかな。 >>369
大原さんは話はたまに聞くけどよくは知らない。 昔のファンライドを見ていたら、小坂光初レースの記事があった とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
INAJO ふと、シクロクロス競技において、タイヤ幅の規制が無くなったら何mmぐらいのタイヤで落ち着くんだろうな。 世界選手権でファンアールトが30cだったけど33c以下なら制限無いのかな? おっちゃんなので1時間もたんよ
やっぱりC1レーサーは夜も強いんだろうか リムブレーキでシクロに参加する場合
とりあえずワイドリムに28Cとか履いとけば
なんとかなるでしょうか なんでもいいよ。乗車無理なら担いで走ればいいんだから。
でも勝ちたいならチューブレスかチューブラーのいいやつ使え。
ワイドリムは俺的には正直必要性を感じない。
ナローでもチューブラータイヤが外れたことが1度もないしな。 >>387
28cのブロックタイヤとか聞いたことないけど、
もしスリックタイヤで走る気なら厳しいと思うよ。 あれじゃない?クリアランス広めのロードバイクで参戦したいんじゃない?さすがに無理だけど。 >>387
リムブレーキってロード用キャリパーがついてるってこと?
シマノのロード用キャリパーだと、5800,R8000,R9100はグラベルキングSKの26Cを履けるのは確認済
ただ、フレームによってはタイヤがフレームに接触して無理
一昔前のエアロロードとかはキツイかも
あと、28Cのブロックタイヤの存在を知らない
31C〜はよく見るけど >>387
Vブレーキやカンチブレーキなら、31C〜33Cの定番シクロクロスタイヤでOK
リム内幅はC15でもC17でもOK ビギナークラスやエンジョイ系イベントなら、ロードバイクにグラベルキングSK26Cでも楽しめるよ >>391
すみません28Cってのは適当に出た数字です
シクロお試しのビギナーが走れる太さであれば問題はありません
R8000でフレームのクリアランスは確保してますので
グラベルキング検討してみますありがとうございました キャリパーブレーキで泥レース出たら酷い目に合うよ。
カンチブレーキやディスクブレーキ使う理由が分かると思う。 泥と砂のコース以外、覚悟があればロードでも行けそうだと思うけどなぁ fm058買うか悩んでます
使ってる人いたら良いとこ悪いとこ教えてください
カンチ/Vブレーキ且つカーボンフレーム派は早いうちにフレーム抑えておいたほうが良いのかな・・・ 安いんだし2つくらい買っておけーいw
そこはチャイナカーボンで定評あるとこだから大丈夫だよきっと
最近俺も心配になってTRPのCX8.4を2セット買ったとこだわ
フレームはストックしてある
シクロはミニVがちょうどいいんだわ俺はな
非ディスクのおいちゃん達は今のうちにストックしとけよ
入手できなくなってからじゃ遅いぞ シクロクロスはディスク車のフロントTAは15mmが定着なの?
ロードだと12が覇権規格だから12が良かったわ どんだけ過疎ってんだここ
もうひとつのシクロクロススレは活発なのに
次からいらねーだろ 確かに
何で15なんだろうな
ロードの冬練目的で生まれた競技なんだからロード機材ポン付けがありがたいよな /\_____/ヽ
//~ ~\:::::\ >>403
. | (●) (●) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| は?
. | `-=ニ=- ' .:::::::| こちらはシーズンオフだから過疎は当たり前だろ?
\ `ニニ´ .:::::/ あちらは、これからがシーズンインだろ?
/`ー‐‐-‐--‐‐―´\ 競技と街乗りの分離は必要だろ?
>>401
TRPはいいなあ。
ミニVはテクトロのみ販売と思っていた。安っぽいから嫌だった。
しかし、値段・質感が極端だなあ。5倍以上違う。
fm058って、350〜450$になっているが、本当にこの値段なの?
送料・通関が加わるが、安すぎない? 650bのホイールで競技に参加できるタイヤってありますか? マウンテンのディスクホイールが流用できたから15TAが流行ったけど、昨年から12も増えてきてる ツーリング・通勤シクロの次スレ機能が専ブラで働いてない人はこれ貼っときますね
【ツーリング】シクロクロス23【通勤】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522398819/ 32mmのチューブレスタイヤを履かせるなら、MAVIC ALLROADのリム幅22mmが適当ですか? >>414
今のところ22ミリ幅に対応するタイヤがなくて普通に33履かせたらもれなく規定オーバーになるから本気で競技用ならおすすめしない fm058
fm266
これらで充分っす
こういう5万程の中華フレームを3年程で乗り換えましょう
もちろんディスクが良いならディスクでもよろし 競技やるなら、壊すのを心配するような機材はダメだね。
(CANYONを壊しまくっても平気な人は、好きにしてください)
でも、色はこだわりたいな。
>>417は真っ黒だから、かえってやりやすい。 ぶっちゃけ再起不能なほどぶっ壊れる落車ってそんなにないよ。 >>419
言われてみれば、そうだね。
スピードが出る場面で穴に落ちた、くらいか。(誰かさんがフルカーボンを壊したとか)
オフロードツーリングで、トラブル避けるのに気を遣っていたから、そういう発想になったのかも。
しかし、昔はフォークは一年で交換だったような。
見た目ダメージなくても見切り付ける必要あるかも。やっぱ、3年ごと交換がよろしそう。
機材壊すのは、マスドロードとトラックのケイリン・ポイントか。 シクロクロス車買ってさて練習と思いおっかなびっくりで始めたら身体が固すぎて飛び乗る?事が出来ない
こりゃ先が思いやられるわw 最初のシクロクロスのハードルって躊躇無く飛び乗れるようになる事
だとおもうんだよね 乗り降りの練習しすぎると足首壊すから気をつけろよ
着地時の衝撃は思った以上に負担でかいしな フラペのタイムの方が良かったw
来シーズンからはフラペ1本で行く >>423
そりゃ当然だ 金玉を強打する恐怖にうち勝たないといけないからな >>427
強打というより微妙な姿勢でサドルに跨った時のゴリッっていう股間を舐める様な鈍くて重い痛みな 上からドンっと飛び乗るんじゃないぞ
サドルの上にスライドして座る感じだ
衝撃なんてないない 内ももから滑るように乗る感じ。
だけど、やはり大きく失敗して痛い思いすることはあるw 下車時は、シケイン前3歩、シケイン後3歩にしましょう。
ダラダラと歩く人が多く、非常に見苦しいです。
(以前は2歩+2歩だったのですが、車体を持ち上げるのが遅くなり、3歩+3歩になりました)
>>422
誰でも出来ます。半年あるので、十分間に合います。
熱心にやれば、開幕戦で、あなたは乗り降りのエキスパートになっていることでしょう。
>>426
フラペのほうが速いのは、一時的なものです。
ビンディングで練習しましょ。
それとも、C1に上がってもフラペで走るつもり?
ファンライドのB級情報に載りますよ。 1シーズン終えた初心者。レース後半疲れて来ると、飛び乗りがよっこいしょと飛び跨ぎになった。 ディスマウント、リマウントとリフトはYouTubeの動画見るのが一番。 ビンディングをシマノM530から投げ売りの旧キャンディ3に替えてみたんだが、探さないと全くキャッチ出来ん。
シマノだと、足滑らせば先っぽ引っかかってすぐ嵌まるんだけど、クランクブラザーズのは取っ掛かりなく上手く踏まないと嵌まらない。なかなかコツ掴めない
この辺って慣れですかね? シクロクロスをメンテでショップに出してるから
クロスバイクにシクロタイヤ履かせて普段のコース練
シクロクロスとタイムほとんど変わらないんだが・・・?
やっぱダートはフラバ最高だわ
レース出ないならこれで充分っすな 今、CANDY2使ってるんだけどシマノのSPDとかのがハメやすいの? >>441
シクロのスタイルはダートを速く走るためじゃないからなあ
寧ろレギュレーションで速くなりすぎないよう制限してる >>442
俺二年間シマノのM530の踏み面付きの両面SPDでした。
ペダルに足適当に乗っけて前にスライドすればさきっちょが入るので後は踏むだけ。
というのをノールックで普通に出来てたんだけど、candyだと上から乗せないと嵌まらない。つま先から乗せる癖がついちゃってるからかなと思うけど。
スペーサーまだ試してない。 シマノは泥(異物)詰まりに弱すぎだよ
小さな葉っぱ1枚や楊枝みたいな小枝1本で噛まなくなるもん 今は、レギュレーションでドロップバー強制になってんの?
昔は、エンドバーつけなければフラットバーでも良かった(それでも、C1でやる人は一人しかいなかったが)。 つまり、レギュレーションでは禁止になったのね。
そうでなくても、俺はドロップバー使うけど。
特に使いにくいとは思わんから。 シーズンオフに、シケイン前3歩・シケイン後3歩をマスターしておきましょう。
これであなたはヒーローです。
2歩+2歩をやれば、スターです。 シケインは全部バニーホップ
フライオーバーは全部パンケーキ
さすればスーパースター確実 バニーホップは、かなりの人数がやる
3+3は少数
2+2は皆無 競技スレですらシクロって略すやつなんなの?
バカにされたいの? NHK-BSのチャリダーに藤森信行さんが出てたけど、
信州クロスって、まだ藤森さんがやってんの?
もう勇退? , -‐- 、 ┃
♪ /,ィ形斗‐''' ´  ̄`''‐- 、
//ミ/ ヽ ♪
, - 、!({ミ/ ヽ
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` ー-! 、`ーi 「´ , -‐'´
` ー- 、l l」 < 関西だけど
もう、りんくうで出来なくなっちゃったね。
綺麗に整地されちゃったし。 , -‐- 、 ┃
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