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実用車 業務用自転車10台目
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0150ツール・ド・名無しさん
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2018/11/02(金) 23:54:33.85ID:dPvXsp99
>>149
おめ！

おじいちゃんがやってる店だと、意外と残ってる店多いよね。

多分ネットとかやらないからだな。

これ付けると本当に汚れにくくなっていいよ！
0151149
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2018/11/03(土) 01:24:22.70ID:XPL3OyeW
>>150
ありがとう
新品のスポークベルもあるみたいなのでまた買いに行くつもりです
0152ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 02:59:44.25ID:lUDJoSyL
調子どう？
0156ツール・ド・名無しさん
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2018/12/18(火) 13:04:54.04ID:CCBNOjSF
ウチのロッドブレーキのレギュラーの後輪ブレーキがキーキーと喧しいのだけれども、どうすりゃ静かになりますか？
0157ツール・ド・名無しさん
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2018/12/18(火) 19:10:07.96ID:1RHgxEj+
静かにはなりませんｗ
僕のもそうだけどなるべくフロントのみ
リアは当てる程度しかかけない
0162ツール・ド・名無しさん
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2018/12/20(木) 20:20:46.07ID:y8VgwebP
>>156
ライニング表面をサンドペーパーで一皮剥いてやったら静かになったけどまた暫くすると鳴り出すね。
0168ツール・ド・名無しさん
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2018/12/22(土) 22:18:27.78ID:FhfWU3kh
>>167
自転車での夜間配達禁止（当時）と鞄付ける関係でついていない。
ただライトブラケットが付いてる場合があるので、それを選べば簡単に付けられる。
0170ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 19:17:14.89ID:n9NAAswV
フィクションサイクル店長さんのツイート:
"新しめの郵政号は何台か仕上げたことあるけど、比較的コンディションは良好で触りやすい
渋いカラーに再塗装して革サドルを付けてあげると5?7万程度で売れるので、
仕入原価と外注費を差し引いて工数を時給に換算すると、だいたい割りの良いコンビニバイトくらいになりますね"

"内装化ならインター3の40ホール仕様を組み込めます
問題はローラーブレーキがロッドブレーキに対応しないので、
方法としては旧タイプのローラーブレーキのワイヤー受けを組み替えて使ったりします… "

"余談ですが郵政号は見た目こそ実用車っぽいですが、
フォークのメッキ肩キャップは被せ物、チェーンケースは反面など、コストダウンが各所で進んでおり、
昭和中期までの実用自転車と違ってどんなに寝かせてもプレミア価格にはなりません"
https://twi%74ter.com/fiction_cycles/status/1076305727147302912
0171ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 20:42:21.82ID:3XGgvyBX
>>170
ここにいる人間はプレミアだからとかで実用車乗ってるんじゃなくて
ロッドブレーキでレトロだから乗ってるって人が多いと思う。

あと郵政車にも
平成初期以前の皮サドルの本格派タイプ
いわゆるロッドブレーキの婦人車タイプ
平成後期のビニールサドルタイプと多岐にわたる。

ちなみにうちの昭和53年製のゼブラの郵政車は
・ボルトヘッドにシマウマのマーク
・サドルにもトレードマーク
・七宝焼きエンブレム
となかなか豪華な仕様だった。
0172 【馬】 【703円】
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2019/01/01(火) 08:08:17.30ID:dnIg2tnY
あけましておめでとう
今年はサドルとライト新調してたくさん乗るぞ
0173ツール・ド・名無しさん
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2019/01/06(日) 17:05:17.83ID:U7DpT89b
はじめまして。最近レギュラーのコッタードモデルをヤフオクで落として乗ってるんだけど、注意点とかありますか？
0175ツール・ド・名無しさん
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2019/01/06(日) 20:10:17.22ID:U7DpT89b
　>>17４

記憶が確かなら、最終モデルはクランクこそコッタレス化していたけど
革サドルは付いていたと思います。
0176ツール・ド・名無しさん
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2019/01/07(月) 01:38:32.16ID:EOOUvSv5
>>175
ありがとう
俺のレギュラー革サドルでコッタードなんだけどいつ頃のなのかなって思ってね
0181ツール・ド・名無しさん
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2019/01/11(金) 13:21:45.62ID:JylXw8oZ
レギュラーにリム毛ハブ毛スポークベルつけたけどなんかもうネタ切れかなあ
0185ツール・ド・名無しさん
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2019/02/20(水) 22:36:40.91ID:R/lr5w1b
木箱載せようとしたらレギュラーの荷台小さいから諦めたんだよね
ジュピターくらいの大きい荷台つけるつもり
0186ツール・ド・名無しさん
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2019/02/20(水) 23:32:18.24ID:fxZqFSvi
>>185
電池式ナショナルランプのや砲弾ランプ中身をLEDモジュールに入れ替えて、めっちゃ明るいライトにするとかは？
0187ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 02:11:43.70ID:7px8KECe
なるほどね
あまりにもダイナモが重いので電池式のライトつけてそれで走ってる
0189ツール・ド・名無しさん
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2019/04/05(金) 09:57:20.56ID:0i2mgmfs
タイヤはシンコーと共和ならどっちが良いとかある？
0191ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 22:03:08.14ID:EqjZ2ko/
乗ってると年配の方によく声かけられるぜ
0192ツール・ド・名無しさん
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2019/05/24(金) 10:37:15.68ID:Vag17bbv
ブレーキのメンテしなきゃ
0193ツール・ド・名無しさん
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2019/05/24(金) 12:39:30.50ID:4rBCJb2W
なにげにブレーキシューが貯まっていく
0194ツール・ド・名無しさん
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2019/05/24(金) 12:53:20.39ID:Vag17bbv
それ羨ましい
0195ツール・ド・名無しさん
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2019/07/05(金) 18:00:56.08ID:ZPva3TSi
あげ

最近どうすか？
0197ツール・ド・名無しさん
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2019/07/05(金) 23:44:25.76ID:ZPva3TSi
>>196
いいすね、腕時計のメンテっぽさがありますね
ホント強い自転車が欲しいすねー
30cmくらいの段差はガツッて登っちゃうような
0198ツール・ド・名無しさん
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2019/08/11(日) 07:02:23.40ID:EYHexKaI
なんか実用車って荷物を運びやすいだけで、別に長持ちするわけでもないし、普通のママチャリのほうが長く乗れますよって言われた。
MTBが別にオフロードに強くて頑丈なわけじゃなくて、オフロードを速く走れるってのと同じなんだね。
0199ツール・ド・名無しさん
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2019/08/11(日) 07:02:57.00ID:EYHexKaI
>>198
オフロードを速く走れるってだけってこと
0202ツール・ド・名無しさん
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2019/08/11(日) 20:49:40.63ID:65CKNLe1
ロッドブレーキだけどwoタイヤに使えるパーツ持ってるから最悪それを使おうかと思ってる
0205ツール・ド・名無しさん
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2019/08/14(水) 12:42:12.30ID:Osn8ovBg
要らないんですね、ありがとうございます！
0206ツール・ド・名無しさん
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2019/08/28(水) 11:03:02.89ID:y3TIk1QQ
ボトムブラケットのベアリングを清掃して、グリスアップしたいのですけどもバラせない。
バラさずにグリスだけでも入れる方法はないですか。
0207ツール・ド・名無しさん
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2019/08/28(水) 19:12:21.42ID:2brZJ2JB
どうしてもなら隙間からスプレーグリスでブシャーするだけでもマシ。
汚れが流れてガタ出るかもしれないけどね。
0208ツール・ド・名無しさん
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2019/08/28(水) 20:20:34.35ID:bEoH5GfP
実用車（ウチのはレギュラー）にサークル錠って付くかな？
誰かチャレンジした人いる？
0209ツール・ド・名無しさん
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2019/08/28(水) 21:36:28.32ID:GLmZTXmR
レギュラーにはナショナルロゴの箱鍵ついてるけどあっという間に解錠されそうだからもうひとつほしいところだね
0210ツール・ド・名無しさん
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2019/08/29(木) 11:12:45.84ID:aQ9ex94w
大概つきます。問題になる寸法はシートスティとキャリア首との隙間なんです。
そこが錠前入るだけの間隔あれば取り付けできますよ。
取付バンドが3種類付属しているタイプの錠前を選ぶとやりやすいです。
0212ツール・ド・名無しさん
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2019/08/30(金) 10:24:30.05ID:+M84MTiQ
実用車の鉄やステンレスなどの金属部の錆止め、自分はKUREのシールコートを使っているのですが皆さんはどうしていますか？
0213ツール・ド・名無しさん
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2019/08/30(金) 13:43:37.10ID:UW3Llp4W
正しいとは思わないけど
塗装してない部分はちょくちょく556で拭き取りして塗装部分はシリコンスプレーぶっかけてる
0214ツール・ド・名無しさん
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2019/08/30(金) 17:07:39.68ID:nskXUnUP
サークル錠、リアキャリアのステーが丁度邪魔な位置にあって付けられませんでしたよ。
0215ツール・ド・名無しさん
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2019/08/30(金) 23:07:17.60ID:OxzB2cJ/
ステー廃すのもアレだろうし、少し長さ変えて固定位置ずらして錠は後ろ三角内側へ・・・いや操作しにくいか。
子供乗せ車で子供席のケツの下、キャリアにサークル錠が付いてるやつみたいな感じで、
適当なパイプをハブ軸から伸ばすかキャリア天板から下げるかして固定箇所を変更すれば操作性はなんとかなるかな？
0216ツール・ド・名無しさん
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2019/08/31(土) 08:44:19.64ID:Z5Vad4/b
>>214
前側にしてもだめ？
0217ツール・ド・名無しさん
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2019/08/31(土) 10:49:23.75ID:dVEfEZTN
車種によるとは思いますが、レギュラーでは全く駄目でした。
因みに僕のは、平成中期辺りのロッドブレーキモデルです。
0219ツール・ド・名無しさん
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2019/09/02(月) 10:34:12.88ID:71Taa586
時期によりますね。ロッドブレーキモデルでも最後の方はサドルはビニールです。
0220ツール・ド・名無しさん
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2019/09/05(木) 00:40:57.94ID:8SkkD3jv
街の自転車屋専用スレ 120店目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1566069900/300
300 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/09/04(水) 16:59:58.69 ID:PLkqtXGY
純日本製の自転車、できるだけばらして磨いたんです、パンクしたのでタイヤ交換してください
えっ、自分でやらないの？と思いながらも見るとピカピカの丸金自転車コッタード。
矢継ぎ早にここまでの苦労を語りだし、パーツクリーナーを箱で買いたくさん吹きかけて汚れ落としたと。
CRC556なんて怖いものはダメだってネットにあったんで使いませんでした！
ネジが恰好悪いからとチェンケースを半田つけしてすべてなめらかにしてあり、目玉も後ろも継ぎ目スムース。
いやぁ苦労したんですよと、そうですね…

うちは古いの知識ないんで大手の（バック拡げ使ってる）店ならできますからとそういう店紹介した。
0221ツール・ド・名無しさん
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2019/09/12(木) 09:47:56.93ID:PIeG3lz/
過疎。
皆さんはタイヤの空気どのくらい入れてますか？
0222ツール・ド・名無しさん
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2019/09/19(木) 18:52:20.84ID:Caj0e9Pc
リアのブレーキ交換で純正のままバンドブレーキにするか、それともサーボブレーキにするか悩んでます。どちらもメーカーは唐沢ですがどちらがよく効きますかね？
詳しい方教えてください。
0223ツール・ド・名無しさん
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2019/10/05(土) 12:30:42.36ID:dov7OTRz
https://i.imgur.com/iA6O7B7.jpg

関東、天気良いですね
近所のコンビニまでひとっ走り
>>222
バンドブレーキの「キキーー！！」って止まるのも味では？

寂しいので上げておきますね
0225ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 18:54:07.18ID:o5OZAv5a
これなら現行のパナソニックのレギュラー買うわ。あれはパーツは昔ながらの実用車とは違っとるけども、実用車としては良くできとる。
0227ツール・ド・名無しさん
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2019/11/02(土) 22:30:43.05ID:bB2Aa8CK
>>208　バックホークには付かないけれども、リアフェンダーのステーに何か適当なゴムとかを噛ましてやるとサークル錠付くよ
0229ツール・ド・名無しさん
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2019/11/10(日) 09:58:51.05ID:9skyL+bH
ニュースクルの現行型はVブレーキにハブダイナモ、ローラーブレーキ装備でオケ？
0230ツール・ド・名無しさん
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2019/11/11(月) 11:56:13.03ID:gujFuZen
ブリヂストンの実用車系はもう廃番になったでしょ
0231ツール・ド・名無しさん
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2019/11/11(月) 18:13:54.69ID:12NQUyLf
Jupiterだけじゃなくニュースｸﾙｰ(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)ｰ‼も？
ヤクルトおばちゃん、それで納得してんのかな？
0233ツール・ド・名無しさん
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2019/11/12(火) 08:03:06.16ID:yI1MmYqJ
22インチが無い
24インチも無いとは

日本人の体格良くなり過ぎw
0234ツール・ド・名無しさん
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2019/11/12(火) 08:07:54.00ID:yI1MmYqJ
って言うか、お値段高くなり過ぎ
維持費も高くなり過ぎw

販売所ではそんなに揃えられないんじゃないのか？
ニュースクル残存の奪い合いが起こりそう
0235ツール・ド・名無しさん
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2019/11/12(火) 08:59:37.18ID:vZFhfpBm
メーカーも採算が取れて儲かるんなら継続して作ってくれるけども、数も出なくて部品メーカーも撤退ならばどんどん廃番は増えていくよね。
もうパナソニックのレギュラーを応援するしかない、例え装備が少し違うとはいえしっかりとした実用車だ。
0236ツール・ド・名無しさん
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2019/11/12(火) 09:28:18.60ID:yI1MmYqJ
やだー、ブリヂストンがいいのー
ナショナルなんて電気屋みたいでイヤだー
0237ツール・ド・名無しさん
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2019/11/18(月) 08:42:53.99ID:9zorGRhm
╳　電気屋
○　電器屋
0238ツール・ド・名無しさん
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2019/11/18(月) 08:43:11.46ID:9zorGRhm
あら？
0239ツール・ド・名無しさん
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2019/11/18(月) 08:48:59.66ID:9zorGRhm
しかし最後に欲しかったな、内装３速付きのニュースクル
フロントブレーキがVブレーキのヤツで
あれ、ホイールベースが長くて良いんだよな
0240ツール・ド・名無しさん
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2019/11/18(月) 08:52:56.12ID:9zorGRhm
普通のママチャリも次第にVブレーキ化していくかと思ってたんだけどなぁ
貧困化でそうもいってられなくなってきたか
0241ツール・ド・名無しさん
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2019/11/18(月) 09:54:38.28ID:hvAwC192
フロントもローラーブレーキでしょ？
0243ツール・ド・名無しさん
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2019/11/18(月) 20:55:04.93ID:9zorGRhm
LEDライトも良いのが付いてるなぁ
泥除けも良いし
22インチ買っとけば良かった
0244ツール・ド・名無しさん
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2019/11/19(火) 08:18:13.06ID:xMc0ttsl
古めのジュピター購入を検討しています
後輪のドラムって最近のと規格一緒ですか？
0245ツール・ド・名無しさん
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2019/11/20(水) 12:38:06.88ID:V+sJHxiP
唐沢からロッド用のバンドブレーキセットが三千円くらいで販売されとるよ
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