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実用車 業務用自転車10台目
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0106ツール・ド・名無しさん
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2018/06/10(日) 10:15:30.26ID:WkXAM4JN
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0110ツール・ド・名無しさん
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2018/07/04(水) 21:49:04.63ID:4SBi2xQp
国産の新車がないから、
チャイナモールってとこで鳳凰号を買おうと思ってるんだが、
中華実用車乗ってる人が居たら感想とか注意点聞かせて。
スレチだったらごめん。
0111ツール・ド・名無しさん
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2018/07/04(水) 21:50:37.08ID:4SBi2xQp
>>110
まちがった。チャイナマートだった。
ごめん。
0112ツール・ド・名無しさん
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2018/07/05(木) 04:02:14.86ID:t5P/8hq+
この間ピストに改造されている中華実用車を見たな
ちょっと面白くて話を聞いてみたがったが持ち主が現れなかったから諦めた
0113ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 08:22:50.03ID:YB48Kvcp
ジュピター本当に販売終了？
スマホから公式見ても見当たらない
通販サイトも軒並み売り切れだし
0116ツール・ド・名無しさん
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2018/07/11(水) 12:03:11.19ID:C9KgtG30
現行ではパナソニックのレギュラーが残ってる
複数台持ち可能な人は一台くらい買っときなよ
0117ツール・ド・名無しさん
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2018/07/11(水) 13:39:41.14ID:Di+QPFfe
>>114
いや、火災ではなく見学者の火傷事故
工場見学の小３児童ら７人やけど　埼玉・上尾、高温アルミ飛散 - 産経ニュース
https://www.sankei.com/affairs/news/171025/afr1710250047-n1.html

で、それを言い訳にして、このオンボロ上尾工場を閉鎖した
最近は上尾式ダイキャストなんて嘯いて愛国者の歓心を買おうとしていたが、
実態は設備更新の機を逸して行き詰まっていた旧時代の遺物
0118ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 21:53:03.51ID:q/3bQmgJ
レギュラーのクランクの白いカバーが割れてしまったからうまく接着して直さないと
0121ツール・ド・名無しさん
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2018/08/02(木) 21:49:19.79ID:KuGA+cVY
結構興味あるよ！
http://www.bscycle.co.jp/items/business/
この電動アシストなんか、なかなか良さそう！
…だが値段がなぁ。。高校のころカブ50ｃｃ乗り出し一式（メットや免許費用込み）そろえた額より高い。。
せめて10万円前半ぐらいで出してほしかった。
0123ツール・ド・名無しさん
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2018/08/04(土) 01:14:05.20ID:GZzmELGD
電動か原付に置き換えられる一方だけど、レギュラーもいつまで生産するかな
そもそも現行レギュラーは実物見たこと無いや
0124ツール・ド・名無しさん
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2018/08/04(土) 04:11:54.01ID:ssIgdWJO
友人の嫁の電動アシスト自転車乗らせてもらったけど頑丈でたくさん積めるから新しい実用車なんじゃないかと思った
0125ツール・ド・名無しさん
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2018/08/04(土) 18:15:13.68ID:gIuHrV44
レギュラーかジュピターかで選択すると
なぜかジュピター選ぶ人多かったからレギュラーは少ないよね

自分も最終型ジュピター買ったし。

レギュラーにしとけばよかったかな？
0130ツール・ド・名無しさん
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2018/09/16(日) 14:36:32.52ID:e4CvEeXx
>>125
どちらでも良い
0131ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 22:50:48.72ID:9zHp1n3Q
ロッドブレーキの調整がわからん
前輪にブレーキシューがあたるようになってしまった
まマチャリとな真ん中のボルト調節すればいいから簡単なんだけど
0132ツール・ド・名無しさん
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2018/10/05(金) 23:00:45.62ID:SiRoLkLq
>>131
？？ロッドブレーキのほうが簡単じゃね？？
ただネジを締めすぎると棒が折れるけどちゃんと締めないと直ぐずれるけど。
0134ツール・ド・名無しさん
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2018/10/06(土) 04:26:12.81ID:f2tvGIVj
ハブ軸の固定位置がズレていないか
シュー残量は十分か
シューの軸が穴から外れていないか
ラッキョのボルト緩めてロッド引っ張り出し、各部単体での動きはスムーズか
あたりの点検してみたり
0137以下、名無しにかわりまして ◆ikanana/Xe7q
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2018/10/06(土) 18:36:16.83ID:rWgi/Y4s
経験上動かない場合は細いロッドの露出部が歪んでいるか中が錆びているかが多かったな
もしかしたらボルト締めすぎて中でロッドがくの字になってるかもね
細いロッドの露出部が歪んでいるならボルトめい一杯緩めて抉れば引き抜くことができるはず
錆は潤滑油さしてハンマーでいじめるかだけど
0141ツール・ド・名無しさん
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2018/10/17(水) 22:15:15.49ID:ksqsJ7g4
>>131だけど、あれから近所の老舗自転車屋さんに持っていったら数分で直してくれました
さすがプロだわ
皆さんありがとう
0150ツール・ド・名無しさん
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2018/11/02(金) 23:54:33.85ID:dPvXsp99
>>149
おめ！

おじいちゃんがやってる店だと、意外と残ってる店多いよね。

多分ネットとかやらないからだな。

これ付けると本当に汚れにくくなっていいよ！
0151149
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2018/11/03(土) 01:24:22.70ID:XPL3OyeW
>>150
ありがとう
新品のスポークベルもあるみたいなのでまた買いに行くつもりです
0152ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 02:59:44.25ID:lUDJoSyL
調子どう？
0156ツール・ド・名無しさん
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2018/12/18(火) 13:04:54.04ID:CCBNOjSF
ウチのロッドブレーキのレギュラーの後輪ブレーキがキーキーと喧しいのだけれども、どうすりゃ静かになりますか？
0157ツール・ド・名無しさん
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2018/12/18(火) 19:10:07.96ID:1RHgxEj+
静かにはなりませんｗ
僕のもそうだけどなるべくフロントのみ
リアは当てる程度しかかけない
0162ツール・ド・名無しさん
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2018/12/20(木) 20:20:46.07ID:y8VgwebP
>>156
ライニング表面をサンドペーパーで一皮剥いてやったら静かになったけどまた暫くすると鳴り出すね。
0168ツール・ド・名無しさん
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2018/12/22(土) 22:18:27.78ID:FhfWU3kh
>>167
自転車での夜間配達禁止（当時）と鞄付ける関係でついていない。
ただライトブラケットが付いてる場合があるので、それを選べば簡単に付けられる。
0170ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 19:17:14.89ID:n9NAAswV
フィクションサイクル店長さんのツイート:
"新しめの郵政号は何台か仕上げたことあるけど、比較的コンディションは良好で触りやすい
渋いカラーに再塗装して革サドルを付けてあげると5?7万程度で売れるので、
仕入原価と外注費を差し引いて工数を時給に換算すると、だいたい割りの良いコンビニバイトくらいになりますね"

"内装化ならインター3の40ホール仕様を組み込めます
問題はローラーブレーキがロッドブレーキに対応しないので、
方法としては旧タイプのローラーブレーキのワイヤー受けを組み替えて使ったりします… "

"余談ですが郵政号は見た目こそ実用車っぽいですが、
フォークのメッキ肩キャップは被せ物、チェーンケースは反面など、コストダウンが各所で進んでおり、
昭和中期までの実用自転車と違ってどんなに寝かせてもプレミア価格にはなりません"
https://twi%74ter.com/fiction_cycles/status/1076305727147302912
0171ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 20:42:21.82ID:3XGgvyBX
>>170
ここにいる人間はプレミアだからとかで実用車乗ってるんじゃなくて
ロッドブレーキでレトロだから乗ってるって人が多いと思う。

あと郵政車にも
平成初期以前の皮サドルの本格派タイプ
いわゆるロッドブレーキの婦人車タイプ
平成後期のビニールサドルタイプと多岐にわたる。

ちなみにうちの昭和53年製のゼブラの郵政車は
・ボルトヘッドにシマウマのマーク
・サドルにもトレードマーク
・七宝焼きエンブレム
となかなか豪華な仕様だった。
0172 【馬】 【703円】
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2019/01/01(火) 08:08:17.30ID:dnIg2tnY
あけましておめでとう
今年はサドルとライト新調してたくさん乗るぞ
0173ツール・ド・名無しさん
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2019/01/06(日) 17:05:17.83ID:U7DpT89b
はじめまして。最近レギュラーのコッタードモデルをヤフオクで落として乗ってるんだけど、注意点とかありますか？
0175ツール・ド・名無しさん
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2019/01/06(日) 20:10:17.22ID:U7DpT89b
　>>17４

記憶が確かなら、最終モデルはクランクこそコッタレス化していたけど
革サドルは付いていたと思います。
0176ツール・ド・名無しさん
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2019/01/07(月) 01:38:32.16ID:EOOUvSv5
>>175
ありがとう
俺のレギュラー革サドルでコッタードなんだけどいつ頃のなのかなって思ってね
0181ツール・ド・名無しさん
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2019/01/11(金) 13:21:45.62ID:JylXw8oZ
レギュラーにリム毛ハブ毛スポークベルつけたけどなんかもうネタ切れかなあ
0185ツール・ド・名無しさん
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2019/02/20(水) 22:36:40.91ID:R/lr5w1b
木箱載せようとしたらレギュラーの荷台小さいから諦めたんだよね
ジュピターくらいの大きい荷台つけるつもり
0186ツール・ド・名無しさん
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2019/02/20(水) 23:32:18.24ID:fxZqFSvi
>>185
電池式ナショナルランプのや砲弾ランプ中身をLEDモジュールに入れ替えて、めっちゃ明るいライトにするとかは？
0187ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 02:11:43.70ID:7px8KECe
なるほどね
あまりにもダイナモが重いので電池式のライトつけてそれで走ってる
0189ツール・ド・名無しさん
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2019/04/05(金) 09:57:20.56ID:0i2mgmfs
タイヤはシンコーと共和ならどっちが良いとかある？
0191ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 22:03:08.14ID:EqjZ2ko/
乗ってると年配の方によく声かけられるぜ
0192ツール・ド・名無しさん
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2019/05/24(金) 10:37:15.68ID:Vag17bbv
ブレーキのメンテしなきゃ
0193ツール・ド・名無しさん
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2019/05/24(金) 12:39:30.50ID:4rBCJb2W
なにげにブレーキシューが貯まっていく
0194ツール・ド・名無しさん
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2019/05/24(金) 12:53:20.39ID:Vag17bbv
それ羨ましい
0195ツール・ド・名無しさん
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2019/07/05(金) 18:00:56.08ID:ZPva3TSi
あげ

最近どうすか？
0197ツール・ド・名無しさん
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2019/07/05(金) 23:44:25.76ID:ZPva3TSi
>>196
いいすね、腕時計のメンテっぽさがありますね
ホント強い自転車が欲しいすねー
30cmくらいの段差はガツッて登っちゃうような
0198ツール・ド・名無しさん
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2019/08/11(日) 07:02:23.40ID:EYHexKaI
なんか実用車って荷物を運びやすいだけで、別に長持ちするわけでもないし、普通のママチャリのほうが長く乗れますよって言われた。
MTBが別にオフロードに強くて頑丈なわけじゃなくて、オフロードを速く走れるってのと同じなんだね。
0199ツール・ド・名無しさん
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2019/08/11(日) 07:02:57.00ID:EYHexKaI
>>198
オフロードを速く走れるってだけってこと
0202ツール・ド・名無しさん
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2019/08/11(日) 20:49:40.63ID:65CKNLe1
ロッドブレーキだけどwoタイヤに使えるパーツ持ってるから最悪それを使おうかと思ってる
0205ツール・ド・名無しさん
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2019/08/14(水) 12:42:12.30ID:Osn8ovBg
要らないんですね、ありがとうございます！
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