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ファットバイク part15
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0725ツール・ド・名無しさん
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2018/01/08(月) 17:03:39.59ID:IadDwbGg
>>723
フロントアップとリアアップの対比で説明頂いたんですけど
フロントアップの説明は納得いくのですけど、リアアップの「ハンドルプッシュ」がわかりません。
ハンドルプッシュというのは、フロントアップの時は反動をつけるためにハンドルを押してから突き放す感じだと思いますが
リアアップ時のハンドルプッシュというのは、ハンドルを押すという感じの意味でしょうか？

スタンディングで下がるとき、ハンドルも引いてました。
ハンドルを腕で引かずに腰のみで下げるんですね。そしてペダルの逆回転に合わせて足を動かす。
確かに言われてみて、ハンドル引かずに下げると動画みたいな状態は元の位置に固定されてるみたいになりそうです。
やっぱり映像だけより言葉で言われて分かる感じがあります。
ありがとうございます！
0726ツール・ド・名無しさん
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2018/01/08(月) 18:34:33.85ID:F8iY8njl
>>725
リアアップ、前輪を軸に前回りって説明してくれた人のがわかりやすかった；

前輪を軸にバイクを回そうとする力でリアが上がるようにしたいので
ガバッとハンドルの上に体をかぶせるようにフロント加重してハンドルを押すことで上記の力をかける

壁に前輪当てて強くハンドル押せばリア上がる力かかると思うんでそれを乗車時にも加重移動でできるっていう
0728ツール・ド・名無しさん
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2018/01/08(月) 22:26:14.53ID:IadDwbGg
うわー！これは有難い、てか凄く分かりやすいｗ
この図解の説明の感覚はなかったですわー！

ハンドル側に前へ荷重するとハンドルを下方向に押しちゃってたけど
この感じだと水平方向にハンドルを押しながら荷重はハンドルの上に乗っかるようにするんですねぇ
これは動画だけ見てても分からない感覚ですよ
いやー有難いです
0729ツール・ド・名無しさん
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2018/01/08(月) 22:28:04.99ID:IadDwbGg
>>726
ですねぇーハンドルにかける力方向と体の方向が微妙に分けられてるので
それがすごく意外な発見で勉強になりますね
0730ツール・ド・名無しさん
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2018/01/09(火) 01:05:50.01ID:dBhx8OCH
やっべー4.8のサス付きファットカッコよすぎ。
リアは4.8履けないだろうけど、WOZO検討だ。
プルートとは言えサス付きでセンターラインブレー
キもついて26.4は安い。WOにマストドンとセイント
をと思っていたけど、余裕で30万行くしな。
あとローターもショボいから要交換だし。
0732ツール・ド・名無しさん
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2018/01/09(火) 03:20:13.83ID:PO7FUH1a
まぁ技術無くても色んな所を走破できるが入力に反応悪いという特性上
バイクコントロールを楽しみたい層は他のバイク使うからかな？
0734ツール・ド・名無しさん
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2018/01/09(火) 11:42:04.52ID:6W3WNDc0
24インチ辺りがバランス良さそうな気がするんだけど
ON ONEの24インチファットはもう売ってないんだね
あの動画がすごくカッコ良かったのに
0735ツール・ド・名無しさん
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2018/01/09(火) 12:03:54.33ID:gUsm6TPD
ファッ？？www
0736ツール・ド・名無しさん
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2018/01/09(火) 15:18:14.40ID:khZNy/Y3
HKSのATB-300SFなんて面白そうやね
パーツ全部取り換えでお金かかりそうだけどね
ATB-1000か3000辺り買ってアッセンブル移植とか妄想してまする
0737ツール・ド・名無しさん
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2018/01/09(火) 20:44:33.08ID:z+7eolky
26インチファットよりさらにマイナーな24や20は
タイヤのバリエーションもわずかしかないし
入手性も極悪だから
常時予備のタイヤとチューブをストックしておくくらいじゃないと
使い物にならないぞ
0739ツール・ド・名無しさん
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2018/01/10(水) 09:00:24.46ID:bQAglz1y
パンクしやすいですか？サイクリングに行きたいけどトラベルが怖くて躊躇してます。
0745ツール・ド・名無しさん
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2018/01/10(水) 12:58:40.39ID:GijhyF1r
撮り溜めしてたグレートレース観てたらファットバイクに乗った61歳のイタリアの爺さんが優勝してた。カッコよかったが真似したら死んでしまう。
0746ツール・ド・名無しさん
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2018/01/10(水) 18:08:17.45ID:ilhZgr6k
>>740だけど
さっき山走ってたらパンクしたw
抜けるの遅くて暫く気付かなかったし違和感あっても結構普通に走れて、リペアキットはあったけど試しにポンプで空気入れたら余裕で帰ってこれた
0747ツール・ド・名無しさん
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2018/01/12(金) 01:27:39.61ID:qAU3pBIp
ファットで最初からスリックを履いていたら全くと言っていいほどクロスから変化を感じなかったぞ
んで今日ブロックタイヤに履き替えたらブブブブブブブブブブという強烈なロードノイズとともに凶悪な重さに変化した・・・
これがファットバイクの本来の姿か・・・
0748ツール・ド・名無しさん
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2018/01/12(金) 12:13:55.53ID:FJk0MlXP
舗装路走ってるとタイヤによってはハンドル切った方向にグイグイ行こうとする
これってパターンのせいなのかね
それとも接地面積が多いせいなのか
700mmぐらいハンドルにしたら押さえ込めるようにはなったけど
0750ツール・ド・名無しさん
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2018/01/12(金) 16:15:29.76ID:HCKw6KIE
ファットバイクでシングルスピードにするやつは頭狂ってるのか？
ファッションで乗ってんじゃねーぞ
0751ツール・ド・名無しさん
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2018/01/12(金) 16:59:41.96ID:0AB5/trb
接地面積もタイヤ剛性もトレッドパターンもハンドリングに関係してくるよ
剛性は空気圧で変えられるからグリップや乗り心地と相談しながら好きな数値見つけよう
0753ツール・ド・名無しさん
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2018/01/12(金) 23:38:31.81ID:llEwVYBe
ヘッド角からくるトレール値も関係してくるね
寝てるほど左右にステアリング引っ張られ易くなる
0754ツール・ド・名無しさん
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2018/01/12(金) 23:44:32.78ID:U3Hdtn1F
ブロックのパターンだね
まだ中央のブロックの感覚がまばらでもその両サイドのブロックがいい感じで繋いでくれるパターンならマシ
0758ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 22:28:59.98ID:ddbb2tAF
久しぶり乗ったらすごく重くて、オレ体力おちたなーと思ってたら
リアタイヤがチェーンステーをこすってました。帰宅後に気づいた。
0763ツール・ド・名無しさん
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2018/01/16(火) 22:51:59.91ID:0pARKb00
ドロッパーポストとフロントサスペンション欲しくて調べたが、ロックショックスのブルートとか、
それなりのドロッパーポスト買うとなると15～6万は掛かるのなぁ
高いよ～
0764ツール・ド・名無しさん
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2018/01/16(火) 23:02:33.52ID:86iVRrcD
ブルートなら6万ぐらいで手に入らない事もない
インタm…代理店の目を掻い潜らないとだがw
0766ツール・ド・名無しさん
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2018/01/16(火) 23:14:11.99ID:PN5vc09d
>>763
サイズにもよるけど、ジャイアントの税込み27000
のはかなりオススメ。今は22000のもある。

俺はサスはマニトウ・マストドンプロ税込み109080が欲しい。
0767ツール・ド・名無しさん
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2018/01/16(火) 23:25:19.36ID:Z8ly9xZT
GIANTのインターナル用ドロッパー使ってるけど安いし乗っててガタも感じないし凄く良いよ
0770ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 00:09:27.15ID:74PKFdfi
シートポストの内径は？話はそれからだ
0771ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 06:42:54.00ID:zfyypfEY
ウェンズディなんだけど、夏場に27.5+の3.0インチ履きたい場合、今のリム26×3.8のじゃハマらないんだよね？
リム買わないとダメなのかな？
0775ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 10:53:55.13ID:R0g2a9Zg
ファットで27.5＋とかにした場合
BB幅とチェーンステーのせいで
あまり大きいチェーンリングが付けられないからメリットが低い気がする
ECRとかMuddyfox MFBとかなら普通のBBでQファクターも小さい
というか俺もリムとハブだけは入手してあるんだが
組むのが面倒で着手できてない
0776ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 11:57:10.01ID:w5z2mARU
こういう人たちってライディングスキルないくせに
こういう話題だけってのがよく分かる
プラモデルでもやってろよっていつも思うわ
0777ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 12:10:10.45ID:RgURn4Fv
スキルはインターネッツじゃ見えないし色んな事で思案してるんだなぁーと楽しめばいいじゃない
0779ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 12:16:44.40ID:X/+mRFBZ
タイヤも含めて機材の話はショップ店員のステマと考えれば分かりやすいだろ
彼らなりに必死なんよ
0780ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 12:37:52.28ID:DfSAxepn
ファットバイクのパーツ談話でイライラする理由がわからん
金がないんか？
0782ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 13:02:13.26ID:qiAX5wGH
ブロンクスなんかだとパーツ換えたりしないだろうから話について行けなくてイライラしてんだろ
0784ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 17:13:49.57ID:w5z2mARU
やっぱ頭でっかちの店員かｗ
仕舞いには「金がないんか」とかまで言い出して草はえたわ
野山をスピード出してダウンヒルさえできない雑魚どもが
あれこれ犯人探し初めて笑えるわ
挙句はブロンクスとまで言い出す始末ｗ
レベル低いと大変だね
0786ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 17:35:29.92ID:LPk4osjG
某　山レースでファット３，４０台くらい出てるなか、クモの巣タイヤのマッドスキッパーが中位に食い込んでたときは笑ったなー
金かけようがかけまいがレースで勝とうか勝たまいが基本的に自己満足の世界だから喧嘩にならない論争
そういう意味ではまぁ低レベルな争いではあるな
0788ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 18:15:56.86ID:CXxzB5ZA
蔵王山レースでサルサマクラクが3位入賞したのがあったが、
その下位のロードバイクを馬鹿にするくらいアホな話
0791ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 19:21:07.54ID:FshjanYs
じゃあ今度woを手にいれるロードしか持ってない俺にこれ持っておくと便利だぞっての何かあったら教えてくれ
0795ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 00:19:48.94ID:qW/gjQaD
タイヤレバーなんていらなくね？
クリンチャーリムなら手でグイって押せば簡単に
外れるし、TLRリム&タイヤでも、足で踏めば外
れるから。むしろタイヤレバーなんか使っても外れ
ない。
0797ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 03:06:31.57ID:DJ8C20Au
>>787
>>788
某有名雑誌でちゃんと出てたよｗもう何年も前の話だけど
0798ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 07:31:17.22ID:hmLJX4Id
要らないというより百均のパンク修理キットに入ってるので何不自由なく使えるからいちいち意識しないといったほうが早い
0799ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 07:59:44.34ID:XsdXrGC6
>>791
どんな使い方するかによって必要なもの変わるね
グローブが話題になる事が少ないけどグローブひとつで特にブレーキングからくる疲労は大幅に軽減されるよトロイリーとかフォックス辺りの買っておけば問題ないね
0800ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 07:59:53.99ID:0jPpYVqo
タイヤ交換した際いきなり低圧にしたから
全後輪ビード上がってなかったらしい
2気圧まで上げてみたらリムと擦れて線状にゴム無くなってる箇所が
高いタイヤなのに悲しい
0803791
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2018/01/19(金) 10:36:10.55ID:K3YsYP0U
>>792
取り付けようかとは思ってるんだけどフロントとリアどっちがいいんだろう？
>>793
確かにロード用携帯ポンプでファットタイヤはやりたくないな…
>>794
AZのお気に入りがあるからそれは要らないかな
>>799
あー用途は最初に書くべきだったな
主用途は街乗りで山には行く機会があれば行きたいなって感じ(一応アテはある

あとセンタースタンド(できればダブルレッグ)が欲しいんだけどwoにこれが取りつくとかこんな加工したとかそういう情報はない？
0806ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 13:33:21.76ID:l4cJAuaT
woにジャイアントドロッパーポストはシム使えばいいって話ですけど
woのフレームBBの下に小さい水抜きの穴しかないけど、これボトルケージのネジ穴から出すとかでもいいの？
それとも中通しできないフレームだったらジャイアントのは使えない？
0807ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 20:18:36.41ID:HQQOMJ6Z
ここでわざわざ図解してリアアップのやり方を教えてくれた人のおかげで
ようやく持ち上がるようになった
２０㎝弱くらいの段差なんだけどやっとリアを持ち上げて超えられるようになりましたよ
ありがとう＾＾

ペダルと靴の底を使って引っかけるようにすると
余計にやりやすいことにも気付きました
0808ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 21:40:33.06ID:RXKUCZYC
>>806
高い方はアウター対応してる
ワイヤーが通るならダボ穴通してもいいんじゃない
シフトワイヤーと同じアウター使うけど
>>807
新しいことに気付いたり出来るようになると楽しいよね
上げたテールを降り出して向き変えるの楽しい
0809ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 22:18:52.45ID:pqmUoM/+
都会ってこういうMTBやBMXやママチャリを通さずにファットバイクという人もいるんだなぁと言う感想だな
田舎のガキは小2の頃に身に着ける
0810ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 23:16:19.36ID:XsdXrGC6
>>809
逆にそうなんだ？
子供の頃BMXとか流行ったの？
0811ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 01:06:51.05ID:s0C4i+S6
>>809
世代差じゃない？今の子はそんなことして遊ばないだろｗ
0814ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 09:54:08.60ID:B8rvdy4b
俺はここまでペダルをこがない乗り方なら自転車から降りるわ
意味を感じないジャンルだ
0815ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 10:24:32.69ID:obHWtUGA
>>814
いや別に降りんでもええやん
出来ないけど出来たら楽しそうやんか？(^ー^)
0818ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 12:17:08.52ID:bIqsjMaB
トライアルやBMXはMTBのライディング技術とは別ジャンルだけど、同じ自転車使ってできる遊びだからやれたらなーって思う
ホッピングバランスやバニーホップ180とかだけでも超難しいけど…
0819ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 13:58:41.99ID:kPzBRvl/
>>808
まだ始めたばかりなんですけど、初日に壁あてしながらスタンディング練習しようとしても
それでも上手く立ってられなくてヨロヨロ・・・ｗ
１時間で自分は向いてないと思ってあきらめてまた次の日に練習してみたら
なぜかいきなり出来るようになってたｗ
いつもそうなんだけど初日にその技術を練習しても出来ないけど
なぜか２回目にいきなり最初にできるようになってるのはなんなんでしょうか？ｗ

フェイキーもホッピングもなぜか２回目の１発目に出来ちゃうのは
寝てる間に夢遊病者となって練習しに行ってるんじゃないかとｗ
次はバニーホップまで行きたいですがこっちはそう簡単にいかなそうですね
0820ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 13:59:52.70ID:kPzBRvl/
>>809
そうなんですねぇ。確かに都会っ子で自転車で技を覚えて遊ぶみたいなことはしなかったですが
さすがにママチャリくらいは乗ってましたよｗ
0822ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 14:24:11.57ID:7m5+ofFW
他にやることがないというより自転車が無かったら始まらない田舎の感覚だよ
子供はまず自転車を与えられる時が初めて人として認められる瞬間だな
0823ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 14:30:51.99ID:0FRLeRtI
BMXってあれも10万くらいはするからなー
子供の頃に買い与えられたって人は羨ましいね
俺なんて子供用自転車16inのカゴ外して泥除け外してとかしてなんとか雰囲気出せないかと頑張った小２時代
健気
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