>>209
乗鞍の下りは先導はあるものの、疲労も考慮して
3回くらい下山休憩があった。
実際カーボンクリンチャーで降りたが問題なかった。
ただ、雨降ったら地獄だな(笑)

どちらかというと舗装の穴が危険