[R-Sys] MAVICを語ろう14サイクル目[Crossmax] [無断転載禁止]©2ch.net
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0990ツール・ド・名無しさん
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2018/02/17(土) 07:31:26.55ID:oF3nkdkr
>>989
チューブレスの乗り心地がいいのは、チューブラ、クリンチャーより空気圧を低くできるから。
同じ圧力で使うなら、ラテックスの方が乗り心地いいよ。
0991ツール・ド・名無しさん
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2018/02/17(土) 07:37:48.06ID:ed7O8kMl
SOYOのラテックス抜ける抜けるとは聞いてたけど実際に使ってみると想像以上に面倒臭いな
毎日補充は通勤用には厳しい
0992ツール・ド・名無しさん
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2018/02/17(土) 07:47:39.30ID:V1dKKfVp
>>989
UST良いよ
ラテックスもタイヤとチューブの間の摩擦や、チューブの変形抵抗減るから乗り心地がブチルと段違いだけれど
そもそもチューブが無くなれば、そこの抵抗自体が存在しないわけだから乗り心地は段違い
0993ツール・ド・名無しさん
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2018/02/17(土) 08:43:55.94ID:IfCvcJoj
チューブレスってエアどれぐらい持つの?
毎日エア入れる必要のあるラテックス運用は疲れたよ
0994ツール・ド・名無しさん
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2018/02/17(土) 11:29:33.16ID:C3oMfknZ
純正の組み合わせ、シーラント使用で、一週間で1気圧も落ちない。
土曜日に6.3気圧入れて土日に乗って、次の土曜日まで放置。
次に空気を入れる時に5.5気圧くらい。5以下になったことはない。
パナのR-airよりも持つ感じ。
0995ツール・ド・名無しさん
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2018/02/17(土) 12:37:47.97ID:oF3nkdkr
チューブレスなら5.5barもあれば、ボリューム的には充分。
あとはその感触が好みかどうか
0996ツール・ド・名無しさん
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2018/02/17(土) 13:32:10.00ID:KX/4cV2T
オープンプロUST組んだんだ。
それにYUKSION USTの25c入れてるんだが、19cリムだと下限が4気圧。
でも、これでもちょっと硬すぎる。
試しに3.5で走ってみてフロントはこれくらいでリアは3.8位・・・やめた方が良いかな?
0999ツール・ド・名無しさん
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2018/02/18(日) 19:40:10.02ID:MCx4V0GJ
>>996
やめたほうがいい
下限で1ヶ月、1000km程度走れば慣れるし、一年乗れば脚力も付くから
先ずは体のほうを適正範囲に近づけるんだ
10011001
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