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【9速】SORA CLARIS part5【8速】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0834ツール・ド・名無しさん
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2018/06/26(火) 22:23:52.03ID:+PFW26of
105が４万５千でSORAが３万５千なら105の方がコスパ高いと思うけど、そこは感じ方かな。
0837ツール・ド・名無しさん
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2018/06/30(土) 15:28:07.23ID:0FKDakq6
R2000とRDってスマホとガラケーぐらい差あるの？
0852ツール・ド・名無しさん
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2018/07/11(水) 21:56:50.67ID:0rvYteYA
去年CLARIS導入したけど、チェーンもまだ変えてない
5000ぐらい走ってるけどこんなもんなの？
0854ツール・ド・名無しさん
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2018/07/11(水) 22:14:59.43ID:brF51QEy
8速チェーンはキャンプツーリングで使って8000kmくらい使ったらフロントが勝手に変速するようになって交換していた
0858ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 13:55:26.44ID:Wz6KpfBm
>>857
チェーンチェッカーで判断する
ないなら買うか自転車屋に頼む

5,000km走ったなら替えても罰は当たらないと思うけどね
0859ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 13:58:48.91ID:fzAk33Te
変速がおかしくなったかトルクかけて漕ぐと音が聞こえるようになったらでいいんでないの
普通に漕いでずっとカチカチ鳴り出すと切れるのが近い
0860ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 14:36:57.53ID:GNvozjNK
いやそれだと手遅れでスプロケやチェーンリングまで傷んでる
チェッカー持ってるとそんな状態になる結構前に終わってるのがわかるよ
0862ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 17:54:19.26ID:g4HG8C3d
スプロケは、チェーン交換後トルク掛けたら勝手に変速するようになってからで充分だわ
0863ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 21:25:04.41ID:fzAk33Te
チェーン交換して変速がおかしくなったらギヤを交換する
これが一番安く上がると思う
0864ツール・ド・名無しさん
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2018/07/13(金) 21:39:38.94ID:yqLLXrkL
チェーンリングだけは、チェーン交換のタイミング関係無しに、変速が甘くなった時点で交換かな
FDのセッティングなんてなかなか狂わないし
ワイヤーが切れかけだったとかなら知らないけど…
0865ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 22:54:24.63ID:+98QuTbE
R2000とR3000じゃ変速性能は変わるんですかね？
STIが全く一緒だから同じものかと思ってたけど
0869ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 18:55:13.53ID:kcs2CHTI
クラリスのシフターで質問です、フロントアウターでリアがローまで下がりません、インナーだとローまで下がります、リアディレラーのインナー側の調整は出来ています、考えられる原因があればご教授ください。
0872ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 21:01:05.05ID:kcs2CHTI
>>871
フロントのシフトは問題なかったので考えてもいなかった、この後クリアランスを調整してみてどう変わるか試してみます、ありがとう。
0874ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 21:59:55.17ID:Iuni7hSr
R2000とR3000との違いは8速チェーンはトラブルが発生する確率が極端に少ないこと
0876ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 22:06:49.44ID:kcs2CHTI
>>873
あ～其れ考えないようにしていたんだがやっぱり！？
なんか前乗っていたフェルーカのソラに比べて短い感じがしてパッツンパッツンな感じが、、、。
適切なリングの数ってどうやって算出するんですかね？
0885ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 14:25:32.33ID:uG38Ob8A
今までターニーやよくわからん変速機を使ってたのでSORAに期待してたが、
結構衝撃あるな
やっぱプロショップじゃないから調整が適当なのかな
0889ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 19:55:01.91ID:n1tMUyw3
トルクかけてたらガコンガコン言うけどな、変速の瞬間だけトルク抜いたら普通にチャッチャッって感じだよ
後はエンド曲がってたらガコンガコン言うかな
0891ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 22:13:08.44ID:wKId2Sdb
変速時の衝撃ならトルクかけすぎかスプロケワイド過ぎ
7/8→9じゃチェーン幅大して変わらんしな
0892ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 22:23:08.17ID:NJQhbfsP
ClarisとSORAとアルテ乗ってるけどリア変速はそんなに変わらんけどな
どれも同じ店で調整してもらってる
なお自分ではできないメカ音痴
0893ツール・ド・名無しさん
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2018/07/25(水) 14:17:04.20ID:M6p5uZHM
自分の持っている範囲では、SORA以下とTiagra以上で変速ショックが変わる気がする
0894ツール・ド・名無しさん
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2018/07/25(水) 17:34:02.79ID:aVrHcNBK
世代でグレードの差も違うだろうが
フロントの変速に関してはR2000 は 5800 の105 より良い。
0896ツール・ド・名無しさん
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2018/07/25(水) 20:23:55.64ID:12176ktK
いや、本当に逆転してる
フロントに関しては 5800より R2000 の方がストロークが短くて軽い
0897ツール・ド・名無しさん
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2018/07/25(水) 20:36:16.30ID:bYdnz30B
11速のほうが調整シビアだから、
いい加減調整同士比較したらクラリスのほうがマシになる事もあるだろうね。
0901ツール・ド・名無しさん
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2018/07/25(水) 23:49:18.29ID:Nk9qWvG8
2300のフラバロード乗ってるんだけどR2000評判良さそうだし、思い切ってドロハンにしようかなぁ
0906ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 23:44:29.97ID:bmz0Tuw4
違うと言えば違うし、値段の割には大して差はないとも言える
少なくとも変速性能に不満があるならチェーンリングやチェーン、スプロケがちびてないかとか、調整をしっかりしてからじゃないと
クランクの剛性だって極端な差はない
よっぽど変なフレームじゃない限り、もし剛性不足と感じるならそりゃシューズのせい
シューズをハイエンドにするだけで違う自転車みたいに感じる
0913ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 13:30:52.23ID:gJ0+Zd8x
クラリスのグループセットはどこで買うのが安いでしょうか
海外だと売ってない
0914ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 13:56:46.41ID:+I3MfFDr
オレはClarisのグループセット買おうとしたけどバラしかなくて、
総額がSoraと変わらないどころか、
Tiagraより高いから
Tiagraグループセット買ったよ。
3点セットとかならaliexにあるよ。
0916ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 15:06:25.91ID:tvrjlOcB
普通にwiggleだよ。
グループセットはバラより圧倒的に安い。
ClarisもSORAもバラしかないから35000円くらいになる。
Tiagraは33000円くらいだよ。
0917ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 15:22:01.16ID:K7cVnAfd
他グレードはRなんちゃらの新型になったがTiagraはまだ4700だからな
新型コンポは一切持ってないから何が良くなったのか知らん
0919ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 18:29:55.85ID:4hM411iC
新型のクラリスRD買うか迷い中
現在クラリスRDつけて4年目
変速が決まらなくなってきた
新型クラリスRD買ったほうがいいかなぁ？
0922ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 20:39:23.19ID:IodOxhjM
レスポンスありがとうございます
フル2400クラリスの自転車を購入したのですが、ブレーキだけは交換したい、シフターは触覚でなくしたい、FD交換か、そしたらクランクもBBもか…

と思うとフル105か、するとホイールも交換か
本当に煩悩の止め所が分からなくて
0923ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 20:48:50.53ID:nA4I5CxL
ちょっとネットやめればいいんじゃね
それでしばらく自分の機材と向き合ってみろよ
0925ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 21:17:11.17ID:c3YrYpcK
自分は初ロードに2400系クラリス完成車買ったけど
ブレーキを6800アルテに、STI・FDをR2000に、クランクとスプロケのギア比を使い勝手の良いものに変更

クラリスでも全然不満はないよ！
0926ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 21:21:30.32ID:2K4vE1Vy
3500のエントリーアルミに２年乗って6kg台のピュアレーサー増車したけど、勿体なくてあんま乗ってない
普段の練習やツーリングはやっぱSORAぐらいが気楽で良いわｗ
0928ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 22:22:02.91ID:4hM411iC
クラリスのRDグリスアップしたんだけどプーリーは上と下決まってるのかな？
0929ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 22:28:50.22ID:jfey/wiG
>>925
この交換は効果をかなり体感できるよね
ブレーキは別物だし
変則は 4700 や5800 よりも軽くなるし
0933ツール・ド・名無しさん
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2018/08/04(土) 20:30:49.53ID:iBip8+xB
R2000のリアディレイラーにR3000のシフターダメもとで試しに組み合わせたら使えた。

クラリス9s化するならスプロケットとシフター替えればいけるかもね
0936ツール・ド・名無しさん
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2018/08/05(日) 07:13:03.89ID:/4L78W63
ターミネーターになってR2000クラリス持って20数年前にタイムスリップしたとして
8sデュラ使ってるトップ選手に試させたらどういう評価かな。
0937ツール・ド・名無しさん
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2018/08/05(日) 07:15:46.18ID:jocrx+Gy
RD-2400に10sスプロケとSL-4600入れて9sチェーンでも動いてるから
ある程度融通は効く
4700や11sのRD・シフターは移動量違うから使えんけど
0938ツール・ド・名無しさん
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2018/08/05(日) 07:24:52.89ID:/4L78W63
それにしても世界最初にデュアルコントロールレバー出しておきながらつい最近までろくに小型化せず
ヒゲも残したまんまだったシマノて会社も案外ズボラだよな。
ついこないだまで3500使って105に変えたから尚更そう感じる
0939ツール・ド・名無しさん
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2018/08/05(日) 08:28:46.42ID:ViY47+AI
髭は良いけどインジケーターがいらなかった、カッコ悪いし、結局R3000/2000で消えたし
「やっぱインジケーターは良いな～！」「これが無いと困るからST-3500買いだめした！」「もうかれこれ自転車歴は長いけどインジケーターないSTIは使う気おきねえわ～」
なんて人いるか？？？いないよな？？？？？
0940ツール・ド・名無しさん
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2018/08/05(日) 09:29:41.50ID:SUc0uS0j
シマノはズボラってかわざとなんだよな
互換性無くすためにどう考えてもいらない突起を付けたりするし
0941ツール・ド・名無しさん
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2018/08/05(日) 10:47:59.06ID:/4L78W63
>>939
ヒゲ無くなってみるとずいぶんストレスないと感じるけどね
インジケータはその通り、なんの役にも立たない
0942ツール・ド・名無しさん
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2018/08/05(日) 11:28:59.37ID:AogFSNq3
ヒゲ好きだったけどなぁ
昔はレース中に、プロの真似してヒゲ持ち巡行してたもんなぁ
街乗りではフロントバック付けるのに邪魔で、何の役にも立たなかったけど
0944ツール・ド・名無しさん
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2018/08/05(日) 18:23:39.63ID:d88ayG6Y
ヒゲあった方がワイヤー交換とか引きの軽さとかは有利じゃないか？
今のヒゲ無しシフターがそれほど引きが重くないのはコーティングワイヤーのおかげらしい？
0945ツール・ド・名無しさん
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2018/08/06(月) 07:59:00.74ID:J+3hoITt
>>936
ターミネーターなら衣服も転送出来ないくらいだなら
タイムスリップした地点にR2000が転がってるな、って結果になる
0946ツール・ド・名無しさん
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2018/08/06(月) 22:22:56.27ID:wpGTEAk+
>>945
手術で腹ん中に埋め込めば無問題
どうせ痛くも痒くもないんだろ。
0947ツール・ド・名無しさん
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2018/08/08(水) 20:33:56.65ID:GhShT+GK
ついカッとなって折りたたみ自転車を旧CLARIS(2400)にしてみたのだけど
SL-M310のシフトダウンがしぶいというか押し込んで戻ってこない

取り替えて最初は戻ってきてたんだけどパスっと決まらないのでワイヤー外して再調整したらおかしくなった
原因わかる人います？
0950ツール・ド・名無しさん
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2018/08/08(水) 23:41:53.81ID:o1KoNLZ/
>>947
とりあえずもう一度ワイヤー外して、丁寧に取り付け直してみるとか？
アウターは弄ってない？
アウターの取り回しとか、アウター受けにきちんと嵌っているかもチェックかなぁ？
0951ツール・ド・名無しさん
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2018/08/09(木) 05:28:45.02ID:1UBEb382
アウターのどこかに負荷かかってるんじゃね？
無理な曲げや止める部分での潰れを疑うべし
アウター付けたままシフター側からインナー抜いてみたら？
その際に負荷を感じ流ようならアウターのどこかに問題がある
0952ツール・ド・名無しさん
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2018/08/09(木) 12:17:33.93ID:2eH9K0c7
947ですが
昨晩助言に従って調整してみたけどやっぱりシフトダウンが戻ってこない...
おとなしく近所の自転車屋に持ってきます
アウターもこの際だから変えようかな
0954ツール・ド・名無しさん
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2018/08/14(火) 22:16:49.64ID:BVdnbLrM
ちょっと聞いて欲しいんだけど
「SORA」のRの右側とAを隠して逆さにすると105に見えるんです
これってトリビアになりませんか？
0963ツール・ド・名無しさん
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2018/08/15(水) 15:35:47.02ID:my//pxAH
>>962
シマノのロゴを転回させたら完璧だなwww

そう言えば以前、ヅラを105だっけ？
に偽装した変態さんがいたよなぁ…
0964ツール・ド・名無しさん
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2018/08/15(水) 17:45:11.51ID:B+b9oyBY
R7000搭載車を増車したけど、かなりクリック感が強いからまだﾇﾁｬ感があるR3000(3500とのミックス)のシフトフィールの方が好きだな～
ただわざとトルクかけて変速してもちゃんと変速するのは凄いなと思った
0965ツール・ド・名無しさん
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2018/08/15(水) 17:52:58.39ID:ijOQwnlu
トルクかけた状態での変速性能は
流石にグレードをよく反映してると思う。
2400と5800とR8000で確実に差があった。
まさかプラシーボ？
0967ツール・ド・名無しさん
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2018/08/21(火) 20:05:48.48ID:M4myvUlw
パーツのグレードが上がれば、より剛性感やスムーズさも上がるというのは(大差じゃないにしろ)たしかにあると思うけど、リアが多段化されているほどギアピッチが狭くなる(RDとチェーンの移動量が減る)から変速性能の向上が感じられる…

というようなこともあるんではないか。
隣合うギア間のステップ比にもよるんだろうけどね。

おれは最近、ほぼ3400系でシフター・スプロケ・チェーンだけ8速仕様だったところ、それらを換えて9速化したんだけど随分小気味よい感じになったなぁ。

山坂道に挑戦する用途じゃないからデカいローギアは個人的には要らないけど、多段化してローからトップまでクロスレシオをキープできるのはいいよね。
0969ツール・ド・名無しさん
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2018/08/23(木) 23:46:55.41ID:snebtTzY
zzzzzzzzzzzzzzzz

●【ﾜｯﾁｮｲ関連スレ一覧】●


自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して自転車板をより良い板にしていきましょう！


■ 新･自転車板自治スレ ① 【ﾜｯﾁｮｲ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/

自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/

※
■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1529732824/
0970ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/29(水) 18:45:05.90ID:jQVplKpf
フロント3速使ったことないんだけど
変速性能は2速と大差ないの？
なんかインプレ少ないよね。
0972ツール・ド・名無しさん
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2018/08/29(水) 19:10:43.58ID:jQVplKpf
>>971
ありがとー

フロント3速だとクロスレシオにしても
登坂用ギア比が良い感じにできそうで物色してた。
0973ツール・ド・名無しさん
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2018/08/30(木) 14:22:01.95ID:qTd8R0lM
お知恵を下さい
10年前のOCR3があって（2200 3×8速 ）何とかして親指シフト→デュアルレバーにしたいです。STIがデュアルになれば他は今のままでよいのですがパーツ等アドバイスお願いします。
0977973
垢版 |
2018/08/30(木) 18:28:16.14ID:sPZ8+sZD
レス頂いた方　有難うございます
STIとFDパーツ代で２諭吉コースってとこですかね
クラリス完成車だと在庫特価で30％引きとかあるからな悩みますね
0978ツール・ド・名無しさん
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2018/08/30(木) 18:49:21.91ID:s1rf7CsR
ヤフオクやサイクリーなんかで完成車から外したセット出てないかね
触角でもいいなら2400もアリ、これならFD使いまわせたりしない？
0979ツール・ド・名無しさん
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2018/08/30(木) 18:50:54.27ID:s1rf7CsR
あとブレーキワイヤーの引き代って大丈夫かね
上位モデルだと少し変わってるらしくて互換性の話出てくるけどこのクラスのは情報があまり無い
0980ツール・ド・名無しさん
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2018/08/30(木) 19:48:11.67ID:X2fWylvp
973です（続き）
実は小6息子に嫁のお下がり2007モデルOCR3
乗せてるんですが、フロント変速が硬くて親指シフトで落とすのも力一杯だし、アウターに戻せないんです。自分の旧105は操作できるようなのでSTI交換検討中です。
子供レベルで新旧クラリスで操作感は如何でしょうか？
0981ツール・ド・名無しさん
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2018/08/30(木) 19:53:37.76ID:B5kx/E8O
まぁやらんだろうけどFDの操作の軽さならバーコンやWレバーがダントツ軽い
ハンドルバーエンドにバーコン挿してるツーリングバイクが多数有る
0982ツール・ド・名無しさん
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2018/08/30(木) 19:59:00.28ID:bDdX01xT
2400クラリスからR2000にSTIを交換した
明らかに操作自体は重くなった
ストロークが小さい分、シフトフィーリングは良い
軽い操作を好むならば決してお勧めできない
0983ツール・ド・名無しさん
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2018/08/30(木) 20:27:45.71ID:GSGUduy3
その頃の子供なんてすぐに力付くから
コンポはそのままにしといて
4kg のハンドグリップで握力付けさせた方が良い
0987ツール・ド・名無しさん
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2018/08/30(木) 21:57:33.87ID:k7hUD/uz
973です。多くの情報有り難うございます
2200のフロント親指は大人でも硬いです
「パッキーン」って感じでギア落ちます
子供が下ハン持ちたがるのと、自分だけ親指シフトが嫌なんだそう　「カンパニョロニョロってやつもこんなんや！」は通じませんでした・・・　
2400かR2000かネット探ってみます
0988ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 01:49:47.78ID:NAoFf5EP
他の子どもと違うのが嫌だと言っているなら2400にしても触覚が嫌だって言い出すのがオチだよ
R2000買ってあげるべき
見た目もコンパクトになるし、ブラケットも握りやすくなる

あと、STIは新品で買うとケーブルセット付いてくる
単純な値段に釣られて中古でSTI単品買ってもケーブルセットを別途購入しなきゃいけないから結局は安くない
製品保証のことまで考えれば素直に新品STIを割引率の高い店で買った方が良いよ
0989ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 07:21:00.86ID:GVXpo1mw
ちなST-R2030左右セットはBike24だと10500円くらいだよ。
ttps://www.bike24.com/p2234370.html
尼には左右別しか無いみたい。
0990ツール・ド・名無しさん
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2018/08/31(金) 07:47:56.21ID:mtES2QUl
>>989
2030のセット尼にもあるぞ
2000ととこから選択で11800

>>988の言うとおり美品の相場だと
ケーブルセット追加したら新品と対して変わらなくなるんだよな
0994ツール・ド・名無しさん
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2018/09/01(土) 10:21:48.04ID:eGZv6xjN
ちなみに R2000 は FD のケーブルエンドの止め方が難解だぞ
マニュアル見たらかえって混乱する
0996ツール・ド・名無しさん
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2018/09/02(日) 16:03:49.49ID:ZBQ9+LbN
走行中にrdがへし折れまして
先程2300コンポよりrd-r2000に交換しましたが
どうにもジャラジャラ音が消えません
常用域では鳴らないように調整はしたのですか
こんなもんなんでしょうか？
0997ツール・ド・名無しさん
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2018/09/02(日) 16:09:04.05ID:iWBD1zpV
>>996
リアエンドは無事なの？
曲がってると調整きかないよ
0998ツール・ド・名無しさん
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2018/09/02(日) 16:39:38.57ID:ZBQ9+LbN
目視触診程度ですが問題なさそうでした
調整の範囲ギリギリですが上から下まで変速はうまく出来てます
rdへし折れも当てたとかじゃなく疲労からのようで
チェンジ動作時に取り付けボルト部でぽっきり
1000ツール・ド・名無しさん
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2018/09/02(日) 17:47:52.75ID:ZBQ9+LbN
後出しですみません
一緒にチェーンも変えました
つなぎピンの出っ張りも大丈夫です
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おみくじ集計（特殊）
【男の娘】 1
【腐女子】 0
【髪】 0
【神】 0
【姫君】 0
【女神】 0
【尊師】 0

life time: 352日 3時間 36分 21秒
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