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BMC part20 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ツール・ド・名無しさん
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2017/09/08(金) 07:02:08.75ID:Of/EI5xI
日本公式
BMC Switzerland | BMCオフィシャルサイト
http://www.bmc-racing.jp/
BMC Switzerland | Facebook
https://www.facebook.com/BMCJapan/

スイス本社公式
BMC Switzerland - Performance Bikes
http://www.bmc-switzerland.com/int-en/
BMC-Racing.at | Facebook
https://www.facebook.com/bmcracing
BMC(@Ride_BMC)さん | Twitter
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BMC Switzerland - YouTube
https://www.youtube..../DefinitionOfCycling
0203ツール・ド・名無しさん
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2017/10/19(木) 06:44:48.77ID:PkwMkMWm
TMRは、西川貴教のソロプロジェクト。
浅倉大介が個人名義で1995年に発表したBLACK OR WHITE?のボーカルに、
西川貴教を起用したことが切っ掛けとなってプロジェクトが発足した。
ジャンル J-POP
ポップ・ロック
活動期間 1996年 - 1999年3月
2000年4月 -
レーベル アンティノスレコード
（1996年 - 1999年）
（2000年 - 2003年）
エピックレコードジャパン
（2003年 - ）
共同作業者 井上秋緒（作詞）
浅倉大介（作曲・編曲)
0204ツール・ド・名無しさん
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2017/10/21(土) 19:21:24.84ID:+kO5YZ3H
slr02 リムブレーキ入荷連絡あったわ
来週末くらい受け取れそう
0206ツール・ド・名無しさん
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2017/10/22(日) 23:34:30.63ID:2VKgwDhp
2018年カタログをジャパンカップ会場で配ってたから
今月中には店舗にも来るかな
0208ツール・ド・名無しさん
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2017/10/25(水) 07:47:39.86ID:vswTeBqG
SLR01 DISC TWO　(メカ ULT)
紐ディスクのケーブル回しどんなかんじなんだろ
0209ツール・ド・名無しさん
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2017/10/25(水) 08:33:54.75ID:j0R4dlE/
相変わらずホビットサイズばかりの試乗会だな
54.56サイズもっと増やしてよ
0211ツール・ド・名無しさん
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2017/10/25(水) 20:17:17.27ID:3R8E0PaH
自分は身長190でサイズ58に乗ってるけど
自分より身長小さいやつを蔑むようなことはしたことない。
身長って自分で手に入れるもんじゃなく親が自分を産んだ時に貰うもんなのに得意げになってる奴、見てて恥ずかしいわ。ほかに誇れるもん無いのかね…
0214ツール・ド・名無しさん
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2017/10/25(水) 21:49:20.20ID:ZkP24+10
バカにするのはくだらねえ奴だけだよ。キンタナを見ろ。周り2m近い奴らばっかだよ。ノッポ追い抜いて遊んでお前がバカにしたれ。
0220ツール・ド・名無しさん
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2017/11/01(水) 23:26:46.97ID:BJ+Kcnse
>>216
すごくいい

旧SLR01はとてもいい
0222ツール・ド・名無しさん
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2017/11/06(月) 00:49:52.79ID:gRqg3M7B
フォーチュンバイクの試乗会に行ってきた（2014年モデルのSLR01乗り）
SLR01（キャリバー）、SLR01（ディスク）、SLR02（ディスク）と乗って
確かに前作より反応性というか小気味良さが若干下がったけど乗り心地は良くなった様に感じた

個人的な感想だと
MY17までのSLRに満足してるならそこまで極端な差は無いからキャリバーブレーキモデルには無理して買い換える必要なし
ディスクブレーキのロードを検討してるなら完成度はかなり高いんでオススメだと思う
https://i.imgur.com/eYLkgOA.jpg
0225ツール・ド・名無しさん
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2017/11/06(月) 08:49:18.10ID:h+Od27Pf
>>222
青いいな
0226ツール・ド・名無しさん
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2017/11/06(月) 09:46:05.47ID:YdH+rud7
>>212 それはないよ
服を買う時に困るし、
靴を買う時も困る

自転車だって、普通の身長の人なら、型落ちした数年前のモデルが格安で販売されるけれど、長身用フレームは発注でしか買えない！

ＢＭＣ が小さなフレームサイズの試乗が増えたのは
『弱虫ペダル』
の影響でしょ？
11-32 スプロケットを最初から搭載した自転車も販売してる
0230ツール・ド・名無しさん
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2017/11/07(火) 01:56:03.55ID:L4+60jsQ
小野田くんそんな人気あるのかな？
0231ツール・ド・名無しさん
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2017/11/07(火) 08:44:37.04ID:QCkFaOvH
>>226
212だけど長身の奴全体のことを言ってるんじゃなくて、中途半端に平均身長より大きな奴はことさらにいばるという意味
BMCの日本サイトに適合サイズが載ってるだけまだマシだろ
0233ツール・ド・名無しさん
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2017/11/07(火) 16:01:00.83ID:4A2t63V/
2018年モデルに適用身長表示ないよね？
2017はあったけど
0235ツール・ド・名無しさん
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2017/11/07(火) 17:38:56.17ID:aCc6ht1u
胴長短足民族に適合サイズなんてあるものか
トップチューブ長目安に選択するのが良いと思うけどね
0236ツール・ド・名無しさん
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2017/11/08(水) 12:23:50.27ID:T2Mm/7tc
大きいのも小さいのも適合サイズ表示から外れてる身長なんて
ある意味奇形だからな
諦めろ
0237ツール・ド・名無しさん
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2017/11/10(金) 08:02:38.83ID:w2jpVfR5
MTBはもう扱わんの？
0239ツール・ド・名無しさん
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2017/11/24(金) 00:01:26.91ID:xoQhhSwY
すっかり書き込み無くなったな
2018版届いた奴もいるだろうに。レポしてくれ
0241ツール・ド・名無しさん
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2017/11/25(土) 17:28:39.05ID:Q1RrI8ej
2018 slr02乗ってるよ
乗り心地は非常にいい。とくに癖もなく乗りやすい。ただ、ブレーキの効きがいまいちかな
レバー位置調整すりゃ握りやすくなるかな
見た目は、表面はスムースなんだけど、光の加減で接合部がわかる。黒い部分はクリア塗装なのかな。わからんけど
0242ツール・ド・名無しさん
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2017/11/25(土) 18:12:59.05ID:PMYGGE6O
ありがとう だけど一言言わせて欲しい
食レポ絶対出来ない人じゃないですか！
0243ツール・ド・名無しさん
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2017/11/25(土) 18:59:02.54ID:l9UmZfLG
>>242
そんなものできなくたって全く問題ないだろうが。
バカかよおまえは。
0249ツール・ド・名無しさん
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2017/11/27(月) 23:51:19.24ID:37zgekVe
乗りやすいのも良いけどディスクブレーキが云々もあるけど、TせっかくBMCなんていうのに乗るんならもっと偏ったMのでも良いんでない？まあ人それぞれRだから無理に0進めるもんでもないけど1
0250ツール・ド・名無しさん
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2017/12/01(金) 15:30:46.07ID:mq86Qo0b
新slr01のシートポストは全サイズセットバックありのやつ？
cerveloみたいにサイズごとにセットバック有ったり無かったりする？
0251ツール・ド・名無しさん
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2017/12/02(土) 08:16:05.00ID:GwmC3fWJ
>>250
公式サイト見る限り全サイズセットバックありじゃないか？セットバックなしはオプションとある。
0252ツール・ド・名無しさん
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2017/12/03(日) 21:46:35.57ID:POBvXFbo
俺のSLR02のBBの中のバリが結構ある。
SLR01はまあまあきれい。台湾製。
0253ツール・ド・名無しさん
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2017/12/07(木) 20:53:09.29ID:AI2J3v7g
公式サイトみると、SLRシリーズとALRではジオメトリが違うんだけど、これ合ってるのかな。

2017モデルは共通だったと思うんだけど。
0254ツール・ド・名無しさん
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2017/12/08(金) 19:07:28.75ID:pfOUeDyR
誤植のような予感。

実は、ALR2016のジオメトリー表で、SORAモデルだけシートポスト角が違う表記に「？？」
ってなった事が。アレはどう解釈しても納得できる答えがみつからん。
0260ツール・ド・名無しさん
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2017/12/09(土) 08:31:16.64ID:ASwyVqIs
俺のRM02も台湾製シールあったぞ
0265ツール・ド・名無しさん
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2017/12/12(火) 00:08:57.83ID:JGC4CTmU
知り合いのに駐車場でまたがったくらいだけど、SCOTTのFOILは薄い感じが似てた気がする
0270ツール・ド・名無しさん
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2017/12/15(金) 17:55:41.30ID:l6wi7uku
う〜んこれならまだ今年のデザインの方が…
着れるサイズが残ってるウチに買うか
0272ツール・ド・名無しさん
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2017/12/16(土) 13:33:44.74ID:lNlWDEm1
来年はTMR01がフルモデルチェンジで復活してくれないかな？
でもラインナップから消えるってことは、そんなに人気がなかったってことなのか？
確かにレースでも見たことがほとんど無かったけど。
0274ツール・ド・名無しさん
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2017/12/16(土) 22:25:12.28ID:+6a+ZtYG
俺は電アルのSLR01買ったぞー
ホイールは替えたいわ
0275ツール・ド・名無しさん
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2017/12/17(日) 19:43:46.07ID:wbm0uEsr
>>270
う〜んこ・・・

続々納車報告か
俺2016年モデルなせいかホイールがボーラとかコスミック違和感ある
0276ツール・ド・名無しさん
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2017/12/20(水) 07:18:17.46ID:AU/WS6Om
プロはほぼslr01のディスクブレーキモデルだね
road machineとはなんだったのか
また要らないフレームができてしまった。
GFより駄目かも
0277ツール・ド・名無しさん
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2017/12/20(水) 12:34:30.81ID:uGd9NHvb
Roadmachineはそもそもエンデュランスロードでジャンルが違う
海外では日本と違ってピュアレーシングロードよりエンデュランスロードのトップグレードを購入する人がほとんど
キャノのシナプス開発者が海外でのウチのロード売上の大半がシナプスだとコメントしていた
0278ツール・ド・名無しさん
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2017/12/20(水) 13:44:37.90ID:YAr16YTU
>>276
>road machineとはなんだったのか
規定満たしてないのが分かってどの道プロレースでは使えんのや
0281ツール・ド・名無しさん
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2017/12/20(水) 17:21:21.51ID:PluC0nQW
>>280
正確に言うと後継じゃない。
SLRとGFの間ってコンセプトのはず。

でも、今の流行りならもっとグラベル寄りのモデルにした方が売れた気がする...
0283ツール・ド・名無しさん
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2017/12/20(水) 23:28:00.95ID:NWTH/j1y
う〜ん二代目のSLR01 持ってるしレースの類からは引退したから
次はSLR02discと思ってたけどRMの方が用途に合ってるのかなぁ
0284ツール・ド・名無しさん
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2017/12/21(木) 22:31:25.16ID:3+0NkGzL
RMの方が格好いいと思うよ
0286ツール・ド・名無しさん
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2017/12/21(木) 23:13:44.83ID:JfiinQ+9
BMCのインスタ見ててもRMの画像多い
https://instagram.com/p/Ba4cGZKHBLU/
この色は国内無いんだっけ？
0288ツール・ド・名無しさん
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2017/12/25(月) 19:44:06.58ID:MF6UIm7b
>>276
ホントは2017のツールというかデビューからDISCの予定だったけど
ポートやGVAが好調だってからシーズン中の大幅な機材変更は避けたんだそうな
0289ツール・ド・名無しさん
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2017/12/25(月) 20:02:31.61ID:KflIIKx1
>>288
そして結果は濡れた下りでホイールロックさせて、落車リタイア

ディスクなら事故らなかったな
0290ツール・ド・名無しさん
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2017/12/26(火) 00:36:20.61ID:7Yy7Pmcp
>>289
ダイレクトマウントで制動力上がったのが仇になったのかもね
とりあえずシマノとの関係が強いBMCは今後は油圧ディスクありきでフレームの設計をして行く事になりそう
0291ツール・ド・名無しさん
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2017/12/27(水) 15:13:45.25ID:nozNhpLB
来年はSLRクラスの完成度のフレームがどれだけ出てくるかだな
追いついてこれそうな、もしくは同程度だと、限られてるもんな
0293ツール・ド・名無しさん
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2017/12/28(木) 12:05:50.04ID:fUTXCD8p
>>292
制動力が上がるんじゃなくて、より少ない力で同じ制動力が得られるのが利点なんだよ
ロックに至るまでのコントロール性も全然上
リムブレーキだろうがディスクだろうが、ロックするポイントは同じ
0294ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/12/28(木) 12:10:35.00ID:T6/vJ29W
でもGP4000の25cよりもターボコットン28ccやチャレンジのストラーダビアンカの30cの方が相性いいから
ディスクブレーキには色々と太いタイヤの方がいい
0295ツール・ド・名無しさん
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2017/12/28(木) 13:21:34.83ID:skiEvMsq
>>292
リムブレーキはウェットとドライで大きく制動力が変わるのが問題なの

ポートの場合、それまで濡れた路面走っていて、ドライに入ったところで強くかけすぎてロック

ディスクならこの危険はない
ドライからウェットに行くときにタイヤのグリップ失う危険は残るけど、これは最初から気を付けるからな
0297ツール・ド・名無しさん
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2018/01/05(金) 20:10:36.84ID:uWdqwM/5
>>294
レーシングゼロディスクの推奨サイズ見て誤植かと思ったなぁ
今後は25どころか30辺りが推奨になったりするんだろか
0301ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/01/07(日) 12:02:06.48ID:ALx+KjVw
レー5の数字がおかしい気がする
なんであんなに軽いのか
去年のモデルと比べて100g以上軽い
おかしい
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