中華カーボンフレーム 42台目 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/01(金) 22:52:04.46

中華カーボンフレーム 41台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498990980/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 10:48:47.16

>>908
ガイツーであの値段だから許されるレベルって感じ
日本の販売価格であれはちょっとなぁという感じだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 10:57:16.74

まあ、中華カーボンスレだからいろんなやつ集まってくるわな
それを許容できるマインド持ちなさいってことだわ
相容れないなら存在を認めてお互いの価値観をディスることなく議論しなさいってことだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 10:57:44.53

>>917
仮にもメーカー品なら検品はちゃんとやってるだろうから、そこら辺の安心感に価値を見いだせるなら大いにアリだと思う
中華スレで安心感って何だよって話もあるけど
あとは見た目が気に入ってるなら塗装代？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 11:02:19.96

違法コピーを認めて！まで読んだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 12:04:41.21

中華スレなんだから、白か黒かなんて目くじら立てずに
まったりのんびり楽しめばイイのに、
原理主義者が居つくと途端にスレがつまらなくなる

通報スレでも立てて、そこで好きなだけやればいいのに
わざわざ張り付いてまで逐一返答するとか、
他にやる事無いのか、相手をしてくれる友人もいないのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 12:17:52.57

訳「通報すんなコピー品売れないだろ！」

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 12:33:00.62

中華スレなんだから、の意味がわからない
時計スレなんだからロレックスコピーを叩くな、とか言われてるようなもんなんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 12:40:42.62

中華フレームの購入報告やレビューとかの話を聞きたいけど、白黒対立ばかりだもんね。
俺はアリを見ても白と黒のメーカーの選別さえ分からないレベルだから尚更知りたい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 12:45:31.65

まーた始まった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 13:16:51.79

>>919
見た目が良くなれば化けるかもしれないけど
今のままじゃ新生投げ売り常連メーカーかな
パーツ取りに使うメーカーみたいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 13:29:06.02

>>926
まあ投げ売り勢を脱出してそこそこでかくなったメーカーもないではない…ほぼないけど
ブランドイメージって結構大事だよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 13:45:44.79

なんか白黒対決してなくないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 13:50:49.76

昔のバイク板には「ハーレーvs偽ハーレー」のスレがあって盛り上がってたなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 13:57:36.01

今はハーレーvsハーレーの内輪のヒエラルキー対決みたいだがｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 14:32:11.49

対決してると思ってるのはコピー乗りだけだからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 14:55:42.01

ジオメトリーまるパクリでシールまでパクってる犯罪品のバイク乗る人は何が目的なんだろう。
強度の保証がないフレームなわけだからレースが目的とは思えない。
やはりトップモデルに乗ってるという自己顕示欲を満たすため？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 15:07:30.05

メカとして好きなんだってさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 15:38:05.24

メカ好きなら本物じゃないと意味がないと思うけどな
偽物で判った気になるってのはイミフ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 15:44:37.98

フレームをメカ扱いは流石に草

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 15:48:43.83

デザイン、意匠がすきとかならまだ分からなくもないが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 16:22:29.71

白も黒も目くそ鼻くそｗ　大して変わらんわｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 16:26:25.64

よくわかんないけど>>93が言ってたよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 17:45:43.67

流石にコピーのりはもう書き込んでないよ
敵がいなくなって今は内乱状態
疑心暗鬼ってこういうことだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 17:49:41.68

こないだ五千円台のカーボンシートポストを買ったと書き込んだ人間です。
今日アロイフレームのバイクに組み込んで試乗したけど、いいですな。
すごく振動がマイルドになってる。カーボンフレームなんて跨った事のないど素人だけど
シートポストだけでこんな変わるんだったらカーボンフレームはどれだけマイルドなんだろう。
AXMANの逝っちゃおうかなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 17:55:22.77

axmanのディスクロードほすぃ
だけどパーツ余ってるからwcb r 081にするけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 18:02:13.75

>>940
おお、自分がカーボンはじめて触った時思い出した！
たのしもうぜ

俺は
918
921
に同意する

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 18:23:33.81

>>940
似たような形のシートポストが曲ってる境で割れたって奴も過去スレに居たから注意して使うんだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 18:30:50.56

>>943
一応気になるんで毎回ボルト部分中心に目視点検する事にします

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 19:06:31.98

自分に同意してて笑う

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 19:32:16.89

>>945
ちゃうおれは918
921に同意する
だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 19:34:16.27

慌てすぎてて笑う

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 19:35:57.98

一体どうした

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 20:46:00.56

自演がバレたと勘違いして慌てて訂正してしまったことで自演がバレた

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 21:05:30.65

自演バレ恥ずかしいやつ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 21:13:19.84

ホイールは家に余ってるのを使うとして
105で一台組むとなると幾らくらいかかるんろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 21:32:37.47

自演はバレた時恥ずかしいから飛行機飛ばした方がいいぞw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 21:40:11.19

105グループセット 4万
一般的な中華フレームセット 5万
中華カーボンシートポスト 3000円
中華カーボンサドル 2000円
中華カーボンステム 2000円
中華カーボンハンドル 3000円
タイヤ･チューブ 8000円
BB･ヘッド 6000円
軽めの中華カーボンを目指してざっくり12万?

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 21:45:51.81

ホイールは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 21:49:57.42

あ、バーテープ忘れてたしアウターワイヤーアジャスターとかも含めるともうちょい行くか
ペダルは抜きでいいよね
>>954
>>951

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 21:54:44.95

>>955
これ見るとペダルなし10万ちょっとのAXMANのは出血大サービスなんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 22:14:11.30

なんだかんだハンドルやステム、シートポストも低グレードとはいえFSAだしサドルはSanMarco
タイヤはルビノのproではないけどグラフェン使ってる謎のタイヤ...ラインナップに見つからん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 23:13:29.04

>>955
ありがとう、おおよその予算がわかってありがたい
個人的に軽量高剛性というよりは、取り扱いにそこまで神経質にならなくてもいい位の
普通の重量&硬くなくても腰砕けにならない程度に剛性持った普通に乗れるフレームが欲しいけど
そのへんはまず大丈夫なのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 23:20:06.37

中華カーボンオンリー+105で組み上げると重さはどうなるのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 23:26:34.93

>>959
ホイール次第

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 23:56:08.30

ティアグラと1350ｇのホイールで8ｋｇぐらい　
あと1.2ｋｇどうやって軽くすればいいかな　アルテグラにしたら7.8ｋｇぐらいになるだろうけどあと１ｋｇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 00:28:12.50

ジャイアントSLR2の7.9kgがお強い

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 00:53:06.47

>>958
大手中華メーカーなら900g切らないぐらいのフレームは軽量に振り切ってない余裕を感じさせるイメージがある
t1000とか使ってsuper lightとか謳ってるのは予期しない向きからの衝撃に弱く取り扱いに要注意なことが多い
あくまで参考ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 01:05:29.90

>>940
まさにそれが折れたことがある。それもシートチューブから離れたところで。
ただ、そのことを売り手に話したら、新品とドリンクホルダーを送ってくれた。

折れたときは結構な距離を立ちこぎしたからつかれたけど、それもまたご褒美かと思える。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 02:03:16.03

中華の言うT1000て嘘だよね？
中国には輸出禁止じゃなかったか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 04:52:29.43

>>964
すいません
参考までにあなたの体重がどのくらいで、取り付けて何キロくらい走行したのか教えていただけませんか。
もちろん、同じ製品がみんな同じような壊れ方をするとは限りませんが、
以前、同じ日に取り替えられた水道の蛇口のハンドルがほぼ同じ使用頻度で同じ頃にぶっ壊れたのを見て感心した事があります。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 04:59:06.18

>>965
1000はオッケーになったんじゃなかったっけ
https://www.jetro.go.jp/world/qa/04A-010116.html

この手の規制は時々変更されるから、情報追っかけてないとよく分からん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 05:17:10.56

>>965
手続きは面倒だが不可能ではない
ただ材料費がとても高いので
仮にあったとしても一部使用ぐらいで
殆どはハッタリの可能性大

2017/10/22(日) 09:33:58.52

シートチューブの上5cm1層だけ使用とか？

2017/10/22(日) 12:58:03.36

お。axmanって、日本の代理店は何かにつけ物議を醸すnycやんけ。

って事は、ロックバイクスの製造元そのものも、axmanのとこって事でfa？

2017/10/22(日) 13:24:42.60

バーカ

2017/10/22(日) 13:49:30.67

シッタカがくだらん書き込みするより
初心者がほほえましい書き込みしてる方が100倍マシだわ

2017/10/22(日) 13:52:25.57

ホントにな
形を真似ただけでも評判がいいのはピナレロの基本設計がしっかりしてるから（ｷﾘｯ
とか上から目線で言い出したときにはもうどうしようかと思ったわ

2017/10/22(日) 13:57:49.35

そこでディスんなきゃやつらも来ないのに
わざわざ煽るなや

2017/10/22(日) 14:03:52.56

それな今ブーメラン飛ばすのは選挙カーだけでお腹いっぱいですわ

2017/10/22(日) 14:07:59.35

しかし何で脈絡もなく初心者ガーとか言い出したんだ…？
初心者が叩かれてる流れってわけでもないのに
コピー乗りの考えることはよくわからんなあ

2017/10/22(日) 14:58:01.52

どっかで初心者叩かれてたろ
ヘッドパーツの入れ方がわからんとかで
もうめんどくさい奴いなさそうだし平和にやろうぜ

2017/10/22(日) 15:24:42.69

>>972
>>973
>>974
>>975
>>976
>>977
>>978

全員ブーメランだよ
しょうもない事はスルーして粛々と有益な書き込みしてりゃいいのよ

2017/10/22(日) 15:36:11.41

発狂しすぎでしょ

2017/10/22(日) 15:45:54.17

>>977
え、これ一ヶ月近く前に叩かれた恨み節なの？
粘着質こわ…

2017/10/22(日) 15:46:06.42

>>978
猛省いたします

2017/10/22(日) 16:00:10.11

これか
ほほえましい…？

488 ツール・ド・名無しさん sage 2017/09/28(木) 10:45:52.60 ID:+IUeiUcy
俺も中華カーボンフレーム買ったけどすぐにヘッドががたがたになる
オーバートルクでも必ずがたがたになる
二度と買わん

2017/10/22(日) 16:29:59.10

>>982
ネタだとしたら秀逸
確実に食いつきたくなるの多いだろ

2017/10/22(日) 17:10:50.01

ヘッドのねじ締めたくなるのが人情

2017/10/22(日) 17:36:58.97

ステムが上がっていかない限り、ガタガタになんてならないだろう。
一体どういう状態なんだよ？

2017/10/22(日) 17:39:56.02

>>985
締める順番が。。。

2017/10/22(日) 17:48:48.77

構造理解なしに素人考えでイジると危険だよな。
特にステム周りは

2017/10/22(日) 17:53:49.44

正直、僕も人の事言えない。
はじめて自分でステム交換した時は締める順番無視してヘッドをギュッと締めてハンドルがゴリゴリしてたw
危なかったー

2017/10/22(日) 18:18:21.01

>>970
ロックバイクスの中身アックスマンの中華工場だから、組み立てのみ台湾だぞ

2017/10/22(日) 18:31:44.38

>>953
そんな面倒くさい方法よりここで出てる
AXMANの投げ売りをまともなフレームに
移植すれば良いのでは？

2017/10/22(日) 19:35:32.38

立ったみたいだから埋めるか

【11.6m】 · 2017/10/22(日) 20:05:50.01

選挙乙でした

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 20:57:45.91

>>989
AXMANのタイフーンてどんな用途がメインで想定されてんのかな？
あれでロングライド出てみたいんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 21:15:25.39

>>993
セミエアロオールラウンダーかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 21:18:17.96

つまり何にでも使えると

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 22:09:04.92

AXMANはロゴと名前がカッコ悪い

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 22:16:09.48

>>996
ダサいのがいいんじゃん。
これぞ中華。半端にかっこつけてる方がかっこ悪い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 22:16:19.24

XMANで

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 22:19:13.18

斧男ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 22:21:35.51

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