【超初心者】20km/h以上で巡航【真貧脚】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>433
みんなそんな細かい定義を考えてないと思うけど
そもそもアベレージってたとえ平坦でも走るコースで全然変わってくるから巡航っていう考え方があるんじゃない?
まあ自分の巡航速度知りたきゃエンデューロにソロでエントリーするとかしないと無理だろうけど >>435
>>436
>>437
この板の巡航スレの定義でいうとアベレージ25km/hが初心者となるけど
25って結構速くないか?と個人的に思ったから聞いてみたんだ つまり超初心者の目標がアベ20km/hで初心者の目標がアベ25km/hってことかな? >>438
そうだね、貧脚とは相対的な物なんだよ
世間一般では速度なんてさておき30kmを走っただけで剛脚なんだから 一般人の感覚だと50km先まで自転車で行くのはキチガイ扱いされる
一般人てやぁーね! >>441
>一般人てやぁーね!
かわいい
食べちゃいたい 50km先なら往復100kmだからそれなりの距離ではあるけどな
客観的に考えると自転車で行くのは変かもしれない 普段から移動手段が自転車メインだと
ガソリンの力に頼ろうというのが甘えとかサボりやろみたいな目で見てる
五体満足な健常者なら10q以内の移動は自動車バイク禁止にしたらいいのに
自転車通学や通勤て2q超えないと認められないし どのくらいの時間走るかにもよるけど上級スレ参照で2時間目安にして、
グロス(移動距離÷時間)で20km/hは初級者
ネット(移動距離÷移動時間)で20km/hは初心者あるいは貧脚、距離時間不問で超初心者
グロス25km/hだと中級、ネット25km/hだと初級者って感じかな どこを走るかで簡単に5km/hくらい違っちゃうから何とも言い難いね 信号ストップって休憩だから
それぞれの道路事情で条件が違いすぎて、
上の定義のネットの数字では巡航速度の
実力は全然分からないね
停止か多い環境では「巡航」という言葉が無意味 >>445
んなわけないだろ
ブルベのリザルトみてみろよ
25km/h越えてる奴どんだけ居るよ >>448
2時間って書いてあるからブルベは別物かと
ブルベだと200なら20前後は多いけど300だと平均18位だな 大体ブルべ出る人は初心者じゃないだろうし
リザルト載るって事は完走してるんだから中級から上級者だろw >>415
グロス20kmはとても無理な体力だけど平坦200ブルベなら行けたよ
累積登坂高400mくらいのとても平坦コースを
グロス平均15.8kmで走行中の平均速度が19kmちょいだった SRとかは変態だが普通のブルベはそんなに難しくないからね >>452
普通のブルベってなに?
オレの理解では普通のブルベ=BRMを、4本走ったらSRなんだが >>451
へぇそうなのか。12時間半くらいで走れたんだ。休憩とかの時間管理がしっかりしてたんだね。 ブルベネタはスレチだけどSRは一年間で200/300/400/600のBRMを完走出来れば取れますね
300までは25巡行が出来れば取れると思う、それ以上は不明だけど ブルベネタはスレチだけどSRは一年間で200/300/400/600のBRMを完走出来れば取れますね
300までは25巡行が出来れば取れると思う、それ以上は不明だけど ブルベネタはスレチだけどSRは一年間で200/300/400/600のBRMを完走出来れば取れますね
300までは25巡行が出来れば取れると思う、それ以上は不明だけど ブルベネタはスレチだけどSRは一年間で200/300/400/600のBRMを完走出来れば取れますね
300までは25巡行が出来れば取れると思う、それ以上は不明だけど 夕方39km行ってきたよ
登りあるけどアベレージ17.7km/hだった
だめだなぁ
体重を乗せるのがわからなくてダンシングしてたらダンシングが少し分かった気がした
上半身そのままで腰だけ上げる感じなのかな?
シッティングで体重乗せるのは分からなかった シッティングで体重乗せるのも同じ事
上半身そのままで腰だけ上げるがサドルからは離れない >>465
それでずっと走れるんですか?
それでケイデンス90とか回す?
その辺がよくわからなくて >>464
ペダル乗せる感覚を体験したいなら踏み足が12時ぐらいの時に引き足側のお尻を浮かすようにするといいよ
一方踏み足はただ踏ん張るだけか押し込む感じで
地面で片足立ちするのと同じ 今日もダンシングやってたんですけど
ギヤ上げてダンシングで加速してからギヤ下げてケイデンスでスピード維持
ってのが自分が速く走るためにはいいのかなと思いました
腰だけ上げるがサドルからは離れないってのは出来たけどキツイですね
なんか間違ってるのかも
踏むのと体重乗せるのちがいが今一わからないですね パワーかけるんだからきついのは当たり前
間違っちゃいないさ
加速でパワーをかけて
巡航でリラックスは普通の事なので
それが出来れば後は距離を伸ばすだけ
まあもっと加速力をつけて車に付いて行くとかを目指してもいいけど
あんまり速くなると感覚が麻痺していくし事故ると悲惨なので程々がいい鴨ね >>470
あんまり速いと危ないですね
平地で30km/hくらいを楽に出せたらなと思ってます
あと登りをすいすい行きたいですね 上りでスイスイ行けるようになったら平地で30なんて鼻ほじりながらいける 48.8km行ってきた
登り下りありで19.5km/hだった
3km/hほど速くなった
ダンシングが少し出来てきたのでアウターしばりで走ったからですね
登りでコンタドールみたいにうねうねすると、しなるようにぐいぐい登れたけど初心者が真似すると笑われるかな?
しかし皆さん速いですね、今日も僕より遅いロード乗りはいなかったよ 20km/h未満のやつおれしか居なくなったな
うねうねすると斜度がゆるくなって距離は長くなるけど、その分車輪の回るスピードは速くなるから
慣性が強くなってぐいぐい登れるとか?
なんか楽だったんだよね >>474
親切で言うが、書込む場所間違えてると思うぞ
超初心者のスレタイだからここにいるんだろうが
峠込みでアベ20目指すお前は、ここで得られる情報があっても
多分、あまり有益じゃない
ヤビツとか丹沢スレとか峠好きがいるスレが良いのではないか、と思う >>475
ありがとう
でもわりと平坦なコースでもまだ20越えたことないし
登りは他のスレに行ってみますけど、ここもスレ違いではないと思っています
平地で頑張っても最高速度30km/hくらいですし、無理しないで巡航22km/hくらいです
そうするとアベレージ20は切ってしまうんですよね >>477
20万くらいのロードです
>>478
自分は50kmくらいが多いですね 初心者でしょ?
ロードなら継続的に乗ってれば速くなるよ。
あまり心配はいらないと思うよ。
技術とか機材とかは気にしないでもave20km/hくらい行くよ。 うん
走れば走るほど速くなる
走らなければ速くならない 初心者じゃなかったらなんかの問題があるとしか思えないから聞いたんだろ >>480
>>481
ありがとうございます
>>482
楽しんでいってね
>>483
始めてからは3年くらいですけど、月に2回くらいしか走ってないから初心者でしょうね あわいちでギリ20km越えられた
卒業しようかと思ったが、巡航25kmは無理なのでここに居座ります >>485
がんばろう
仕事終わって16.5km行ってきました
また近所のアップダウンコースで短いですけど、20.9km/hでました〜
>>377
>>427
>>464
これも私なんですが少し速くなってきました
平地でもダンシングで加速できるようになってきたのでその恩恵です
でも登り好きなので逆に平地でダレる可能性もあるかも 週末は雨らしいから今日仕事終わってから走ってきた28km
今日は頑張らないでどれくらいか試してみたら16.9km/h
ただ坂を登って下ってやってたから、平地なら20いけるかもしれない
ダンシングに目覚めてしまって楽しくてしょうがない
逆にシッティングがダルくなってきた、下手なんだな
シッティングで30km/hまで加速がむずかしい 明日は雨なんでな
46.8km行ってきた
登り下り平坦ミックスコースでアベ18.6km/h
平坦も登りありもあんまり変わらないような気がする
登ったら下りもあるわけで
しかし時速30キロってそんな簡単に出せるんですかね?ママチャリ?とか言われるってことは >>489
普段ケイデンスいくつで回してるのか知らんが
90以上を意識してればフロントはインナーだけでも十分届く 30まで出るようになったってのはダンシングでなのか >>490
普段は平地でクルクルやってる感じで70
微妙に下りで80、微妙に登りで60みたいな感じですかね
ケイデンス上げて30km/hまでもっていくのはキツイですし、ギア重くするとケイデンス下がります
>>491
微妙に下りとかならシッティングでも出ますけど、平坦ならダンシングで上げないと出ないですね >>492
アウター使用禁止
ペダルがスムーズに回らないならサドルの高さ見直し 成長が気になってつい見に来てしまうのは俺だけだろうか >>492
常用っていうか普段平坦スタートするときのギアを
フロントとリア教えて >>494
恥ずかしい
>>495
だいたいですけど
前50後19か17くらいが常用だと思います
緩い登りなるとアウターローまで行ってしまってケイデンス落ちたまま乗りきるかインナー使うか迷う感じです >>496
50-19で70rpmなら22-23ぐらいで巡航してることになる。50-17なら25-26
信号少ないとこならアベ20行くんじゃないか? >>496
まずアウター使わずにインナーのみで走るようにしたほうがいいと思う。
どんな自転車でコンポが何なのかとかよくわからないけど、まだアウターを使うには早い気がする >>487
ダンシングが楽しいならそれで問題ない
一番やってはいけないのは楽しくない事を続ける事
それに嵌るだんだん自転車に乗らなくなていくからな
次これやってみたいあれやってみたいと思える事が一番重要
ダンシングが継続出来るようになってシッティングの負荷が足りないと思うのなら
ダンシングのまま腰を落としてサドルに近づけてみればいい
一気に行かずに少しずつ変化させて違いを感じてみれば逆に同じ部分も見えてくる
少しずつ変化を加えながら自分の体がどう反応するのか良く観察する事だ >>498
実際走ると緩い坂があったり丘を越えたりしますから20きってしまいます
>>499
回す練習ですね、ケイデンス低い自覚はあるのでやってみます
>>500
楽しいの大事ですね
体の反応をよく観察、やってみます
絶対的な出力が低いのもあると思ってます
出力低ければスピード出ないのは当たり前ですもんね マルチスポーツ用ロガーなので回転数が分からないのですが、回転数を意識した方がいいですかね
このスレを見つけて自力でどれくらいの速度が出せるのかやってみました
https://i.imgur.com/1ZWCouO.jpg
サッカー選手の試合中のトップスピードにも及ばない…
河川敷で道幅広く見通し良く人少な目の状況ができたので立ち漕ぎで必死になってみましたが、タマタマの擦れに我慢できずもう少しはとは思いますが、それでも…
前のログ記録は下り坂ですが、かなりブレーキをかけて抑え目のつもりだったのですが随分と助けられてたのですね
https://i.imgur.com/WPeY2YC.jpg
https://i.imgur.com/fZXFJMM.jpg
何れもトイレやら食事中もつけっぱなしなので、平均値は気にしてないです
ただの日記でごめんなさい 速くなりたいなら数値は気にした方がいい
楽しく走りたいなら気にしない方がいい
数値はとても残酷だからね 午後晴れました
平地50km行きました
ケイデンスは正直無理だろうなと思ってたんですがインナーで回してみたら
あれ、回るっ
ギア上げて34×14でぐるぐる回して
100まで回して30km/hでてるぅ〜っ
まさかインナーで30km/hなんて考えてなかった
アウターいらないんじゃ
サイコンでavg22でした
ストラバのオートストップだと誤差がでてた
https://i.imgur.com/EykR6It.png
20〜30kmはサイクリングロード
舗装は良いのに国道のほうがスピード出るの不思議〜
丘の上に住んでるので最後はヒルクライム
しかし並のロード乗りにはこれでも追い付けなかった
何キロで走っとるんじゃ >>502
ストラバだとフリーでも一応オートストップついてるみたいですよ
誤差はありますけど 平均速度で二時間維持できたら卒業
しかし100kmとか160kmでチャレンジするのも自由 >>506
>>507
これ長距離はまだ無理だなー
帰ってきて鏡みたら顔真っ赤でビビった
頑張りすぎるのも危ないかもしれない コレよく見ると全体的にデコボコした地形だね。
ダメージ蓄積しすぎないようにね。 ??50km位で週末月2回とかだと走力向上はハードル高そうだな >>504
いい感じじゃないか!
そのままインナーで暫く走ってるといいよ。
そのうちインナーじゃ足りないって思う時がくる。
あとは心拍の問題だろうから走れば走るだけ自然と鍛えられていくよ。
って偉そうに言うほど俺も早くはないんだけどねw >>509
でこぼこに見えるけどほぼ平坦です
無理しないようにします
>>510
競技志向ではないので、>>500さんの言うように楽しむのを大事にします
>>511
そうですね、しばらくは基本インナーでいいみたいですね >>503
速く走りたいというか遠くへ行くのに早く走りたい、ですかね
>>505
ありがとう
頑張ってくださいね 遠くに行きたいだけなら時間を多めに取ればいいだけ
200kmを25km/hで走って8時間
20km/hで走っても10時間
15km/hなら14時間あれはいける
早く走れることも大事だけど長く自転車に乗れる能力の方が重要
そして休まず走れる事。休憩すればするほど時間だけが過ぎていくから
時速10km/hでも進めばそれだけ距離を稼げる
まあこの辺は人それぞれのスタイルがあるので
実際に距離を伸ばしながら自分に合った走り方を見つけるしかない
私は休憩すると足が固まるので極力休まず走り続けるスタイルだから
こんなアドバイスしか出来ないけど そうは言っても、日帰りできる範囲とか目的地に何時につきたいとか色々あるだろう
遠くに行きたいだけのやつなんていないと思うぞ ブルベとかは遠くに行きたいという目的だけを現実化したイベントだけど
多くの人が参加している みんな200kmとかすごいなぁ
俺10kmで嫌になってくるよ 自転車って不思議だよなぁ。
乗ってるときは、キツイ・疲れた・二度とロングライドなんかするかって思うんだが、次の日には今度はどこにいこうかと考えている。 ロングでも峠に向かって走ることが多いから帰りは平坦と言っても全般的に下り基調
なので帰りの方が足取りが軽い
とは言え疲労や夕方の交通量増が重なるので事故らないことを祈りながら走って帰る トラブルがあったら困るから15時ぐらいには帰宅できるように余裕を持って走ってるから通常10時には引き返す この猛暑のなか88km行ってきました
遠出して峠に行ったんですが、登りで無理しすぎてハンガーノックっぽくなってしぬ思いでした
休憩してもなかなか回復せずドリンクもつきて、なんとか下りたけどブレーキ握る体力もギリギリでつらかった
ドリンク補充して日陰で1時間座って、コンビニでう○○してすっきりしたらだいぶよくなった
半袖で肘パッドしてたせいで血流が圧迫されてたのも良くなかったっぽい
体力ないのに無理したらダメだね そうやって経験積みながら距離や速度を伸ばしていくんだよ
際限なくどこまでも伸びていく事は無く限界はいずれ訪れるのは定め
安全に走る事は最優先であるが、無理をするというのがどういうことかを知るのは悪い事ではない
何より肘パッドして走ってるあなたは素晴らしい >>523
脚が完全に終わっても、
11-34Tのスプロケがあれば
山も越えてなんとか帰ってこれるよw >>523
ハンガーノックと言うより熱中症みたいですね >>524
ありがとうございます
己を知る的な感じでしょうか
>>525
30超えスプロケとかフロント超コンパクトも考えたことはあるけどなー
峠で脚が終わったら引き返すよ、でも具合悪かったらどんなギアでも帰って来れないよ
>>526
はっきりは分からないです
昔から体力消耗しすぎると筋肉が動かないのではなくて具合が悪くて動けなくなるんです
吐き気と寒気がします
下りのブレーキと前傾で体力使うとまた吐き気が来たのでエネルギーは関係してるみたいです 峠の下りはホントに注意した方がいい
上りの疲労が回復してなかったり体調不良で注意力散漫になってちょっとした判断ミスが大惨事になりかねない 技術もないので下りは攻めないことにしています
今度から峠に行っても休み休み登ることにします 昨日一昨日と走ってきました。
大島の西側外周コースが土砂崩れで通行止めになっていましたがほとんど問題なく走行できました。
ただサイクリングロードの一部で流れてきた土砂と草木で覆われているとこがあったので要注意です。
(大山祇神社へ向かう下りと尾道から向かって伯方・大島大橋から大島に降りるところ)
あと半端なく暑いのでドリンク補給はこまめに(・_・;)
尾道駅前で39℃表示してました。 普段1人で走ると大体19キロぐらいなのに
ロングライドイベントだと20キロ以上出る…… 台風13号が自転車並みの移動速度(時速20q)で接近中ってニュースで言ってたぞ
早くここクリアしないと!! 20km/hならママチャリだわな
でもこのスレは ... ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています