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Vブレーキを語るスレ レバー・アーチ・シューPart23 [無断転載禁止]©2ch.net
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0475ツール・ド・名無しさん
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2019/05/05(日) 19:58:55.53ID:bb3WBcN1
>>474
確かにグニャつくかも。
ただ、ハンドル周り的に一体型は必須なんだよね。
セミドロにつけて、手を添えるのに使うの。

デオーレでもうわかるのか
474の完全主観でいいから数字にしてみて。無印が1で、アリビオ、デオーレ、lx、xt使ったことあるやつだけでも。
0476ツール・ド・名無しさん
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2019/05/05(日) 23:10:54.55ID:aUwvy3LS
Vブレーキのレバー単体なら、BL-M950以上のものはないだろ
20年落ちとか骨董品レベルだが
0477474
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2019/05/05(日) 23:47:09.38ID:I8yKMuQd
>>475
ここ数年だとVブレーキはAceraのBR-M42xとDeoreLXのBR-T670使った
ブレーキそのものは数字で例えるなら1と1.1くらい？

個人的な感想だけど、違いはあるけど普通に乗る分ではその違いが分からないのかもしれない
いわゆるオーバースペックというやつ

LXの方が調整ねじでの調整がしやすいかなってくらいの違いしかわからん
ブレーキそのものよりワイヤーの取り回しとかの方がよほど影響あるように感じる

なので今のおすすめはカートリッジシューのDeoreです
他社は知らない
0478ツール・ド・名無しさん
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2019/05/06(月) 19:10:23.12ID:kdGI+nem
>>477
なるほど、まあどのみち今のはなんというかヘタってる（しばらく5年？放置されてたあと乗り始めて1年）だから変えなきゃだしデオーレにしようかな

高すぎて買う気ないけどさ、trp paul
rideaとかって高いけど今売ってるxtとかより性能いいのかね。
0487ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 08:27:06.80ID:M5wrVZMX
>>486
こっちはそんな走ってないけど
酷使と放置をどっちもやってるから
（前オーナー）
デオーレにかえて、余ったバナナ使うかな
0489ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 09:06:01.90ID:VG7mT40I
おすすめのブレーキシューを教えてください。今はS70Cを使ってますが、カシューカシューって音が気になります
0493ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 13:39:00.86ID:y5DgF1f7
お薦め聞かれて思い出すのはBBBの青白。しかし三色も悪くないね。
女性自身のインスタに宇多田ヒカルの画像が上がってるけど懐かしい構成のに乗ってるね。自分のなのかな？
0494ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 17:01:16.55ID:ASuJbWiZ
BBBの青白使ってて満足してたけど廃盤になっちゃったみたいだから次は何にするか...
モリモリ減ってもいいからリムに優しいシューがいいな
0496ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 01:55:10.11ID:BoKnlQfy
>>495
別にS70Cも基本的に異物は刺さらんよ
音が鳴るって言うから異物が刺さっただけだろ、って言っただけ
0497ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 16:12:18.82ID:uKC+StSl
S70C使ってた頃、変な音がすると思ったらシューにアルミがべったり付いていてリム表面を削ったかなんかした感じだった。
その後、BBBとか別のシューに変えたらシューにアルミがくっつく事なんて無かった。
0498ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 16:23:47.02ID:/TTAbTlb
S70Cはアルミ片刺さるという人と刺さらない人がいるんだな
平坦なところばかりの人は刺さることもないが坂道下るところが多いとブレーキかけっぱなしとかでアルミ片できやすいとかかな
あとはリムのアルミの質によって差が出たりするのか
このアルミ片問題はどんなホイール使ってるのかがほぼ語られないね
0499ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 16:26:38.65ID:uKC+StSl
３〜４万の通勤車の安ホイールの型番とかわかんないよ？いい加減な情報扱いしたいんだろうけど。
0502ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 20:09:51.58ID:KvtPoL5T
S70Cはドライ用だから雨だと墨汁出るのはしゃーない
ドライ用と割り切れば悪くないと思うんだけどなぁ
0503ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 20:28:33.44ID:MNx2Nim1
S70Cの欠点は、BBBの青白に変えてから全部無くなったよ？
晴天も雨天もブレーキがよく効くようになって、アルミがこびりつかなくなって雨の日もドロドロにならないし。
0507ツール・ド・名無しさん
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2019/06/04(火) 03:02:59.65ID:7eF6EmI9
>>505
今使ってるけど、湿度が高くなってくるとちょっと鳴くかな。ブレーキの効きは晴天、雨天ともに問題ない感じで減りにくいから寿命も長め。
0511ツール・ド・名無しさん
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2019/06/04(火) 08:22:33.54ID:qtAVpj1Q
>>505
5年以上、雨の日も晴れの日も通勤で使ってる。
シマノパッズより、リム攻撃性は小さいから
ホイール長持ち。

効きは、シマノよりマイルドで強くないけれど
Vブレーキがもともと強力だから問題に思った
ことはないよ。

amazでも買えるから、田舎モンの僕も簡単入手。
0513ツール・ド・名無しさん
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2019/06/04(火) 18:25:55.53ID:0f/3ZpxY
質問です。
子供のtrek mt60 boys 20インチ 2015年式のフロントのブレーキが戻らなくなったので点検したところ、ばねが軽く曲がって戻らないただの針金みたいになっていました。
交換するつもりではずそうと固定ボルトを外し、抜こうとしましたが抜ける感じがしません。左右にはスムーズに振れるので固着してるわけではないと思うのです。
怖くてテコなどを使うようなハズしかたはためしていません。
外したボルトは澄清ネジではなく前方の固定用をはずしています、どんな状態かわかるかたいますか？
0517ツール・ド・名無しさん
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2019/06/04(火) 18:41:19.06ID:0f/3ZpxY
>>515
上にも書きましたが、横方向にはスムーズに回っているのに縦に抜けないようなことがあるんですかね？
軽いロックのような機構が入ってるならわかるんですが…
結果テコはﾀﾒｻﾅｲﾄいけないとは思っています。
>>516
手元にあったワコーメンテルーブは使いました。使わなくても十分横方向は動いてましたが…
556も試して見ます。
0518ツール・ド・名無しさん
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2019/06/04(火) 19:27:01.28ID:6ZIsJ+bb
>>517
アーム動かしながらボルトが入ってた部分を観察、
真ん中の台座は動かないのはいいとして、アームと台座の間に動かない部分がないかな？
その場合はアーム根元が二重になってる感じでその内側と台座の固着（なのでアームの動きには影響しない）かも。
二重にはなっておらず、台座とアームがツライチあるいは台座のほうがごくわずかに飛び出してる場合は台座の先端がラッパ状に変型して引っ掛かってる可能性もあるね。
あとは台座隣りの小さな穴に刺さってるピンが固着してたり。
アームとフレーム/フォークの間に適当な棒を突っ込んでコジるか、アーム裏側を貫通マイナス+ハンマーで叩くかかなぁ。
いずれの場合も台座の向きと力の向きを考え真っ直ぐ抜ける方向へ、少しずつ様子見ながらね。
0519ツール・ド・名無しさん
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2019/06/04(火) 19:46:26.47ID:u6/sU2ft
>>518
詳しくありがとうございます。二重になってるようには見えませんでしたが、後日詳しく見てみようと思います。こじる道具も探そうと思います。
0521ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 19:17:28.07ID:r+wmfSY7
先日子供のmtbのブレーキが外れないって言ったものですが、結果からいって外れました。
軽く叩いたり、軽くテコやってみたりしながら見回しても全くわからなかったので、
ラッパ状っていう話があったので覚悟して裏から押し出すようにドライバーとプラハンマーで叩きまくったら少し動いてきたので、化石掘り用に持っていたハンマーとたがねでおもいっきりやって外れました。
0522ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 19:18:07.55ID:r+wmfSY7
外した軸を見ると先端の一ミリほど直径が0.1mm太く作られていました、左右両方とも同じだったので変形ではなく意図的にそうしてあるようでした。ネジ止めしてあったのにアームは打ち込んで取り付けてあったようです。
0523ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 19:21:25.94ID:r+wmfSY7
なんにせよ外れてよかったです。
アドバイスしてくださった方々ありがとうございました。
0524ツール・ド・名無しさん
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2019/06/10(月) 15:20:59.05ID:wBSiHfb9
新しいブレーキはすんなり取り付け出来たの？
ボルトの締め付け力により変型したのは見た事あるけど最初から段差がある台座は見た事ないや。
0525ツール・ド・名無しさん
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2019/06/12(水) 23:01:38.28ID:ljWZdVpT
無事付きました。シマノBR-T4000が今日届いたので、さっき遇わせてみました。シャフトが通るか心配だったのですが、先端の少し太くなっているところで直径8mmで、そこから少し細くなっていたようで、途中は多少ガタつくような感じでした。
0526ツール・ド・名無しさん
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2019/06/12(水) 23:11:30.29ID:ljWZdVpT
根本の太い部分はピッタリだったのでボルトを締めたらしっかりつきました。元のアームはテクトロタイプのものだったのですが、最悪シャフトを削ったりするのも考えて回転軸を自分でもっているシマノにしました。中央部分のわずかな隙間は気になりますが、うまく動いています。
0527ツール・ド・名無しさん
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2019/06/12(水) 23:14:12.53ID:ljWZdVpT
結局、外れ防止の段差だったのか、交換させないための段差なのか意味わからなかったですが。
0528ツール・ド・名無しさん
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2019/06/12(水) 23:30:24.73ID:24oqWi4n
くっきり意図的に付けたっぽい段差なら何らかの理由があるんだろうなぁ。
固定ボルト締め過ぎで変型した場合はなんとなく先端が太くなるね。
0529ツール・ド・名無しさん
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2019/06/13(木) 11:27:57.20ID:jdHI1bY1
>>528
それも考えましたが、新しいのを通すとき先も
スムーズに通ったのと中央が気持ち細かったので違う理由かなと
あとは削れて真ん中が細くなったならあんなに抜けにくくないと思うんですよね。
0530ツール・ド・名無しさん
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2019/06/16(日) 14:09:30.20ID:7CGmcNSj
街の自転車屋専用スレ 118店目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1558019561/590-594
590 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/06/16(日) 13:21:25.54 ID:RDfXnYMj
ネットで買ったクロスバイク
ブレーキが効かなくなって
ネットでＶシューを買い
YouTubeをみて交換
結果
前Ｖシューが、ホイールに絡み転倒
骨折＆フォーク・ホイールの破損

当店では、何も保証？補償？保障？
出来ないです

594 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/06/16(日) 13:52:42.36 ID:YuSr2T6n
>>592当たり面を見ながら締めなかったんじゃない？
それか緩かったか

シューがスポークに引っ掛かって転倒でもしたんでしょ
首から下が動かなくなれば面白かったのに
0531ツール・ド・名無しさん
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2019/06/16(日) 15:04:43.42ID:NAHsV7Im
>>530
何年かこのスレを見ているけど、そのレベルの素人は見たことないので話題にもならない感。
0534ツール・ド・名無しさん
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2019/06/23(日) 11:14:13.84ID:PToxZlI/
今乗っている20インチのミニベロがtektroのVブレーキでアーム107mm、シュー55mmです。
BR-T610かBR-T4000に変更したいのですが、シューを55mmに変更できるのでしょうか？
ググってみましたが分からなかったので、宜しければ教えてください。
0536ツール・ド・名無しさん
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2019/06/26(水) 01:14:16.28ID:nefvwKi+
フロントブレーキ音鳴りするからトーイン強くしたら更に音鳴りしよる(´・ω・`)ちくしょーめ
0537ツール・ド・名無しさん
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2019/06/26(水) 01:22:26.79ID:nefvwKi+
組み合わせ書いてなかった
ホイールはゾンダ、アームと舟はBR-T610、シューはBBS-15T
0539ツール・ド・名無しさん
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2019/06/26(水) 06:39:25.68ID:EA8ME0JW
リムのブレーキパッド面に汚れがついていないかい。

例えば何かの作業中、デュラグリスを触った手で
うっかりリムを握ってしまい、リムに付着
したグリスのせいで泣きが起きた経験あるよ。
0541ツール・ド・名無しさん
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2019/06/26(水) 10:38:03.45ID:boEPTsxz
>>539
むしろ#2000のペーパーでリム表面を磨いてパークリでしっかり拭いた後だからそれは無いかな
リム磨いてシュー表面も軽く削った後だからかなとも思ったけど、しばらく走っても鳴ったからトーインは付けなくてよさそう
0548ツール・ド・名無しさん
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2019/07/07(日) 00:00:06.91ID:qfA/Xpqe
BR-T670をVブレーキ台座の真ん中の穴に付けると調整ねじ緩めてもバネが強すぎる
下の穴に付けると調整ネジ締めこんでもグラグラで使えない

という状態になったので真ん中で妥協した

DEOREグレード以上だとバネの可動部が樹脂パーツで覆われてるからねじ込める長さに限界がある
BR-T4000なんかだと剥き出しだから長いネジに替えれば微調整できるんだけど
わざわざ上位グレード選択して失敗したぜ
0549ツール・ド・名無しさん
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2019/07/09(火) 09:00:31.29ID:E0LkjVY9
>>548
そんなことが有るのか高い方が良いのかと思ってた
買った時ついていたテクトロがおかしくなってきたからディレーラーのDeoreの文字に揃えようかと思ってた

DEOREグレードを断念してBR-T4000にしておくべきかなあ工具もこれからだし
にしてもシフターとブレーキ一体型レバーもシマノなのになぜテクトロが混じっているのか
0550ツール・ド・名無しさん
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2019/07/11(木) 00:00:24.09ID:5oVXEATU
>>126
そうなのか
テクトロが擦り減ったからあさひのを買ってみる
テクトロのにあさひは付くのかな
0553ツール・ド・名無しさん
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2019/07/11(木) 19:23:46.34ID:occ/9Q+8
テクトロには新品のテクトロのシューに交換が一番じゃねーの？
というかVブレーキなら互換性有るのか？
0557ツール・ド・名無しさん
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2019/07/14(日) 19:04:26.50ID:HZrBVofq
>>556 ここで言う台座はフレーム側のことだと思う。
0559ツール・ド・名無しさん
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2019/07/15(月) 18:26:08.73ID:2crUR5AA
Vブレーキでカーボンリムいけるかな
ロードで不要になった安いカーボンリムで手組してクロスで使ってみようと
思っているのだけど
0560ツール・ド・名無しさん
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2019/07/15(月) 20:00:48.83ID:F0GKtpAZ
>>559
カーボンリム用シュー使えばおｋ
Vブレーキでロード用シューが使えるカートリッジ＋ロード用のカーボンリム用シュー
もしくはカーボンリム用のVャuレーキシューｂｪある
0561ツーャ求Eド・名無しｂｳん
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2019/07/16(火) 18:52:25.04ID:ZrVAjZ4v
通販の商品ページを見ると必ず、
デオーレはシュー＋アーム部の上の方にブーツと銀色のガイドパイプがくっついていて
装着イメージがしっかり出来るが、
一方アリビオ以下は横倒しのシュー＋アームのみ
これは実際にアリビオ以下にはガイドパイプとブーツは付属しませんよの意味合いなのか、
それとも※イメージ写真です
というだけでデオーレ以上もガイドパイプとブーツは付属しない？
やや高いのデオーレもガイドパイプとブーツ付属ならアリビオと変わらないからそちらにしたい
0563ツール・ド・名無しさん
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2019/07/16(火) 19:49:24.20ID:ZrVAjZ4v
>>562
ありがとうございます両方付属しているのなら
他のパーツもアルタスクラスなので
ちょっと贅沢にアリビオのフロント/リアで行ってみます
0566ツール・ド・名無しさん
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2019/07/17(水) 09:21:29.54ID:diBqM+Ss
>>565
良いのはクールストップだけど
もっと雑に言えばシマノ以外なら大体は酷いことにはならない
シマノだけ避ければおｋ
0571ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/18(木) 23:48:20.91ID:FMoiTYqK
>>570
実際に金属片が刺さりまくるのはシマノだけだからな
他社の良品を使った経験有ればそんな寝言は出て来るはずがない
0573ツール・ド・名無しさん
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2019/07/19(金) 00:07:57.03ID:Q4OuGCgk
マジックワンのカラーVブレーキシューなんてリムへの攻撃性全くないね
M70CT4の半分にすら満たない制動力だった
街乗りならこれでも十分っちゃ十分なんだけど
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