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【国産】電動アシスト自転車 Part42【正規物】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ツール・ド・名無しさん
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2017/07/29(土) 19:56:15.34ID:HbMH2wBF
ここは自転車板の「電動アシスト自転車」全般について語るスレです
0068ツール・ド・名無しさん
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2017/08/06(日) 22:25:30.56ID:5FTGLGaH
>>66
ディスクブレーキ台座が邪魔で、ジェッター前輪に汎用フルカバータイプ
ドロヨケのほとんどは付けられません。後輪だけなら可能です。
0072ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 00:18:16.84ID:EDo+5xaI
>>65
普通の服を着て普通にこいでれば大丈夫
ニッカポッカとかベルボトムを縛らずに乗ることへ命を懸けてるならお勧めしない
0075ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 10:02:22.08ID:DiERN9/V
今朝ジェッタ―いたから後ろにつけて観察しようと思ったら、遅すぎてすぐ抜いちゃったよ。
0076ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 11:09:12.12ID:iK1tsAf1
自転車って雨で濡らしたらしぐヘタルから雨天時乗らない
雨の日や雨が降るかも分からない日には中古で買ったボロい自転車しか乗らないな
10万以上する高額自転車だけに新品時の綺麗さをキープしたいしな。
0077ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 11:54:37.68ID:WS1Bfx1Q
>>76
自転車にカバーせずに駐輪している人が多くて驚くね。
電動とかそこそこ高いものなのに、マンション駐輪場で雨晒し状態。
カバー面倒なのか？それともみんなすぐ買い換える富裕層なのか？
見た目ボロくなっても気にせず乗る人達なのか？
0080ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 13:36:26.73ID:iXS4iWwR
>>78
プレミアムって書いてるから、すげー高そう
それに、この分野はヤマハが既に海外も含めて展開してるし、その後追いだわ
0082ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 14:22:21.56ID:SXnz8mW/
たぶん高齢化で金あるアクティブシニア向けに楽でカッコイイスポーツモデルなんだろね。
0083ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 15:00:39.26ID:nGn7amiY
>>78
欧州では、プレミアムクラスユニットのシュアNo.1だし、国内向けにサポート体制も敷いてくれれば、欧州ブランドで商品企画する会社有るんじゃ無いの？特にメリダ系のＯＥＭ。
0084ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 15:28:26.67ID:TDb2WoWN
3つ質問します
発進時は１にしておかないとモーターの寿命が短くなりますか？
私のは5速です

チェンジする時はペダルを止めてますか？

1年に1度注油と言われているリアブレーキの注油してますか？
0085ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 15:34:14.33ID:GPZBjfKW
サポートといっても自転車やで原因切り分けてBOSHのサービス拠点へ送る位しかできんだろう
0086ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 15:37:49.91ID:tKb1iS3P
>>78
国産はブレイスやハリヤとか中途半端なの出してるからすぐ抜かれていく
後ろにもサス付いてそうだな
0087ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 16:25:01.03ID:mV83FWz+
電アシの売上が伸びてるといっても
大半は子乗せ需要だからなあ
実用車としてはチェーン合力に及ばないだろうね
0088ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 16:34:26.44ID:MKlrNy3e
>>84
1.モーターの寿命よりハブとかバッテリーの方が先に寿命になる
2.とめない
3.Vブレーキなので注油してないが今まで５年使用してほとんど減ってないから何もしてない
0090ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 18:50:56.48ID:n0cA7Zds
>>84
1.重ギアで発進繰り返してるとハブとかバッテリーとかより真っ先にチェーンが伸びる
2.変速が内装か外装かによる
3.ブレーキの種類だけで少なくとも4種類あるのを理解してから質問しろ
0091ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 19:28:48.64ID:TWcsFEqN
>>72
ありがとう
思い切って買ってみようかなｗ
0093ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 21:03:49.60ID:7dmVkTAE
>>92
原付扱いなら原付バイク乗った方が早くないかな？
ヘルメット要らないなら買ってもいいけどさ。
0094ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 21:04:13.71ID:B1vvzHCz
>>92
中華フル電に保安部品付けただけ。
ある意味、それだけでも新しいがw
0096ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 21:46:51.97ID:N7M8j2cR
中華電アシのほうがええな
無改造で、空回りさせるだけで時速20km/h出るし（坂なしなら）。
0097ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 23:38:55.03ID:d8/iNfA6
4年前に購入したパナ電アシ、調子良かったんだが
昨日200mくらい走ったところで電源が落ちた。
自転車の電源ボタンを押しても反応しない。
最初はヒューズが飛んだのかと思ったが
バッテリー本体のボタン押してもランプが付かない。
家に戻って充電器に置いたら普通に充電が始まる。
しかしランプ4つでいきなり充電が終る。
自転車に再装着したら残量100パーセントの表示だが
本体ボタン押したら5つのランプが順番にフラッシュランプかのように点滅する。
あまりにも挙動不審なのでサポートに電話したら
衝撃の臨終宣告された。
乗車は平均して一週間に1〜2回
走行距離は1回につき1〜20km程度
乗車後は必ずバッテリー取り外してるし
充電もかなり気を使ってきたからちょっと逝くの早くね？
しかし、私は人間が出来てるから微塵も怒りません。
まあ、リコール対象品で交換できるからなんだけどw
やっぱセルに欠陥があるようだ。
あとは代替品が届くまで、爆裂しないよう祈ろう。
0100ツール・ド・名無しさん
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2017/08/08(火) 01:09:46.47ID:TZLLpkKI
>>97
死んでるセルを抜いて組み直したら復活しそう
0101ツール・ド・名無しさん
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2017/08/08(火) 02:43:09.27ID:cDV9YpLr
>>100
復活はするだろうけど
そもそもリコールの原因は電池の液漏れで
おそらくこの時期に生産されたロットに
多数の不良品が含まれてると思われ
交換してもまた別の電池にトラブルが出る
つまりイタチごっこになる可能性が高いし
燃えた事例もあるので潔く全部捨てたほうが身のためかと
0113ツール・ド・名無しさん
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2017/08/08(火) 18:09:41.53ID:gMrloPuG
>>109
普通に欲しいなこれ、ちゃんとダボ穴もついてるしバッテリーもそこそこありそう
あとやっぱクランク合力は見た目が良いな
0114ツール・ド・名無しさん
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2017/08/08(火) 18:53:50.86ID:yGrjvblr
>>106
パナの壊れたモータユニットのケースを割って中を調べたことがあるけど
クランク軸の歪検出する外筒のスリーブ軸受がさび付いて軸と共回りしてしまい
外筒から基板につながっているセンサー線が巻き付いてぶちぎれていたよ
設計、製造不良だな
0115ツール・ド・名無しさん
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2017/08/08(火) 19:01:04.41ID:XMu1DELN
>>100
それやってるけどハンダだと心配なのでスポット溶接機の導入を考えてる
色々買いたくなって結局高くなるんだよな
0116ツール・ド・名無しさん
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2017/08/08(火) 19:02:16.22ID:1fjYPdOF
>>103
飛んだ原因を探らないとな単なる配線ショートならいいけど
モーターのレアショートなら死亡
0118ツール・ド・名無しさん
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2017/08/08(火) 21:34:37.24ID:u3n71nUD
>>98
それはフル電という（電足モードがあってもね）
0122ツール・ド・名無しさん
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2017/08/09(水) 01:55:05.68ID:pFEOkE82
>>121
日本電産
0123ツール・ド・名無しさん
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2017/08/09(水) 03:09:56.05ID:txfxA9Qo
前輪ディスクってやっぱりいいよな。

ママチャリ改でカッ飛んでるが、ブレーキがあまりにプアなんでひやっとすることがある。

チャリの街乗りで急ブレーキ掛けることなんてまずないのだが、ごくたまにある時にママチャリフロントは握りゴケ防止の為かあまりにヤワなんだよな。

せめてブレーキアーム交換しようかな？
0128ツール・ド・名無しさん
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2017/08/09(水) 13:03:02.89ID:8ts35LYw
ボッシュ参入したからようやく日本でもスポーツタイプの電動増えていきそうやな
海外メーカーに押されそうなのは複雑やけど
0129ツール・ド・名無しさん
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2017/08/09(水) 13:14:37.70ID:+hetCnSH
これを機に日本製フレームが復活してくれるといい。
変に自社製や日本製にこだわらずにシマノのコンポがボッシュに変わったくらいの感じでやってほしい。
0130ツール・ド・名無しさん
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2017/08/09(水) 13:38:03.22ID:jMUH0Sl1
出荷量の少ないスポーツ電動用フレームを国内で作成するとパナチタンとに近い価格帯になるので、更に数が出なくなる。やはり欧米向けに数を安く作っている大陸のOEMにお願いするしか無いと思う。
例外がBSなのだけど、電動スポーツアシストには興味が無いらしい。
なのでYAMAHAが別路線開発になったと考えている。
0134ツール・ド・名無しさん
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2017/08/10(木) 11:47:26.91ID:n9kARVL3
チェーンステーがぽっきり折れると重大事故に繋がるがスタンドが折れても立ててる自転車が
倒れるだけでちょっとした風が吹くのと変わらないので、ディレイラーハンガー並に脆くても頓着されない
欧州車の方がセンタースタンド台座装備率が高いような気がする
0136ツール・ド・名無しさん
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2017/08/10(木) 20:15:47.28ID:eLvignjG
>>128
ボッシュがガラパゴス仕様を投入したなら、
シマノも即座にSTEPS日本仕様を投入して駆逐にかかるだろう
0139ツール・ド・名無しさん
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2017/08/13(日) 20:15:33.75ID:vK+RKfhy
そろそろバッテリーを買い換えようと思うのだが
ヤマハ系で18Ahないし20Ah出るのかねえ
前回容量アップしてから１年経ってないしまだ先なのかなあ(´・ω・`)
0140ツール・ド・名無しさん
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2017/08/14(月) 02:46:30.47ID:7ZgfRGw5
>>137
結局、外圧がないと動かないいつもの日本(企業)なので、
BOSCHにはShimanoのけしかけ役として日本で末永く頑張って頂きたく
0141ツール・ド・名無しさん
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2017/08/14(月) 12:47:55.67ID:jF/unlfy
マキタが
0142ツール・ド・名無しさん
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2017/08/14(月) 12:48:48.54ID:bLpe3/4T
マタキタ
0143ツール・ド・名無しさん
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2017/08/14(月) 16:53:54.16ID:TqU1lYMs
パナやマキタのバッテリーをヤマハで使えるようにできる
アタッチメントとかどっか出さないかな(´・ω・`)
0144ツール・ド・名無しさん
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2017/08/14(月) 17:23:51.48ID:JyfGFtQA
アタッチメントなんて付けたら、自転車に固定できないでしょ。
固定できないまま、ガタガタ揺れる自転車にのせるの？
電池つける部分＆車体に固定する部分、丸ごと交換ってことになるよ？
0147ツール・ド・名無しさん
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2017/08/14(月) 18:58:07.16ID:xdIkm2sL
おい、ハリヤの部品安物すぎんぞ
８ヶ月前にこけただけで、前かご曲がったし
ちょっと負荷かけただけでサイドスタンドがぐにゃって曲がるし。もう曲がる曲がる。何度も。
なんか対策ないんかな？
0148ツール・ド・名無しさん
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2017/08/14(月) 18:58:55.79ID:xdIkm2sL
サイドスタンドやわらかすぎ。
ママチャリのスタンドつけれないのか？
0151ツール・ド・名無しさん
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2017/08/14(月) 19:34:38.82ID:bLpe3/4T
>>147
痩せる。
0153ツール・ド・名無しさん
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2017/08/14(月) 19:41:32.83ID:xdIkm2sL
>>150
サイドスタンド立てたときに乗るわけじゃないから
体重関係ない
0154ツール・ド・名無しさん
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2017/08/14(月) 19:46:29.70ID:/xuNvRjO
＞ちょっと負荷かけただけでサイドスタンドがぐにゃって曲がるし。

体重以外にどんな負荷がかかったと？
0155ツール・ド・名無しさん
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2017/08/14(月) 19:50:40.50ID:m1kUFU7j
>>148
ママチャリとは車軸を抜く方向が違うので汎用のスタンドは付かない
両足スタンド付けてる画像はあるんで、恐らく逆爪用スタンドが付くかもね
正爪用を加工して取り付けてる店もあるけど…

ダブルレッグ センタースタンドが無難だと思う
0156ツール・ド・名無しさん
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2017/08/14(月) 19:56:31.32ID:xdIkm2sL
>>154
リアキャリアに荷物載せてたし。

>>155
ぐぐっときますね
0157ツール・ド・名無しさん
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2017/08/14(月) 19:57:25.10ID:BxtvjNW9
そのサイドスタンドはチェーンステー一本に取り付けるタイプだなきっと

チェーンステーとシートステーの２か所で固定するタイプは
パナのことだから、手抜きして使っていないんじゃないのかな？
0158ツール・ド・名無しさん
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2017/08/14(月) 20:00:56.80ID:DKB0C5VL
ハリヤ買って１年経ったけどなんの不具合もないわ
いつも荷物たくさんだし100kgあるけどどこもへたってない
使い方の問題やろ
0159ツール・ド・名無しさん
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2017/08/14(月) 20:06:37.62ID:xdIkm2sL
使い方によるのかもしれないけど
すくなくともハリヤのスタンドはぐにゃって曲がる材質でだめ
0161ツール・ド・名無しさん
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2017/08/14(月) 21:56:13.55ID:xdIkm2sL
ハリヤのスタンドが曲がるという報告は昔からあるっぽい
あとセンタースタンドは無理っぽい（チェーンカバーをはずせばいける？？）。
剛性の高いサイドスタンドか、逆爪の両立スタンドってところか。
0163ツール・ド・名無しさん
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2017/08/14(月) 22:58:34.47ID:Rw9o8WHb
ディレイラーハンガーみたいにスタンドが簡単に曲がるからフレームが曲がらずにすんでるんだろ
センタースタンド台座を付けろーと日頃から言っておかないと
0164ツール・ド・名無しさん
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2017/08/14(月) 23:28:54.68ID:YUU6OA8v
センタースタンドは馬鹿が居るからメーカー側はリスク高くてやりたくないんだよ
地上高も低くなるし・・・直立させられるメリットはあるんだけどねぇ
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