【国産】電動アシスト自転車 Part42【正規物】 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/29(土) 19:56:15.34

ここは自転車板の「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 00:33:43.47

パナのバッテリー流れ表示は回路いじくってもなるよね
昔のロットなら復帰できるけど今のは使い物にならなくなる
パナソニックは糞ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 00:59:10.52

ブリはバッテリー種類が多すぎてよくわかんない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 08:00:26.38

ヤマハのPAS cityのCとXはどちらが良いですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 08:19:24.52

>>360
ベルト駆動で静か、メンテナンスフリーってとこでブリにした。
モーター前だから重量バランスいいので、後ろ持ち上げるとき他より軽い。
よくできてる。

チェーンでいいなら、モーターの滑らかさはヤマハ
漕いだときにググってトルク感があるのはパナ

どれ重視するかじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 08:44:59.48

>>363
往復100キロ位が遠出じゃないかね？アシスタないママチャリで東久留米から三郷まで行く人いる
>>364
イオンかビバホームだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 10:21:55.34

2017ジェッターってタイヤどれくらい太くできるの？リム幅的に
2インチは無理かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 18:04:45.03

>>174
aliで100円ちょっとで売ってたので買って測ってみたら
0.75も1.00も違いが分からんかったのな

やっぱり中華製はいいかげんだなあ
と、おもいきや伸びすぎてゲージの範囲外になってたよorz
予備はあるので切れないうちに交換しよう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 18:13:05.99

チェーンがミシミシ言うから残ってたパーツクリーナーとfinish lineのウェットチェーンオイル点したら快適になったけど
全掃除はやってない部分的なもの

新品のパーツクリーナー買いたいのだがどこも同じかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 18:20:27.82

行く先が遠いので、バッテリーを持たすのが目的でアシスト電源を切ったまま素で30ｋｍ走ったが
その先は両足が付け根から強烈に攣ってペダルを漕ぐことすらできなくなって山中から救急車を呼んだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 18:22:38.93

>>369
ママチャリか
凄いな
俺は30kmが限界だ。バッテリーの減り具合で。俺が行くとこは片道急勾配あり。平坦ならママチャリでいくのだがな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 19:01:08.97

親に6Ah位のは止めとけって話して、そうなんだみたいに言った1時間後に6Ah位の買って来おった、舐めとんのか…(´・ω・｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 19:06:10.36

敬老の日に17.6Ahを二本贈ってやれば孝行息子と評判になるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 19:20:18.23

>>375
1日に30分も走らないなら良いんじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 19:22:24.06

無駄に重いしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 19:26:53.46

バッテリーはそこそこしか乗らないなら12Ahくらいでいいよ
遠出するとかなら17Ah2本必要だけど
流石に6Ahはないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 19:31:28.94

>>376
やかましいわ！ｗ
>>377
事足りると言えば足りるんだけど
わざわざ低スペック品買う事ないだろうと…
ブリのママチャリなんだが今調べたら6.6Ah固定でオプションで増量アップは無理ぽい(´・ω・｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 19:38:43.27

12Ahで40km
6なら20km
まんこのスーパー、習いものなら余裕

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 19:40:02.71

但し電池がヘタって6割ぐらいになるまで使うなら、12Ahじゃないときついな
俺もそれを見越して大容量買ってるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 19:41:58.42

俺、8.7Ahの2013のpas　ナチュラル持ってるけど
電池はそのうち増量させるんだ
電池はアマで頼むとしてな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 19:57:39.57

>>383
格安で儲けた！と思ったらリフレッシュ品掴まされたりしてｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 20:22:21.60

>>373
足に負担を掛けすぎたな
これからは無理するなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 20:36:08.55

>>384
店頭で購入したほうがいいの？
アマはたまに不良品送ってくることで有名だからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 20:57:14.56

>>373
虚弱かよ
歳いくつ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 21:29:54.11

もうすぐお迎えがくるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 21:53:17.55

>>373

マグネシウムオイル塗るといいぞ。
チャリにじゃなく自分に。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 22:04:34.31

>>372
どれでも良く落ちるから一番安いのでいいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 22:26:09.92

>>389
ナトリウム、マグネシウムのミネラルが不足しているのが原因というのは自覚していたが
マグネシウムオイルは初めて知った、ありがとう

腿上げで攣っているので、腹筋がだめなんだろうな
トレーニングしても、筋力増強するところか、組織損壊する感じがするんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 23:29:14.52

>>391
いやヘタれるのは大体鉄分が足りないからだｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/24(木) 00:29:49.33

>>390
ならホームセンターに置いてる安いの買おうかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/24(木) 13:02:18.38

筋肉痛とか、だるさとか、攣るのには即効だな、マグネシウムオイルは。

逆に使い始めたら、湿布系とか、鎮痛剤とか、何なんだと思うわ。必須栄養素の知識ってまさに必須だわな。

まあ、日本人には意図的に隠してるのだろうけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/24(木) 15:44:06.66

なにそれこわい！
今日熱中症で吐きそうになってしゃっくり止まらなかった
そんなときなにがいいのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/24(木) 15:48:40.85

>>395
心臓止まる位びっくりすれば？

後腐れないでしょｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/24(木) 16:44:23.46

ナチュラとビビって時速15キロ程度のアシストはどっちが強いのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/24(木) 17:31:14.69

ロープで結んで綱引きみたいに逆方向に走り合ったら面白いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/24(木) 17:39:45.46

>>397
ビビじゃないかな
昔はナチュラだったけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/24(木) 18:30:34.93

>>389

マグネシウムオイルはこれで良いのかな？
https://jp.iherb.com/pr/life-flo-health-pure-magnesium-oil-8-oz-237-ml/33840

WELEDAの岩塩歯磨きも在庫がなくなってきたので一緒に頼んだよ
数がまとまれば送料無料だし、単価も日本で買うより安いんだよね

Life Flo Health, ピュアマグネシウムオイル, 8 oz (237 ml)
\747

Weleda, 塩歯磨き, 2.5液量オンス（75 ml）
\678

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/24(木) 21:58:30.77

>>351
あさひでしか売ってないんだから流通量は限られるだろ
・BS製
・LGS-EA20はジョシスワゴンEAベースでアシストユニットをパナ製に変更
・バッテリーは旧タイプと思われる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/24(木) 23:31:18.38

びびってんじゃねーぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/25(金) 16:06:19.51

>>400

とりあえずそれでいい。

めちゃヌルヌル！
カップルで塗りっこするのがいいぞ。
いろんなとこが元気になれる。

ただし局部には塗らんように。
死ぬほど沁みる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/25(金) 16:24:42.00

YPJ-C 　　25.2V*2.4Ah=60Wh
VERVE+　　　　　　　　　 300Wh

計算合ってる？
YPJにもこのくらい実用的な容量が付いてればな
VERVE+の航続100kmは素晴らしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/25(金) 16:40:27.60

アシストoff時のフリクションロスが小さくて重量増加分だけの負担で済めばそういえるけど
どうだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/25(金) 16:54:50.65

>>404
Boschは36Vだから8.3Ahよ
日本向けに特別にやっちーの付けてくれた、それでもypjの3倍以上

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/25(金) 17:14:59.89

>>406
3倍強かー
海外じゃこれよりでかいバッテリー付いてるのもたくさんあるし
これはボスコがすごいというかYPJが異様に貧弱すぎるだけだな・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/25(金) 17:56:51.41

>>407
BOSCHはボッシュって読むんだぜ？
ボスコは日清オイリオのオリーブオイル

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/25(金) 18:03:22.71

航続距離はWhで比較していいんやで

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/25(金) 18:08:06.88

YPJは選べるようにすべきだったよなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/25(金) 19:02:40.93

ブリヂストンに期待したいんだけどなぁ
初期モデルで言われたパワーの無さが今年は大幅に改善されたし
電アシやる気ない訳ではなかったみたいだし
下りで回生制動できるのも車重の重い電アシに利点になるし
後はコントローラーを他社のように残量わかりやすくしてくれればもっとよくなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/25(金) 19:31:21.86

最新技術のカーボンロードバイクもまともに作れないメーカーが
マウントバイクもどきに電動アシストつけても
そもそも自転車として魅力あるとは思えない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/25(金) 19:36:00.49

パナはチタン成型技術があるから出さないだけだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/25(金) 20:37:33.66

海外は自転車は車
日本だと自転車は歩行者のうえ扱いで法律では車。専用車道が海外みたいにない
よって所詮は電アシはアシストするだけで電動自転車を名乗りたかったら電動バイク買うことな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/25(金) 21:13:13.84

日本語でおｋ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/25(金) 22:41:50.93

法律がどうと言うよりそもそも女性が楽に乗るものを作ってるから、男がアシストに物足りないなんてのは論外。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/25(金) 23:29:21.30

ベネリは400whで20マソちょい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/25(金) 23:29:22.52

男の中には脚はあるくせにさらに電動パワー使って速く走りたいんだよぉ～、って層がいるからね。
その中の違法ドンと来いって方々は改造に走ったりするね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/25(金) 23:46:07.24

パナとブリヂストン試乗して来た、ブリヂストンのが出だしがいいなブリヂストンに汁わ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/26(土) 01:30:58.01

>>407
ボスコwwwwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/26(土) 07:58:31.67

違法違法いわれるけど、普通に改造した結果やっと
まともに走れるんだよなぁ
ちょっと規制つよすぎだとは思う。
もちろん、パワーモードにしたらめっちゃパワーあがりすぎだから
ロングモードで使ってるよ。普通に迷惑にならない程度で使う上で
やっと楽になったという感じ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/26(土) 08:00:39.15

>>418

こいつを電動自転車に積んで遠出すればええんや

Xiaomi M365
タイヤサイズ 8.5インチ
最大出力 500W
最大速度通常モード:25km/h
エコモード:18km/h
走行距離最大30km
ブレーキフロント:E-ABS
バック:メカニカルディスクブレーキ
防水防塵 IP54
充電時間 5.5時間
走行時サイズ 108 × 43 × 114cm
折畳時サイズ 108 × 43 × 49cm
重さ 12.5kg

https://review.gearbest.com/upload/gearbest/review/20170823/CC7CB849AC4B75F35A056CA12B8C2C5D.jpg

レビュー動画
https://www.youtube.com/watch?v=bIeX_tJR9l0

https://youtu.be/pvIpB-EpFss

そーす
Original Xiaomi M365 Folding Electric Scooter LAND EXPRESS-$399.99 and Online Shopping | GearBest.com Mobile
https://m.gearbest.com/skateboard/pp_596618.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/26(土) 08:17:27.85

http://seosearch.php.xdomain.jp/seo/main/190.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/26(土) 08:55:14.30

>>421
>>422
スレ違い
改装スレから出てくんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/26(土) 09:58:13.16

今のティモSかDXてスプロケット交換だけで走りてなんとかなる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/26(土) 10:23:41.66

>>422
近所で乗ってる子いるよ
自転車とは全然違う乗り物だろ、同じと思ってるなら頭悪すぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/26(土) 11:51:53.93

>>426
そうは読めないけど
どっちが頭悪いかは明らか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/26(土) 12:13:04.20

>>427
お前も頭悪いだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/26(土) 12:15:31.91

>>428
クスクス

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/26(土) 12:24:21.55

>>422
一万くらいなら欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/26(土) 12:26:40.15

>>430
1万のもあるよ、バッテリーやサイズはかなり小さくなるが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/26(土) 22:32:40.73

ジェッターの20Ahのバッテリー2本を収納するリアバックとしてTopeakのTrunkBagを考えているのですが、一番小さいExでも大丈夫でしょうか?
また、TrunkBag内でバッテリーを固定する方法などあるでしょうか?
ママチャリ用の大きな予備バッテリーを携帯するバックや器具などはあるでしょうか?

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/26(土) 22:54:44.96

ヤマハのPAS cityはどうなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/26(土) 23:03:42.59

ダウンチューブの上か下、リアシャフトの後ろ辺りへ直接固定できる箱を鉄工所に作ってもらった方がいいのでは
一個五万弱するんだから容易く盗めないようにしないと後悔するよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 00:22:50.34

https://www.youtube.com/watch?v=2R0uWn3WH-0

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 00:37:13.26

>>435
海外はアシストしない自動だからスレチ
日本はアシストするのが基本

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 02:22:13.96

YPJってあれしか選択肢ないからまだどうかって感じだったけど
最近出た海外のとか比べると控えめに言ってゴミに思える

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 02:24:18.24

>>437
海外は規格がそもそも違うからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 09:57:26.23

原付は法定速度30kmでも30km以上出せるのにどうして電動アシスト自転車は24kmまでしか出せないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 10:02:07.05

原付レベルのしがらみにさせたくなくて、普通の自転車と同じように使わせたいという妥協策

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 10:06:22.01

パナソニック　オフタイム　電動折りたたみアシスト自転車　高速仕様
http://jmty.jp/aichi/sale-bic/article-701pc
ギアを交換してあるので結構スピードが出ます。
リヤギアを11T-28Tの7速（新品）に交換済み。
アシストギアを11Tに交換済み。
色々触っていましたら、快速仕様になってしまいました。
掲載前に自転車屋さんで整備・調整済みですのですぐ使用できます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 10:18:58.11

PASのモーター無いかな～　大阪

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 10:30:38.54

海外の大容量バッテリー積んだ車両を引き合いにYPJがゴミとか言ってる奴は頭悪いのか？
土俵が違いすぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 10:49:02.07

>>441

高過ぎ！半額でいい。
新品バッテリー付けて、９万ってとこかな。

普通の自転車屋ではアシストギアやセンサー関係をいじった車両はみてくれない。
メーカーとトラブることになるからね。いったいどこに出したんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 11:18:16.90

>>441
まだまだ発展途上の電動自転車で、3年も前のものが高年式とか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 11:28:29.42

>>439
出せるよ
たくさん漕げば

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 11:44:46.04

古いやつならスプロケット交換で37まで

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 12:58:16.50

>>433
乗ってるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 14:18:03.11

>>445
高年式と受け取るかどうかは人それぞれだが、国産電芦なんて毎年バッテリーが少し増えて、スイッチのデザインと車体色が変わるぐらいで、何か進歩してるのかい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 15:08:28.92

>>446
アシストの話じゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 15:33:40.30

>>447
さらに変速機を内装８段でアシストギア11にすれば40オーバー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 15:58:56.40

そこから鬼コギで60オーバー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 18:21:53.79

>>449
自転車としての部分はゴミ同然だから
改造ベースとしてモーター周りとフレームだけあればいい
変なギミックを付けて無駄に値段が上がるよりいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 18:42:13.84

今日は檜原村まで往復115ｋｍほど走ってきたよ
バッテリーが足りないので、最初の30Kｍは電源OFFにして、土手の登りだけはONにしたが
最初の30Kmが後で足に来るんだよなあ
帰りは睦橋通り終わった福生南公園で予備のバッテリーに交換したけど、帰り着いてバッテリー残を見たらランプ３つも残っているじゃないか・・・
どうもうまくいかないはずだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 19:25:06.66

100kmとか良くやるわ
行きは良いけど帰りがダルいだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 19:26:31.99

ヒント：標高差

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 19:41:07.68

真夏の糞暑いときに上りでモーター負荷かけまくったら故障しやすくなるかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 20:34:40.75

むしろ帰りのためのアシスト

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 20:48:42.39

バッテリー温存したかったらアシストオフにするんじゃなくってエコモード+なるべく24km/h以上で走ればいいのよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 21:21:32.67

糞重い電動ママチャリは低速から24ｋｍ/ｈまでアシストオフで持っていけると思うか？

サイクルロードは人だらけで、対抗自転車が来ればすれ違い待ちで待ちでスピードダウン
土手下のZターンのたびにスピードダウン
道幅いっぱいに広がって歩いている歩行者に邪魔されてスピードダウン
中央ランナーがいるたびにスピードダウン
車道に出れば信号にひっかるたびにスピードダウン

一度、速度が落ちればアウトなんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 21:43:04.18

100kmクラスはたま～にやってしまうんだよな
60km超えた辺りから尻と手に耐え難い痛みが来て顔歪めて漕いでるわ
一番最初の長距離は向かい風がキツくてついモードを上げでしまってラスト5kmでバッテリー切れて地獄だった(´・ω・｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 22:03:47.48

>>454
予備バッテリーは、どこにいれているんですか?
揺れないように固定できますか?

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 22:13:23.67

リュックサック　カリマー　スパイク20という登山メーカー
ついでに予備のチューブ、空気入れ、パンク修理セット、工具一式、携帯、財布などなど
出先で見つけたお土産、タオル、弁当
重いお土産入れると腰に来るんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 22:19:57.22

俺は往復40kmで満足しておくわぁ
そんな苦行をしたいとは思わない