【国産】電動アシスト自転車 Part42【正規物】 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/29(土) 19:56:15.34

ここは自転車板の「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/08(火) 23:27:43.78

http://imgur.com/CL0ukXf.jpg
日本はとっくに世界の最先端をいってたんだよ
これを電動化すればすべて解決

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/09(水) 00:13:37.54

>>119
BSのユニットは使われてないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/09(水) 01:55:05.68

>>121
日本電産

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/09(水) 03:09:56.05

前輪ディスクってやっぱりいいよな。

ママチャリ改でカッ飛んでるが、ブレーキがあまりにプアなんでひやっとすることがある。

チャリの街乗りで急ブレーキ掛けることなんてまずないのだが、ごくたまにある時にママチャリフロントは握りゴケ防止の為かあまりにヤワなんだよな。

せめてブレーキアーム交換しようかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/09(水) 07:29:02.62

>>123
チラ裏案件

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/09(水) 08:27:39.74

フォークを替えないとどうせ大した効果はない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/09(水) 08:33:40.27

前輪ロックの恐怖を知らんのだな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/09(水) 12:14:50.92

そのうちABSがつくよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/09(水) 13:03:02.89

ボッシュ参入したからようやく日本でもスポーツタイプの電動増えていきそうやな
海外メーカーに押されそうなのは複雑やけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/09(水) 13:14:37.70

これを機に日本製フレームが復活してくれるといい。
変に自社製や日本製にこだわらずにシマノのコンポがボッシュに変わったくらいの感じでやってほしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/09(水) 13:38:03.22

出荷量の少ないスポーツ電動用フレームを国内で作成するとパナチタンとに近い価格帯になるので、更に数が出なくなる。やはり欧米向けに数を安く作っている大陸のOEMにお願いするしか無いと思う。
例外がBSなのだけど、電動スポーツアシストには興味が無いらしい。
なのでYAMAHAが別路線開発になったと考えている。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/09(水) 20:52:40.16

>>111は今冬にも発売予定
http://cyclist.sanspo.com/351843

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/10(木) 09:59:12.02

https://www.trekbikes.com/us/en_US/electronic-bikes/crossrip/crossrip/p/1373000ｰ2018/

フレームにキャリアが溶接してあって重量物が積めそうなのにディスク台座と同軸な
上プラスチックの足にボルト一本で止めるうんこキャリアはないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/10(木) 11:16:05.29

訴訟大国メーカーが簡単に壊れるもの作るわけないでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/10(木) 11:47:26.91

チェーンステーがぽっきり折れると重大事故に繋がるがスタンドが折れても立ててる自転車が
倒れるだけでちょっとした風が吹くのと変わらないので、ディレイラーハンガー並に脆くても頓着されない
欧州車の方がセンタースタンド台座装備率が高いような気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/10(木) 19:24:43.40

モトベロでXM1試乗出来んぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/10(木) 20:15:47.28

>>128
ボッシュがガラパゴス仕様を投入したなら、
シマノも即座にSTEPS日本仕様を投入して駆逐にかかるだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/13(日) 12:35:38.52

9/6に販売店向けの説明会があるようだ。
https://twitter.com/kanzakisenri/status/896219133796204544

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/13(日) 15:20:35.73

各社出揃いそうでいいことだ、ようやくスタートラインって感じだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/13(日) 20:15:33.75

そろそろバッテリーを買い換えようと思うのだが
ヤマハ系で18Ahないし20Ah出るのかねえ
前回容量アップしてから１年経ってないしまだ先なのかなあ(´・ω・`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 02:46:30.47

>>137
結局、外圧がないと動かないいつもの日本(企業)なので、
BOSCHにはShimanoのけしかけ役として日本で末永く頑張って頂きたく

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 12:47:55.67

マキタが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 12:48:48.54

マタキタ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 16:53:54.16

パナやマキタのバッテリーをヤマハで使えるようにできる
アタッチメントとかどっか出さないかな(´・ω・`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 17:23:51.48

アタッチメントなんて付けたら、自転車に固定できないでしょ。
固定できないまま、ガタガタ揺れる自転車にのせるの？
電池つける部分＆車体に固定する部分、丸ごと交換ってことになるよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 18:35:49.06

そういった問題の解決も含めてのアタッチメントやで

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 18:36:46.90

>>144
それを含めたアダプタって事だろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 18:58:07.16

おい、ハリヤの部品安物すぎんぞ
８ヶ月前にこけただけで、前かご曲がったし
ちょっと負荷かけただけでサイドスタンドがぐにゃって曲がるし。もう曲がる曲がる。何度も。
なんか対策ないんかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 18:58:55.79

サイドスタンドやわらかすぎ。
ママチャリのスタンドつけれないのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 19:15:25.21

パナになにを期待しているの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 19:33:40.19

体重とバランス感覚に起因している気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 19:34:38.82

>>147
痩せる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 19:39:55.66

>>147
そんな華奢なんだ
オフロードタイヤ履かせて林道走りたいんだけど無理ですかね・・・？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 19:41:32.83

>>150
サイドスタンド立てたときに乗るわけじゃないから
体重関係ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 19:46:29.70

＞ちょっと負荷かけただけでサイドスタンドがぐにゃって曲がるし。

体重以外にどんな負荷がかかったと？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 19:50:40.50

>>148
ママチャリとは車軸を抜く方向が違うので汎用のスタンドは付かない
両足スタンド付けてる画像はあるんで、恐らく逆爪用スタンドが付くかもね
正爪用を加工して取り付けてる店もあるけど…

ダブルレッグセンタースタンドが無難だと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 19:56:31.32

>>154
リアキャリアに荷物載せてたし。

>>155
ぐぐっときますね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 19:57:25.10

そのサイドスタンドはチェーンステー一本に取り付けるタイプだなきっと

チェーンステーとシートステーの２か所で固定するタイプは
パナのことだから、手抜きして使っていないんじゃないのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 20:00:56.80

ハリヤ買って１年経ったけどなんの不具合もないわ
いつも荷物たくさんだし100kgあるけどどこもへたってない
使い方の問題やろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 20:06:37.62

使い方によるのかもしれないけど
すくなくともハリヤのスタンドはぐにゃって曲がる材質でだめ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 20:27:26.91

ジェッターはどうなのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 21:56:13.55

ハリヤのスタンドが曲がるという報告は昔からあるっぽい
あとセンタースタンドは無理っぽい（チェーンカバーをはずせばいける？？）。
剛性の高いサイドスタンドか、逆爪の両立スタンドってところか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 22:37:41.26

>>160
2009年モデルだけど
チェーンステーとシートステーの２か所で固定するタイプだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 22:58:34.47

ディレイラーハンガーみたいにスタンドが簡単に曲がるからフレームが曲がらずにすんでるんだろ
センタースタンド台座を付けろーと日頃から言っておかないと

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 23:28:54.68

センタースタンドは馬鹿が居るからメーカー側はリスク高くてやりたくないんだよ
地上高も低くなるし・・・直立させられるメリットはあるんだけどねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 03:15:03.62

スタンド曲がるってどんな使い方してんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 04:09:59.51

2017ジェッターのスタンドは見るからにタフだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 07:49:13.30

確かにめっちゃごついねジェッターのスタンドw
今2016年のハリヤ乗ってて今度ジェッターに買い替える予定だから、比べてみようっと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 08:30:22.90

>>165
だから荷台に荷物載せてるつってるだろ
曲がり癖ついたらもうすぐにぐにゃるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 09:44:21.60

ほんとはジェッターがよかったなGD値も理想的
でもマンション住まいで部屋に持ち帰って補修とかすることもあるから
26インチがサイズ的に便利。大きくても27インチが限界。

だからハリヤにした。スプロケット変えてジェッター並に走るようにしたけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 09:49:34.07

いや、まて、一度まがったものを再利用してんのか！？
一度曲げちゃうと見た目は戻せても中は硬化しちゃうから突然折れるぞ
曲がり癖っていうか、ちょっとでも曲がっているとそこに応力集中が起こるから
新しいスタンドを買うことをお勧めします

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 10:01:22.36

>>170
今商品探してる。
両立センタースタンドがよかったけど付かないようなので
アルミ合金のサイドスタンドかなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 14:28:42.50

電動自転車を長く乗るにはどの様なメンテナンスをすればいいですか？
１　内装ギア（５段）
２　ローラーブレーキ
３　モーター
４　その他

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 14:32:17.98

>>172
なるべく乗らないのがコツだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 14:56:17.07

>>172
チェーンの注油と伸び
伸びたチェーンで乗ってるとギアも伸びたチェーンに合わせて削れる
https://amazon.jp/dp/B01D1H5M7O

削れたギアに新品のチェーン張っても噛み合わずに歯跳びする

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 15:08:29.12

172です
>>１７３　>>１７４ありがとう

通勤で使うので１日１５ｋｍ程乗ります。

>>１７４
チェーンメンテの大切な意味がよく分かりました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 16:44:48.34

>>172
好きなのでつい分解しちゃうんだけど
内装ギアはノーメンテでもいけるかもしれん
中古で買って5000キロは乗ってるけど摩耗とかない
電アシは負担が大きいのに丈夫だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 20:40:15.07

機種やチェーンによるかもしれんが、
pas l8、５年ほぼ毎日乗ったが、チェーンリング、アシストギアなどほとんど削れてなかった。チェーンはもちろん伸びててコマ詰めしてたけど。

材質が普通のチャリより強化されてるのか、テンショナーがあるぶん削れにくいのか？

よくチェーン新品にしたらスプロケもと言うが、電チャリはチェーン２回につきスプロケ一回交換ってペースでもいいかもしれん。

内装ギアもたかが電動のトルクでは、全く平気だね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 21:28:35.01

つーか、チェーンの交換時期ってどーやって分かるの？
スプロケは減って尖ってるの見たら交換ってのは分かる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 21:45:50.90

>>178
これでOK
http://blog.goo.ne.jp/emkey/e/ca81d8b4fdc1b91e1fd24da7c0b98cda

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 22:01:04.39

>>179
サンクス!参考になった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 22:12:28.02

ところでチェーンってどうしてる？
電アシだと普通のより長いのがいるけど純正以外なかなか見つからない

TKOでスプロケ頼んだ時にイズミの高強度・低フリクションの130コマを買って使ってるけど
不満がある訳じゃないけど違うのを使ってみたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 22:50:07.32

>>179
まじかよ
キックスタンド交換のついでに見てみるか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 23:21:41.29

>>181
YBNから電アシ用チェーンってのが出てるぞ
内装変速ならS512e or S512Neだね
http://www.yaban.com/index.php?option=product&;lang=en&task=pageinfo&id=371&belongid=368&index=2

S512e 130Lで定価\3,140、実売2.6kぐらいで売ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 23:39:24.13

イオンバイク行ったらパナの33万円のMTB電アシ展示してた
存在すら知らなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 23:40:48.16

シマノも外装用出してるよ
http://www.ebay.com/itm/281709147729

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 23:42:59.88

熱田のイオンバイクね。イオンバイク潰れたのかと思ったらイオンバイクだけ別の建屋で独立してた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 01:49:26.03

ステップクルーズかティモSか悩む。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 02:00:54.27

16Ahの方でしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 07:51:32.05

週末ジェッター納車だ～
でも雨で最悪・・・
運んで来られた時点で濡れてるのか・・・
バリアスコートって一回濡れたの拭かないとダメですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 09:44:17.48

トレック・ヴァーヴ+　日本市場向けプレミアムクラスeバイク
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/83964

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 10:26:50.64

>>189
ナカーマ
オプションマシマシにしたらまだ発売されてないとかで、こんな遅くなってしまった…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 11:32:55.79

モーター潰れた　新しい電アシ買うかGIOSのイソラかリーベ買うか悩む。一日30Km走る。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 11:50:31.28

何キロ走るとそうなるんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 12:30:56.79

身長184だとハリヤやビエンタよりジェッターの方が良いですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 12:51:03.72

>>190
YAMAHAのYJP-Cを買おうと思ってた矢先に同価格帯で…！
泥除けやライトがつく痒いところに手が届く感じが良さそうだなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 13:00:35.04

>>195
重量が気になるところ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 13:04:03.00

>>>194
身長関係なくジェッター＞＞ハリヤなんですけど？
身長込みでいえば、ハリヤ26インチはありえんね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 14:08:10.29

前輪アシストて耐久性どうなんだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 14:15:35.87

>>190
Fチェーンリングちっさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 14:58:19.84

トップスピードにこだわる奴が乗ると国内三社と母数がかけ離れてる内に事故件数のカウントが
上がるから24km/hをターゲットにしたのではないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 15:12:55.34

>>198
50年ぐらい乗るつもりか？
気にしたって適度な経年で部品も無くなるし、たいがい耐久性の残ったウチに廃車だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 16:44:51.25

漕ぎ出しだけパワー凄いのに走り出した後でゆっくり漕いでもパワー出なくなるのはなんとかならんのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 16:48:33.38

>>202
なるわけ無いだろ。
人の踏力の2倍までを上限に、速度上昇につれてアシスト力は低くなるのが法で決められてるんだから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 17:12:29.61

>>201
５年ぐらいの話

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 17:45:59.81

>>196
重量はブログによって18kgだったり20kgだったり
未記入だったりでよくわからないね

>>199
フロントシングルで38T…え、まじで…？

>>204
パナだったかの前輪アシストママチャリあるけど
10年たってもぜんぜん壊れないよ

**205** · 2017/08/16(水) 19:41:09.34

フロントダブルで外側が38Tだったら小さいけど、
シングルなら発進から全部これで走るんだから38で小さいってことはなかったね…
紛らわしい書き込みすまない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 19:49:48.97

>>206
R11T F41Tでも忙しないのに…
まぁ頑張れ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 20:00:29.74

Rがめちゃちっちゃいんじゃないの？
F38って、ママチャリだよねそれ。
幾ら何でもTREKがそんな子供騙しみたいなものは作らないと思うけど。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 20:04:30.73

>>202,203
違法でよければ改造すればいける

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 20:07:27.97

後ろ11ならGD値7.68mだし十分じゃね？
11じゃなくても外装なら簡単にスプロケ交換できるしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 21:13:40.85

>>208
>リヤはシマノ・アリヴィオ外装９速が搭載される。
http://bike.shimano.com/content/sic-bike/ja/home/components1/mountain/alivio-9-speed.html

トップ11Tだよ
11Tより小さいのは小径車用のカプレオの9Tだけど
専用ハブに変えないと入らない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 22:22:46.77

あくまでMTBなんだし気にする事じゃないと思うけど
舗装路で速く走りたいなら別のもん選ぶだろうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 22:36:24.11

>>212
TREK Verve+はe-MTBじゃないよ？
Verve SeriesはTREKでHybrid-bikesにカテゴライズされてるCity commuter

Verve+(TREKでは+が付くモデルがe-Bike)って製品は欧州や北米にはない模様
近いのはConduit+というシマノの電動アシストユニットを搭載したモデル

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 23:38:22.16

>>212
あ～、すまん
パナの新型MTBと勘違いしてますた(´・ω・`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 23:56:13.05

TREKって日本のメーカーになったの？？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/17(木) 07:41:28.44

国産じゃダメでしょう
これからはトレック
http://www.cyclesports.jp/articles/detail/83964

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/17(木) 10:33:15.90

>>216
走行可能距離が書いてないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/17(木) 12:26:55.13

日本仕様になったら国産の挙動とほとんど一緒になるのかなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/17(木) 13:53:26.53

ジェッター注文してきた
楽しみだー