ルッククロスについて語ろう!! 20th!! [無断転載禁止]©2ch.net
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正直、シークレットコードの反転鏡文字とかいかにも厨二な感じでとても気に入っている 都内23区だけどな。
乗り心地良いのが欲しいんだわ。 俺なら嫌味を込めて柵がすげー邪魔になってる写真を貼り付けてざまあみろと勝利宣言する 安いし、軽いね、
トーンゴールド欲しくなってきた。 いつも思う。
フロント3段の必要性を感じないんだよなぁ。 フロント3段が不要ならそういうチャリを買えばいい、あるいはカスタム 三枚。
上の写真位の山に、例えば初心者でも登れちゃうって言うのは入門機に付いてる機能としては良いと思うけどね。 メンテ面倒臭いからフロントはシングルでもいいが選択肢が… 初めのうちは楽しくてガチャガチャ変速するけど
慣れてくるとフロントは動かさなくなるよね
アウターに上げるのってちょっと重いし 住んでる場所によるだろ 自分の価値観押し付けんなよ Nestoはバガンゼ以上なら立派なクロスだと思う
重量も10kg切ってるし
ただホダカの新ブランドで歴史が無い、サイズ展開が2種だけ、リアが7S、最初からスタンドが付属するなどでルッククロスだと言う輩もいると思う >>742
ルック車なんて言葉は英語出来ん自転車屋が言い出したもんだから気にするな
自転車屋の英語力は酷い このスレは主に値段。
ざっくり3万以下ぐらいの安さの。
性能は良ければ良いほどいい。 定価四万ぐらいのクロスバイクがで三万で売られてたらそれは… >>742
いや安いクロスバイクだと思う。
ルックって一般車車のコンポ使ってる 雨ざらしで使う前提だったら、ギアが外装なルッククロスよりも、内装のシティサイクルにした方が無難かな? >>744
英語厨まだ生きてたのかw
何回フルボッコにしても復活するからゾンビみたいだな >>748
予算が同じ、長距離は走らないのなら、内装3段でBAAマーク付のシティサイクルを推す >>723
今日ポチった。
取り寄せ扱いなのでまだ手元に無いが...
連休には乗れると思う。楽しみ♪ NESTOのバカンゼに新モデルが出るんだね
バカンゼ1-Kとバカンゼ2-Kの2種類
ビックのホームページに不鮮明な写真が載ってた ボスフリーはパンク修理が大変
カセットフリーが良いよね 多分後輪がバンドブレーキのルッククロスなんだろ。
ボスフリーとは直接関係ないが。 ブリジストン マークローザというタイヤ交換が拷問なやつあったな。
バック広げ使うんでしょ? >>753はパンク修理のためにいちいちリムを外しているのでは?
クイックならすぐ外せるけどボスフリーの安物はママチャリ同様ボルト外すから
まぁ外さずに出来るのは当たり前だから知恵遅れなんだろうけどw
ボスフリーでもクイックはあるけどね >>760はホイールとリムの違いもわからないレベルなのでは?
まあ知恵遅れなのは間違いないが パンクのたびにホイールを組み直してる可能性も微レ存 さすがに一万円で買えるの無いよな
組み立て済のやつで@都内 リサイクルショップ回ってみるとあるかもしれないしないかもしれない。 >>751
今日買ってきた。
うん。いい感じ。
サドルが硬くてお尻痛い >>769
バカンゼのことで良ければ、お店の人が言う通り「硬い」感じ。
振動がダイレクトにハンドルに来る。
ゴツゴツする感じかな。
踏み込んだ感じの加速は良いし、ギアの切り替えも軽い。
その代わりサドルが硬いのでお尻痛い。 >>771
それにGP4000S履かせて乗るとカッコイイ Rover AL TR246ってどう?イオンで22800だった メーカーどうとかより、可愛がってやればそいつが最高の自転車や! カタログスペックで、ギアがリア14-28Tとしてフロントのが不明。あと24インチは未経験でコメントできない。
カスタム要素少なさそうなので、シティサイクルの用途なら十分ありと見る 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:aa69868e8407a14ba8117b78f27d82ae) >>773
車ロゴ買うならモーメンタム買ったほうがいいかと 車メーカーのロゴをシール印刷してフレーム側面辺りにぺたぺた貼っとけばGIANTとかでもルッククロスに見えるかな >>781
ええやん
フレームバッグなに?
収納力めっちゃ高そう >>783
ありがと、バックはイベラのフレームバックLサイズ、2000円しないけどやたら便利ですよ。 こういうバッグはトップチューブのブレーキワイヤーが邪魔になったりしないの? タッチを軽くする為にやたらバネを弱めなければ、全く気にならないよ。 パンク修理でリムを外すと言ってる>>760さんも忘れないであげてくださいね 数年前に自転車のことなんも知らんで、安さと見た目でルッククロス衝動買いした。
それからネットで学んで、ほぼ全てメンテナンスできるようになって、全部グリスアップやり直したり、部品交換したりして、
たぶん買ったときより数段調子よくなってるとおもうけど。
やっぱちゃんとしたスポーツバイク欲しい。
かといって、そんな激坂こえたり、長距離サイクリングもしないし、
普段の街乗りなら気軽に乗れて盗まれるリスクも低いルッククロスで良いんだよね。
けどやっぱちゃんとしたスポーツバイク欲しいジレンマw ちゃんとしたスポーツバイク買うと盗難が怖くて気軽に乗れなくなって結局安価な足が欲しくなるからどっちを先に買うかでしかない。
で、ちゃんとしたスポーツバイクを買うとツーリング行きたいとか劇坂チャレンジしてみたいとか思うようになる。
金がなければ買えないが、あって迷っているなら買うべき! アートの自転車とかならブランドロゴも有名じゃないしそこそこの使ってもとられなさそう
escapeとかmistral買うなら同じ値段でアートにぶっこむのどうよ ルッククロスでも山登り、ロングライドできるからねぇ。 ルッククロスで最軽量と思われる(10.5kg)パナソニックのスプリングボックがついにカタ落ちしてもうた(TT) 鉄の場合、フレームが丸い棒のやつとアルミみたいに▽やOに変形してるやつ、どっちが強度あるんだろ? 軽くするために薄く作ってるんなら兎も角、ルックでそんな暇な事はしないだろう。どっちでも強度は十分以上。
気にせず見た目で選んでいいとおもう。 とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
FTA0N ロードもどきにも当てはまる事だけど
ルッククロスってなんで無駄に超ディープリム履いてたりすんの?
チューブ交換とか考えてねーのか バルブエクステンダーを追加販売するための大事な仕込みじゃないか というかルック車なんだからフルプレート着込んでるようなもんだろ…そこに鉄下駄履いてもランニングシューズ履いても変わらんw ロードは所持していますが、通勤用にオートモのクロスを買いました。全然前に進まないですね。正直後悔してます。典型的な安かろう悪かろうでした。 >>808
クロノスです。今は501履かせてカーボンフォークにカーボンハンドルに変更し、Claris乗せて運用してます。 >>809
結局はそれなりのロード買ったほうが良かったね。 >>810
所持しているロードは大した事ないですがフル105なんで、街乗りや通勤に気軽に使えるクロスが欲しかったんですよ。フラバロードに28cでも履かせればよかったです。 >>811
多分>>812が正解でしょ
自分で整備(交換とは違う)も出来ない奴が買うような乗り物じゃないよ 整備以前に錆びるのが異常に早いね
やっぱちゃんとしたメーカー品のが例えママチャリでも錆びずらい感じする
今の中華クロスは気持ちブルーシート2枚かけても今日みたいな雨上がり見ると
いたるところが錆びついててAZの長期防錆塗るはめになる。
まあクロスを外に置いとくなって話ではあるかもしれないが。 雨上がりで晴れたらカバーの中に湿気こもるからな。
開放しないと錆びる 15kのママチャリ雨ざらしにしてもメッキとかカラーしてる部分はほぼ錆びなかったけど
メッキ部分すら錆びてくるんだよなぁ
細かいパーツ単位でどんどん錆びるからびびってるよ まずネジをアルミに。
キャリア、シートポスト、シート、クランク、ハンドル、ステムも交換。
ホイールも変えてカゴもアルミかプラにしてやれば錆に強いかもね。 アルミネジは柔くてダメだよせめてステンレスにしようぜ 下手にネジをステンにすると、取り付けた側に電蝕の恐れが 超激安GIANTジャイアント/クロスバイク/ロードバイク/R3/ESCAPE/ALUXXBUTTEDALUMINU/エスケープ/超破格1000円 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l434024236
良いかも。 ジータ ZETAV 自転車パワーアシストシステム(即席電動自転車用ユニット) ★ジャンク扱い https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b299695532
幻のアイテムがここにあった。 Crossjapan ってゆうサイトにあるやつが
軽そうで欲しいけど。
Totemとか? ホームページの製品は更新されてなくて
値段がおかしいが
ホームページから楽天に飛べば、いくつか
クロスバイクがある マジメな話最近コストコで
23c フロント無し リア8速で組み立て済みのクロスが18000円だったから
4ヶ月前に自転車買ってなきゃ絶対買ってた。(確かeisan)ってメーカーの
自分はcrossjapan買ったけど自分で組み立てるの下手で金かかったから
近場のコストコにあったらマジでお勧めだよ。 ルック車買う資金をもとでに
オークションで有名メーカーの中古を
狙おうとしたが、必ず錆びたやつしか狙えねー(^_^;)
錆びたチャリなんかルック車並みに怖いわ(^_^;)
オークションなかは、ジャンクなのに中古だと
売る人がおおそうだ。 ルックはお得じゃない、使い捨てみたいな
もんだろ。
メーカー側は、値段相応の耐久性や部品を
つかってるだろう
僕は、体重あるほうだから75kg以下のちゃりは
2度とかわない。そんなチャリがあること
しらなかった。ひとむかしまえは、二人のりして
壊れないチャリが常識だったのに 18000のクロスより18000の
ままちゃりが耐久あるとか、十分ありえる。
やはり、見た目よりメーカーにこだわるべきだな。 想像だが、海外の安物は回転ぶぶんの
金属の純度がわるいとか、グリスの対天候性が
悪いとか錆びやすいとか、なんだろうな高いのと違いは アサヒサイクルの
段なしのCITYサイクルが14000ぐらいであるが
Baa適合、たぶん凄い
ルッククロスで勝てるやつあるのだろうか。 楽天 ロードバイク hasa r5
三万円 10.4kg21段 3万あれば11kgのロードバイク買える
らしいが、なかなかかね出せないよな 最近自転車に興味でました。
ルッククロスかったらしたいこと。
チェーン交換、bb交換、ハブ球?交換
なんだ夢か Totomなら24000とか 3万のロードバイクが
あって軽そう。気になるな、台湾系は クロスでもロードでも
重いフレームが価値がある
訳が無いだろう 楽天でたまたまみつけた軽いやつ
段なし
11kg、クロモリフレーム
Trailler tr-ps701 約29000えん? 通勤通学に使用するなら
サイクルベースアサヒで取り扱ってる
車種にのりたいな。 約三万なら、イオンにあるモーメンタム
とかマルキンのクロスバイクやアサヒの
やつが信用あるやつ買えるが
このスレ的には、高すぎるだろうし
でも使用期間で金額を割り算したら
値段は同じかもな。 送料無料で16000前後だったか
三年たつ、かなりやばい、錆とか音が他にも・・
通勤通学に使うようなハードなことは
してないし、保管場所は車庫
同じランクの次買いたいとは思わない(´・ω・`) オフィスプレスとかどうなんだろうね
アルミプレトレの時は長らく無難中の無難って扱いだったけど
オフィスプレスになってからどうなんだろ ノスタリアは体重3桁で通勤から買い物、サイクリングと使い倒してるけどまだまだ乗れるな。
耐久年数ってどれくらいなんだろ? オフィスプレスとかまったくしらんが
ぐぐったら20kg3万とか(´・ω・`)
マルキンやモーメンタムのほうがスペック
良いだろな。20kとか(^_^;)にさんにん乗れそうな
丈夫さかな 安物自転車をかったらまず
スポークを塗りたいな、錆ぼうしに。 とにかく安いものはスポークが弱そう
前後の回転部分、中央回転部の摩擦や耐久が
わるそう、高いものはその逆 ヤフオクに中古でみかけるものイコール、耐久ある
中古で出品がほとんどみないものイコール耐久がない。 1万円以下のルッククロスなら諦めるけど
2~3万クラスのクロスバイクは買うの微妙 前後と中央回転部とはなんぞ?
と思ったらハブとBBのことかよ ルッククロスじゃなー、とミストラル買ってみたけど大して違いがわからない。
人間の能力がまだ自転車の性能を引き出せないようだ。
ミストラルはウチでオブジェになってる。高い物だからあんま外で乗りたくないし。
ルックのターニー搭載車で現状充分だった。
ロードに乗ると別格の速度の世界が待ってるのかな?ちょっと漕ぐだけだ疲れることもなく50km位でちゃうとか。 うちには、仲のわるい親父所有のじゃいあんと
がある、
僕は三年過ぎた激安チャリ
違いすぎる、抵抗が違いすぎる
高い方だと下り坂とかすいすいかってに下るが
俺のぼろちゃり小さい下りがわからん
進まないから、リアタイヤ空転させてみたが
止まりやすい、ブレーキはちゅうゆ長正して
あたってはいないのに ぼろちゃりでいつもあの坂は降りて
あるいてあがっていたのに
ジャイアントなら降りずにあがれた
新品のママチャリを軽くしたように
スイスイ抵抗が少ない。 アジアンクオリティでいろんな箇所が
劣化する。
そして思う、ひと昔の日本のママチャリは
先進国クオリティ、外見が錆びるほど経過しても
タイヤがグルグル回る、金属の純度や固さが
違うきがする。 ママチャリって確かになかなかすごいもんだよな。
手入れなしに庭に放置して風雨に耐えながらも10年とか乗れるんだから。
でも古いママチャリって漕いでるとガチャガチャなってるの多いけどアレはなんの音なんだろ?
ルッククロスですらあんな音しないけど。 なんだ、そう言うことか。
つかそんなに緩んでるのに乗れるママチャリって実は自転車最強耐久性なのかな?
すげーな… たぶんうちにあるママチャリも
10年越しとると思う、塗装剥げてる部分あるけど走る 玉当たりとグリスupできる技術
あるやつは、安いの買わないだろうな
中古とか買って整備しそう。 大した技術いらんよ
ググれば解る
工具もたいして高くないよ 不安がおおきいよな
戻せないかもとか、ままちゃりにくらべたら
楽に後輪はずせたが。
しかも素人なら締め付けトルクがわからない。
テレビで注意うながしてたよな
前輪のクイックゆるんでこけるやつ
たまにいるとか。 デブがのってスポーク折れる安物は
もう乗りたくない(´・ω・`) >>879
折れたら交換すればええねん。
10回位交換してるわ。 自分で張りぐあいできる自信がない
部品や工具を買うゆうき、というか
買いかえじきだろと、おもったり まめ知識、スポークが銀、やすそう
スポーク黒、高そう、錆びそう 出来れば、高級な自転車も作れる
有名メーカーの安物ほしい。 もしもスポーク組めるような技術が
あるなら、シマノ製のハブつけたい(´Д`) ちゃりで重要な場所はbbだろうがさておき
つぎに前後ハブの精度だろな
安物はここがあやしい(  ̄▽ ̄) 楽天で三万のロードバイクエントリーモデル?
とかなんか売れきれとった。
二万以下や三万以下ねらう層が
おおそう。 やっぱギヤとか多いほうがスピードが
だせるだろうな、危ないけど 言ってはなんだが、シマノ製の後輪用ハブは糞だわ
フリーが重いのはどうにもならんし構造的にスプロケットが揺れるのが気に入らない
カンパやTNI(ノバテック)の安いヤツで十分だわ 自分で「組めるなら」て書いてるやん
シマノの後ろはあんまよくないからわざわざ選ばんという話 俺はホイール手組みしてるけどね
軽いホイール安く組めるから捗るよ アンバー家の晩餐会
でぐぐるとブログ書いてる人いる、
通販自転車のこと書いてる らく・ん で売ってるハイスペックで
安いの気になってたが一気に冷めた。
もう、スペックや低価格より、耐久だいいち
主義になりたい(´・ω・`) どうせ通販で買うなら車メーカーの
お墨付きあるものが良いのかな、無名より JOYTECHとPROMAXはルッククロスを応援しています ルックのキャリパブレーキって
ロード仕様?ママチャリ仕様?
ルックでVブレーキある? 大手メーカーモーメンタムの7段?
がイオンのセール?24000ぐらいで
売ってた。買いだろ 自転車はサビとの闘いなのに
あの国の金属はなぜか錆びやすい。
しかも、vブレーキの調整ネジがまわしても
調整できなくなったよー(^_^;) あのサイトは金もうけのためならなんで
も取り扱うと、イメージ悪くならないのか。
まあ、値段相応で、もんく言うほうがわるいと、
ヤフオク評価など、目にする討論思い出す。 自転車はな見た目は関係ない重要なのはメーカーだ、見た目関係あるじゃろ〜
自転車はな、価格関係ない、重要なのはメーカーだ、
価格関係あるじゃろ〜い(^o^) 中国人がメーカー品を買い旅行などして
遊び
日本人がメーカー品を買えない時代が
あっても良いじゃないか、人間だもの ブリジストンの子供用すら
たかくて買えない(>_<) 一般人、シマノ搭載?すげーじゃん
よくみたら、すべてのちゃりシマノ搭載じゃね とある、こじんの出品者
これはシマノのクロスバイクです
は? 大企業のエントリーモデルといえば
モーメンタムで決まりなんだろ。
でも、ジャイアントの知名度も一般人には薄いか
テレビで自転車を扱わないからなー 世界いちメーカーがジャイアントで
つながりあるエントリーモデルが
モーメンタムな らもうこじんの評価とか
読む必要もないだろうな? ヤフオク見ても、ほりだしもの?
お得な自転車はなさそうだ。
整備できるプ ロも見てるし、見逃さないし
しっかりしたメーカー品なら一騎討ち
で落札されるし、かなわんな ビックカメラや楽天にある
サイモト自転車 創業昭和16年 通勤通学に毎日のるなら無名クロスより
さいもとの安い26型段なしに
のったほうが耐久性あるだろな
baa適合だから ひんしつは1年じゃわからんかもな
2、3年してから、うー、えーって
声がでるかもな。 30000いじょうのクロスバイクを買うことが
日本人の夢であり、現実はその半値ぐらいの
ものしか買えない(>_<) 安いクロスバイクをググってたら
アサヒのシークレットコードって
見つけたんだが、でかいのと小さいの2タイプ
デカイのしか興味ないが、2万3せん前後 アサヒって1社だけじゃなかったな。
ややこしいなあー たしかミスト は四万こすよな
さんまんちょいあれば、モーメンタムか
アートサイクルのやつ買えるし〜
盗難とかこわくなるよな ママちゃりよりワンランクだけ
上のやつがほしいだけで、実用性重視で
趣味で室内に飾る人たちとはちがう。 ルッククロスはチェーンガードを標準装備してるのが利点 さんねんもたてば品質のさがでて
古い国産メーカーのママちゃりより遅く
なるかもな。国産メーカーのママちゃり耐久性は
は異常にすごい 耐久性 室内保管のルッククロス>駐輪場保管のママチャリ 使用しなくなった安物チャリが
倉庫にあり、整備のれんしゅうのため
フロントのハブばらしてみた。
やはりグリスは劣化してドロドロに
かたくなっているようだった。
日本のママちゃりが、なぜそうなりにくいか不思議
たかいグリスなのかグリスなしで走れるのかは
わからない 最低でもクルマメーカーのやつ
最高でもクルマメーカーのやつ オートライトと普通のハブを比較してないか?
オートライトはゴムのシールが入ってて
水が入りにくいけど
グリスは定期的に要交換
どっちもそこは一緒
普通のハブはグリス少なめでキツめに締めてあるから最初にやり直すと良い 昔のママちゃりあるが、回転部分は
グルグルまわる、もちろん何年もノーメンテ
グリスが入ってないようにさえ、おもえる。 独り言
さいきんネットで目にしたのは
ブレーキゴムに金属がまじってるとか
どこで購入したかはしらない 2ヶ所でかきこみみた。そういえば
やふおくにはホイルに傷?黒ラインが
はいったやつを見る。 サイクルベースあさひで買えば
失敗はしないのだろう。 >>938
どうしてそれがシークレットコードよりいいと思ったの?
そういう説明なしにリンクだけ貼られても宣伝にしか見えない デブはスポーク多いほうが良いらしい。
たぶん安いので信頼できるのはシボレーだ
ろう。見たりさわったりしたことないが(^-^; 10ねんぐらいまえにホームせんだで
かったクロスが倉庫に保管
前輪のハブばらしてみたら、玉おしにキずが
あった、たぶん玉おしがゆがんていて
一部分だけ強いちからがかかり削れたかも
素人の予測だが メモ
ホダカ nest ヨドバシ 25000円 送料無料 シークレットコードなんてしったの
さいきん。ぐぐったら7年前もあったのかな?
真相しらんが
いがいとベストセラーなのかな? 理論的に安いロードバイクをハンドルを
かえてのったほうが得なきがする
ロードバイクは長距離はしる人が
多いだろうし、粗悪品をうったらすぐばれ
るでしょ。だから品質は良いはず? 独り言
まあ使い捨てでもいいじゃん
数年したら自分はに余裕ある生活を
してるはず、数年後
やはりお金ないから、安いの買おうループ 最近しった知識、自転車スポークは13、14とか
太さがちがうやつ売ってる、スポークにも
なんしゃか有名メーカーがある。 サイト サイマ
さいもと ランスルー24000円
送料無料 楽天 さいもと自転車
Wanp cros 21400円 ランスルーとか、チェーンとタイヤは、メーカー品らしい 通販でいろいろ調べた結果いきつくとこは
地元のイオンで売ってるモーメンタムが
割引中〜巨大たいわん有名メーカー 数年まえにニコニコ配信者がままチャリで
日本縦断?500k以上走って、すごい
ままチャリなんかで、と思ったが
むしろままチャリでよかった、激安クロスより
まえとは考えが変わった。 重いスポーツちゃりなんか糞だなと
おもったが、むしろスポークとか丈夫なら
重いほうが良いと考えが変わった。 学生ががんばって自転車こいでるのみて
やすものだなーとわかった
たってちからいれてる割に進んでないから。
ぼくは、めききになったなあ(笑) 楽天 pcr7007 約10850円 送料2000?
クロスバイク
これ、めっちゃやすくね? アートサイクルスタジオのs400
4万ぐらいのやつでアメリカ大陸7000キロ完走とか
そんなふれこみを他社も真似たら売れるのにね(*^^*) ルックは
後輪非クイックリリース
ボスフリーハブ
ワンサイズ
をなんとかしてくれたらなあ スルーアクスル化が進む今になってクイック化しても、逆にそれがルックの証になってしまうのでは 社会は正社員や非正規と言われるが
同じく自転車市場も二極化か?
2万以下しか買えない層と3万以上を買える
正社員層 自転車専門の通販なら、あまり激安品を
あつかってないな、激安品が
多いのはあのサイト >>973
底辺層は無計画な金の使い方をするので意外と良い物を買ってしまったりするよ
ドンキの客を見ると分かる 壊れそおうなものばかり集めてしまうよ
かがやきは飾りじゃない、ガラスの十代〜(^-^) >>919
ビックカメラ店頭なら20,000切るぞ それ税抜きかかくでしょ
サイモトのランスルーがうえだろうな
かんかくでは。23800えん、税抜き
たいやとチェーンはメーカー品 シークレットコード→ランスルー→バカンゼ
→イオンのモーメンタムとアートサイクルのクロモリ→モーメンタムの21段とアートサイクル・ゼロ 気付いたらメトロ値上げしとる
税込み4万以下でお勧めは何でしょう? アニマトってかいしゃ2014年せつりつ
らしいが。 ぼくは、いっか月前から自転車に
興味をもったばかりだから、なにも知らん 都会の人はメーカー品、地方の底辺は
無名品を買う流れだろう。 日本の優良な自転車メーカーは埋もれてる
気がする。知名度がない。
ヤフオクで入札が高値になるメーカー品を
一般人がみても、そんなメーカー知らないと
いう人多いだろう。 メモ
29550円送料無料 オールストリート
サカモトテクノ(にほんめーかー) 三年前は自転車なんてどれも同じじゃ
ねーかと考えていたが、激安品を
乗って違いを肌で感じた。良い勉強になった。
これからはこだわりをもち、回転
ぶぶんにかねをかけたいとおもた。 趣味は自転車のハブの中を
ピカールでみがくことですと
言う人間に私はなりたいww。 中古の自転車探しにいこうかと思うんだけど
ルックかどうかって素人目にどこで判断すりゃいいんだ?商品名ググってもよくわからん 日本のメーカーや海外の有名メーカーのみ買う
ヤフオクなんか眺めていても、人気のやつや
入札すくないやつがある。
無名メーカー品は新しい感じでも入札すくない。 中古といっても予算によるよね。
ぼくの勘ではしんぴん24000いかはルック(笑) 車重見てフレーム素材見て変速を見てる
12kg以下でアルミで後ろ7速以上あればまあいいんじゃないって感じ パンク修理でホイールが簡単に外せる
カセットフリーが良い このスレッドは1000を超えました。
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