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GIOS ジオス Part42 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0538ツール・ド・名無しさん
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2018/02/22(木) 08:00:36.04ID:oG4eG3TR
唐突に太めのパイプもいいなと思いレジーナ欲しくなって来た
0541ツール・ド・名無しさん
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2018/02/22(木) 17:37:52.80ID:UpKshcTd
レッジョカラブリア
0542ツール・ド・名無しさん
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2018/02/28(水) 18:28:16.69ID:2RSNimCb
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

QBMVG
0544ツール・ド・名無しさん
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2018/03/01(木) 18:55:26.58ID:0APCGFSW
felleoて初めてのロードだと姿勢の維持は辛い?
シートとハンドルの落差が大きいみたいだけど
0546ツール・ド・名無しさん
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2018/03/01(木) 21:15:56.19ID:yjxK4Fi/
>>544
最初は落差の少ないところから、じょじょに自分に合わせていけば良いと思う。
調整可能範囲は、けっこう大きいよ。
0548ツール・ド・名無しさん
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2018/03/10(土) 22:06:17.55ID:KPopt3RF
ヴィンテージの520買おうと思ったんだけどこれ完全にホリゾンタル?
スタンドオーバーハイトがラレーCRAの完全ホリゾンタルの550サイズとほぼ一緒なのに気付いてもしかして微スロなのかとずっと気になってる
画像見た限りだとホリゾンタルに見えるんだが実際どうなのか分からん。トップチューブもなぜかジオスのほうが5ミリ長いし
それともジオメトリが間違ってるのか?逆に合ってたとしてどういう状態なのこれ
持ってる人いるなら教えてくれ
0550ツール・ド・名無しさん
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2018/03/11(日) 00:18:12.64ID:hEj6G+PB
>>548 極微スロ
0551ツール・ド・名無しさん
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2018/03/11(日) 12:30:19.72ID:pMGryPse
完全ホリゾンタルは540だか560からじゃない
ドチビな俺は全サイズホリゾンタルのスチールマスターにした
0552ツール・ド・名無しさん
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2018/03/11(日) 17:49:33.74ID:/oq3kiAh
2016 FELLEO 520mm だけど、iPhone のコンパスで水平を測ったら、トップチューブは 0° だったよ。 このアプリの誤差はどの程度か知らないけど。
0553ツール・ド・名無しさん
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2018/03/11(日) 20:46:53.43ID:AVRQabEZ
ampioテクトロのブレーキシューを換えようと思うんだが、たくさんあってどれを買ったらよいかわからない。
ゴムのみとカートリッジ式タイプあるがどちらを買えばいいの?それとお勧めの教えて。
0555ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 01:53:22.24ID:V8Vi0/Ck
>>554
もう一票。
シュー買うくらいならシューついてる本体ごと買った方がいいような・・・(所有欲としても)
0557ツール・ド・名無しさん
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2018/03/13(火) 23:24:44.49ID:GdyWEIDl
2018フェルーカのサドル前進させたくシートポスト反転したがサドル水平が出せません。以前のフェルーカでは反転水平出来ています。2018年フェルーカのシートポストは以前のフェルーカとやぐら形状が違うような感じもあり、この辺りご存じの方教えてください。
0561ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 00:13:31.33ID:WMNjHOcA
トルナード買って半年ぐらい経つけど、街で全く見かけなくて悲しい。

というか、GIOSのロードをまず見ない…。
0563ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 06:20:30.72ID:yx7E3B6/
スペック的に目立たないからロードはあまりいないのかも。あとエンゾのイメージとか。
クロスはけっこう見るけどね。
0570ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 03:10:22.42ID:hvFs3T9w
今のジオスはジョブインターナショナルの企画物だと思ってる
イタリアに本社あることになってるけど実際は架空企業らしいし
0571ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 11:17:39.98ID:OKuG/AXx
バッソならイタリア製も一応買えるのにね。
30万ぐらいするから、まあ普通ならボッテキア買うだろうな。
オレもそのウチの一人。バッソに30万は無いわ。ジョストリノ入らないかなー
0572ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 11:38:48.93ID:xZ29jfAm
でもジオス、カーボンモデルプロチーム(コンチネンタルレンジ)供給してるんだよな。
ジョブの企画物状態なのに不思議
0575ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 04:15:06.22ID:ccVxqVQd
トップ集団でフィニッシュしたり登りで一瞬先頭になったりしたもんな
後者は意地の宣伝感に熱さと気恥ずかしさを感じたが楽しかったw
0576ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 06:32:40.88ID:9JV/14x5
ジオスブルーは綺麗な色してるからもっと売れてもよさそうなんだけどね
綺麗で目立つから気が引けてしまうのだろうか
0577ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 08:31:16.28ID:MQfQHXhJ
数年前まではよく見かけたなぁ。
イタリアでの実体がないとこれ以上のイタリアブランド
としてのストーリーはつくれないな。
0580ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 09:31:19.66ID:0MptYHtN
>>579
フレームのロゴほダウンチューブの1ヶ所だけになれば随分違うんよな
フォークやハンドル、シートポストのロゴも要らん
0581ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 09:47:46.04ID:lT+i9CuY
>>579
それだっ! なに乗ってても、乗っていると見えない!
車好きで免許を持ってない奴がいた。
自分が運転してると自分の車を見れないから意味がないらしい。
0585ツール・ド・名無しさん
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2018/03/26(月) 09:06:34.69ID:y36O+uXu
ちょっと前のTIMEやLOOK見てみろロゴだらけだぞ
0586ツール・ド・名無しさん
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2018/03/26(月) 22:24:52.22ID:A/MEplXP
>>585
昔のは細いパイプのホリゾンタルばかりだったからな、ロゴ沢山入れないとどこのメーカーか分かんない。
0587ツール・ド・名無しさん
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2018/03/27(火) 09:19:38.62ID:2DxyZH5I
>>586
ちょっと前よ、586や695、RXRあたりロゴだらけよ。
0588ツール・ド・名無しさん
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2018/03/27(火) 09:42:33.61ID:p6QMZXl3
フォークにロゴ入れても何か書いてあるな……で終わるんだけどな
シートポストのロゴも要らん!
0590ツール・ド・名無しさん
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2018/03/27(火) 13:58:17.00ID:p6QMZXl3
ステムやハンドルのロゴもごちゃごちゃしてよろしくない
シートチューブとサドルのロゴも要らん
ダウンチューブだけでいい
0591ツール・ド・名無しさん
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2018/03/29(木) 06:03:46.85ID:eG7hPde6
ダウンチューブ、シートチューブにロゴ入ってりゃいいよな。
あとはステム、シートポスト、クランクとリング、ディレーラーあたりに小さくロゴとトリコロール入れてくれりゃ、何の問題も無いな。
0592ツール・ド・名無しさん
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2018/04/04(水) 06:48:50.21ID:pvyl4zaZ
ヤフオクにずっと出てたジオストリノの赤いフレーム、ついに落札されたかあ
俺も欲しくて色々調べたんだけど、どうもレプリカ臭くてスルーしてた
0595ツール・ド・名無しさん
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2018/04/10(火) 11:44:50.70ID:hWiQ3jJB
そういえば今年のプロコンチネンタルチームにマンサナ・ポストボン復帰だってね
嬉しいぞい
0596ツール・ド・名無しさん
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2018/04/10(火) 21:02:17.77ID:dL64sDqc
店頭で見た細いフレームがカッコよくてミストラルクロモリ買おうと思ったら
430はメーカー在庫切れで5月まで入荷がないらしい。

通勤に使いたかったから勢いでアンピーオの安い方を注文したけど
2万円高い分の違いはあるのか初心者にはちょっとわからんです
こっちもカッコいいから満足だけどさ

あと試乗してないからサイズも不安
店員さんは470で大丈夫って言ってたから信じるしかない
0598ツール・ド・名無しさん
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2018/04/10(火) 22:13:03.40ID:fj6EWoIu
アンピーオの方がグレードは上
ちなみにパーツがロードバイク向けだからハンドルとブレーキを変えれば(ドロップハンドル)ロードバイクとしていけるぞ
0599ツール・ド・名無しさん
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2018/04/10(火) 22:17:46.14ID:/fy0oaQs
アンピーオも470は弱スローピングで510と540は微スローピングで
完全ホリゾンタルなのは570じゃなかったっけ
470買ってからスローピングなのに気付いて悲しかった
510にしておけばよかったorz
0601ツール・ド・名無しさん
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2018/04/11(水) 01:02:00.26ID:QXFYxl37
アンピオ、R3000のstiとfdでドロップ化してみました。
サブだったのがメインになりそう。

470なのでがっつりスローピングでした。
0602ツール・ド・名無しさん
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2018/04/11(水) 23:49:28.27ID:fl0pO6Hy
>>596
絶対AMPIO、正解!
0603ツール・ド・名無しさん
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2018/04/12(木) 00:31:51.31ID:xI5RDwkY
AMPIOは全部銀パーツにした方がかっこいいんで
完成車でそういうの作ればいいよ
0604ツール・ド・名無しさん
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2018/04/12(木) 00:33:35.75ID:xI5RDwkY
というかジオスブルー+シルバーって組み合わせは綺麗なんだよ
昔のGIOSのヴィンテージクロモリ見るとわかる
0605ツール・ド・名無しさん
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2018/04/12(木) 02:03:24.06ID:4YybwXhx
シルバーってなっちゃうと、カンパじゃないと我慢出来なくなる
カンパは美しい
0609ツール・ド・名無しさん
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2018/04/13(金) 23:51:27.15ID:OkcmqTV0
GIOS ampioの470mmの画像って中々見ないよね。
こんな風なスローピング付いてるの?
https://i.imgur.com/AR0YbA6.jpg
0610ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 00:24:01.69ID:+QDfyrxB
ついてるよ
見映えが一番いいフレームサイズしか公式では扱わないとか多いしそういうもの
0611ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 10:08:54.59ID:7bCuP65s
三泊くらいの荷物積んでツーリングできる車種があったら教えて欲しいです!
あと、ミストラルでも前と後ろにたくさん荷物ぶら下げることはできますかね。ツーリング仕様?のを選んだ方がいいんでしょうか。
0612ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 12:33:57.46ID:zNDBzQyH
ロードバイクに乗るなら、コルナゴでヒルクライムアタック
これ以外は一切認めない
0616ツール・ド・名無しさん
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2018/04/15(日) 18:50:07.72ID:GMEj7Z66
アンピオ無事納車
事故なく大事に乗りたいと思います。

あと470サイズは>>609ほどじゃないけど微妙にスロープしてました。気にしないけど。
0617ツール・ド・名無しさん
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2018/04/20(金) 15:29:41.11ID:sEsvCp6F
カタログから消えたGIOSオリジナルクロモリフロントフォークってまだ在庫があるかわかる方います?
0619ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 10:13:57.78ID:nxvKxge4
俺の15年製ミストラル(ブルー)のbbから異音がするんですが何買ったら良いですか?
0622ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 22:22:08.97ID:BtmDDGxV
>>619
グリスとオイル、バラして洗って組み直す。
途中で欠けたパーツとか虫食いのベアリングとかが出てきて原因が大抵判明する、あとは問題のパーツを替えて組み直すだけ。
0623ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 16:17:12.20ID:Xu26XPxF
esola買うのとミストラルにフェンダーとかキャリア付けるのどっちがいいかな?
0626ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 20:37:18.31ID:7Azp0lOY
>>623
速く走りたいとか改造に興味があるならミストラル
ママチャリ的使い勝手重視ならイソラでもいいかな

まあ後者の場合だとモーメンタムのiNeedS-3SE-Iとか
更に便利装備充実のネストのSCORTO-Jやあさひのオフィスプレスシリーズ、ブリヂストンのTB-1なども検討の余地ありかと
0627ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 23:05:27.07ID:HhjQ7n2E
本日ミストラルのってるおじさんみたよ
0632ツール・ド・名無しさん
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2018/04/28(土) 02:21:37.62ID:CzpKmdEd
>>630
ミストラル欲しかったけど予算の都合とママチャリ的な使い方だからイソラにした俺
毎日乗りながらもミストラルのこと考えてた
今はフェンダーとか付けずにミストラル乗ってるけどやっぱ走りが違うね
ブレーキの安心感もすごい
まあイソラの頃住んでた家は屋外路上駐輪しかできなかったからミストラルは我慢するしかなかったんだけど
0633ツール・ド・名無しさん
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2018/04/28(土) 04:31:54.83ID:Wu8kLvfN
俺らジオラー
0635ツール・ド・名無しさん
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2018/04/29(日) 21:18:11.75ID:rvZbtLdy
10年位乗ったフェルーカがだいぶ痛んできたコンポと足回り一新するか買い換えるか悩んでる
0637ツール・ド・名無しさん
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2018/04/29(日) 22:43:53.94ID:rvZbtLdy
>>636
やはりそう思うよな、愛着あるからフレームだけでも残したいがそうするともう一台生えてくるしなぁー、処分して新車にするか、後はどれを選ぶかだな。
0638ツール・ド・名無しさん
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2018/04/29(日) 23:31:51.48ID:cIHmegJX
安いパーツつけてとりあえず乗れるようにして孫にあげればええやん
0639ツール・ド・名無しさん
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2018/04/30(月) 00:39:08.36ID:JP6rXhge
孫はいないが中途半端なのを誰かに渡すのは気がひける、大事に乗ってくれるなら可動部分だけリフレッシュしてからあげるよ。
0644ツール・ド・名無しさん
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2018/05/02(水) 00:57:37.96ID:8iKCPGun
ワシの昔の女の名前・・・
0646ツール・ド・名無しさん
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2018/05/17(木) 18:41:15.85ID:pX6t+bdG
エンゾって今何してんの?
giosまだ取扱中なの?
0652ツール・ド・名無しさん
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2018/05/28(月) 02:06:59.76ID:sp03PfJm
ヤフオクと言えば、数年前にジオスばかり出してた人はとんと見かけなくなったな
あの時出品されてたコンパクトプロ落とせなかったのが今も心残り
0654ツール・ド・名無しさん
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2018/06/01(金) 10:46:48.20ID:Xjbem97V
giosのvintageクロモリのやつ買おうと思うんだけど、なんか欠点とかある?
用途は基本通学で偶に遠出する感じ
0655ツール・ド・名無しさん
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2018/06/01(金) 10:47:19.23ID:Xjbem97V
ちなみに初ロードです
0657ツール・ド・名無しさん
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2018/06/01(金) 12:15:43.99ID:vtPyvYpn
欠点というほどではないけど、がWレバーなのでハンドルから手を離して変速するのが面倒くさいかも。
これは後々部品を変えればいい。後は、荷物が乗らないからリュックになることくらいかな。
駐輪場のタイプによってはサイドスタンドが必要。
0658ツール・ド・名無しさん
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2018/06/01(金) 12:25:21.74ID:Xjbem97V
んじゃ買います
レスあざっす
0659ツール・ド・名無しさん
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2018/06/01(金) 12:26:41.11ID:hcUY8rq9
通学みたいな長時間駐輪場に置いとく使い方ならmistralやampioみたいな安いやつでいいよ
vintageみたいな高いやつだと盗まれないか心配で勉強に集中出来なくなるよ
0661ツール・ド・名無しさん
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2018/06/01(金) 17:09:20.91ID:2ZxOrkQ0
同感。
自転車通学・通勤を続ける上で最重要なこと。
・学校や職場から自転車利用を禁止されていないこと
・安全な駐輪環境があること

自転車の性能は、その次。
0662ツール・ド・名無しさん
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2018/06/01(金) 22:31:23.89ID:Bn5817va
大学の駐輪場ならちゃんとロック掛けときゃ盗られんよ
人の目多いしトラック進入不可だしね
0664ツール・ド・名無しさん
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2018/06/02(土) 05:40:19.78ID:iarEhfay
フェレオ で早めに退勤できた日に下校中の小学生とすれ違ったら、「あっ!ジャイアントだ!」と言われた...
まぁ....そっちの方が有名だしね....小学生だから英語も読めないしね...
0665ツール・ド・名無しさん
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2018/06/02(土) 09:32:58.47ID:Usr8kFKB
ジャイアントを普通名詞だと思ってんじゃないの?
ベトナムでオートバイのことをホンダとよぶみたいに。
0670ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/02(土) 19:03:04.16ID:iarEhfay
>>665
実際は「あっ...ジャイアントだ」って反応した後少し溜めが入って言ったからたぶん>>669のとうりGの字に反応したのかも

>>666
ツイッターとか見るとチラホラ、フェレオ同志いるようだけどリアルでは見ないね
いいとこミストラル

>>667
意外と近所にローディ多いからその可能性もあるかも
0673ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/02(土) 22:57:21.01ID:ia1uAuax
教室保管してないの
0674ツール・ド・名無しさん
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2018/06/03(日) 22:11:44.73ID:s3DiCdBn
654だけどVINTAGEがWレバーであることに注文してから気付いたでござるwwwwwwwwww







操作楽しそう
0677ツール・ド・名無しさん
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2018/06/07(木) 03:34:24.77ID:qL1cxSjx
とあるテレビ番組(数年前?)の動画で、ダブルレバー主流の時代は走ってる最中に膝をぶつけて変速してたから、プロとか膝に青タンできまくりだったとか
0679ツール・ド・名無しさん
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2018/06/10(日) 02:18:49.98ID:R+yhGJs6
10年ちょっと乗ったフェルーカから乗り換えます、 長らくお世話になりました。
0680ツール・ド・名無しさん
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2018/06/13(水) 00:42:29.15ID:x4h7PeQ8
真剣に悩んでいます。よかったらご助言ください。
フェニーチェを購入予定なのですが身長163のチビでさらに手足が短いです。
なのでサイズは450を購入したようと思っているのですが自転車に詳しい方や
店員さんからしたらチャート通りの480が無難なのでしょうか?
0681ツール・ド・名無しさん
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2018/06/13(水) 01:36:30.05ID:eaoLVGPP
試乗出来ないなら小さめのフレームかな、デカイのは何ともならんが小さいのはステム変えたりして何とかなる可能性あるしな、予算とかもあるけど自分にあったサイズにするのが前提だから違うモデルに変えることも含めて選んだら良いと思う。
0682ツール・ド・名無しさん
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2018/06/13(水) 05:55:32.13ID:Olb4+HN8
手足短いなら絶対小さめのフレームでいい
そのサイズだとスロープしてると思うけど最悪またぐことすら出来ないぞ;;
0683ツール・ド・名無しさん
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2018/06/13(水) 08:26:13.95ID:g1XJj4dQ
足短い=胴が長いんだよね?
小さ目だとTT短くて、ハンドル近過ぎにならん?
0684ツール・ド・名無しさん
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2018/06/14(木) 19:28:05.16ID:Y3T0RYeN
>>680
俺は480だと思う。その身長で450はトップチューブ短すぎだろう
0686ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 12:00:42.90ID:+o7hQ1Ve
GIOS VINTAGEのランドナー化を計画中
0687ツール・ド・名無しさん
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2018/06/22(金) 12:18:40.20ID:vjgtBklH
giosトリノが欲しい
0688ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/22(金) 12:24:37.33ID:vjgtBklH
ブルーシャークカッコいいよね
0689ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/24(日) 13:51:38.64ID:lWDHTAS6
コンパクトプロがいいじゃないですか
0690ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 13:55:27.35ID:lWDHTAS6
かっこいいGIOSクロモリ欲しいなら
コンパクトプロ以外だったら中古で古いイタリア製ですね
ほかの現行車はかっこよくなかったです
0692ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/27(水) 23:53:31.73ID:rh+deARM
通勤・街乗り用に盗まれてもダメージの軽い7万程度のドロップハンドル車、って考えて
PUREDROP買ったけど、乗ってるうちに出てきた不満を解消しようと
ホイール変えたりVブレーキにしてたりしてたら愛着沸いてきた

今盗難されたらスゲー心理的ダメージ受けそう
0694ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/29(金) 01:27:57.72ID:yNYUvHcz
※693
もちろんそうするよ

最初は標準装備で満足してたのにどうしてこうなった感
楽しいからいいんだけど
0695ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/29(金) 06:55:38.51ID:Ly9PTBal
AMPIOドロップ化する時にコンポ全部アルテグラにしてしまった。我ながらアホだと思う。
105あたりの完成車も考えたけどなんかフレームが太くてかっこ悪いんだよな。
0697ツール・ド・名無しさん
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2018/06/29(金) 10:20:03.02ID:272S+lxM
>>696
それも考えたけどあんまり差が無さそうだったから。
若干のジオメトリの違いはステムでなんとかなりそうだし。
0698ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/29(金) 11:04:52.35ID:pAeDy4uy
最近のフェレオはフレームにコロンバス使ってるからそこも違うよ
アンピーオ買ってからドロハンにしたくなる気持ちはわかるけどねw
俺もアンピーオをドロハンにしたいと思ってるから
0700ツール・ド・名無しさん
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2018/06/30(土) 12:35:04.71ID:0yNYVx6F
俺もAMPIOをドロップに変更した
ブレーキだけプラバの時からアルテだけどそのうちその他コンポを105にしようと思う
傷も増えて来たけど愛着のある1台
0703ツール・ド・名無しさん
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2018/07/03(火) 20:36:20.56ID:+EdE/A//
自分もAMPIOのティアグラ乗ってて今度ドロハンにしようかと思いついでにコンポを105にしようかと思ったけどティアグラと105て変らない?
0704ツール・ド・名無しさん
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2018/07/03(火) 20:45:13.70ID:uSbuRrMg
11速になるだけ。
グレードアップした実感が欲しいなら、ULTEGRAやDURA-ACEにしないと。
0707ツール・ド・名無しさん
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2018/07/07(土) 08:42:42.64ID:sHAJmyoE
俺はAMPIOのドロップ化とDURA化やったよ
AMPIOをドロップ化すると言ったらロードを買う金がないからとか言われて頭にきてDURAにした
フロントの変速とブレーキはそんなに経験のない自分でも違うのが分かった
あとはよく分からん
0710ツール・ド・名無しさん
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2018/07/07(土) 13:14:14.42ID:FaBsfUF/
金無いとかじゃなくてジオメトリがね…
クラリスとかのロードの方がまだマシだよ
0711ツール・ド・名無しさん
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2018/07/07(土) 20:37:39.22ID:+CxCrkhd
クラリスのロードといえばSIERAってどうなんでしょうか(銅でないのは知ってます)
ブレーキ以外フルR2000のクラリス、ホイールもシマノ完組で10万円未満
装備品を見るとコスパ抜群だと思うのですがエントリーロードの購入候補としてはアリですか?
0712ツール・ド・名無しさん
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2018/07/07(土) 21:00:17.22ID:9g8T8zRX
サイズが合えば入門機としては抜群だと思う
テクトロのブレーキは変えた方がいい
特にvブレと効きが全然違うから乗り換えの人は尚更恐怖感が強いと思うの
0714ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 19:46:56.33ID:iDtijBn6
身長167座高90の超短足なんだけど
アイローネの500と520ならやっぱ500のほうがいいのかな?
0716ツール・ド・名無しさん
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2018/07/16(月) 20:58:49.95ID:MPC5GqyI
預けてあったうちの子が別の乗り物になって帰ってきた
初めてのドロハンなんで慣れるまで大変そう
ちょっとローラー乗った感じだとハンドルに荷重が荷重がかかり過ぎて手が痛い

https://imgur.com/a/kyohlSC
0717ツール・ド・名無しさん
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2018/07/16(月) 21:30:42.86ID:MKeAN8n6
初ドロハンってことは、これまでクロスでローラー乗ってたの?
まじで?気合い入ってんなぁ
0718ツール・ド・名無しさん
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2018/07/16(月) 21:34:57.01ID:MPC5GqyI
>>717
実は4月に乗り出した初心者です。
2週間くらい前に雨が続いて乗れなくてイライラして買っちゃいました。
0719ツール・ド・名無しさん
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2018/07/17(火) 17:08:41.73ID:TMbmUB5W
>>714
初めてのロードバイク がアイローネだった。乗り心地良くて、素敵なバイクですよ。
0720ツール・ド・名無しさん
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2018/07/17(火) 20:19:37.96ID:YvzrWx2z
>>716
よいね、あんまりGIOSのロード出会わないから嬉しい。

話は変わるけど、GIOSのフィッティングサービスのお店とかあるのかなぁ。
長距離乗ると体中が痛くなるし、やってみたい。
0721ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/17(火) 22:22:41.83ID:3isKGCHB
うちの周りの自転車屋
前はGIOS置いてあったりミストラルだけあったりしたのに今はどこも何も置いてない…
0724ツール・ド・名無しさん
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2018/07/18(水) 20:02:34.66ID:q4vPEpkQ
ジオスの代理店 ジョブ・インターナショナル社は、
他のブランドメーカーほど、卸しの条件が
厳しくない。「所定台数まとめて買え」とかがない。
だから自転車屋は、欲しいとき、客からの注文が
あったときに仕入れる、と自転車屋から以前に
聞いた。

一方、スペシャやトレックは自転車屋の
苦労が多いらしい。無理に店へ突っ込んだり。
0728ツール・ド・名無しさん
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2018/07/19(木) 20:51:16.32ID:le8lEVuG
ヴィンテージのステムを交換する際に違うグリスを塗ったら、前のが拭き取れてなかったのか新しいグリスが合わなかったのか
ヘッドパーツの上に付いてるダストシール?(ゴムパッキンのようなもの)がフニャフニャになってしまいました
このパーツって売ってないようなのですが、取り外した状態でも問題無いでしょうか?
0732ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/24(金) 12:40:38.56ID:tW1aqSyG
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
.
●【ワッチョイ関連スレ一覧】●


沢山の住民が集い、自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して充分に話合い、自転車板をより良い板にしていきましょう!


■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

ワッチョイ導入議論スレ Part.2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535061994/

自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/


■ 板設定変更依頼スレッド21
0743ツール・ド・名無しさん
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2018/09/13(木) 17:55:03.17ID:1cPJhNmZ
通勤や普段使いにアルライトかレジェンダあたりを・・・と考えているんだけど
あのフレームの感じ、漕げばきっちり進みそうではあるけど
乗り心地はやっぱりちょっとガツガツ硬いですかね
0745ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/14(金) 00:39:41.82ID:d+1kyqpL
>>743
乗ってるのはもう9年前のアルライトだけど基本的にシャッキリしてて硬い。それでも通勤の20キロぐらいまでならなんともないと思うよ
0748ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/16(日) 21:41:32.58ID:eF5z88wb
いい加減 GIOS BLUE とかやめてくれんかな
欲しいのあってもあのどぎつい青のせいで買う気なくなる
0752ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/16(日) 22:12:00.85ID:eF5z88wb
あいでんてぃてぃw
青やめんでいいからカラー増やしてほしいだけなんだけどね
全モデルでトリコロール用意してくれるだけでもいい
0756ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/17(月) 03:48:43.36ID:i585pqKl
イタリアです!イタリアです!
て感じの台湾製チャリに乗る。
短足日本人ハゲおじさんですね。
0762ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/17(月) 11:13:59.75ID:EWdswBry
あの青で鮮やかかな
オッサンだけど自転車に多いメタブルーよりは気に入ってるわ
0763ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/17(月) 12:56:50.56ID:xFm9qAhi
48歳おっさん、2007年型FELLEOに
乗り続けておるよ。青色も褪せるというか
落ち着いてきたと思うよ。
0764ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/17(月) 13:45:41.89ID:tx/jpLTj
皆自意識過剰、誰も気にしちゃいない、派手な色の車やバイクに乗って関心を示してくれるのは小さい子供達だな、指差して笑ってくれる。
こんな大人には成るなよと手を振って祈ってやる。
0765ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/17(月) 15:06:41.53ID:M5BP4/Wg
>>763
同志、俺 2016 です、先輩よろしく。
ジオスブルーは好き、それよりロゴが気になる。
ステムから始めて、着々と減らしていってる。
0766ツール・ド・名無しさん
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2018/09/18(火) 10:56:56.72ID:gs9muCH7
ジオスブルーは気にいってる。けど次もGIOSは同じ色だと代わり映えしなく買い辛いかな。バリエーションは有ったほうが良いな。
0768ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/18(火) 13:04:46.67ID:UcuU72oB
>>758
そこでbasso
0772ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/18(火) 13:32:27.76ID:mJni/fzu
GIOS     GIOS   GIOS
 GIOS   GIOS   ZOIDS GIOS
  GIOS    GIOS   GIOS
0774ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/18(火) 19:47:21.82ID:ghcV8oFq
>>772
Gios ENZO HAYAKAWA GIOS Gios
MORINAKI ENZOU GIOS
0775ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/18(火) 20:01:18.51ID:ghcV8oFq
エンゾ  エンゾ  GIOS エンゾ  GIOS

森鳴宴蔵 GIOS 森本 GIOS エンゾ  

エイドステーション GIOS りょうくん GIOS

ENZO GIOS ラコメタブルー 南伊豆 

 エイドステーション  りょうくん  GIOS

 ベンツ   たぶん続かないっしょ      
    カンパ     エンゾ

ENZO クロモリベローチェ組み GIOS

間違いだらけのENZO     GIOS ENZO GIOS

エンゾ早川 大罪 忘れるな!!!!!!
0776ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/18(火) 20:02:09.61ID:ghcV8oFq
エンゾ
0777ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/18(火) 20:02:25.69ID:ghcV8oFq
ハゲ
0778ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/18(火) 20:02:54.22ID:ghcV8oFq
大犯罪者
0779ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/18(火) 20:03:22.74ID:ghcV8oFq
忘れるな!!!!!!!!!!!!
0780ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/19(水) 12:35:01.83ID:hgdVc7Jr
青地に直接ロゴを入れるのはダサいからやめてほしい
クロモリミストラルとかビンテージみたいなやつの方がいい
0781ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/19(水) 12:47:04.20ID:tCLb71zp
ロゴの多さは車で行ったら各ドアやボンネットに
HONDAとかTOYOTAとか入ってるみたいなもんだから減らして欲しい
0783ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/19(水) 15:55:31.31ID:5ZFfbm7c
2010頃はどのメーカーもロゴだらけだったのに、気がついたら
ロゴ多いのはジオスくらいか・・・
0785ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/20(木) 07:33:38.70ID:NSRWIbkb
君たちはgiosのロゴが減ったらgiosらしくないって苦情入れるんだろ?

わかってるって。
0795ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/01(月) 15:23:58.00ID:wwz9C1r6
初めてロードバイク乗ってみたくて近所の自転車屋さん行ったらGIOSとBASSOしか置いてない店だった。
そこの店主さんが元競輪選手で凄くいい人でこの人から自転車買いたいと思ったんだけど、どれ買えばいいかすげー悩んでる。
フェニーチェかアイローネか。でもドロップハンドルに抵抗あるからアンピオにするか。
でも後々ロードに乗りたいってなったら、クラリスじゃなくてティアグラのアンピオがいいのか。
でもデザインはBASSOの黒レスモが一番好きっていうw
しばらくこのスレ見ながら色々悩んでみる。
0796ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/01(月) 16:35:57.19ID:2p+KumQ4
ドロップハンドルのロードを勧めるよ。
自分が良いと思ったのを買うのが、結局一番良いよ。
0797ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/01(月) 17:16:41.68ID:wwz9C1r6
>>796
アドバイスありがとうございます。
やっぱりドロップハンドルのロード買っとけば間違いないんだよねー。
でもドロップハンドルってなんか盗難あいそうで怖くてw
やっぱりアイローネかな。ジオスブルーもいいけどイタリアンカラーもオシャレだなー。イタリアンカラーのほうが盗難にあいそうだけとw
0798ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/02(火) 07:40:02.44ID:n6KhDq85
>>797
室内保管にして日常の脚(買い物、ジテツー)には使わない
あくまでも乗ることを目的としたライドにしか使わなければよほどのことがなければ盗まれない

ジテツーしたいなら勤務先の室内か個別管理できる厳重な駐輪場に入れられることが条件になる
0799ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/02(火) 13:11:18.97ID:8z6iqIOh
>>798
コンビニ休憩するときに、まず最初に探すのが、イイ感じに地球ロックできる場所だもんなあ。
習慣になってる。
イイ感じでなかったら、PASS することさえあるもの。
0800ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/02(火) 15:14:44.73ID:Jq7H08Jp
>>798
そっかー。大阪に住んでるんだけど、有酸素運動で京都や神戸のゴールドジムに行きたかったんだけどそういう用途だと盗難あいやすいかー。
アドバイスありがとうございますm(_ _)m
0801ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/02(火) 16:10:36.11ID:wci11oEO
>>800
鍵を何個かかけていけば大丈夫だろ
0802ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/02(火) 16:45:26.24ID:WLub50Sy
普段用にミストラル買ってその店主さんと更に顔馴染みになり情報や準備を整えながら
数か月とか半年後に本格走行用ロードがベターではなかろうか
0803ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/02(火) 16:45:35.93ID:3kzMS5ka
安物のチェーンは一瞬で切られるからクリプトナイトみたいな頑丈なのにすればいい
0807ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/02(火) 19:53:33.53ID:Jq7H08Jp
>>802
それが一番ベストだと思うんですけど、ミストラルに惹かれなくて。。。
クロスバイクだと他のメーカーが欲しくて。。。
0809ツール・ド・名無しさん
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2018/10/03(水) 19:22:58.59ID:b1QW1xAu
ジオス アンピーオ購入検討中です。
身長172cm股下75cm胴長短足体型のおっさんです。
アンピーオの適正フレームサイズを教えてください。
510mmで良い様な気がしますが、スタンドオーバーが755mmで股に当たります。
ミストラルクロモリも気になります。
0810ツール・ド・名無しさん
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2018/10/03(水) 19:36:33.85ID:2148NG4b
靴はけばギリギリいけるんじゃない?止まるときも片足おろすなら
自転車傾く分トップチューブ高も少しさがるし
650c規格がもっと残ってればなぁ・・・
0811ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/03(水) 19:57:24.04ID:ecstp1lW
アバスのボルドーミニかクリプトナイトのエボミニ7で取られたら諦めつくよ
これ以上大きくて重いのはしんどいし
0814ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/03(水) 20:56:50.84ID:r4RiWjp4
>>813
やーめーてーw
でも一応家には置くスペース全然あるから大丈夫なんだけど。
ジム行くの夜中がおおいんだよね。。。
0815ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/03(水) 21:04:09.04ID:6A1glGN/
171の股下77でアンピーオの510mm乗ってるけど問題なし
てかわしでも脚短い方なのに…
0816ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/03(水) 23:04:29.23ID:b1QW1xAu
>>815
肩の位置が168cmの人と同じで首と頭で172cmになってる首長手長体型です。
それよりアンピーオの乗り味を教えてください。
前傾姿勢きついですか?サドル固いですか?
クロモリフレームてどんな感じ?踏んでも進まないとか?
510mmのサイズで良かったですか?
0818ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 00:52:26.39ID:G4AzdsCT
>>816
兄さんや慌てちゃあかんよ、自分にピッタリの1台は時間と試行錯誤の果てに巡り会えるんやで、お金で手間は省けても経験値は実体験でしか得られんよ。
0819ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 01:00:16.30ID:FK9WL1Ro
他人は一般的なことしか言えない。
一般的なこととは、誰にでも合いそうで、実は誰にも合わないことをいうんだ。
トライ&エラーを積み重ねが全てだ。
0820ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 06:16:51.61ID:8PPJkD9j
>>816
首と頭のサイズはフレームサイズ選びには関係ないから身長168cmにあうフレームサイズで探したほうがいいよ
手の長さはステム交換や調整でなんとかなる事が多い
アンピーオ、衝撃はいなすし乗り味は良い方だと思う。ただ微振動の軽減についてはカーボンパーツ使ってる自転車のほうが上
サドルは薄くて硬め。クロモリでも作り方によってガチガチにもなるし、しなるようにもなるから一概には言えない
アンピオは柔らかいね。街乗りや軽いジョギングくらいの負荷なら適度にバネ感あって気持ち良いけど
速く走ろうとすると剛性不足って印象にかわるかな
0823ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/05(金) 01:31:09.54ID:hq8S9vZS
>>816
168cmで470乗ってました。

前傾は慣れればこんなもんかって感じで、サドルは自分のおしりに合ってました。インナーレーパンでビワイチしても大丈夫でした。

ampioのフレームではクロモリらしさのしなりは感じにくい気がします。(個人的な意見です。鈍感なだけかも)

サイズはドロップ化した今ではステム短くしてちょうどいい感じです。
0824ツール・ド・名無しさん
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2018/10/05(金) 22:25:28.56ID:RWalzHrW
>>823>クロモリらしさのしなりは感じにくい気がします
昨年入門用アルミロードを購入したが挫折して再びアルミクロスバイクを楽しんでいます。
最近またロングライドをしたくなり、アルミクロスでは手がしびれたりするので
クロモリがいいかなと思ったのですが…。
クロスバイクだとランニングウェアで気軽に乗れるけど
フラットバーロードアンピーオだとやはりパッド入りレーパン必須か。
0825ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/05(金) 22:27:56.86ID:bIabexK5
>>816
サドルは硬い
前傾きついけど乗ってれば慣れる
ギア低ければペダルは軽い
近場で売ってないので初めてのクロスバイクを通販で買ったので乗ったときはちょっと買ったのを後悔しそうになったけど乗りなれてからはもっと前傾欲しい!てなった
ブルホーンやドロハン化する人の気持ちが分かったわ
0826ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/06(土) 00:35:51.54ID:LVE1NHLE
>>824
パッドはビワイチで170km走るから用意しただけなので、
ロングじゃなければなくても大丈夫だと思いますよ。

手の痺れはハンドルに重心がかかりすぎたり、ポジションが合ってなかったりですかね。
まずはコンフォート向けのグローブに変えてみてはどうでしょう。それでもだめならカーボンハンドルにしてみるとか、グリップをエルゴンにしてみるとか…
0829ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/07(日) 07:40:50.03ID:p5Lb8y9+
足長イタリア人基準でサドル高くて前傾が適正とされてるなら
胴長短足ジャップ基準ならサドル低くして前傾だけイタリア人と同じにするのが正解とすると
適応表に書いてる身長よりマイナス5cmがジャップの適正だと思う
0834ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/07(日) 17:09:45.10ID:pkvQ9Rqz
2台目のロードで、フェニーチェってあり?
気軽に乗れてクロモリが良いかなと。
0835ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/07(日) 17:27:29.55ID:byh4VJIY
クロモリが良いならフレームオーダーしろよ
完成車のクロモリなんてたかが知れてる
0837ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/07(日) 18:22:51.45ID:AHsqtnxT
ミストラルでスポーツ自転車デビューして、いずれロードを…と思っているのですが、GIOS=ミストラルなイメージが強すぎて、GIOSでロードをイメージできないのですが、実際GIOSのロードってどうなのでしょうか?
個人的にはロードを買うとしたら、次もGIOSにしたいと思ってます。
ロード初心者にオススメの車種とかも教えていただきたいです。
GIOSブルー最高!
0838ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/07(日) 18:52:47.08ID:XApqhPwz
>>837
自分で整備出来るなら、外通でカーボン 105 とかにしたほうがいいよ。 タイミング良ければ 15〜20万くらいであるよ。
0839ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/07(日) 19:06:22.80ID:nAebOS3C
>>838
今のミストラルも全く整備できない人間です。
街乗りメイン、たまに舗装路の遠乗りで、完成車で考えてます。
0840ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/07(日) 19:24:57.50ID:kqFo7d4a
>>838
なんでGIOSが良いって言ってるのに、ましてや初心者に通販で、しかもカーボン105とか勧めてんの?
そんなリスクとって15万ぐらい払うなら、GIOSブルーのアイローネとか勧めてあげなよ。ここGIOSスレなんだから。

>>839
上にも書いたけどアイローネおすすめよ。10万ちょいでティアグラだし。GIOSブルーもいいけど、アイローネにはイタリアンカラーもあるから、こっちもメチャクチャお洒落だよ!
0841837
垢版 |
2018/10/07(日) 21:54:39.50ID:JmrO+nyo
838さん
すぐにレスいただいたのに、839でお礼もなく、すみませんでした。
カーボン105とか、自分にとってはちんぷんかんぷんですが、ありがとうございました。

840さん
ありがとうございます。
838さんはズブの初心者の自分に親切にレスしていただいただけなので、あまり気にしないでください。
アイローネ、チェックしてみます!
0843ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/08(月) 01:01:40.69ID:TCYQDPA7
ロードのフェニーチェとフラットバーのアンピーオは同じジオメトリーのフレームですか?
0847ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/08(月) 17:21:04.37ID:KolwXmfH
違う
アンピーオはフラットバー仕様でトップチューブが長く作ってある
リアセンターも5o違う
0849ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/09(火) 15:06:14.76ID:jYEbEx5U
アンピオをドロハン化して乗ってますが、脚力付いて来たのかフレーム剛性が物足りなくなってきました。

タイミングというか力を入れるポイントを外さなければグイグイ進む感じはあって楽しいけれど、よく言われる踏んだ分だけ進む感覚も気になってます。

見た感じ剛性高そうなレジーナとかグレスあたりにフレーム交換したらはっきり違いが出るものでしょうか?
0851ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/09(火) 15:59:33.07ID:zf9JbaaE
>>849
クロモリは嵌まると気持ちいいけど、違和感があるとしたら、カーボン移行の時期が来たのかもよ。
0852ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/09(火) 20:18:14.06ID:mYvEaZzr
ホイールが完成車ならレー3とかにしてみたらどうだろうね
フレーム変えるにしてもホイールは使えるから長い目で見たら良いと思うんだけど
0854ツール・ド・名無しさん
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2018/10/10(水) 12:55:04.33ID:cKdAHzww
>>849
鈍く脚力も足りない俺にはそこまで違いがわからなかった。
上りはちょっとわかったが
0855ツール・ド・名無しさん
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2018/10/10(水) 20:35:35.31ID:80q30SXi
アンピーオの新車装着ホイールとシマノWH-R501とはどちらがグレードが上ですか?
0856ツール・ド・名無しさん
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2018/10/10(水) 21:54:30.98ID:eHU2UbZd
通勤中GIOSで泥除け付いたの乗ってるのがいて調べてみたらイソラかな
あんなのもあるのね
0857ツール・ド・名無しさん
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2018/10/10(水) 22:11:46.07ID:7wwriMkC
皆様ありがとうございます。
とりあえず他社含めてカーボン車を買い増す方向で検討します。
アンピーオから感じられる、工芸品ではない工業製品としての正しさが非常に好みなので
ジオスというメーカーは好きなんですけどね。
失礼ですがこれ本当にイタリアメーカーなんですよね?

レジーナは比較的安いのでもうちょっとアンピーオを乗り倒してからフレーム交換に踏み切りたいと思います。
ぶっといパイプにこれまたぶっといフォーク、
戦闘力を求めた結果、クロモリのスタイリッシュさとか懐古主義的な部分から逸脱しかけてるところがカッコいいので…

個人の感想丸出しの長文大変失礼しました。
0858ツール・ド・名無しさん
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2018/10/10(水) 22:39:20.89ID:QtZPx5WN
>>857
イタリアはもう関係ないよ。イタリア産が欲しければジオストリノをイタリアから直接取り寄せないとダメだよ。
0859ツール・ド・名無しさん
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2018/10/10(水) 23:27:09.88ID:Itp8unV1
工業製品としての正しさの話ならクロモリは違うんじゃない?むしろクロモリは伝統工芸品になりつつあるわけだし
0862ツール・ド・名無しさん
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2018/10/11(木) 21:45:45.09ID:RVwu4ebr
ミストラルとイソラで悩んでます
やっぱ普段は細かい使い方が多いからイソラのほうが便利かなーと思うんだけど
長い距離乗りたいときはミストラルにも憧れる
イソラって3、40キロくらいなら楽に走れたりしますか?
0863ツール・ド・名無しさん
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2018/10/11(木) 22:02:01.10ID:DgfvYg5W
>>862
どっちも細かい使い方というか同じ使い方できないか?
かごもつくし
0864ツール・ド・名無しさん
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2018/10/11(木) 22:04:52.25ID:AAKop6CB
ミストラルって、イソラみたいにかごつけて走ることを想定されてないんじゃないの?
イソラでもままちゃりなんかと比べると楽に3,40キロは走れるよ。
0865ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/11(木) 22:08:45.86ID:IMNjrFsB
>>862
その距離ならぜんぜんいける。タイヤも替えられるし
0866ツール・ド・名無しさん
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2018/10/11(木) 22:24:27.01ID:RVwu4ebr
>>863
>>865
住んでるのが三階で駐輪場が一応屋根付きだけど屋外だからミストラルとか置くのはどうかなーって思ったんです
今はホームセンターのママチャリだから
イソラでもだいぶ世界かわりますよね
イソラはミストラルと比べて街乗りくらいだったらそんなに差は感じませんか?
0868ツール・ド・名無しさん
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2018/10/11(木) 22:41:44.65ID:T0n0RHVn
>>866
変わらないと思うよ。外に停めるのを気にするのは盗難きにしてか?それも変わらんと思う
0869ツール・ド・名無しさん
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2018/10/11(木) 22:53:13.83ID:6/KOEJNX
>>862
その距離ならあんまり変わらないけど
そのうちもっと遠くに行きたくなったりした時の事も考えるとミストラルの方がいいかも
あと坂道の楽さも結構違うと思う

ミストラルに泥よけと前カゴとキックスタンド付ければ値段以外でイソラ選ぶ意味ないんじゃないの?
チェーンガードは無いから裾は気にしなきゃならんけど
0870ツール・ド・名無しさん
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2018/10/12(金) 09:59:07.38ID:JzO5tkvw
すでにママチャリを持っているなら、
それを"普段の足"にして、".趣味用"の
クロスバイク or ロードバイクを
室内保管して所有するのがよいと
思います。

そういう観点で、ミストラルかイソラ
の選択なら、私ならミストラルかな。

ミストラルもイソラも、集合住宅の
共用駐輪場な環境にとめていると、
盗難やいたずらに、遭うので注意
してください。
0873ツール・ド・名無しさん
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2018/10/13(土) 15:12:56.97ID:I3SP5rca
数年ぶりにGIOSのラインナップ見たんだが
滅茶苦茶安くないか?
GIANTやGUSUTO並みのコスパな気がするんだが・・・・
FELLEOやLESTA 何て
新105に16万のKSYRIUM PRO EXALITHで約27万とか
大体値引き有りで22〜23万前後・・・・・
その他にもカーボンモデルやチタンも安っい
何でこれ他に話題にならんのかってぐらい何だが
特に始めての1台に持って来いだろ
よくすっ転ぶ初心者ならFELLEOやLESTA当たりを間違いなく進めるわ
0876ツール・ド・名無しさん
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2018/10/14(日) 08:35:38.04ID:W2lVHc0n
エアロライトが一番お買い得な気がするけどな
ジロで走ったフレームだし
同じカラーだから選手用に特注て訳でも無さそうだし
0879ツール・ド・名無しさん
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2018/10/14(日) 15:07:35.51ID:MGYll9Ff
ミストラル欲しいんだけど
都内の店でおすすめある?
安い店どころか在庫がどこにもなさそうなんだけど
近くの吉祥寺の店にはなかった
0882ツール・ド・名無しさん
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2018/10/14(日) 17:22:02.39ID:MGYll9Ff
まじでみんなどこでミストラル買ったんだよ
在庫少なすぎて...
取り寄せで数ヵ月待ったりした?
0884ツール・ド・名無しさん
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2018/10/14(日) 17:49:42.36ID:/HHIKgKL
>>882南砂町のデポに何台もあるよ クロモリもありだけど定価知らないけど定価のような気がする
0885ツール・ド・名無しさん
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2018/10/14(日) 18:31:58.47ID:VczuaHLJ
安物のなんちゃってクロス買ったら物足りなくなったのでフラットバーロードを検討してGiosのLUNAとFujiのルーベオーラまで絞り込んだのですが決めかねています。あと一押しをください

ドロハンではなくフラバを選んだのは基本通勤と近場の足、休日に気が向いたらふらふらするくらいなのでフラバの方が気楽で良いかなと思った次第です
今の自転車から乗り換える決意をしたのは最大のギアで踏んでもある程度から全然速度が上がってる気がしなくてつまらなくなったからです
なので新しく買い換える自転車はスピード寄りにしたいと思っています
この2台で加速や最高速に優れているのはどちらなのでしょうか?(初心者がすぐにそんな速度を出せるかは抜きにして)
0887ツール・ド・名無しさん
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2018/10/14(日) 19:20:54.70ID:T5kvbPc5
スピードだすと事故るしな
とっさのとき止まれないからな
0888ツール・ド・名無しさん
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2018/10/14(日) 19:24:28.80ID:T5kvbPc5
街乗りならいかに楽に長距離走れるかの方がいい
結果的にそれが速いバイクになるかもしれんけど志的に
0889ツール・ド・名無しさん
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2018/10/14(日) 20:24:41.98ID:o+f0BuBi
エアロライトって中華カーボンで売りに出されてたのと契約して自社ブランドで売りにだしてたきがす
他のブランドも同じフレームで完成車販売してるのみたことある
現行モデルか旧モデルか忘れたけど
0890ツール・ド・名無しさん
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2018/10/14(日) 20:28:24.20ID:XPA8Cimt
僕はジオスアンピーオとアンカーRL3フラットで迷ってる。
でもクロモリフレームに興味があるのでアンピーオにしようと思う。
ホイールはシマノR501でスプロケットは13-26にしようと思う。
>>886のレス見て一瞬フジ良いなと思ったが僕はスピードより乗り味を選んだ。
0892ツール・ド・名無しさん
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2018/10/14(日) 20:58:54.19ID:VczuaHLJ
>>886
フレームが値段の割にとてもいいと聞きますし軽さはかなり魅力ですね
ルーベオーラで1点だけ気になっているのはコンポがクラリスなことなのですがクラリスとティアグラは初心者でも差がわかるくらいの性能差があるものでしょうか?

>>888
FARNA700Fのようなモデルでしょうかね?
日常の足ですし乗りやすさは大事ですよね。そのへんのバランスで非常に悩みます···
0893ツール・ド・名無しさん
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2018/10/14(日) 21:37:17.02ID:INcbkycC
>>892
実車を乗り比べた訳ではないけどクラリスはオクタリンクだけど3ピースの古い設計
現行ディアグラくらいになると2ピースでしっかりしたクランク設計になっている
0894ツール・ド・名無しさん
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2018/10/14(日) 23:12:26.75ID:5t+ItWDI
今さらながら2019モデル見たけど
スチールマスターとかセッタンタの路線のモデル消えたんだな
セッタンタ高過ぎたから売れなかったのかな
コロンバスのパイプ使ったtigスチールならフェレオのが安いしな
0895ツール・ド・名無しさん
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2018/10/14(日) 23:22:00.02ID:KQofrbsy
どうしてもジオスがいい!って人以外は、フレームに30万出すなら他のメーカーにいっちゃうんじゃないの?
0897ツール・ド・名無しさん
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2018/10/15(月) 02:21:18.64ID:v8w/iYQA
ジオスブルーやコスパが目的じゃないなら他にいくらでも選択肢があるからね
0899ツール・ド・名無しさん
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2018/10/15(月) 09:09:05.29ID:Q3FCEjou
クロモリしか持ってないけどコスパは良い
クロモリなんかもう設計に金かける必要ないし
ラグ接合とか無駄なコストもかけないから安いんだと思う。

かと言って安かろう悪かろうって感じでもなく、
溶接ビードを見る限りは品質はかなり良いよ。
まあ、溶接をビードだけで判断するのは危険なんだけど
品質管理屋の目から見て問題は感じないかな。
0900ツール・ド・名無しさん
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2018/10/15(月) 14:37:28.98ID:I1jeEqAx
今のジオスは台湾生産だから自転車製造の品質は高い
クロモリ狙いならコスパいいメーカだと思うよ
0901ツール・ド・名無しさん
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2018/10/15(月) 15:13:42.33ID:ilszo5xy
へーコスパいいなら買ってみようかなー。ジオスブルーも綺麗だし。でも、街で浮きそうなんだよなー
0904ツール・ド・名無しさん
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2018/10/15(月) 15:58:04.99ID:/7SYNZhW
>>899
だね。
そのレベルを問題にするとしたら、もっとカーボンやアルミで問題にしなきゃあいけないことがいろいろある。
0909ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/15(月) 21:21:46.96ID:iBEqJk+6
>>901
コスパでいったら最高レベルだと思うぞ?
例えばだがクロモリならば

GIOS FELLEO 105 KSYRIUM PRO EXALITH 仕様2019 定価税込27万8千円
店買うなら24〜25万円
通販なら22〜23万円

新105が7万前後 キシプロエグザリットが16万前後でこれだけでも23万前後だからな
ただ初心者がいきなりKSYRIUM PRO EXALITH 乗っても良さがわからんかもしれんが
見た目格好良いから問題ないだろ
フォークも青になって寧ろ新105とホイールが映えるんじゃないか?
まじおすすめだぞ
0911ツール・ド・名無しさん
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2018/10/15(月) 21:44:29.90ID:AaluyS+e
アンピーオとミストラルクロモリで迷ってる。
クロスバイクからの買い替えなので同じクロスのミストラルの方がしっくりくるような気がする。
でも次はフロント2枚ギアに乗りたい。
アンピーオにするかミストラル買ってクラリスコンポ積むか悩む。
0913ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/15(月) 21:51:35.23ID:lWlczXea
FELLEOって良いんかね?
クロモリなら完成車選ぶ必要無いし、フォークがカーボンなのもね
0914ツール・ド・名無しさん
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2018/10/15(月) 22:10:38.87ID:iBEqJk+6
>>910
代理店の付き合いや取引とかは詳しくないが
ジョブインターとマビックとが何かしら繋がりあるかもしれんな
ラインナップ見るにマビックのハイグレードホイールセット仕様設けてる完成車多いもんな
ジャイみたいな自社ホイールで帳尻合わせじゃないから寧ろ安心できるわ
0915ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/15(月) 22:10:48.58ID:AcDvhIQr
>>911
クロスあるならミストラルクロモリは要らないだろ
どうせ買うなら絶対アンピーオにしておいた方がいい

もっと言うとフェニーチェ買った方が楽しいと思う
クロスにある程度乗ってるならドロハンもすぐに慣れるから大丈夫

俺もミストラルと迷ってアンピーオ買って3ヶ月くらいでドロハン化したけど
フラットバーをドロハンにするとSTIが高いから
結構金がかかる
どうしてもバーハンじゃないと不安ならフェニーチェ買ってハンドル変えた方がいいくらい

あとアンピーオのスギノクランクはあんまり良くない
俺のは買った時から目に見えて振れてたし何回調整してもたまにチェーンが落ちて困った
0921ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/16(火) 13:21:37.35ID:6POz6bqz
ミストラルでとどまるか、さもなくばロードバイクにいくかであって、アンピーオは中途半端かな。
0923ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/16(火) 15:37:40.68ID:n+YXSdPy
>>920
でも、ティアグラのアンピーオ買うぐらいならアイローネ買ってた方がお得な感じするけどねー
0924ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/16(火) 15:49:43.46ID:dajV587k
ティアグラのアンピーオってフォークが同色じゃないからなあ
バンパー無塗装の貧乏チューンしてる車みたいに感じてしまうw
0925ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/16(火) 17:04:29.77ID:O6UlwPJd
ホントだwアイローネのフォークは黒いwよしイタリアンカラーにしよう(白目)
0926911
垢版 |
2018/10/16(火) 18:39:11.69ID:uq3g0rrf
限定カラーマットブラックのアンピーオがあるのを初めて知った。
とても気に入ったので買いたい。でもまだフラットバーロードがどんな感じか想像出来ない。
ミストラルクロモリとマットブラックアンピーオの両方購入しようか考え中。
0928ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/16(火) 19:52:41.98ID:3M+9zYkh
>>926
2台買うならクロスとロードで良いのでは?
アンピーオ乗ってるけど、良くも悪くもどっちつかずな感じかなぁ。
0929ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/16(火) 20:23:43.67ID:uq3g0rrf
>>928
アンピーオ乗り羨ましい。
アンピーオでロングライドイベントに参加してみたい。
だけど僕は仲間がいないのでミストラルクロモリで一人ぼっちライドするのが現実かな…。
0930ツール・ド・名無しさん
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2018/10/17(水) 04:40:07.78ID:Lz3YC4Gk
やっぱ最初は普通のミストラルよなあ
ロード買うなら予算50で組むかな
今のとこミストラルで十分
0933ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/17(水) 21:59:03.04ID:EEsdm93R
GIOS        GIOS
 GIOS  GIOS GIOS
  GIOS GIOS  GIOS
GIOS        GIOS
 GIOS  GIOS GIOS
  GIOS GIOS  GIOS 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0939ツール・ド・名無しさん
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2018/10/26(金) 20:43:09.93ID:jDhPFExy
一周回って、ロゴがたくさんあるのもいいかなって思い始めてる。
GIOS ブルーは一貫して好き。
0940ツール・ド・名無しさん
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2018/10/26(金) 22:24:44.18ID:ofMpOuPR
209モデルからフェレオのフォーク代わったらんだ
ジオスブルーになったのはいいけど形状は前のほうが好きかも
0942ツール・ド・名無しさん
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2018/10/27(土) 05:29:48.76ID:kaVjYjql
>>940
お、ほんとだ
ストレートフォークになってる
俺はストレートフォーク好きだからこっちの方がいいなぁ
しかもヘッド規格がJIS1”から1-1/8になってるね
0943ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/27(土) 05:45:23.94ID:kaVjYjql
しかも2018まではコロンバスながらも無名(コロンバスオリジナル)のフォークだったけど、
2019年からCOLUMBUS FUTURA(単品5万相当)になってるね
同じ価格でアルミのレスタ、大径チューブフレームのレジーナもCOLUMBUS FUTURAフォークになってるね
0946ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/30(火) 02:59:03.49ID:7X7UMMvI
シマノコンポに合わせるなら
若干スポーティになった今のフェレオがいいな
細身でクラシカルなクロモリはヴィンテージがあるし
上手く差別化できたと思う
0950ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/08(木) 14:17:29.41ID:eONG1Blz
エアロライトがなんかボリューム増したっぽいし住み分けが微妙になったんかね?
0953ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/08(木) 22:51:55.03ID:ww4w4H19
青々しくなかったら大径スチールに惹かれたんだけどなー
(エアロライトやエンデュランス車でもモザイクカラー作ってくれや
0960ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/12(月) 14:24:47.26ID:/8UHpxEY
全然チャリンコ興味なかったんだけど、アンピーオって奴に凄いカッコいいね。しかし、買ったとしても乗るかな?
0963ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/12(月) 19:45:18.38ID:wpJ+GE2Q
>>960
買おうぜ
0967ツール・ド・名無しさん
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2018/11/12(月) 21:06:49.74ID:PmL+Pabq
青いロードやクロスが走ってたらチラッとは確認するけどガン見するやつはそうそう居ない
俺が住んでるとこだと5台くらい青いクロスを見かける
うち2台がジオスブルー
0968ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/12(月) 23:59:11.42ID:PixTJOZv
そんな浮かないのか。
ところで、いろいろ調べてみたと言うか、少し興味が出てきたんだけど。 
アンピーオはハンドル違うからまだわかるけど。
アンピーオ、フェニーチェ、アイローネってパーツ以外同じじゃないの?
値段違うのはパーツのグレード?
グレードなんてどうでもいいし、見た目一緒なら安いのがよくない?
0970ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/13(火) 01:47:35.48ID:s6HJoCsZ
ドロップハンドルとフラットハンドルでフレームのジオメトリが違う、乗車時の姿勢やポジションが違う
パーツのグレードが違うと重量やフィーリングが違う、フロントフォークの材質で振動吸収性や重量が違う

街乗り程度ならampioでいいんじゃねって感じだけど、
失敗してもドロップ→フラットの方が後々経済的だからfeniceがおすすめ。個人的な意見だけどね。
0971ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/13(火) 09:49:33.03ID:pKlVzdSK
>>968
誰もイケメンでもないおっさんのちゃりなんてきにしない
0972ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/13(火) 10:08:46.88ID:7v6nnU8S
>>970
親切にありがとうございます。
つまり、ストレートバーからあのハンドルだと高くつくけど、あのハンドルからストレートだと安いのか。
うーん、あのハンドル運転しずらそうなんだけど。
でもアドバイスありがとうございます
0974ツール・ド・名無しさん
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2018/11/13(火) 15:16:42.44ID:7v6nnU8S
>>973
へー。こんなのもあるんだ。
なんかこれはこれでカッコいいw
なんか、マシで買ってしまうかもしれない。
0975ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/13(火) 21:13:17.12ID:FCMsliLp
2019年モデルのampio は限定マッドブラックはなさそうですね
0979ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/13(火) 23:17:16.19ID:lk9d0LiE
>>974
クロスバイクとか乗ってたならあまり違和感なく馴染めると思う。
ママチャリからの乗り換えならメンテナンスとか積載とかのデメリットも色々あるから良く考えて買うべし。
0980ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/13(火) 23:23:15.44ID:s6HJoCsZ
ドロップ→フラットのほうが経済的って言ったけど、
そんなに変わらないかも…
amazonの価格でパーツ代を比較してみました。

■フラット→ドロップ
・シフター&ブレーキレバー:st-r2000
12,000円
・ハンドル
とりあえず3,000円
・ステム
とりあえず2,000円
・バーテープ
とりあえず数百円

■ドロップ→フラット
・シフターとインナーケーブル:sl-r2000
6000円
・ブレーキレバーとアウターケーブル:bl-r2000
2,000円
・ハンドル
とりあえず3,000円
・ステム
とりあえず2,000円
・グリップ
とりあえず1,500円

自分のampioをsti化した際はsoraの9速仕様だから、str-3000(2万)でstiが高かっただけかな。
自分でカスタムしないなら他にも工賃が必要だし、
完成車で納得したものを買うのが一番よいかと。
0981ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/13(火) 23:29:18.84ID:s6HJoCsZ
ケーブルのところ、誤爆すみません。
インナーケーブルは付属するけど、アウターケーブルは別に必要かもって言いたかった次第です…
0982ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/13(火) 23:58:40.00ID:Tp+Errya
シフターとブレーキが一体化した
ST-RS200ってダメなの?
対応ブレーキ違うんだっけか?
0983ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/14(水) 07:18:00.12ID:EmrPKrdI
>>980
おぉー。詳しく教えていただいてありがとうございます。
確かにそんなに違わないなー。工賃であと1万プラスぐらいかー。
迷うなー。名前だけならなんとなくアンピオの方が好みなんだけど。
自転車乗りからしたら名前とかwwwって思われるかもしれないけどw
0985ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/14(水) 22:31:29.00ID:HXX049YG
>>982
こんなのあるんですね、rs200でもclaris表記されてる
newスーパーSLR対応だしclaris表記あるし大丈夫そうですね
0988ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/17(土) 14:07:23.36ID:36VIuHV+
ジオスってママチャリも出してるのな
有村架純のドラマで相手役の黒岩君が乗ってた
0989ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/17(土) 17:34:25.37ID:un5CgsKL
プルミーノとミグノンはドラマで見たな。どっちもジャニーズだったな
0990ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/18(日) 00:13:59.65ID:r0GNFQbK
痔雄(ヂオス)
0992ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/18(日) 21:04:44.73ID:0UIh/AYf
>>988,989
プルミーノ乗りだけど山Pがドラマで乗ってたとは知らなかったw
ところでこういうのってどのような経緯でドラマに登場するんだろうか?

@ジョブインターナショナルが営業で売り込んでる
Aドラマ製作側が提供元を探してジョブインターナショナルが応じた
Bスタッフ・キャストの私物

とりあえず思いついたの以上だけど他の可能性も含めどうなんだろ?
0993ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/18(日) 21:16:48.38ID:R4C+yzP9
>>992
ロケに協力したことあるけど、ちゃんとした制作会社だと自転車を用意してくる
いい加減な制作会社だとロケ先で借りるってのもある
0995ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/22(木) 17:08:11.83ID:+cK8YacL
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