アルミフレームが好き [無断転載禁止]©2ch.net
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そりゃあハイエンドカーボンにデュラエースは良いし最高に決まってる
でも、俺らが買えるエントリー〜ミドルクラスカーボンフレームはやわ過ぎてつまらん
そんな奴らが愛するアルミのスレ
アルミラー語ろう この自転車板の某スレだと、軽量アルミフレームは2年で寿命という結論 (笑)
があるので、アルミフレーム好きな人はロードバイク購入相談スレには行かない方がいいよ… >>4
疲労限界のないアルミやカーボンなどゴミ屑なのは理系の常識。
鉄は疲労限界があるので一定のストレスまでは疲労がたまらない。 >>7
ビアンキのFELICE PROがスカンジウムで硬そう トレックのエモンダALR買った。
よくCAADと比較される軽量アルミだ。
初めてのロードで満足している。
一年で四千キロ走った。このペースなら何年で買い替えか。寿命が気になる 俺はスペシャのターマック乗ってたんだけど、どうにもカーボンの乗り味に違和感があって
アレーに乗り換えた
とても満足してるよ ショップの親父は2、3年経ったらもっといいの(カーボン)買えと言ってくる
うざい 世間の定説だけで盲目的にカーボン勧める店やマニアいるけどウザいよね
それに105信者も加わるからさらにウザい 試乗会でスーパーシックスEVOとCAAD12を乗り比べたけど差がよくわかんなかったな カーボンは乗ってみると路面に張り付いてるように感じるんだけど
振動吸収が柔過ぎて欲しい情報までも間引きしてる感じ
そのくせ荒れた路面が続くと振動をいなし切れなくなって、破綻したように車体が
暴れるんだよね
静と動の落差が極端過ぎて、乗っててどうも落ち着かない
だから俺はカーボンフレームは嫌い 理系だと
文系が書いたレポートだとすぐわかる。
(悪いとはいってない) >>17のような奴だと>>5と同一人物だと言う事がすぐわかる。
(アホだと思う。) 少なくともスチールは疲労曲線が収束する値があるからそこ基準に作れば壊れない
ということになる >>20
昔のドグマはマグネシウムでカーボンバックだった。 スペシャライズドのアレースプリントって剛性が高そうだな ロード以外認めないロード脳気持ち悪いわあ。
ロードもピストも折りたたみも乗るけど、それぞれいいとこ悪いところあるのに ロードは速くて距離踏めるけど不便だよな
格好も縛られるし
クロスやMTBやミニベロと、ロードバイクをかけ持ちしてるやつが多いだろ? 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ Sワークスアレー販売継続してくれねえかな
硬派なホビーライダーは一定数いると思うんだがな Sワークスまではいいけど、30万前後のアルテグラ搭載でガチ向けなアルミモデル欲しい
20〜30万くらいのカーボンは志が低くて欲しくないんだよな よく調べたらトレックのエモンダALR6ってのあるんだな!
欲しいわ〜 ガチなアルミ欲しかったら、デローザのスカンジウムとかいいんじゃない。
日本だとフルオーダーしかなくてクソ高いけど、海外で既製品買えばそれほどでもないし ゴミクズスレ立て荒らし野郎にテンプレを滅茶苦茶にされました
世の中ひどい奴がいるもんだ
↓
【TREK】トレック・クロスバイク part41
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501420084/ ガチなアルミ
Khoodabloom farna sl ultegra
giant tcr slr 1
giant propel slr
canyon ultimate al slx
cannondale caad12
かな CAAD12アルテグラ納車待ち!
エントリーカーボンかかってこいやwwwww そこそこ頑丈なアルミが欲しい
グラベルバイクとやらを狙うか SCR1を7年間がんがん乱暴に使ってます!
タイヤもシューも無交換 アルミ製のシートポストやハンドルの寿命ってフレームと同じくらい? 4年間、CAAD10をメインバイクとしてレース系イベントに出てる
そろそろ買い換えようと思うんだけどなかなか触手が伸びるようなフレームがないんだよなぁ
スーパーシックスエボHMもディスクオンリーになっちゃったし >>44
おまえ触手生えてんのかよwww
(食指が伸びるが正解、触手が伸びるという言葉もあるが意味は「野心を覚える」) 自分の賢さを示したくて示したくて仕方ないんだろうなあ、やだやだ
みんなはアルミのどこが好きな理由?
俺は路面状況を逐一伝えてくれるところ
バイクと身体とで路面をいなす楽しみがいい >>49
1)錆びにくい2)気持ちの問題かもだがワックスをかけたときの艶のノリがいいような希ガス
3)金属疲労云々と言われるがそこまで乗り潰すことがない4)乗り心地は若い頃のフルクロモリ
より硬い気もするが、基本的にフレームの硬さの乗り心地はトレード・オフなので6061で十分 イーストンのスカンジウムチューブを使ったフレームに乗ってたけどゼロ加速と激坂の加速は今のハイエンドより鋭かった アルツハイマーになる話はガセだつたの?
ワシ、アルミの鍋やめてステンの鍋に変えたがな。
そういうワシもアルミのバイクに乗ってるがな。カーボンなんてただのプラスチックに命を託すなんてゴメンだがな。 色々と説があるからなあ。排気ガスや触媒の微粒子が、本来通さないはずの脳のフィルターをすり抜けて
脳に残留しているのを確認されて、それが原因の一つなんじゃねーのとか言われてもいる >>57
脳にアルミニウムが微量でも蓄積されるならCTで検出される。CTは金属があると白く映るんだよ
最悪でもMRIなら100%見逃さない。アルミニウム蓄積説によるアルツハイマー病は医学界では完全に否定されている
それはさておき注文したタイヤがまだ来なくてイライラする。また夜中までやるハメになるな。アルミフレームは乗り心地
が硬いと言われているが、クロモリだって硬いのはいくらでもある。一般的にアルミが硬いという偏見ができたのは
1)7000系の時で今の6061系は比較的しなやか2)ロードの細いタイヤをつけているから振動が伝わりやすい。オレは
クロスは32c、ロードはツアラーの35cなので特に乗り心地が悪いとは思わない ロードにWOの35Cなんて履けませんよ?
ロードはチューブラーですからね、28インチか26インチの >>60
クリンチャータイヤを履いているのはロードとは言わないのか?そいつは勉強不足だったなw
オレはロードのカテゴリーに入るのか分からないがツアラー(ランドナーまたはスポルティフ)
かグラベルロードが好きでね。タイヤが細いのは速いのは分かるが見た目が貧相で嫌いなんだな
フレームについてはフルクロモリでもいいんだけど、アルミフレーム+クロモリフォークで十分だね。おっとママチャリの改造中だった。ではまたね 7000系の硬さと言うか反応の良さ良かったなぁ
カツーンって感じの反応の仕方でクイックな感じにハマったなぁ
しょうじきホビーレース程度なら距離的にも良いフレームだと思う >>61
なんだかカッコイイなあ
取り敢えず俺はCAAD12アルテグラ今月末納車予定だぜ!
エントリーカーボンぶっちぎってやんよ! アルミのグラベルを気分によってタイヤ履き替えて遊んでる カーボンに変えて後悔する人っているんだよね
アルミの方が楽しかったって 俺は実際にカーボンロード+105に乗ってたんだけど、乗り味が無機質でつまらなくて
アルミに買い直したクチ
差損はあったけど、乗ってて楽しいから満足してるよ エントリーカーボンならハイエンドアルミの方がいいよね
カーボンならフレーム単体で20万円レベルじゃないと意味ないような気がする カーボンの低グレード買うよりアルミとかクロモリの高グレード買いたいと思ってしまう スペシャのエスワークスアレー的なハイエンドアルミバイクを各社で出し続けてほしいものだ あそこまで高いのはいらん。アルミは安いからこそ選ぶもの コラテックのドロミテは良かったな
フレーム10万円 カーボンロードも1度は乗っとくべきだが
正直、今の15万完成車アルミロードと大差ない
レースで上位目指すんだったら、剛性、軽量性では劣るだろうけど
ホビーレース、ロングライドならアルミで良い
破損、盗難のリスク考えたらアルミが最適解 カーボンて、チェーン洗浄に使うディグリーザーがかかったら後でそこから割れそう アルミ好きならバーテープはホムセンのアルミテープだよな? >>75
アルミテープで手を切ったことあるから使わない アルミフレームにコンポは105、WH-6800のホイールの組み合わせで十分。 アルミってさ、資金は限られてるけど身体能力はそこそこある奴の為にあるような感じ
漕げば素直に進むし、路面状況にも素直に、あるときゃシビアに伝えてくれるし
なんていうか、生きた剛性感て感じ
バイクに荷重かけても、バイクを倒しても反応が素直で早い
エントリーカーボンにこの生きた剛性感は無い カーボンの前はプロが使っていた素材なんだから、まともなメーカーのアルミフレームならそこら辺のアマチュアでは
性能を使いきれてもいないだろ カーボンに代わる素材はあと20年は出てこない
アルミがレースで使われてた時期は長い自転車の歴史の中でほんの一瞬ってことになるはず ドッペルギャンガーは素材以前に耐久試験すらまともにしてないだろ… クロモリが長い時期あって、そこからラグのアルミ、直ぐに10年もしないうちに先進的な奴がカーボンで作成したのが
おおざっぱな歴史だっけ? たまたまカーボンの開発が進んで入れ替わった
だけで、それが無ければアルミが続いてた
んじゃないの? アルミでもテルマでも好きなの乗れよ
200年にどう評価されるかなんてどうでもいいだろ
今何が楽しいかだよ 「時代は土」なんっつてたドリームハウスの土の家は
今はどうなってるん? 自転車界にカーボンが普及したのって他の分野より大分おそかったらしい
おかげでアルミがそれなりに使われ続けた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています