【IDIOM】GIANT 小径車 6【MR4】 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/20(木) 19:14:02.85

小さいながらも元気に街中を走りまわるGIANTの小径車のスレです。

公式サイト
http://www.giant.co.jp/

前スレ
【IDIOM】GIANT 小径車 5【MR4】
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1424181964/

【IDIOM】GIANT 小径車 4【MR4】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1350328392/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/08(金) 23:40:10.52

ティアグラとアセラの差がわかるなら

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/08(金) 23:49:02.63

安い2で充分よ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/09(土) 00:14:40.70

>>303
0はドロハンなんだから空気抵抗分速い

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/09(土) 06:49:55.09

０はホイールも若干ハイトが高いから高速意地がしやすいな

ぶっちゃけどのシリーズも交換前提だと思うけどね
ホイールとブレーキは特に

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/09(土) 07:29:51.61

idiomにはコレっていうお勧めホイールを教えてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/09(土) 08:56:07.61

BIG APPLE

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/09(土) 09:03:37.49

A-CLASS FOLEX RACE SL 451

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/09(土) 13:38:16.73

>>306、307
ありがとう

タイヤの交換は考えていないんですが
タイヤの太さってどうなんですか？
今は27インチサイズのTB1ってやつに乗っていますが細いのは滑って転ぶのが怖いんですが大丈夫でしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/09(土) 19:03:21.97

久々にスプロケばらして綺麗にしたら気持ちいいな。
しかし、前2枚のカプレオ9Tだと回しきれんな。
もっと上級のハブ組んだ方が快適なのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/09(土) 19:10:58.84

安心しろ
8割は自己満だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/09(土) 20:10:11.90

>>309
ありがとう
けどホイール高っけ～！笑

BIGAPPELEのタイヤ？から変えてみようかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/10(日) 20:17:11.84

MR4の店頭在庫、まだ探してる奴いるか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/12(火) 07:05:33.89

https://www.amazon.co.jp/dp/B0054XBUDY/ref=cm_sw_r_tw_awdb_c_x_u-VlAbGJNJK0R

idiomってサドル落として、ベルクロか何かで畳んだハンドル固定してからこういう縦置きスタンドに設置したらかなり省スペース収納できそうだね
ただ毎回やるの面倒だし、ふつうに縦置き収納したのでは省スペース効果は微妙そうだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/12(火) 09:28:46.05

特にカーボンだとトルクあるから毎度サドル落とすのはキツイね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/12(火) 10:05:17.73

正直いちいち畳むのは乗らなくなるからオススメしないな
安価でやりたいなら

2×4材を天井▲8センチ程度までを3本と同じく2×4材1ｍを1本
あとは「ラブリコ」か「ディアウォール」を3ｾｯﾄ(耐加重を考えて)
ミノウラ類のバイクハンガー

で自作バイクラックにしたらどうだ？
これなら空中は出っ張るが足元はスッキリするぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/12(火) 12:08:32.42

安くてオススメのホイール教えて下さい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/12(火) 12:22:20.04

>>319
ttp://s.aliexpress.com/VFzyUBNZ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/12(火) 13:15:15.53

純正のｂホイールって何グラムなんだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/16(土) 18:51:18.24

1年純正タイヤで乗ってたidiomだけど、ミニッツライトPS20-7/8に変えた
加速感気持ちよすぎる！そして乗り心地は更に硬くなったw
尖ってた部分を更に尖らした感じで自分は好きだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 12:57:24.88

idiomにスタンドを取り付けていたが他のチャリに付けるため取り外したら
多少だが乗り心地が改善された

あんな物でもフレームの強度UPに寄与していたのかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 22:59:29.74

気のせいでは。

**323** · 2017/12/27(水) 11:04:07.27

うーん、今日も走ってみたけど
タイヤの空気圧110psiにしてもやっぱりバタつき少ない？柔らかい？吸収？
されてる感がある

逆に二国の青木橋～鶴見の25㎞～30kmで登れるような坂道での反応が悪くなった？
吸い取られてる感？が大きくなった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 19:43:37.96

気のせいでは。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 00:08:09.38

スタンドを外し剛性が下がったことで固有振動数が下がり、クランク(ギアの)回転2次振動と共振点がズレたのが要因と考えるのだが、

結局のところ結論としては、「気のせいじゃないか？」

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 21:01:30.01

IDIOM初期ペダルは「グリス塗り忘れたのかな？」って思えるほど回転鈍いな
手で弾いても4分の1位しか回らんぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/29(金) 00:43:16.17

とっととセイントに交換した

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/31(日) 17:29:41.68

idiom綺麗にするのすっかり忘れてた。
皆洗車したりして年越しするのかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/31(日) 20:54:30.51

ウチのMR4は昨日洗車したぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/03(水) 00:44:17.26

IDIOM2 2018 側溝の蓋にはまってコケた
タイヤ太くできないものか・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/03(水) 10:36:57.91

2017の俺は砂利道でドキドキ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/03(水) 19:14:14.68

idiomに乗り始めてから蓋系は注意してる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/05(金) 10:28:55.17

idiomに縦置きスタンド(クランクストッパー)買った
省スペだけど、縦にしてしまうとクロスと大差ない
取り出した後の取り回しが勝るくらいかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/06(土) 13:14:37.51

MR,、生産終了か・・・

乗ると面白いけど、あんまり乗ってないなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/08(月) 00:50:16.50

>>332
IDIOM0 2014だけどパナレーサーミニッツタフ28C履いてる。
新品はフロントギリギリだけどw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/09(火) 02:54:35.38

>>328
たしかに、ペダルまわらないね
Wellgo製でもこんなもん？
輪行用にWellgoのQRDに交換しようと思ってたのだけど
似たような回りなのか心配で購入に踏み切れない・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/14(日) 23:52:15.19

電車での輪行目的に小径車購入考えてます。走行性能と携行性重視してて、idiom2買おうと考えてます。
クロスバイクみたいなフィーリングと聞いたんですが、idiomオーナーのJボーイの皆さん的にはどんな感じですか。
DAHONやternは試乗したことあって、「イイぞ～、コレ」と思ったのですがidiomは試乗したことなくて、んにゃぴよくわからんのです。
気になってるのが、輪行袋に入れたとき結構大きくなる気がしてて、携行性がどうなんかなあと疑問に思ってます。幅広くアドバイスもらえたら嬉しいです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/15(月) 07:50:48.02

前後輪外す輪行袋入れたら、小径車も700cロードも変わらんよ。
前輪しか外さないならメリットはある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/16(火) 14:06:59.53

輪行頻度高いなら折りたたみ買った方が幸せじゃ無いかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/16(火) 18:53:11.61

沖縄センチュリーランで元気に走るMR4Rを見かけて嬉しくなる
でももう廃盤だと思い出して悲しくなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/16(火) 21:13:43.02

>>340の言う通り。前輪しか外さない運用で済むならおすすめ。
あと、乗り心地は硬いよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/16(火) 21:58:29.12

ありがとうございました。電車に乗せて輪行は年に数回もないとか思ってます。タイヤは外さない形で持ち込もうと考えてます。
最初はルノーウルトラライトを考えていたのですが、試乗してみて20インチでないとしんどいと思い、ダホン、ターンも考えたのですが、10キロを超えるとこれまたしんどいなとidiomに行き着きました。
走行性能的には2で充分なんですが1のブルーいいなあと悩んでます。もう少し考えてみます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 11:13:47.81

IDIOM2018って以前のモデルから大幅にデザイン変わったけど
ちび輪バッグ・ミニベロに収まるか試した方おられませんか？
フロントだけ外しての輪行をしたのですが、
他にオススメがあれば合せて教えていだけませんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 07:24:31.31

>>344
ルール上持ち込めると、実際持ち込んで良いは違うよ。
大きければ大きいほど肩身は狭い。
小径車はタイヤ径が小さい分、前後に僅か短いだけ。
輪行率が低いなら700c、高いなら折り畳みは、最終的に誰しも行き着く結論。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 00:27:59.82

>>344
idiom2はチェーンガード付いててパンツの裾汚れにくいので、あえてidiom2選ぶ人も多いですよー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 19:02:29.95

>>344
ルノーウルトラライトって小さいのね、だったらプロンプトンお勧め
内装３段で十分走るのと折りたたみも簡単

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 04:57:57.74

>>347
わしはそのクチだわ。
駅までの通勤にも使うから2にしたよ。
色も気に入ったのでよかったよかっただけど
ガード付いててもたまに巻き込む。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 08:00:52.46

実はあの後idiomを試乗してきました。乗り心地はちょっとハンドルがクイックな気がしたけど
申し分なく、dahonやternのほうが走行性能は高い気がしたけど重量１０キロ超えるのと値段も倍変わってくるので
その点でもidiomのコストパフォーマンスは高いと感じました。
一方で他の人からも指摘されてましたが、ハンドルを折りたたんでも結構大きく電車での輪行は
しんどいなと思い、なおかついまのデザインも好きになれなかったので、購入はやめることにしました。
ブロンプトンも試乗したことあって走行性能や折りたたみ機構のすばらしさは理解してますが
許容重量超えてるのと、値段もすごいことになってるので諦めました。
今はキワモノですがSAVAのカーボンフォールディングを購入するかどうか悩んでます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 15:31:37.01

>>337
俺は普段使いだから逆
雨の日も乗るならフェンダー必須だけどタイヤとフレームとのクリアランスが無さすぎて
パナレーサーの1　１／８　を装着すると干渉しまくるので細くした
しかし幅１インチのタイヤはなかなか売ってないいのでもう手放すか迷ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 12:05:48.17

新idiomほんと愛せねぇ・・・
不人気でデザイン戻さんかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 12:29:52.06

savaneみたいな色々思い切った折りたたみはジャイアントから出してほしかった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 16:05:10.43

もうMR4R手放すかな
手軽なダホンでいーかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 17:43:37.43

うちの初期型もそろそろ20年かぁ
最近乗らなくなったからガラッとお色直しするか手放すか考えなくちゃ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 18:06:55.73

MR4 オーバーホール承りました(^o^) - ジャイアントストア聖蹟桜ヶ丘
http://giant-store.jp/seiseki/bike/15614/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 19:43:55.91

一通りの補修部品をストックして、さらにMR4の寿命を伸ばすためにセカンドバイクも手に入れた。
もうどうしようもなくなるまで乗り続けるつもりだぜ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 19:59:14.93

んじゃ年度内にはMR4Rオクに流すと思うのでスペアフレームとしてお買い上げしやがれください

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 19:44:44.92

とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい鎌野介メソッド』

EJCIV

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/01(木) 13:53:14.04

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/09(金) 00:37:09.59

海外で売ってるフレーム折り畳めるタイプの小径車をなぜ日本では売ってくれないんだぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/09(金) 01:43:36.14

ジャイジャパンに入社して販売車種選定担当になるんだ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/09(金) 07:23:07.49

折りたたみ自転車なんてレッドオーシャンもいいとこだし今さらジャイが絡むメリットあるか？
MR4Rもなくなったし後継モデル出してもいいかもしれんが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 15:38:37.43

age

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 06:59:48.23

ギャリアの武器がブーメランイディオムって名前だけどこのイディオムも投げたら戻って来るかのう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 18:25:39.79

2014イディオム持ってるけど新型イディオムも大ありだ、エアロロードみたいでかっこいいじゃない、あれ評判よくないの？出来れば増車したい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 21:56:47.51

旧型持ってる一部が批判しているだけだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 22:30:12.97

新型が出るだけありがたいと思え…っ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/05(木) 12:52:30.16

>>366
turn

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/05(木) 13:34:24.93

turnでなくternじゃないのか
MR4はスタンドキャリアフェンダー着いて28C入るなら買ってたがな
ロードロードしすぎで街乗りにも輪行ツーリングにも微妙に思えた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/05(木) 15:33:40.18

折りたためるハンドルステムは交換できないんかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/05(木) 17:48:45.20

>>371
俺なんかはあのステムのまんまドロップ入れるのも面白いかな~と思ってるけどね、まあきっとまともに畳めれなくなるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/06(金) 00:20:53.32

はっきり言って購入時に一度畳んだっきり

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/06(金) 03:09:08.03

ステムはいくらでも交換出来るでしょ、
確かにあそこが折れてもメリットは少ないが｢面白い機能だね｣と話しのタネにはなる。そんなにすっ飛ばす自転車じゃないしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/06(金) 10:56:02.25

ステムの折れ畳み、クルマに積む時は便利。
でもギシギシするのがイヤん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/06(金) 23:27:32.72

IDIOM1＆2の
折りたたみ部のシルバー部品を真下から覗くと
6角レンチで2箇所締める所がある
ここを左右バランスよく締めることで軋みは治まる

困ったことにどちらもしっかり締めてしまうとハンドルを固定できなくなるので
ある程度緩めなければならない→振動で緩んでガタつきだす
よって定期的に増し締めするといい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/07(土) 01:46:29.16

>>376
うわありがとう！
すごく為になりました。
一度みてみるわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/07(土) 08:29:03.06

>>376
それは大変有益な情報をありがとうございます。早速やってみます。イディオムのギシギシは宿命だと思ってました。ここは親切な方がいて良いね、小径車のとこはブロ戦争で口はさむ余地がない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/07(土) 19:18:30.38

5linksだっけあのハンドルコラムの部分は怖い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 19:39:54.39

ホムペのidiomのページタイヤがKANDAって書いてあるけど既出？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 22:15:14.43

イディオム2買ったけどいいわコレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 08:06:01.07

>>380
オーナーです。書いてあるとおり、KENDA K1018 20x1-1/8(28-451)です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 09:01:39.39

ケンダじゃなくてカンダって言いたいとちゃうんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 09:05:37.01

MR4無きあとこれに変わるような自転車何かある？
MR4は自分の使い方に合ってた。
進化して戻ってきてほしい。

値段は高いがこれが近いかなぁ
http://www.fubi.com/fubi-bike/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 09:44:48.78

>>382

https://i.imgur.com/fxLQKit.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 10:36:18.02

>>384
おれはカラクルcoz見て安心したけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 12:11:15.12

>>384
RかFかしらんがRならパシフィックのリーチ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 20:09:45.42

>>386-387
確かにカラクルcozは気になったけどタイヤサイズが小さいので残念ながらおしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/20(金) 00:19:06.51

平日休みが取れたんで伊勢志摩行ってきた。
新MR4出てほしいけどそれはそれとして、今乗ってるのはダメになるまで使い倒すぜ。

https://dotup.org/uploda/dotup.org1513427.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1513430.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1513431.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/20(金) 01:09:22.86

志摩
あまえてばかりでごめんね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 21:52:32.73

モデルチェンジ後のイディオム2 買ったんですけど、ホイールがブレーキ開放だけでは外せないのは自分だけではないですよね？ちょっと想定外で。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 12:31:17.43

俺のもそうだわ
過去モデルはスムーズに外せたの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 14:57:51.60

>>391
アジャスターを併用しろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 15:15:36.89

>>393
ありがとう。その度くるくる回せばいいのね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 15:31:41.64

>>391
エアーをちょっと抜く
タイヤを細くする

好きな方をどうぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 20:58:50.30

>>395
ありがとう。エアー抜くのは面倒くさいですね。タイヤも普段使いだから28くらいがいいし。悩みます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 21:23:36.89

現行イディオムってデュラノ履ける？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 15:40:27.45

>>391
IDIOM2 2018 の俺も同じ
ブレーキの遊びが大きくなるけど、ワイヤー緩めて対応した
いまのシュー使い切ったら105に替えるつもり

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 16:16:18.51

>>398
アジャスターを少し緩めた状態でワイヤーをベストな調整するんだよ
そうするとリリースする時に開かせる猶予が生まれる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 18:54:36.24

>>397
やめな韓国だから。

日本人だからIRC使え

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 21:30:32.42

ドイツ企業のくせに、やけにエア抜けや変形が多いと思ってたんだ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 21:48:41.57

MR4グラベル仕様になって戻ってきてくれんかな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 21:57:10.05

フルカーボン
油圧ディスク
電動シフト
リアエンド142mm
12mmスルーアクスル
ワイドリム
チューブレスレディ

こんな仕様になったMR4ってことか？