【ジオス】GIOS MISTRAL【ミストラル】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
定番クロスバイクの一角、GIOS MISTRALのスレ 234ツール・ド・名無しさん2017/07/17(月) 12:35:19.85ID:M4X/9dfa>>264
>>179
ジオスの青とじゃ全然色合い違うだろうに…
あとあの頃のジオスのバイクはジオスロゴ多すぎなんじゃ コラ!R3スレで暴れてたミストラル野郎!
話題提供せんかい! GIOS GIOS
GIOS
GIOS
GIOS GIOS GIOS イソラにするかミストラルにするか悩む。通勤に使うし買い物するからカゴも欲しい。 ハンドリング悪化し易いから、前カゴは極力避けた方がいいと思うよ 身長165以下ならイソラでいいんじゃない?
それ以上あるならミストにリアキャリアつけるのがベター >>18
はい 161です。イソラもステムが普通になったから手前に可動できないね。だからリーベも考えてる。 保守
せっかく隔離したのに本スレでミストラルの話題出てるのはなんで?喧嘩売ってんのかな? 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>20
喧嘩も出来ないくせにw
やるの?ねー喧嘩するの?
どーせビビって出来ないのにネットではチャンピオンですねw おまえら、夏だぜ!
まぁ、少し気分転換しろ!
お山のオカルト置いとく。
ちょっと気色悪いけど・・・
★山霧の巻くとき(山岳ホラー)★
http://slib.net/71604
上松煌 作
(プロフィール) http://slib.net/a/21610/
最後のほう、グロ注意?!! 返品に参りました
ミストラルのブラックとマットブラックって何がちがうの?
艶ありなしですか? むしろ一々こうやってレスをコピーして返品してくる奴が荒らしだろ。
人としてたちが悪く感じる。向こうで注意すりゃいいだろ。
友達居なそう。居ても上っ面の偽物の友達だろうな。可哀相に。 >>24
パーツ類も黒。シートポストとか黒が剥げやすそう。 通販の在庫無しとかってどれ位待たされんのかな?
近隣に売ってなくて。 >>31
店によってマチマチじゃない?
カンザキ・エバーレなんて、割と小マメに入荷してる お前は突然何を言ってるんだ?
関係ない話はどっか別でやってくれ。
ミストラルの話をしよう。 前3段、後ろ8段の27段ギアってマウンテンバイクのギアですよね?
それでいてクロスだから坂道とかすごい楽でしょうか? >>36
軽いギアにしても回せるけど進まないから楽じゃない 仲間が某モールの駐輪場で自転車を盗まれた。
仲間のロードとクロスが盗まれてたのに、オレのミストラルだけなんのロックもしてないのに普通にあった。
盗まれた仲間には悪いが、これはこれで何か屈辱を感じた。 盗難リスク高いかなと思ったけど
そこまでリスクがあまりないと知って購入を決めた
ありがとう 新品は流石に盗難怖い
街乗りに気兼ねなく使いたいんだよな
数時間放置しても大丈夫な程度には
そんでミストラルブルーは目立つしと
妥協点で新古品でカラーを青以外って感じだわ >>47
新品怖いから新古品って意味わからん
どっちにしろ駐輪したときには中古で変わらないんやで まあ確率論だからな
ゼロではないがめちゃくちゃ多いわけでもない
交通事故で死ぬ人だって何千人もいるわけで。
例えば5万で毎日のようにガンガン乗り倒して一年後ぐらいに盗まれても
1日200円行くか行かないか。
月6000円程度。
微妙な速度のネット回線でしのぐか
(ルッククロス)
、快適な速度の回線を満喫するかみたいな。
これ盗まれてもって話で、
そもそもそこまで盗まれないし。 >>48
中古でも数ヶ月いないならいいかな
わざと汚すことも考えたし
>>49
そうなんだよね、エスケープで一時期迷ったけど
ショップの店員に盗難は買う人が多いからと諭されたが
どうも気にかかってしまって、ゼロリスクはないとはいえ
結局その辺のストレス抱えたくないので新品はあきらめた 毎日のように多く使うものこそ
ちょっといいやつにしたほうがコスパはいいわけだ。
しかし、高すぎると今度は
毎日気軽に使うものではなくなって
コスパもさらに悪くなっていくわけだが。 >>50
CYLVA f24なら盗難保険ついてるよ >>52
のり潰せるのないかなと
プレスポもCYLVAもコーダブルームR700Aもシェファードも盗難保険も調べたけど
やっぱりミストラル諦めきれなかった
カスタマイズ、拡張するのに情報あるから便利ってのもあるし >>53
てか数ヶ月使ったのってそれ只の中古車じゃん
新古車ってのは未走行に等しいものをさすのだよ >>54
そうだが俺は中古でも新古でもいいって言ってるだけだぞ 新品でも中古でも盗難のリスクは一緒でしょ
中古には新品には無いストレスがあるぞ
ミストラルみたいな実用品は程度の良い中古探すより新車買った方が良いと思うけど 中古・新古なら別に盗難されてもまた買えばいい
しかたないかで済むからな30000ぐらいだし >>45
半年位前に逮捕された窃盗犯の盗品、ミストラルだらけだったような・・・ >>58
まぁ好きにしたらいいよ
俺なら5万の新車と2万の中古でも迷わないけどね >>60
数ヶ月ぐらいならそこまでストレスないような
まあだから結局自分の盗難ストレス
気休め対策だから勝手にするんだけどさ
自転車特捜24時のサイトに
せっかく新品で気に入ってたのに許せません
なんだ将来はいやだし >>61
綺麗な中古買って乗り始めた一か月後の物と
新車買って乗った一か月の物の盗難リスクは使用条件が同じなら1%も変わらないんじゃね?
盗まれるの前提でしか考えられないんだったら2万円程度のルッククロス買った方が精神衛生的にいいよ GIOSって車で例えるとフェラーリ
ジャイアントはトヨタ
メリダは日産
こんな感じだよね。 >>62
わかる
だってルッククロスからクロスの乗り換えだから
とはいえルッククロスの重さも遅さもよくわかるという
流石に都内から鎌倉あたりまで散策しに
日帰りで行こうとなると帰りがきついんだよね
だからミストラルはいろいろ調べて
良い自転車だしほしいけど盗まれるのも嫌だなあと
その辺のストレスとのトレードオフを考慮して選好した >>64
ミストラルが欲しいけど安く買いたいから中古にしたいだけなんでしょ?
盗難リスクどうこうなんてのは後付けとしか思えないんだけど >>65
新品で盗まれないならほしいジオスブルー買うな
自分は自転車であちこち行くのが好きなんだよ
いろいろな図書館とか美術館とか建物見たり古本屋巡ったり
だから、どうしても長時間止める必要があるので
しょうがなくそうするしかない >>66
だから新品も中古も盗まれる確率は変わらないってw
「どうせ盗まれる確率が変わらないなら安く買いたい!」
なら盗まれるのが前提になってるから買わない方が良い
絶対に >>67
新品と中古じゃ盗まれる確率が変わらないの意味がよくわからない
新品ならタイヤの色だって違うじゃん
そして盗まれる前提でも乗りたいから買うんだろー
バカだなあ そもそも盗まれないのが前提で買う人こそいないでしょ
U字ロックなりワイヤーロックなりみんな対策なにかしらするだろうしねえ >>68
新品のタイヤは何キロ走ってもピカピカなのか?
ボロボロ・サビサビの中古買うつもりなのか?
盗難上等で乗ってて楽しいのか?
乞食なのか貴族なのか、楽天家なのか心配性なのかよく分からんな >>70
盗難上等だなんていってないのだけれど
鍵はもちろんつけるよ
それでも数時間離れたら無理でしょ
そして新品に近ければ近いほど価値は高く
盗難リスクは上がるし盗まれたときのショックは大きい
だから妥協点だっていってるのに 取り寄せになるけどあさひで買えばサイクルメイトで盗難補償付いてくる >>71
新車でも中古でも愛着があれば同じぐらいショックだろ
君の考えはわざと
愛着を持たないように予防線をはってるの
ここはミストラルを気に入っている人が多いから君の考え方は受け入れられないでしょうね なぜ愛着がわかないこと前提になってるんだよ
パーツはいじるつもりだしカスタマイズするとも言っている
そうなると盗難補償もあまり意味ないのだよね
愛着がわくならわくで、当然それでも盗まれないにこしたことがない
だから妥協点だといってるのに
勝手に藁人形論法されてもねえ 思いつくようなことはとっくのとうに考えてるっての
その上で選好してるし自分の勝手だとも言ってるし
君たちに押し付けるつもりもさらさらないよ ここまで君に理解示す奴 一人もいないけど
君 いったいここでどんなレスを求めてるの?
ごちゃごちゃ言ってないで、勝手に中古買って好きに楽しめばいいだろ
正直、速攻で盗まれてほしいわ
それで中古買っておいて良かったわ〜ってなって下さい いや盗まれるなら買わないわだから
お前の頭はパーかよ
盗まれないから買う決心ついたのに
それでも盗まれないように対策してるってだけで そして中古買うなんて一言も行ってないしな
新古かできれば新し目の中古だと言ってるだろ
人の話ほんっと一ミリも理解できてないなら話にはいってくるな つーかジレンマ、板挟み状況でトレードオフだと言ってるのに
それすらも理解してないって相当バカだろ
新品がほしいけど新品を買えない板挟み状況がある
それは心理的負担であると言っているわけで
なんで中古が素晴らしい、中古買うしかないみたいなことを
俺が言ってると思ってんだよ、知能指数低すぎじゃないか >>77
ミストラルだって盗まれる
はい論破
>>78
中古も選択肢に入ってるんだろ?
はい論破
君いったい何の話がしたいの? >>79
新車が欲しいけど盗難が怖くて買えない!
わかってるよ
君いったい何の話がしたいの? 煽るつもりはないが
新品のミストラルが素晴らしい
とか新品のミストラルでも愛着湧こうが盗まれても
盗難保険で買い替えりゃいいあるいは
新品のミストラルでも絶対に盗まれない確固とした自信と実績があるって
人なら別にいいだろうけどささ
こっちは色々候補の中から考えてそれでも
ミストラルが好きで欲しくてきてるのに
なぜに中古買って盗まれろと言われなきゃならんのだ それこそ「新古品」ということなら
新品でもすぐにその見た目になるんじゃないか? だから残念な理由で売れ残りだったり、
中古でも買ったはいけどサイズや事情が合わなかったり
縁がなくてあまり乗れなかったものならいいかなって
結局自転車自体が好きだから
新品がいいと特にこだわる理由もないし
もちろんリスクが低くなるし価値もその分低くなるから
盗まれる可能性も少なくなるのは大前提で 中古は整備面のリスクは上がる。
実際に中古購入で一番大きなポイントは整備面だろうね。
そこが万全な体制ならありだと思う。 この人 一体何て言って欲しいんだ?
自分の中で結論出てるし相談してるんじゃないよね そうなんだよね、だから色々情報がある
ミストラルならいいなってのもあったし
新古品程度ならばそこまで
整備しなくてもいいだろうなってのもあった 中古までオーケーならAMPIO買うという手もあるが ここに居るよりも、盗難防止の情報収集をした方がいいと思うよ >>74
盗難リスク下げるために中古にすると言いながら、カスタムして盗難リスク上げるとか意味わからんw
>>77
お前は>>69で「盗まれないのが前提で買う人こそいない」と言ってるのに矛盾してるぞw
>>78
新品だと盗難リスク高いから中古買うと言っておいて、新古ってそれ新品買うのと見た目何が違うの?
あと新し目も中古は中古だからw
で、新しい中古って新品で買うのと見た目どう違うの?
新品だって駐輪するときには新し目の中古ですよwww
>>79
お前は>>66でしょうがなく中古を買うしかないと言ってるんですがw 92 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
人のレスも読めないアホなので即NG >>91
情報収集してわかったことは
何をしても長時間放置してたら盗まれるときは盗まれる
それでもミストラル乗りたいので
ストレスを下げる、汚す、パーツをカスタムしてオリジナルから
変えるって感じに落ちついた
盗む意欲を下げる方向で 結局こいつは既に20近く書き込んで何がしたいの?
ただのかまってちゃんにしか見えないんだが
相手したら喜ぶだけだからスルーしようぜ 別に俺は相手しろなんていってないし
お前らがトンチンカンで人のレスも主張も理解できないから
正してやってるだけだろ… 新車が欲しいけど盗まれた場合ダメージでかいから中古でいいわ
青が欲しいけど1番人気の色だし盗まれる確率上がるから他の色にするわ
ピカピカだったら目を付けられるしわざと汚しとくわ
泥棒がパチる気失せる方向性でカスタムするわ
思い入れを削ぐ方向に全力ですわw そりゃ思い入れだけ全力重視するなら盗まれてもいいから新品買うだろ
でも盗まれるのが嫌だからトレードオフなんだろ
だから中古じゃなくて新古品だといってるわけで
ほんと頭わるすぎだろ トレードオフの意味もわかってない
全力だったら中古で買うわ 新古品にしろ中古にしろリスク理解した上で買うって決めてるならそれで終わりだろ ほんとそれ
なのにトレードオフも何も理解せずに
経済的理由だろうとかいちゃもんつけてくる
お前らなんでそんな頭悪いんだよ そういう人もいるんだで終わるはずなのに
新品じゃなきゃいけない教にでも入ってたり
それとも盗難されないよっぽどの自信があるのかならまだそういう人もいるんだで
俺も納得するが
そうじゃなく人の文意を理解せずトンチンカンなこと言いだして絡んでくるなよな
俺だってそんなレスしたかねえがさすがに頭が悪すぎる >>102
おまえさんにも言ってるんだけどな
無駄レスしてないでさっさと買ってこいっていう 104 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん 終わりだろなら終わらせろ無駄レスとか変に煽る必要ないだろ
バカじゃないのかこいつは ミストラルすごい。
一日60km走れた。
死ぬかと思うくらい疲れたし足もパンパン。
お前らも頑張ればオレの領域に来れるぞ。がんばれ! だめだこりゃ
返信しないと済まないたちの人だね
透明あぼんしないとこがまた >>107
60kmごときでなんでそんなに得意気なのよ >>108
もう話題変えようぜ
2018モデル発表っていつ頃?
クロモリしか発表されてないよね >>107
おおやっぱそれぐらい行けるんだ
1日100キロでもいけるって聞いて
自分も都内から館山や鎌倉まで
行きたいんだよね
届いたら頑張りたい 高いアルミ乗ったこと無いけど振動の対策しないと行けるけど長距離きついわ
エントリーモデルのクロモリ貸してもらったら振動は感じるけど質が違うっていうのかな優しい振動に感じた
重くはなるけどクロモリ欲しい >>109
え?あの、60kmですよ?
車で行くような距離を自転車で行きました。それはもう地獄のような辛さでしたよ。
がんばればみんなもできます。諦めないで。 >>113
頑張ればワシみたいにミストラルで150kmいけるでw すごいな健脚だw
100キロは行けるかなと思ってたけど
ミストラルで150kmいけるのか
ロードなら都内から木更津の行って返っての
200キロできるとは知ってたけど
とても希望が持てた 150km走れるって、メンテ技術もペダリングも相当レベル高い人なんじゃ? あの伝説の街乗り仙人の言葉
『初級者は、尻が痛いだの手が痛いだので10kmも快適に走れない。
中級者は、そこを乗り越えやれ50kmだ100kmだと鼻息荒く・・。
上級者
「家からスタート2mが勝負なんだ。
私は桃源郷を見つけたんだ。
長距離とは快適な短距離の積み重ねだったんだ。
自転車とはつまり『ゼロになること』だったんだ。」 時速100kmとか150kmで自転車漕ぐって怖くないの?
異物あってガタンって道でなったら吹っ飛んでいきそう ミストラルなら吹っ飛んだ後に無事に着地してそのまま続きを走れる。
他の自転車なら死ぬだろうな。 しかしミストラルのジオスブルーは目立つね。
見栄えが良い。
100から150kmならサイクリングも出来る。時間はそれなりに掛かるけど。
自転車が楽しいと思ったのは初めてだ。昔はただの移動手段でしかなかったのに、今ではサイクリングを楽しむ事を憶えた。 今日届いたんだけど何時でも乗れるように装備品とか準備してたのに
今日も明日も雨お盆は泊りがけで墓参りだし
お盆あけたら仕事だしマジついてねぇ 雨ばっかだよね。
自転車乗りには辛い夏になってる。
晴れた日が少なすぎる。 >>119
確かに怖いけど>>120の言う通りミストラルなら大丈夫
ちゃんと走れるから
http://imgur.com/a/ekDMT 3ヶ月ほどライバル車種と悩んで結果ミストラルに決断しましたが、二店舗見に行ったら憧れのジオスブルーが売り切れで入荷はかなり先になると言われました。
黒か白で妥協も考えましたがやはりブルーがいいかなと。
初心者の為メンテナンスなど考えるとネット購入は避けたいです。
2018年モデルを待つか、他店巡りし意地でもブルー買うか悩んでいます。
2018年モデルの発売はいつ頃になるか予想出来ますか? >>126
自分が聞いたのは11月以降に入荷予定らしい >>127
そうですか…今のモデル探そうかな。
ありがとうございました。 俺も買ったばかりだけど、ほんとに雨ばかりで嫌になるな >>126
ミストラルなんか大したメンテナンスないしサイズだけ決めればネットでいいよ
メンテ本買えばいいだけ ジオススレより返品
108 ツール・ド・名無しさん sage 2017/08/17(木) 15:37:31.92 ID:pTdWOru4
>>68
mistralをgiosの仲間だと認めない一人か二人が勝手に作ったスレだから無視でおk ジオススレより返品
110 ツール・ド・名無しさん sage 2017/08/17(木) 19:13:46.57 ID:VSdymMyV
俺はどっでもいいよ mistralの話とかしたことないし
ただ相談もせずに勝手に立てたスレがあるからそっちを使えとか言うやつに従う必要はない ジオススレより返品
111 ツール・ド・名無しさん sage 2017/08/17(木) 19:41:18.53 ID:pTdWOru4
というか上級機種のほうが笑うわw
ほんの数万しか変わらないのに上級も下級もあるかっつのw
お前こそずっとウルティモウルティモ言ってディスってるウルティモ連呼君だろ?
ウルティモもミストラルもどっちもgios自転車なんだからここで話してなんの問題があるんだよ 目障りなんでジオススレまでしゃしゃり出て来ないでね^^
せめてロード用のコンポに換装するなりしてから来いw
「ほんの数万」も余分に出せずに安物乗ってるそこのオッサンw てか、2014以降のMistralって、実質BassoAuraだろ? ジオススレより返品
114 ツール・ド・名無しさん sage 2017/08/18(金) 00:04:38.48 ID:VYRw3u94
俺はミストラル持ってないし話もしないよ?
ただあのスレは誰かが勝手に立てたスレでテンプレにも入ってないから
ミストラルの話しをしたい人はどーぞって言ってるだけ
そうやって同じgiosなのに貧乏人だのゴミストラルとか言うやつが
giosの上級機種スレでも立てて出ていけばいいんじゃない? 返品
121 ツール・ド・名無しさん sage 2017/08/18(金) 04:45:04.66 ID:i4n94EGW
スレタイにミストラル以外とでも書けば?
ここは総合スレだからミストラルの話をしてはいけないなんてことはないでしょ
ミストラル専用スレはあれど隔離スレなどない
隔離スレと言い張るなら単なる荒らしのキチだと思うよ
122 ツール・ド・名無しさん sage 2017/08/18(金) 05:32:23.81 ID:i4n94EGW
ミストラルスレにも糞みたいな書き込みしてるし、こいつだけの隔離スレ作ったほうがGIOSスレもミストラルスレも平和になるだろ
【上級専用】GIOS ジオス
って隔離スレでも作ろうか? 返品
126 ツール・ド・名無しさん sage 2017/08/18(金) 09:04:06.46 ID:VYRw3u94
とまあ、こんな感じで暴れる荒しがこっそり立てたのがミストラルスレで
ミストラルが隔離された訳でもなんでもないので好きに話してどうぞ
俺が>>68に理由なんてないと教えてやろうとしたばっかりに
またこいつを目覚めさせてしまったみたいですまんな
彼はウルティモとミストラルとアンピーオの話をするとすぐこうやって突っかかってくる
part39スレでも同じように暴れて隔離スレ立てて荒らしてた >>139
そっちのスレでで勝手に処理しろよ
このスレではお前が荒らしだと気付いているのか? 先行分が8月予定でその後は10月予定らしい(ショップに取寄せ出来るか聞いた時の回答) 2018年モデルも10月かな。
ミストラルすぐ欲しいの我慢して2018年モデル待つかな。 待てるなら待っていいんじゃないかな
俺は待てなかったから探しまくって買ってウキウキだったけど
連日の雨で届いてからまだ1度も乗れてない
ひたすら跨ってサドル弄るしかしてない日々早く晴れてくれ 新しいの買うからミストラルを買い物用にしようと考えてますが、ミストラルに前カゴ付けて買い物とか使ってる人いる?そこそこ使えますか? ミストラルに限らず前傾姿勢のスポーツサイクルに前カゴ付けるとハンドリング悪化しちゃうから
リアキャリア+パニアバッグとかにする方がいいと思う。 買い物ならレジカゴ用バッグでも買ったほうが良さそう GIOS関連、クロスバイク初心者スレで暴れている「50kmロングツーリング君(アンピオティアグラ君)」
口論相手をマウントするために
カレラAR-01の画像で「これ乗ってるぜ」アピールするものの
ネットの拾い画像とバレて、涙目で逃走中
50kmロングツーリング伝説に新たな1ページが加わる・・・
---------------------------------------------------------------------------------
832 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2017/08/19(土) 07:53:25.02 ID:bUQ+iDfn [2/2]
>>828
でもネタパクって嘘ついたのは事実だよねw
人のことどうこう以前に自分が最低な行為したって意識も反省もない奴の言うことなんて説得力ないね
他人を貧しいボキャブラリーでしか攻撃できなくて他人の知識に頼るだけ
挙げ句の果てに粗大ゴミコラテックの自慢とかw
http://i.imgur.com/L2M86FD.jpg
861 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2017/08/19(土) 10:17:09.56 ID:1fNO9JRA [1/2]
>>832
インプレ記事から写真パクっててわらった
836が言うとおり「他人から盗用したり嘘つく」ヤツは最低だなぁアンピオくん
「これがボクの本当の自転車ですごめんなさい」ってID付けてアンピオティアグラ画像でもはっとけば?
http://i.imgur.com/4asECdI.jpg
http://i.imgur.com/6oJxV6C.jpg
http://funride.jp/equipment/3model_impression_16_ar01/ >>148
奇遇だねw
俺もアンピーオに乗り替えるんで、ミストラルに前カゴ付けて
ママチャリ化しようと考えてるw
コンビニへ酒とタバコ買い専用のチャリにするw スーパーに買い物とかならトートバッグがリュックになるやつがいいよ アンピーオに乗り換えるんかよ
めちゃくちゃ次のへ敷居が低いな トートにもリュックにもなるパタゴニアのライトウェイト2WAYバッグがいいかも
軽いし小さくコンパクトになるし、でもうすいからそんな丈夫ではないかも 買って半年でリアディレイラー壊れた。
リアディレイラーって保証の対象外なんだね。
思わぬ出費だわ。 ぶつけてもいないし、こけてもいない。
店の兄ちゃん曰く、変速タイミングが悪いんじゃないか? との事だった。 新クラリスにしちゃえよ
丁度フロント3段なんていらないと思ってる頃だろう
ミストラルできるのかは知らんが クロモリミストどう?
フレームの細さに比べてフォークがぶっといのが気になるんだけど >>162
まだ発売もしてないものをどうと言われても >>161
RDハンガーってのをググってみた。
これの修正はやってましたよ。ディレイラーを外して水平器?みたいなので図りながら調整してました。
そして、修正してディレイラー付け直した後。「やっぱり、ディレイラーの交換になりますねぇ」って流れになりました。 ってことは、駐輪時にRD盛大にぶつけられたとかかな? >>167
その可能性もありますね。
それに、私の変速のタイミングが合わさったのかもしれません。
私が「踏み込みながら変速してる」って言ったら、「ギアチェンジ時は力を抜くのが基本ですよ」って言われたから。 >>169
ホントに変速途中の過負荷が問題なら、Rメカ故障の前にスプロケが過剰磨耗しそうな気が?
2018モデルから、シートチューブにもボトルケージ用ダボ穴追加みたいだね IN ITALYとあるけど前の文字はなんなんだろう 153センチで480サイズって乗る事はできますか。
親戚が乗ってないからくれるみたいなのですが、
調整しても乗れなさそうな断ろうかと思ってます。 ギリギリだな 短足だとキツいかも
一回跨がらさせて貰えないの? >>171
GIOSの文字がひとつかふたつ少ないのがいい
普通のミストラルはGIOSGIOSうるさいよ DTとCTの白地ロゴ、何かBASSO Viperのパチモン臭いな
同じ工場で作ってるのかな? BASSOもほとんどのモデルがジョブの企画による製品だから当然では? UFJ いつもメッチャ下げてるんだから、今日くらいあがれ。
マイテンしてんじゃねぇ(´・ω・`) クロモリミスト18年以降も続くかわからんし買っておけば 安クロスバイクのフレームでクロモリのメリットがあるかどうかだよ アンピーオで初めてクロモリフレーム乗っているが確かに面白い乗り心地ではある >>156だが、リアディレイラーの交換が終わったとの電話があったので、自転車を取りに行ってきた。
すると、何故かチェーンの交換も一緒にされていた。
まだ、800kmしか走ってないんだけど、リアディレイラー交換とチェーン交換はセットらしいね。
自転車ってお金がかかるわ・・・。 >>189
同じのに変えたのならチェーン変える必要ないんでないの
ボラれてると思うけど
長さも 切ったから交換したんだろう
チャリ屋は切ったのまたつなげるようなことはしないから デュラチェーンとか使ってても勝手に安物に変えられちゃうのかね
まともな店なら確認くらいしそうだが 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木 悩み続けて早3ヶ月…
ブルー買うと決めて店に行ってもホワイトも気になりだして決断出来ず… それか、GIOS以外に目を向けてみる
おそらくジャイアント、ビアンキ、ミヤタくらいしか他見てないでしょ
FUJI、LINUSとか見たかい >>194
お前、よく性格悪いって言われるだろ。
>>197
そこまで悩んでるんだったら、勢いも必要かな?
どこかで決断しないと、いつまでも買えなくなっちゃうよ! ブルーカッコいいよ。
インプレッサがブルーなようにGIOSも王者としてのブルーがよく似合う。
カッコイイマシンは全てブルーから始まるんだよ。 さっさと買って乗った方がいいよ
どうせそのうち飽きるし ボトルケージ台座が2組欲しい人は、2018モデル待った方がいいんじゃ? >>207
それとアルミがフルモデルチェンジするかは関係ないと思うが >>197
2018黒森ならブルーにホワイトのツートンカラーだょお☆ ボトルケージの増設なら100均のホースバンドを使えば簡単に
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=14380&forum=106
現行モデルなら問題なくできる。ゴムシートを挟めば蹴飛ばしてもぶれない剛性感
銀色パーツの多いミストラルなら違和感ありませんぞ 昨日初めてショップで2017年モデル跨がせて貰ったけど思ったよりサドル硬いのね。
つま先立ちも少し怖いけどすぐに慣れるものなのかな。 >>215
サドル硬いってママチャリとでも比較してるの? >>215
サドルの高さなんてすぐ慣れる
てか、サドルはつま先立ち自体できない程度の高さの方が良い。止まるときはフレームの上にまたがるものだぞ
ちな、サドルが低いと無駄にお尻が痛くなりやすい。適切な高さなら硬めのサドルでも案外平気
クロスを目いっぱい使い切るためのキモだからサドルの位置調整は大事だぞ ミストラルとRAIL700で悩んでる俺が通りますよ。
一万円上乗せ上等でアップライトな姿勢のほうが好きだからRAIL700の方がいいのかな?
フレームとタイヤはRAIL700の勝ち、ホイールと価格はミストラルの勝ちな感じだけど、RAIL700のホイールも案外悪くなさそう。 ステムとフレームの境目に付いてるプラスチックっぽい黒いワッカが取れちやったんだが、これ自分でつけ直せるんかな?
部品の名称すら分からない… その辺りについてる黒いプラ部品っていうと
フロントフォークとヘッドチューブの間に挟まってるものの事かな。
正式名称知らないけど、フォーク抜かないともう一度はめるのは無理だと思う。
というかフォーク抜いたんじゃなければそのパーツ割れて取れたんじゃない? >>222
有り難うございます!
多分そこです!
いま、出先にいるので拾い画で申し訳ないですが、
この部分です
https://i.imgur.com/WJDiQPZ.png
フォーク抜いたりはしていないので
割れてしまっているんでしょうか… ごめんなさい、そこならステムとコラムスペーサー全部外せばはめられると思う。
ただ、どっちにしても自然に外れる類のものじゃないから
ステムの高さ調整したときに間違って外したのでなければ
割れたとしか思えないな。 ってことは、今、ベアリングの球が見えちゃってる状態? >>224
いえ、相談できて助かりました!
元が思い出せなくて割れてるのかいまいち分かりません…
今はCの字みたいになってます。
>>225
プラスチックの方に注目してしまって本体の方はあまり見てませんでした
帰ったら確認してみます その黒いプラスチックのやつ、2年乗ってるけどだんだん伸びてきた。
新品の時はぴっちりハマってるよね。今はつまむとびろんってなる。 Gios白抜きカラー乗りの人、乗ってると靴が擦れたりして
Giosの白いロゴが汚れるでしょ。
そこってパンツクリーナーでもプレクサスでも綺麗にならなかったので
ダメモトで百均のサビ落としペーストを雑巾に薄く付けて
指で静かになぞるようにこすったら一発で落ちた。すごいよ。 クリア層の汚れだから普通にコンパウンド入りワックスで取れるだろう
手で触れてみて凹感のないキズならコンパウンド入りワックス取れる そういう微粒子入りのなら何でもいいのよ。
ミストラルブルーエディション買っちゃったー。チェーン洗うやつもオイルもポチったし今度は錆させないようにするぞう。 車用のコーティング剤とか余ってるけど自転車に使っても大丈夫ですか?
イオンコートというコーティング剤です。 大丈夫だべ
コンパウンド=やすりで削るだから
キズ見つけたら磨くというよりキズ溜まってきたらやった方がいいだ
クリア層薄くなってきたかもと思ったらクリア吹いておいた方がいいだ ちなみにチェーン洗うやつはアマゾンで送料込み39円でした。 自転車通勤用にgios mistral購入しました。
ヘルメットはロードバイク用のものを使用しても問題ないでしょうか。 >>237
別に良いのでは
オシャレさんならカジュアルなヘルメットにしたら良いけど まぁクロスバイク用のヘルメットにした方がいいけどな しかしながらいかにもなメットは通気性が良くて夏場はかなりありがたかったりする
疲労がたまりそうな長距離や危険が伴うダウンヒルはメット
ちょっとした距離なら帽子という使い分けにしてる BERNのヘルメット被ってるどかなり蒸れる
見た目はBMXとかスケーターよりだからカジュアルな格好にはそこそこ合う catlikeかぶってるが見た目がハチの巣みたいで気持ち悪い 見た目をあんまり気にするのも良くないとは思うのですが、あのやっぱりクロスバイクでロードバイク用のヘルメットだとダサいですかね。一般的に。
通勤経路はロードの人は沢山いるのですが、クロスバイクはまれで。
みつけてもヘルメットしてる人がいないので たまに相棒のミストラルで長距離(50から70km)乗るんだけど
ブルホーン化するとやっぱちがいます? ちょっとお聞きしたいことがあるのですが
埼玉近辺でジオスミストラルを探しているのですが、値段はやはり通販の方が安かったりしますか?送料込みで47000円です。
みなさんはどういったお店でいくらくらいでしたか?質問ばかりですみませんがよろしくお願いします。 >>247
ブルホーンはやったことない。ないけど言えるのはブレーキやシフターをどうにかしない限り
お安く手軽に装着できるエンドバーとの差がないし、そこまでやればやったで普段使いは確実に劣化
するだろうからねぇ・・・まあ、よく考えてから決めた方が良い
手のひらサイズの小型エンドバーをグリップの内側に、というなら無条件に勧める
長距離、短距離ダッシュから普段使いまで無駄がない。貧脚の私でも、これのおかげで
平地短距離40km/h以上、長距離なら140km走れるようになり、今では愛人もできました(嘘 >>249
その通販送料込み47000円のところで買いました。近くで扱ってるところが見つからなくて
入手後に扱い店を発見。通販の方が多少は安かったけど、メンテの事を考えると
正直失敗したかもと思っております。まあ勉強で多少はカバーできる。でも専用工具必須となると >>250
サンキュー
エンドバーでためしてみるわー >>249
定価より1万安いけどアフターサービスも何もないネット通販、
安いとこより1万高いけどアフターサービス完備の近所の実店舗、
っていう選択肢が自分の場合あって、自分は後者を選んだよ。
買ってからメンテもぜーんぶお店にお任せ。
ちょくちょくお店に行って店員さんと話せて楽しいし。 使い勝手はブルホーンの方がいいんじゃないかな
バーエンドバーだと意外と持てる部分が少ない気がする
角も角ばってて周辺は持ちにくいだろうし あとバーエンドにつけると幅広すぎになって持ちにくそう
その分ハンドル切ればいいんだけど >>251
>>253
回答ありがとうございます
確かにメンテなど考えると実店舗で購入したほうが将来的には安心出来そうですね
貴重なご意見ありがとうございました! >>257
エルゴンGP2
安いのならタイオガのEグリップがオススメ エルゴもしくは偽エルゴで青いのないかなー
ブルーエディション2017純正の青いやつ、動いちゃうんだよね。 >>259
中華のやつであるけど、動く上に直ぐに壊れたわw 駐輪場に屋根はあるのですが
風が吹くと雨にあたってしまう場合
クロモリモデルはやめておいた方が無難でしょうか? >>261
メンテしてればクロモリ部分は別に平気だ思う。
問題なのは小さいネジとかチェーンとかギアのギザギザとか、
錆びてみて初めて分かるw アルミの方がいいんじゃないかな
深いキズ付くと(塗装剥がれると)外だと普通に錆びると思う
こまめにタッチアップしながら乗ればいいけど
駐輪所のタイプにもよるが、一台一台固定するタイプならいいが
ランダムにダーと並べてるだけの駐輪所だとキズ付けられる可能性も高いしね
ドミノ倒しに巻き込まれたり、スペース空けるためにドカされたりで >>249通販で買ったけど毎日使うわけじゃないから
トラブルあった時はネットで直し方見てじっくりやれば特に問題ないよ
バイクとか車と違って大袈裟な道具も要らないし
通勤とかで毎日使うとかならあれだけど趣味でちょこちょこ乗る位なら通販でも良さそうな気がする
神経質な人は店で買った方が精神的にいいと思うけど 初めてのクロスバイクにミストラルを買いに行ったら
ハンドルとサドルの棒の部分が黒い新モデルが
あったので、こっちの方が欲しくなったんだけど
すぐ錆びちゃうと後悔しそうなので
無難にアルミの方にしときます
レスくれた方々ありがとうございました >>267
2017年モデルのアルミでも限定版?は黒いよ フレームのロゴ部分が白地に黒文字なのがクロモリ、青地に白文字なのが通常モデル(アルミ)。 おお、そんなモデルもあるんですね
次ショップに行ったらきいてみますね >>267
かっこいいと思った方を買った方がいいよ。変な妥協の方が後悔の元
自分はステンレスハンドルの普通のやつで、人によっては安っぽいとか言うけど
そこが気に入ってるのでなんともない >>270
アルミの限定版(BlueEditionとMatBlack)は毎年11月頃までに予約→5月頃入荷だから、
2017モデルはもうほぼ在庫無し、2018モデル入荷はずっと先の話になるよ。 >>267
先週その棒が黒いミストラルの青を買いました。
正確にいうと2代目。
先代は棒が銀色の通常青バージョンでしたが
黒の限定版ずっと欲しかったんだ。
5月販売分の売れ残りだったのね。ラッキーでした。
サドルも青で嬉しい。 アルミ色もギアの歯の先っちょの黒塗装が擦れて地金が露出する部分は
すぐ錆びるよね。
なんであんな擦れる部分に落ちやすい黒塗装すんのかね。 もうないのかな。
ミストラルマットブラック、520サイズ
他サイズは見かけるけど520がないー きゅうべえ online shop? @qbei_netshop
定番人気のクロスバイク、ミストラルにきゅうべえ限定のオリジナルカラー、
マットネイビーブルーが登場!入荷は10月中旬〜下旬頃の予定です!
9:58 - 2017年9月15日
https://twitter.com/qbei_netshop/status/908495127634513921
https://www.qbei.jp/images/item/original/cc-gios-mistral-ltd_1.jpg
マットネイビーブルーが出る ヘンリー塚本の映画見てたらサイクリングのシーンがあって男優がミストラル乗ってたわ、ちなみに女優がエスケイプ >>277
こういうのって店が金積みゃ可能なのか。
でも普通車ベースだからかなんかいまいちだな。
こんなことするならロゴは白じゃなくて黒で
限定ブルーエディションベースの青いいす黒い棒なら良かったのに。
あとマットじゃなくてツヤありに見える。
マットブラックは本当にマットだよね。
Giosロゴだけがツヤありブラックで。 黒のシートポストって、高さ微調整するたびに色禿げちゃうよ・・・ 微調整なんてしないよ。
買った時にお店で合わせてそれっきり。
つかツヤ消し黒なんだからスプレー缶買ってきていくらでも補修できるだろ。
つかスポークの黒がすぐ剥がれて銀色剥き出しになって嫌だから
今度から自分で塗るわ。 シートポスト色禿げは、ポスカで塗ると目立たないらしい 塗るのめんどくさいだろうからカーボンに変えちゃえば
ヤフオクで新品のメーカー品カーボンシートポスト安く出品してる店あるで みなさんご意見ありがとうございました
結局クロモリモデル買いました
ママチャリと違って後日受け渡しなんですね 工場から出荷は輸送梱包用の仮組み状態なんで、変速機調整や固着防止用
グリスアップ等は販売店がやるから、その期間が必要なのよ。 始めてスポーツバイク買う人は出来ないだろうから妥当だろ
自分で出来るなら買う時に言えばいい >>291
自分で整備出来る人は、輪屋BUNあたりで7分組(≒工場出荷のまんま?)を安く買ってる 限定版ブルーエディションだけどまだ銀色のパーツがあって気になるので
全部黒に塗ったった。うざいステッカー全部剥がしてシマノのロゴも全部塗り潰した。
チェーン当たるとこに貼ってある黒いステッカーも剥がして透明ステッカーで保護。
ホイールに貼ってあるシマノのステッカーも全部剥がした。
あとスポークの根本の銀色のパーツも黒く塗った。
これで完璧に超自己満足。こんなの自分以外欲しくないだろうw
盗難意欲激減にもなって一石二鳥だ。 ネタだろうけど、みんなにも言っておこうという意味で言うが
せっかくしっかり塗装されてるんだからフレームのステッカーは剥がさないない方がいいよ
ステッカー剥がすってことクリア層剥がしてるってことだから
これからフレーム傷みやすくなる、自分でクリア吹けばいいけど(当然吹くんだろうけど)
所詮素人による処理だからな そんなとこより長年の懸案GIOSのマーク大杉問題をだな >>299
限定マッドブラック買えば済むよ。
黒地に黒字だから。 >>298
あれ?CrMoと違って、BlueEditionはシートポストとステムにGIOSロゴ無いんだね? シートポストやステムのロゴだけなら除光液をキッチンペーパーにでも染み込ませて軽く拭けば簡単にとれますよ
パーツ自体の塗装はアルマイト処理なのでダメージ受けません
あのカロイ製のシートポストやステムはGIOSの複数モデルで使い回しなのでミストラルのも同じはず ミストラルのララベル仕様って人気ないのね。
近所のGios安売りしないスポーツデポで
51000円から2割引になってた。 俺もミストラルとグラベル悩んで自転車屋のおじさんに聞いたらサスは錆びるだけだからやめろと言われてミストラル買った しかも鉄下駄とは言えロードホイールのままという支離滅裂仕様w
ミストラルララベルは黒歴史になりそうだな >>307
サス付きクロスとしては軽いので、そういう意味では悪くないんだけどね
てかサス付きクロスってかなり減ったね >>308
ビアンキのRSTサスが錆びてスッポ抜け、全身麻痺の惨事起きたもんな・・・
http://youtu.be/3vZb2olDSR4 >>311
実は欧州市場を狙ってるとかw?
かの地では数多い石畳へ適性は高そうだけど そもそもミストラルってアルミでも衝撃吸収に優れてて、下手なクロモリより乗り心地良かった気がする
それなのにサス付ける必要はないよね 乗り心地良くなったのは2014モデルからだよ
2013で終わったBasso Auraのフレームと入れ替わったっぽい >>316
それもうミストラルじゃないし
>>317でいいじゃん ダボ穴もなくて耐荷重も低そうなアンピオじゃあミストラルの代用品にはならんな
あくまで違う使い方をするための別物 Rear-Center=410で、一応ロードのジオメトリだね なんか楽天みると2018モデルのアルミミストラルあるんだがこれ予約ってことなんか? >>322
ミストラルって1年毎にまとめて生産じゃなく、逐次入荷してるよね?
次回入荷あたりから2018に切り替わるんじゃ? ミストラルとなら何処へでも行ける。
1日200キロの旅もできる。山も登れる。
そんな俺が105搭載のロードなんかに乗ったら1日500キロ位笑顔で乗れちゃうんだろうか? >>323
その店が取り寄せる在庫がもう2018になってる感じか >>325
9月頃から市場に出てるミストラルCr-Moは2018仕様な訳で、
それ以降の生産分は、アルミも実質2018仕様じゃないかな?
楽天のカンザキとか、いつの間にか商品名が「GIOS 2017/18 MISTRAL」に変わってるし。 >>326
17モデルとほとんど変わらないんかね
購入者待ちか >>327
Cr-Moはシートチューブにもボトルケージ穴、タイヤがVittoriaZaffiroになったけど、アルミ2018はどうなるかな? 身長170cmで430か480のサイズ選びで悩んでいて、店員にはその身長なら480が良いと言われたのですが、大きい方で良いものでしょうか?
調べると小は台を兼ねるという言葉も聴いて悩んでおります 430がTT=525mm、480がTT=545mm。ステムはどっちも90mm。
近めハンドルにアップライトで乗るなら430、遠目のハンドルに前傾で乗るなら480でいいんじゃ? 胴長短足の170と足長の170じゃ違うし
またがって試してみろとしか。
ちなみに俺は胴長短足の174だけど店員は520?勧めてきた。
が実際は480でちょうどいい。 >>329
>>331さんが言う様にまたがらせて貰えるなら、またがして貰ったらいい。
私は手足が長いので、175cmで520mmで丁度良かった。 バイクや車でも試乗出来るのに試乗させない自転車店とか信じられない。 >>335
車やバイクだって試乗車があるものに限るだろ
バイクなんて試乗車あるとこのほうが少ない
あっても極一部
スポーツサイクルなんて遥かに車種が多いし、それを全部のフレームサイズ用意してたら売り物置くスペースが無くなるだろ
そんなことも分からないの? >>335
売り場に並んでいる自転車なら跨ぐぐらいはさせてもらえるでしょ。
それすらさせてくれない店ならもう行くなとしか。 ジオス買って2年になるが
ほんとにこの自転車買って正解だった
最初ロードと迷ったが、ロードは使い勝手悪そうだし
ヘルメットださいしで止めた
2年乗った感想としては、おれの相棒よ、歩道も車道も待ち乗りも余裕
こいつ無しでは生きられない最高のパートナーよ、ポタリングではリュック背負って往復200qとか行けるのか不安だったが
意外と余裕でいけたし、頑張って漕げば時速38キロとか行くし
坂だと時速53キロは出たな。しかもノーヘルでなw
数ヶ月前に変速の際にチェーンが入りにくくなったが
リアディレイラー(1時間くらい)の微調整で余裕で直ったし
パンクも2年乗って1回だけ。
クロス買うとロードが欲しくなる説があるが
今のところ一切ない。たまにネットとかの広告で誘惑してくるが買ってもミストラルに戻るし
とんでもない後悔しそうで買う気は一切無い。こいつが壊れたら次もミストラルだな。 棒が銀色の青ミストラルに2年乗って
次は棒が黒の青ミストラル買ったよ。
銀色のほうは甥っ子にあげたら喜んでた。 >>340
それミストラルじゃなくてアンピーオじゃねえの? シートポストが黒いBlueEditionのことじゃね? 週末ミストラル届くので楽しみー
と思ってたら1週間ずっと雨かよ… ジオスブルー買った。
かっこいいな!
初クロスだからワクワク。 u字ロックをフレームに取り付けるときどこにつけてる? うちのほうは土地柄かU字ロックは見かけない。ぐるぐる巻きのやつが多い。 私もU字ロックは見た事無いな。
殆どがグルグル巻きをシートポストだね。私もそうしてるし。
たまに太いチェーンロックをタスキ掛けにしてる人を見るくらいだわ。 お店でクロモリミストラル見たけどいい感じだね
溶接部分とかすっきりしてるし
相変わらずGIOSアピールはすごいけど
ハンドルのとこすごく気になったわ >>354
ワイヤーロックは安いし手軽だからね
けどワイヤーロックは一番切断が簡単にできるけど 普通のミストラルで2017モデルと2018モデル何が違うの >>357
アルミの2018は、まだ情報無いでしょ? >>362
変更ないのでは
カラーラインナップが変わるかもしれんが 2018待った方がいいのかと思ったけど2017買ったよ。
素人だからよく分からんし。
かっこいいね。 G GIOS
I Pure GIOS
O
S G G G
I I I
O O O
S S S
GIOS 雨がやんだのでようやく初乗車できた
ママチャリしか経験ないからか、面白さが半端ない
ちょっと試乗のつもりが25km走ってた エスケープR3スレにミストラル信者が湧いてて邪魔なんだけどこっちのスレに引き取ってくれよ
わざわざ他スレまで来てミストラル圧勝とか言ってて痛いんだが 暴れてる奴がミストラル乗りでも
このスレに責任なんて無いでしょうに
現在まったり進行のこのスレ単体で言えば>>368が荒らし行為だろ 確かに、わざわざ言いに来られても何にもできないよね。
そちらで上手く追い出してくれと言う他ない。 >>368
アホ、よそ様に迷惑かけんじゃないよ帰るよ! >>368
ごめんなさい。こちらはクロスバイク同士仲良くやりたいです >>368
その信者って人、気に入らないことあるとココでもたまに暴れてるような輩なので
こちらも迷惑な時がある。悪いけど適当にあしらってくださいな ミストラル乗りは頭おかしい× クロスバイク乗りは頭おかしい× 自転車乗りは頭おかしい×
オートバイ乗りは頭おかしい× 自動車乗りは頭おかしい× 2ちゃんねらーは頭おかしい△
キチガイ個人が頭おかしいだけ〇 >>339
このスレでこの人が一番まともそう
ありがとう knogのOiってスモールサイズじゃはまらないですよね? ミストラルを検討中なのですが、過去レス見る限りだとロゴシールの上にクリア塗装してあるから剥がせないって事で合ってますか? >>383
まともなメーカーでロゴマークが剥がせるようなステッカーのクロスバイクはないと思うぞ
勿論ミストラルも >>383
>>303
>シートポストやステムのロゴだけなら除光液をキッチンペーパーにでも染み込ませて軽く拭けば簡単にとれますよ
>パーツ自体の塗装はアルマイト処理なのでダメージ受けません
>あのカロイ製のシートポストやステムはGIOSの複数モデルで使い回しなのでミストラルのも同じはず >>384-386
皆さん有難う御座いました
シンプルに乗るには限定のブラックが無難のようですね 自転車びーくるで買おうと思ってるんだが信用ある?
後々のメンテナンスや点検の依頼先は決まってるので通販はアフターサービスが〜、とかはいらないです。 >>388
アフターサービス以外にどんな信用欲しいの? MISTRALのハンドルバーは
恥を切らないとバーエンドバーとか付けられないんですかね? >>390
丸パイプのハンドルバーで切らないとつけられないモノなんてありません マジレスすると切るべきはバーじゃなくてグリップだなw
エンドバーの付け方はちょっと考えたほうが良いぞ。
後付けタイプだと通常握る部分が内側に寄るので
それが狭いと感じるなら一体タイプを付けるほうが良い。 前輪3段目、かなり親指に力込めないと入らないんだけどみんなもそう? >>395
完全に入るまで押しっぱなしにしろって、買ったショップの親父に教えられたで >>391-392
ありがとうございます
ハンドルバーではなくグリップでした
初めてなのでとりあえずグリップを交換し、
エンドバーを付けてみます >>393
買った時は軽かった
自分でクランク変えて調整したら固く重くなったから買ったお店に頼んだらまた軽くなったよ
重くなった時は親指折れるかレバー折れるかってレベルだった 近々購入検討しています。
限定版じゃない2018年モデルってもう販売していますか?
また2017年モデルとの違いが有れば教えてください。 ミストラルはたぶん毎年ずっと色かえるだけだろうな。 393なんだけど親指折れそうになる程押しても3段目入らん、買ったショップ行っても異常ではない言われた; >>398
最初は軽かった
↓
クランク交換したらアウターに入らなくなった←スプロケ位置がかわってFDの可動制限限界をこえた
↓
店にまかせてなおる←ワイヤー張り直しとFDの可動域調整してもらった
↓
またワイヤーがゆるむ
↓
押してもアウターに入らなくなる
じゃねぇの? 3段目は入りにくいしコツがいる
3段目はフロントディレイラーの調整で簡単に入るようになるが
それやっちゃうと一段目に支障が出てくるから、おそらくその位置が
ベストだとショップの人も判断したんだな
素人はディレイラーの調整はやらないほうがいい
3段目を捨てて1と2で我慢するか、無理に強引にでも入れるか
フロントディレイラーの調整を何時間もかけてベストポイント探すかだな
まぁでも素人はフロントディレイラーいじらないほうがいい
ちなみに俺は3段目なんか使わないし、メンドイから入らないようにしてある
2年以上乗るとディレイラーの位置がずれて必ず入りにくくなるんよ
まぁ勇気があるならフロントディレイラーいじってごらんよ えなんで?確かにワイヤーの調整も大事だが
それでも直らない場合はFDの調整っしょ?
3段目が入りやすいと1段目がキツくなって1にカラカラと異音が出たりする
そうなると多少強引にでも3段目を入れないとあかんのよ 可動域調整なんかでは直らないよ
FDごとずらして調整しないとな >>410
その時の原因は正直わかってないのよ
貰ったFCm161に交換したらそうなった
レバーが奥まで押し切れない(インナー→ミドルは少し渋いけど押し切れる)状態だったの
結果はワイヤー交換だけでFDは問題ない言われたし実際軽くなった
FDぶっ壊したのかと思ってたんだけどね 408なんだけど1日経って親指の力戻って押してみたらなんとか3段目入りました。やっぱ力はそれなりに必要なのですがこれで普通でしょうか?
頻繁に変速してると親指痛くなってきます; >>416
あさひにでも持っていって聞いてみたら? >>416
ディレイラーからワイヤー外して、手でガイドが動くか試してみ
動くなら、シフトが固いのはワイヤーの張りすぎだね
ワイヤー張りすぎ、ネジ締めすぎはダメな自転車屋のデフォルト整備だよ
よほど無能じゃなければ原理は理解できるだろうし、理解できれば調整できるから自分で直してみ >>411みたいな奴は一生整備できないだろうけど、普通にやれば普通にできる
変速整備は誰もが通る道だから>>418のとおりに仕組みを理解するのが大事 俺のミストラルクロモリ黒色はいつくるんだ!
11月中と言っていたが、もう半ばだぞ! 気持ちはわかるがそう焦るなよ
じっくり待つんだな、坊や 気付かないうちにフロントフォークにキズが出来てました…
5mm程度のキズで塗装が剥げ錆びも発生しています
これはどう対処したら良いのでしょうか? そのまま塗ればOKなのでしょうか?
ちなみにジオスの純正タッチペンは乾くのに物凄く時間がかかると聞いたのですが、他に何か良い物ってありますかね? 自己満なのは重々承知なんですが
コンポーネントを交換しようとしたらやっぱりマウンテン系じゃないとダメなんでしょうか?
ググってみたら何かチェーンステイアングルがどうとかでフロントディレイラーはロード系が
使えるか微妙のようなので
詳しい方よろしければ教えてください ディレイラーをロード系に変える理由が見当たらない
9sまでならMTB系の方が性能いいよ
性能を上げたいなら、クランクだけR3030にして、あとはALIVIOがよろしい
フロントダブルにしたいなら、素直にロード買ったほうがいいです
ちなみにミストラルのチェーンステーアングルは69°だよ ミストラルは今どきのフレームにしては珍しくチェーンステーアングル69度もあるからなぁ
ロード用のFDの対応角は61〜66度。
そのままつけても変速性能ガタ落ちするからFDのオフセットアダプター挟むしかないね。
5度くらいのがあれば理想的ではある。 >>432
>>433
わかりやすい回答ありがとうございます >>431
ググった情報が正しいとは限らないよ
https://imgur.com/WEMCsMa.jpg
MISTRAL 2016 size 480
写真のFDは Claris FD-2403-B に取り替え済み マットブラック欲しい人は今月中に注文しとけ
メーカーに発注できるのが今月までみたい
入荷は4月 タイオガのコンフォート系のジェミナスは粘り強いクッションが素晴らしい
タイオガありがとうって感じ!!うんち!! カレー食べる前にこのスレ開く人間がいることも考えて下さい。 クッションのジェミナス系のタイオガは粘り強いうんちが素晴らしい
タイオガありがとうって感じ!!コンフォート!! >>445
貴方のレスを見てるだけでご飯3杯おかわりできました!多謝 買って2か月くらいだけど
MISTRAL乗ってる人未だに見かけないや 買う気で行った大阪のイオンバイク、ダイワサイクル見たけどミストラル軒並み売り切れで入荷未定って言われた。 >>448
人口30万程度の市在住だけど、自分もほとんどみたことないよ。沢山クロスもロードも見かけるのになぁ GIANT R3は本当に良く見かける
ミストラルはたしかに最近余り見ない気がする なんだか分からないメーカーやルックなどを除いて、良く見るクロスバイクと言うと
GIANTが大半を占めてる印象、その次にルイガノ(GIANTの半分以下になるかな)
次いでビアンキ、そしてトレックって感じかな
ミストラルもたまには見るけどありふれてはいないと思う
ちなみに都内住み しょっちゅう見てると欲しくなる法則かもしれない。
ウチの近所の駐輪場はGIOSが1番多いかもしれない。
オレはそのせいでAMPIO欲しくなった。 ミストラルから乗り換えるなら、自分はAMPIO買わずに他メーカーにいきそう。安めのクロモリは今のご時世だとあまりよくないらしいし。 地元にカンザキバイクがあるせいか、MISTRALはよく見かけるな。
まぁ、私もそこで購入したんだがw カンザキって店舗いっぱいあるけど、どの店舗が良いのか正直わからん。 今まともなクロモリフレーム完成車手にいれようとすると、最低20万より上になるよね。昔はもう少し安くてもまともなのあったんだけどね。 >>461
GIOSフェレオ、BASSOヴァイパー、ラレーカールトンあたりはマトモじゃないんですか?
博識なようですので、どこがマトモじゃないのか教えてください アンカークロモリレベルの作り込みと価格帯でもほぼ利益無いようなものだっていうしな。
そのアンカークロモリでさえ、初期のと比較すると手抜きフレームと批判されてるのに。
AMPIOの値段から考えたら重くて固くて、クロモリのバネ感とかあまりなくても仕方がないよ。 ある程度は値段高めにしないと>>455みたいなのが沸くから AMPIOのスギノクランク歪んでる場合が結構あるって聞くし、乗り心地は悪くないけどケツ痛くなるからサドル交換必須だし
ブレーキはテクトロキャリパーだからホント効かないので、AMPIOの価格帯なら他の選んだほうがいい ティアグラのほうなら止めはしないけど、無印はどうしてこうなった的な構成だよ、コスパで見ても… ミストラルの黒乗って4年くらいだけど青はまぁまぁ見るね、黒と白はGIOSロードか小径しか見ない 青乗って三年目だけど、他人がミストラル乗ってるの一度もみたことないや。
他のメーカーはゴロゴロ見かけるのに 標準ミストラルとマットブラックミストラルって具体的に何が違うの? >>472
ご近所さんちっす!原町田二丁目に停めてあるミストラルは俺のだから挨拶してくれよな! 殺し合いがはじまる。
かつて50のミストラルが出会った時、男達はズボンを破りあい互いのアナルを奪い合った。 ミストラルともなると駐輪とかにも気を使って
絶えず盗難の恐怖に向き合わないといけないんでしょ? みんなはキックスタンドは何使ってます?もしくは使ってない? ロードバイク買ったからミストラル売ろうかと思ったけど
コンビニとか自販機とかスーパーとかちょっとそこまでっていう時はやっぱりミストラルの方が楽だな
私服ノーヘルでも違和感無いし気を使わないで乗れるのがいいね >>483
そのスタンドすごくいいよね
ウチの自転車は全部それつけてる >>482
楽天にMISTRAL純正スタンドっての売ってるから
気になってる >>486
他人様のブログなのでリンク貼るのやめとくけど
「ジオスミストラルのスタンドにかかとが当たる」
ってタイトルの記事の物と同じっぽいね
記事の中の画像を見てもあさひのスタンドより前方に付いてる感じ
あとあさひのスタンドはフレームと接する部分にゴムが貼ってあるのも嬉しいところ 黒とシルバーのサイドスタンドならどっちが良いかな?
車種色は黒。 >>488
俺、個人的には黒かな
シルバーも合いそうな気がする ハンドル、ステム、シートポストの色に合わせたら
黒が良いとは思うけど ミストラル届いたー!
これからバラして防腐処理して乗る 今日取り寄せ購入しました。
来週ぐらいに手に入ります。
それまでに空気入れやライトなど購入しようと思うのですがおすすめ有りますか? >>492
ライトは前後必須
前はジェントス閃、後ろはキャットアイ170あたりで
空気入れはGIYOの携帯型がよろしい >>494
携帯型とかいうゴミを勧めるな
あれはあくまでも緊急用だ 携帯用GIYOは6気圧までなら余裕じゃね
ほんとに非力な女性でもなければ
腹筋も鍛えられるし
行く前にちょっと空気入れる程度には使えるし giyoは常用としても携帯用としてもまさに中途半端でしょ
「エアポンプは1個しか持ってはならない」的な縛りでもなければ
常用はパナで携帯にairbone等がベストだと思うけど 腹筋鍛える位の力使って6気圧しか入らないのは辛いよな。
普通にゲージ付きの空気入れ買った方がいいよ。
上の人が言ってる様に、携帯型はあくまで緊急用だ。 どのみち携帯用は必要になるから、まず携帯用を買えばいい
空気入れ(空気圧管理)って技術次第だから、慣れれば携帯用だけでも問題ない
ちなみにGIYO携帯型にはゲージも付いてる トピークの荷台をつけたんだが相当付けにくかった
クロモリタイプはリアハブの取付のとこ、カバーみたいなのがあってそいつが邪魔だわ 家の近くに空気入れれる場所多くあるんだけど、空気入れ必須ですか? >>504
道具持たないで散歩のつもりがちょっと遠出しちゃった時にパンクして泣きそうになった事あるから持ってた方がいい…駆け込みで自転車探して30分遅かったらチャリ屋も閉まってたしマジで焦った 工具と空気入れ持ってるだけで安心感が全然違う
というか、持たずに1キロ以上先には行きたくない
それから空気入れはカバンに入れとくといい
つけっぱだと盗まれるから giyoはアマの200以上のレビューにあるとおり10気圧以上入れられる
ゲージもついてる。きちんとバルブをタイヤの上部に持ってきて
ロックして立って屈んで入れればそんな力もいらない。慣れだな。
手のひらサイズのはやめとけパンク時つらい 初めは普通サイズのフロアポンプがいいな。少ない力、少ない回数のポンピングで空気を入れられるって大切な要素。
小型だとどうしても力が必要になったり、軽めの力で入れられる代わりにポンピング回数が大幅に増えたりするでしょ。 正しい空気の入れ方ができれば、非力でも携帯用で大丈夫
あと、タイヤに記載されてる推奨空気圧は大抵高すぎ 個人的には携帯用ポンプをメインで使うのは賛成できないかな
携帯用ポンプで満足な空気圧入れられるか入れられないかってだけなら答えは「入れられる」だろうけど、
普通のフロアポンプと比べたら絶対辛いし不効率だから… GIYOのはフロアポンプなくても楽に入れられるだけの
空気量だから非効率でもないな
一本持っとけばどこでも使える >>509
>>タイヤに記載されてる推奨空気圧は大抵高すぎ
自分の意見を主張したいんだろうけど、あまりいい加減な事を言わない様に。 >>511
本当にフロアポンプと比べた上で楽に入れられると思ってるの?
携帯用ポンプの中ではgiyoはとても優れてると思うけどフロアポンプ不要とまで高圧が楽に入れられるとは到底思えない ロードならともかくクロスバイクで
高圧なんてせいぜい7気圧ぐらいだろ
楽々だろ >>515
フロアポンプと比べて楽かなのか?
事実ならば何らかの手段で実証せよ。 そりゃフロアポンプのほうが楽だろ
でも別にフロアポンプいらねえぐらい楽って話なんだから
論点が違う フロアポンプの方が楽なのか。
ならば両方揃えるべきだな、携帯ポンプは小型の方がいい。 フロアポンプなんていらない
小型はパンク時にきついよ
一つで十分 出先でパンクしたら置いて帰って車で取りに戻るつもり
ポンプもチューブも積んで無いわ
携帯ポンプも持ってない パンク時楽したいならそれこそボンベだよ
GIYOで必要最小限、
手のひらサイズぐらいの小型のは
間違いなく泣きを見ることになる だいたい一週間ぐらい放置してても
4気圧までぐらいしか減らんし
2〜3気圧上げるぐらいならフロアポンプなんていらんもん 通勤で毎日乗ってるけどパンクしたのは2年で1回だけ
その1回の為にわざわざ使いにくい携帯ポンプ選ぶのあほらしい
やっぱり最初の1つはフロアポンプだな 携帯ポンプは予備の予備、だから小型の方がいい。
2〜3気圧入れるだけでも、少しでも楽なフロアポンプ使った方がいいよ。 フロアポンプなんてだからいらんてw
ロードならともかく それと手のひら型まで小さい小型のポンプは絶対やめとけ
まじで夏場なんかにパンクした日にゃ死ぬぞ >>512
君がそう思うなら、推奨気圧通りにパンパンに入れとけばいいと思うよ
でも普段使いのクロスバイクはレース機材じゃないからね
それと携帯型が大変だと言ってる人は、単に技術が低いだけでしょ
健常者で技術があれば、500円弱の携帯中華空気入れでも問題なく使えるよ
これは力の問題ではない >>509
それは体重によるだろ
軽いならそうだろうけど >>528
誰も使えないとは言ってない
giyoのやつ含め携帯空気入れ四種類とフロアポンプ持ってるけど、
普段はフロアポンプしか使わないな
遥かに楽だし 携帯ポンプなんて田舎じゃない限りいらないかな
初めは携帯してたし携帯ポンプのみでやってたけどフロアポンプ買った 明らか楽だった
あくまで緊急用が携帯ポンプという認識
家で入れるならフロアポンプ
走るコースや環境によるけど田舎且つ不安なら両方 都市部ならフロアを優先を推したい パンクしても駐輪場あるだろうし
携帯ポンプで8気圧は朝時間が無い時は辛かった ああ、手のひら型はほんとにやめたほうがいいよ
TNIのハイプレッシャーマイクロポンプ
みたいなのですら
装備する人もいて重宝されてるし
手のひら型なんてぜーったい
十分以上空気入れ続けることになるし
超疲れるよ
クロスバイクで毎日こまめに入れる人ならGIYO
程度で十分だよ >>532
ほんとこれ
きちんと使えばgiyoで十分 >>528
あのさー。ミストラルに標準で付いてるタイヤって適正空気圧って50〜85PSI なんだよね。
まさか、30〜40PSIで十分だと思ってんの?
それに、技術・技術って唱えてるけど、質問した>>492さんは質問内容からしても初心者だろうが。
>>533
だね。まぁ、ここまでの流れ見て、>>492さんも正しい判断が出来るでしょ。 492だけど手始めにAmazonで3000円ぐらいのパナレーサーの空気入れとTAO何とかのライト買う事にします。
ご意見ありがとうございました。
あと悩んでるのはミストラルに取り付ける鍵ですけどみなさんどんなの使ってますか? 今、折りたたみのミニベロ乗ってて、もっと速いのも欲しいと思ってそこそこ速いミニベロ探してたら、重量ミニベロと大差ないくせにミニベロより速く、しかも値段もミニベロより安いとかいう神に出会いました
買います >>538
ライトは個人的にこれを勧める
Sunspeed LED自転車ライト USB充電 防水 5モード CREE XPG2搭載 400LM 自動点灯消灯 オートライト 明るい https://www.amazon.co.jp/dp/B01N8P6TL0/ref=cm_sw_r_cp_apap_DZFUzQtb7fUdm
鍵は場所による
GIANTのサークルロックは軽いし施錠が簡単にできる
もう少ししっかりしたものが良いならフレームに取り付けるアタッチメントがついたU字ロックが良い
出来ればワイヤーロックではなくチェーンロックで地球ロックしたほうが安心 >>539
ミストラルのことを言ってるの?
そりゃ小径は700cと比べたら速く走る上でデメリットしかないんだから当然ですよ >>540
そのライトも良さそうですね。
ほしい物リストに入れました。
鍵はミストラルに取り付けるワイヤーと地球ロック用のと2つ買うかと思ってるのですが無駄ですか? >>479
うちの近所は自転車乗り多発地帯なんで
ミストラルっつかGiosよく見かけるよ。
http://i.imgur.com/cEmnhVV.jpg ミストラルが止まってると隣に停めたくなる気持ちわかります >>544
内の近所にもCRあるけどミストラルは見たこと無いな
GIOSだとミニベロはよく見かける ロード欲しいけどそこまで乗るか?と言われると乗らないからミストラル。
しかし誤ってロードを抜いてしまうと面倒くさいことになる。 本日ミストラル買いました。
10kmぐらい走っただけですが、快適過ぎて感動しました。
とりあえず前ライト、リアライト、取り付式ワイヤー錠、空気入れだけ買いました。
地球ロック用のをダイヤル式にするか鍵式にするかで迷ってる次第です。
サイクルコンピューターも欲しい。
あとホイールの反射板外した方がかっこいいけど付けてないと違法ですか? >>550
おめでとう!
一応シマノのホイールだからホイールだけ盗まれないように…
・後輪とフレームをU字でロック
・前輪とフレームと柱やガードレール等をロック
で運用してるよ >>551>>552
ありがとう。初めてのクロスバイクなので自分でメンテナンス出来るようになりたい。 >>550
ああ、反射板はリアじゃなければとってもOKだよ
サイコンはあると便利だし楽しいよ >>550
ホイール反射板(横方向に反射する白っぽいやつ)は任意だよ。
自分が買った店では付けないで付属品に入ってた。
付けたい場合はあとで自分でやってねって。
法で義務付けられてるのはリアの赤いやつだけじゃないかな。
リアは濃いオレンジか赤っていう色指定まであったはず。 同じく本日ミストラーになりました。ライトは>>540さんのオススメポチりました。皆さまよろしくです ミストラルにセンタースタンドつけた人っていますか? >>540さんで紹介してくれたライト本日届いたけどライト側のビス不良で外れてた。
閉めても回り続ける。
今日の夜使いたかったのにどうしよう。 >>560
応急処置としてテープで固定するとか幾らでもあるでしょ
直ぐに返品処理すれば返品できる
返品処理する前にメーカーに連絡したほうが良いかもしれないが ケーブルとフレームが接触してる所見ると色が剥げて黒くなってるね。
塗装が弱いのかな? >>562
それが普通よ
その為にもフレームプロテクターなどで保護するのが一般的 ミストラルが倒れてしまい傷付いてしまった、、、
とりあえず黒マジックで塗った コンビニで普通のフロアポンプをママチャリに紐でくくりつけてるババアがいた
そこまでして持ち歩きたいか パンクしたまま乗り続けてると見た。
もしくは別のことに使う。 皆さんベルは付けてますか?付けてる人はどんなの付けてますか? キャットアイのちっこいベルつけてるよ
キャットアイのライトの下部分につけてるから存在を忘れる ベルっていつ使うの?歩道滅多に走らんから使わないのだけど ベルは付いていないと整備不良扱いになる。
でも法的に鳴らせても良い場面は>>574の場所ぐらいで現実的にはほぼ無い。
ちなみに歩行者をどかす目的で鳴らすのは違法。 >>575
どかす目的ではなく注意喚起なら違法ではないんだよね? >>576
危険を回避するためやむを得ず鳴らすことが合法で、それ以外は違法。
やむを得ずというのは、ブレーキの故障などで回避することが不可能な場合や、
ブラインドコーナーの手前など音で存在を知らせないと「お互いに」存在を認識
できないような場面のこと。
なので、自転車側から歩行者の存在が認識できている注意喚起目的は普通に違法。 >>572
キャットアイの小さいの使ってる(鳴らすことない)けど
こっち何か欲しくなってきた 俺もこのベル使ってるけど、取り付け径が細くてアダプター介して付けてるわ ダイソーで買った、コンパス付きのベルを使ってて便利だと思ってたけど、
>>572のベルに小さなコンパスを付けた方がよさそうに思えてきた。 >>573
車にたいして鳴らすために電子ホーン付けようぜ
>>577
ブラインドコーナー(交差点)で鳴らすのはいいんだよね?
それなら現実的にほぼ無いなんてことはないやろ
あと車に鳴らすのは問題ないでしょ?
>>570
ロードにつけてるけど音が小さいから街乗り用途なら微妙だわ
>>580は音量音色共に文句なし パチモンならいくらでも
ttp://s.aliexpress.com/FjABveMj >>580
不器用なのもあるのかもしれんが
チャリ買ってすぐグリップ変えたからコンポの位置が内側に入って径が足らなくなっちゃったんだよね そろそろ初めてのチェーン掃除しようと思うのですが何を買えば良いかさっぱり分かりません。
アマゾンで売ってる[AZ 自転車チェーンメンテナンス6点セット]これがセットになっていてお得な気もするけど、
スタンドってミストラルにも取り付けできるのでしょうか?
もし使われてる方がいたら教えてください。 >>588
青のチェーンクリーナーがゴミなのは有名よ
スタンドはミストラルで使えます ホムセンで売ってる徳用パーツクリーナー、チェーンオイル、使い古しの歯ブラシ、ボロ布があればおk
あと後輪が浮いて回せるタイプのスタンドがあれば楽 MISTRALのチェーン掃除ってどれくらいの頻度でやります? >>592
たまに。錆びない程度に保つ程度に。
なので油断してちょっと赤茶色のものが見えると慌てて磨く。 ミストラルグラベルってシートにもサスがついてて
お尻に優しそう。 クリスマスも何の書き込みもなくお正月になろうとしていまつが
おまいらあけましておめでとう あけおめ
今年は何時になるか分かりませんが
ミストラル買うんで、その時はヨロシク >>598
買ってまだひと月経って無いけどマジおすすめですよ。
普段運動しないけど休みの日になると目的もなく往復30kmぐらい走ってる。 南砂 スナモのデポ 三が日限定 本体 鍵 ポンプ ライトのセットで37028円だ
早く行った方が良いです /ヘ、
/,/ \
| l \
. | | \
| | \
. /⌒)¨゙\ \ 大物だクマー!
/ / ~\ \ \
. / ∩___∩ヽ \
/ | ノ ヽヽ \
|. / ● ● | | \
| | ( _●_) ミ \
|彡、 |∪| 、` `:、
ヾ、 ヽノ 〈 タイヤを23Cにしてスプロケ11-28にしてロード用ダブルクランク&110mmのBB装着して
ついでにステム120mmに交換&センターバー追加でフラットバーロード風にしたったぜ。
オンロードしか走らないから快適快適…タイヤはコンチだから実質25cか。
でもここまでするなら最初からロード(ry
意外だったのがシフターとFDも変えずにダブルクランク化できた事。
まあ、一速余るし変速もたつく気がするし調整ピーキーなんだけどさ。 1つ教えて欲しいんだけど
現在売ってる去年出たミストラル
たぶん2018年版?に付けられる
純正の大型チェーンリングカバーの型番を
ミストラルを買う時と同時にお店に
発注かけたいのだけど 言いたいことは分かるけど、なんでこんなに文章が前後してて支離滅裂なのか
【訂正】
現在売ってる去年出た2018年版(?)のミストラルに付けられる
純正の大型チェーンリングカバーの型番を
ミストラルを買う時と同時にお店に発注かけたいので
教えて欲しいです 純正の!型番が!知゛り゛た゛い゛!ドン!!
こうか! 全く訂正できてないぞw
もっと簡潔にしとけw
【訂正】
ミストラルの2018年モデルに付けられる純正大型チェーンリングカバーの品番を教えて欲しいです GIOSミステリアスってやたら見かけるな。
正月のお年玉で買った少年達が多いのかな? 今やもう、マトモなクロスバイクがミストラルくらいしか残ってないからね スポーツデポで39980円で売ってるしね
エアポンプとワイヤーロックとライトのおまけつきで >>614
まじかよ修羅でも売ってるかな
ミニベロ乗りだがずっとこれ欲しかったんだ >>614
正月 37000円で売ってたけどすぐ在庫なくなった。 GIOSブルーに似合うボトルケージとヘルメットどんなのある? 先週ミストラル買って買った自転車屋のサイト覗いたら+4000円くらいでクロモリバージョン売っててちょっとだけ悔しい
クロモリは長距離快適っていうけどやっぱり違うのかな? 高いクロモリは違うらしいけど20万以下のは重いし硬いor柔らかいのどちらかで
良く言うクロモリのしなやかさとかは無いよ。
フレームの太さが違う程度の見た目の差しかない 知ったかぶりですね
あるいは極度の鈍感なのかな?
レイノルズの安クロモリでも十分に特性が分かりますよ >>623
乗ったこともないのにそういうの信じて断言するのはどうかな
まぁ過剰な期待はするべきではないのは確かだけど >>626
根拠もないのに俺が乗ったこともないのにと何故断言できるのか。
ちょっとおかしいよ? >>627
乗ったことあるなら>>623みたいな言い方はしないだろ
乗ったこともないのに「ちょっとおかしいよ?」なんて言い返すそうがおかしいよ >>628
安クロモリに乗ったことあるからいってるんだよ。
おまえ業者だろ >>629
結局ミストラルクロモリには乗ったことないんじゃねーか
おかしいのはお前だよ
ましてや「お前業者だろ」とか意味不明
なんの業者だと思ったの? >>630
クロモリミストラルは無いね。アンピーオ乗っての感想がそれ。
アンピーオでもそれなのに、よりフレームコストかかってない最廉価クラスのクロモリミストラルは違う!と言うなら、まぁお好きにどうぞとしか言えない。 >>625
実際そうだよな、アンカースレの住人とかもそれわかった上で乗ってる人間は乗ってるし。
騙されるのはいつも初心者。あくどいね スローピングフレームでクロモリはないな
やっぱ細いクロモリはホリゾンタルよ ミストラルクロモリを選ぶ理由はクロモリだからというより
カラーリングやフレームの細さでしょ
個人的には実物見たら微妙だったけど オカルト商法でも当人が気持ちよく使えてるならそれでいいやな Cr-Moは、ディレイラーハンガー無いのがメリット >>623
高額フレームに乗ったことのないレベルの奴がクロモリを語るなよ
てかアルミとクロモリの乗り心地が区別つかない奴なんて本当にいるの?
100キロも走れば疲労度が全く違うだろうに アンピーオに乗ってるけど初めてクロモリフレーム乗った自分にはおお?て感じで乗ればなんとなく言われてる事が分かるくらいには
高級クロモリには乗ったこと無いんでどんだけいいのか分からないが初心者には十分だと思う しかしなんで>>627は図星なのに絡んでるんだろう?
>>638
全くだ アメリカの最新空母に使われている高張力鋼使ったらどうだろう。 乗った経験ある人間に、乗ったこともないのにと先入観で断言してしまうような人が図星発言までしはじめてるし。
ちょっとどころか大分おかしいよ? >>645
ん?ミストラルクロモ乗ったないんでしょ?
嘘はいけませんよ >>651
GIOSだらけなのが嫌な人には良いのでは 『ジオス BB』で検索したらどれもかしこもミストラルのBB交換の話だったお フロントの2→3速って親指折れそうなぐらい力要るんだけどみんなはどう?あと3→2速にした時シャカシャカ音がするんだけどみんなもしますか? 655だけどこれかはロードバイクも買おうと思ってるんだけどシマノの105なんかでもこんな感じ?
ちなみにミストラルは買って2ヶ月ぐらいです。 >>655
自分も買って1ヶ月だけど硬いよ。
店で聞いたらそういうものと言われたからそのままにしてるけど。
基本2のままだから気にしてなかった。 >>658
きちんと調整して親指折れそうなら病院へ行きなさい
ロードはターニー以外は親指使わないよ >>660
そうだよね、ロードはブレーキのところについてるよね。アレだと入りやすいか難いか別として力は必要ないのかな? >>661
Di2にしとけ
電動で変則してくれるから力は必要ないぞ >>655
ミストラル二代目だけどフツーに力いらないよ
君たちのはハズレ個体なのかなあ まぁプロの自転車屋が「こういうもの」って言ってるしなぁ。
ハズレ個体ってより、年式なんかの違いじゃないかと。 >>666
んなわけないだろw
まともなプロの自転車屋が「こんなもの」って言ってるのに親指折れそうなら病院へ池 たいていの自転車屋なんて、何とか変速すればokくらいの整備しかしてないでしょ
それって整備じゃないんだよ
シマノパーツってどんな安物でも整備すれば完璧に機能するから、自分でやるのが一番いいよ 採算合うように必要最低限で済ますのがプロの自転車屋やで フロントディレーラーの可動リミット調整が狭いのだろ。
ググッってねじゆるめてみ、プラスドライバ1本だ。 GIOSはミストラルの値段でロード出せないのかな。
ハンドルの形が違うだけでしょ? >>672
クラリスのSTIとクランクが遥かに高いから無理です 1段しか違わないじゃないですか
腐ってもロードですよロード >>672
そういう人はミヤタのフリーダムロードとかアートサイクル買えばいいんじゃね クロスとロードってハンドルの形状とギアの形が違うだけじゃないの?
知らなかった。 アンピーオだったらそういう認識でもまあいいがそれでもトップチューブが10mm長い
ミストラルとかのクロスだとフレームのジオメトリから全然違うからな ロード買うからミストラル2万で買ってくれる人がいたけど、雨の日もチャリ乗りから雨天仕様にして乗り続けるます ロード用みたいなヘルメット買うとしても
目的地に付いてからのヘルメットが邪魔なのですが
みんなはどうしてるの?
ヘルメット入るバッグ持ち歩き? 30代のなまぽ中年の生活 ネットにあったけどゲーム機なまぽで買ってやがった 何毛になまぽだから中古探してた
ふざけんな 健常者なんだから新聞配達 掃除とかあるんだから働け。 >>690
鍵をメットに通してロックrockしておく ミストラル購入しました
質問なんですが、フロント三段のギアの使い分けって皆さんどうしてますか?
二段目はあまり使ってないんですよね
一番重いギアで後ろのギアで調整って感じなのですが… >>697
それは「たすき掛け」と言って、チェーンに角度がつくので歯とチェーンに負担がかかり、部品寿命にも影響する
前を動かさないなら常時真ん中に入れておいた方が良い >>697
坂が多い地域に住んでるから登るときは1、下りは3、平地は2で使ってるよ。平地でアウターはあんま使ってない >>697
Fインナー:登り、向かい風
Fミッド:平地、弱風
Fアウター:下り、追い風。 俺も平地住まいの通勤用だから、基本前3、後3〜8
後3でもきつい坂は前2に落とす
前1と後1〜2はほぼ使わないな なるほど。みなさん参考になりました
とりあえず真ん中メインで走ってみます
ありがとうございました! (´・ω・`)おちり痛い・・筋肉ついたら痛くなくなるの? >>705
俺も友達のロード乗ったらキンタマ痛くて走れなかった >>707
すけべ椅子の尻と接触してる部分が一番痛くなるんだよ
つまり尻の頬が擦れるわけだが、サドルにフレーム部は絶対必要なので対策が難しい ミストラル買って約2ヶ月。1200km程走ったよ。1日で走る距離が60km超えてくると腰が痛くなってきて辛い バーエンドバーで少しは緩和できる
解決策はドロハンだがそこまでやるならロード買ったほうが早い 2016ミストラルが3.8k
リミテッドってなにがちがうの? BlueEditionやMatBlackのことかな? パンクした……
金属片みたいの踏んでたわ
>>711
俺は3か月で800kmくらいだけど最高に楽しいね
買って良かった >>720
3.8kじゃなく38kの間違いだよね? あ、間違えました
38k っす
2016ミストラル リミテッドっていうの 2018年モデルのノーマルタイヤの空気圧について質問です。
確か350-600kpaと記載されていますが体重60kgだとどれぐらいが適正ですか?
今日うっかり700kpaまで入れてしまい慌てて抜きました。このままだとチューブが伸びて薄くなってるか心配になりました。
このチューブはもう交換した方がいいですか?
まだ300kmも走ってません。 俺60kgだけどバイク屋の兄ちゃんにいつも空気圧満タンでお願いしちょるよ。 ヴィットリアのアプリあったな
タイヤと体重入れると計算してくれるやつ >>723
ロードの23Cほどシビアに考えなくてもいいんじゃ? 2年ぶりの雪で気づいたらチェーンにも雪がかかってただったので
エレベーターホールの隅っこに置かせてもらった。 日本海側の人って一年の半分ぐらいは積雪で自転車乗れないんだろうなあ 街にはジャイアントだらけでワイのミストラルちゃんへの視線が熱いわ スピードアップのためにタイヤを替えたいのだけれどおすすめのタイヤってあるかな?皆は何を使ってる? >>732
PIRELLIのP ZERO VELO グラベルタイプ乗ってる人いる?
歩道の段差超えとかのインプレッション宜しく >>732
遅いかもしれないけどコンチネンタルのウルトラスポーツ2も良いよ >>739
ロードバイクのリアセンターは405、ミストラルは425・・・ 初めて買ったミストラルで荒サイ走ったけど
ケイデンスあげて必死こいてやっとなんとか離されないぐらい
気を抜くとすぐ離される
タイヤ25にすりゃいいのか
それともトレーニングするしかないのか 鍛えて、タイヤ&ホイール替えて、コンポ替えて、それでやっと土俵に上がれる程度 タイヤだけは変えないと厳しいな
できればホイールも
本気で練習するならペダルもSPD-SLに 最初からついてたタイヤで一生懸命漕いでやっとこれくらい
ブログとかで30とか35km/hで走れると書いてるの見て本当かぁ?と思う
https://i.imgur.com/ZoQbTsP.jpg >>741
ミストラルスレでアンピヨ比較すんななよw ドロハン化して、コンポとホイールをデュラにして、タイヤをGP4000s2にしてたときはそれなりに走れてた
ロードのフレーム買って全部移植したから、今はノーマルに戻ったけど やっぱりロードが欲しくなるな
都市伝説じゃなかった ロードだと服とかもいかにもな感じにしないと格好つかないからお手軽なミストラルにしようかと思ってるんだけど、クロモリタイプが気になってずっとロムってる やめとけ
スローピングよりホリゾンタルのが格好いい 一年後、そこにはサイクルジャージ、レーパンを身に纏った>>758の姿が! ロードって部屋の中に保管するんですよね。
外を走り回る物を部屋に保管するのに抵抗あるし、そういう意味でもミストラルがちょうど良いかと思って。
値段も手頃だし ロードとミストラル二台あるけどロードは完全に走行オンリー、ミストラルは散策用だね
そもそも用途が違う。自転車離れてプラプラしたいならミストラルで良いと思うよ クロモリミストラルはかっこいいよな
二代目にほしいわ >>761
フレームもタイヤもチェーンもウエスで充分に乾拭きしてから屋内保管してる いや大体あんなもんだぞ
ミストラルが頭おかしい(褒め言葉) 7万ちょいだして8速だしなぁ・・・
ライバルは当たり前に9速コンポついてたりするし フラバロードだと大体あんなもんよ
11速使うと8速も9速も大差ない
8速が気になるならティアグラ買うか、後々105にしてもいい >>768
アンピーオと同じクラリスコンポのフラットバーロードなら
キャノンデールOPTIMO 95000円
FUJI ルーベオーラ 90000円
装備だけならアンピーオは寧ろ良いと思いますが
一体何と比較しているの? >>761
犬のうんこ踏んだら絶対お部屋に入れたくないしな >>768
マジで何と比較してるの?
バッソのレスモ、ラレーのrfc、ミヤタのフリーダムフラットはアンピーオよりコスパ良いと思うけどどれもクラリスだし…
貴方の言うライバルってどのモデル? アンピーオはキングオブクソブレーキで有名なテクトロキャリパー搭載してるからおすすめだぞ テクトロはstiだとクソブレーキ
フラバだと普通のブレーキ Vならまぁ普通に使える
アンピーオはVじゃなく、だめだめと言われてるテクトロのキャリパーブレーキのほう搭載してるからなあ
同価格帯のクロスならカーボンフォーク&9速コンポ搭載モデルけっこう見かけるし、微妙ちゃ微妙か なんでクロスを比較対象にするかねえ…
フラットバーロードとしては別に悪くないよ
なんにしろミストラルスレで延々と話す事でもないからもうやめるけど テクトロのキャリパーはstiだとブラケットポジションでしっかり引けない
それがキャリパーはダメって評価に繋がってる
フラバなら充分引ける 俺のカンターレでも問題なく引けてるけどな。 ミストラルスレやけど クロスバイク購入相談スレでテクトロブレーキ付けてる特定メーカーの車種をひたすら叩いていた
オカマとか呼ばれてる自称スレの主のせいで、テクトロの悪評が広がってしまったのかもしれないな ミストラルのブルーだが高校前とか疾走してると気のせいかも知れないけど女子高生の熱い視線を感じる。
目立つ色だし車体もカッコいいからな。
高校生くらいだと自転車乗りに憧れたりするのかな−。 俺も夜の公園を疾走してると闇に蠢く男たちの熱く滾った視線を感じる時がある >>791
女大好きの俺もミストラルだからそれは違うね >>792
ミストラル乗りはホモではなく、ホモはミストラル乗りだから、まだ違うかは分からんぞ。 動物は人間←不正解
人間は動物←正解
ミストラル乗りはホモ←不正解
ホモはミストラル乗り←? ミストラル純正のハンドルが飽きたので他のに変えたい。どんなのがあるか誰か教えて。画像あると嬉しい、あと適性も 通勤で使ってるけど
グリップからくる振動で上半身がブレる
何かオススメのグリップありますか? >>786
中学生ぐらいにジオスかっけーとか女子高生あたりに綺麗な色とかは経験あるよ
弱虫ペダル効果だろうね いいんじゃないの
以前は女性ウケ狙った紫があったけど今は無くなってるね >>805
うちさぁ…ミストラルあんだけど、乗ってかない? >>806
女性が買ってるの、青と白が多いんじゃ? クロモリミストラル、試乗したけどアルミよりも快適だったわ。クロスバイクではやっぱりコスパ最強かな。 ノーマルとクロモリって
7〜8000円くらいしか変わらないんだっけ? アルミ版持ってるんだが、クロモリ版も買った方がいいですかね? ブルホーンに取り替えたいんですがどこに売ってますか?その場で変えてくれますか?工賃はかかりますか?先っぽからブレーキレバーがひゅうっと出てるのが良いです。 >>821
工賃かかるに決まってるし、沢山パーツが売ってるとこじゃないとそんなの売ってない 皆さんカラーは何色に乗っていますか?
やっぱりこれに乗るなら青を選んでる人が多いですよね? >>823
やっぱり青が一番よく見るね
黒もたまには見る
白とグレーと紫は見た事ない ミストラルは塗装の質がイマイチだから黒や白だと余計にイマイチに見える >>829
超円高時代とは違い、今やほぼ唯一のマトモなクロスバイク。
それを買って後悔するのは、実はニーズがクロスバイクじゃなかった人じゃないかな? >>829
他のクロスにしとけばよかった…
ってな後悔はしないと思うよ
こんなに自転車で走る事にハマるんだったらロード買っとけばよかった…
は十分あり得るけど ライバルだったGiantも勝手に自滅してくれたしなあ >>837
ミストラルも、JOB企画/中華製造じゃないの? エスケープR3
台湾メーカー・台湾製
ミストラル
イタリアメーカー・中国製 どこで作ってるかよりもジオメトリと素材がすべてだからなあ ダサい自転車の画像スレにミストラルw
705 ツール・ド・名無しさん sage 2018/02/24(土) 21:26:54.28 ID:RAnq0KCU
安定のGIOS
https://i.imgur.com/Yy0S9Ae.jpg >>842
ダサっw
俺のミストラルはかっこいいのに。 そもそもミストラルって格好じゃなく、実用性一辺倒な気が >>847
この価格帯ではスポーツサイクルとして一番完成度高いのにそれ言ったら他が可哀想w
>>850
ミストラルには無駄に高そう グレーかキューベイ限定のネイビー迷って、先に進めない。
グレーいい色だよな。 とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
UETHL >>853
あいだをとってジオスブルーで。
グレーとかネイビーなんて他にもあるけど
ジヨスブルーはジヨスにしかない イソラからミストラルに乗り換えようと思ってる
シートポストやハンドルが黒いのがいいからブルーエディションがいいけどもう無さげ
そうするとクロモリになるけどフレームの白い部分が嫌だ
フレーム細いのもあんまり好かない
どうすればいい? >>861
あそうなんですか
なんだかクロモリのほうがカッコよく見えてきたからそっちにしようかな >>862
BlueEditionは限定生産で入手難だね。11月で予約締め切っちゃう店もあるし。
Cr-Moは、屋内保管必須、0.8kg重い、定価\8,800高い(差額で黒いポスト・ステム・ハンドル買えちゃう?)んで、微妙かも? >>864
クロモリとアルミで錆びやすさってそんなに変わる?
ちなみに室内保管できる >>865
Cr-Mo鋼って要は鉄なんで、おもいっき錆びる >>863
ホリゾンタルのミストラルなんてあったら二台持ちしちゃう >>868
アンピーオやバッソのレスモがあるんだなあ >>868
アンピーオにミストラルのステッカーでも貼れば? ブルホーンにしてハンドルの先っちょからブレーキレバーが出てるようしたい。ミストでそんなん出来る?
いくらぐらいかかる? >>871
そんなの車種関係なくできるでしょ
ミストラルでやると最高にださいけど ミストラルのホイールを替える場合何にすれば良いですか? WH-R21廃盤で、クロスバイクに丁度いいの無さげだぬ >>876
純正で入ってるホイールは2000g級で473は1500g以下
ホイールで500gも変われば別物だよ ミストラルに5万のホイールってのも、何だかなぁ・・・ 5万あればALX473evo(4万ちょい)やゾンダ(4万)とかまともなホイール手に入る
それ以下だと、わざわざそれ買ったの?ってレベル >>874
替えても意味ない 1万や2万のホイールに替えてもr500と変わらないし無駄だと思う。 >>874
それに5万のホイールに替えるのだったらロードに移行する >>886
WH-RS010なら8速用スペーサー付いてるよ これのブルーに乗ってるとモテる。
みんなチラ見してるのがなんとなくわかるんだよね。
まーブスなんか相手にしないけどな。 >>888
RS010じゃ、R501とあんま変わらぬ気も・・・ RS010もR501もエントリーグレードで11速に対応してるかの違いだけでね?
それとも8速でもオフセットリムの方が良いもんなのかね。
つーかその金でタイヤをコンチの4000S2にでもした方が劇的に変わるぜ。 青はメタリックじゃないソリッドなブルーだしGIOSの白いロゴマークで目立つから
知人に見せたらガンダムみたいwと言われた >>894
PIRELLIのP ZERO velo もいいぞー
>>895
青白ガンダムといえばアレックス この自転車は、ジャイアントエスケープより
知名度なさそうだよね〜 新生活に向けてクロスバイク検討してます
マットブラックが好みですが四月だと間に合わないので諦め、クロモリは室内保管できないので却下
通常のブラックのシルバー部分を黒のパーツに付け替えることは容易ですか?(ハンドルとサドルの下?)
クロスバイク初心者です >>898
作業自体は難しくないし特殊な工具も必要ないけど
パーツ選択の知識がないだろうから自力だと大変なんじゃないかな >>899
可能ということがわかっただけで安心しました
ミストラル ブラック購入したいと思います
カスタムは知識と情報を増やしてから挑戦したいと思います
ありがとうございました。 >>898
ハンドルバーとステムとスペーサーとシートポストとシートクランプ変える必要がある
マットブラックならFUJIのミストラルがありますよ? >>902
調べてきました、FUJIのPALETTEというのですね
価格もさほど変わらず、一目惚れしてしまいました。
自転車は学生時代にブリジストンのホームセンターで買えるものにしか乗ったことがない私にはおそらく性能面でpaletteとmistralの違いなんてわからないでしょう
もう少し検討します、ご意見ありがとうございます! >>903
間違えた・・パレットです
ミストラルよかカッコイイですよ
FUJIはGIOS同様通販で買うことも可能です >>904
PALETTE ネットにて購入してきました!
ありがとうございました。
スレチになりますので失礼致します いや、ここ数年のFUJIは、フレームのセンターズレとか酷いよ >>907
まあ品質とか性能とかコスパとかは全く考えてないんじゃね 女子高の前とかブルーで通ると注目度高い。
みんな見てるよ。
やはり目立つし格好いい。
オレは意識して夕方に女子高前通るけどみんな見てるよ。1ヶ月位経つけどいつ声掛けられるか楽しみにしてる。
絶対オレに憧れてる女どもがいる。サービスで手を振ってあげてるしな。 買って1年経つからブルホーンデビューしたわ!乗り心地がどれだけ変わるかと思ってワクワクしてたけどハンドル幅が思ってたより狭かった。どちらかというとブレーキとシフターの握り心地が改悪されてしまって咽び泣いてる ブルホーンバーを買う予定の人いたらシフターもブレーキも一式変えたほうがいいと思った。そうでないならバーエンドバーにすることをオススメする >>911
>>842の状態か
>>850みたいにすれば良かったのに イオンの店舗にいったら、モーメンタムの21段が
32000ぐらいであった。
やはり、やはりブランドイメージは低いよな >>915
24sのプレスポが税込定価39800であることを考えたらボスフリー21sなら妥当じゃね? ハンドルカット+バーエンドバーも良いけど、バーエンドバー付けるなら
日東のB261AAていう長さ48cmでリーチが短めのブルホーンバーも使い勝手良いよ。
フラットポジでもバックスィープと両端の膨らみのおかげで握りやすいし、
ブレーキやシフター操作も狭苦しい感じにならず、さらに坂とかで力掛けてもびくともしない。
おまけでバーエンドバーの左右の角度調節やネジの締め直しから解放される。
ブルホーンもバーエンド&センターバー試したけど、結局コレに落ち着いたわ。
ただエビホーンやギネット化にはリーチが短すぎて向かないと思われるから注意だ。 ブルホーンがダサ過ぎて生理的に受け付けないからハンドルカットしてエルゴンGS2 ブルホーンはホリゾンタルフレームじゃないと見た目がいまいち エンドバー付けてるブルーのミストラルみるとフルボッキする。
小物アイテム付けてるのはゲイ心に火を付けてくれる。 去年のマットブラックっていつくらいに入荷しました?
4月下旬くらいですか? >>923
ゲイだがそれはわからない。
ゲイについての話をしろ。
ブラックなんてゲイじゃない。 ミストラルクロモリ黒とAMPIO黒で迷ってます。
現在トレックFX1黒に乗っていてクロモりの乗り心地に興味があります。
この2台ではどっちが良いでしょうか? 自分は初心者で通販で買ったけどやっぱり各サイズ試してみるのがいいと思う フレームサイズを教えてください。
ミストラルクロモリ黒購入予定です。
身長172cm股下75cmの胴長短足体型です。
430mmで良いでしょうか? >>930
今乗ってるトレックのはいくつなんだ?
それを基準に自分で決めれば良いと思うぞ。 17.5インチ×25.4mm=444.5mm
430mmで良い様な感じですね。
ありがとうございました。 >>932
もしかしてその数字の意味が分かっていないのか?
たぶん17.5インチ⇒444.5mmだな。
あとは自分で決めれ。 ミストラルクロモリとの相性の良いホイールを教えてください。
予算は5万円前後で考えています。
よろしくお願いします。 >>937
お勧めのタイヤ、サイズを教えてください。 >>939
用途も分からないのに答えられるわけない >>939
VittoriaRubinoProの23C >>939
ピレリ P ZERO VELOの23C ミストラルクロモリのコンポをロードの105などに乗せ換え可能でしょうか? >>943
フロント2速だと、チェーンラインの問題、Fアウターギアとチェーンステー接触とか、面倒臭いんじゃ? フレームサイズはフレームに表記されていますか?
ミストラルクロモリ注文予定ですが注文通りのサイズか来るかちょっと不安です。 >>945
巻尺でシートチューブ長を実測すれば一発で分かるんじゃ? >>926
クロモリミストラルもアンピーオも、クロモリの乗り心地語れるような出来じゃないよ。
ただ柔らかいだけでバネ感とかない ブルー乗ってると女子高前走るのが気持ちいい。
視線が気持ちいい。
皆見てる。
ナンパでもしちゃおうか本気で悩む。
一緒にツーリングしないか誘ったらくるかなー。
自転車歴3ヶ月だけど。 注目されるってのは分かるわ
ジオスブルー結構目につくからな >>955
交換したい動機が書いてないのでいい加減に答えるけど
純正がダメになったのならシマノのUN26かUN55にでも替えましょう
剛性とか回転性能を追求したいんだったらホローテックのRS500にしましょう
ホローテックにする場合クランクも交換する必要が出てきますが >>952
時代遅れではあるけど、今でも金かかったクロモリパイプならクロモリの良さはあるよね
こんなデフレで円が安い時代に、低価格で買える素性の知れないクロモリパイプで
作られた10万以下の自転車がクロモリの良さを語れるわけがないっていう。
情弱を往年のクロモリのイメージで釣ってるだけだよ >>960
自転車業界は、グローバル奴隷化し過ぎたね
Basso Viperですら、最近のロットはフレームセンターの精度が落ちてるらしい
かつてのCr-Moフレームを継承してるのは、もはやNJS認定品くらいなのかも? 自演か
そんなレベルの奴がミストラルスレに複数いるのが不自然なんだわ ミストラルブルー持ちなんだけど、街で最近ミストラルブルーを2台見て嬉しかった。
あんな風に見えてるんだなぁと、鮮やか。 >>964
赤信号にどれくらい引っかかるか?の方が影響デカいと思う 車からの視認性って、白が一番かと思ってたけど、ジオスブルーの方が高そうだね? どうでもいいから各種カラーが出てるんだよ
視認性は反射材やライト等の装備で確保するのが当然なの 夜はそうだけど、昼間はフレームカラーの差が出るでしょ? >>979
頭大丈夫?
テールライトなんて日本じゃ付ける義務はないからテールライト付けずに車道を走る自転車は珍しくない
ましてや横からの場合、テールライトはあまり意味がない
全方位から白のほうが夜間に見えやすいのは紛れもない事実だろ >>979
サイドからの視認性考えてホイールライトでも付けてるの? 基本流れに沿って車道走るしケツから見られるのが多いと思うんだけどね
横からはどんな状況を想定してるの
自分が直進で相手が右左折?曲がり角は徐行の問題だよね
そんな奴は原付も人も跳ねると思うの
他者からの視認性気にしてカラー選ぶ安全性重視の人がテールライトとか服装とか安全装備しないとかあるのかな >>981
ペダルの反射板や、足首に巻いた反射裾バンドは、1〜3Hzで上下34cmストロークしてるから目立つよ >>982
テールライトを付けないほうが異常なんだよ
それに何度も言うけど、視認性は装備で確保するのが自転車の常識
「暗色系は視認性が悪くて危険」だったらそんなカラーの自転車は販売されない
バカは黙ってろ。とまでは言わんけど、もう少し考えてレスしてね >>988
>テールライトを付けないほうが異常なんだよ
付けない異常者に言ってくれ
>それに何度も言うけど、視認性は装備で確保するのが自転車の常識
自転車の色含めて確保するのは非常識なの?
>「暗色系は視認性が悪くて危険」だったらそんなカラーの自転車は販売されない
洋服でも夜間だと白と黒じゃ視認性全然違うけど販売されてますよ?
そんな理由で販売されないなんてあり得ない
>バカは黙ってろ。とまでは言わんけど、もう少し考えてレスしてね
そもそもの質問は>>973ですよ?
なんでその質問内容からテールライトの性能次第なんて言い出すのか理解できない だからカラーなんて視認性には瑣末な問題だと言ってるんだけど
ムキになって反論する前に少し考えてみなよ
そもそも自転車ってのはどんな色であれ車からは見えにくいものなんだよ
「白のほうが見えやすい」みたいな気休め言うよりも、積極的に視認効果を高めないと意味がないわけ >>990
全く同意
>>973は視認性など気にせず好きな色を選んで良い どうでもいいけど次スレ立つまで静かにしててくださいね >>990
で、横から見えやすいようにどんなものを付けてるの? 視認性、視認性って、色が見えやすさと何の関係があるのかと思ったら
被視認性の話か・・・日本語乱れすぎ。 >>994
973を読んでもう一回言って
>>995
乙 >>993
前後にライトつけてれば全方向から視認されるよ
車の運転したことないの?
車体の色で視認効果云々というのは、「坊主より長髪の方が事故った時にダメージが少ない」ってのと同じくらいアホな話なの
まともな人なら「アホなこと言ってないでヘルメット被れ」って言うよ >>998
車もバイクも運転しますけどそれじゃ完璧だとは思えない
個人的にはサイドからでももっと目立つようにするのが理想だと思うわ
普段海苔のクロスにリフレクター付きのビッグアップルタイヤ交換したけど
出来ればサイドからもっと目立つようにしたい
かといってホイールライトはちょっと恥ずかしいので悩んでる
テールライトはキャットアイのLD570を荷台に付けてる
電池が切れた時の非常用の為にシートポストにもテールライトは付けてる
フロントライトは2つ付けてて必要に応じて小さなフロントライトは点滅させる
歩行者に気付いてもらいやすいようにViVAのきづきベルを付けてる
ベルは非常時しか使わないので電子ホーンに交換しようか検討中
個人的にはこれくらいしないと満足できない このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 259日 11時間 36分 25秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。