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油圧式ディスクブレーキ part16 [無断転載禁止]©2ch.net
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0691ツール・ド・名無しさん
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2018/05/04(金) 19:52:20.58ID:Ss0NtBP/
夢が無いね
0693ツール・ド・名無しさん
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2018/05/04(金) 21:08:03.38ID:sjfpDNIf
>>690
強めのブレーキなら音は消える？
それならパッドグリス（試すなら専用品を必要最小限の量でね）塗布で多少改善される場合もあるけど、
押し付け弱い状態のみ起きる鳴りはある程度仕方ないと思うよ。
念のためヘッドパーツ、ハブベアリング、スポークの調整、
ハブ軸、ローターの固定力、サスフォークならスライドブッシュのガタ等を点検してみてもいいかもね。
0694ツール・ド・名無しさん
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2018/05/04(金) 21:35:20.64ID:SYAFtsWD
>>693

ありがとう。

押し付けの強い時(急制動)は消えるのである程度妥協なのかな･･･

一通り確認はしてパッドグリースは既に塗布済み。
サスとホイールが性能不足かもしれないけど、ROCKSHOXのXC30(現30Silver)、MT35は26インチのQR。

以前26インチスレで少し書き込んだけど車体はKUWAHARA RUGGEDなんでTAのサスが手に入らない。
0696ツール・ド・名無しさん
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2018/05/04(金) 22:45:51.53ID:SYAFtsWD
>>695

フェイシング済みなのです。

リアはリアでIceToolzのISマウント用でフェイシングしてますし･･･
0697ツール・ド・名無しさん
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2018/05/04(金) 22:48:38.96ID:sjfpDNIf
あとはパッド銘柄変更かなぁ。
効き方が変わるだろうからそれが気に入るかどうかの問題も出てくるけど。
0703ツール・ド・名無しさん
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2018/05/05(土) 14:44:41.61ID:6OaRjnKa
8sシフター×7sスプロケは一応行けたよ。
正規の組合せよか調整が若干シビアになる程度。
0704ツール・ド・名無しさん
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2018/05/05(土) 20:13:40.16ID:lW57bSIX
って事はフルロック300％だな
0706ツール・ド・名無しさん
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2018/05/06(日) 06:19:28.11ID:QyHFI0MW
ロードバイクなんだけど、ある試乗会でいくつかのメーカーのディスクブレーキモデル乗ったら、
ブレーキかけなくてもブレーキ辺りから異音が出てるの多かったけどそんなもんなの？
タイヤの回転と同期してる異音。
0707ツール・ド・名無しさん
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2018/05/06(日) 06:26:52.21ID:Z/WVWxBb
>>706

センターが出てる事が前提で有れば台座の精度不足かローターが歪んでるかはたまた両方か。

この辺は台座修正は専用工具で切削が必要だけど、ローターの場合は制動面に傷が入らないように工具で掴んで曲げ直せば良い。
0709ツール・ド・名無しさん
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2018/05/06(日) 19:38:46.09ID:7pfOenqh
小型しすぎて強度が足りないんですよ自転車用のディスクブレーキって
だからいろんな不具合が起きる
0712ツール・ド・名無しさん
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2018/05/07(月) 08:48:33.09ID:PxOduwIt
>>706
ローターがすってるんでしょ。ただの整備不足だね。
乗るのにはほとんど影響ないから、MTBだったらそのまま乗ってるよね。
0713ツール・ド・名無しさん
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2018/05/07(月) 10:15:20.61ID:ug0s2XA3
>>706
それホイールが曲がってるんじゃないの？
もしくは、クイックリリースが斜めに入っているとか
0714ツール・ド・名無しさん
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2018/05/07(月) 10:54:53.57ID:1eGm1nGm
>>706
回転と同期した異音ならディスク板が歪んでいるか
ディスク板の取付不良
６穴式だとハブの取付面にバリが噛んでるとか
センターロック式だと嵌合部の精度がイマイチで振れる事がある
0715ツール・ド・名無しさん
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2018/05/07(月) 10:58:55.42ID:0lvgrEFk
一度自転車を倒した時に、ローターが縁石にあたっちゃって曲がったらしく
その後はどんなにブレーキ調整してもローター摺るようになったな。

油圧ディスクはキャリパーマウント緩めて、ギュっとブレーキレバー握ってそのまま
締め込めば大抵センターでてローターに擦らなくなるのに。

ローター摺る音が聞こえるディスクブレーキほどストレス溜まるものないからな。
俺の体力、脚力がこの音に余分に吸われてる！！！
あースピード落ちるのなんか早い気がする！とかいって乗ってて楽しくない
0716ツール・ド・名無しさん
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2018/05/07(月) 11:03:52.14ID:v+Euf7c3
>>715
曲がったまま、調整しても無意味だよ
ローター曲げもどすか、それでもだめならローター変えなされ
0717ツール・ド・名無しさん
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2018/05/07(月) 11:26:52.32ID:+lcZKz1P
715のキャリパー緩めてブレーキ握りながら締め直すやり方、メンテナンススタンドや誰かに持ち上げてもらって前輪浮かしながらだとうまくいくけど、壁建てかけやキックスタンドで前輪が斜めに地面につく状態だと難しいね
一人輪行でうまく前輪浮かせる方法ねえかな
0720ツール・ド・名無しさん
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2018/05/07(月) 13:25:56.38ID:aY/b3Il2
緩めて回してブレーキはキャリパーの位置出しでしょ

ローターが歪んでたら意味がない
倒してから擦るのは大抵ローターの歪みだよ
一応曲げる工具あるけど、ないならモンキーでやってもできるぞ
0724ツール・ド・名無しさん
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2018/05/07(月) 20:32:49.69ID:g4ZgaeI8
ロードバイカーのディスクに対する認識恐ろしいな。
ローターなんて使ってりゃ歪むこともあるんだよ。
歪んだらモンキーで擦らないように曲げ直す。そんだけ。取り付け位置の精度なんてそんな変わらん。

あと、ブレーキレバー握って締め直す方法だとピストンが片側だけ出てたりするから万能じゃないぞ。
ちゃんとピストンゼロの位置まで戻して新品のパットに替えて、目視で出来るだけセンター出してから、ピルトンが均等に動いてるの確認してからだぞ。
0726ツール・ド・名無しさん
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2018/05/07(月) 21:00:47.52ID:C4sCxuM8
油圧って動物も関わってのかよｗｗ
ピルトンは何のフレンズ？

油圧はデヂタル
0727ツール・ド・名無しさん
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2018/05/07(月) 23:15:42.31ID:2BrJkrcA
センター出すのに、新品パットに変えるものなの？

理屈考えると、初期の当たりだしたパットの方が良い気がするけど
0731ツール・ド・名無しさん
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2018/05/08(火) 12:03:33.42ID:OaeJDwfS
ロードはディスク化が遅かったからあんまないけど普及が早かったMTBだと普通にある
0732ツール・ド・名無しさん
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2018/05/08(火) 12:50:29.58ID:cIDZNXZN
そもそもMTBの油圧ディスクブレーキスレでしょ。
ローディは他のスレ行ってよ。

ってのは横暴か？
0733ツール・ド・名無しさん
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2018/05/08(火) 13:44:31.60ID:xzkJEsHZ
MTBは成熟しきって当たり前になってるから今更話題になることはないんだよな
0737ツール・ド・名無しさん
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2018/05/08(火) 19:46:48.35ID:NlI5uMs4
フルロックかレバー折れるなんか対策無い？
インド人のナンは要らないよ
0739ツール・ド・名無しさん
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2018/05/08(火) 21:39:48.29ID:NlI5uMs4
自転車からの降りたら死んじゃうよ
0740654
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2018/05/08(火) 23:11:03.61ID:ILJ/xZrW
泣き泣きのBR-M485。ピストンリングのシールが駄目なのか、微妙に油漏れ。じわじわとパッドに染み込みと雨と埃とともにローターに付着
して音発生してるみたいでした。シマノは油圧ブレーキのスモールパーツ出してないし、要キャリパーごと交換かな。
0742ツール・ド・名無しさん
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2018/05/09(水) 01:07:37.26ID:W3F4E14B
飛行機輪行って、油圧サス禁止なんやな。多分油圧機構がアウトやろうから、油圧ディスクも禁止になるんちゃうか。
0745ツール・ド・名無しさん
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2018/05/09(水) 04:04:44.41ID:lTZGYdWL
指スイッチフルロックデジタルだからだろＪＫ
0747ツール・ド・名無しさん
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2018/05/09(水) 07:01:41.20ID:mKn8gQ7q
本日、油圧ディスクデビューします。不安と期待でいっぱいですがよろしくお願いします。
0749ツール・ド・名無しさん
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2018/05/09(水) 07:47:00.07ID:mKn8gQ7q
>>748
靴を脱いだらビンディングがハマりません。
0752ツール・ド・名無しさん
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2018/05/09(水) 09:03:48.83ID:8iGN+89n
皮は被ってもいいですか？
0753ツール・ド・名無しさん
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2018/05/09(水) 10:07:13.03ID:xyG13BZk
ディスクブレーキは、全天候大丈夫！って思ってたんですが、濡れるとダメなものもあるんですね。

ベスラのトライアル向けパットが生命の危機を感じるぐらい効かなかった…
0754740
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2018/05/09(水) 10:10:11.03ID:ANmetRIj
>>741
１０年前に買った完成車の付属品で、交換要求はないでしょ
0755ツール・ド・名無しさん
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2018/05/09(水) 12:15:22.63ID:dbXllemP
>>744
>>746
油圧オイルが可燃性かどうかが問われるケースがあって、搭乗拒否の可能性もあるから要事前確認。バカはお前らだな。
0756ツール・ド・名無しさん
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2018/05/09(水) 12:37:41.28ID:1FCljSSk
ブリーディング済みのSLX買ったが、ケーブル内蔵のフレームに入れるにはどうすりゃええんや…
レバーのとこからホース外したらオイルだだ洩れ？
0758ツール・ド・名無しさん
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2018/05/09(水) 13:24:47.28ID:Optz5acj
>>756
漏れるっちゃ漏れるけど穴を上にして置いておけば大丈夫だよ。
ホースの金具は新品使ってね。
0759ツール・ド・名無しさん
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2018/05/09(水) 17:02:00.98ID:BTKffuOl
>>755
あのな、そもそもサスペンションすら問題ないんだよ。どっかの情弱のネット情報見て騒いでるなんて恥ずかしいぞ。
それで、お前のディスクブレーキは可燃性の油入れてるのか？
0760ツール・ド・名無しさん
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2018/05/09(水) 18:27:52.81ID:dbXllemP
>>759
適当なこと言うな。この前もANAに乗ったけど油圧サスはアウトだった。英語でググればオイルの問題で乗れなかった事例もある。そんなもん検査官の裁量次第だろ。　
お目溢しのある日本と違って特に海外はシステマティックに判断するから、セキュリティの厳しい国なら門前払いもありえるな。
0762ツール・ド・名無しさん
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2018/05/09(水) 20:44:31.49ID:BTKffuOl
>>760
ほんとにちゃんと調べてから言ってくれよ。。
メージャーなとこは既にメーカー側も対応してるから大丈夫なんだよ！止められたのなんて数年前の情報だろ？先人がいろいろ努力してくれたから今の状況があるのに、なに今更言ってんだか。

TKCはマイナーなサス選ぶから悪い。
0763ツール・ド・名無しさん
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2018/05/09(水) 21:13:36.80ID:dbXllemP
>>762
ANA乗ったのは先週で油圧サスは駄目って思いっきり書いてたが？適当なこと言うな。
どの航空会社も可燃性物質禁止で自転車除くなんて但し書きない以上、ぜったい持ち込めるなんてあり得んわ。
容量が少ないから大丈夫とかはお前じゃなくて検査官が決めることです。
0764ツール・ド・名無しさん
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2018/05/09(水) 21:20:54.95ID:B8SpvLM2
TKC Productionsさんのツイート:
"OHLINSのフォークのMSDSでめちゃめちゃ詰められて、ITMまでの便に乗り遅れ確実。 そんなに厳しく見る？… "
https://twitter.com/tkcproductions/status/989783304692891648

TKC Productionsさんのツイート:
"事実だけ書くと、自転車の箱だけANAの送料負担で事務所まで陸送。
検査員は独立した会社だし、彼らの仕事をしているだけなので仕方ないけど、成田は異常に厳しいのでご注意。"
https://twitter.com/tkcproductions/status/989790445357051904
0765ツール・ド・名無しさん
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2018/05/09(水) 21:46:47.86ID:15pYsA2V
だから、かっこつけてオーリンズとか選ぶからだろ。
飛行機輪行するのにrockshoxとfox以外を選ぶのが悪い。
ダートフリークなんてHP上にMSDS用意してくれてるんだぜ？
0766ツール・ド・名無しさん
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2018/05/09(水) 22:01:18.63ID:dbXllemP
>>765
検査官がやるのは自転車をスキャンにかけて、液体オイルの反応があったら規定通り受け入れ拒否するかどうかを考えるだけ。有名ブランドだからOKとか馬鹿か。
0767ツール・ド・名無しさん
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2018/05/09(水) 22:11:49.78ID:15pYsA2V
いやだから、上記に加えてサンツアーは各検査会社にMSDS出してんじゃね。

ところでANAが自転車のサスペンションは預け入れ不可って書いてあったってのは、ソースはどこ？なんか検査場で見せてもらったの？
0768ツール・ド・名無しさん
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2018/05/09(水) 23:14:52.79ID:dbXllemP
>>767
自転車の危険物なんてHPに乗っ取らんわ、馬鹿が。実際は電動や油圧サス禁止は検査所で表示されてる。わざわざ自転車向けの案内作っとるだけマシかもな。
そっちこそ有名ブランドだと持ち込み可能ってソース出せよ。
0769ツール・ド・名無しさん
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2018/05/09(水) 23:25:05.61ID:15pYsA2V
>>768
だから検査場にそう表示があったの？どこの空港？
見たことないし止められたことないんだよな。
そんでお前どうしたの？自転車そのまま置いて帰ってきたのか？それともTKC本人なのか？

ソース？明日にでも航空会社でも空港でも電話して聞いてみろよ。すぐ教えてくれるぞ。なんでもネットに落ちてると思うな。
0770ツール・ド・名無しさん
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2018/05/09(水) 23:59:05.97ID:dbXllemP
>>769
そっちこそ航空会社に聞けよ。事前に聞けば電動は駄目とか、サスの有無も聞かれる。そもそも航空会社によって対応が街々なのに、お前の状況なんか知るか。
有名ブランドなら規制かからないなんて一切見たことも聞いたことも無いけどな。「これはシマノだから大丈夫です」なんて、キチガイだろ
0771ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 00:11:28.95ID:1KUXQEP+
>>770
あんたが聞いたことないだけで、もうそうなってんだよ。数年前にアジア戦に行こうとしたジャパンが止められてから、いろいろ両面から動いたんだよ。
ショックメーカーが検査会社にMSDS出す、って意味わかるか？

そいでどこの空港なんだよ？もしかして妄想か？
あと、お前今になって航空会社によってまちまちとか言い出してるけど、全面禁止みたいに言ってたよな。なんで変わったんだよ？
0774ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 05:26:58.82ID:B3X+bXro
ていうかガイツーで買った完成車って空輸やん？
旅客機だとダメとかおかしいやろ
嘘乙
0775ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 07:54:22.02ID:XbZBMWpQ
>>771
言葉の揚げ足取りか。絶対大丈夫って言ったのはそっちだろ。可燃性物質は禁止です、実際乗れないケースも有ります、だから事前確認しましょう、俺の言ってるのはそれだけ。
飛行機輪行するなら常識的な事を言ってるつもりだが、そんな常識も無いガイジみたいなお前には伝わらんだろうな。
0776ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 07:57:36.01ID:XbZBMWpQ
>>774
旅客便と貨物便の違いもわからんやつはレスすんな。可燃性物質どころか武器だって運べるわ。
0778ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 08:11:07.53ID:0rR3lmqG
https://www.mountainbike-study.com/training/post-61

サスペンションのエアーや油圧ブレーキのオイルについては、基本的にそのまま輪行しても問題にはならないのですが、航空会社によってはエアーを抜かないと乗せてくれなかったり、ブレーキフルードが可燃物としてみなされる場合もあります。

これは航空会社によって対応が違うので。事前に確認する必要があります。
0780ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 08:30:50.11ID:vx4KnvvC
>>742
＞飛行機輪行って、油圧サス禁止なんやな。多分油圧機構がアウトやろうから、油圧ディスクも禁止になるんちゃうか。

どこに要確認って書いてあるんだ？
禁止って言い切ってるよな。
0781ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 08:38:02.13ID:vx4KnvvC
>>778
このサイト自体、どっかのwebから拾ってきた情報まとめただけじゃねえか。ちゃんと一次情報当たれって。電話して聞くだけだろ？

先人がいろいろ努力して切り開いた道を、あとから変な情報で埋めるんじゃねぇ、って言いたいんだよオレは。
あ、あと、絶対にドロッパーのことは気付かれるなよ！絶対だぞ！
0782ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 08:50:29.62ID:XbZBMWpQ
一次情報あたれって、だから都度飛行機会社聞けって言ってんじゃん。自分に都合悪い情報は、サスが有名メーカーでない、サイトが信用出来ないとか難癖つけるキチガイ。
0784ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 09:15:27.97ID:ZicuBA2H
これからトライアスロン系ではディスクブレーキ化が進むと思うんだけど、どうすんだろう。
宮古島とか飛行機じゃないと行けないよね。海外の大会に出る人も少なくないし。
0785ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 09:33:24.96ID:1KUXQEP+
>>782
あのさ、お前がダメだっていうから話始まってるんだよ。ダメじゃない理由教えろっていうから電話して聞いてみろよ、って言ってんだよ。わかる？

それで、本当に油圧サスダメと表示されてるか聞いてみるから、どこの空港のANAの検査場か教えてくれよ。その後自転車どうしたかも教えてくれ。なんか言えない事情でもあるのか？
0786ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 12:23:43.78ID:YJVPPjcH
ｙ
0790ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/10(木) 22:02:22.67ID:u/XoYvJz
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