【プレスポ】あさひPB自転車総合 64弾【プレトレ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>135
ダイヤル式は暗いとこだと不便だし、誰でも解錠できるのがね >>136
誰でも解錠出来るけど、時間かかるんじゃないの？
プレトレで初めてダイヤル式使ったとき、番号がわからないのになっちゃって解錠するのに20分くらいかかったから
さいわい自転車から外してるときだった 新しいプレトレは鍵が付いたから鍵無しは評判悪かったんだろうな >>138
鍵は付いてないでしょ
そもそも今はオフィスプレストレッキングですよ 鍵付いたのは素直に羨ましい
ダイヤル式もいいけど出来たら鍵付いてて欲しかった >>141
20kgってもはやママチャリと重量も変わらないじゃねーか(,,・д・) Vブレーキなら鍵付けられるんだがなあ
しかしなんで20キロなのか
うちのシティサイクル18キロなんだが
計量ミスか下フレームが無駄に太いからか？ >>143
ママチャリなんて20kgが普通よ
オートライトで内装変速でノーパンクタイヤの高級ママチャリなんて22kgくらいある >>141
マジかよ
やっぱり鍵なし評判悪かったんだな
設計したバカは異業種行って欲しいわ これでようやくマトモなママチャリになったな
前乗ってたブリジストンの2万のはさらにハブの発電機で完全上位互換だったけどね
ワイズの接客ゴミだからロードもあさひで買おうと思ってたが、もうないな これでようやくマトモなママチャリになったな
前乗ってたブリジストンの2万のはさらにハブの発電機で完全上位互換だったけどね
ワイズの接客ゴミだからロードもあさひで買おうと思ってたが、もうないな もともとオフィスプレス選べば鍵ついてたじゃん
なんでトレッキング選んだの？ >>149
オフィスプレスってのはオフィスプレススポーツのことを言ってるのか？ >>149
そこはよく知らんし調べなかった俺もアホだが
鍵のつかない欠陥品を大々的に売ってると思わなかった
まあ、あさひだし適当で大丈夫だろうってお花畑が解消されただけ >>152
ロードバイクやMTBは欠陥品なのかw
欠陥品はお前だろ オフィスプレスはママチャリみたいなもの、であってママチャリじゃねーだろ >>154
普通のママチャリ欲しければママチャリ買えよw
まっ今のオフィスプレストレッキングはママチャリだが オフィスってくらいだから通勤用だろ
通勤用だけど鍵はつきませんとかアホか
そもそも欠陥品だからあさひも直したんだろ そもそもの性能もママチャリだしな
スポーツ車というには重すぎる
これで通勤用でもママチャリでもないなら何なんだってレベル >>158
以前のプレシジョントレッキングは17kgだったんだけどね
ママチャリ化して20kgになった 先月スリフト買った なかなか良く走るので近所の野良猫に挨拶廻りするのが楽しいがアチコチからギシギシと音がする
これはﾃﾞﾌｫなの? >>160
折り畳みレバーを開閉すると音がしなくなることがあるよ >>141
スーツでヘルメット、なんて間抜けな恰好なんだろう 汗対策の話かな？
やむを得ないとは言え更衣室無いのは辛そうだ >>161
サンクス
今雨降ってるから止んだら試してみる >>159
壊滅的にセンスないな
もうあさひブランドを買うことは一生ないわ
アローズ以来の大ハズレだぜ 貧脚やからウィークエンド乗ってるけど１〜３しか使わんなー。
１段でも、ほんともう少し軽いギアで漕ぎたいときある。特に坂道。
チェーンリング44だから
32か36だと使えるギア増えて良いだろうな
安くてウィークエンドでも装着できる商品ある？
因みに内装三段ママチャリのフロント32コグ16がドンピシャw
特に１段目である程度のケイデンスで回すのが好きですな
そんくらいの脚力です… >>168
そう書いてますよw
SHIMANO （シマノ） CHAIN RING 34T （チェーンリング 34T） FC-6750[クランク・チェーンホイール][ロードバイク用]
これはウィークエンドバイクスには装着出来ませんか？ >>169
3000円くらいである3枚の42-32-22tとかは？
bbも安いし。フロントディレイラー付けるの面倒だったらミドルのみ使うとか。 シティサイクル前36T6速だと平地は5段向い風4段で6段目要らない感じ 通勤用にオフィスプレス買ったんですがお尻痛すぎてサドル変えようか検討中です
(自転車通勤は高校以来で10年ぶり)
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01CM5HL34/ref=cm_cr_arp_mb_bdcrb_top?ie=UTF8
こんな感じバネあるの買おうと思うんですが使ってる人いませんか？ ああああああああああ！
シフトワイヤー交換したいのにシフターのねじなめたあぁぁぁぉぉごぁぉあ
どうしたらいいンゴォォォォ >>177
プラスチックの奥にあって掴めないンゴォォォォォ あさひで新しいの買おうぜ
Amazonで ネジ ナメ 貫通 で検索
ポケットサイズかモコモコ辺りを使っとけ 5km程度の通勤用で考えているんですが、
オフィスプレススポーツってどうですかね？
初めは割と評判の良さそうなプレシジョンスポーツが
いいかなと思っていたんですが、泥除け、ライト、鍵などを
足していくと値段が上がっていくので、
それならこれらがついているオフィスプレススポーツが
お得かなと思いました。 >>183
クロスバイクとしてはちょっといいルック車レベルよ
かご付きクロスとしては多分一番良いと思うけどね
泥除け3000円、ライト2000円、馬蹄錠1600円くらいでつけられるし、かごに拘りなければプレシジョンスポーツのほうがやっぱり良いですよ
アクセサリーはAmazonとかで買ったほうが安くて良いです ウィークエンドの6速を常用できる人ってコンタドールぐらいじゃね >>186
ろくそくなんて使う機会ないわ
ウィークエンド乗ってるブログ見たら
チェーンリング44じゃ物足りなくなって52だったかな？に付け替えたと書いてた人いた
どんな豪脚なんだよ >>184
やはり最低でも5,000円くらいはかかってしまうんですね。
悩みどころです…。
ちなみに自転車にあまり詳しくなくて恐縮なのですが、
プレスポの方が優れている点ってどのような点になるのでしょうか？ >>189
走りを重視するならプレシジョンスポーツ
走りよりも便利さを求めるならオフィスプレススポーツ
プレスポ
余計な物が付いていないので軽い
サイズが選べる
クロスバイクとして必要最低限の性能を備えている
ユーザーが多いので改造等の情報が多い
通勤用や日常の足で使うならだったらオフィスプレススポーツで十分
休日にも走ったりすることを考えているなら走行性能重視でプレスポの方がいいと思う >>189
重量が軽い、ギアが多い、適切なサイズが選べる、カスタムがしやすい、ハンドル回りの剛性が高いなど ママチャリよりちょっとかっこいい自転車に乗りたいだけだろうし
予算切り詰めたい人に走り重視は必要ないな。 ５ｋｍの通勤であまり金かけたくないならママチャリが一番
初期の５０００円で躊躇するようならスポーツタイプのメンテにも金かけれなくなるに決まってる ママチャリは凄いよ
6段変速（シマノ）、リアキャリア、前カゴ、ハブダイナモ自動点灯ライト付きで２万しないんだぜw もちろん自分も通った道だが、
ノーメンテが当たり前の層の
、ちょっと良い自転車に乗りたいって欲求って悩ましいよな。 >>195
どこのか知らんが、その装備であさひなら最低2万5千円前後はする。
ホームセンターとかなら知らん。 そうなんだよね、イオンで上記装備で2万で売ってた
あさひ、先日自転車買ったとき整備に30分くらいはかけてて乗り味もスムーズで他の某チェーンに比べて凄いと思った >>195
丸石のがこれで19800円で売ってるな
正直かなりやすいよね >>199
BAAもついてる。パンクしにくいタイヤだしいいよね >>199
車種教えてくれよ。丸石のサイト見てきたけどわかんない。 >>201
カタログ外のもの。
サンライムみたいな名前だった。
春頃トライアルにあった。 >>197
島忠っていうホームセンターで買った
イオンでもそのくらいあるんじゃね？ >>202
ホームセンター専売みたいなやつか。BSでもEXEみたいなのあったよね。 質問です
身長172ｃｍでプレシジョンスポーツを買おうと思っています
あさひの店員にはＬサイズでいいんじゃないかといわれたんですが
Ｌサイズには好みのカラーが無くてＭサイスを買うかまよっています
身長的にＭサイズでも大丈夫でしょうか？ 手足の長さなんて人によって違うんだから
実際に見ているあさひの店員以上に、こんなところで聞いたって見たことのない人のサイズがマッチしてるかなんてわかるはずがない
好みのカラーがないなら買わなければいい。自分に合うものが見つかるまでゆっくり探せ 173cmでM乗ってるけどぜんぜん問題ない、相方に貸す用にSにしておけばよかったと思ってる 今年は、ロードバイクの通販で余りよいブランドがまだ出ていないな。
昨年まで余りにも値引きしすぎたからここに出してないのか、これからなのか。 >>206
Mがなにか知らないけど、470にしときなはれ >>209
出てないってなにが？セールのこと？それとも2018年モデル？ 自転車は身長ではなく手足の長さでしょ。俺みたいに手足短いと実際にまたがってみないとサイズはわからんよ。 >>188
Weekendは泥よけつけて街乗り用にしてるが
別のクロスバイクで100km〜200kmのヒルクライム、ロングライドを月1でしてたらいつの間にか7速で踏めるようになってた
サドルはほぼ足がつかない程度まであげた >>208
>>210
>>213
ご意見ありがとうございます
好きな色のあるＭサイズ（470）にしときます >>215
エンド135mmの完組ホイールがあったからそれに付けるのが良さげ >>215
30000円超えたら存在意義が無くなる
カセット8sのレユニオンリルが40000円以下だし レユニオンリル、キャリパーブレーキでスチールフレーム、ちょっと重いからすみ分けできるような
あとホイールデザイン・・・・ >>219
カセットで30000円超えるよかボスフリーで30000円以下のほうが売れるよねってこと カセットスプロケットで3万以下だと
売れると思うけどなあ >>221
なんで価格据え置きでカセットにできると思うの？ そもそも三万以下の自転車買うビギナー層がカセットだボスだの気にしないだろうしね
もっとアピールできる部分にコストかけるわな シマノR501ぐらいのスペックで
「よりスポーティーな走りを目指したい方に」
ってオプションがあるといいのにねー
とりあえず3万で買ったけど乗ってみたらもっと
速く走りたくなった、ってユーザー多いでしょ。
現状そういった層はなんとかロード用ホイールを
135mm化してやってるけども、
気軽に走行性能上げられるアップグレードパスがあってもいいなとは思った。 >>224
そういうのってウィークエンドバイクスなんて買わずにプレスポ買うでしょ
ウィークエンドバイクスの見た目がプレスポやR3みたいならともかく >>225
そりゃ乗ってて気が変わったもんはしょうがない 楽天で買って店舗で受けとればポイントもらえてお得？ >>214
凄いなー！
重めのギアでゆっくり漕ぐより
軽いギアでクルクル回す方が乗っていて心地よいんだよなー。
ウィークエンドは何サイズでサドルとハンドル高さやサドル前後位置はどうしてますか？
参考にしたい。
>>215
ボスフリーだとコグ単体の付け替えは出来ないよね？
例えばウィークの場合は7段だから
１段目の28を32に交換とか プレトレ買って一ヶ月もしてないけどあらゆるネットでボロクソに書かれていて愛着が薄れてきた
よく書かれててもママチャリよりはマシだねレベル
そんな私に元気の出るレスをください >>230
ネットでぼろくそに書かれている半分はあれこれ文句言いながら改造を楽しんでいるような人じゃね
自分が楽しければそれでいい 今のオフィスプレストレッキングは完全にママチャリだけど、その前のはクロスバイク風味だと思うけどね
価格を考えたら仕方無いわけで、プレトレが悪いわけではない ネットの評判なんていちいち気にしなけりゃいい
自分が気に入るかどうかだ（ただしブレーキやフレーム等、安全に関わる部分の情報はチェックしといた方がいい）
ちなみに俺はオフィスプレスはあまり自分に合わないと感じたので、
買って3ヶ月も乗らないで普通のママチャリに買い替えてしまった 2014年くらいにプレシジョントレッキング買ったのがもうボロボロなんで買い替え検討してるんですけど
今の後継機はだいぶ改悪されてる感じなんでしょうか >>229
サイズは510、サドル高はハンドルより少し高いぐらい
サドルの前後はいじってない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
