サーベロ Cervelo 31©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん転載ダメ©2ch.net** · 2017/05/06(土) 23:43:04.57

サーべロ
http://www.cervelo.com/en/

東商会
http://www.eastwood.co.jp/

前スレ
サーベロ Cervelo 30
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474876751/

NGワード：便所の落書きチラシの裏

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 19:52:31.23

パワーが出るのは下ハン
空力含めるとブラケット空力ポジションってのが自分の結論だが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 20:04:06.69

>>899
ごめん突っ込みどころ多すぎて困る
下ハン持ったとき大腿四頭筋あたりに負担掛かるようなのはハンドル下げ過ぎなだけ
柔軟性がなくて体幹が乏しい場合、下ハン持ったら体がつぶれてパワーが出なくなるのよ
その時に「大腿が窮屈だ」って感じる人が多いのよ

プロがスプリント時に下ハンでもがくのは空気抵抗だけが理由じゃないよ
腰上げてパワー出すと体の軸が思いっきり前に寄るからだよ
そこでブラケット持ってると寸詰まりになるから下ハンを持つのよ

それにTTとロードのポジション一緒に語っちゃいかんでしょ
思いっきり大腿四頭筋に力はいるようなサドル位置なのにさ
競歩とマラソン比べるようなもんで、種目違うんだから別に考えなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 20:55:51.96

句読点改行ガイジに構うなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 21:04:51.45

新R3やR5の(Discを自分は買うつもり)インプレ聞きたいな
174cmで54をポチろうかと思うけど

今度はリラックスポジションがブラケットになるようにしたい
前は格好にこだわってブラケットで最大前傾に近いくらい無理してた()
自分がやりたいのはヒルクライムとロングライドだし、正直つらかったよｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 21:10:19.06

別にどこが基準でもいいけど、自転車の格好に拘ってパフォーマンスのだせないポジションにするのもおかしな話だよなぁｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 21:24:54.46

つい、イケルイケル！、このくらいの落差、みんな乗ってる！、おれもいけるんちゃう！
51と54で相当迷ったけどねｗ
ジオメトリもちょっと変わったみたいだし

最近のスレッドの流れで、俺も告白したかった、無理してました、サーセン；；

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 22:26:15.23

ピナレロのエントリーカーボンから乗り換えを考えているのですが皆さんはこのフレームをどう思いますか？

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g220999508https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g220999508

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 22:35:28.99

体とフレームサイズが合っててほしくて仕方ないなら買えばいいけど
俺は小傷だらけの白いフレームなんていらない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 23:19:08.63

>>905
小さいサイズ選んでブラケットでギリギリになるように調整するとバイクは格好いいんだよねｗ
174もあるなら54一択でしょ
51だとスペーサーてんこもりでダッサイ上にハンドリング悪くなるよ

小さいサイズで低いハンドル！っていう論調はそろそろ廃れるんじゃないかな
一昔前にタイヤは細けりゃ細いほどいいみたいな理論がまかり通ってたようなもんでさ
欧米人の体格にプロの体幹が合わさったポジションを素人ジャパニーズが真似てもどうにもならん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 23:33:47.34

ハンドルドロップ120mm程度が主流
落差（サドル上面-ハンドルクランプ芯）
落差10cm程度で文句言うってどんだけ短足チビだよw
そりゃあ165で48、172で54とか勧めるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 23:38:19.72

171の新城が落差10cm程度あるから欧米人の体格ってのは関係ないんじゃ
もう少し身長あるポートが8cmとか人それぞれっぽいけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 23:46:58.88

日本人ならステム100位が標準じゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 23:48:26.66

落差稼いで喜んでる人は一度Retul使ったフィッティングでも受けてみたらどうだろうか
コラムカットしちゃった人はステム天地返しされて無様な見た目になるよ

前乗りすれば落差稼げるから極端に前乗りしてる新城の落差は何となくわかる
パンチャーやスプリンターが前乗りになるのは最近の流行りでもあるしさ
ただ強靭な肉体がないと長時間は持たないから素人の俺らには無理
アマチュアのなんちゃってパンチャースプリンターが真似てもどうしようもない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 23:55:03.03

欧米人の体格とプロの体幹両方が必要というわけではないのな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 00:01:00.63

どう足掻いても日本人は日本人よ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 00:03:33.51

カズオイシグロみたいに外国の国籍取れば日本人ではなくなる。
体格は変わらんがな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 00:16:54.94

人種の所為ってより、手脚の長い親を持ったか否か程度の問題ですな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 12:39:55.42

いきって落差100mmつけてたが100km程で首痛くなるしあぶねーしやめたわ。筋力の問題なんか？
てスレチか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 17:49:34.39

フレームサイズ(リーチ)合ってる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 19:44:21.88

フレームサイズがあってたら10cmの落差なんて出ないよwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 20:08:28.12

落差10㎝は車体が格好良く見えるからそれはそれでありじゃね
乗って速いかは別だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 20:43:51.18

落差10cm カッコいいか？
フォーム、ペダリングを見てしまう！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 21:18:21.60

身長と腕の長さ無視して落差語っても…。
180程度ならハンドル落差10cmでブラケット上面で8cmありだけど、170だとガンバッテルなあって思う。

2018のＲはコレくらいの落差で乗れないと無理なんでは？と。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 21:34:43.53

2018のRはリーチもヘッドも短いからなあ
メーカーもより前へより低くと言ってるしそういう用途なのかもね
リーチの短さを生かしてアップライトに乗る方法もあるけどそれならCでいいしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 21:38:10.44

R8050の発送待ちで少しかかったけど、来週にはR3納車できそう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 22:25:11.27

レース目的の落差で60㎜とか良く目にするけど
それ以上落差広げる意味ってあるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 22:45:57.53

>>925
あなたの身体を皆は知らない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/31(火) 08:26:15.37

取り敢えずちんこはでかい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/31(火) 12:58:46.47

厚い皮を被ってるから、そう見えるだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/31(火) 21:06:14.73

厚殼亀頭隊

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/01(水) 07:43:10.78

ニワカだけどR5にボラウルトラ50 パイオニアパワメ edge1000で出場する

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/01(水) 17:32:04.02

4iiii パワーメーター買おうと思ったらサーベロは
クランクがシマノじゃないんだな
全然気づかなかった
つらいわ
金かかるなここ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/01(水) 17:55:59.78

18モデルはシマノクランクばかりじゃないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/01(水) 19:03:50.27

1030のデリバリーが始まるのに
1000を買うとは何という情弱ニワカ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/01(水) 19:04:59.12

というか今ならガーミンなんて選択しないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/02(木) 23:28:14.06

まあポラールだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/02(木) 23:34:58.07

ギョウ虫検査のやつ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/03(金) 14:32:32.89

東の女エロい体つきだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/03(金) 18:37:15.91

Rシリーズダウンチューブが太くなってたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/04(土) 13:23:35.16

下ハン持った時のポジションって、サドルの先端にケツを引っ掻けるような形になるから
パワーは出るけど長時間は無理ですわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/04(土) 13:37:16.53

カヴかっこいいわー
イメージより愛想とてもいいのね
S5もかっこいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/04(土) 18:21:35.31

> 下ハン持った時のポジションって、サドルの先端にケツを引っ掻けるような形になるから

ならない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/04(土) 18:30:49.89

>>939
俺はサドルの先端をケツの穴に突っ込んでるぞ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/04(土) 19:00:20.30

「下ハン持った時のポジションって、サドルの先端にケツを引っ掻けるような形になるから」

それ明らかにサドル高過ぎw
試しにサドルを5センチ下げてみ？
サドルのセンターでおもいっくそ
パワーかけて踏めるからw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/04(土) 19:08:42.27

>>939
雑魚が

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/04(土) 19:56:34.86

>>943
下ハン持たないときはサドル低すぎになるじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/04(土) 20:40:25.25

>>945
普段からサドル高杉、見栄張りすぎ
ってことだよ言わせんなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/04(土) 21:03:44.54

常に下ハン君かｗｗ　プ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/04(土) 21:18:13.28

サドルとケツの位置は変えずにブラケットとドロップどちらでも握れるようにポジション出すもんじゃないの？
ケツなサドルを刺すような姿勢でしかドロップを使えないってちょっと限定的過ぎないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/04(土) 21:58:36.39

下ハン持ったとき前に若干でるのは仕方ない
BBを中心に時計回りに体が回転するから自然とケツは前に出る
でもケツが先端に刺さるぐらい前に出ちゃうのは普段から前につんのめってる証拠
無理してハンドル下げてサドル上げてカッコつけるとそうなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/05(日) 05:27:33.51

下ハンメインの人ってどういう走り方してるのか気になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/05(日) 06:26:27.81

SLCダイブ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/07(火) 22:02:45.69

R3の54サイズに身長184cm股下86cmは小さ過ぎるかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/07(火) 22:05:49.95

ボアッソンが54

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/07(火) 22:07:58.37

このハｇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/07(火) 22:39:38.35

>>953
181cm71kgなんですね。

54と56で迷うんですよね～

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/07(火) 23:42:23.50

アグレッシブなポジション取りたいなら54
そうでないなら56
サーベロのサイズについては海外のフォーラム見るのが一番参考になる
身長と股下が似たような質問が必ずある

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/08(水) 06:39:09.36

>>956
URLﾌﾟﾘｽﾞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/08(水) 08:28:16.85

東ブースのメガネ女としたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/08(水) 08:39:14.91

東のサイトに2018のR2載ったけどジオメトリが旧モデルと同じなんだよな…
本国のR2は2018のR3と同じ新ジオメトリ。
どっちが正しいんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/08(水) 08:51:27.77

なんかS5完成車値下げしてね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/08(水) 10:42:38.82

>>959
日本仕様は売れ残り17年モデルを赤く塗っただけなので
どちらも正しいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/09(木) 13:02:01.95

ジオメトリ直ってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/10(金) 15:20:57.37

JRの駅前駐輪場で、２０くらいの大学生（？）がおばちゃんに怒鳴り散らしていた。
どうやら、おばちゃんが自分の自転車を出すときに、駐輪中の大学生の自転車を
間違って押し倒してしまったらしい。ちょっとした人だかりができてた。
「おばちゃん、この自転車いくらすると思うの！？」
「おばちゃんのママチャリ３～４台買える値段なんだぞ！」
「傷ついてたらどうするわけ！？あんた今、弁償してくれる！？」
すいません、すいませんと何度も頭をさげるおばちゃん。

そのとき、人だかりの輪の中にひとりの男が入ってきた。

穴あきヘルメットにピタピタのレーサーパンツ、派手な柄のジャージで、いかにも自転車乗りといった服装。

その自転車乗りは、大学生のすぐそばの街路樹にたてかけてあったロードバイクの
ワイヤー錠のロックをはずすと、いきなりそのロードバイクをひょいと、軽々と頭の上に持ち上げた。

何が起こったか。　呆然とする大学生とおばちゃんと、俺含む野次馬。
ロード乗りは自分の自転車を持ち上げながら大学生に言った。
「これ、サーベロのフルカーボン、コンポはデュラエース。　きみのその、ルイガノTRX3が２０台は買える。」
そう言ってロード乗りは車道に出てロードをまたぎ（カチッという加速装置のような音がしたかと思うと）
風を切るように走り出した。

大学生は顔を真っ赤にして、自転車（ルイガノ？）を手押ししながら
無言で人だかりを押しのけるようにして去っていった。

ロード乗り、かっけー。
既にはるか遠くなったレーパンのプリケツを見つめながら、俺はそう思った。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/10(金) 15:24:15.52

これなんのコピペ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/10(金) 15:45:12.63

あえて釣られるとサーベロがいくら高かろうとおばちゃんと大学生には無関係だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/10(金) 16:00:44.35

でも負けた気がするだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/10(金) 16:52:31.64

>>963
久しぶりにこれ読んだ
昔は神のGTOやこれみたいなのいくつかあったなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/10(金) 18:14:00.28

街路樹に駐輪するとか・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/10(金) 20:17:30.45

>>967
GTOとか懐かしいな。
吉野家コピペ思い出したわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/10(金) 22:50:00.63

>>968
そのあり得なさとか含めて笑いを取れるコピペてことよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/10(金) 23:02:19.97

俺は実際ちょくちょくやるよ街路樹駐輪

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/11(土) 06:46:07.41

地球ロックは基本の基

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/11(土) 17:42:54.78

つーか持ち上げただけで落としてないのかよ
サーベロ乗り

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/11(土) 17:54:44.46

>>973
バレちゃったね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/12(日) 00:09:02.19

そこは落として踏みつけてフレーム折らないとなぁw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/12(日) 01:29:58.54

>>975
何で？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/12(日) 03:40:58.60

>>976
シッ！見ちゃいけませ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/14(火) 20:59:05.50

>>963
これ読んだときからずっと、このローディなにがしたいの？ってもやもやしてんだけど、マジで意味を教えてほしい。
元ネタは確か車体叩きつけてた気がするけど、大学生からするとだからなに？って感じだよね？実際倒したのおばあちゃんだし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/14(火) 21:00:27.50

本人に聞いてね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/19(日) 01:12:53.20

Ｓ３とＳ５の具体的な性能比較とかあります？
50㎞のタイムトライアルで何ワット軽減とか何分短縮などです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/19(日) 09:22:09.76

S3単機だとテンション20%Up
隣にS5に並ばれるとテンション
ダダ下がり。
そんな感じかな？人間がegだから
タイムは気分次第でどうにでも変わる
だからS5買っとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/19(日) 14:11:31.07

s5で遅いとダサいよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/19(日) 15:02:15.25

S5でのんびりもアリよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/19(日) 15:29:39.32

遅い早いでダサいと思うことは無いな。
サイズ合ってなかったら、ダサくは見えるけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/19(日) 16:47:03.00

迷ったら小さい方迷信みたいなので小さいの買って首長竜とか見ると
確かにサイズ合ってないのが一番カッコ悪いな
適正値っていう絶定条件というのがあるのになんでも小さい方がいいみたいな話っていつから浸透したんだ？
プロは体幹できているから落差が必要に迫られて小さいサイズに130mmより長いステムベタ付けしてポジション出すが
一般の東洋人が同じことしても乗れないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/19(日) 17:43:23.25

日本人＝胴長短足
欧州＆アフリカ人＝胴短長足

そりゃおんなじポジションなんて不可能よね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/20(月) 17:09:17.91

ちょいデカサイズで短いステムも格好悪いぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/20(月) 17:36:02.62

また()まんの登場か。。。
()()()

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/22(水) 19:09:30.12

前ハブの真上にハンドルとはよく聞くが、120のステムより90のステムのほうが好みだな
80以下は諸々おかしいとおもう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/22(水) 19:14:22.92

通常は90～120mmまでの4種で調整できるフレームを選択するのが基本じゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/22(水) 20:47:33.32

ベラチで2018S5の48が33.3万、ホビット族は急げ、ラッキーだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/22(水) 20:50:01.23

ベラチのS5は完成車の方がお得だと思うわ
ENVEホイールに9100でも70万だし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/22(水) 21:24:38.49

>>992
東価格だと70万でフレームしか買えないっていうw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/23(木) 00:45:43.86

ポチっても届くのけっこう先かもな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/23(木) 08:57:42.54

そのうち、ﾋﾞｱﾝｷやBMCみたいに右欄空白になるやろね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/23(木) 11:30:37.92

48って身長160～5ぐらいの人が乗るサイズよね
海外でこんなサイズ出して売れるのかねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/23(木) 11:36:24.66

女子チーム

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/23(木) 12:08:00.95

新しいR5どうなの？
購入した人review希望

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/23(木) 12:38:12.64

>>998
銅ではないだろうｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/23(木) 12:40:37.88

>>999
いい加減厭きた