★☆★ ランドナー 52宿目 ★☆★ [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ここは旅する、自転車ことランドナーのスレです。
歴代スレ
★☆★ ランドナー 50 ★☆★
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1451950640/
★☆★ ランドナー 51 ★☆★
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470139863/
このスレッドは初心者を含めた多くのランドナーユーザーの交流の場とし、
懐古原理主義論や品評会、またマスプロ批判等は禁止とします。
個人団体への中傷行為や身長の大小など身体差別、飲酒など不法行為も認めません。
ランドナーは紳士。初心者、熟練者共に末永く行きましょう。
自己矛盾を指摘されると発狂するコテが粘着しています。徹底的にスルーしましょう。
折角長く続いたスレです。伝統を繋いでいきましょう。中身のある良スレにしましょう。 >>896
古い物だけが好きなのでは無く、古い様式が好きなんだよ。フレームは新調出来てもパーツは難しいので、そうなる。 >>897
>自分の体にあったサイズのフレームを誂えてランドナーに仕立てるのは常識だよ
乗らないで眺めてれば無問題ｗ >>897
サイズの合わないランドナーを眺めながらシコシコオナるのも
みんなが認める立派なランドナー自慰の趣味
ランドナーは乗らなくっても魅力がいっぱいあるんだよ 自転車に乗れない身体になっても自転車作り続けた人もいるし・・ どうか教祖様を愚弄するような書き込みはおやめください！
私たち迷える小羊は教祖様の薫陶を胸に今日も眠られぬ夜をパーツを磨いて過ごすのです 自転車関係のある方が先週末NAKUなったという。
ずいぶん前から知っていたが、親しく話したことは一度もない。
半世紀ほども前、よく、自転車店のガラスケースの前にうずくまって部品を見ていたのを知っている。
私の家の隣に住んでいた友人が、小学校高学年で自転車に乗れず、私が教えて乗れるようにしたのだが、
その友人は成人してから彼といくらか付き合いがあった。
別の友人は彼と一度フランスへ自転車で走りに行っている。
しかし、その彼に書かれた記事が捏造だとして大喧嘩になった。
行っていない場所が行ったことになっていたり、彼のこともずいぶんまぬけのように悪く書かれていた。
不承不承の謝罪文が載ったのを見た。
私は横目でそうしたことを眺めていたが、いまや何の感慨もない。
たぶん、さまざまな行きがかり上のことがなければ、私も戦前の自転車を直して走れるようにして、
それで紀行文でも書いて平和な生活だったろうと思う。
なぜ、彼はあそこで、あれほど他人がセンチメンタル・ヴァリューを持っている車両を、
「刷毛塗りの黒塗装の英国自転車は盗難車のようだ」などと罵倒しなければならなかったのか。
そういうことがなければ、私もグラビアのMOOK本に肩入れすることもなかっただろう。
結果、ZとJは私の側に付き広告主を降りた。
Cの仁さんも私の側に付いた。
そのあたりから、書店にあの雑誌が並ばなくなった。 詳しいことは次を嫁
1995年6月号 '20年代の英国モデルに関する考察
1995年8月号 新田眞志氏の疑問にこたえる あの雑誌
せっかくだから見てみようと思ったけど 書庫の奥から探し出すのが大変であきらめた
手前にある自転車たちが邪魔過ぎる モデルの記事なんだからファンション誌かプラモデルの雑誌じゃない？ 907のエントリー読んだ時はこの人に本当にがっかりした
908のことが余程許せなかったんだろうな 二十年越しの恋 ならぬ二十年越しの確執
わたしは絶対に許さない、どんなことがあっても絶対に許さない といったところでしょうかな？
くわばらくわばら、自転車オタクには近づかないことだね >>915
そりゃ、そいつ個人の資質だろ
ランドナー乗りが偏向教育されてるわけじゃなかろうし トーエイとかも安くなってるね
普段値引きなしのフレーム全部セール価格で売り切ってどうするの
もしかしたらよくある閉店セール？ 唐突だがグレジャニってなんで人気なの
アルミだし重いしコンポも大したことないしバックとキャリア込みでも10万はコスパ悪いと思うけどなバックキャリア評判悪いし
フェデラルにバックキャリア取り付けのほうが安くて良い物買えると思うんだが 来年モデルからグレートジャーニー2になってフレームもクロモリだよ >>921
追加装備とか考える必要がないのが決定的
自転車で長い旅したい人>>>>>自転車オタの人数って事実から演繹して、乗り出しで使えるロングツアラーのパッケージで量産する発想が超絶優れてるんだよ >>925
今あるのが2だし1も2もアルミフレームだぞ >>926
>乗り出しで使えるロングツアラーのパッケージで量産
マスプロのキャンピング車って50年前から普通にあったんだけどね
それこそバッグまで全部セットで売ってて
別の場所で何度も書いた気がするけど、90年代がとにかくツーリング車暗黒時代なんだよ
一部のランドナー系専門店以外、ツーリング関連のグッズなにも売ってなかったし >>927
んじゃ三代目だから、グレートジャーニーV3で >>929
今はネット通販でもキャリアとバッグくらい手に入るもんな
GJも立ち位置が微妙になった 片倉のキャンピングが高評価っていうけどな高くって当たり前だよ
だって値段も最高峰で大卒初任給の3倍ぐらいしていた
今なら50万オーバーってところかな カタログの文章からこれでもかと伝わる昭和臭
マハックて・・・
きっと、F◯CKと発音が近いから配慮したに違いない！ 22インチのタウンサイクルとか24インチのスポルティーフとかまさしく誰得
でもかっこいい！ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ >>935
パッと見、ダイヤモンドキャンピングかと思った。
良い意味で武骨一点張りだったシルキャンも、後期は随分とスマートになってたんだな。 ランドナーの人って、頑なにトークリップとストラップにこだわる人多いけど、ビンディングペダルではなぜダメなんだろう？ 普段掃いてる靴をそのまま使いたいだけ
MTB用のクリートは微調整が実質不可能だから使い物にならない 昔は何となく周囲に釣られてストラップも付けてたけど
いつだったかストラップは締めなければ邪魔なだけと気付いて
今はハーフクリップ推奨派 フラペで不自由を感じない。
ロングライドと言っても1回100kmくらいしか乗らないけど いろいろご意見有難うございます。私が絶大と感じてるビンディングの効果を、小さいと感じているということかなと思いました。 >>945
いや ランドナーで走る世界ではビンディングに頼りたいほどの効率を
必要としてないから・・ という事かと思います
だからストラップを付けてはいても緩めたままの人がほとんどです
スキーに例えれば 踵を固定しないテレマークスキーの楽しさというか
自由度というか 少し共通する部分があるかも
本当に引き足が必要な場面では 緩めたままのストラップは何の役にも立たないので
ビンディングの優位性は認めます 俺はロードからママチャリまで全車SPDにしてる。
SPDシューズで何処でも行く。 当店では入墨、下着姿、下駄履き、ビンディングシューズの方の
入店は固くお断りしますと書かれたプレートがある高級ソープ店を知っている 今や所有してる全車とも両面踏みのフラットペダルだ
ハーフクリップすら鬱陶しくなった クォックファムのツアラーとか良いじゃん
ミニベロ以外はクランクブラザースのクリップレス使ってるわ
ゼファールの樹脂製ハーフクリップ使ってたけど、それでも靴が傷むんだよな >>952
サイクリングシューズとしては悪くないつか、降りてもそこそこ馬鹿っぽくならないけどね
普段着てる格好でそのままふらっと出かけるってのは
専用ウェアとシューズでびしっときめて乗るのとはまた解放感が違うんだよな
バッグも最近はパニアの方が好きになってきた
サイクリング中に雑誌買ったり、飯食いながら読んだりすることが増えたので
リベンデルの中の人の、日常生活の延長としてのサイクリング車みたいな考えも
なんとなく分かる気もする ランドナーじゃないんだが、最近スポルティーフに目覚めたんだが、
関西でオーダーメイドやってるとこかトーエイの取扱店やってるところをご存知なかろうか バッグなど小物を含めて予算が40、50万あるなら京都のお店がいいんじゃないかな
でもお金がないと相手にされないかもな
金がないならアラヤにしておけばいい走る分にはそんなにかわらないよ >>958
セミオーダー中心の店でそんなにするわけないだろ、と突っ込もうとしたが、
今はスポルティーフの既存フレームってほとんどないのね… ナイキとアディダスみたいなもんだろ
ちなアラヤがナイキな
好きな方買えよ >>956
AZUいいよ
カイセイ019で乗り心地最高
安いし
ノートンが作ってるみたい
俺の奴はフォークにマジックで
ノートンて書いてあるからｗ
違ったらごめん AZUはやめておけ
素人受けはいいけどあのレベルだと高すぎるボッタクリだと思うよ
金をドブに捨てて後悔してもいいなら買えばいいけどな >>962
AZUは滋賀で作ってると本に載ってたけど もうチョイ人件費が高い地域で作って欲しいな
地方でもアジアよりマシでしょって感じが不快 AZUのホームページを見たけど、キャリアは苦手みたいだな。
もっとぶっちゃけると、治具造ったり、小物を造ったりするのがメンドイんだろうな。 パナのスポルティーフはシート立ちすぎだと思うんだよね
適応身長表もなんかおかしい気がするし >>966
組立屋さんなんだから火を扱うビルダーのような大技小技はできません >>963
「所詮安物」てならわかるけど「ぼったくり」というのはよくわからん
20万とか30万とかならわかるけど、いまどき15万じゃ3サイズのマスプロ車が
買えるかどうかじゃないか？ ほれ！ 29万と30万だよ
650Aﾍﾞｰｼｯｸ「≡AZU≡ Lin-７」ｸﾗｼｶﾙ ランドナー
当店販売価格（税込み） ￥299,812-
700Cﾍﾞｰｼｯｸ「≡AZU≡ Lin-７」ｸﾗｼｶﾙ スポルティーフ
当店販売価格（税込み） ￥304,638- このアズってのはよく知らんけど、こういうお店オリジナル車って
それこそ昔はちょっと有名な店ならどこでもやってたよね？
アンタレスやレオパードあたりは有名じゃん
深谷もダボス以前からフカヤブランドでいろいろ展開してたし とりあえず自分なりに調べたけどオーダーメイドだと関西は不毛だね。スポルティーフだとなおのことって感じ。
マスプロで自分のエリアで買えるのはPanasonic/FSS7、ARAYA/EXS EXCELLA Sportif、
Bianchi/ANCORAの3種。んでいまBianchi乗ってるからBianchiは外してパナかアラヤになる。
オーダーメイドだとGRAND BOIS(アイズバイシクル？)、≡ＡＺＵ≡となるんだけど、
旅する自転車とか買ったり店のサイト見てきたりしたけど情報量が少ないし、
ネット上に俺のAZUってのもあんまりなくて、どっちもどういう店でコンポーネントはどう選べば、
どう買えばいいのかよく解らない。
予算としては15万〜20万だったけどオーバーしてもかまわない。
目的としては最初はベーシックなものを買って後からペチペチとクラシカルなパーツを付けて
一生遊べる大人のミニ四駆のように遊びたい。街の景色を眺めながら隣の街の評判のうどん屋なんかに行きたい。
トーエイの山田社長のコメント読んでたら「語れない素人はマスプロにしといたら？へへっ」って感じだし、
オーダーメイドには憧れるけど、まずはパナかなあ。 >>975
ガンウェルはビルダーいただろ
女性のビルダーも >>969
昔は、組み立て屋さんでも良いキャリアをオーダーできたよ。
昔のツーリングモデルを追っかけるんなら、
キャリアは重要なファクター。
キャリアをケチるぐらいだったら、昔風のツーリングモデルなんかに乗りたくないな。 FUKAYAのDAVOSをおすすめしようと思ったけど今はランドナーしかないんだね… >>977
そうなんだ、同級生が乗ってたけどどこかに外注してるんだと思ってた >>978
そんなに昔風強調しなくても、1~2cm刻みのフレームに乗るってだけで
意味あることだと思うけどね
今はトーエイスタンダードもずいぶん敷居が上がっちゃったね
バックオーダーが年単位ってマジかよ、と >>980
個性的な人みたいよ
確かブログもやってたはず
競輪のお客さんもいるみたいだから
腕も確かだろうね >>972
名古屋のフクイサイクルのアドニス
おやっさんを思い出す
アンタレスもやってた なんでランドナーって雨に弱い革サドルなんですか？
旅用なのに雨にうたれることを想定しないんですか？ 当時は革に対する信仰じみた妄信があった
それと床の間に飾っておくものだったから >>984
当時のプラサドルは、とても長時間座ってられるような代物じや無かった。
その後プラサドルに程よいクッションが被せられるようになってからでも、お尻に出来物が出来た選手が、レースで革サドルを使うこともあった。
それに、雨でも、乗っている時は、そんなに濡れないし、手入れの行き届いている革サドルは、簡単に変形したりはしない。 >>985>>986
テントツーリングで泊まってる時に雨が降ったら…
少しくらいは濡れても大丈夫かもしれないですが一晩中うたれるとなるとどうなんですかねテントの中に入れるわけにもいかないし >>987
シートポストごと引っこ抜けば？枕の代わりにはならんけど >>985
今でも世界旅行者がかなりの割合で革サドル使ってることすら知らない、と >>987
気になるならコンビニ袋でもかぶせとけばよろしい 以前は自転車のサドルは革ってのが普通であって
べつにこだわってたわけではないよ
ビニールを表面に張ったテリー型のサドルあたりからじゃないの
革以外を使ったサドルって >>990
なんで雨に弱いのに世界旅行者達が使ってるのか訳を知りたいんじゃないの？
俺にはそう読めるけど >>987
サドルカバーを被せてた。
それに、本来のランドナーは、2〜3日の宿泊まり小旅行用で、キャンプまでは想定されてない。 >>994
南の方から雨季が近づいてきたら北に逃げる。
追い付かれても、降るパターンがあるから、雨をやり過ごす。
降り込められても、シールドベアリングなら問題ない。
サドルはカバーをかぶせたままで乗る。
ドロドロになったら川で洗うか水を掛けて洗う。
雨なんな気にしない。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
