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フラットペダル Part4 [無断転載禁止]©2ch.net
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0310ツール・ド・名無しさん
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2017/05/01(月) 23:04:12.52ID:X5PipsGs
ペダルにライトを仕込むんじゃなくて、ペダルに発電機を仕込んで、それをライトの電源にしたいって話じゃないの？
0313ツール・ド・名無しさん
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2017/05/02(火) 13:45:39.79ID:N6G/fMoj
まあダイナモ仕込む一番スマートな部分はBBだろうな
シマノの協力が必要だ
組み付けも含めた利便性で考えるとどうしてもフロントハブになるが
この流れをBBに持っていって、
スマートな内蔵電源の規格を設けてほしい
ペダルから脱線してしまったが、ペダルに電源はありえんだろう
発想は面白いけどな
0315ツール・ド・名無しさん
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2017/05/02(火) 14:03:57.89ID:N6G/fMoj
>>314
そんなすごい機材があるのか
俺が浅はかだったかもしれん
でもまあ消費者としては
もうこれ一本だ！って規格が欲しいよな
0321ツール・ド・名無しさん
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2017/05/03(水) 22:19:03.91ID:SbLEleRK
リアのラチェットに発電機組み込んで、空転してるときだけ発電するのが良いんじゃない？
0322hage
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2017/05/07(日) 23:59:47.50ID:3wlg+lUD
ファイブテンどうなってんだろ。
Impactは入荷したって書いてるブログがあったけど、
俺はFreeriderが欲しいんだ～。
0323ツール・ド・名無しさん
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2017/05/08(月) 00:16:20.78ID:w1fNmrzv
>>322
ガイドテニー　ウォーターテニーは常時入手できるが
フリーライダーとは代理店が違うみたいだよな
でもウォーターテニーもソールがなかなか自転車向けな感がある
0324322
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2017/05/08(月) 21:49:50.10ID:HIzYZFJM
>>323
ハイカットは苦手だな。

こんなことになるなら前に買っておけばよかったよ。
サイズ感がわかってれば通販でポチるのに。
俺のファイブテン経験は、
Hellcatを一回試着しただけだから参考にならない。
0325ツール・ド・名無しさん
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2017/05/08(月) 22:53:48.06ID:WLO+QolB
ht aeシリーズとmeシリーズの違いは材質のみ？
01～05はデザインだけ？
教えてくださいませ。
0326ツール・ド・名無しさん
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2017/05/16(火) 03:00:29.73ID:htZQhNiv
MTB用のペダルでおすすめない？

MKSのペダルは気に入ってんだけど、オールウェイズは
黒のクランクに浮いちゃいそうなんだよな
0330ツール・ド・名無しさん
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2017/05/24(水) 01:32:47.85ID:w8pRJTGc
WellgoのM194、軽いのはいいけどほんと回らんね
指で回しても半回転くらいしかしない
実際乗ってみて余計な力がいるとまでは感じないけど
MKS使ってたからこれでいいのか・・・と思ってしまう
0334ツール・ド・名無しさん
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2017/05/24(水) 14:38:03.26ID:I8BA88+8
ウェルゴは空転は渋いけど滑らかに回るのが多いから嫌いじゃない
実際に漕いで三ヶ島より重いと感じた事も無いし
あと、玉当たりは弄れないけどグリス詰め替えてブッシュにも塗ってやればソコソコには回る様にはなるよ
実際に漕いで軽くなったとは感じなかったけど
0336ツール・ド・名無しさん
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2017/05/24(水) 19:02:31.16ID:w8pRJTGc
ああ、わざとこういうふうに作ってるのか
なんかクルクルまわるのが正義みたいに勝手に思ってるから
バラしてみようかとも思ったけどこのまま使ってみる
0338ツール・ド・名無しさん
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2017/05/25(木) 22:44:49.65ID:sajjj2ui
ハブとペダル、BBなんかは
負荷がかかった時のスムーズさが全てだね

>>330
国外メーカーの新品はどこもそんなもんよ
0341ツール・ド・名無しさん
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2017/05/25(木) 23:45:44.57ID:sajjj2ui
>>340
正確にはペダル外周部が重ければ長く回るといいたかったんじゃないか？
ものすげーデカいペダルの先端に重りをつけた状態を想像すれば理解しやすい

でもペダルってホイールとは使われ方が異なるから
まじで空転性能は意味ないよなｗ
0343ツール・ド・名無しさん
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2017/05/25(木) 23:53:34.55ID:sajjj2ui
>>342
いやペダルの先端に重りつければ長く回るよ
試しにMKSとか空転性能のいいペダルでやってみ
慣性というもんだな
まあなんの意味もないことだけどな
0345303
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2017/05/27(土) 18:00:16.97ID:8Pf82k4r
>>344
おめ！
クランクめっちゃかっこいいな…このスレと関係ないけど詳細教えてください

俺はVANSのELIAN買ったけどこれもオススメしとこう
510に比べたら刺さるわけじゃないけど（刺さって安定するんだよね？多分）
ワッフルソールにハマってくれるから7～8時位まで引き足使える便利

DMR V6にしてからまだ2回しか乗ってないけどこっちのペダルも概ね満足
0346344
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2017/05/27(土) 22:45:50.45ID:BU7horSi
>>345
thx.
クランクはエコーのフロントフリーだよ。
完成車で買ったからペダルも含めすべてエコー製。
http://echo.bike/echo-26-mark-v.html

VANSはSK8 HI、ERA、OLD SKOOLと使ってきた。
山サイにはライトトレッキングシューズ。
でもこれからはファイブテンONLY・・・かな。
0349ツール・ド・名無しさん
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2017/05/28(日) 18:10:06.93ID:a89SmUp/
サドルが無い…こんな面白い自転車あるんだな…
0351ツール・ド・名無しさん
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2017/06/04(日) 21:38:31.05ID:RtCERflg
通勤で使ってるクロスバイクのペダル踏み面が裏表あるから使いにくい。
裏表どちらでも踏みやすいペダルってある?
0356510
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2017/06/06(火) 00:24:45.90ID:eMtOLpRW
Five Ten Freerider Proを履いて、
ケージペダルでトラ練と
Litec Stabで山サイをしてきた。

ケージペダルはがっちりグリップ。
ソールは厚くて硬いのに、足裏感覚がわかるのが良い。

Litec Stabでは激喰いという程ではなかった。
とは言え足はズラせないから、
踏む位置をミスってクランクにグググッてのが何度かあった。
シューズが幅広ということもあり。まぁ慣れの問題か。
ソールの硬さはペダリングにも押し上げにも丁度良い。
ドライな路面でのグリップは普通。

総じて満足。
一点だけ、傷が付きやすいのが気になった。
0358sage
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2017/06/06(火) 10:42:15.87ID:eMtOLpRW
>>357
オッサンはこのペダルでも使っときなさい。
https://goo.gl/bVyiwx


フリーライダーは傷かと思ったら汚れだったよ。
ゴシゴシ拭かないと汚れは取れないね。
それにパンチングメッシュは汚れやすい。
0364ツール・ド・名無しさん
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2017/06/06(火) 20:24:23.56ID:HvF/VMQF
フリーライダーがあれば
流行のペダルについてる靴底を破壊するだけのスパイクピンなど
全く必要ないことが理解できる
0365ツール・ド・名無しさん
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2017/06/06(火) 21:10:54.88ID:r/kr+B/6
5.10の靴ってソールにピン痕つかなくない？
うちの初期ガイドテニー全然痕ないんだけど
0366ツール・ド・名無しさん
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2017/06/06(火) 21:54:57.41ID:lkV9lCDj
>>365
俺のアディダスの510製ソールも傷つかないな
ステルスソールは頑丈なのにグリップがあってすごくいいね
0368FT
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2017/06/09(金) 01:08:51.79ID:rR5gshD+
>>367
(´；ω；｀)
俺の脛はピン痕はついてないけど、
抉れたり擦ったりの傷はいっぱい。

トライアルの練習の時はシンガードを付ける。
MTBの常設コースではニーガード＆シンガード。
山サイはニーガードを付けるくらいだから、
たまにゴリッとやってしまう。。
0375ツール・ド・名無しさん
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2017/06/15(木) 00:09:39.94ID:+hmzZgLF
あの値段なら他に良いのがゴロゴロあるから敢えてシマノ選ぶ必要は無い感じも
0377ft
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2017/06/18(日) 01:56:29.34ID:5HkBMJkR
>>370
情報㌧。
セイントのペダルは好きだけど高いな・・・。
他の2つはあんまり好みじゃない。
う～ん、次はストレートライン逝ってみるかなぁ。
0382ツール・ド・名無しさん
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2017/06/21(水) 18:55:47.04ID:0g9ygP+M
>>380
本当ですか？
少し重いみたいなので躊躇してしまいます…

似た目はかなり好みなんですが…
0383ツール・ド・名無しさん
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2017/06/21(水) 19:24:03.57ID:W06XQQeV
>>378
個人的にはペダルストラップが使えないみたいなのでパスです。
0384ツール・ド・名無しさん
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2017/06/21(水) 20:05:14.89ID:0g9ygP+M
キャノンデールのバッドボーイに似合いそうなブラックカラーのフラペでオススメあったら教えてくださいm(__)m
0388ツール・ド・名無しさん
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2017/06/22(木) 20:54:56.41ID:QMLP8aW9
>>387
つけれるのとつけれないのがあるよ
ちなみにタイオガもストラップを各種リリースしている
0389ツール・ド・名無しさん
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2017/06/24(土) 03:42:38.43ID:jfgM6Wn0
>>385
靴底に優しそうなラムダを試してみたけどエルゴンと比べるとかなりイマイチな感じで
結局SPDペダル使ってるけど、何か出てないか気になって覗きに来てしまう
0390ツール・ド・名無しさん
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2017/06/24(土) 15:38:47.10ID:dk7jfuNl
ロードにフラペで100km走ってきたら足の小指が痛くなったのだけど原因はなに？
0394ツール・ド・名無しさん
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2017/06/24(土) 17:04:16.24ID:dk7jfuNl
フラペのときの靴って底は固いほうがいいの？
ランシューで乗ってるのがいかんのかな
0395ツール・ド・名無しさん
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2017/06/24(土) 17:12:36.55ID:TXQrsbh0
硬ければ硬いで感覚が掴みにくかったりするんだよね。
どこで踏んでるのか確信が持てなくなって足元チラ見したりする。
0396ツール・ド・名無しさん
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2017/06/24(土) 17:39:00.17ID:wE+8Kaxo
>>390
多分、踏み込みの時に微妙にかかとが上がり爪先が下がっているか(これ自体は良いこと)、3時から5時の位置で踏み込む前の1時から2時の段階でペダルを回す力がかかっているか(これ自体はすごく良いこと)。どちらかもしくは両方。
これによって靴の中の空間で足の位置がわずかに前後に揺れていてペダルを回すたびに足指を軽く叩く感じになっていると思う。

こうなる理由として考えられるのはサドルが高すぎるか靴が緩いか。
サドルを適正な高さにして、ぐっと踏み込みしても足指が靴の中でつぶれないように靴紐をしっかり締めれば解決すると思う。
0397ツール・ド・名無しさん
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2017/06/24(土) 18:09:27.02ID:dk7jfuNl
>>396
なるほど
靴はラン用に測って買ったやつなのでサイズは問題ないんだけど
出かけるときにかかとトントンで紐をしめたはずなのに後半なんだか前にずれた？って感じはあったので途中で緩んでるのもあるかも
サドル調整と靴の紐締め気をつけてみるよありがとう

>>395
ずーっと漕ぎ続けてるとゲシュタルト崩壊みたいな状態になって
これであってたんだっけ？って足元見る
0400ツール・ド・名無しさん
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2017/06/25(日) 20:05:50.16ID:PV385OuL
>>399
ソールは最強のバランスだな
ファイブテンは他社にもソールを供給しているので
わりとレアなファイブテンの靴じゃなくてもソールを試す機会があるかもしれない
見つけたらぜひ試してみてくれ
ビブラム社といった有名所よりもはるかに素晴らしいグリップだよ
0401510
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2017/06/28(水) 15:31:09.98ID:j/5bmHFq
何度か書き込んでるFreeRider使いのオッサンだけど、
汚れを落とすのがかなり大変だから検討してる人はそこだけ注意な。
性能的には喰い付きはもちろん良いし、
ウェットな岩・丸太階段でも滑らず安心して歩けた。

ソールの減りの速さがどんなもんかわからないから、
街乗りポタみたいな乗り方をする時は履いてない。
それとソールがそれなりに硬いから、
行き帰りの運転は危ないと思ってスニーカーに履き替えてる。
0402ツール・ド・名無しさん
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2017/07/03(月) 12:59:47.48ID:+Wycb/Um
ロードにフラぺ派です。タイオガのDスパイダーにしたら、ストラバでいつものコースがだいぶ早くなってた。
1番の感じる差は立ち漕ぎが随分しやすくなった。ロード用の細めのタイプがあるけど、安定感あるし回転の面でもDスパイダーの方がいいと思う。悩んだけどこっちで良かった。
靴は普通のスニーカーだと底が柔らかくて痛いので、前からパトリックのSULLYシューズのSPDのカバーをしたまま履いてます。
いずれはSPDと思ってたけど、このペダルならもうSPDにする必要はないかも。普段ばきもできるくらいオシャレなSPDシューズです。
0403ツール・ド・名無しさん
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2017/07/08(土) 20:11:03.94ID:2t3trE/s
今日ショップ行ったらKCNCのフラペあってなすげー軽いのな
CNC削りだしのトップメーカーだからそりゃあるよなぁ
あったのはステディペダルのステンレス（アクスルが金色だったため）
12000円で売り切るために激安だったよそれでも高いけど
MTB乗りだったら欲しいくらいのペダルだった
ただもう廃盤なんだよね？
0406ツール・ド・名無しさん
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2017/07/08(土) 20:33:25.54ID:2t3trE/s
あそっかー…クロスバイクならプラペでいいんだけど
MTBになると強度いるもんね…だから廃番になったのかね
すげー軽かったから感動してたけどフラペロードの人くらいしか使わないかな？
うーん強度の無い高級ピンフラペ…ニッチなんだねぇ
0407ツール・ド・名無しさん
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2017/07/09(日) 02:28:46.21ID:uFqfWOKv
DMR V6がおすすめってよく書いてあるけどV12とかV8とかと何が違うの？
コスパ？
V6は廉価版とのことだから性能も違うんだろうけど。
0408ツール・ド・名無しさん
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2017/07/09(日) 22:28:48.06ID:mMoTGpUK
俺がちょうどクロスバイクにV6使ってるけどこれはナイロンファイバーで所謂プラスチックペダル
V8以降はマグネシウムだったりピンが付け替えできたり…まぁもっと詳しい人が解説してくれそう
V6は2000円て安さで軽いし食いつきもいいのが良いかなー
MTB乗るなら金属の硬いのが良かったりするんかな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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