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フラットペダル Part4 [無断転載禁止]©2ch.net
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002118
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2017/01/20(金) 07:11:04.38ID:57RiLGcm
>>20
重さだけ見るとそうだけど、重さをある程度カバーできる程度にベアリングはそこそこ回るし、メンテもしやすいから日常用にはいいペダルだよ
試しにDスパイダーに切り替えたけど、これで一度250kmほど走りこんでそのあとの疲労度が大差なければセイントに戻すことも考えてる
セイントの場合は疲れることは疲れるけど、そこまではできたからね
足の裏をしっかり支えてくれる安心感と食いつきの良さはセイントにしかない優位点だと思ってるし、Dスパイダーにそれがないのも実感したし
逆に、ビンディングで慣れてて面より線や点で脚を支えることに慣れてるならセイントは向かないだろうけど
好みの問題かもしれないけど、>>8でも書いた通りセイントで慣れてる自分にはフラペでペダルから足の裏がはみ出るのは不安で仕方ない
これも慣れかもしれないけど・・・
SPDだと点でのペダリングも平気でも、フラペだとがっしり支えてほしいと思ってしまう
やっぱ個人の好みだろうねー
Dスパイダーが気に入らなければ、また軽くてでかいペダル探してみるわ
フラペはそんなにたくさん使ってないから、知らないことが多すぎる。トライアンドエラーで勉強するわ
0023ツール・ド・名無しさん
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2017/01/20(金) 08:47:25.27ID:A3tMTkcW
聖闘士みたいなド定番ペダルを使いもせずに否定する馬鹿を相手にせんでもｗ
自分に合うペダルを使えばいいじゃん
用途も好みも足のサイズも人それぞれなんだし
大体、樹脂ペダルなんて推してる時点でお察し
002418
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2017/01/20(金) 13:44:55.36ID:57RiLGcm
>>22
早速アドバイスありがとうです
Dスパイダーがダメならスタンプラージ買ってみます
でかいし軽いし、よさそうですね！
その際はまたレポしに来ます
自走ビワイチいった後になるので、少し先になりそうですが
0026ツール・ド・名無しさん
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2017/01/20(金) 21:42:32.80ID:r9oGT70A
セイントはド定番だが
ロングライドで軽いペダルと疲労が大差ないとかは否定したいところだな
バネ下重量は軽い方が間違いなく疲れん
ペダルとホイール外周部の軽量化は自転車の軽量化の中でも特に効果が大きい部分だけに
ロングライドではこだわりたい部分だ
用途に応じたパーツというもんがあり
セイントは明らかにロングライド向きではなく
ダウンヒルなど激しい負荷がかかるシーンでこそ役に立つもので
負荷がかからんならただ重いだけだよ
0028ツール・ド・名無しさん
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2017/01/21(土) 01:21:14.28ID:I0zgYk/T
一生懸命説明しても馬鹿は聞く耳持たないから説明する必要などない
そもそも正常な人ならちょっと大袈裟に想像すりゃわかることだろうに
もしペダルが1kgあったら2kgあったらどうなるか、と
0029ツール・ド・名無しさん
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2017/01/23(月) 08:13:25.07ID:GlRGg22n
大げさすぎてたとえにならない
それに、重くてもよく回るペダルと、軽くても回らないペダルだとどうかって話だろ？
0031ツール・ド・名無しさん
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2017/01/23(月) 08:34:50.61ID:32ibOJ5c
使ったこともないやつが重さだけで否定してるのが腹立つな
一回使えば同じこと言えないから、使ってみろ
0032ツール・ド・名無しさん
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2017/01/23(月) 08:39:29.31ID:GlRGg22n
片足あたり100g前後の差は靴の種類でも起きるわけだし、ベアリングの回転性能で補える誤差の範囲だろ？
100g重くてもよく回るペダルと、たとえ100g軽くても回らないペダルではどちらが楽か
一度使ってみればわかると思うよ
0033ツール・ド・名無しさん
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2017/01/23(月) 21:56:00.55ID:iZhPqlhx
そこそこまともなペダル同士だと
ベアリングの回転性能より重さのが重要だろう

そもそも>>32はペダルの良く回る、はどういう状態なのかわかっているのだろうか
無負荷でペダルの角度を変えた時回らないと、
これは回転性能の悪いペダルだ！とか思っちゃう人なんだろうなｗ
ドッペルギャンガーの永遠と回るホイールをありがたがる種類の人間とみた
0034ツール・ド・名無しさん
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2017/01/23(月) 21:58:16.75ID:iZhPqlhx
つかペダルとか靴で100gの差って途方もなくでかくね？ｗ
>>32にとっては誤差なんだろうけど
自転車にかぎらず少しでも競技でスポーツやったことあるならわかると思うのだがなｗｗｗ
0035ツール・ド・名無しさん
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2017/01/23(月) 22:13:35.30ID:qG/YbhJR
軽いだけで回らない屑ペダルなら
タイオガやペドにいっぱい転がってるから、それ使って満足してたらいいんじゃね？
0036ツール・ド・名無しさん
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2017/01/23(月) 22:29:03.56ID:iZhPqlhx
>>35
くるっくる回るだけのならドッペルギャンガーにすらあるからそれ使って満足しろよな
無負荷の回転性能なんて無意味っす

つかセイント激重だろｗ少しは用途ってもんを考えろ
トップフューエルがどんなに高性能でもオンロードなら
エントリーのロードバイクに劣る、そういうもんだ
0037ツール・ド・名無しさん
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2017/01/23(月) 22:56:42.80ID:qG/YbhJR
ドッペルギャンガーｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんだそれ、触ったこともねーわ
ウェルゴすら買った事ねーのに

まぁそんなのと比較してるようじゃペダルスキルのレベルも知れるわなぁ
0038ツール・ド・名無しさん
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2017/01/23(月) 23:08:15.94ID:iZhPqlhx
>>37
物には用途があり、専用品にはかなわないってことが理解できない人と話しても平行線だな
俺はオンロードで走るならMTBじゃなくロードバイクに乗る
同様にペダルもまた然りだ
セイントでブルベ？寝言は寝て言え
0039ツール・ド・名無しさん
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2017/01/23(月) 23:17:21.81ID:/EF+GlRc
どうして重さの話をしてるのに軽くて回らないペダルを持ち出してくるのか謎だな
まあアホみたいにクルクル回るのが良いとも思えんけどね
0042ツール・ド・名無しさん
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2017/01/24(火) 06:47:18.96ID:WdBrSrEB
重さ重さって喚いてるバカは一度ブルベ参加してみろよ？
セイントつけてるやつまずいるから
使ったこともないのに、重さだけでネガるのはいいが、せめて現実くらい見ろ
0045ツール・ド・名無しさん
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2017/01/24(火) 09:30:13.35ID:jbzjqGT1
使ったこともないのにドヤ顔で批判するとか、自分から無能を晒してるだけじゃん
相手するなよ
0046ツール・ド・名無しさん
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2017/01/24(火) 10:11:29.78ID:pCJuJTGV
HTコンポーネンツとかDMRのペダル使ってる人居ますか？
あんまレビューとか出てこないですね
0048ツール・ド・名無しさん
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2017/01/24(火) 16:32:48.10ID:lrfmmGzm
ねじ込み式のピンがついたやつは
一旦足を載せるとそこからずれないので
足の位置を微妙に調整できないんだけど
みんなどうやっているの？
0049ツール・ド・名無しさん
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2017/01/25(水) 00:19:01.43ID:FRHJWUzH
>42
ブルベでセイントは見かけたことないな
虚構を吠えるのはやめてくれ
君がたまたま使っていて、他にもたまたま使っている人がいたというだけだろう
0050ツール・ド・名無しさん
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2017/01/25(水) 00:22:09.95ID:FRHJWUzH
>>48
最初はペダルの角から足の決まった位置を設置させ
かぶせるようにペダルに足をのせればずれない
ビンディングをはめる場合と同じ要領だね

ずれて乗ったら足をペダルから離し
上記をもう一度行う
0051ツール・ド・名無しさん
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2017/01/25(水) 00:50:40.45ID:iosR4aQl
確かにブルベでセイントはあまり見ない
ビンディングが多いし
フラペで踏み面広いのでも軽そうなのが多いね
ブルベじゃ上り坂はあってもオフロードはない場合がほとんどだからわざわざセイントを使う理由がないからだろう
0052ツール・ド・名無しさん
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2017/01/25(水) 07:01:14.54ID:w5Rt+agC
近畿圏内の短めのブルベならセイント見るけどなー
長い距離はでない（出られない）けど、長い距離だとさすがにいないってことか？
0053ツール・ド・名無しさん
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2017/01/25(水) 09:08:40.67ID:aTbyYT0b
セイント否定派とセイント肯定派が争ってるけど、ブルベ云々は検索すれば使ってる人のブログも出るし、オダ近の過去写真でも見かけるし
ただ、少数派なのは間違いないだろうけど、それを言い出したらフラペ自体が少数派だからなー
0054ツール・ド・名無しさん
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2017/01/25(水) 10:05:13.46ID:ijwLNi8K
>>50
ありがとう
助かります
0055ツール・ド・名無しさん
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2017/01/26(木) 11:56:40.97ID:SWDlZd6v
セイント否定派と肯定派が争ってるけど、否定派はせめて使ってから否定しようや
「重いからだめ」の一点張りじゃあだれも納得しないよ
駆動部が重いのがデメリットなのは間違いないけど、重さだけで全てが決まるわけじゃないだろ？
剛性や回転性能、踏みやすさやグリップ力だって大事なんだし
0059ツール・ド・名無しさん
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2017/01/27(金) 00:59:25.86ID:lLodYJk6
つかなんでMTB用ペダルをわざわざブルベで使う必要があるんだ？
軽くてよく回りグリップもよく、なおかつオンロードで省エネ走行する程度には十分な剛性をもったペダルが
数多く存在するのに、グラビティにまで対応できるヘビー級高剛性ペダルを使う必要はないと思う
そういったカテゴリーだとバイクの方も15-20kgと重量級
ペダルは用途とバランスを考えて選択したいところだ
0066ツール・ド・名無しさん
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2017/01/27(金) 14:41:04.94ID:ft3lyAyz
フラペ用の靴とか用意してる？
基本的に服や行き先に合わせて靴選んでるから、いつもスニーカーなんかで乗ってるが、
たまにトレッキングブーツとかで乗ると50kmとかでもあっさり疲れるんだが・・・
ペダルはDスパイダー使ってる
0067ツール・ド・名無しさん
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2017/01/27(金) 15:08:47.24ID:9iJYxAL6
メレルの自転車用シューズ使ってる
今年の初めに3000円安く買えたのとカラーリングが自転車とマッチしてて気に入ってる
滑らないし漕ぎやすい
0068ツール・ド・名無しさん
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2017/01/27(金) 15:31:15.41ID:ft3lyAyz
メレル評判いいらしいね
書き込んだ後にググったらいろいろでてきた
ソールの耐久性とかどうですか？
0071ツール・ド・名無しさん
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2017/01/27(金) 16:13:12.41ID:ft3lyAyz
>>70
レスどうもです
ブログなんかでも耐久性を書いてるところがなくて、購入に踏み切れないんですよね
>>69さんが書いてくれてるように、耐久性が不安で・・・
0072ツール・ド・名無しさん
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2017/01/27(金) 17:25:24.42ID:9iJYxAL6
ちなみに部屋で3本ローラー毎日回すんだけど履いてるのはいわゆる便所スリッパw
底が噛んでなかなかよく回せるし丈夫
0073ツール・ド・名無しさん
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2017/01/27(金) 21:43:19.77ID:lLodYJk6
>>63
IDがどうしたって？
ぶっちゃけセイントとか製品名はどうでもいいんだ
500g超えの重量級のペダルをなぜわざわざブルベで使うのかが理解できないだけだ
たまにブルベにMTBやらママチャリで出る奴もいるけど
そういうのはチャレンジとしてやっているのだろうから理解できるがな

>>67
メレルのなんてシューズだ？
ビブラム社のソールを使っていた、カメレオンストームは最低だったぞ
防水シューズなのに濡れるとペダルが滑るんだよ、まじで最低のシューズだった
メレルのカメレオンストーム以外の靴はいいのかもしれんがな

アディダスの510製のソールの靴は最高だった
無難に510製のものを使ったほうがいいと思うがな
0075ツール・ド・名無しさん
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2017/01/27(金) 21:59:33.81ID:c0/SGJWu
ファイブテンは元々スケボー用の靴作ってた所だから
ブランドもののシューズメーカーが片手間に作った玩具のフラペ用シューズとは
グリップが全然違います
0076ツール・ド・名無しさん
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2017/01/27(金) 22:47:28.11ID:mj086p9U
元祖はクライミングシューズじゃないの？
まあなんでもいいんだけど

メレルのチャリ用はローストシリーズじゃないかな
軽くて柔らかいクッションが標準だから履き心地は全部いいね
0077ツール・ド・名無しさん
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2017/01/27(金) 23:17:01.53ID:L7ScYIra
MERRELLのスニーカー ロースト フューリーというやつ
カラーはファルコンで今の俺のバイクのカラーリングと似てるんで買った。
1月14日に買った時は7999円だったんだけど、今見たら12000円越えてた。
0078ツール・ド・名無しさん
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2017/01/27(金) 23:50:55.26ID:UG5/fOl7
ABCマートで8000だったぞ
0079ツール・ド・名無しさん
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2017/01/27(金) 23:56:59.73ID:lLodYJk6
>>77
調べてみたが自転車向きに作ってるらしいな
カメレオンストームは最低だったが、それは悪くないのだろうな
日本は非常に雨の多い国だから
そういう自転車向けのでゴアテックス製があるといいのにね
0080ツール・ド・名無しさん
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2017/01/28(土) 02:26:41.46ID:+UUL/2Bk
>>69だけどホゲタのはローストフューリー
使ったペダルはFireeye HotcandyとFLV Butterfly(ピン10mmに換装)
紐が邪魔だけどスゲー食い付きいいなあと思って何気なく靴底みたらこうなってたw
http://i.imgur.com/144uuMo.jpg
0081ツール・ド・名無しさん
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2017/01/28(土) 07:41:01.98ID:nFyCP0nR
なんだ、全然じゃーん
足の裏が見えるまで、まだまだｗ
0083ツール・ド・名無しさん
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2017/01/29(日) 14:29:51.80ID:GIjbyO68
ID:lLodYJk6はなんでこんな偉そうなんだ？
自分の価値観押し付ける糞って大体みんなそうだけど、こいつは輪をかけてひどいな
独身の50代、底辺と見た
0086ツール・ド・名無しさん
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2017/01/30(月) 07:11:41.95ID:ZePvkfW1
>>83
ずっとセイント安置してる粘着だから相手すんな
使ったこともないものをここまで否定できるアレな人だから
0087ツール・ド・名無しさん
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2017/01/31(火) 05:00:48.33ID:r/NrNDtH
セイント使ってるけど、ブルベで使うペダルじゃないと思うぞ
名前の通りシマノもMTBのコンポーネントにカテゴリーしてるが
重量度外視のがっしりした作りは長距離カテゴリーではないと思う
押し付けるつもりはないけど物には用途があるってのは同意
0088ツール・ド・名無しさん
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2017/01/31(火) 12:20:32.26ID:VZS5YW5u
聖闘士がMTBダウンヒル向けのペダルで、ロングライドには不向きである話には同意
0090ツール・ド・名無しさん
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2017/02/01(水) 13:51:45.12ID:lWUv+3An
三ヶ島のGR9みたいな踏み面が板状のやつが歩くのに近い感じで踏む力をペダルに伝えら疲れ難いんじゃないかと思ってる(靴裏も凹まない)
ペダルシャフト上しか踏めないやつとかケージ部分が壁みたくそそりたってるやつとか、足の事考えてるのか疑問だわ
0092ツール・ド・名無し
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2017/02/01(水) 23:28:39.14ID:giK87GSB
俺は三ヶ島のGR10使ってるが、トウクリップ、スラップで滑ることは無い。
靴底の痛みは少ないし、力の入り具合は良いと思うぞ。
ここのフラペ使いはクリップ、ストラップ無しか？
0095ツール・ド・名無しさん
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2017/02/02(木) 06:29:17.75ID:kK3prpOM
トゥクリップってフラペと比較しても
ビンディングと比較しても、メリットはほとんどない
0096ツール・ド・名無しさん
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2017/02/02(木) 06:47:52.58ID:by0tRVZw
ドヤ顔したとたんにこけ下ろされる>>92がいると聞いて



けど、トゥクリップ使うなら片面SPD使うわな
0100ツール・ド・名無しさん
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2017/02/07(火) 03:26:04.10ID:xNw4Y3fo
大塚のクラシックレザースニーカー履いてる人いる？
細身でビンディングがなかった頃のレースで使ってる靴みたいで、トゥクリップに似合うかなと思ってるんだけど
ググっても靴底の画像がないんだよね
田舎だから最寄の販売店は車でも気軽に行ける距離じゃないし・・・
0105ツール・ド・名無しさん
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2017/02/21(火) 19:23:02.98ID:pz8hx+of
値段の話か？
0107にゃんこー
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2017/02/22(水) 12:31:24.17ID:NXEW/k6Q
オーバーホールどうしたらいい？
0109ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/23(木) 08:48:44.73ID:9mt0xKDn
先日、全面凍結した路面に知らずに突っ込み落車。
受け身を取る暇もなく右腰を強打し、大腿骨を骨折してしまった。

ペダルはビンディングを使ってた訳だが脚を出す暇もなく転倒した。
フラぺだったら多少違ったのだろうか？
それとも逆にフラぺは脚を出して危険な怪我に繋がるのだろうか？

ケースバイケースだろうけど、、
0110ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/23(木) 09:01:31.82ID:cUvIb/bu
災難だったね、大腿骨骨折までしちゃうようなら結構な速度だったんだろうしフラペでも足出す暇なんて無かったんじゃないかな？
走馬灯効果で映像としては脳裏にゆっくりとは残っていても実際はコンマ数秒以下だろうしね、ゆっくり休んで下さい、お大事に
0111ツール・ド・名無しさん
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2017/02/23(木) 12:59:13.73ID:ybFjvvxX
スパイダーダズMXってこれどういう感じなんだろ
Dスパイダーの廉価版て感じ？
街乗りクロスのペダル交換しようと思うんだけど、あんまり金かけたく無いからこれどうかなぁと
0112ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/23(木) 13:22:10.77ID:gtYExXnG
軽量であること
薄いこと
ピンがねじ止め式であること
平面図において、奇妙なでっぱりが無く、相手に対して危険が無い形状であること
アルミかマグネシウムかチタンを使ってあること
堅牢であること
面が十分に広いこと

これをすべて満たしたもので、一番安いのを探せばよい
0113ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/23(木) 13:24:51.04ID:A9koW5xR
踏み面は小さくても良いから軸は十分な長さが欲しい
小指がはみ出しちゃうの多過ぎ
0116ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/23(木) 16:34:57.03ID:gtYExXnG
ペダルの値段だけで、安い自転車が買えそうだね

そんなに高いペダルはダメだろう？
0118ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/23(木) 19:51:17.74ID:gtYExXnG
>>117
球押さえを指で締めて軽くベアリングに当たったところで止めておいて、
ダブルナットの外側のナットだけを締めこむと、丁度そういう感じになる

ゴリゴリが嫌いな私は、球押さえを止めておいて、外側ナットを指で締めこんで、
ダブルナットが軽く接触したとことから
外側ナットを止めておいて、球押さえ側のナットを緩み方向に戻してダブルナットが緩まないように締めあげている

最後に軸方向にペダルをゆすっててみて、微塵もガタが無く、ゴリゴリ感も無ければ完了
だめならば、最初からやり直しだ

専用のスパナでも買って、いらないやつで遊んでみれば、面白いぞ
ハブも同じ要領で出来るし

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0119ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/02/23(木) 20:00:25.37ID:gtYExXnG
球を散らかして捜索に1日パーとならないように必ずトレイの上で、作業すること
グリスを買っておくこと
軸受から取り出す前に球の数を確認すること
取り出した球は、ビニル袋の中に少量の灯油を入れておいてその中で洗うと楽
球つかみ専用のピンセットがあればかなり便利
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