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スリックＭＴＢ愛好家のスレ60 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ツール・ド・名無しさん
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2016/12/05(月) 16:03:16.19ID:oc/9UpQd
スリックＭＴＢ愛好家のための情報交換＆雑談スレッドです。
タイヤや車体の選択・用途に合わせた改造・その他、スリックＭＴＢ関連全般の幅広い話題を扱うスレです。
リム径は問いません。

皆で仲良く、バイクで楽しく！
煽り・荒らしが現れた時は、基本的に愛好家のスレなので、適度に放置でレス進行推奨です。


前スレ
スリックＭＴＢ愛好家のスレ59
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1428754946/
0304ツール・ド・名無しさん
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2018/09/17(月) 05:00:14.44ID:OK2PAPNM
俺は、耐パンク性能が低くてもいいから、とにかく速く走れるタイヤが欲しいんだけど
ヒルクライムのMTB部門での上位連中って、どんなタイヤ使ってんのかな？
ちなみに27.5です。
0306ツール・ド・名無しさん
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2018/09/17(月) 10:56:17.38ID:gSqwFxzW
タイヤのないバイクに乗って、ビーチに向かってたよ
0314ツール・ド・名無しさん
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2019/01/28(月) 14:39:21.90ID:+bVtMD6q
シュワルベのチューブが漏れるので調べたら、
信じられないだろうけど空気を入れる部分の金属部の途中から漏れてた
応急処置で研磨用のコンパウンドを注入したら漏れは止まって様子見中。
0318ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 15:57:30.21ID:llsKh/0E
バルブ付近の空気漏れにはバスコークNいいよ。浴室の目地修理したあまりをダメもとで使ってみたら上手く止まった。
0320ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 00:22:25.32ID:RBwAPAvF
1.25インチ速いけどケツ痛い
0323ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 13:17:59.37ID:fAXmz4iz
>>322
意外に乗り心地がいい
ドライアスファルトでのグリップもいい
ウェットはダメすぐ滑る
ハンドリングは軽快で走行音も静か
0324スリック初心者
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2019/05/27(月) 23:05:26.69ID:99ZZpB2r
既出だったらすみません
次のタイヤをチューブレス運用でグラベルキング無印かSKで考えてるのですがロングライフなのはどちらでしょうか
ちなみにサイズは27.5の1.9で考えています

SKは無印+ノブな感じなのでしょうか、それとも無印に溝を掘った感じなのでしょうか
教えてスリックな人
0325ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 07:06:04.38ID:g7yhDCo0
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　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)また髪の話しするん？
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0326ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 01:13:04.85ID:ESaVTAlG
MTB買った初日からスリックに履き替えて乗ってきたからブロックタイヤのグリップ感が殆ど記憶にないｗ
リブモPT（1.25・1.5）、シュワルベマラソン（1.75）、シュワルベビッグアップル（2.15・2.35）とか乗ってきたんだが、
そろそろスリックにも飽きてきた
で、ブロックタイヤにも興味が出てきたんだが、遅いのは仕方ないとして、雨の日とか舗装路で滑りやすいのかな？
レーシングラルフのブロックタイヤ2.15なら持ってるんだけど面倒だからまだ入れ替えしてない
教えてママン
0327ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 07:56:04.04ID:BhFsIVZi
>>326
ブロックは基本的に空気圧下げて使ってグリップ力を上げている
アスファルト走行用で走行抵抗減らそうと圧高めで運用したら本来の性能は発揮されない
接地面が減るから憶測通りの結果になるね
0328ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 11:15:08.66ID:ESaVTAlG
>>327
ありがとママン
何年もスリックしか履いてないけど
逆にゴツゴツした見た目も気になり始めたんだワン
0329ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 11:34:06.18ID:obC+NgqE
たまに山にも行きたいBigAppleの俺は
履き替えがめんどいので
標準のゴツゴツブロックではなく細かいブロックのにして
（例：TIOGA-FS100）
常時（街乗りも）それにしようと思ってる。
0332ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 14:12:01.35ID:L2tY7j+z
ブロックからグラベルキング1.9(汁入)にしてみた
同じ感じで走ると速度が1.2キロ上がった感覚
ただ舗装路でもリアがすぐロックするんで驚いた
0333ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 18:36:48.19ID:ESaVTAlG
今日スリック（ビッグアップル2.35）→ブロック（レーシングラルフ2.15）に
履き替えてみたんだけど、街乗りではゴーゴー言うけど思ったより普通に走るね
でも全体的なグリップ感やっぱりスリックに劣ってたのは実感できた
雨の日のタイルとか特に滑りやすいかも
通勤の橋の上でどうしても通る場所があるから、
とっさの足つきを考慮してSPD→SAINTのフラペに変えるかな
0334ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 18:42:44.20ID:5alBzO5e
セイントのフラペはあんまりおすすめしないな、詳しくはセイント フラットペダル 異音で検索！
0335ツール・ド・名無しさん
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2019/06/02(日) 18:59:40.23ID:ESaVTAlG
>>334
情報どうも。
とりあえず外見が気に入ったのでSAINT試してみます
もしダメだったらその時に考えてみます
0337ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 08:43:52.19ID:SfmkGW44
>>326
もちろん、タイヤに寄るけど、雨の日は怖いくらいに滑るし、
コンパウンドが柔らかいので、すぐ石とか刺さってパンクする
後、消しゴムのようにブロックが減る、
0338ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 13:05:02.81ID:CMn1Wu+i
雨の日はスリックの方が滑りそうだけど違うの？
ちなみに俺は雨の日は乗らないから知らん
0345ツール・ド・名無しさん
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2019/06/29(土) 18:04:22.99ID:PhpfcUak
スリックとはちょっと違うかもだけどオンロードのみ走行するのに
IRCのマーベラとコンチネンタルのスピードキングで迷ってる
どっちが良い？
0347ツール・ド・名無しさん
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2019/06/29(土) 18:36:08.41ID:PhpfcUak
>>346
リム幅はいくつなのかな？
WTBのSX19ってヤツだけど
今履いてるタイヤサイズは27.5×2.25のブロック
漕ぎの軽さとか耐摩耗性とか見た目とか色々きになる
0348ツール・ド・名無しさん
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2019/06/29(土) 20:53:26.94ID:cM4F54ES
>>347
センターリッジに耐久性を求めてはダメ
リム幅19mmならフューリアスフレッドでもマックスライトでもスピーキングでもマーベラでも好きなのを履けば良いと思う
個人的にはフューリアスフレッドをチューブレスで運用するのが良いと思うが
0349ツール・ド・名無しさん
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2019/06/29(土) 21:54:54.27ID:PhpfcUak
>>348
フューリアスフレッドに650Bってあるんだ
まあマーベラかスピードキングで迷ってるんだけどね
0353ツール・ド・名無しさん
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2019/08/24(土) 23:22:17.79ID:x3pqyDFN
26×1.5→1.5→1.25→2.0
リブモ、ビットリア、リブモ、コンチ
こぎの軽さ、ころがり等々、全く違いがわからん。
4本で30000km以上だがノーパンクは助かる。
0355353
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2019/08/25(日) 08:46:49.69ID:I+3gyaNS
1.25から2.0にすると外周が増えたためか巡航速度が上がった。
マイルドにはなったが、漕ぎが重くなったかといわれると判らなかった。
峠がきついと予想していたが、良くわからない
100ｋｍ走って疲れないのは2.0かな
鈍いだけかも
次もコンチ2.0を履くと思う。
0357ツール・ド・名無しさん
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2019/10/11(金) 16:39:25.67ID:gIQQpL//
シュワルベマラソン26×2.0履いてるけど重いな
100kmとか走ると結構な疲労感
1.25とかにすると外周長が減るぶん最高速度は落ちるだろうけど、走行抵抗が少ないぶん平均速度は上がりそうな予感
0361ツール・ド・名無しさん
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2019/11/05(火) 16:09:31.69ID:9x769qq3
シュワルベマラソン(26×2.0)に交換してから5000km走ったけど、ぜんぜん減らないな
0362ツール・ド・名無しさん
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2019/11/11(月) 13:30:29.47ID:W3YHKCyF
俺のは700Cx35だが、15000キロくらいはもってる
一回もパンクしてない。重いだけのことはある
0363ツール・ド・名無しさん
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2019/11/12(火) 22:12:55.87ID:6GF5xH8m
減らないタイヤは
劣化してグリップ力が低下して終了
でも1万5000キロって凄いな
0364ツール・ド・名無しさん
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2019/11/14(木) 21:20:34.46ID:8K6ioBao
リムETRTO 559x29
推奨2.3から3.0なんだけど
1.75とか1.9とか履いたらダメかね
車体フレームのクリアランスは
大丈夫なんだけど
0367ツール・ド・名無しさん
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2019/11/14(木) 21:56:31.30ID:8K6ioBao
自転車のタイヤって車みたいに扁平率（タイヤ自体の厚み、高さ）がわからない
26の幅1.75インチ（タイヤ幅45mmくらい）の
履きたくてリム新調したくても
推奨幅2.3インチからのリムしかなくて

車体の全高　タイヤ幅のクリアランスは
おｋ
0369ツール・ド・名無しさん
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2019/11/17(日) 17:39:27.75ID:CsyRpNYY
MAXXIS DTH いいよ。ちょっと溝入ってて雨の日でもスリップしないの安心だし。
0370ツール・ド・名無しさん
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2019/11/19(火) 20:34:19.22ID:RwVpoVC2
26インチで650b×47Cのムチムチバランス欲しいなら1.95くらい？2.2だとセミファットになっちゃうよね？

フレームのクリアランスは2.2でも行けるんだけど

ってかWTBの47cって47mm以上あるよねｗ
0373ツール・ド・名無しさん
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2019/11/28(木) 18:38:03.92ID:3zy7Qnb1
クリアランス大丈夫なら限界まで太いの入れたらいいじゃん。いまどき2.2インチくらいじゃセミファットとはいえない。
0374ツール・ド・名無しさん
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2020/01/05(日) 19:51:42.14ID:jZDh8Wo/
G-One Speedの27.5 x2.35付けてみることにした。
これで山行く気ないフルサスバイクの完成や。
0377ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/02/22(土) 14:30:03.71ID:QcskasLh
27.5のMTBです
スリックにするならパナレーサー・パセラブラックスと、マラソンもしくはマラソンプラスとどちらが良いですか？
ふだんは通勤5キロぐらい、週末は50〜70キロくらい乗ってます。
0384ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/08(水) 19:10:08.18ID:m1EoLcOW
26インチ✖️1.25のスリックで今までIRCのスムージー使ってたけどもっと走行感の軽い奴を教えてください
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