【ディスク】ブレーキ総合３【キャリパー】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>894
唯一の空気圧動作のバルブ
他の2つはバルブコアを物理的に操作しないと空気を入れられない 中継ぎやシンクロでない、ただの筒っぽのエクステンダー使う時は空気圧で開いてるよね アマゾンのディスクブレーキローターには18禁指定が付いてる事が多いのは何故なんだろう… ローターという名前が機械的に卑猥だと判断されたから
刃物みたいで危険だから
前者だと思う あんなんをまんまんに当てたら冷たくて「ひぃ！」って声出ちゃうだろ ルーターと間違えてローター買えばって言ったら
すげえ嫌な顔された事あったな っていうかあのローターって機能から見てもバイブレーターだよな ドラム式って、
たっぷりのグリスと
鉄粉を少しでも代用できる？ >>913
内部壊さないためにも専用使っとけとしか･･･ 右手首を負傷しちゃったんですがチャリを足にしないと生活できません
そこでTECH77Wという左レバーだけで前後ブレーキを同時に操作できる製品を見つけ
装着しようと思ってます
これは違法になっちゃいますか？
あさひの店員さんに聞いたら警官や保険屋の判断によるかもしれないので
どうなるかわからないって言われてしまいました
ご存知の方いたら教えてくださいお願いします 左側に親指で握れるように逆向きに付けるといいよ
金架からんし制動力はふつうの握力あれば十分
バイクのサムブレーキ的な感じで >>921
スプリッター付けて右側レバーも生かしておけばいいんじゃない？
左側レバーは前後同時、右側レバーは前か後ろ、みたいに。 たくさんの意見ありがとうございます
最寄の交番に聞いたら特に問題ないと教えてもらいました
早速パーツを注文したので届いたら取り付けようと思います
怪我が完治したら、左手でブレーキ、右手でシフトに専念できる(フロントシングルのクロスバイク)ので
操作が快適になるかもしれません
その場合はそのまま使おうかと思います
怪我が治るまではギア固定でゆっくり安全に乗りたいと思います
どうもありがとうございました 左前ブレーキ仕様で前輪ブレーキだけでもいいと思うんだけどな
リアブレーキだけだと減速力弱くて死ねるが前だけなら問題ない
ロック寸前はリアブレーキは無いのといっしょだし >>926
実際はそうでも一応装着されてないと違法になるんだよ 前後同時だと滑りやすい路面で減速したい時に怖そうだね。 >>927
普通自転車としてだがな
片側が故障してもバックアップなブレーキが必要で、二系統が義務 >>927
装着しないとは言ってない
左前ブレーキ”だけ”仕様と言ったわけじゃないし…
1輪ブレーキが違法なのはピスト騒動で有名過ぎるよ
ただ装備があっても使わないのは別の話 >>926
雨の日に斜めに踏み切りにつっこんで転倒し、
列車事故を起こすのであった 独立した二系統(前後)のブレーキが必須だったと思ったけどな
独立しなくなるからTECH77Wはダメだと思うよ
障害者なら許されるのだろうけど健常者ならダメだろうな
ケガしてる間は乗るなって言われるだけだろう
事故った時に保険きかなそうだしな >>934
バイクでも前後いっしょに動くブレーキあるし
車でもブレーキペダルはひとつでその先が二系統じゃん
だから二系統って操作部がいっこでも満たすんじゃないかな ふと思うけど劣化や消耗が激しい自転車の方が車検すべきじゃないかなって思う
特に制動と前照灯に関して
実際歩行者の直近を通行する車両等なんだから、運転手はもっと自覚を持つべき
しきい値もっとあげていい >>936
違反取り締まりもね
逆走なんて手錠かけて取調室連れてってねちねち尋問してほしいくらいだ >>938
それコースターブレーキな
見た目すっきりするから街乗りおしゃれ車につけたい >>935
歩道を走らないのなら良いんだが、歩道には介護用車椅子にすら二系統が義務
坂で故障時に歩行者潰しちゃ不味い >>938
回すまではいかん。基本的に反対に回そうとすると回らないでブレーキになる。 へー
じゃあ車道だけ走るならTECH-77Wでも問題ないのかな？
面白そうだしやってみっかな IS台座のフロントフォークとポストマウントのキャリパー。
この組み合わせで140mmのディスクローター使うことってできる?
いろいろ探したけど160mm用もしくはもっとでかいローター用のアダプタしか見つからんよ。 >>944
ISの160mmをポスト140mmにするアダプタはテクトロから出てるよ。 意外と見つけにくかったりするんだなこれが
Tektro TRP HY/RD ' SPYRE SLC ' SPYRE , Disc I.S Adaptor A1 , FRONT FORK 140 MM | eBay
https://www.ebay.com/itm/272183925689 前後ブレーキを１つのレバーで制御
道交法では前後にブレーキついてれば良い筈だったから問題ないんじゃないかな
日本交通管理技術協会だっけかTSマークのとこ
あそこの基準ではダメだった記憶 >>946,947
情報サンクス。
探してみるよ。 都内のストップアンドゴー対策としてブレーキ操作しながらのシフトダウンを快適にしようとして
結局Di2にしちまったけど
tech77wで左手で前後ブレーキ
フロントシングルで右手でシフト
この組み合わせは確かにアリだな安価だし
ただ実物見た事あるけどtech77wはもう相当チャチい ほんと赤信号でブレーキとシフトの同時操作むずいわ
スポーツチャリンコの欠陥というか、クローズドコースなら問題ねーからしかたねーのか
ガチっぽい格好したロード勢もブレーキしながらのシフトダウンできてない人達多いもんな
停車中にリアホイール浮かしてビンディングペダル回してシフトダウンしとるわｗｗｗ
その点MTBの人達は上手いな流石だわ彼ら >>951
街中ではそんなに切羽詰まったブレーキングしないから、
ブレーキ&シフトでそんなに困ることないけどなあ。 街中でこそそういうシチュ多いと思うけどな
車だと黄色に変わった時そのまま通過するようなタイミングでも
自転車で速度出してると割と強いブレーキで止まらざるを得ない
とは言ってもSTIならブレーキしながらそのままレバー横にすりゃいいと思うんだけど…
俺はバーコンなんで同時操作はきついが止まる寸前の最後の50cm位で
6段7段の一気シフトが出来るからあまり問題ない 電動なんで、難しい事はないなあ。
下手くそだけど、金に物を言わせて安全に、簡単に、シフト&ブレーキが出来てる俺は>>951からは上手だなーMTB出身は違うなーと思われてるんだなー。 なんと、俺はMTB出身だったのか
さておきブレーキしながらシフトダウンってカンパ、マイクロシフト、旧シマノの親指シフトと現シマノ方式のどっちが楽? 親指シフトの親指使うのは右レバーだったらシフトアップだから
ブレーキしながらシフトダウンの時には関係ないがな
この話題フロントなら1段の話で難しいことなんて無いからリアのシフトダウンの話だよね 正直、ブレーキしながらのシフトダウンは紐の方がDi2よりやり易いと思う シマノの紐STIだと大レバーを大きく傾けながら且つ同じレバーでブレーキになるじゃん
そんなん無理ゲーだわ ディスクって機械式でもこのところみたく雨の続く日にはローターとパッドに水が付くとかえって摩擦が上がってブレーキの利きがよ鋭くなるのな
そこがキャリパーと真逆だな
ただしちゃんとしたやつ限定なのだろうが 急制動じゃなければとりあえず後ろだけかければ普通に出来るでしょ
急制動のときはそもそもシフトダウンに頭回らないだろうし >>961
左側にシフトダウンのスイッチがあるのはいいね
右側はブレーキ専念であまり重要性のない左側でシフト操作と 今度、フレームを買うことになったんだけどディスクブレーキ対応で
インターナショナル規格なんだけどマウントアダプターを付ければキャリパーも行けますよね？ >>968
フラットマウントのクイックリリースなら
スルーアクスルのスキュワーがラチェット出来て
インテグラルヘッドに対応する >>933
亀だけど、おおいに関係あるよ。
前ブレーキだけでぬれた線路に斜めに突っ込んだら確実に制御失う。
某国でレンタル自転車借りて雨のなか路面電車の軌道横切ろうとして
いつもの調子でブレーキ掛けたら左前になっていたって経験から >>969
自転車乗りって性格悪いやつが多いよね。 >>975
滑る所でブレーキかけたら滑った。ブレーキの問題？
違うだろ。それはブレーキ掛けた奴が悪い。未熟な操縦が悪い。
ブレーキが左右逆だったのを気付かず前ブレーキ掛けた？
アホっていうか危険過ぎて公道走行禁止レベルな人間じゃん。 ブレーキの前後でスリップが起こるかどうかの話なのになんで話すり替えるの？ >>981
スリップが起きるかどうかなら前でも後ろでも同じように起きるよ
それはあたりまえの話でブレーキの問題ってわけじゃないじゃん
ブレーキを使うべきでないシチュエーションで使って起きた
問題はブレーキの問題じゃなくて使用した奴の問題 大体、滑る路面での前ブレーキといっても、効かないわけでも即滑るわけでもなくて
単に細心のコントロールが必要ってだけの話。
パニックブレーキみたいなのをブレーキの問題にする奴いる？いないだろ。 983の2行目だけ書けば済むのにこれだけ感じ悪い書き込みができるのって才能だよなー >>931のレスが感じ悪くないというならその批判は甘んじて受けよう >>982
普通の人は、後ろブレーキがスリップしても転倒しませんがな
前がスリップして転倒しないのは超絶テクニック
だから、雨が降って路面が滑りそうなら後ろを使う。
>926 みたいに「前だけでいい」ってのはおかしいって話 乾いたクリアなアスファルト路面で後ろブレーキなんかツカワネーよ
っての「前ブレーキだけでいい」ってのは全然別の話 そりゃ、自分が間違ってないと信じてることをおかしいって言われたら
「感じ悪い」だろうよ そもそもの前提が片手しか使えない運転でのブレーキの話
それで前後同時に引けるブレーキレバーって話題で、前だけでもいいんじゃねってレス
後だけってのは論外だから、雨で濡れてる滑りやすい鉄板等で後だけ掛けるってのは無理
前後同時レバーか前だけレバーでちょっとだけ掛けるか
ノーブレーキで通過するかの選択しかない 怪我が直るまでコースターブレーキ付きのリアホイールにするという選択肢は だから右のレバー左に付ければ出費も機能もベストだって レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
