ミズノランニングシューズ Part.4
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ミズノ
ミズノランニングシューズについて語りましょう。
上級者
ウエーブデュエルGTZ
ウエーブデュエル
ウエーブクルーズジャパン
ウエーブエンペラージャパン4
中級者
ウエーブエアロ18
ウエーブソニック2
ソニックラッシュ
初心者
ウェーブライダー23
ウエーブシャドウ3
ウエーブスカイ3
ウエーブインスパイア15
マキシマイザー22
スターゲイザー2
※前スレ
ミズノランニングシューズ Part.2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/athletics/1553035373/
ミズノランニングシューズ Part.3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/athletics/1574767989/ ナイキのリアクト素材も悪くないけど, やっぱ脚の痛みのリカバリーにはウエーブライダーだと再認識したわ >>49
首都モスクワ？
>>51
何が言いたい？ 店でためし履きしたいけどコロナ菌ついてたらと思うと 菌じゃなくてウイルス
その区別もついていない癖に何を恐れているのやら 普段マキシマイザーの26.5 3Eを履いてるんだけどウェーブライダー23の26.5 2Eでも大丈夫なのかなあ。 いや、7月1日か
出雲駅伝に間に合わないことが確定したけど、そもそも開催されなさそうだしな あと更新履歴のところにあったDUEL NEOの文字が無くなってるな スレも伸びないな
シェアも少ないしし開発にかける費用も少なくなって名門もいよいよピンチか？ 最近、ウェーブエアロ16ですら厚くて重く感じてきた……。 いつがピークだったのかな、ミズノ
1991年の男子100メートル世界新のときかな マラソンで言えば2000年シドニー五輪・2001年エドモントンでミズノの厚底シューズ履いて金メダル取った時 しかしスパイクのはテクノロジーは
完全にマラソン捨ててるよな デュエルネオ、カラーリングはともかくあの文字の入れ方はさぁ…
ミズノのデザイン担当ってちょっとズレてるよね >>104
真っ白以外のカラーリングって発表されたの？ >>106
Twitterのリーク画像を拝見
何代か前のウエーブライダーに通じる何かを感じた ツイで検索かけたらももクロファンと宇野昌磨ファンばっかりなんやが じゃあデュエルソニックってどうなの？
ウェーブソニックと比べて重くなってるみたいだけど ウエーブソニック→デュエルソニックではなく
ソニックラッシュ→デュエルソニックなのだ
デュエルソニック自体はプレートの柔らかいウエーブデュエルなのだ デュエルソニックだのポラリスだのスターゲイザーだのの廉価層って全然レビュー見かけないよね はじめてのミズノ、ウェーブエアロ18買ったけど、
良いね！ 普段はジョグ用として
アシックスのカヤノ履いてます。
かなりボロってきてますのでミズノに乗り換えようかと。
この場合ウェーブスカイ3が基準でしょうか。
ウェーブライダーでしょうか。
ミズノは初めてです。 ライダーで良いんじゃね
本当にオーバープロネーターなんだったらインスパイア カヤノもライダーも持ってるけど、ライダーは硬くてやたら弾むって最初感じるかもね。それに馴染めるかどうか。 >>136
ミズノに乗り換えると
いってるんです。 >>131
オバプロ補正が必要ないならライダーで間違いない
あれはいいものだ カヤノでそれだけ使ったんなら
次のステップでシャドウかエアロと言う考え方もある。
シューズのサポートに頼らずに走り方そのものを矯正して見るとか 俺はライダーで走るとなんか疲れるんだよなー
シャドウだと楽なんだけど カヤノの重さに慣れてるならライダーでも問題ないだろう このスレ何人いるのか知らんけど皆シャドウ好きだよな ライダーでランニング始める
↓
重いな～、踵それほど厚くなくていいな～
↓
シャドウ シャドウはもっと評価されるべき
ジョグも、スピ練も、フルも、ウルトラも
すべてシャドウ一本でいける万能シューズ 走りやすくて歩きにも使える万能シューズだなぁシャドウは
アウトソールが脆いけどそれはライダーやエアロも変わらないしな ライダーはカヤノから更にヒールストライク特化に振ってるから
カヤノからそっちに乗り換える意味がないというか
俺の認識ではライダーは普段コンスタントにジョグやトレーニングが出来ないとか
経験はあるんだけどちょっと間が開いたけどまた始めようとか
会社の付き合いでランイベントとかハーフ、フルに出なきゃならないから、
そろそろまた始めましょうかって人を救済するシューズ。
悪く言ってるように聞こえるかもしれないが、マーケティング的にうまいところをついてると思う。 カヤノ、GT-2000、ライダーはクッション性はあるが
ソールの変形量が大きくて
砂地の上を走ってるがごとく蹴れない
蹴っても前に進まない感じ
ド初心者からのステップアップなら
ソールの変形量が少ない
シャドウかナイキのペガサスかなって思うよ
その次のステップが反発をもらえてスピードに乗せられる
ライトレーサー、エアロだと思う >>150
旧エアロはシャドウの上位互換
距離的に走り込むなら旧エアロは耐久性がないのでシャドウに負けた ライダーは箱根ランナーも使ってる万能ジョグシューズ 初心者以外でライダーを選ぶ位なら
出たばっかりのペガサス37かNBのハンゾーUとか
ホカオネオネのクリフトンかなぁ、アシックスはいろいろ出過ぎてよく分からん
ミズノスレなのにアレだけどライダーはねぇ ライダー大好きでシャドウがまるで合わなかった自分はここでは異端だなｗ 去年シャドウ2がAmazonで4,000円だから買ったけど隠れた名作感あって良かった
でも正直ダサいし定価で買うかと言われるとまあ…… >>156
シャドウの唯一にして致命的な欠点はダサいこと ドロップアピールしてるけどそれ以上にフォアフットさせる何かがあるっぽいのよなシャドウ。
ナイキZFFKとかよりよっぽど。ダサいけど鍛えるのに良いよ 黒のシャドウ2だけかもしれないが、雨の日はいとも簡単に滑りまくる
あれほどグリップのないシューズは初めてでびっくりした シャドウ3の小さめロゴはちょっとかっこいいと思う
ましになったというほうが適切かもしれんがw シャドウ3はミズノでは上位の格好良さだろ
レギュラーラストにまともな色が無いのが欠点だけど >>161
俺が買ったときはレインボーかオール蛍光イエローの二択だった
どういう過程を経たらあの2色で売り出そうという意思決定がなされるのか知りたい 蛍光色は履いてみると意外と悪くない
追加カラーの紺色グラデはかっこいいけど履くとしっくりこない
レインボーはミッドソール白にするか2みたいにほぼ真っ黒にしてくれ
ライダーもレギュラーの黒をレインボーだけで展開するのやめてくれ >>154
ペガサス37とか
履いたことないの薦めてライダー貶すの恥ずかしいと思わないの？ 最近ライダー21から23に履き替え
さっそくロングジョグで70kmくらい走ってみたけど
変な癖もなくてノーダメージ・ノートラブルで走り切れた
ただ上り坂は前より弱くなった感じがする ライダーのニット素材のやつはデザイン悪くないけどレビュー全然見かけないんだよな >>163
Mライン好きだからMIZUNO 1906のデザイナーにランニングシューズもやってみてほしいわ
>>113
twじゃないけどこんなブログがあったぞ
7thシーズン 第113節 ウェーブデュエルネオと全中 http://blog.livedoor.jp/keiichi0519/archives/1077304842.html >>169
ソール自体はライダーと同じだからかな
ライダーより少し軽いし個人的にはニットの方が好きだけど >>159
シャドウ好きだけど、雨の日は滑るから履かないですよ。 >>169
ソールが同じライダー20とニットR1なら20のほうがアッパーがしっかりしてるし指周りに余裕あって好きだなぁ
ニットR1は爪先がやや低めなのに中足部が緩くて残念
ただニットR1のほうが踵は合う
なので踵は細いけど甲高幅広で指は細いって人には合う >>170
なんか昭和だなw まあいいんじゃない？ >>167
さっそくロングジョグのノリで70kmは凄すぎる エアロ18赤履いてる人初めて見たんだが外で見ると結構普通だな ガイの者ってやっぱスレの勢いで空気読んで書き込んでんだな 投げ売りだったエンペラー3で走ったけどめっちゃ良いなこれ 2万枚が即完売したミズノの水着素材マスクが再販売へ 社員への配慮から誕生したヒット商品
https://www.wwdjapan.com/articles/1080430 エアロ18はアマゾンやネットで踵のゆるさが不評ですね
あとミズノいなのに更に小さいのも不評
最近値段を下げてきているから在庫処分したいのかな
ただ、厚底ブームの中、この方向性で19を出すのだろうか
アシックスみたいにライド系にシフトするのではないかな 薄底のままクッション追及する方針だよ
エアロはそのコンセプトの第一号 ナイキに続いて
アシックスも
厚底やライド系を連発で発売。
ミズノはそんなことしないのかな。
今履いてるシューズ が
ほぼ終わりかけてるから
このまま厚底ライド系の発売がないのなら
ノヴァブラストとかグライドライド
買っちゃうぞ。 デュエルGTZでフルマラソンの距離を完走できる人って凄いなあ……( ;´･ω･`) 自分は専らクルーズだったな
トラックの5000も駅伝の距離もフルも全部クルーズで走ってた
距離によって底の厚いのにするという発想はなかった ワロタ
ミズノ、アンダーアーマーもあったかな
ユニクロは準備中 ライダーとシャドウの中間のシューズって無いのですか？ >>222
これシュータンとアッパーが一体構造になってるのか？
このシューレースのシステムはどうなんだろう
また踵ガバガバにならなければいいが >>222
海外メーカーどころか、アシックスにさえ周回遅れのデザインに感じる。 >>222
最近の海外のランニングシューズのレビュー読むとミズノもアシックスも強化パーツだらけのアッパーが狭くて窮屈だと書かれる事が多いけど
デュエル2もデュエルGTZ2も、この煮え切らない中途半端にニットを採用しているアッパーの両サイドが硬くて足型に合い難そうだから、他社製品のフィット感が良いニットアッパーに慣れた外人には評判悪いだろうな >>222
ランバードは、どうすれば格好良く処理できるんだろう。どのシューズも「このマークがなければ…」と思ってしまう。 シャドウ2のソールの耐久性ってどんなもんでしょ？
アシックスGT-2000レベルだと嬉しいんだけど 今使ってるのはGT-2000 7、カヤノ25、HANZO U 2019で
最近買ったHANZOの消耗が早すぎるので
シャドウを検討しています 地味に5g軽くなってるな
抜けると不評だった踵も絞ったか
ミズノはやることはやるなあ >>230
1000kmのシャドウ2
鈍足なんでヒールが削れてるけど
GT2000は履いたことないけどライトレーサーやスカイセンサーに比べると消耗が早いかな
https://i.imgur.com/LuWhr4B.jpg >>233
写真ありがとう
それなりに摩耗してますね
鬼のような耐久性のライトレーサーと
クッションが効くシャドウと悩むなあ ミズノ マウスカバーを手配してもらえることになった。
これを着けて走ると辛いかな？ >>210
アキレスって瞬足で色物みたいなイメージあるが
足型も自前だし地味だけど大事な調査とか研究もかなり熱心にやってるんだよな
機能性上履きとかも唯一真面目に作ってるし
子供出来てから色々調べたがすごい好印象だわ
ランニングシューズに本気出したら
すごいの作ったりして >>238
すでにメディフォームってやつ出してるよ 近所のアキレス屋にメディフォーム置いてあるけど代理店になったブルックスの方を推してるな。
メディフォームはめちゃくちゃ遅く走れる良シューズだけどニッチなんだよなぁ >>239
あれって早く走る目的じゃなくて
リカバリー用じゃなかったっけ？
最新機能満載のランシューもあったら
おもしろそうだなぁってね メディフォーム
ホメパゲみたけどラインアップの違いがわからない
MFR 2050、1050の数値が？？ コロナのせいで本気の反撃が見られないのは寂しい
頑張って良いもの作ってればいいけど… >>244
血管は浮き出て絞れてるが腓腹筋があまり盛り上がってないね代わりにヒラメ筋が発達してる
中々いいふくらはぎ >>229
シャドウのソールは磨耗に強いよ
GT2000より耐久性高いと感じる 厚底を倒せるNEWシューズが、いよいよあと10日程で発売かあ。早く履きたいわあ。 ウェーブデュエルNEO
税抜き23000円
画像はありません デュエルNEOのターゲットはフルマラソンではないから駅伝も記録会もしない市民ランナーには用がない
と思う デュエルNEOは箱根駅伝を走る学生向け・・・
市民ランナーなら5～10キロだと思う
GENTEN-ELやFuelCell52180と違ってカーボンじゃない分少し長い距離に対応できそう インスパイア16買ったから仲間入りだわ
よろしくな wideがないのがなあ
WIDEがないと売れないぞ 厚底が活躍してるには主にフルマラソン
これじゃ倒せないじゃんw 現状10キロ程度の高校駅伝から箱根やハーフまでヴェイパーまみれだから そこでシェア奪えればいいって考えなんじゃね？
まだなんとも言えないけどフルでも使えそうだけどな GTZとかよりは厚いしクッションも悪くない雰囲気あるべ ミズノは絶対に厚底はつくらないのかな？
エリート向けじゃなくても市民ランナー向けにグライドライド、エボライドみたいなシューズを出してもいいと思うが
ああいう走らされてる感覚のメタロッカーはミズノ的に好かんのかな >>265
今からそこの競争に参入してもキツいから別の路線でいってるだけじゃない？
新エアロとか結構いいシューズだと思う
独自プレートの反発で高校駅伝と箱根駅伝で結果出したのに他のメーカーの後追いする意味もあんまない 本業のシューズは完売なんてしないのに
マスクや雪駄は人気で完売御礼とはこれいかに もう少し本気の反撃シューズの情報を出してよミズノさ～ん(´･ω･`) 雪駄、実物見たけど欲しかったw
ワラーチみたいに走れそうw >>275
自分で調べもしない人の話す情報は無意味だからそういう人のために貼る必要はないだろう Twitterで抽選でこのシューズ貰えるキャンペーンやってるぞ ホントに期待していいんだよね？サッカニーのヤツぐらいの性能はあるんだよね？たのんますよ、ホントに キャンペーンやるのはいいけどホームページに載せるなら概要くらいちゃんと書けよ ギリギリまでもったいつけた割に使われなかったら笑う 抽選と書いてないしミズノのユーザー層的に学生に配るんじゃない？
キャンペーンに参加するのは自由だけど にしてもこのシューズが欲しい目標に「毎日歩く」とか「ダイエットのために頑張る」とか笑っちゃうな うちのジジババにもキャンペーン応募してもらうか、ウォーキングでバリバリ使ってくれるだろうし >>282
サッカニーも未発売じゃねえか
履いたこともないくせにレビューだけ読んで性能語るな 店でマキシマイザー22を履いてみたんだけど良い感じだ
少し長さが足りないかなといったところ。
そこで質問、20と21ならネットで随分安く買えるみたいだけど
22との違いを教えてほしい 21と22のちがいはわかんないけど
マキシマイザーは安くていいシューズ
ランニングをはじめて1番最初に買ったのがマキシマイザー
そこからナイキ、アディダス、アシックス、ニューバランス、ほかおねおね、サロモンの有名モデルのランニングシューズを履いてきた
それぞれ特徴あって良いなと思ったけど色々履いて言えることは欲を出さなければマキシマイザーで完結してたなと言うことかな マキシマイザーなんて履いている人多いと思うんだけど
レスが少ないね
>>292
ソールがちょっと薄く感じたけど、それ以外は確かに良かった
もう少し長さがあれば最高だけどね マキシマイザーは足幅3Eだもん
足幅が普通の人が履くと緩く感じ、調整するために普段より小さいサイズを履いてつま先を短く感じがち >>297
そっか、本当に色々とありがとうございます
では
2E、2.5Eで安くて走りやすい靴をおしえてください >>298
6000円以下で買ったのはアディゼロボストン3とゲルフェザーグライド4だけど
どちらも走りやすくて良かったよ
4000円切る本当の意味での廉価シューズは買ったことないからわかんない申し訳ない ボストン8なら公式で3980円で買えたけど、ミズノはそこまで下がらないもんな～ >>300
ボストン8みたいな、ほとんとがナイロンみたいな靴って耐久性どうなの？
やっぱ破れる？ この期に及んでまだNEWシューズの情報無しか……(´･ω･`) NEOは学生向けなんだからおっさんには不相応なんじゃないか明らかに学生駅伝中心のプロモーションだし
ハーフまでの距離なら足残りやすいし厚底倒せるっしょ 倒すならナイキにシェア勝ってからだな
有力大学には支給は終わってるだろうし夏のトラックシーズンでどれだけ使われるかが勝負 >>306
このタイミングで言うのも何だけど、カウントダウン見る限り、明日11時発表っぽいけど 公式サイトでデュエルネオみようと思ったらmizuno enerzyがグロ画像っぽくて気持ち悪くなった。内臓がボコボコっと飛び出してるみたいで生理的に無理 シャドウ3で極端なかかと着地部分治るの期待したけど駄目だったなあ…
ドロップ8ミリにしただけで当たり前だけどさ ミズノのランニングシューズ史上初めて、アッパーの設計をハイカットにしました。
さらにニット素材を採用することで、足全体を包み込むようなフィット感を実現し、安定した走りをサポートします。
また、かかと部を支えるカウンターパーツ（芯材）を入れずにフィット感を高めることができるため、
ローカットのモデル「WAVE DUEL NEO Low」と比べ、約10gの軽量化を実現しました。
ハイカットの方が軽いのはそういうことか ミズノエナジーって発表日が4/1だと完全にエイプリルフールと思われるな energyじゃなくてenerzyか
英語話者がこういう表記見ると困惑するだろうな ネオの青赤って区間新出したあの大学に敬意表してるのかしら モレリアとモレリアNEOみたいな関係なんじゃないかな シャドウ4変わりすぎだろ・・・これもうライダーの低ドロップ版じゃないな THE MIZUNO ENERZYって厚底シューズだよね ライダーみたいな踵のウエーブは廃止していく方針なのかな サブスリー向けということはフルでも使えますよってことだな >>325
ミズノお得意の形状のセパレートソールを廃止していってるのはいい傾向かな
いい意味でも悪い意味でもカッチリした接地を強要させてくるので低ドロップと言われてもピンとこなかったし ウェーブデュエルNEOは海外の評価が気になる
海外は最低限のクッションがないと評価に値しないだろうし
正直メタレーサーよりも．．． デュエルNEOはどこで買えるんだよ？( ;´･ω･`) □MIZUNO ENERZY Series
THE MIZUNO ENERZY(ランニング)
ウエーブデュエル NEO(陸上競技)
ウエーブデュエル NEO Low(陸上競技)
ウエーブシャドウ4(ランニング)
ウエーブリボルト(ランニング)
ウエーブライトニング NEO(バレーボール)
ウエーブステルス NEO(ハンドボール)
最初から縦横に展開してるけど
一番売れてるライダーはどうするんだろうか
シャドウで採用してきたのは意外といえば意外だけど シャドウ4気になるなあ～意外とジョグと日常使用が可能なジャパンブースト代わりになるかも >>334
ライダーはそのままでしょう あれはあれでジョグ用として完成されてる ライダーは例年9月発売だからそこでモデルチェンジでしょ ピンクの卵みたいなソールに度肝を抜かれた
オッサンなので若者の感性についていけない… エナジーTPU素材ってことはアディダスのブーストと似てるってことかな
ブーストの欠点はヘタりやすいのと重めのほうだったけどミズノエナジーはどうかな ライダーは一気に様代わりするかも
今まではアッパー造りをちょこちょこ変えてソールはユーフォリックとⅩ10とあの伝統のソール形状からほとんど変わってなかったがエアロ、シャドウと変えてきたからな >>339
ジャパンと比べれば厚みとサイズの違い考慮してもブーストより明らかに軽い
ブーストを過去の遺物扱いできる素材になるんじゃないの
JAPAN5 226g(27.0cm) 前足部12mm/かかと21.5mm
NEO 185g (26.0cm) 前足部14mm/かかと23mm ジャパンはねじれ防止のプレートもしっかりしてるけどね >>342
フルレングスプレートが入ってるネオの方がねじれ防止はしっかりしてると思う シャドウとかワイドが25.0cmからなんだよなぁ
ユニセックス設定にしてくれよ THE MIZUNO ENERZYのデザインは新素材の性能を最大限に発揮するためのデザインだし
この見た目で新素材の話題が広まるなら大成功 なんかゾワッとするデザインだな
っていうかコレ履いてると目立ちそうなのがなぁ
もし性能面が優れてたら悩ましいなｗ 泡のやつイメージ映像じゃなくてマジで売るんだって笑ってしまった
シャドウ4ええ感じやな 久々にデザインで気に入ったわ 久しぶりにきたけどいろいろ新しいの出たんだな
でフルPB３時間１５分くらいのランナーにお勧めのシューズはどれよ？ >>328
↑こういうやつの方がシンプルでカッコいいことない？ いよいよエンペラージャパンも廃盤になってしまうのかなあ？( ;´･ω･`) 【Sub 3.0】
WAVE DUEL NEO
【Sub 3.5 - 4.5】
WAVE SHADOW 4
シルエット
【Sub 5.0】
シルエット
【完走レベル】
WAVE REVOLT
シルエット
シルエット
ミズノエナジー搭載シューズで未発表のシルエットが4つあるからシャドウ4を横目に様子見かな
秋頃にライダーかエアロで採用してきたら亀甲縛りされたいしエアロ買おう WAVE エンペラー Wide
今の内に買い込むかな シルエットは
エアロ
インスパイア
ライダー
スカイ
の順番だろうな
全部ミズノエナジーになるっぽいな ユーフォリックをエナジーに置き換えってことはソール形状全部変わるな 練習用は反発いらないんだよなあ
レースモデルはそれでいいけど今のシャドーみたいなやつ残しておいてほしい U4icからMIZUNO ENERZYに置き換えていくとしてみんな大好きXPOPくんどうなるの？
いくつかの記事でMIZUNO ENERGYと書かれてて草
商標上energyは無理だから造語なんだろうけど社名まで冠させたのに間違えられるのは可哀想 よくウェーブとウエーブ間違えられてるし慣れっこだろ コンセプトモデルかと思ったらこれ売るのか
ここまで振り切ったデザイン嫌いじゃない あっU4icから置き換えるならモレリアINにもMIZUNO ENERZYが採用される可能性がちょっとはあるのか
シャドウ4にお布施します2足買いますアシックスから戻ってきます ENERZY | Mizuno USA https://www.mizunousa.com/category/enerzy.do
アメリカで7月15日と8月1日にエナジーのなんかが出るな >>369
シャドウとリボルトでしょ
日本企業なので日本で先に発売しただけ
あと素材欄に日本と違ってMIZUNO Enerzy Liteの記載がない
つまり海外ではネオを販売しない そのうち売り出されはするだろうけど、大会も開けないから
レース用は後回しなのだろう これからエンペラージャパンやクルーズジャパンの立場はどうなっていくのだろう？ >>372
アシックスみたいにジャパンがついたら残すんじゃね懐古向けに
知らんけど 期待の新製品が発表されたのにまるで話題になってないな
ミズノも落ちぶれたもんだわ >>374
いや十分なってるだろ、、 ニュース記事とかにすらでてるぞ 商品情報のニュース記事本数でみりゃ明らかに注目されてるわ
メタレーサー2本
ウエーブデュエル13本
アディゼロプロ5本
アルファフライ9本 いつも注目されずに失敗してるから今回はサイトの手法と言い宣伝にお金かけたんだろうなあ ウエーブシャドウ4はワイドが微妙なカラーになってるな、久しぶりにイエロー買ってみようかな。。 ウエーブシャドウ4届いたから早速履いてジョグしたけど、とても普通
柔らかいのは下の白い部分だけで色のついている部分は硬い
商品画像だと薄く見えるけど厚みは3までと変ってない
走行感は癖のないボストン
重さもボストンと同じ(25.5で230g)
普通以外の感想が出ないくらいには普通
フィット感は良い >>384
シャドウの基本部分はしっかり受け継いでるということかな デュエルGTZで20㎞を走ったら、足にキテる……( ;´･ω･`) デュエルneoのかげにかくれているけどデュエル2、GTZ2も発売なんですね
どんな人にはいてほしいのか今一つ分からないので、つい安くなったデュエル注文してしまった
ちなみにシャドウで十分満足な走力なので、自分には使いこなせないとおもいます… そういえばデュエル・GTZ・エアロに搭載されていた謎の柔らかいミッドソールはミズノエナジ―のプロトタイプだったんじゃないか？
ミズノエナジ―はEVAベースらしくて、シャドウ4とデュエルのミッドソールを触った感じが良く似ているので >>390
ミズノエナジーはEVAじゃなくてTPUじゃないか
今でもEVAは主流だけどTPUやペバックスといった素材のほうが高パフォーマンスという感じになってる >>391
ミズノエナジ―がEVA
ミズノエナジ―ライトがペバックス >>392
その情報はどこに書いてあるの
ミズノエナジーは単一のTPU素材だろ？
無印エナジー
エナジーコア
エナジーライト
全部素材は同じで配合や製法を変えてクッションや軽さにふってるんじゃないか
触った感じも走った感じもキメの細かいブーストという感想だし
あのキモイシューズもブーストの発砲ポリウレタンのイメージまんまじゃね クッションを例えると
ブーストは皮下脂肪、大福型
エナジーは内蔵脂肪、お餅型
どちらもソフトでで湿りけがあるクッション
ブーストにも派生があるしソールの厚さや設計によるところもあるので一概には言えないけど似てるちゃ似てる >>395
勘違いしてたのはオレか
無印エナジーがEVAベースなのは魅力半減だな >>390
asicsもそうだけど、EVA依存を抜けられないメーカーは、従来のEVAを低硬度化することで対応してる印象
俺は好きよ低硬度EVA ライダー24て9月くらいですかね？その時にシャドウ4と一緒に買おうか悩む >>402
やっぱりデュエルか
3年履き続けたエンペラーも
そろそろ限界だけど
次はデュエルになるのか デュエルいいよデュエル
フルは５回走ったが、最後まで足が持つし、反発力も申し分ないから短い距離でもスピードでる
難点は踵が浅いのとヒモが締めにくい
あと、ラストがタイトすぎるので、陸上部経験がない人には履きにくいかも シャドウ4、履いてみたいんだけど、やっぱり今回もレギュラー28.5cm、ワイド28cmまでなんだね、、、 大きさもそうだけどWIDEじゃないと履けないというのも困る 公式サイトで幅広くサイズ（大きのから小さいのまで）をオンライン専用で売って欲しいね エンペラー2持ってるけど、あれってレース用？ロードでジョグするにはソール固すぎた ミズノのボコボコしたやつ、お高いなw
デザイン的にはあっぱれあげたいんですけどね ウエーブデュエルネオ届いた！
まずとても履きづらい
フライニットと比べ物にならないくらいフィットする
あと実物で見るとソールの反り上がりがすごい
手元にあるエボライドより反りが付いてる
ライドシリーズと同じような効果がありそう
走ったら改めてレビューする >>414
羨ましい。どこで手に入れたの？(´･ω･`) >>415
ミズノオンラインショップ
昨日発送の今日到着だった あっそうそう重さは25.5cmで180gだった。
ほぼカタログ通りだね デュエルNEOが欲しいけど、デュエルGTZを履き潰してからにするか……。 シャドウ4、店頭で全然見かけない…
販売数絞ってる？
横浜川崎以外のショップは全滅なんだが。 シャドウ4はコンセプトだけ引き継いだ別物になってた
ドロップ差も考慮してる人でそこそこ走ってる人が試着したら欲しくなる感触ではある https://www.mizunousa.com/product/running-wave-rider-24-mens.do?sortby=ourPicksAscend&;refType=&from=fn&ecList=7&ecCategory=100355
ウエーブライダー24
中足部のシャンクがなくなって接地面積が増えて更に安定感が増したかな？ ミッドソールがミズノエナジーになってホカオネオネに似たクッション感になってるので安定性は落ちてるというか変わってるよ >>425
デザイン良くなったね
デザインとカラーリング担当遂に変えたか デュエルNEO、他メーカーのカーボン入りシューズ達と違って流通数がかなり多そう
通販サイトでも日に日に登録件数が増えてるしLOWモデルなら既に2割引きの店も出てきた
欲しいけど在庫がある内は様子見しとこうかなぁ >>425
これが国内版だとレインボーカラーや
オールレッドになったりするわけだな またレインボーとか単色どぎついカラーとかマジ勘弁してくれ……
オールブラックなら良いんだが ランバードを続ける限りデザインは諦めてる
というか海外ではミズノって人気あるのかな？
アシックスはよく見るんだけど >>432
違いの分かる外国人はミズノを選択している。 >>431
最近のランシューって派手なの多いよね
10年前くらいまでは白基調が主流だったと思うけど、そういうシンプルなやつの方が好きだわ https://www.fleetfeet.com/blog/shoe-review-mizuno-wave-rider-24
ウエーブライダー24のアッパーは2種類を用意
エンジニアードメッシュとウエーブニット
>>232
ミズノは海外では保護機能満載のシューズを作るところとして知られてて中国ではアシックスのパクりと思われてるとか
それとミズノがレースモデルを作ってるなんてほとんど知られてない
(オンラインショップでも販売してないっぽい)
カールルイスを知ってる世代ならミズノが陸上シューズつくってるの知ってるかもしれんが >>432
競技によるね。あとはタイとかロシアだとミズノのシューズは人気だよ。 ウエーブエンペラーって名前じゃ海外ウケやばすぎんだろ笑と思って英文サイト検索しても全然出てこなかった思い出 >>434
分かる
シンプルな色合いにして欲しい
多くても3色以内で そうは言うけどシンプルな色で出しても
あそこのメーカー地味よねってイメージつくし
てかちゃんとシンプルなカラーも用意されてんだから奇抜なカラーリングあっても文句言うなよと >>436
ウエーブデュエルNEOはグローバル展開すればいいのにな 奇抜なカラーリングが自分の趣旨に合わなくてもも買わなきゃいい話でしょ
そういうのもまぁアリなんかなぐらいの気持ちな ウエーブサヨナラとかいうのがレース用の位置付けなんだっけ？ >>445
サヨナラ＝旧エアロはとっくに終売してる
今はエアロ・デュエルがレーシングフラットの位置づけ 旧エアロは良いシューズだったのにね
エンペラーをデュエルにするのは分かるけど、旧エアロは残すべきだった 日本メーカーの白シューズ→ダサい、古臭い、体育館シューズみたい。
海外メーカーの白シューズ→シンプルでカッコいい、無駄のないデザイン、質実剛健
これだもん。 >>444
ちょっとカラーリングについて言ったら
許容しろとか買わなきゃいいって
なんだよそれ笑
頓珍漢な事言うなよ 旧エアロソールはスぺクトラに残ってる
アッパーがエンペラージャパンで標準エアロより40グラムも軽いやべーやつ 血が出るって話よく聞くけど、俺乳首立ってるけど全く擦れないわ ・濡れ具合(雨、汗)
・衣類の素材
・乳首形状
この辺が複合して、出血に繋がるんだろうな ネオを試着だけしたけど感覚がターサージールに近いなと思った。
薄いと思ったら意外とクッションあったのに少しびっくり。
メタレーサー合わなかった人が装着するのでは？と思った。 >>458
感想がアシックスしか履いたことない人目線 メタレーサーはネオの下位互換
フィット感も重さもミッドソールの反発も ナイキはミズノの新型に駆逐されちゃうんじゃないの？ >>458
同じような感想かな。
ターサージールの軽さ、ソールのパキパキ感にクッションとフィット感を増した感じ。シェア喰われるのはナイキとかの厚底勢じゃなく、クラシックなシューズ勢なのでは。 >>463
なんでハーフでいい記録でてるのにフルだと走れないと断言できるのか教えてほしい エアロと同じ厚さなんだからエアロでフル走れるなら走れるでしょ ヴェイパーアルファしかりデュエルNEOしかりシューズの進化はミッドソールの進化ってことだなとは思う
NEOのひとつ前のウエーブデュエルは見向きもされないモデルだったし
メタレーサーは今までと変わらないフォームを使って汎用性には優れてるが上記のシューズには及んでないイメージ
あくまでイメージだが メタレーサーは耐久性もありロードも得意でクッションも足抜けの良さもターサーよりあると言っていいい
しかもほとんどの人が履きこなせるふところの深さもあるので練習用には最高のシューズ
市民ランナー支持率は高いと思う
ただ学生駅伝やプロランナーはキロ3分ペースの世界だからヴェイパーやNEOのほうが支持率は高いと思う
というか田舎でNEO履いてる兄ちゃんおったけどあのシューズかなり目立つなランバードがデカすぎてちょと吹いた エンペラージャパン、クルーズジャパン等が一気に廃番とかないよな？ >>467
ほぼ別物だけどね感触は
まあメタレーサーは材料じゃなくて構造で勝負してるから... 他のメーカーは構造+ミッドソールで勝負してるのにアシックスだけ構造で勝負してるって話 >>470
asicsへの皮肉のつもりだったんですけど、まあそういうことです デュエルネオはどちらかというと箱根(駅伝)をターゲットにしてるシューズだから力を発揮するのはハーフまでかなと思ってる。
マラソンでデュエルネオ履いてる実業団選手見なかったし >>472
水野谷の開発者がハーフまでって断言してるよ
マラソンとかまるっきり考えてないって >>473
じゃあ、まだエンペラージャパンの生き残る余地はあるな。 >>432
ブラジルサッカーだとランバード人気は絶大
アイルトン・セナのドライビングシューズがミズノだったからモレリアが売れた
アディダスと契約が切れたカカがブラックアウト履くくらいだしね
ランニングシューズに繋げられてないけど
>>473
マラソン用もなんか開発してるんかな 【Sub 3.0】
WAVE DUEL NEO
【Sub 3.5 - 4.5】
WAVE SHADOW 4
シルエット
【Sub 5.0】
シルエット
【完走レベル】
WAVE REVOLT
シルエット
シルエット
ミズノエナジー搭載シューズが公式発表されたときの未発表含むカテゴリー分けのサブスリーのどこにおもっくそデュエルネオて書かれとるやん
>>473は「デュエルネオはハーフまで」てミズノの開発者が断言しとるソースを出してほしいな ターゲットが駅伝って言ってたのを脳内変換したんだろ フルは無理だと 例の創価大の学生が区間新を出したやつは前半飛ばして後半は真っ直ぐ走れないほど疲弊してたのが印象的でそれほど足残りは良くないとは感じた
まあGTZよりは良いだろうけど >>414です
久々に晴れたのでネオで初ランしてきた
走る前
足元がカチャカチャ鳴る(ターサージールに似ていると言っている人がいたのはこれのせいか？)
ムニュムニュする(ブーストっぽいって言ってたのはこれのせいか？)
とりあえずいつもの開始位置までキロ5分30でジョグ
・・・する予定が強制的に4分50秒くらいまで上がってしまった
まずスーパーボールが跳ねるような反発がくる
そしてロッカー効果もあって走っていると勝手に脚が前にでる
ゆっくりペースだと強制もも上げ装置と化して走りづらいかも
キロ4分で走ると快適そのもの
足抜けが良くてピッチを上げやすい
それでいて脚を置いた瞬間に即反発してストライドが伸びる
でも不思議と脚へのダメージは少ない
薄いけどダイレクトに衝撃がこない感じ
地面も良く噛む…けど雨の日には勿体なくて使えないかな
ヴェイパーは履いたことなくて、新世代シューズはこれが初めてだけど別次元だと感じた スパイクのテクノロジーだからね
フルには向いてないと思うわ
onとかいろんなメーカーが後追いで厚底カーボンに進出してるのとの
差別化で戦略としてはＧｏｏｄ >>481
レビューありがとうございます
全力疾走でキロ5分の鈍足のおじさんが履いたらキロ4分半までいけますかね >>481
レビュー乙です。これは買いだな(´･ω･`) >>484
ミズノウエーブとのバランスがあるんじゃないかな
ライダー24は名作の予感がする
>>370
ウエーブライダー24だったな
>>369
これあと1個はウエーブスカイ4かな 自分は強い反動がないとリズムが掴めないから
フカフカはいまいちなんだよな >>480
スタート5キロで痙攣かなんかで脚にきたらしいよ >>488
ライダー23はフィット感とかイマイチだったなぁ
一昨年の野辺山走ったライダー21がいまだに現役で23は出番少な目
24はどうだろうか ミズノエナジーは好みの感触なので
シャドウ4を購入した
期待道理フィーリングはいいんだけど
キロ4分ペースで走ってると踵に違和感があって水膨れできてた
思い返せばミズノのシューズはヒール部分のインナーが破れてカップ本体が見えてくるのが早かったなと
他のメーカーとあまり変わらないカップなのに何でミズノだけこうなるんだろ 自分はナイキだと水膨れできる
各メーカーちょっとずつ違う影響が出てると思う デュエルGTZはいかにもスピード走行用な感じがする シャドウ4は良さげなんだけど、アウトソールすぐ無くなりそう... ウエーブシャドウ4
公式のページが在庫、掲載はございません。で購入できなくなってる 休学している学生の実名出して、
商品売ろうなんて前代未聞、極悪非道
そっとしてやれよ浪花のあきんど
クソ美津濃 ウェーブライダーかカヤノ買おうと思ってる初心者だけどどっちがいい？ 標準体重ならライダー
糞デブがダイエット目的でジョグるならカヤノ ところで、neoはlowだと5000円も安いのだが、
ハイカットはそんなにご利益あるのかな？ ウエーブデュエル2 GTZに+2000でNEO Low買えると考えれば安い高いけど
というか店によっては税込17000でNEO Low売ってた
学校指定の地域のスポーツショップで個人の采配で安くできるのかもしれんがちなみにハイカットNEOは無かった 今年度の３大駅伝では、デュエルネオが席巻するかと思ったのになあ。下手したら全部中止かよ(´･ω･`) >>501
コンセプトは似たようなもんだから試着して足に合うほうを選ぶといい。 >>507
ムリムリ、ネクストフライやアルファフライには勝てん。ホクレンの5000mでもそうだもん。 >>509
ホクレンは4か月ルールで使えないんだから当たり前だろｗ 馬鹿かｗ ホクレンは知らんけどトラック周回5000mならスパイクのほうが早くないか
人によるだろうけどトップ層の人らはアルファヴェイパーNEOとかよりもスパイク選択すると思う >>511
トラックでもロードでも同じシューズで走る駅伝選手は多いからその層に刺さればと言ったところ
もちろん人によってはスパイクと履き分けた方が良いと思うけどね 外国人選手はトラックレースはヴェイパー履かないよね
マラソントレーニングの一環ならともかく、トラックメインでやってる選手はスパイク履こうぜ ミズノはマスクの件で世間の評価下がりっぱなしｗ
誰が見ても終始対応ひどいわアレ >>501
履いてみると結構履き心地が違うから、絶対試着した方がいいよ。 NEOのLOWバージョンを試着したんだけどハイカットじゃないのに履き口が狭くてメチャ履きにくかった
フィット感も必要十分あるし値段も安いから買うならコッチかなと思った
ただしステップのレビュー動画でも言われてた通りヒールカウンターが追加されてる分、若干縦に狭くなっているので初代デュエルGTZと比べてワンサイズ上げる必要あり
ソールを摘まんだ感じだとミズノエナジーはフューエルセルに似てる気がする
な(実際に走ってみないと分からんけど) シャドウ3→シャドウ4の買い替えしたけど、
ブヨンブヨンして走りにくくなった気がする。 ミズノはどのモデルもカッチリさせてたから前作と今作のギャップはかなりあるね エンペラー3を履いてるけど
セカンドシューズとしてデュエル購入
して昨日初めて履いたけど
慣れてないせいかフットの反発が逆に煩く感じた
ところでVFは耐久性から毎日通勤ランで履く代物では無いと言うけど
NEOの耐久性はどんな感じかね
毎日15Kmの通勤ランで半年持つ？ 20日で月間300キロ
ミッドソール アウトソール...1ヶ月も...
半年くらい余裕で持つから買え
ただハイカットはやめとけ超絶履きにくいミドルカットですら履きづらいし ハイカットの意味がわからんな
中高バスケ部だったけどハイカットのバスケットシューズで
ランニングは苦痛だった バッシュとは素材が違うわ
サッカースパイクであるような靴下感覚だろ
履いたことないけど NEOを見てるとナイキの初代ルナエピックを思い出すわ
発売当初は斬新だったけどエピック２からはローカットだけの販売になったんよな
足首の可動域が広い人からすればハイカットは煩わしいんだろうね 足首は動かない方がパフォーマンス高くなるから本来はハイカットでもいいはずなんだけどな 靴紐結んだま着脱出来るくらいの余裕が欲しいからハイカットは有り得ん
というかNEOは3Eが出ないと買う気はないけどな 自分は紐結ばなくても脱げないくらいのフィット感が好き
レーシングシューズはそういうの多い みなさんレスありがとうございました
デブじゃないのと今やってるAmazonのセールで7000円弱だったので衝動的にライダー23買っちゃいました
合わなかったら返品してライダー24かカヤノ27を検討します ハイカットって多分くるぶし隠れると思うんだけどそのへんどうなの？
擦れたりしない？ 足にピッタリ吸い付くようにフィットするから全く擦れないし、履いていてハイカットを意識する事は皆無だよ。
特筆なのは踵の固定力。カーブでも全くブレない。
クッションと反発は絶妙。薄底だから衝撃はあるけど、これまでの薄底のようなアスファルトに足を叩きつける感は無く、適度なクッション。
反発も素晴らしい。これまでのシューズと走りかたを変えていなくても、確実に脚が戻る。けど、慣れないと脹脛にクルかも。
とはいえ、ナイキのカーボンシューズみたいな靴と身体がバラバラになる感は無く、一体感と自分で走っている感覚をしっかり感じられて、身体との対話、ランニングを楽しめるシューズ。
これは自分の中では傑作。 >>534
ありがと。やっぱ靴下みたいな感覚なのね 534からの536の絡め技でポチっちまったじゃねーか！ >>537
amazonいつもの15％オフクーポンだろｗ >>538
ローカットもセールになってるな
もちろんshadow4も 今のところ厚底対決…
というか、Nike対抗のためのシューズ対決は、
アシックスに対してはミズノ優勢？ 我ながら分かりづらい日本語書いてるなｗ
要するに ウェブデュエルNEO ＞ メタレーサー かってことね。 >>542
メタレーサーは反発で勝負してないから、土俵が違うと思う レースモデルで出してるし土俵は同じ
あえてカテゴリ分けして比べても
NEO＞ターサー
ヴェイパー アルファ ＞メタレーサー アシックスは同じ土俵に上がろうとしてるけど
良くも悪くもミズノはナイキに寄らずに自分を貫いてるな
ラインナップをアップデートするように新素材化だけを一気に進めてるのは好感持てる ライダー23タイムセールで安かったから買ってしまった タイムセール＋15%割引で買ったライダー23届いた
カヤノ26と迷って若干機能的に安かろう悪かろうとか思ってたけど、
足入れした瞬間から満足、ひとっ走りしてきたらさらに満足
質感も画像で見るより良いし、いい買い物できました >>551
それは良かった
ライダーはほんと良いシューズでお爺ちゃんになっても履けるから、生涯履き継いで欲しいな笑 デュエルネオが発売されたけど、まだまだミズノのフラッグシップはエンペラージャパンなのかな？？ エンペラージャパンとかプロ、実業団、学生など一線で走ってる人はもう誰も履いてないだろ そもそもエンペラーは誰も最初から履いてない
ミズノのフラッグシップはクルーズだったからな 俺はエンペラー3 ＷＩＤＥが手に入る限りは履き続ける
デュエルのクッションがどうも肌に合わない >>558
上にもあるように競歩の人やあとは短距離種目の練習用やアップシューズに。サッカー選手等の他種目の人がラントレ用に買ったりとか Amazonからライダー23届いたんだが、左右のかかと部分の高さが違うのはよくあること？
レビューにも同じく高さが違うって人いたんで気になった。 >>563
今までネットでライダー買ってそういったことはないけど
ハズレだろうね 確かに言われればそう見える。
よく気がつくもんだね。履いても違和感あるの？ >>570
ミズノのロビー活動の成果……なわけないか >>572
シューズのワーキンググループは
https://www.worldathletics.org/news/press-releases/shoe-technology-rules-tokyo-qualification-roa
世界スポーツ用品産業連盟（WFSGI）からの代表者1名（共同議長）（ロブベルト
デ・コック)
- 世界陸上競技評議会代表（共同議長）1名（シルビア・バーラグ
- メーカー代表6名（アディダス、スペンサー・ネル、アシックス、ライアン・モンゴメリー、ブルックス。
カーソン・カプラーラSr、ニューバランス、トム・カーレオ、ナイキ、クリス・クック、プーマ、ヨハン・アダムソン)
- アスリート委員会代表1名（稲城ゴメス
- 3つのワークストリームからそれぞれ1名の代表者（Anna Riccardi、Toni Arndt教授、Brian Roe
- 世界陸上競技連盟CEO（招集者/職権上の出席者
で構成されてるらしいから、悲しいけどミズノはメーカー代表として呼ばれてない プーマ場違いや
せめてサッカニーと変わればいいのに メタレーサーと迷ってデュエルネオ買った俺大勝利！
…トラックなんて走った事ないけどw ミリ単位の誤差があるってよっぽどだな
ミズノの品質管理どうなんよ アシックスに水を開けられてるのはそういうとこの積み重ねなんだろう 高さじゃなくて真上から見てソールがズレてるのに当たったことはあるな アシックスは本気ならアシックスみたいな王道ポジションから外れてイロモノ路線に行ってる タイムセールで6000円ちょいでしょ？
サイズ感に問題なければそのわずかな差で返品しようとは思わないけど
次回のタイムセールでミズノ買うかと言われると避けるかな タイムセール関係ないだろ
高さの違いは前から指摘されてたんだから ライダー23届いた
クッションはすごくいいけど2Eは幅がでかすぎた
しばらく2段ハトメで履いてみる >>566
今朝下してきたけど、左右の違和感は感じなかったのでこのまま使います。
持ってるkayanoと比べると、反発がすごくて跳ねる感じがおもしろい。
あと、真ん中の幅がちょっと狭くて、始め痛かったけどしばらくしたら収まった。 ライダー履いてヒールストライクするとめっちゃ気持ちいい ライダーってヒールストライク向きなの？型落ちの22を安く買えたからあんまり意識せずに使ってたよ… それで良いんじゃね？今は接地よりも踏み込み、乗り込みが重要で接地は結果だって風潮だから。 キロ6分くらいでウルトラ走るには絶妙なクッションと反発なんだよなぁ MIZUNO ENERZY 搭載シューズ一覧
【Sub 3.0】
WAVE DUEL NEO
【Sub 3.5 - 4.5】
WAVE SHADOW 4
シルエット
【Sub 5.0】
シルエット
【完走レベル】
WAVE REVOLT
WAVE SKY 4
シルエット
WAVE SHADOW 4がアメリカと日本で発表されたけど、同じくアメリカで発表されてるWAVE RIDER 24の日本発表はまだなんかい
>>370
結局>>369のはライダー24とスカイ4だったな
>>587
これ 熱帯魚みたいなやつ？
てか海外カラーに比べてショボい… >>594
ライダー24、海外モデルのインディゴのやつないのかよorz 「WAVE DUEL NEO」と「WAVE DUEL NEO low」って
価格が￥6,000円ぐらい違うんすが、なにがちがうんですか？
ttps://www.mizuno.jp/running/waveduel_neo/?pid=cs_rn_20ENERZY
このページ見てもよくわからなかったです ハイカットかローカットか。
ハイカットのほうがヒールカップがない分、軽い。
ただしハイカットのほうが、横幅がタイトなつくり。 >>601
マジか、むしろメカメカしてカッコいい気がするんだが。 デュエルネオはデザイン、フィット感ともに洗練されていて、今までのミズノユーザーは戸惑うかも。 全白はカッコいいけど、ミズノカラーは…
白は再販するみたいだね。 >>609
がっつりヒールはきついと思うよ。薄底カテゴリにあるレーシングシューズはロードでも使えるスパイクシューズの解釈だし
スパイクでヒールはしないでしょう >>609
メーカーは走法を変える必要なく履けるシューズと言っているから問題ないよ。 どっちも合ってるよ
ヒールでも使えるけどそういう設計はしてないグリップして蹴り出すスパイクの設計だし
走法を変える必要がないというのは
これは厚底ではないという意味で使ってると思うし どこで接地しても前足部で押す感じになるから、あまり関係ないよ。 たなーさんデュエルネオのレンタルシューズ持って移動してるけど、消毒とかやってるのかな？そこだけは気になる この季節に２日もお風呂に入らない人がシューズを消毒するとは思えないなw 走り高跳びの土のグラウンドでの練習用シューズを探してるんだけど高跳び専門スレが無さそうで・・・
ミズノのシューズだったらどのあたりが適当かわかる人居ます？ エアロ18 は新色が出るだけで機能面の変更はなしですか？ ウェーブデュエルNeo実物見てきた。
ミッドソール、手触りが発泡スチロールっぽかったｗ
けど軽くて良さそう。 エアロ18 は新色が出るだけで機能面の変更はなしですか？ 初心者向けモデルにG3ソールが採用されているのは初めてじゃないか？ >>624
エンペラージャパンなんかも
取り扱ってるみたいだけど
大丈夫なのかｗ ミズノ韓国公式でしょこれ。
てかデュエルネオクッソ安くてうらやましい。 >>624
なんで朝鮮だけこんなに安く設定してるんだよ
朝鮮優遇してる企業なんか買わねえ >>624
1万5千円くらいか個人輸入した方がいいんじゃない と思ったけどハングルムズイな 欲しいからやってみるけど http://products.mizuno.tw/?order=rel&;ot%5B0%5D=8&st%5B0%5D=1&tt%5B0%5D=502&tt%5B1%5D=501
台湾にスカイNEOの情報もあったわ ほんとしょーもないスレ
次から情報得ても匂わせるだけでソース貼らんわ 車のタイヤみたいに日本での値段高くして、そこで開発費を回収して稼いだ利益で海外では安く売ってシェア拡大
だとしたらアホらしくなってくるな https://ameblo.jp/erunrun/entry-12616425304.html
股関節痛める
バネがない
通気性ない
あくまで買った人の個人の感想だが
これ読んで予想的中
ヴェイパー買うことにしたわ >>624
これこれシンプルなデザインにデカいランバードマーク、これでいいんだよ。 >>636
ミズノの韓国支社が独自で作ったんじゃないか？ナイキジャパンのルナスパイダー みたいに。 >>638
デュエルネオに興味はないけど、たった1人の感想読んで予想的中（ﾄﾞﾔｧ）しちゃうのは控えめに言ってバカ丸出しだからやめたほうがいいよ ネガキャンに必死だな
それだけデュエルネオが脅威なのか >>642
じゃあ、箱根10区たった１人の記録で、
本気の反撃とデュエルネオ売っている
ミズノはもっと馬鹿丸出しじゃん
大迫やキプチョゲや青学で実証された
ヴェイパー買うわ 単純に記録出る靴、という点だと反論の余地が無い気がすｗ >>644
どうぞNIKEのスレへ旅立って下さい。さようなら。 市民マラソンが無くてトラックレース中心のこのご時世で
トラックで使えないヴェイパー買う理由がない >>644
いや企業の1プロモーションと同列に語る君が1番バカだよ... >>647
ヴェイパー援護じゃないけどホクレンの5000高校記録はアルファフライだったらしい >>649
高校記録はそうだけどこれから25mm制限で使えなくなるんだよって話
高校生や中学生が駅伝のためだけにアルファフライやヴェイパーフライを履くとも思えないんだよな
トラック用にスパイク+ロード用にヴェイパーの組み合わせは家庭への負担がヤバい
一部選手みたいにメーカーが供給してくれるなら別だけどね >>648
バカという言葉を最初に使った
君が一番バカじゃん
頭の中にバカが最初から埋め込まれたんだから デュエルネオってヴェイパーみたいに前に進む感じはあるの？ >>653
コンセプトはデュエルと同じだから
デュエルと同様だろう >>653
そこまでヴェイパーと同じような感じを求めたいのなら素直にヴェイパーを買えばいいと思います >>638
ある程度走り込まないと、そのシューズの真価はわからないと思うんだが、これって高飛車か？ ウエーブデュエルネオ
厚さオーバーでトラック競技アウトだってさ 【陸上競技シューズ】ソールの厚さに関してのご連絡
世界陸連より、シューズに関するルール改定の発表がありました。
＜世界陸連発表内容＞
800m以上のトラックレースは、ソールの厚さが25mmを超えてはならない。
これにより、今まで使用可能であったシューズも、ソールの厚みが25mm（中敷きを含む）を超えるシューズは使用することが出来なくなります。
今後も800m以上のトラック種目で使用が可能である弊社のシューズシリーズをご紹介いたします。
ソール厚み25mm 以内
WAVE DUEL GTZシリーズ
WAVE CRUISE JAPANシリーズ
WAVE EMPEROR JAPANシリーズ
WAVE EKIDEN（現行スペクトラ）
EKIDEN SPIRITシリーズ
WAVE EMPERORシリーズ
記載のシリーズは、すべて25mm以下（中敷きを含む）となっており、800m以上のトラック種目において今後も使用頂けるシューズとなります。
尚、ピンのついた陸上スパイクに関してはどのトラック種目においても使用が可能です。 せっかくヴェイパーが履けないからデュエルネオに白羽の矢がたって試しているランナーもいるのにワロタ ネオがあるからってGTZをポイント練習用にした俺涙目
ちょっと使っちゃったけどGTZ使うか
思い切ってクロノディスト買うか
脚が持たないのを覚悟してジオスパートLDにするか・・・
もしくはミズノが新しいシューズかスパイク開発してくれるのを待つか・・ 陸連が規制しているのは外観のソール厚（stack height）ではなくて、インソールから靴底までの厚さ（sole thickness）を基準としているはず。ナイキのアルファフライを例にすると、前者が45mmで後者が39.5mmと大きな差があるのだが。ミズノは的確に測った上で公表しているのだろうか。 >>666
ちゃんと測って他のメーカーよりいち早くプレスリリースを出してる
https://www.nikkei.com/nkd/company/article/?DisplayType=11&;ng=DGXLRSP538814_R10C20A8000000&scode=8022
＜経緯＞
・2020年7月28日、ワールドアスレティックス（世界陸連）よりトラック種目で使用するシューズのソールの厚さに関して、新たなルールが発表されました。
・この新ルール発表を受け、誤解を避けるため、世界陸連規定のソールの計測方法に変更いたしました。
・これまではソールの厚さをアウトソールからミッドソールまでとして、計測しておりました。
・世界陸連規定の計測方法は、アウトソールからミッドソールに加え、中底、中敷きまでを含みます。
・今後は、世界陸連の発表した規定（2020年1月31日、2020年7月28日）にあわせて、ソールの計測方法と表記を変更いたします。
【リリース3枚目:ソールの厚さ】
（修正前）
「WAVE DUEL NEO」と「WAVE DUEL NEO Low」のソールの厚さ:前足部14mm/かかと部23mm
（修正後）
「WAVE DUEL NEO」と「WAVE DUEL NEO Low」のソールの厚さ:前足部20mm/かかと部27.5mm
※訂正リリースは添付の関連資料を参照
リリース本文中の「関連資料」は、こちらのURLからご覧ください。
訂正リリース
https://release.nikkei.co.jp/attach_file/0538814_01.pdf >>667
おお、詳しくありがとう。
23mmという数値を過去に公表していたのは知っていたけどまさか表記を訂正することになるなんてね。
せっかく買った人かわいそう。 3mm削って24.5mmにした修正版ウエーブデュエルネオ2が出るのかな？
それにしても中敷きとアウトソール入れて25mmって相当厳しいね 世界陸連は適当すぎだろ
半年で前回の規定変えるなよ メタレーサーがOKってことはアシックスは事前に情報入手してたんだなあ
政治力の差がでたな >>677
そもそも半年前の時点で…
厚さ40mm規制発表直後に39.5mmのシューズが出るくらいには某社とズブズブよ 今回はA社に忖度してるように見えるけどね…
30mmでも20mmでもなく25mm
A社のMレーサーは24mm https://note.com/haruyuki0802/n/nd01be6435772
メタレーサーはミッドソールの厚みだけで35mmってあるけど25mm以下なんだ？
デュエルNEOは23mm表記だけどアウトソールとインソール厚みを足したら25mm超えそうだからアウト判定なったんだっけ そもそもメーカーが基準に対応してるかどうか発表してるのか
世界陸連が適応シューズとして発表してるのか
メーカー表記だけじゃデュエルNEOの件があるから信用出来ない
そのサイトを見つけられないんでメタレーサーはアウトかセーフかよく分からん >>690
マラソン経済研究所のFacebookに世界陸連からのリリースが投稿されている
メタレーサーのシューズは二種類載ってる
日本発売品がどれなのかは詳しくなくてわからん 現行のメタレーサーはどっちになるん
メタレーサーの種類を2種類用意してるあたり、なんか規制くるんk知ってるっぽいよね タイム測ったら、デュエルネオよりデュエルGTZの方が速く走れているんだよなあ……。 アッパー：クルーズ
ミッドソール：GTZ
ミッドソールの素材：ネオ
アウトソール：クロノディスト
こんなシューズ作って欲しい
そういやミズノのオーダーはミッドソールの厚さを1mm単位で調整出来たな・・・ >>696
ミズノがオーダーメイドのスパイクやシューズを世界陸連に提出しまくってリストに載ってる(>>692参照)からオーダーメイドはokなのでは？ >>697
リストに載ってるシューズなら大丈夫だよね
ミズノの種類が多いのはそういうことなんだ >>698
でも基準内ここに載ってないシューズは着用してはいけないのか？っていうとそんなこともない(そしたらFuelcell5280がNGになる)から
プロトタイプはNGでオーダーはokなんだと思う shadow4で雨で濡れた上り坂を走ったけど、少し滑った。
雨振った時は、マンホールとか側溝のフタには注意だね! トラックで走るような選手ははじめからスパイクを履くだろ？ ウエーブライダーネオ欲しいなあ
ライダーと違ってミッドソール全面ミズノエナジ― シャドウ4思ったより重かった
27センチで260グラムって初心者向けレベル ライダーネオの位置付けはどの辺りになるんだろ
ライダーをスピードに振ったと言うより
デュエルネオの市民ランナー向けみたいな感じだけど 走力にはそこそこ自信があるけど
そこまでガチらない
そういう人をターゲットにしてるとは思う 多分次に出るであろうエアロに期待。
ライダーみたいに普通のエアロとエアロ ネオを出して欲しい。 エアロ新作はエナジーライト使ってくれたら定価でも買うわ そんなこと言うとハイカット（※）にして本当の網タイにするぞ。
※Neoで覚えた言葉。 ミズノはカチカチで硬派なイメージあったんでスルーしてたけど
アッパーからソールまでやわこくなって履いてみたいとは思ってる またエニグマみたいの出してくれんかのう
あれで走ると腹筋割れるしランニング効果高かった
今のミズノはやわ杉であかんわ MIZUNO ENERZY 搭載シューズ一覧
【Sub 3.0】
WAVE DUEL NEO
【Sub 3.5 - 4.5】
WAVE SHADOW 4
シルエット
【Sub 5.0】
WAVE RIDER NEO
【完走レベル】
WAVE REVOLT
WAVE SKY 4
WAVE RIDER 24
こう埋まるとしてまだなんかあんの？ シルエット掲載ページってどこ？
ちなみにミズノ公式の情報だとこう
【Sub 3.0】
WAVE DUEL NEO
【Sub 3.5 - 4.5】
WAVE SHADOW 4
WAVE RIDER NEO
【Sub 5.0】
WAVE RIDER 24
【完走レベル】
WAVE REVOLT
WAVE SKY 4 結局ミズノ（WAVE DUEL NEO）とアシックス（メタレーサ）どっち買えば良いのよ？
※アディダス・ナイキ・NB等外国ブランドは宗教上の問題で買わない。 >>721
トラックで履くならメタレーサー
夏場履くならメタレーサー
それ以外ならデュエルネオ トラックで公認大会出る気ない点さっぴいても、トラック→メタ？
それはそうと、返信ありがとう。
デザイン的にもミズノに魅かれたからミズノにする。
これまで10足以上アシックスだったけど初ミズノ(｀・ω・´) しかし、金かからない趣味として始めたランニングが
こんなにも金かかるとは想像できなかった。ちら裏。 マイナーメーカーシューズスレの住人は
海外の新作が出たら2万超えでも躊躇なくポチるし
いろんなメーカーのを履きたいとかで10足以上持ってるのはザラだし
金あると思うわ
自分はミズノ4足を使いわけるので精一杯
クルーズ(スピード練習用）、エンペラー2足（通金ラン用＆予備）、デュエル（休日練習用）のラインナップ >>726
お金は人並みにはあるんだよね。。。
ただ想像と違ったという話よ。 ライダーネオ超かっこよくない？ミズノさんどうしたの？ ペガタボ2履き潰したらライダーネオにしたい その辺だよね レビュー超気になる ハイカットにスッキリしたデザインにランバードマーク。これでいいのよ 確かにライダーネオかっこいいけど
指紋って言うか等高線って言うか、あの模様がなんか気色悪いな 近くでまじまじと見なければ気になるほどのものでもない NEOは爪先から踵まで新素材だけど24は踵だけ新素材なんだな
WAVE RIDER NEO Lowを出してほしいんだが なんかハイカットがダサく感じるのって俺だけなのかなあ >>738
ハイカットを買ったものの、どうも馴染めないから、次買うならローカットだなあ。 俺は日焼け跡で足首がフランケンシュタインみたいになってるよ ハイカット履くとき靴下はそれより長めにしてますか？ MIZUNO ENERZY 搭載シューズ
【Sub 3.0】
WAVE DUEL NEO
【Sub 3.5 - 4.5】
WAVE SHADOW 4
WAVE RIDER NEO
【Sub 5.0】
WAVE RIDER 24
【完走レベル】
WAVE REVOLT
WAVE SKY 4
WAVE SKY NEO
これで全部出たのかな
ほんと一気にラインナップ広げたな
>>720
MIZUNO ENERZY発表時の報道
>>738
見た目はともかく
ハイカットは履き心地に慣れられるのかが不安になるのに
ライダーみたいにNEOとナンバリングで性能が異なるのはなんとかしてほしい デュエルネオで思ったよりハイカットが売れたからそれ以降はハイカット一本に絞ったんだろう そんな1ヶ月やそこらの短期間で商品開発から製造まで持っていけないだろ ステップ陸上本店
@step_tfhonten
クロノオニキスSP
クロノオニキス2
ジオスプリント4
ジオサイレンサー
ジオバーサス
上記商品は2020年モデルで廃盤が決定致しました。
特にフラットスパイクは今後少なくなっていきますので、
フラットプレートユーザーは今のうちに
ご購入くださいませ！
ミズノのスパイクに大きな動きがありそう クロノディストとインクスは名前は残すけど、バージョンアップと同時に中身は大変革するのかな >>750
ニット素材だから大丈夫なんじゃね
それにハイカットはフィット感を高めて擦れ防止って意味合いもあるから靴ズレが懸念材料ならハイカットを選択した方がいいくらいだと思うし
てかミズノの昨今の新作を見て思ったがミズノはシャンクを廃止しにいってるな特にウエーブライダーはウエーブプレート延長の大袈裟なシャンクが特徴的だったがそれも無くなったし
やっぱ体の真下接地を意識しだしてるからか？ ウェーブプレートをそのままカーボンにしたらどんなシューズになるんだろうか？ クロノインクスとクロノオニキスの重量差から見るに、Pebaxプレートからカーボンプレートにすると約15g軽くなると思われる カーボンの反発だと走るのに適度なしなりと反発が得にくいから樹脂プレートにしたんだろ
他のメーカーもカーボンプレートをただ単にぶっ込むんじゃなくてり曲がりやすいカーボン素材にしたり形状や位置を変えたりと試行錯誤してるみたいだし
ヴェイパーのカーボンの反発による恩恵は素人が全力疾走してやっと実感できるレベルらしいしそこまでは骨組みでしなってもいない >>756
履いたことないけどZFFKは持ってるよ
ZFFKは曲げようとしても前に力が抜けるのでカーボンプレートは本当にただの骨組み
劣化でしなりやすくなってくるけどそれでも反発はリアクトから得てるという感じ >>755
このスムーズというワードをよく使うよね
ライダーNEOでもミズノの考えるライダーよりもスムーズな感覚とか言ってた気がする
それを考えれば大袈裟なシャンク廃止は当たり前か >>758
体重移動の観点からすれば中足部のシャンクは異物でしかないからな
シャンクの役割はねじれの抑制としなり反発の確保だからウエーブプレートで役割を代替できるなら廃止は自然 エアロがエンジーで完全に抜けているのだが終了になるの？
旧モデルを安価に買えてお気に入りなのに ハイカットのエアロネオはよ
亀甲縛りでもええからエナジーライトで完成度高いの頼む sub3.5にライダーネオ、sub3にデュエルネオがいる以上
エアロネオが出ることはないんだよね・・・ そうなんだよね
エアロの入る隙がない
ハイカットモデルは値段の底上げ感がしてなんかね フル3時間40分くらいの走力でロング走やジョグ用にある程度クッションのあるシューズ探してるんですがおすすめ有りますか？今はスピードライバル6とボストン3履いてて以前はペガサスやgt-2000履いてました。 >>766
ボストン3でよくない？
ミズノならウェーブスカイかな >>766
adizero japan 5000円で買える >>769
５だったらどうでも良いけど
４だったらどこ？ >>767-769
みんなありがとうミズノ履いたことなかったから履いてみたくて。ライダーシャドウあたりかなと思ってたんですがライダーneoスカイ今度試着してみますね。レース用買い足してボストン回すのも検討します スピードライバル6からならWAVE SKY NEOが一番違和感なさそう 発売されてもなければ当然履いたこともないであろうシューズを薦めるヤベー奴ら多すぎ >>774
自分ならこれかなという程度のことで何でヤベー奴らってなるのか
そんなことでヤベー奴らとか言ってくるあたり些細なことで人を差別するクソ野郎っぽいな いや普通に発売前の靴を他人に勧めるっておかしいやろ？ >>775
誰もレビュー出してない履き心地もわからない状況で他人に薦めるのは普通におかしいと思えよ ライダーネオやスカイネオはベースがあってその延長の位置付けとして出してきてきてるんだからライダーやスカイが気に入ったらネオも視野に入るだろ
それくらい補完できないのか
あるかどうか分からない物を勧めてる訳じゃないんだからそれくらいわかれよ 766です。他のメーカースレと違って雰囲気良かったので質問してみたがなんか殺伐とさせてすまん。一つだけお願いがあります。私のことは嫌いでも、このスレのことは嫌いにならないでください。。 >>781
サブ3.5レベルなら以前ならウエーブエアロが鉄板だったんだけど、網タイツモデルになってからダサすぎておすすめできなくなった
シャドウでいいんじゃない？ ライダーネオとスカイネオは名シューズの予感がしてる
エアロネオもはよ >>771
スカイ３で初マラソンに挑んで3:52だったんだけど元気なときには気にならない
（むしろ好ましい)柔らかいクッションと靴の重さが30km過ぎてからは鬱陶しくてかなわんかった
メーカーの打ち出し通り完走～サブ5ぐらいの靴だと思うわ
サブ3.5ぐらいならあなたの言うようなライダーシャドウ（デザインが気にならなきゃエアロw）
てかボストン3履いてるならボストン８かジャパン4とかは？今両方安いし 前からウェーブプロフェシーが気になって仕方ないけど高くて試し買いも出来ない
アウトソールすり減ったらどうなるのと
ドテポキグシャと崩壊するの？ 自分はフルはクルーズでしか走った事ないわ
エンペラーはデュエルでも多分重たさを感じる >>787
クルーズ11を持ってて
一昨日はトレミでインターバル走もどきを40分、コレでやったが
クルーズでフルを走れるのか…すごいなぁ!! 薄底で普通にフルを3時間以内とかで走れる人って仕事と両立しながらどんな練習してるのか気になる 毎朝４時起きで出勤前にトレーニングしてるわ
仕事終わってからは疲れてやる気にならん >>789
朝4時起きで出勤前に40キロ走とかまぁキチガイじみた事やってる奴もいれば平日は60分ジョグのみで土日にガッツリやる奴もいるから本当に人それぞれだな。 4月からずっとテレワークだから5時半に起きて
朝6時過ぎから7時半過ぎまでかなりの強度でやってる
通常出勤だと朝こんなにやったら仕事にならんけど
テレワークなのでぐったりできる
午前の会議は半分寝ながら参加 同じくテレワークで5時から7時まで朝練し放題だけど、暑さとすごもり太りでスピードが全然出せなくて、ユルユルのジョグしかできてない。w サブ3ランナーは走るのが生活の一部になってるだろうからなー
コロナ禍でも月200キロは走ってるだろうな 市民ランナーもコロナ禍でテレワークでジョギングが捗ってるんじゃないのｗ ミズノエナジーのフルバージョンが載ってるのはスカイネオだけ？ 普段ライダーだけど、久々にエニグマ5履いて走ったら、なぜかキロ10秒くらいタイムが良かった。
ライダー24買う予定だけど、スカイネオにしたほうがよいのかなぁ。 ミズノのランニングシューズで、一番足へのダメージを軽減してくれるのはウエーブスカイシリーズですか？ ウェーブプロフェシー
ドクター中松譲りの変態クッショニング ボクシングの井上がプロフェシー履いて走り込みしてたわ 運動不足からの
過剰な歩行による
足底筋膜炎です。 デュエルGTZを練習で履くのはもったいないかなあ？ 100キロも走れば曲げの硬さが無くなってフニャチンになるけどそれでも良ければ エンペラーが一番いいよ
500は持つ
プレート内臓のシューズは寿命が短い それはどうだろ？クルーズも150くらいで死んだからなあ 剛性のヘタリに比べてクッションニングのヘタリはかなり緩やかなので大抵の人はレースシューズとしての寿命に気づかず使いがち
それは厚底薄底プレート関係なくどのシューズにも言える
まあ剛性がヘタったとして練習で使う分にはあまり影響ないけどね >>812
クルーズってダメになった時、どんな感じになりますか？
エキデンスピリットDR2は着地衝撃がダイレクトに来る様になったので、見た目全然大丈夫でも履くの止めました クルーズって試合(トラック）とスピードのポイント以外履かないから
1年で100Kmも使わないからレースシューズでへたりを感じた事ないな
その前に買い換えるパターン >>814
前足部がぐにゃぐにゃ曲がるようになって反発を感じなくなる 身長171cmで72±3kg強、減量中の今日の体重69kgで
今夜はトレッドミルで、クルーズ11とVo2MAX％表示のある心拍計と酸素缶(トレセン時短営業のせいでインターバル時間を詰める為)を使って40分のインターバル走もどきをやって来きました
最近、ウェーブエンペラーの実物を初めて見て
ウェーブプレートとは別の、ずいぶん立派なシャンクプレートを見て驚いたんだけど
ガチの人達はこれらの2足、どういう使い分けをしてるのですか？ >>818
エンペラーは平日仕事のある日の練習用
デュエルは週末仕事が休みの日の練習用 >>818
エンペラーは旧型、デュエルはエンペラーの後継機
使い分けるというのはおかしな質問 飯塚がミズノの厚底スパイクのプロトタイプ？履いてた エンペラーとデュエルは思想が違うからね
エンペラーは反発がダイレクトに伝わるけど
デュエルはプレートがある分感覚が違う
だからいまだにエンペラーを探して買い換えてる えっと…みなさん!!
デュエルはエンペラーよりしっかりしたプレートが着いてるのは知ってますが…自分が質問したのは、硬い樹脂プレートの無いクルーズとの比較ですwww
そもそも自分、クルーズを駅伝用だと思い込んでたんですが
エンペラーの造りを見て(あれ？クルーズってスパイクが嫌な人のトラック用なのかな？)って思ったので 確か、競歩の人達は
エンペラーを好んで使ってるらしいですが
デュエルが出て、もう廃番になってるんですか？ エンペラーは練習用
クルーズは試合＆スピード練習用
で使い分けてるね
フルマラソンはクルーズで走ったけどエンペラーでも良かったかなとも思う
ミズノで厚底合わないんだったら練習用の選定が難しいね >>824
エンペラーは廃盤になってる
クルーズも廃盤で今はクルーズジャパンしかない
ミズノの昔のチャートだとクルーズは3～20kmまでの駅伝用でエンペラーはフルマラソン用
クルーズとエンペラージャパン両方もってたけどクルーズの方が明らかに接地感が硬い
余談だけど今競歩の人が使っているのはオーダーで作れるウエーブスペーサーっていう2世代前のシューズ ライダー24新素材の柔らかさでカヤノ、GT-2000並に柔らかくなってたら嫌だな
今までのライダーは試し履きしなくても良かったけど24は必要だなあ >>825-826
ほうほう、なるほど!!
やはりチャートでは、クルーズ駅伝用エンペラーマラソン用だったんですね
実は、あんな薄いのは常用出来なくて
近年の毎夏前に行ってる減量時の高強度インターバルの時にしか履かないのです(今年はコロナのせいでスケジュールメチャクチャですが、去年はジール6と併用して体重68kg台に入った時にしか履けなかった)
しかし今年は、加重ニーレイズをやり込んだのと
冬場に走り込んだのが効いて脚も出来たのか、69kg台に入ってすぐにクルーズでも大丈夫(100均のシークレットタイプインソールと工作用EVAシートでDIYチューン)ってか
むしろジールよりグリップ良く軽くて脚が回るので走り易く、よしよしと自画自賛モードですww ライダー、エアロは分かるけど、最近のラインアップはどんなのか全然想像つかんわ ライダー24見てきたけど十分すぎるくらい柔らかくなってた
ライダーネオは見てないけどこれよりモチモチって逆に不安なる あとは新しいエアロのデザインだけだな
無難なやつでいいからな頼むよ・・・ ライダーは安定感ももうダメダメだね
どこまで劣化させんだろミズノ？ GT2000-5、ボストン3、ペガサス37、ライダー24と履き替えてきたけど、このクラスで一番出来がいいのはライダーだった
ライダーは安定感・反発・クッションのバランスがかなり優れている >>849
ほぅーそうなんだ…
参考までにニューヨーク5やボストン3との、それぞれの違いを
良かったら教えて欲しいな
あとペガサス37って最近のだけど、もうダメになる程走ったの？ >>851
ニューヨークはクッションは良いんだけど反発力が無くてアッパーも緩い
ボストン3は軽いけどクッションがない
グリップはあるから今は雨の日ジョグ用
ペガサス37とライダー24はローテして使ってる
ペガサス37は踵が浅いのが不満
走行距離は正確には把握してないけど7月に買ったばっかりだからまだ300キロくらいのはず
ライダーは不満が無いという意味でとても満足 エアロネオは出るの？
200～230gくらいのフル3.5用みたいなの欲しい。 ライダーもエアロも書いたいんだけど色がイマイチなんだよな～ エアロ出るのは遅れるらしい。MIZUNO ENERZY搭載だってよ >>857
ミズノアシックスの部活！ってカラーリングなんとかなんないんかね？ 今までのミズノと比べるとね
リアクトやフライトフォームプロペルと比べて、そんなにいいとは思わないけど NEOが出てるのにウェーブデュエル2
が出るんだな
wideがあるということは
3Eのランナーはこっちを履けということか？ 最近のミズノのシューズはデザインが好きじゃない
もっと白基調のシューズ出して、練習用で 最近はランハードが目立たないデザインもあっていいと思うけどな
海外カラーを日本でも売ってくれればなお良い あれコストかかってるのｗ？
ただのプラスチックじゃん 一応あのウエーブはペバック(Pebax®)というライセンス素材を使ってる
ミズノのライセンスではないが デュエルの走り方がわかってきた
バネのような反発を利用しようとすると思った程反発が得られない
後ろにキックして転がるように走る
と反発が得られる
スパイクで走るような感じで走ればいいと気づいた アマゾンプライムデイでシャドウ4が実質4割引で買えるんでロング用に初チャレンジします ライダーでもシャドウでも良いのですが、EU4ICからMizuno ENERZYに変わった事は体感できるレベルでしょうか？ ライダー21から24に変えたけど体感は大して変わらないな
でも疲れた時に楽にスピード維持できるような感じはある プリンセス駅伝で一足たりとも見かけなかった
みんなナイキ
どうすんのミズノ？ >>880
履いてたのは、しまむらの阿部有香里選手だ。 >>881
あーそっちか、この2人何となく似てるから紛らわしい ウエーブスカイネオ買おうかなと思って値段見たら22000円うーん 何か最近どこのメーカーも
高くってしょうがないよね
フルマラソンでもキロ６分で
走るのが精々だから
高いの買わずにスターゲイザーでいいのかな ナイキのせいで他のメーカーも値上げしてきたからね
しかもプレートなんかよりズームXの恩恵が一番大きいのにあれを超えられない限りナイキの一人勝ちは終わらない ナイキはセールやるからいいよ
プレート入ってるのはなかなか安くならないけど 色々履いたけど、エンペラージャパンが一番速く走れる。 >>889
はいはい
総合とこっちで同じ事、2回書いてるけど
何と比べて、どういう所が良いからとか書いてくれなきゃ
読まされる意味ないわ >>889
トップクラスは今誰も使ってなくて悲しいよな 箱根の予選見ててもヴェイパーかそれ以外かみたいな極端な状況だもんな、ちょっと寂しい ほんでトラックで厚底禁止でミズノ、アシックス にもチャンスがあるかと思いきやみんなナイキのスパイクだからもうダメぽ ミズノなんて米粒ぐらいの存在
あとは全てナイキだった
圧勝も圧勝
高校や大学の部活で履いたら恥ずかしいシューズがミズノ というかトラックでも中長以外なら使用率1,2番手だろ
ナイキにスポンサードされてる人以外はほとんどインクスじゃないか 女子ってみんなワチャワチャしたフォームだけどアレ何とかならんのか？ 涼しくなった今の時期に帽子被って走ってる人はいる？ >>912
防寒や風で髪がバサつかないように被る時ある。 年がら年中帽子かぶるよ
髪型気にしなくていいし、視野狭くなって集中出来るし、汗も吸ってくれるし
日差し遮るし、ある程度の雨も防ぐし
メリットたくさんある 6年ぶりに買い換え
ウェーブライダー16から24
たまに3～4km走るだけだったからなあ。
ちょっともう少し走りたくなったから気分転換に。 デュエルネオはどうも俺には合わないなあ。エンペラーやクルーズのほうがタイムが良いんだよなあ。 普通のエンペラーを再販して欲しい。スピ練で使いたい >>919
コロナ渦＋厚底ブームのお陰で3999円の捨て値で売ってるのみたぞ。 ミズノざまあ
デュエルネオ、日大アンカー履いてたけど14位
ヴェイパーに何も反撃できず、爪痕も残せず ナイキすごい＝ナイキ履いてる俺凄い
みたいな残念な思考のやついるよな >>923
それはブランド品信仰全般に言えることでしょｗ
今のナイキは見かけ倒しではなく確かに高性能で、タイムは出るからマシな方
靴の性能に頼り切りでイキってる雑魚が気に入らないなら、捩じ伏せれば良いだけだし。 >>925
日大の二人ねじ伏せられましたやん
箱根にも日大出ないし
ミズノどうすんの？ しかし日本の長距離ランナーのシューズといえば長年ミズノ、アシックスだったのにもうナイキ一色だな。ちょっと前はアディダスが天下とっていたか、、
やっぱ体力のある外資企業が本気出せばこうなるのか 今のNIKEの厚底同様に石を投げればマラソンソーティをみんなが履いてた時期がありました アシックス、ミズノがやってきたのはマイナーチェンジ
アディダスがやったのはフォームチェンジ
ナイキがやったのはゲームチェンジ
アシックス、ミズノしかない世界なら100年後も薄底で走ってると思う >>931
言わなくても昨今の状況は嫌でも耳に入るわな。 日本学術会議が真に有益な提言してたらナイキとの差はここまで広がってなかったと思う。 なんか最近走ってる時に金玉がぶらぶらゆらゆら揺れるのが気になるようになってきたんだけど、みんなの下着はトランクス派？ボクサー派？それともブリーフ派？
金玉がぶらぶらゆらゆらしない対策は何かある？ さっきガイアの夜明けみてたら、卓球用のシューズにはボアダイアル式のをつくってるんだな
ランシューズでもやって欲しい デュエルネオはキロ4分30秒レベルでは恩恵がないかなあ？ >>940
それってミズノで？ アシックスとNBのは知ってるけど。 10キロ45分切れない
超雑魚だけど、今度ライダーネオでフル走るから
感想書くね >>942
他であんまりレビュー見ないので期待してます ライダーネオは凄い良かったとして2足目3足目買えそうにないからスルーしたな スティーヴンタイラーもジョーペリーもだいぶ高齢だからな
レコーディングしてるって情報もないし 試しにライダーネオで11kmゆったり走ってきた。
キロ5:20ぐらい。
幅広甲高なので最初は履きにくかったけど、コツつかめば足はスパっと入った。
履いたらアッパーの感触がすごくいい。靴下はいてるような包まれる感じ。
クッションやわらかい。反発ははエアロ18よりもあるような気がする。
少し重さ感じる。いつの間にか10km走ってた。足に疲労感無い。
お初の靴でフルは不安だからグライドライドで走ろうかと思ったけど
やっぱこれで走ります。レビュー下手でごめん。 今日の中国実業団駅伝で中電工のアンカーがデュエルネオだった 微妙な立ち位置のシャドウ４だと思うんですけど、３から愛用されてる方の感触が
知りたいです。着地ポイントに意識を置いてる伸び盛りランナーさんの感想ほしいっす。 3買ったけどかかと着地直らなかったから4は買わない シャドウ2、3と履き継いでて4ももちろん気になるんだけど、どこの店行っても置いてないんだよなぁ
返品可能な通販で買えってことなんだろうけど、それにしても1度くらい現物は見てみたい シャドウ４初めて買ってロングしたけどエアロよりクッションあってロング用と初フル用確定
重さも気にならないし、素材がフィットするから足の皮が向けなかった
ネオとか高くて躊躇するが、こっちは狙っていると7千円とかで買えるからいい
アマゾンのコメントにあるのと違って自分は小さく感じから試し履きしたほうがいいかも >>964
なるほど
旧エアロと同じような使い勝手っことですね
あとサイズ感が分かって参考になりました デュエルネオ、ショップで見てきたけど
アウトソールって全面、樹脂のツブツブタイプで
ラバー素材をいっさい使ってないじゃん？
あれ、ロードで違和感無く走れるのかね？ ウエーブエアロ18買ったった
以前のエアロとは、見た目も性能も全くの別物になっててビビるけど、前足部まで仕込まれたプレートが実に良い仕事をしており、1km4分台のスピードを出せるなら素晴らしいシューズ >>951
シューレースはちゃんと解いて大きく広げてベロを開いて足入れようね >>969
＞ベロを開いて
なーに言ってんだ
ライダーネオにベロは無いぞ ウェーブプロフェシーとカーボンシューズの反発力は似た感覚ですか？ >>970
あるじゃん一体のが
まあ無くてもちゃんと紐を解いて開いて足入れしようね
メンド臭がらずにね 詳しい人がいたらおせーて
ウェーブネクサス（製造中止）になった後継モデルってどれ？
気に入っていただけに残念 数が売れてないとカラーバリエーションなんか増やせないんだから
まずは、買ってやれよww
あと、前にも書いたが
デュエルネオの全面樹脂ツブタイプのアウトソールは、アスファルトで違和感無く走れるのかね？ >>977
そうなん？そんなイヤか…
しかし、前に誰かも書いてたが
良くも悪くもミズノは、アシックスより本気で変わろうとしてる気概は感じられるな >>978
ミズノもアシックスもやってる事は結局ナイキの後追いなんだよなぁ ミズノは後追いか？
これで後追いだったら何履いても一緒だよ 確かにミズノはパクりみたいなのは出してないよな
流れに乗っかったのはプレートを採用したくらい？ ペバックスのプレートなんてカカトに昔から入れてるしこんなんで流行り乗ってるとか言われてもな ウエーブサブスリーで既にフルレングスプレートもやってるしなあ アディダスが10年以上前に作ったフルカーボンプレートシューズ
おそらく元祖カーボンプレートシューズ
当時のマラソン世界記録保持者のハイレが履いたらしいがあまりいい結果は残せなかったらしい
https://i.imgur.com/2ieNV1Q.jpg
その頃にナイキもカーボンプレートシューズを実験的に作ってたが上手く出来なかったと後のヴェイパー作った開発者が語ってる アッパーはデュエルネオと同じだけど、ミッドソールが2層になってて厚くなってる？
12月14日が楽しみだな ヤバイぞ
新谷がドラゴンフライ履いて驚異的な記録出してしまった
ミズノも北京五輪まではディババのスポンサー付いたりしてたのになぁ 女子5000でデュエルネオ掃いてる選手がいたみたいだけどトラックで大丈夫なん？ WAの基準は26.5cmだけど現地では実物を計測だから
26.5より小さいサイズなら数mmの差で計測を通る可能性があるぞ このスレッドは１０００を超えました。
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