■【雑談】トレイルランニングスレC【情報交換】■
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◆用具・トレーニング手法・レース参加の心得・参戦記等、トレイルランの雑談や情報交換のスレです。
山板から出張してきた珍鈍山屋のアンチさんはスルーせずに、言い合いを楽しみましょう。
適当に煽ったり、ご機嫌とったりしながら、厳しく優しく躍らせてください。
・前スレ
■【雑談】トレイルランニングスレB【情報交換】■
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/athletics/1483863252/ >>311
やっぱそうなんや。カッコいいし、トレランでもってたけど残念。 足が幅広のせいであうシューズがすくない
イノベイド一択になってしまうんだけど、他に幅広メーカーないですか?
スポルティバが絶望的に合わなくて小指の付け根がいつも痛くなってきつかった >>310
下りでちょっと攻めて走るとちくわがすぐ破れる
使い捨てだと思った方がいい >>313
そうだよ。あと、ちくわが破けると下りはすごく危ない
メーカーにも伝えたよ >>317
なるほど、チクワか。たまに砂利道通ると
石がチクワとチクワの間に挟まってめんどくさいとかあるわ!結構な確率で挟むから、そう考えるとトレイルなんて無理ぽだね。 トレランやるようになってから嘔吐する回数がかなり増えた気がする
ハセツネは必ず誰かの吐しゃ物見かけるって聞くし これから涼しくなるともっと増えるよ
体を長時間動かすとそっちに血液を持ってかれるから
どうしても消化器系が貧血状態になって機能が低下する トレランの靴って寿命がわからないんだよな
ロード用は靴底の減りで見極めるけど ハセツネ開催大丈夫だろうか
台風25号直撃しそうだよ ・
2018・第24回関東学生女子駅伝対校選手権大会
スタート コース名:印西市千葉ニュータウン周回コース
主 催:関東学生陸上競技連盟
優 勝 東京農業大学A 1:39:05
第2位 大東文化大学 1:40:21
第3位 東洋大学 1:41:17
第4位 日本体育大学 1:41:37
第5位 順天堂大学 1:41:51
第6位 玉川大学 1:41:56
第7位 拓殖大学 1:41:59
第8位 城西大学 1:42:11
区間賞 区間 氏名 チーム 記録 備考
第1区(4.8km) 樺沢 和佳奈(2) 慶應義塾大学 15:49
第2区(3.3km) 菅野 鈴菜(4) 白 大学 10:46
第3区(5.6km) 関谷 夏希(3) 大東文化大学 17:53
第4区(3.9km) 柴原 佑紀(1) 東京農業大学A 12:44
第5区(6.7km) 鈴木 優花(1) 大東文化大学 22:12
第6区(5.6km) 上田 未奈(4) 城西大学 18:44 ◆新入部員 橋本龍が激白 東洋大学陸上部のいじめ・暴力で退部に追い込まれた◆
退部者続出 東洋陸上部酒井監督の冷徹さ 部内のガバナンスも成って無く暴力やいじめが蔓延してる東洋陸上部
現4年生が入学したのは総勢16名 3年後現在8名が退部
つい最近も期待の1年生農大第三高校出身の橋本龍が回りの
説得も聞かず早々に夏合宿をリタイヤ・退部
ツイッターで東洋陸上部への不満や暴力・いじめを激白してる
(上級生が首を絞め退部しろと脅迫)
https://twitter.com/ryuchan011821
去年の4年生も退部者が多く 就職先もままならなかった者が多い
何故か東洋陸上部は退部者が多い
朝練の後 合宿所から文京区東洋本校まで片道2時間 「やってられない・・・」
学生たちはこうこぼす
監督酒井の冷徹な性格 就職活動の世話を見ないともっぱら評判だ
監督の人間性を見ないととんでもない事になる・・・・
監督の意にそぐわないものは即退部 まるで独裁国家の様だ・・・
卒業生にも(OB)すこぶる評判が悪い OB会の開催もここ何年も行われてないと言う
そして今年の4年生線路発表 競技継続はたった1人の惨状 実業団にコネもない酒井
因みに報知新聞によると
青学原監督は5人を実業団へ
駒大大八木監督は4人を実業団へ
http://www.geocities.jp/toyogogo_tu/sensyutachi18.html
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ハセツネ水4Lでスタートして月夜見で残高250mlぐらいだった
まあ22時間ゴールのヘナチョコだから参考にならんか
大多数の選手はどうだったのか知りたい 今日両親連れて温泉に行く途中でハセツネののぼりが立ってたけど
いつやってたの? ハセツネはトレイルレースじゃなくて山岳耐久レース
水を切らすってあまり褒められたものではないな トレイルレースと山岳耐久レースってどう違うんだ?
エイドが少ないだけでカテゴリー的にはトレイルレースだと思うが
それに>>334は水切らせてないですよ >>337
山岳耐久といってもハセツネしか出たことないけどさ
水と食料を自分で全部背負っていくのがキツかった
それだけでも相当違ったよ
そんでもってトレランも山岳耐久もメチャクチャ楽しい
これは確かだ >>338
だからトレイルレースと山岳耐久レースはどう違うのかと
ハセツネが出来たときにはトレランって言葉が定着してなかったから山岳耐久と名乗っただけでやってることはトレランです
エイドはレースによって個々違うわけだし
山岳耐久とか言ってるけどエリア的には里山だし、特別視するようなものではないですよ 成り立ちや基になる考え方が違えば、違うタイトルを掲げているスポーツ大会はままある。
別にトレランに限った話ではない。 ハセツネは登山の夜間訓練として始められた。それでエイドが一箇所、午後スタートとなっている。今ではトレランの参加者が多いが、重い荷物を背負った登山の人も参加している。 競技登山とかオリエンテーリングとか、トレランとやってることがほとんど一緒ながらニューカマーはそっちにはほとんど行かないな。 OMMに興味を持つニューカマーは結構いるよ
地図読みを覚えてナビゲーションスポーツの楽しさを知っていくみたい >>343
ポイントオリエンテーリングの経験者からすると、基本スコアオリエンテーリングのロゲイニングとかOMMに食指が伸びないのは偏見? 競技登山ってのがわからんがナビゲーションゲームがトレランとやってることがほとんど一緒?
そんなこと言えるのはメチャクチャ速いか遅いかのどちらかだと思う
ロゲとかOMMはお祭りな雰囲気
ポイントオリエはガチ競技な感じだから好む層が違うでしょうね UTMF申し込みした
STYなくなって当選確率上がってるはずだから当選して欲しい UTMFの定員増化はどうなんだろ?
もし定員割れしたらもう求心力ない事がバレてしまうんじゃないの? コース自体の魅力は基からそれほどないのだから、そうなったらそうなったで別にかまわんだろ。
制限が多いエリアでできる範囲の事をやればいいだけの事。 個人的にはUTMFは走ってって面白くもないのでどうなっても構わないけどさ
ポイントでヒエラルキーの頂点ってイメージ作ってきたのに定員割れだとブームの陰りが具体的に見えてしまうのかなって
イベントを巨大にしなければ成り立たないシステム自体に無理があったんだよね
でもまだせっせとポイント貯めてる人もリピーターも居るしそれなりに需要はあるみたいですね ブームだから当然終わる。
楽しいスポーツは色々あって、昔とちがって容易に情報収集も実践もできる。
そもそもスポーツより楽しい事など沢山ある。
そんな中で増減は当然あるにせよ一定水準の「楽しみ方」を提供し続ける事で
ベースになる競技人口を担保してゆくだけだけの話。
システムが無理とかは関係ないよ。
細かく状況を判断して変容させてゆくだけの話。 ロード6年走って、来年からトレイルも参加考えてるんですけど、地図読めなくても大丈夫なもんでしょうか >>351
年始からって考えてもあと2ヶ月以上あるだろ
地図なんてちょっとルール覚えればすぐよめるようになる
小学生で習う内容に山特有の見方を追加するだけだろ >>350
ブームが終わればベースになる競技人口を担保出来なくなるでしょ
そうなればある程度以上の参加者数を見込んでの巨大イベント開催は困難になる
コンパクトな運営へ変容させられるのかな?
デカい祭りという事をウリにしてきたUTMFがこじんまりすると寂れた感が半端ない気がする
>>351
地図読み出来るに越したことはないがレースやイベントならまぁOK
自分で山に入って遊ぶなら地図、スマホ、案内板何を使っても良いが最低限元の場所に引き返せる事が必須 >>353
>ブームが終わればベースになる競技人口を担保出来なくなるでしょ
そんな事はない
それに即した手法や運営に変えればいいだけの話
>コンパクトな運営へ変容させられるのかな?
それが出来なければそのレースが縮小し他に吸収されるだけの話。
そうした全体として柔軟性や懐の深さによって一定の競技人口は担保される。
トライアスロンなんてよい例。
>デカい祭りという事をウリにしてきたUTMFがこじんまりすると寂れた感が半端ない気がする
そうした感覚が全体に広がったとすれば、そのレースが一定の役割を終えたというだけの話。
べつにトレイルランに限った話ではないよ。 UTMFは日本におけるトレランの頂点みたいなイメージ植え付けて盛り上げってたからな
その大会が衰退すれば業界全体が陰りをみせる
一方で地方の手作り大会みたいなのも盛況ではあるから大きなブームは去ってもそこそこの定着はあるね
個人的にはレースで無理に煽りまくったブームは去ってくれた方がありがたい 競技人口の増減が短いサイクルになってきているのは他の多くのスポーツで見られる現象。
黎明期にそれなりに健闘したスポーツは、それ以降の初期段階では
地道なケアにきちんと取り組んでいけばそれほど悲観するような話ではないよ。 UTMFこのままだとほぼ全員当選っぽい
未入金者を考慮すると全員当選かも なんか昨日から、陸上板でコムレケアのステマが激しいんだが。
そんな商品名、初めて聞いたぞ。ただの芍薬甘草湯だろ。
小林製薬乙。 >>224です
こちらで頂いた助言を参考に装備を整えて初トレイルレースの報告
先頭集団の後方を追走してロードや上りでは問題なく走れていたのですが経験者とは下のテクニックに差があったようで下りでじりじり離されてしまいました。
集団から遅れそうになったので無理して下りのスピードを上げたとたん足を滑らせて転倒し、足首の靭帯部分断裂で途中棄権となりました。
今シーズン絶望ですわw >>361
ありゃ、大変でしたね
結局ロードシューズで出走したんですか? >>362
型落ちのモントレイルのトレランシューズ買ったよ。ロードシューズだったらもっと大怪我してたかもしれませんわ 自宅から登山口まで往復25km 山頂往復15kmで毎回トレランシューズで行くんだけどすり減りまくってやばい カッコいい練習してるじゃんかよ
自宅から登山口までは精神鍛錬か >>363
35kmって
もし龍馬脱藩トレイルのショートなら
道が荒れてて他のレースよりかなり走り辛かったと思う UTMF当選したい
今年ハズレると次会以降ポイント厳しい 大会参加翌日は体ボロボロで駅の階段を下る時なんかお爺ちゃん状態なのは俺だけ? 下りの方が筋肉損傷が大きいから
当然疲労もそっちのほうが溜まってるだろうから正常じゃね? レース後すぐプロテイン飲んでる人いた
車に予め用意してたらしい
効果ありそう 強度の高い運動の直後に栄養補給をはじめると体組織を修復するのに効果的
運動終了後45分以内、理想的には15分以内に摂取を開始する
放置するとカタボリックが始まり他の体組織を分解して
より傷んだ体組織を修復しようとする ファントレイルズ出る人は生きて帰って来いよ
奥宮さんのためにもね 生きて帰れるよう死ぬ気で頑張らずに無理だと思ったら匙を投げてね。 大きな事故が無いことを祈ってるよ
俺も来年FTR出たい ftr50疲れた。ハセツネの方が楽しかったわあ。
荷物チェック超厳しかったけど後で皆荷物抜いて預けてるな。
あれ意味ねーぞ。
荷物預け終わってからチェックすべき。
今年も救急車がゴールに来てたぜ!
負傷者出たかな。 義務装備品持たないのって確信的な行為だから人間性が表れるよね
最低限、入賞対象者はゴール後すぐにチェックすべき
入賞対象者あたりは混まないんだし出来ない理由はない
大会側も規則を作って後は選手任せってのはないわ てっきり飯能エイドで装備品チェックあると思ってたが、何にもなくてちょっと拍子抜け おめでとう!
今年は御嶽中止でポイント足りないしsty無くなるし散々だったわ。 UTMFにジムウォルムズレー来てほしいな、今年のUTMBでストック使いながら
スタートダッシュぶちかました人 ジムが来たら大変だ
トレラン民が熱狂する
ただ今年はディラン・バウマン来ないらしい
ビッグネームは無しかな 阿蘇はエントリー開始近いのにコース固まってないのか? コース延ばしてる影響か
去年30分で締め切ったんだよな
今年は10分ぐらいだろ コース高低図を逆さまにゼッケンへ印刷する事を一番最初に考えた奴は偉い! トレランの大会出たことないし出るつもりもないんだけど
よく山頂とかで話すと大会出られてるんですかって聞かれるんだけど出るのが普通なのか トレラン=レース
レースじゃないときは練習って認識の人は多いね
ロードランニングもそういう人多い ITJのハイテクぶりにびっくり!
事前ハガキ類なし、装備品チェック後は電子スタンプ、ブリーフィングのNET中継。 >>389
去年出たが、稜線の風は相当キツかったぞ
仁科峠からの富士山は最高 >>391
今年は何と!稜線無風。富士山は残念ながら見えず。 ITJやっぱり寒かった
土肥の駐車場で凍えたよ
汗冷え対策しなかったからエイドで激寒だった
こういうの欲しくなった
Millet ドライナミック メッシュ
https://www.amazon.co.jp/dp/B00RGQJVGA/ ミレーの網はチャリの下着でも鉄板だよ。
網目の部分がスポンジの様な構造になっているモノは他者にはないんじゃないか? これをベースレイヤーの下に着ればいいんだろうか
それともこれを着たらベースレイヤーは不要なのか ファイントラックのドライレイヤーとではどちらに軍配が上がるの? ドライ感は網のが評価高めだね
ファイントラックは単体で軽いけどちょっと張り付く感じあるのと乳首に擦れる
見た目は網が圧勝w
自分はファイントラックをプレゼントで貰ったから使い続けてるけど ミレーの網に比べたらファイントラックのほうが1世代前だな
その世代では最高性能だけど 化繊のメッシュは臭くなるのでウールのを使ってる、快適 相談
冬のトレランに適したスパッツを紹介下さい(ちな関東です)
ちょっと調べると、サロモン・パタゴニア・アークテリクス・コロンビアあたりから出ている感じ
皆さん、何を履いていますか? >>403
ワークマンのライジングトレイルタイツ ¥980 >>403
モンベルジオラインLWの上に防風パンツ >>403
patagonia ピーク・ミッション・タイツ
下りは+フーディニパンツ履いてます。 高いの使用してる人も多いんだなぁ
俺ももっぱらワークマンやbodymakerをご愛用組だよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています