JRA番組議論総合スレpart65
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基本的にはJRAの商品"であるレース体系特にGT(JpnT)や重賞レース等の番組編成について議論する65スレ目です。
番組編成には色々なファクターがありますのでGT競走の体系付けやクラシックのあり方国際化や中央と地方のあり方除外ラッシュの一方で少頭数が続く需要と供給のバランスの問題上から下までの賞金のあり方などまでを網羅して議論する総合スレッドです。
煽りは完全スルーで。
不快な発言は控えましょう。
色んな考えを詰め込んだ提言より的を1つか2つに絞って簡潔に書いた方がレスは付き易い傾向にありますよ。
まあマターリとどうぞ。
競馬番組一覧
令和2年度(2020年度)開催日割および重賞競走について
http://www.jra.go.jp/news/201910/102105.html
2020開催日割
http://www.jra.go.jp/keiba/program/2020/pdf/nittei.pdf
2019リステッド競走一覧
http://www.jra.go.jp/keiba/program/2019/pdf/listed.pdf
前スレ
JRA番組議論総合スレPart63
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/uma/1551178223/
JRA番組議論総合スレpart64
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/uma/1562595416/ 何でもかんでも揃えようとするのは愚の骨頂というか。 >>941
ギャンブルジャーナルをチェックする人の気がしれない
ゲンダイなんかも同じ 距離不適でもダート馬でも参戦するのはダービーオークス
皐月菊にはそれが無い 皐月賞は2年前くらいにダート短距離馬が出てきたよな 短距離路線は阪神C昇格で、スプリンターズSを3歳限定にして、かつてのクリスタルCの時期に移動
NHKマイルCとセットで短距離二冠を形成。NHKマイルCはクラシック組と短距離組の対決になる
ダート路線はユニコーンS昇格か、地方と協力してジャパンダートダービーを5月前倒し 6日にやるくらいなら秋の新潟か福島もう1週やった方が良い気がしなくもない
それか有馬の週かJCの週に中京やるとか 2021年、2022年の西日本エリア開催日割
1回阪神 8日間 1回小倉 6日間
1回中京 8日間 2回小倉 8日間
2回阪神 8日間 2回中京 6日間
3回阪神 12日間
3回中京 8日間
4回阪神 8日間
5回阪神 8日間
3回小倉 12日間
4回中京 8日間
6回阪神 9日間
7回阪神 8日間
8回阪神 9日間 5回中京 6日間 2021年、2022年の西日本エリア開催日割
1回阪神 8日間 1回小倉 6日間
1回中京 8日間 2回小倉 8日間
2回阪神 8日間 2回中京 6日間
3回阪神 12日間
3回中京 8日間
4回阪神 8日間
5回阪神 8日間
3回小倉 12日間
4回中京 8日間
6回阪神 9日間
7回阪神 8日間
8回阪神 9日間 5回中京 6日間
阪神 8回70日
中京 5回36日
小倉 3回26日 >>957
平成元年の皐月賞なんて、当時芝未勝利だった
ウィナーズサークルが二着に食い込んでますが? >>963
海外遠征というより「使い分け」に批判的な印象
競馬ブックの理事長インタビューだと海外遠征は大成功だと言ってたのと対照的だな
JCは続けるみたいで、競馬場検疫と報奨金増額で外国馬を呼びたいと言ってたが無理だろうと思った ダイワメジャーもスプリングS3着はあるが芝での初勝利は皐月賞 >>951 そりゃそうだが世界的、一般的にダービーが3歳馬の最高峰って事。 >>965
競馬場検疫が実現できればある程度、効果があると思えるが… どっちも訓練はウッドチップでやるのに、なんで競走では芝とかダートとか敵性が分かれるの? 【後藤正幸JRA理事長インタビュー前編】JCに1頭でも多く海外有力馬迎えたい 「少々のリスク冒してでも」東京競馬場に国際検疫厩舎作る
https://hochi.news/articles/20200102-OHT1T50095.html
競馬ブック
https://pbs.twimg.com/media/ENIw95nVUAEdFWw.jpg
馬場は肯定的な模様。「高速」「硬く」ではない、事故が少ないスピードが出る馬場w >>967
大和メジャーも今だったらダート使われて種馬になれなかったかもな >>972
メディアの皆さんのご協力ねえ…
怖いくらいに横並びだったのは圧力かかってないんですか?
競艇→ボートレースの時並みの怖さだよ >>972
2400mのタイムが2:22.2だろうが2:30.2だろうがストップウォッチ見ながらレース見てる客なんて居ないし見た目にはアラブとサラブレッドのようにこれ速いとか分からんのだからばかみたいな高速馬場やめればいいのに >>970
昔から日本の時計が速いのは明らかで向こうも遠征で馬場が違うのなんて分かってるわけだし、というかアーモンドアイの前のレコードも外国馬のものだったし高速馬場論は否定しないけど正直どうなんだろうねぇ
今年のプリンスオブアラン回避は馬具の問題があったようだし単に馬場だけとはいえない 高速馬場を目指した結果が今の馬場ではない、というのが造園課の主張である以上、
「高速馬場をやめる」ということ自体が難しい。
ならばどういう馬場にするか、という時点で別のバイアスがかかるわけで。
高速馬場をやめろ、という人は具体的にどうしたらいいのかと。
ソフトで時計が出にくい馬場にして、故障もしにくく、
開催が進んでもバラツキが出ず、年間50日に耐える馬場を作れるの? 良馬場なら当日だけ多めに散水することを口約束でも保証しておけばいいんじゃないの?
馬券を買う方には困ったことになるけど お馬さんって脚にも目があるから、足場が荒れてるからってけつまづいたり転んだりしないんでょ? ホーリックスのレコードを神格化する為に
今の競馬を台無しにしたいって素直に言えばいいのに まぁJCに外国馬が来ないのに馬場は関係ないだろうよ >>984
逆に言えばオグリごときであの時計が出せたわけだから
日本の競馬レベルもたいして上がってないといえる >>985
開き直ってJapan生まれJapan育ちのお馬さんだけ出場可能にしてしまえよ。 >>987
人間でも競走馬でも、身体能力なんて
年々向上し続けてるはずなんだけど? >>990
当たり年はずれ年、奇跡の世代不毛の世代、あるだろ? 日本は権力ないから重賞を新設していきなりG1にするなんて無理だからな
葵Sは今年もグレードつかなかったし ヤングジョッキーズシリーズファイナルラウンド日程
2020年 大井12月25日(金) 中山12月26日(土)
2021年 大井12月27日(月) 中山12月28日(火)
2022年 大井12月27日(火) 中山12月28日(水)
2023年 大井12月27日(水) 中山12月28日(木)
2024年 大井12月27日(金) 中山12月28日(土)
2025年 大井12月26日(金) 中山12月27日(土) 荒らしにレスするのもなんだが、26日は中山大障害にホープフルSもあるのに
そこにYJS入れるってけっこうきついんじゃないか?
7R:YJS第1戦 8R:特別戦(立志S?) 9R:YJS第2戦 10R:中山大障害 11R:ホープフルS 12R:ベストウィッシュC
G1がある日の経験をさせたいなら中山しか選択肢はないが、そうでなければ園田→阪神で行う手もあるのでは
園田がフルゲート12頭だからちょっと狭き門になるけど 昨年のYJSも阪神でいいのでは?と思ったね。中山がG1ホープフル、阪神がYJSで盛り上がるだろう。若手JならG1も関係無い。 >>997
7R:YJS第1戦
8R:平場戦
9R:YJS第2戦
10R:中山大障害
11R:ホープフルS
12R:グレイトフルS 999続き
今年のホープフルS当日の中山は上記の番組編成になると思う。
ヤングジョッキーズシリーズファイナルラウンドは大井→中山の順かつ2日連続で開催する前提だから今年に限っては12月28日の開催を取り止めたからな。 このスレッドは1000を超えました。
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