JRA番組議論総合スレpart64
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基本的にはJRAの商品"であるレース体系特にGT(JpnT)や重賞レース等の番組編成について議論する63スレ目です。
番組編成には色々なファクターがありますのでGT競走の体系付けやクラシックのあり方国際化や中央と地方のあり方除外ラッシュの一方で少頭数が続く需要と供給のバランスの問題上から下までの賞金のあり方などまでを網羅して議論する総合スレッドです。
煽りは完全スルーで。
不快な発言は控えましょう。
色んな考えを詰め込んだ提言より的を1つか2つに絞って簡潔に書いた方がレスは付き易い傾向にありますよ。
まあマターリとどうぞ。
競馬番組一覧
2019年度競馬番組等について
http://www.jra.go.jp/news/201811/112002.html
開催日割
http://www.jra.go.jp/keiba/program/2019/pdf/nittei.pdf
リステッド競走一覧
http://www.jra.go.jp/keiba/program/2019/pdf/listed.pdf
前スレ
JRA番組議論総合スレPart60
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/uma/1509554356
JRA番組議論総合スレPart63
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/uma/1551178223/ >>164
結局菊花賞を10月にした弊害がこういうとこまで出てきてるんだよな >>163
サマー2000シリーズ初の優勝馬なしになる可能性もあるな。 >>161
GVの立ち位置ってそういうもんだろう
斤量背負うのが嫌なら上のレース出なさいって事
むしろ58程度嫌がるなら出てこなくて結構 >>62
九州産馬のレベルが低いからか?
17匹相手でも全部九州産なら勝ち目があると思ってる九州産馬の馬主・調教師が多いんだろう。 >>173
積極的に出走しないとレース設定が無くなったら困るからね 中央にあった九州産馬限定500万下が無くなっちゃった前例があるからね カデナが武藤騎手とのコンビで新潟記念出走。勝てばサマー2000王者の可能性あり。ハンデは小倉記念と同じかな。 一休みして秋に…って馬でもないから賢明だな。
一方でサマーマイルはマジでやめるか対象レース増やすかすべき。 >>179
サマーマイルシリーズは7回開催して優勝馬 なしで終わったのが3度あったからね。 マイル=1600mじゃなくて、SMILEのマイル区分にすれば
1800mが取れる競馬場はいっぱいあるけどね
吾妻小富士オープン、巴賞、小倉日経オープンなどが
重賞にできるレートがあるか、重賞の賞金を出せるかって問題が >>182
104.42。ちょい足らんね。
別に重賞にせずとも、リステッドやオープンも
該当レースにしちゃえばいいのにな。 >>183
確かに
ポイントに差を付ければいい話だしな
サマーシリーズに入れておけば出走馬の質が上がってGVのレートに達するかもしれないし >>181
だったら北九州記念は1800のままにしとけよって話だよなぁ
てか、サマーシリーズなんていらねえから早く高松宮杯の距離と時期を元に戻せ 今現在、阪神芝外回りで古馬混合重賞ってひとつもないのよね チャレンジカップは秋から暮れに移設したときに外回り1800mにしたけど金鯱賞が
大阪杯のトライアルになって、チャレンジカップが有馬記念の前哨戦になったときに
内回り2000mに戻ったんだよね
中京で1800m取れなくて金鯱賞と日程交換になった中日新聞杯が2000mなんだから
1800mにしてもいいと思うけど 宝塚のステップ→目黒記念、鳴尾記念
有馬のステップ→ステイヤーズS、チャレンジC
でいいんだよね? >>192
有馬宝塚とくらべて大阪杯のステップって格落ち感がある 札幌・小倉と遠く離れてなおかつ別定、ハンデの違いはあれど同週に古馬オープンのダート1700施行というのは… >>193
金鯱賞は宝塚記念のステップレースだった時と比べてどうかは分からないけど
有馬記念のステップレースだった時よりは大阪杯のステップレースになってからの方が
レースレベルは明らかに上がった。 >>194
昔、東西の馬の行き来が
あまり激しくない頃なら
何の違和感もなかったが(^^; >>195
シーズン初めとシーズン終盤では前者の方が有力馬が集まりやすいのは確かだね。 もう三強対決とか見られないのは
つまらない時代だな >>195ここ二年レースのレイティングもかなり高いわ。まさしくスーパーGU。有馬の前哨戦の時代はミトラやオーシャンブルーが勝ち馬だからな。 >>199
菊花、春天、有馬が有力馬のカレンダーから
外れつつあるし
使い分けも当たり前になってるしね >>201
最終的には売り上げが減る、と
バカな現場だわ >>203
売上は景気と連動してるのは歴史が証明してるからな 世間では距離の長い競馬は人気無いのか?
1200とか1マイルとかあっちゅうまに終わって面白くないとか思う人少ないのか >>205
馬券買うやつに
レースの面白さなんぞだれも気にしてない
奴らは結果だけがすべて >>204
パチンコの自滅も大きい
あと、2020年以降景気がやばくなるのも確定 >>206
だったら、直線のクオーターマイルでもやりゃいいのに。400メートル。
今の競馬場なら、スタンド前だけでレースできるよ。
走る時間もマイル走の四分の一で速攻決着つく 小倉の芝1700はスタート地点から1コーナーまでの距離が約172b
福島の芝1700はスタート地点から1コーナーまでの距離がAコースで約205b、Bコースでも約180bある
でも福島の芝1700は最近全くやっていない 芝1,700mって最近じゃ小倉の青島特別だけしかやってないけど、
福島のほうがスタート後の直線は長いのか・・・ >>204
んなアホな……バブル崩壊後、
不景気をあざ笑うかのように
馬券売り上げが伸びてるぜ?
競馬とJ−POPにとっちゃ、
1990年代は正に黄金時代(^^) >>195
有馬のステップは沢山あるから分散するんだよなぁ
アル共、エリ女、JC、ステイヤーズS、チャレンジC >>204
90年代後半の売上は
労働生産人口がピークだったからだぞ 競馬とか競艇とか働かない人が券買ったり観覧に行ったりするものと思ってたわー >>214
団塊と団塊ジュニアが同時に労働してた時代やからね >>211
ワイ、変則距離マニアや。
大昔の京都の1コーナーポケットから
レースとか。 ワイも変な距離のレース好き
福島の1150mが好きだわ
ドバイでやってた1777mも好きだっった そんなことしたら
レコード大好きなJRAがレコード宣伝できなくなるじゃないか 京都のダート1900とか
今じゃ何の不思議もない。
大津特別の時は、ビックリしたけど。 >>222
中京の旧旧コースの
ダート内回りみたいな、アレ
距離設定、あったんか? 明後日の札幌競馬は台風10号接近により開催できるのかしら?まあ温帯低気圧にはなるだろうけど。 札幌中止になったら府中で代替とかアクロバティックな事しそう >>223
あった
公営競馬で使ってた
一周は1300m
内回りの2コーナー外側に1100mのスタート地点があった 八大だけ買う連中も多いのに
2000未満の話題でしか盛り上がれない番組議論
終わってんな 実力ある馬が長距離を走るとされていたステイヤー最強論の時代から
短中距離で稼げる馬の方が売れる時代にシフトし始めてもう随分と経つんだから仕方ない
ブラッドストーンSは距離3倍にしろって言ってもロートル扱いされるだけ
2500m以上の長距離路線がいつもFGで需給がマッチしてないと判断できるとかなら改善の余地はあるんだろうけど >>230
その結果としての競馬ファンの減少
経営者目線にとってはあー聞こえないだろうけどねw
売り上げはパチンコの自滅でしかない 札幌日経オープンにはG3を目指して欲しい
レート足らないけど そんなのGI馬無理やり出させればあっという間に超える きょうび宝塚記念とか菊花賞とかも回避されてたりするのに >>238
海外ではスプリンター、マイラーXスタミナ系牝馬の配合で距離持つ馬が多いから問題ない 長距離適性って結局道中で掛からずに無駄な消耗しない気性の遺伝が必要なのか
それとも肉体的遺伝のどちらだろう 気性なら、扱いやすいという評判だったカレンチャンは、長距離でも行けたのか >>244
jc、優駿牝馬を圧勝して2000はない オークスなんてマイル強い馬が能力だけで押し切れる低レベルレース >>246
牝馬がオークスまでに2400経験する機会は梅花賞くらいか
世代ナンバー1を決めるのに全頭未経験の舞台で決めるって何だかなぁと思う かと言って青葉賞の例で言われているように、
3歳馬が短期に2400を2回使う負担、
それも牝馬となると敢えて用意する必要はなさそう。 >>247
サトノワルキューレくらいだろうか。
近年のオークス有力馬で2400経験があったのは。 というか、牝馬限定は古馬含めてオークスが最長距離、Lカテゴリー自体ね
オークス適性馬は本物じゃない限りやることがなくなるから、札幌の最終週とかに牝馬限定2600G3くらいあればいいのにと思う >>247
>世代ナンバー1を決めるのに全頭未経験の舞台で
でも、ケンタッキーダービーって
全頭未経験の10ハロンで世代最強
決めるんだぜ……やはりこういう
番組設定のほうが面白いだろ(^^) >>249
お馬さん2400メートル走らせるのってそんなに大義なの? >>251
牝馬限定重賞が1600から2000だらけだからね
3歳で設定するならフラワーカップを中山2200か2500にする
古馬なら3階新潟に2200から2400の新設重賞でも作るかねぇ
札幌はクイーンCがあるからどうだろう >>253
生産者馬主の究極の目標はダービー馬作りだから 4コーナーのポケットからのスタート地点の重賞がないのって中京だけ?
愛知杯か中日新聞杯あたり2200にできないかな >>255
ダービーも2400メートルだろ
早くから慣らしておいた方がいいんじゃないのか? スタミナは母系からと言う割には
牝馬の長距離戦はオークスが最長、2000m超の牝限重賞は他にエリ女だけという点は不思議かもね
繁殖でスタミナ豊富な牝馬が尊ばれるのなら古馬牝馬2000超級のレースはもう少しあっても良さそう
それとも内国産牝馬に価値は無いって路線をまだ続けるか、だね >>256
チャレンジカップ2000mの翌週に
中日新聞杯2000m
という番組を組むのはなんか意味があるのだろうか。 まぁ1週違うと次に使うレースが変わってくるね
チャレンジC→有馬、金杯
中日新聞杯→金杯 ひまわり賞、地方馬1頭いるがJRA勢17頭中14頭が0勝馬と毎度の顔ぶれ。 2400の古馬牝馬重賞はあっても面白いし意義はあると思うが、
馬が集まるかどうか… >>264
でも未勝馬が勝つことも普通にあるからなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています